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【サーキットに】YZF-R1/R1M【峠・ツーリングに】85
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0001774RR (ワッチョイ be67-E3CP)2018/02/26(月) 06:55:39.36ID:ki10S0PW0
ヤマハ YZF-R1のスレです。
Q. 熱いのですが?
A. 仕様です。

公式
http://www.presto-corp.jp/lineups/16_yzf_r1/index.php

各年式と型式
http://bike-lineage.jpn.org/yamaha/yzf-r1/yzf-r1.html

R1S
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/10/07/084006

プレスト公式
http://www.presto-corp.jp/YZF-R1/
http://www.presto-corp.jp/lineups/17_yzf_r1/index.php
http://www.presto-corp.jp/lineups/17_yzf_r1m/index.php

前スレ
【サーキットに】YZF-R1/R1M【峠・ツーリングに】84
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1504690231/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
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0002774RR (ワッチョイ 6567-C08V)2018/02/26(月) 07:37:25.43ID:ZeSrtdPl0
0004774RR (ワッチョイ ef63-f0ks)2018/02/26(月) 22:52:06.90ID:h7rWeekt0
Q:スリップオンなんてどこも一緒でしょ?
A;メーカー舐めんな、色々考えてる。特に角度とか。
0006774RR (スップ Sd9e-D6QJ)2018/02/27(火) 12:05:50.48ID:IDMSyXFcd
>>5
2パーセント増し
0009774RR (スップ Sd9e-D6QJ)2018/02/27(火) 17:33:19.62ID:IDMSyXFcd
>>8
いや、もともとラムエア込み
0010774RR (スップ Sd9e-D6QJ)2018/02/27(火) 17:34:04.08ID:IDMSyXFcd
>>7
開口面積による
0012774RR (ワッチョイ 9525-D6QJ)2018/02/27(火) 22:04:19.20ID:GugQeXZu0
>>11
w
0013774RR (ブーイモ MM4b-LhZF)2018/03/05(月) 07:02:38.63ID:ChGsUU33M
2018モデルの納期確定した人いる?
YSPから確保できたって連絡が来たけど、納期は6月末から8月末って言われたんだが。幅広すぎやわ。
0015774RR (スフッ Sdff-xC+f)2018/03/05(月) 17:51:24.05ID:2aOVEoq+d
暖かくなったのはいいがツーリングスポットまでの街中が暑いな
渋滞でぐったり
0018774RR (ワッチョイ df6c-Vmra)2018/03/06(火) 18:55:05.56ID:UwI0qBlc0
今日いつもお世話になってるバイク屋に聞いてもらったら
もう完売だってって言われちゃった・・・
0019774RR (ワッチョイ 6787-LA78)2018/03/06(火) 19:11:44.29ID:m1HOWEYE0
そりゃ受注生産だし、バイク屋が客の予約分以外にストック用として確保でもしてない限りすぐ売り切れよ
0020774RR (アウアウカー Sabb-pBUr)2018/03/06(火) 19:21:42.67ID:uFfGJDYZa
販売機会損失。
マーケティングではやってはいけないことの一つ。
ま、日本をマーケットと思ってないんだろうけどね。
0022774RR (ワッチョイ bf63-xP99)2018/03/06(火) 20:24:14.20ID:7zNTMag00
R1Mの在庫持ってる店あるからな
2018でクイックシフターダウン対応されたからよっぽど値下げしないと売れない
在庫は運用できない死んだ金だからな
0023774RR (ワッチョイ 8753-3zvp)2018/03/06(火) 20:32:34.43ID:YVvnmhsr0
Mもだが無印R1の17モデルも在庫けっこうあるよね。今年モデルも店頭在庫確保してる店あるみたいだし、2モデル店に並んだら17モデルは安くしてほしいなぁ。。
0024774RR (ワッチョイ 6787-LA78)2018/03/06(火) 20:51:42.31ID:m1HOWEYE0
サイレンサーがアクラポな代わりに少し高くて低回転域のスロットル開度が過敏な15、16年

サイレンサーが自社製?な代わりに少し安くて低回転域のスロットル開度がまろやかになった17年

基本は17年踏襲でオートダウンシフター付きの18年
0027774RR (ワッチョイ e753-3zvp)2018/03/07(水) 07:44:54.24ID:oXbNYwPZ0
JSBのファクトリーヤマハは20周年記念カラーで今年走るんなら市販車も記念カラーで出してくれよ。
0028774RR (スフッ Sdff-xC+f)2018/03/07(水) 07:50:32.96ID:835VW1NHd
>>18
発売したらバロンでプレスト正規が普通に買えるから安心しろ
なんだかんだで買えないということにはなかなかならない
0029774RR (スッップ Sdff-r/Z6)2018/03/07(水) 12:11:26.81ID:xkqv08p1d
まぁどっちにしろ船便で決められた数しか入れないんだから、今から買ったとしても手にはいるのは年末とかだろ。
0032774RR (ワッチョイ 6787-LA78)2018/03/07(水) 21:45:09.44ID:4/q6/JCG0
でもお世話になってるバイク屋から乗り換えるって中々ハードル高いよね
俺はアドベンチャーも欲しかったから結局2台持ちでバイク屋二股ですわ
0033774RR (ワッチョイ 6a03-9tdc)2018/03/08(木) 06:17:34.69ID:rS9qP5Jt0
R1はバロンで買ったけど、メンテは全て行きつけの店でやってる。
パーツは買った店で無くても普通に取り寄せられるから、それで良いんじゃ無いかな。
0037774RR (ワッチョイ 7305-hn8E)2018/03/08(木) 13:13:01.09ID:JlRZFE5v0
出目金が欲しい。
ノーマルで程度がよくって走行距離が少ない車種ないかな。
現行はイマイチ好きになれない。現行ならR6買う。
0042774RR (スフッ Sd8a-0bWL)2018/03/09(金) 11:24:28.81ID:tT6UNt8Hd
出目金北米仕様も完全なフルパワーじゃないから買うならヨーロッパ仕様だな
0043774RR (エムゾネ FF8a-5gMr)2018/03/09(金) 12:21:53.01ID:H4/11D3YF
バイク買って、3000キロぽっちで売るって
どういった人間なんだろう?

やっぱ、外見だけで買って、乗ったら無理だったってことかな?
0045774RR (ワッチョイ 7305-hn8E)2018/03/09(金) 12:29:48.51ID:WILUXmsu0
>>41
走行が1960mlとかって謎の単位のやつ?w
ODOは1216ってなってるけど全部間違ってない?怪しさ満載で怖いわw
あと、遠方から買った車両ってメンテとかどうすればいいんだろ?
0047774RR (ワッチョイ 7332-4xLN)2018/03/09(金) 13:42:11.30ID:MVo6PK9z0
去年遠方で買った2012が走行700km弱だった
マフラーとテールカウルの間になんかの卵が産み付けられてたが納車整備ではスルーだったのか気が付かなかったのか…

整備は近所のYSP
0054774RR (ワッチョイ a693-oAEa)2018/03/09(金) 21:45:29.65ID:fleZSneE0
https://youtu.be/2kkTCNKdg-0
R1多いな。みんなかっこよく乗ってる
0055774RR (アウアウカー Sa7b-mp0i)2018/03/10(土) 06:46:44.72ID:rUdpQT0oa
>>50
おまえがゴキブリのタマゴを見たことがないのは分かったw
0056774RR (ワッチョイ 0b94-5gMr)2018/03/10(土) 08:24:53.31ID:tDBf88Uh0
>>51
オーマイガッって感じ?
0057774RR (ワッチョイ 5b63-Wwmn)2018/03/10(土) 11:26:01.86ID:M1aJEGgw0
普通にキレイにしてりゃゴキブリの卵なんぞ見ないだろ…
山間部育ちで夏に昆虫採集をしたってクヌギの中に成虫のゴキブリが混ざってるレベルだぞ。
0063774RR (アウアウカー Sa7b-mp0i)2018/03/11(日) 12:17:14.48ID:yn3VFgv+a
記念カラー、4XVのをリスペクトしてくれたのか…でも当時あのYZFロゴはイマイチ不評だったのでは。。?
1年変わっちゃって、おいらが乗ってる99年型4XVは違うYZFロゴになってるよ。
後ろのR1ロゴは一緒だ…嬉しいわ!w
0067774RR (アウアウカー Sa7b-A/UC)2018/03/14(水) 19:00:38.01ID:M9QpvEG3a
>>66
8耐もだけどファクトリー製でアクラ菅より優秀なの作れるならMoto GPでもファクトリー製のマフラー作らないのかね?
Moto GPはアクラ菅使わなきゃいけない理由でもあるの?スポンサーだからっていうのとアクラ菅に任せた方が開発費用が浮くから?
0069774RR (ワッチョイ 0b5a-lboF)2018/03/17(土) 00:07:01.72ID:ceFb0ERb0
https://youtu.be/4tq5og8rnDQ
有名モトブロガーの転倒動画
0075774RR (ワッチョイ 536c-hvL0)2018/03/17(土) 08:41:18.82ID:YijbGpn30
一応砂利のとこでもTCSランプ着いてるな
出目金くん災難やな、ガバ開けするライダーに乗られて
0076774RR (スプッッ Sddb-9smM)2018/03/17(土) 09:54:06.33ID:T2qAtNL0d
お前ら妬み凄いなw
0077774RR (アウアウカー Sa09-yk3/)2018/03/17(土) 12:34:21.98ID:fCfyPJV4a
工事現場の片側通行でこんなに飛ばすかね。
あそこは路面悪いし徐行まで行かなくともゆっくり走るだろ。舗装の段差とかあるし。
0079774RR (ワッチョイ 1b67-MOYc)2018/03/17(土) 15:46:43.90ID:hY/S9Zxp0
砂利とかそれ以前に、右からの交差点内追い越しの交通違反、違法行為だな。
通報しました!自首して罰金払って来い!
0080774RR (スプッッ Sddb-Lz20)2018/03/17(土) 19:27:17.17ID:WWPgM1iad
人の違反にだけは厳しいな。
おまえ等だって制限速度内でなんか走ってないだろ?
ホント他人には厳しいバカばっか。
0081774RR (ササクッテロ Sp9f-txYh)2018/03/17(土) 19:56:24.13ID:LmeVs2+3p
やってるかやってないかは兎も角として、少なくとも違反をアピールしたり動画にしてアップなんてしないぞ
0095774RR (スプッッ Sddb-9smM)2018/03/20(火) 12:06:12.88ID:DRI7/n/7d
>>94
塗装だけだろ?
R1って言うロゴがあるけど、専用の型ならR1Mにするだろ
0096774RR (スプッッ Sddb-9smM)2018/03/20(火) 12:10:28.44ID:DRI7/n/7d
>>88
的外れな反論だな

普通のバイク乗りは違反しても、自分から違反してるアピールなんかしないんだよ。

わざわざネットに晒して、炎上して、社会の反感買う事も想像出来ない馬鹿へ、他のバイク乗りの迷惑って言ってんだよ!
0097774RR (スッップ Sd2f-b9gp)2018/03/20(火) 15:10:39.25ID:k0ntkQdld
そもそもサーキットのラップタイムならまだしも、こんな公道での直線でどっちが早いかなんて全く当てにならんわ。
この手の早いヤツってどれだけ頭のネジが外れてるかが早さの理由だし。
0099774RR (ワッチョイ 3ddd-SmQe)2018/03/20(火) 18:04:23.43ID:rG7JydZo0
フォークトップのコードをいたずらでちょん切られた
くそむかつく
0104774RR (ササクッテロラ Sp25-63op)2018/03/20(火) 19:32:34.32ID:rXGufiu6p
R1M予約したんだけど、公道しか乗る予定無いし…
サーキットで使え!って無言の圧力を感じる。
でも好きなバイクを好きに使ってなにが悪い!とも思う
0106774RR (ワッチョイ 1b67-MOYc)2018/03/20(火) 20:38:27.21ID:Ot8Su9Zz0
>>104
趣味とは手段が目的になる事なんだから
何やっても自由なんだよ。
サーキットを走る手段を、それその物を目的に公道で共に過ごすってこと。
まさに趣味。
0107774RR (ワッチョイ 918e-hL3E)2018/03/20(火) 20:59:50.22ID:lml2bQCt0
そもそもセッティング自分でするのに
サーキットでMはイラン
公道で即座に対応する為の機能だろ
0108774RR (ワッチョイ 4187-txYh)2018/03/21(水) 00:53:35.17ID:n8LaydYT0
>>104
公道で見てすげえ!とは思うが何に使ってようと乗ってる奴の自由よ
ただ、道の駅で話しかけられた時に必ずサーキットの話振られるだろうけどね

一度走行会とか行ってみたら?(既にやってたらすまぬ)
初期タイヤのバトラックスRS10履いてると、安く参加できるバトラックス走行会っての全国のサーキットでやってるよ
0109774RR (ワッチョイ ed63-PYx6)2018/03/21(水) 14:16:14.25ID:g/etflU70
>>90
この手の動画によくあるパターン。
撮影側が合図を出して好きなタイミングで飛び出せるからその差だけ。
0112774RR (ワッチョイ 3dec-Qwew)2018/03/21(水) 23:04:36.42ID:BYOnRy540
US仕様って手出さない方がいいの?
並行物だと思うけど、YSPで整備拒否されるとか、部品出ないとかあるんですか。
0114774RR (ササクッテロロ Spbb-nktp)2018/03/22(木) 10:21:08.44ID:qdRKAFo9p
リコールが発生すると自己負担の可能性が高い。
リスキーとまでは言わないが様々な覚悟は必要。
0115774RR (スプッッ Sd5a-woAr)2018/03/22(木) 12:06:18.84ID:14tIT5h5d
>>112
イモビもなかったんじゃね?
色々ありそうで、怖いわ
0116774RR (ササクッテロレ Spbb-BHHQ)2018/03/22(木) 13:14:08.29ID:i9ZRe1Rcp
並行輸入は15年モデルミッションみたいな工場戻してエンジンバラすレベルのリコールが来たらキッツイな。
制度的に言えば輸入業者がプレストでもそれ以外でもリコールは同じように義務付けられてるが、実態としてはプレストの中身ヤマハだし。
0118774RR (ササクッテロ Spbb-iPwM)2018/03/22(木) 16:48:07.34ID:JOvzS+aFp
US仕様ってサイレンサーの長さ半分の超爆音仕様だっけ
15年式の北米仕様のサイレンサーがカーボンステーとカーボンガードとセットで7万円でオクに出てたな
乗っててもキツいし、近所的にもキツいし、車検には通らないしで売ったって書いてあった
0119774RR (ワッチョイ 5bec-ec31)2018/03/22(木) 19:58:52.50ID:nviJP5QC0
なるほど。どうせサーキット走らせるから保証は諦めても良いかな、と思ったけど
YSPに持ち込んでもリコール断られる様だと痛いですねえ。
車検は国内新規3年付きで引っ張ってる業者は何がしか通す手段があるのだろうけど・・・
0126774RR (ガラプー KK33-Z1WR)2018/03/24(土) 12:27:54.47ID:VJ6Z7bQ1K
暖かくなってきたなw
熱風地獄が始まるな
0127774RR (スッップ Sdba-bFpW)2018/03/27(火) 18:29:57.24ID:o3JCDyXXd
R3を買ったyspに2018R1の予約が始まったら連絡頂戴って言っておいたのにもうとっくに始まってたんだね。
車検まであと1年あるから本気にされなかったのかな。毎年、年度末は殺人的に忙しくて浦島太郎状態になるから頼んでおいたのに……まあ、車検まで1年あるし2019年式まで待つかな。
0129774RR (スフッ Sdba-VlzZ)2018/03/27(火) 21:57:28.70ID:I5U7RXGtd
本当にほしいのなら調べてるだろう
気付くのが遅いことからしてそこまでほしくないんじゃね
0131774RR (ワッチョイ 5bec-ec31)2018/03/27(火) 22:33:11.33ID:WD9Y2OKW0
L7国内買って書き換えるか
L8国内待つか
15〜16のR1かS1000RRを中古で買うか
17の10R売れ残りを新車で行くか

決まらん。L8はモーターサイクルショーで見た。
MotoGPで見慣れた色だからか、フェンダーレスしてマフラー替えたら愛せる気はした。
0141774RR (ワッチョイ 6363-YkmQ)2018/03/28(水) 19:24:43.58ID:q42p65jg0
リコールの型番って、逆輸入正規ルートのものだけなんだろうか?
海外販売と逆輸入日本販売合わせた出荷全体のものなんだろうか?
0143774RR (オッペケ Sr0d-hVK6)2018/03/29(木) 11:54:21.42ID:OIWl3M1cr
>>141
あの時はプレストが北米ヤマハのリコール情報を元に国交省に届け出ただけだからプレストが北米ヤマハから買った分だけしかリコールとして扱われてないよ
逆輸入等のそれ以外は北米内ではリコール車扱いだけど、日本国内ではリコールの届け出が出てない(出されてない)からリコール扱いではない
0144774RR (ワッチョイ d1ec-ixyZ)2018/03/29(木) 23:16:24.04ID:8Mocuk500
日本のヤマハ本体が、日本で生産した全部を国交省に届け出るわけじゃないんだな
めんどくさい制度だな逆車って
0146774RR (オッペケ Sr0d-hVK6)2018/03/30(金) 04:20:55.33ID:pcJzxJsvr
>>144
その代わり外車と同等で国内向けに販売する際のメーカーが自主規制を掛ける圧力が無いからなあ、まあそれが最近無くなるって話だし、撤廃されてしまうと逆車の意味が無くなるんだけどね
0147774RR (オッペケ Sr0d-hVK6)2018/03/30(金) 04:34:45.14ID:pcJzxJsvr
と言うよりそもそもプレストコーポレーションは、ヤマハ発動機販売(経由でYSPやヤマハ取扱店に車両が卸される)と密接に提携・取引してて、
ヤマハが海外向けに日本で生産した車体をプレストが勝手に持ってきてヤマハ本体が売った場合と同等の保証付与やリコール手続、パーツの世話までしてくれる謎の会社ってだけであくまでヤマハ発動機本体と表向きには直接の関係は無い会社だからねw

裏は知らないけど
0148774RR (ワッチョイ d1ec-ixyZ)2018/03/30(金) 11:42:39.84ID:PAf5YK0x0
面倒ついでに後学のために
北米ヤマハが北米でリコールを届け出た車体で、
リコールの処置が完了せずに並行で日本に輸入されて登録された場合、
北米ヤマハはリコールの処置義務を負うの?
北米に送り返して対応するのは実際現実的でないけど、法律的、制度的に。
0150774RR (オッペケ Sr0d-hVK6)2018/03/30(金) 16:13:05.57ID:V6CQKbc+r
>>148
北米の法律は詳しくないから確定な事は言えないけど、米軍基地内とか大使館敷地内or大使館ナンバーで利用なら確実にリコール対象じゃないかなw
植民地とかじゃない限り普通は違う国の法律が違う国で適用されることは無いっすよね
0152774RR (ワッチョイ d1ec-ixyZ)2018/03/30(金) 17:38:37.76ID:PAf5YK0x0
>>150
米国籍の法人とか米国民が北米ヤマハに求めない限りは、まあそうですよね。

>>151
道路運送車両法上のいわゆるリコールの届け出は、「又は輸入業者」のプレストがやっていて、
車体の欠陥による事故が起きた際に製造物責任法上の賠償責任を負うはずのヤマハ本体は、
リコールによる車体改善の義務を直接には負わないって整理なんでしょうね。
こういうやり方でリコールを逃れる様なやり方が社会問題になったりしない限りは、国交省も現状追認なのかな。

日本の行政の2重基準、変なところを詰め込んだ様な話で、実際YSP辺りにねじ込めばやってくれそうなもんですけどね。
0153774RR (アウアウカー Sadd-Z+f4)2018/03/30(金) 20:44:53.03ID:B4FFnq+na
日本だけが特殊な訳じゃないだろ。
メーカーがリコールの告知周知改修責任を全て負わなければならないとしたら個人輸入はどうするんだ、とてもじゃないが告知できないぞ。
理論的には全世界に各国語で広告しなければならなくなる。
ドイツ生活終えて日本に帰任する際に愛車のポルシェを個人輸入した人がいたけれどリコール情報なんて届かないだろう。
0155774RR (オイコラミネオ MM6b-llk2)2018/04/02(月) 15:11:06.67ID:04GYGOTpM
GSX-Rのモーショントラックブレーキシステムみたいにがっつりフロントブレーキ握ってもリア浮きにくくする機能ってR1にもあったけ?
0157774RR (ワッチョイ d132-aVR5)2018/04/02(月) 19:48:22.93ID:LUpcGhe90
2012年式なんですがテールライトのカプラーからワイズギアのワイヤーリードで電源とっても問題無いでしょうか?
0160774RR (ワッチョイ c16c-uOiz)2018/04/03(火) 06:37:11.77ID:rP+HbUF/0
>>157
何の電源取るのよ?
0162774RR (ワッチョイ 936c-T7VV)2018/04/03(火) 08:09:43.07ID:CR/6I8OR0
11出目金乗りなんだけど、昨日峠のバンプがあるコーナーで減速ミスで後輪がフルロックしてハイサイドしかけたんだけど、ABSがあるとフルロックして横滑りみたいのを防げるの?
0164774RR (エムゾネ FFb3-XOhl)2018/04/03(火) 12:31:41.34ID:3/ENKNB3F
>>155
R1Mにあったはず
フルブレーキングで減衰制御してた
0165774RR (アウアウカー Sadd-T7VV)2018/04/03(火) 23:39:38.02ID:or//Y8mqa
>>163
そんなにスピード出してないんだよね、よく行く峠で緩い左カードなんだけどコーナーの入り口付近にバンプがあって、いつもバンプ手前で減速するんだけど
道路上にトラックから落ちた乾いた泥があって、「あ、これバンクさせたら転ぶなー」って思ったら外に膨らんでリアブレーキをかけたらフルロックして若干車体が暴れて横滑りしたんだよね
対向車もいなかったから逆ハン切ってなんとか持ち直したんだよね。
0167774RR (アウアウカー Sadd-T7VV)2018/04/04(水) 09:57:13.90ID:XmnlNnk4a
>>166
いや、別に自分の運転上手いと思った事ないし
下手だからハイサイドしかけたわけで、ABSがあったらフルロックして横滑り防げるのかなって話だから
0172774RR (スッップ Sdb3-XOhl)2018/04/04(水) 19:02:53.32ID:wJOCI5Hbd
レバーにコンコン程度の反力があるくらいじゃね?
そんなにすごいかな?

ホンダのNCなんかだと、車体揺れるくらいあるけど
0173774RR (ワッチョイ 5b6c-E7aH)2018/04/04(水) 20:06:09.62ID:wL6UMKbN0
けど公道走っていてロックするほどの急ブレーキは
飛ばし過ぎとしか言いようがないですね
飛び出しなどの緊急回避を除いては。
ABSがあっても同じことのような気がします
0178774RR (ワッチョイ 531c-2RPy)2018/04/04(水) 22:36:00.05ID:uL37Ua5z0
それは、コーナー前のフロントハードブレーキング中にちょこっとリアブレーキかけたとき、
重心が前に寄ってリアの荷重が抜けるも、リアタイヤの回転が下がらず路面を空転するような動きをするやつ?
コースじゃやったことないけど、峠の下りでよくなってた。
0179774RR (ワッチョイ 6963-I7Wx)2018/04/05(木) 20:30:10.01ID:XCmbjHXC0
そん時のリアの状態を外から見てないからなんともだけど
確かに前に荷重かかってて、車体が前に下がってるなとは思ったね。
メーター220くらいからのブレーキで何回かそんな事があった。
操作雑かな。
0189774RR (ワッチョイ cf67-WMuv)2018/04/12(木) 00:51:12.47ID:ZLEGufgN0
今日R1買ったYSPでECU書き換えしようと思うって言ったらノーマルでも十分速いんだから止めろって言われた
YSPはあまり書き換え推奨しないのかな
0190774RR (ワッチョイ e38e-1NZR)2018/04/12(木) 01:03:04.67ID:VCSPFu650
俺は2017のMだが
YSPでECU書き換えオススメされたぞ
R1はECUイジると下のトルクが上がるから
オススメされなかったのはサーキット行かないって店に言って
街乗りなら必要無いって判断したか店が余りその手のカスタムしたくないのかもよ
0193774RR (ワッチョイ cf94-Yqic)2018/04/12(木) 08:16:40.14ID:/bKaOQXG0
>>189
うちのYSPもおススメしないスタンス
まず、メーカー保証が無くなるから
0196774RR (ワッチョイ 8f67-LJHW)2018/04/12(木) 15:27:45.24ID:BD3Rj2/u0
そっかぁ、わざわざ書き換えるならたぶんEXUPも切るだろうしあんま変わらないか下がると思ってたよ
0199774RR (ブーイモ MMff-w1TU)2018/04/13(金) 07:00:47.40ID:PZ5ZVwNEM
R1に限らず、ECU弄るとマージン無くなるの分かってんのかね?
レースなら出力絞り出すのは分かるけど、公道でそれやってもねー
0200774RR (アウアウカー Sa47-ouzI)2018/04/13(金) 07:05:28.03ID:5bqfnEFga
吊しECUを弄くる業者もマージン取ってるで。
基本的に触って書き換えバンジャーイwwwレベルな人しか来ないから、ぶっ壊れたら困るでな。
0201774RR (ワッチョイ ff87-P35g)2018/04/15(日) 08:27:04.83ID:ocl4PIur0
マージンwwww
カリカリにイジって、どこが壊れるとでも?バイクの、小さい燃焼室で、ハードノックでエンジンブローするとでも??素人乙www
0202774RR (アウアウカー Sa47-ouzI)2018/04/15(日) 08:50:34.35ID:zhT8d20+a
そりゃ素人だけどノーマル10%比のマイナス補正までは高回転域でかけても平気だったのは確か。
BMWみたいなマイナス20%補正なんか怖くてかけられないがね。
0204774RR (ワッチョイ e38e-1NZR)2018/04/15(日) 10:49:46.96ID:kkiiRYGm0
ECU弄ったらバイクを保護するマージン確かに無くなる事になるけど
素人が全開でサーキット走っても全然大丈夫らしいよ
ソレでエンジンブローするくらいの腕あるなら出資してあげるからウチからレース出してあげるって言われたくらいだから
300kオーバーで1時間くらい走ったらヤバいくらいじゃね?
0205774RR (ワッチョイ a387-c2l/)2018/04/15(日) 19:08:09.54ID:4XyHoRX20
まぁそりゃそうだよな
エンジン限界まで使い続ける走行なんてプロレベルでようやく出来るんだし
0209774RR (スプッッ Sd1f-Yqic)2018/04/16(月) 15:15:38.33ID:S/xwfyPxd
>>208
わかるからいいよ
0211774RR (ワッチョイ 93ec-Q/IO)2018/04/17(火) 00:26:50.96ID:fhlS6SnV0
Air/Fuel Ratioの分母のFuel(燃料噴射量)が10%増えるから空燃比が-10%されるんだぞ
元々ストイキで適合されてる領域であればλ(空気過剰率)=0.9の出力空燃比になる

理論上はな
バイク屋が何考えてやってるかは知らん
0212774RR (ブーイモ MMff-OG54)2018/04/17(火) 12:11:41.53ID:82A9LACKM
袖ヶ浦走る予定だけど95dbの音量制限は平気ですか?
純正は平気か、スリッポンやリンクパイプ変更は平気かなど。
0213774RR (スプッッ Sd1f-JLtK)2018/04/17(火) 12:26:40.53ID:Ua1chpKJd
>>212
大丈夫かどうかは測ってみないとわかんなくね?
まぁスリッポンだけなら大丈夫だろうけど、リンクパイプも変えたら確実に越えるだろ。リンクパイプだけならレーサーのフルエキよりうるさいし。
0217774RR (スプッッ Sd5a-Qpgw)2018/04/19(木) 06:46:52.09ID:kM2fwgK1d
R25やR3が同じYZF乗りの体で話し掛けて来るのは、まあまだ微笑ましくて良いんだけど……R1乗りがM乗りに俺ら彼奴ら(R25, R3)とは違いますよねって仲間意識丸出しでまとわり付いてくるのはマジでウザイんだけど。
お前も偽物だよ。しかもなんでそこ(R1)で妥協したよw
って嗤うしかないんだけど。
0219774RR (ブーイモ MMba-S9Qq)2018/04/19(木) 07:21:59.21ID:Y6iZ0BbnM
そんな事言い出したら、メーカーは無印=ライト層、M=ヘビー層、って位置付けで出したのに現実は…
ライダーを褒める所が無くて、Mの車体をスゲースゲー言ってるだけなの気付いてください
0220774RR (ワッチョイ e387-aIIp)2018/04/19(木) 07:29:52.36ID:GTzmhM6y0
M乗りは凄えなぁとは思うけど、カスタム度合いだと無印の方が金かけてそうな見た目たくさんいるな
0222774RR (ワッチョイ 4e94-cOXF)2018/04/19(木) 07:58:57.46ID:NcqmlHlB0
>>217
Mは孤高
0224774RR (ササクッテロロ Sp3b-BoQL)2018/04/19(木) 08:19:12.72ID:gRhAy7gvp
レースでも使われない、使えない電子制御サスwww
保安部品たっぷり付けたカーボンカウルwww
それでも無印より重いんですwww
0225774RR (ワッチョイ ba1c-g3hi)2018/04/19(木) 08:29:04.88ID:EqKhhOKJ0
>>217
しょーもな。M乗りってこんなんなん?
こういう事考えるやつって何が目的でバイク乗ってんだろって思う。
サーキット行ってないんだろうな。
行けばクラスが同じならみんな仲間でありライバル。
Mだろうが無印だろうが、ヤマハだろうがホンダだろうが、国産だろうが外車だろうが、
関係なくタイムが全てだもんな。
0227774RR (スプッッ Sd5a-Qpgw)2018/04/19(木) 09:24:17.01ID:kM2fwgK1d
>>225
あれ、
「俺ら彼奴ら(R25, R3)とは違いますよねって仲間意識丸出しでまとわり付いてくる」
R1乗りがウザイって話をしているのになんでサーキットガーとか、R1乗りはM乗りと違ってみんな仲間だと思っているなんて言い出してるの?
何か思い当たる事でもあって琴線に触れちゃったかなwww
本当に滑稽な話だよね。
0229774RR (ワッチョイ 76e2-nbEE)2018/04/19(木) 09:47:23.76ID:DNFZnJLC0
名前かID確認しろよ・・・
何やってんの
0232774RR (スッップ Sdba-7mHu)2018/04/19(木) 11:23:49.69ID:x3rWu9hrd
型落ちもさすがに程度によるわな
0235774RR (ワッチョイ 76e6-cOXF)2018/04/19(木) 14:58:52.71ID:A34I5AnS0
>>225
コピペだからな?
0237774RR (ワッチョイ 2367-9jjH)2018/04/19(木) 15:54:04.30ID:1J6AOw5n0
M乗ってるけど、カウル変えてるから半分ぐらいの人にはMって気づかれないw

正直これから買うならMは買わない
同じ金出すならSTD買って差額で前後オーリンズにホイール買うかブレンボ入れるかした方がいい
0238774RR (ワッチョイ 4e9c-0xI/)2018/04/19(木) 16:02:38.43ID:U4FBULa20
>>237
>同じ金出すならSTD買って差額で前後オーリンズにホイール買うかブレンボ入れるかした方がいい
盆栽ですね
金有る奴はM買ってホイールとブレンボ入れるよね
0239774RR (ササクッテロロ Sp3b-BoQL)2018/04/19(木) 16:13:34.45ID:gRhAy7gvp
M買う理由次第だな。
道の駅でドヤりたいのか、ツーリングで快適なのか、サーキットなのか。
年数回の走行会レベルならMもいいかもしれないがスポ走以上が主目的ならMは選択肢から消える。
無印も例えばツクバならファミリーまでで、その上行くならどうせ保安部品外さなきゃだからレースベースになる。他のコースでも公道仕様が激減するのがツクバ5秒相当のレベル。
ツーリングで高速から荒れたワインディングまで流して走るならMも良さそう。
0240774RR (エムゾネ FFba-cOXF)2018/04/19(木) 17:06:14.39ID:/IYK3mzFF
M乗りだけどさ、べつにお前らに迷惑かけてる訳じゃないんだから、ごちゃごちゃ文句つけんなよ

R1Mの新型出るのか〜
おっ、電子制御版も出るなら、そっちを買っとくか

って感じで、自分が好きなバイク買っただけなんだよ。
道の駅でドヤ顔したい訳じゃねぇんだよ!

レッテル貼るな!
0244774RR (ワッチョイ 5a29-14gn)2018/04/19(木) 19:04:50.42ID:9v/v7E0x0
みんな裕福だな… 子どもにバーさんに金要るから
10年落ちでツーリングがやっとだわ。 楽しいけど。
0245774RR (ワッチョイ 738e-i/C+)2018/04/19(木) 19:25:42.82ID:bmMDvmOT0
別にMがR1より速い上位機種って訳でも無いんだけどね
自分でセッティング出せて足廻り好みに出来る人限定で
俺はスキルもメカニックの友人のツテも無いから無難にMにした
75万の差で専属メカニックAIが乗ってると思うと安いと思う
0246774RR (ワッチョイ 738e-i/C+)2018/04/19(木) 19:27:18.89ID:bmMDvmOT0
リロードして無くて話題に乗り遅れてた
バイクは速くても乗ってる人間が遅いと話題にも置いて行かれるんだよなぁ
0248774RR (ササクッテロ Sp3b-aIIp)2018/04/19(木) 19:47:46.75ID:HNGFZWqBp
まぁドカのグレード差別化と比べたら無印とMの差なんて微々たるもんよ
そこがある意味争いの元になるのかもしれんけど
0250774RR (ワッチョイ 3e67-BoQL)2018/04/19(木) 20:43:51.04ID:L4bTprPu0
>>249
その電制サスがモメる元。
高価だから高性能って単純な話じゃなく、サーキット使用者にはネガティヴ評価なのが難しい。
ある意味 R6が R1の下位互換じゃないのと一緒。
特に14年式以前はサーキット向きは明確に R6> R1、公道向きは R1> R6はだった。
15年以降はMと無印が同じ関係になってる。
0252774RR (ワッチョイ 4e9c-0xI/)2018/04/19(木) 20:53:42.86ID:U4FBULa20
別にもめるもめないの話してんじゃなくて
素のR1とR1Mで結構違うじゃんって言ってるだけなのに
なんでそこまで話を飛躍させてんの?
0254774RR (ワッチョイ b66c-nSRR)2018/04/19(木) 21:16:56.32ID:dCdtwi7r0
俺のR1(型落ち)がかっこいいからMとか無印とかどうでも良い
Mだからってマウントとってなんになるのよ
性能お腹いっぱいなリッターSSっていう時点でどうでもよくね?
0255774RR (スプッッ Sdba-2y4F)2018/04/19(木) 21:18:51.68ID:em+zf/ced
>>236
妥協して買った無印に乗ってて悔しがってるクセに、せめて俺くらいは買えてないと思ってないとやってらんないの?
0261774RR (ワッチョイ 1a6c-pLul)2018/04/20(金) 10:23:02.69ID:rrcDAQjZ0
>>254
俺も自分の出目金が最新型よりカッケーって思ってるから全然気にならんわ
街乗りしかしないから出目金でも性能を持て余してるしね
0262774RR (スフッ Sdba-RAV1)2018/04/20(金) 10:28:40.69ID:CW6kSNzpd
M乗りは高級車をどんどん乗り換えて行くスタイルだと思うので極上中古車を供給してくれる有難い存在だぞ
0269774RR (ワッチョイ 9a74-F1Uk)2018/04/20(金) 16:13:53.58ID:S6ZB2fdb0
そうなんだよな
車に比べて金額だけみてもバイクは安い
車で言うスーパーカークラスに位置づけられるものが
バイクだと数百万で買える
0270774RR (アウアウカー Sa43-qB0K)2018/04/20(金) 16:38:23.34ID:h1KfWcSha
R1に関しては無印でいいかなぁ
カーボン外装に電制サスにメリットを感じない
カラーもイマイチだから
0271774RR (ワッチョイ 738e-i/C+)2018/04/20(金) 20:04:15.66ID:/RSFUt9P0
一昨年のイエローの限定外装もノーマルしか無かったな
アレ走ってるの見たけどメチャメチャカッコいいわ
0275774RR (オッペケ Sr3b-ccM3)2018/04/21(土) 02:07:05.73ID:/1Osp/aRr
今までは欧州向け同等のパワー/リミッターなしで逆輸入のプレスト車を買う意味が有ったけど、これから国内販売されるとなればそこら辺は解消されたので、プレスト車の存在意義が全く無くなってしまう
R1はそれで国内出そうだよね、R6はどうなんだろうなぁ
0279774RR (ワッチョイ 4e94-cOXF)2018/04/21(土) 09:01:44.51ID:lNOejWo80
>>265
M乗りだが、このスレでマウント取ってるM乗りっていたか?

たまにサーキットとかツーリング先で他のM乗りにあって話しするが、気の良いおっちゃんばっかりだぞ
0280774RR (スプッッ Sd5a-Qpgw)2018/04/21(土) 11:13:38.80ID:z6LeRDFjd
>>279
いないよ。
R1乗り: 25とか3とかミーティングに来るらしいですよ。嗤っちゃいますよね。
M乗り: そういうのウザイんだけど。みんな仲良くすれば良いじゃん。
R1乗り: え、Mになんか魅力感じないもんね。さ、サーキットならR1だあしー。(いきなり発狂w)

って感じでR1乗りが発狂しただけの何時もの流れ。
サーキットガーのR1を弄った方が速いや、クルマに比べたら大した値段じゃない誰だって買えるまで本当に何時もの流れw
0281774RR (ワッチョイ 0b87-B8Oq)2018/04/21(土) 11:34:38.26ID:76YAaUmW0
マウントM乗り→プチ炎上した人
他人といきなり話してくれる人→気が良い人

であって、何に乗ってるかは関係ないと思うんだが
0286774RR (アウアウエー Sa52-oeLB)2018/04/22(日) 20:04:16.13ID:n0/e5gBQa
バイク屋にふらっと立ち寄った時に'02の中古R1がほどよい値段で売られてた
一目惚れ的にこいつに乗りたい!と思ったが今までのバイク歴はずっと原付やニーハンネイキッドでまったり走ってただけ…
普通のツーリング程度に走るだけならできるだろうけど、とてもR1の性能を活かしきれるとは思えん
それSSじゃなくてもできるよね?って乗り方でチンタラ峠走ってアマリング全開になるのが目に見えてる
大人しくninja650みたいなツアラーにしとけばいいんじゃない?みたいに思えて購入に踏ん切りがつかない
0289774RR (スフッ Sdba-nSRR)2018/04/22(日) 22:13:40.80ID:a6JORqukd
>>286
俺の出目金ちゃんもアマリングやで
普通に走る分にはすぐなれるからほしいバイクかっとき
妥協とか乗りこなせそうとかでバイク選ぶとすぐ飽きる、これはまじで
0290774RR (ワッチョイ e387-aIIp)2018/04/22(日) 23:06:17.01ID:w4IZyoWF0
>>286
好きなバイク買っとけって

ただでさえ整備状況が荒くなって来てる峠道でタイヤ端まで使う方が危険
どうしてもアマリングが気になるならヤスリで削るか初心者向けサーキット走行会行こう
サーキットは適当に曲がるだけでアマリングなんて無くなるぞ
0291774RR (スッップ Sdba-7mHu)2018/04/23(月) 01:42:25.90ID:xlVbgt8Xd
>>286
いま02?というのは無くはない
0293774RR (アウアウカー Sa43-RQxW)2018/04/23(月) 06:58:34.16ID:LI2Mkmnqa
好きなバイク買うのは悪い選択肢じゃないんだけど、やれてきてるのを買って故障に泣いて、なんだこんなダメバイクだったのかとなって欲しくないんだよね。
10年以上前の機械ってそういうリスクがあるって事を念頭に置いてね。
初バイクに過走行2stレプを買っちゃった人からのアドバイス。
0297774RR (スプッッ Sd5a-faiA)2018/04/23(月) 09:47:44.86ID:PZzwULBZd
SS乗りの俺のアマリング見たら勇気涌くと思う。
必要があれば言ってくれ、いつでも披露するぞよ。
0298774RR (ワッチョイ a767-Mp6C)2018/04/23(月) 11:27:35.95ID:6sojSgMZ0
アマリング消しの代理ライドの仕事請け負ったら
儲かるかなwww
「あなたのバイクのアマリング消します!」
0300774RR (ササクッテロ Sp3b-BoQL)2018/04/23(月) 13:06:54.00ID:/RQZN1WYp
SSタイプを公道で端まで使うって、
リーンインにしても相当のバンク角とスピード要るし
ブラインドコーナー先に何があるか分からない公道じゃ無謀運転よ。
無理しない方が良い。
サーキット行けば誰でも端までドロドロ消しゴムになるんだしね。

前にモタードをハングオフのスタイルで公道走ってた時は不確定要素を考えて走っても端まで使ってたけどね。

俺もR1M予約組だけどツーリングにしか使わない予定だからアマリング残るだろうけど気にしない。
0301774RR (ワッチョイ 1a7d-sgi6)2018/04/23(月) 23:47:11.02ID:iwL9fKwu0
モタードでハングオフてw
軽いモタードで体インに落としてタイヤ端まで使うほどバンクさせるて
どんだけコーナーリングスピード上げればいいんだよw
まぁリーンアウトの間違いだろうけど
0302774RR (ワッチョイ 2367-9jjH)2018/04/23(月) 23:58:53.53ID:TRI5Mop90
>>286
大抵のバイクは使い切るなんて無理なんだから、好きなバイクに乗るのが一番だよ
ありきたりだけど、乗ってみて後悔する方が乗らずに後悔するよりずっといい
0304774RR (ワッチョイ 1a7d-9jjH)2018/04/24(火) 00:24:57.38ID:yv6UJZaP0
>>303
モタードでハングオフはいいんだけど
公道で安全マージン残してタイヤ端まで使うとこまで行けるもんなの?って思って
リーンアウトならわかるんだけど
0306300 (ササクッテロ Sp3b-BoQL)2018/04/24(火) 02:17:21.59ID:yHVR7G9rp
リーンアウトの間違いでしたー!
公道でリーンアウトなら、ブラインドコーナー先で、何が合っても対処可能かつ、タイヤ端まで使えると言いたかった。
狭い峠なら安全にSSより速く走れたよ。
0307774RR (アウアウカー Sa43-JXI2)2018/04/24(火) 06:06:16.57ID:HNuUZzWCa
現行r1ってバッテリーの漏電多いのかな? 
週末ライダーだけどリチウムに変えてから毎週バッテリー上がりにあう
それとも週1で充電しなきゃ駄目なのか
0308774RR (ワッチョイ e36c-kJ5i)2018/04/24(火) 06:30:05.03ID:E9bPBH4J0
そのバッテリー不良品やがね。
0309774RR (ワッチョイ 4e35-+gvG)2018/04/24(火) 07:05:29.75ID:SEVP3sod0
昔族やってた頃の先輩がダイナモ疑えって言ってた
0311774RR (ワッチョイ 4e94-cOXF)2018/04/24(火) 08:09:31.50ID:ma9broqr0
>>307
俺のリチウムは一カ月放置でも元気
0316774RR (スプッッ Sd5a-cOXF)2018/04/25(水) 09:04:27.62ID:59fuDn7Rd
>>315
>>311だけど、同じ型式だね

ひょっとして、パーキングにしてたとか言うオチはないよね?
0317774RR (スフッ Sdba-RAV1)2018/04/25(水) 11:49:09.23ID:8tNL1VUed
自分もAZバッテリー ITZ7S-FP 装着前なので気になるな
(もう持ってる。新品インジケータ3つ点灯。専用チャージャーあり。)
0318774RR (スフッ Sdba-sgi6)2018/04/25(水) 12:34:37.94ID:XE1VQ6and
ショーライの容量少ない方の適合品使って一年半くらいたつけど
ノートラブルエンジン一発始動で余裕だぞ
0319774RR (ササクッテロ Sp3b-BoQL)2018/04/25(水) 12:43:37.88ID:RhApJWs5p
電子制御盛り盛りなだけにバッテリー事情は気になる。
2018予約で始めて買うんだけど、純正は何バッテリーなの?
鉛?ニッケル水素電池?
0320774RR (アウアウエー Sa52-JXI2)2018/04/25(水) 19:58:51.48ID:UYmZgL0Ia
>>316
うーん、パーキングの可能性も無くはないだろうから今度はしっかり確認してから放置してみる
このバッテリーは結構人気っぽいからモノ自体は良い物だとは思ってるけど・・・ハズレを引いた可能性もあるかな
0321774RR (ワッチョイ a767-Mp6C)2018/04/25(水) 22:29:42.17ID:CLHi2sc20
>>307
リチウムは一度上げたら終わり。
電極が壊れる。その状態で無理に充電すると
爆発するよ。上げたら新品に替えるしかない。
0323774RR (アウアウカー Sadd-8IUw)2018/04/26(木) 02:14:50.64ID:+USwog3ma
>>321
バッテリー上がりって言ってもバッテリー側がこれ以上電圧が下がらないように放電を停止してるだけ
だから前兆もなく完全に死んだような状態になるけど実際は9v位電圧があって充電もできる
まぁ釣りと言うかわざと不安煽ってるだけだと思うけどw
0324774RR (ワッチョイ 2b9c-23pz)2018/04/26(木) 02:34:00.17ID:c2xLIkkf0
>>321
無知って怖いねぇ
まともな製品は正極材が不安定な状態になる電圧まで低下しないように
BMS(バッテリーマネージメントシステム)でマージン設けて電圧管理してんだよ
だからバッテリー上が=バッテリー死亡なんて事はねーから
0327774RR (スプッッ Sdf3-pqQD)2018/04/26(木) 06:46:31.25ID:Svi69sYtd
>>326
ほらあ、聞きかじりの知ったか君は繊細なんだから、凄いね賢いねって誉めてあげてから訂正してあげないと……意地になって荒らし始めちゃったじゃん。
0336774RR (スップ Sdb3-Qyzz)2018/04/27(金) 03:40:54.90ID:0JarQsTYd
>>325
⇒バカなのかな?
0337774RR (ワッチョイ 89ec-1pKi)2018/04/27(金) 05:59:25.45ID:c63iHRhK0
R1やめられないね
0339774RR (ワッチョイ 89ec-1pKi)2018/04/27(金) 09:38:58.29ID:c63iHRhK0
>>338
それがよく止まる
0341774RR (ワッチョイ 5b6c-iCNC)2018/04/27(金) 19:03:25.25ID:t9646O1p0
カッパえびせんスナック菓子の中で一番
嫌いだわ
0344774RR (スッップ Sdb3-pqQD)2018/04/28(土) 10:33:04.15ID:GhiL+bPid
>>341
修学旅行で韓国に行った時にカッパえびせん売ってて、また日本が韓国をバクったのかと日本人として情けないやら恥ずかしいやら怒りに震えたよ。
あまりに申し訳なくてその場で号泣、土下座しながら韓国の人達に謝罪したよ。
0348774RR (アウアウエー Sa23-Mpv1)2018/04/29(日) 18:30:10.05ID:Ly2PePdVa
>>286です
先ほど買っちゃいました。5PWのR1。

排熱やばい、ライポジきつい、燃費悪い上にハイオク、年式古い、消耗品高くて維持費つらい、ピーキーすぎて俺には無理だよ、などと懸念事項は盛り沢山ですが…
隣にあった同価格のninja650の方が間違いなく優等生で満足できるはずなのですが、なぜかR1にしちゃいました

どんなに辛くとも2年だけなら耐えられるので、どうしても無理なら車検切れるタイミングで下取り出して乗り換えればいいじゃん〜という気楽な気持ちでいきます
0350774RR (ブーイモ MMab-1FR1)2018/04/29(日) 19:29:41.20ID:gdm4ZBJiM
いいじゃん。楽しかったらSS続けて、あわなかったら別ジャンル乗りゃいいんだし、とりあえず納車オメ!
俺も含めてSS乗りは同族欲しがってるから、奥多摩辺りで話しかけたら、コツぐらいは教えて貰えると思うぞ
0351774RR (ササクッテロル Sp0d-xDpD)2018/04/29(日) 19:52:40.17ID:19ObLECip
>>348
苦行のうち、最初の3つはSSであれば宿命
楽しむ事が大切だぞ。
0353774RR (ワッチョイ c187-WNKL)2018/04/29(日) 20:46:39.52ID:deeUH64H0
良い色買ったな
背筋の力は意識して抜かないと腰痛の元だから気をつけてな

SSブームに疲れたご老体はみんなアドベンチャーへ行ってしまった
0354774RR (アウアウエー Sa23-Mpv1)2018/04/29(日) 22:07:22.50ID:Ly2PePdVa
ありがとう!
今日は契約しただけだから納車はまだなんだよ〜

背筋の力は抜くの?
てっきりハンドルで体重支えないように、手を離しても上体が倒れず支えられるくらい背筋ガッチガチに力入れとくもんだと思ってたよ
0355774RR (ワッチョイ 5b6c-wA5x)2018/04/29(日) 22:43:36.23ID:oeoZcN8I0
太ももと骨盤で体をバイクに固定したら
上半身は力を抜く
手はゆるっと添えるだけ、
手を突っ張ったら曲がらないばかりか手首が痛くなる
試乗程度ならリッターSSは悪いとこしか見えないが1000kmとりあえず我慢しよう、慣れたら楽しいぞ!
0357774RR (アウアウカー Sadd-8IUw)2018/04/30(月) 19:18:23.61ID:tqUDha8La
油温計付けたけどやっぱ下道は普通に油温110℃まで行くな
精神衛生上良くないから付けなきゃよかったわw
0358774RR (スフッ Sdb3-wA5x)2018/04/30(月) 20:16:48.34ID:fItvryfad
三連休で乗りまくったら2回も給油してしまった
楽しいのはいいが燃費もうちょい良くならんかな、出目金
0361774RR (ワッチョイ a18e-6TzU)2018/05/01(火) 01:55:29.33ID:kystHji00
現行でも200kチョイで給油だからな
SS以外とツーリング行くと最初に給油になるよ
皆んなが給油する時にもう半分に減ってるからな
0366774RR (スププ Sdb3-+XDV)2018/05/01(火) 10:11:15.71ID:Fk0zo8MEd
16だけどシェルVパワーonlyにすると
ツーリングの時にスタンド無さすぎて困る。諦めて違うの入れるけど。
異論は認める。
0367774RR (スプッッ Sdb3-4hYZ)2018/05/01(火) 11:19:39.92ID:puiRk16Qd
>>366
同じだ
シェルはスタンドなさすぎ
0373774RR (ワッチョイ 5b6c-hf1v)2018/05/01(火) 18:27:48.44ID:fzu+Yrlj0
なんでシェルなの?
会社によってハイオク違うの?
0375774RR (ワッチョイ 531c-8a9n)2018/05/01(火) 18:38:07.27ID:vssBG77O0
すんません。現行モデルのウィンカー内蔵ミラーって取り外し&取り付けって結構大変でしょうか。
0376774RR (ワッチョイ 5b6c-hf1v)2018/05/01(火) 18:41:37.11ID:fzu+Yrlj0
俺いつもエネオス入れてるわ…
今のところ大丈夫だけどあんまりよくないの?
0377774RR (ワッチョイ c187-WNKL)2018/05/01(火) 19:32:26.51ID:/A/rkVho0
>>375
ミラー丸々取り替え?
それともミラー内のウィンカーだけ取り替え?

前者はポン付けで簡単だけど、後者は周りでも聴いたことないな
0378774RR (ワッチョイ 531c-8a9n)2018/05/01(火) 19:43:12.67ID:vssBG77O0
>>377
説明しなくてすみません。
サーキット行ったときの取り外しが前提です。
ウィンカーの配線(カプラー)とかが奥まったとこにあって大変だとか知りたいです。
0380774RR (ワッチョイ c187-WNKL)2018/05/01(火) 19:56:31.86ID:/A/rkVho0
>>378
カプラについてはミラーの首?から結構出てるから外し難いとかはないよ
写真無くて申し訳ないけど、グーグルで2015年式のウィンカー調べればどんなもんか分かる
0385774RR (ワッチョイ c16c-xDpD)2018/05/01(火) 22:31:59.20ID:OyX/BHG60
>>373
ガソリンはオクタン価だけで決まる物ではない。
シェルは清浄剤や助燃剤が絶妙に配合されている。
0388774RR (ワッチョイ 5b6c-iCNC)2018/05/01(火) 23:07:51.10ID:2LH6YN2q0
R1、2000年モデル乗ってるけどデザインは最高にカッコいいがハザードランプ無かったりシステム的にはツライ所がある
0394774RR (スプッッ Sdf3-Qyzz)2018/05/02(水) 08:00:00.78ID:wmgNjYdld
ハザードいるよ…
0395774RR (ワッチョイ d1d5-1FR1)2018/05/02(水) 08:06:36.07ID:4lemAJ8J0
TCSが欲しいと思うときがある
0397774RR (ワッチョイ d1d5-1FR1)2018/05/02(水) 09:38:18.57ID:4lemAJ8J0
ABSも勿論欲しいと思う
安全のため
0401774RR (ワッチョイ a18e-6TzU)2018/05/02(水) 20:36:59.83ID:cpdMyfb/0
俺は近所の出光が近いからソコで入れてるな、エネオスのバイオ燃料は供給が難しいから辞めてるんじゃ無かったっけ?

連休初日にコケたからGWにバイクが無いぜ、左ミラー割れとエンジンスライダー吹き飛んでたけどエンジンかかったから
フレームとフォーク無事なら良いんだが
カーボンカウルも高いんだよなぁ〜
0406774RR (ワッチョイ a3ec-U7tp)2018/05/03(木) 00:12:04.97ID:rrbFx8eE0
連休中サーキット2回走ってきた。
車体はびたーっと安定してまだまだ行けるよ感が凄いのに
加減速Gに体が付いてかないな。筋トレして次行けるのがすごく楽しみ
0407774RR (ワッチョイ 7b8e-5E1R)2018/05/03(木) 16:25:09.99ID:nyO4PA5+0
オーバースピードで道路外に膨らんだだけだよ
路面が悪かったのか凄いアウト側に膨らんだ気がする
もうちょいスピード落とすか道が広ければクリア出来てたと思うんだけど安全運転してたら今頃ツーリングしてたのに反省してる
0408774RR (ワッチョイ 8a56-vGoe)2018/05/05(土) 01:55:21.66ID:bdI+StM50
GW初日に関西の有名な峠で、現行モデルのR1が路肩の排水溝にすっぽりハマってたわ
勿体ないなぁ
0409774RR (スッップ Sdaa-O8kQ)2018/05/05(土) 03:11:33.95ID:IVBrr6FAd
そんなこともあるわな。ドンマイ
0414774RR (ワッチョイ 8a56-vGoe)2018/05/05(土) 18:06:27.77ID:bdI+StM50
場所は六甲山で、下りの右カーブで外側の排水溝にハマってたから、オーバースピードで曲がりきれなかったんやろね
ほぼ直立状態でハマってたけど、次の日にはなくなってたな
どうやって持ち上げたんやろか
0415774RR (ワッチョイ 6a0c-y2i5)2018/05/05(土) 22:25:09.56ID:KmhIE4PX0
>>414
数年前に俺も側溝に綺麗にハマったよ。
進入のブレーキングで浮き砂で滑ってそのまま落ちた。
四人がかりで持ち上げてもらってそのまま自走で帰れた。
0416774RR (ワッチョイ 5387-80IO)2018/05/06(日) 19:25:59.17ID:g63t6l/U0
ブレーキパッド交換したいんだけど、何をどう選んでいいかさっぱり分からんのだよ
優しい方教えて下さい。
0420774RR (スッップ Sdaa-O8kQ)2018/05/07(月) 00:29:40.53ID:zS/w3WQWd
純正でいいでしょ
0426774RR (アウアウカー Saeb-GV2w)2018/05/07(月) 21:40:48.55ID:FLJvBnNja
>>425
社外品の方が減り早かったりローターが早く減ったりとか考えないの?
純正の性能に不満があるならわからなくもないがコストがーってならSSは乗れないよ
純正が高いと思うなら
0427774RR (ワッチョイ 6b63-Mne9)2018/05/07(月) 21:49:20.65ID:wH/YhSRn0
なんで純正っていう答えが多いかってーとセラミックシンタードは温度依存性が高いんだよ。
ローターとパッドが温まらないと全然効かない、ツーっと滑る感覚すらある。
確かにレバータッチとか変わるんだけど、完全なコースオンリーでもないなら
結局純正がそつなくこなすから。
0428774RR (エムゾネ FFaa-jPyC)2018/05/07(月) 22:28:20.47ID:Jql1J+uwF
>>427
?どこのメーカー?

アタリついちゃえば、走り初めも純正以上に効くけど?
0429774RR (エムゾネ FFaa-jPyC)2018/05/07(月) 22:30:09.34ID:Jql1J+uwF
>>427
途中で送信しちゃった

公道を走るだけなら、純正で十分なのは同意
0438774RR (ワッチョイ a3d5-pbtD)2018/05/08(火) 21:42:37.68ID:LN6xLIek0
貯まるころには、次々期モデルの発表があるころだろう
0444774RR (ワッチョイ 6b87-eJRG)2018/05/08(火) 23:39:46.93ID:yBeTRBPb0
全てがガラッと変わった15年式出てから3年経つし、そろそろ見た目にも変化が見えるモデルチェンジするのかねぇ
0445774RR (ワッチョイ 7f53-jQcd)2018/05/09(水) 06:36:47.63ID:geEdLvw70
わいもツーリングオンリーアマリング上等でR1買いたいよ。
来年のリミッター規制解除国内正規モデルチェンジを希望(棒読み)
0449774RR (スフッ Sdaa-rHHH)2018/05/09(水) 12:49:32.06ID:i5QqV0U+d
プレストパーツリストも18見れるようになってるね。
18のシフトセンサアセンブリ
(16はシフトスイッチアセンブリ)は値段が16→18で5000円以上高くなってた。
18のECUは今は価格未定となってた
(16は12万位)
品番も全く違うし当たり前だかダウンは無理そうだ
0453774RR (ワッチョイ 466c-TTYl)2018/05/09(水) 22:46:49.97ID:dY14z8wV0
お前ら的に何年の何色のR1が一番カッコいいの?
0457774RR (アウアウカー Saeb-nyI7)2018/05/09(水) 23:33:53.67ID:A3wMqnQYa
2010のR1契約したったぞ
クロスプレーンは二気筒ってきいてたけど生で聞いたら全然違うから良い意味で驚いた
0458774RR (ワッチョイ 1b6c-TKlZ)2018/05/10(木) 00:20:20.18ID:rUHlMHXm0
>>457
現行はサーキット主眼になっちゃったけど
なんだかんだで出目金ちゃんは公道寄りのR1として完成されてるから楽しいで
ちょっとおデブなのもボリューム感があってなかなか悪くない
0461774RR (ワッチョイ 4d67-bFqk)2018/05/10(木) 05:04:46.49ID:EqHp144l0
青銀黒って汚くて安っぽく見えるから嫌い。
赤白紺ストライプでいいのに。
サイド面にカウル無いから無理か。
0467774RR (アウアウカー Sa11-vxxB)2018/05/10(木) 19:44:15.81ID:gBhtx4mva
>>459
現行は外観をM1に似せたデザインだけど実際は似て非なる物なんだよね、出目金の方がバイクというか市販車のデザインとしては優れていると思うわ
0474774RR (ワッチョイ f5d5-HH5v)2018/05/10(木) 19:59:51.53ID:RjrYf86x0
みんな現行R1買うとか1個前のとか言ってるけど、R1見かけるのは出目金前のばかり
俺が田舎モンだからか?
0475774RR (スフッ Sd43-TKlZ)2018/05/10(木) 20:10:19.79ID:f5/BDNhVd
出目金、前期はイマイチな気がするが後期型は好き
微妙な違いやけどなぜか後期型のほうが断然かっこよく見える
イケメンフェイスになったからか?
0476774RR (ササクッテロ Sp21-3D/u)2018/05/10(木) 20:13:33.86ID:akojsqaXp
週末の度に関東のツーリングスポットふらふらしてるけど、確かに15年式〜のR1は数えるほどしか見かけないな
俺はツーリングメインで使ってるけど、やっぱりコンセプト通りサーキットが本命でツーリングツースは少ないんじゃないの?
0481774RR (ワッチョイ 1b6c-tHlE)2018/05/10(木) 22:50:41.04ID:YjIGS+Nx0
出目金はジオングみたいで嫌だ
0482774RR (ワッチョイ d567-ynQ6)2018/05/10(木) 23:00:34.27ID:GCXgb4SC0
>>479
サーキットで勝ちたいのは女にモテたい為?
0489774RR (オッペケ Sr21-+xM2)2018/05/11(金) 03:53:49.51ID:Rq5Edf2Gr
>>474
出目金は国内正規も有るお陰で新車流通価格が低めなんだよね
そこから更に中古に流れてるからより買いやすい
そりゃ多いよね
0490774RR (アウアウカー Sa11-fUYT)2018/05/11(金) 03:55:55.84ID:aGQanRlTa
現行のオイル交換だけど、フィルター交換で4.1Lって書いてるけど実際4Lで窓の上限まで行くわ。
暖気しても減らないし、しっかりオイル抜いたと思うんだけどなぁ。
みんなは4.1Lちゃんと入る?その時は点検窓の真ん中?
0500774RR (ワッチョイ cd03-frnx)2018/05/11(金) 12:12:23.13ID:VyTdbrp20
>>490
うん、俺も同じだよ

4.1は入れすぎだと思って、フィルタ変えても4しか入れてない

最終的に、バンク、加減速時にオイルが切れなきゃ少ない方が良いだろって思ってる
0501774RR (ワッチョイ cd03-frnx)2018/05/11(金) 12:13:17.70ID:VyTdbrp20
>>490
サーキット走ってるけど、今のところ問題ないな
0503774RR (アウアウカー Sa11-ED20)2018/05/12(土) 02:14:58.66ID:lDM9pQHwa
そりゃそうだろギアや内壁に付いたオイルをただ抜いただけでとれる訳ないやん。
だからブラッシングとかするわけで。
0506774RR (アウアウエー Sa13-oJcS)2018/05/12(土) 15:34:18.61ID:h/Oau9P2a
>>348です
さっきR1受け取って、店から家まで乗って帰ったんだけど…
腰やら首やらが辛くなるのかな、と思ってたら太ももが限界だった
ハンドルに体重をかけないように下半身で支えようとすると、全力で脚を締め込んでホールドしないと前に滑り落ちそうになる
たった20分のライティングだったけどもう内ももがぷるぷるしてるよ
あとこれは慣れの問題だろうけど…全然曲がらない!
ハンドルが固定されてるのか?と思うくらい前輪のジャイロ効果が強く感じで、ハンドルを無理やりこじってもビクともしない
ガソスタから左折で道路に出るとき、膨らみすぎて危うく対向車線まで出るとこだった
正しい乗り方すれば大丈夫なんだろうけど…そこまで俺自身が成長できるか不安
0507774RR (ワッチョイ 1b6c-TKlZ)2018/05/12(土) 15:58:41.70ID:PgqMOnkn0
>>506
ニーグリップは力一杯じゃなくて軽く締める感じ
ニーグリップパッドか何かで滑らないようにすれば力入れんでもニーグリップできるよ
ハンドルをこじって曲げるんじゃなくて自分の重心を移動させて曲げる
そしたら勝手にバイクがステアを切ってくれるからそこでハンドルを突っぱねないこと
バイクが曲がろうとしているのを抑えたらだめ

1000km乗ったらすぐなれる
0508774RR (アウアウエー Sa13-oJcS)2018/05/12(土) 16:04:53.15ID:h/Oau9P2a
>>507
ツルツルの車体と服との僅かな摩擦でも滑らないようにホールドするためには、全力で締め付けるしかなかったのです
仰るとおり、パッドはすぐ買おうと思いました
初めて乗るバイクでイン側に倒し込むのが怖かったので、ハンドルで曲げるような乗り方になっちゃいました
早く慣れます
0509774RR (ワッチョイ 1b6c-TKlZ)2018/05/12(土) 16:31:03.77ID:PgqMOnkn0
ドヤってるけど俺もそうだったw
大丈夫wすぐなれるぜ
カッコイイ、軽量、ハイパワー、やっぱR1よ
0511774RR (アウアウカー Sa11-fZLi)2018/05/12(土) 17:19:11.45ID:qGK+rJSaa
>>510
って話し聞いた事あるけど大丈夫だと思うよ。
周りは結構ストンプ多いし。
そんなオレはテックスペックの分厚いやつだけど。
0512774RR (アウアウカー Sa11-fZLi)2018/05/12(土) 17:24:50.87ID:qGK+rJSaa
>>506
おめ!いい色買ったな!
オレが乗ってたpwはよーく曲がるバイクだったよ。
タイヤとかフォークとかリアサスたかチェックしてごらん。
バイク屋と言えど、エア入れ忘れとかあるよ笑
良いR1ライフを!
0513774RR (アウアウカー Sa11-F2u3)2018/05/12(土) 17:42:08.07ID:1LT2x0Yja
今日納車したんだが、Nにしても若干進もうとするのは何故だろう。
あと、レギュラーガソリンを間違って入れたからかシフトチェンジが固い。
原因が分かる人いますか?クラッチ滑ってるのかな?
0516774RR (ワッチョイ 1b6c-TKlZ)2018/05/12(土) 19:52:01.96ID:PgqMOnkn0
>>513
1速に入れてレバー引いても切りきれていないときは遊びを調整する
Nに入れても湿式クラッチのバイクは微妙に動力が伝わってるんやで
0520774RR (ササクッテロ Sp21-3D/u)2018/05/12(土) 20:42:55.91ID:6FckZFzrp
湿式だよ
乾式は音が違うからはっきり分かる

整備してない乾式の音は下手なマフラーの排気音より響いてやばい
0526774RR (ササクッテロレ Sp21-20zi)2018/05/14(月) 15:29:50.77ID:G7e/32dAp
高性能と乾式クラッチは全く無関係。
BMWの水平対向は高性能ではなかったがちょっと前まで乾式クラッチだったし。
基本的にはエンジンとミッションの関係で成り立っている。
ただし、乾式のほうが湿式より切れと繋がりがシャープでオイルの攪拌抵抗も無いのでスポーツ車に採用される。
0527774RR (ワッチョイ cb9c-8lMK)2018/05/14(月) 15:38:49.23ID:Kpkgupvn0
>>518だけど乾式はMC21のNSR250SP持ってるから
カラカラ煩いとか分かってる

>>516>>513の疑問へのレスで唐突に乾式の事言い出すから
いつから現行R1は乾式になったんだろうって思ってね
0528774RR (スププ Sd43-TKlZ)2018/05/14(月) 16:52:39.45ID:KYBeFH8Hd

516はR1も含め湿式クラッチだからNでも動力はちょい繋がるのよって言ってるんじゃないの?
0534774RR (ワントンキン MMa3-6b5+)2018/05/14(月) 18:19:37.58ID:DnAAk0XiM
試乗会で18モデル試乗したんだけどシフトダウンが硬かった
R1000Rも乗ったけど、街乗りの回転域でも無駄にガチャガチャして遊べるほどタッチ軽かったので気になる
クロスプレーンで下が粘らないから意図的に作動しないようにしてるのかな?
0537774RR (アウアウカー Sa11-dMKz)2018/05/14(月) 22:42:04.83ID:yVVV54mda
>>536
懇意にしてるショップ以外で買うのをちょっと躊躇っててね
一応、そのショップの伝手で他店の店頭在庫を探してもらってるけど、経由するのでやっぱり値段かさむかなぁ
0539774RR (アウアウカー Sa11-+q2h)2018/05/15(火) 08:11:47.36ID:Vhf5HGaMa
懇意にしてるショップ云々いう人よくいるけど
結局買わないより車体買ってからの色々任せるほうが利益あるからな
0540774RR (スプッッ Sd03-EzdB)2018/05/15(火) 12:12:30.98ID:+p7FZiDSd
R1完売とか、今から注文してもどうせ年末近くの10月とかそれ以降になるんだから、もう来年型で良いじゃんと思ってしまうな。
0542774RR (ワッチョイ 23be-mJhf)2018/05/15(火) 12:27:59.20ID:HsmNxw840
いつでも買えるようにしたところで販売台数なんて
たいして増えないしかえって売れずに在庫かかえるだけ
そうなるときっちり販売計画が見通せなくなるから価格も跳ね上がる。
0544774RR (スプッッ Sd03-EzdB)2018/05/15(火) 12:40:17.26ID:+p7FZiDSd
>>541
わかる人だけに買って貰えればいいって考えでしょ。
一見様お断りとかと一緒で、そういう商売もあるってこと。
0545774RR (ワッチョイ 4d67-bFqk)2018/05/15(火) 14:24:57.64ID:5EiRCR020
>>541
出目金のときに作りすぎて売れなくて叩き売りって言う
苦い経験があるからな。新車本体110万円とかそれでも売れず大損
0546774RR (ワッチョイ 1b6c-tHlE)2018/05/15(火) 14:49:33.81ID:N2+HHxBW0
出目金カッコ悪い
0552774RR (ワッチョイ 856c-RZDq)2018/05/15(火) 22:24:07.28ID:awMqPpja0
>>550
出目金デビューの09年ってサブプライム問題でアメリカがはじけ飛んでる最中。
CBRなんて投げ売り状態で08の逆車が流通していたよな。
実際、俺はあの時SC59を買ったわけだがw
R1はデビュー年度って事とプレスト扱いが無かったから敬遠したんだけど、結局後に11モデル買ったんだ。
これも年度落ちになったので売価125万円。
現行モデル1台分で2台買える値段だったんだな・・・
0556774RR (ワッチョイ 2d53-S6rX)2018/05/16(水) 07:44:05.59ID:C2V0pKZV0
リッターネイキッドから現行R6へ買い換えようとしてR6試乗したが低速なんも粘らんねww
ECU書き換えでなんとかなるのかね?
やっぱさいつよR1にするかなーwブリッパーついてるし
0559774RR (ワッチョイ 2302-d08N)2018/05/16(水) 09:12:30.85ID:J+trlO5L0
>>556
ECU書き換えた所でもりもりトルクにはならんよ。
トルクほしいなら大人しくR1にしたらいいんじゃないすか
0560774RR (ワッチョイ cb5c-k37M)2018/05/16(水) 09:33:45.84ID:cyayrtie0
>>556
SSはミッションをクロスさせるために1速ギア比が高くなってるからな
ネイキッドの1.5速とか2速で発進するような感じになるのはしょうがない
俺もR1乗った後にリッターネイキッド乗ると街中の一停〜再発進がすごく楽に感じる
ただ慣れりゃ気にならなくなるよ、600も1000も
0571774RR (アウアウカー Sa11-MwmV)2018/05/16(水) 21:31:54.92ID:Lf4KSF/Fa
みなさんご回答ありがとうございます。
出目金前期を六月に納車予定なのでとても参考になりました!
0576774RR (スッップ Sdfa-iVtG)2018/05/17(木) 08:30:26.79ID:tB2WlTA1d
>>563
R1持ってる?
0580774RR (エムゾネ FFfa-iVtG)2018/05/17(木) 12:10:19.99ID:qLmwCeCnF
>>577
14も同じバッテリーだよな?

15以降はアイドリングストップなんかしたら、あっという間にバッテリー上がりそうなんだわ

冷却水の循環止まるし考えられんかったから聞いただけ
0584774RR (アウアウカー Sa4d-vvig)2018/05/17(木) 12:29:45.49ID:ptvtngyaa
何故か規制上がっても各社馬力アップしてるし
まだ伸び代残してるんじゃないの?
内燃機関の技術がここ数十年で大幅に上がったとも思えんしな
0597774RR (アウアウカー Sa4d-Yy35)2018/05/18(金) 21:22:38.83ID:AWmE8Bqka
>>595
つか、今まで夏にバイク乗ったことないの?
早朝、峠とか行ったことないの?
免許取り立てなの?ニワカなの?エアなの?
0599774RR (アウアウカー Sa4d-Yy35)2018/05/18(金) 23:47:19.98ID:1Ev6Kcj9a
>>598
夏、ツーリングとか峠とか行けば他のバイク乗りが革パンにブーツカットで乗ってる見たことあるでしょ?
冗談でもなんでもなくで現実よ。
それを知らないってことはバイク乗ったことないんじゃないの?ってことでしょ。

R1乗りってなんでこんなにバカが多いの?
0601774RR (ワッチョイ 05d5-zAUd)2018/05/18(金) 23:54:21.92ID:kx/ZuNnm0
熱いのよく知ってるよ、おれが570レスしてんだから
ジーンズにライティングシューズでok
皮パンなんぞ買う気もないし、履く気もないわ
0603774RR (ワッチョイ 3a1c-Yy35)2018/05/19(土) 00:11:28.70ID:0v41LF7S0
>>601
自分で書いたことの意味も理解できないのかよ。
もうここに来んなよ。めんどいから。



595 774RR (ワッチョイ 05d5-zAUd) sage 2018/05/18(金) 20:45:21.18 ID:kx/ZuNnm0
夏に皮パンとブーツってよく聞くがマジなんか?お決まりの冗談だよな
0605774RR (ワッチョイ 897d-NEzo)2018/05/19(土) 00:31:19.44ID:adcTaWA90
住んでる地域の違いが大きいんだよなぁ
地方に住んでたときはフレームが熱くなることなんてほとんどなかったけど
都市部に住んでる今はフレームどころかステップで火傷できるくらいまで熱くなることだってあるし
0606774RR (ワッチョイ 05d5-zAUd)2018/05/19(土) 00:42:07.43ID:w6o6BBtA0
そもそもさあ、皮パン履いてる短足の体型もブサイクなオッサン
何が嬉しいねんって思うわ
見苦しいわ 、そうまでしてバイク乗りたいんかい
0608774RR (ワッチョイ 89d3-qeM6)2018/05/19(土) 05:29:05.43ID:k6mSqU5i0
革パンはコスプレ感がパないからちょっとね…
クシタニのレザージーンズは普通のジーンズぽくてよかったよ
火傷しないし、ニーグリップも滑らなかった記憶
0610774RR (ワッチョイ 3a1c-Yy35)2018/05/19(土) 06:52:37.41ID:0v41LF7S0
こいつ定期的に現れるけど何が目的なんだろ。R1どころかバイクすら乗ったことないのがバレバレじゃん。
「笑ける」って何語??
0612774RR (ラクラッペ MMa1-umPg)2018/05/19(土) 07:01:57.52ID:RTyc96CCM
新型R1はニーグリップしても全然熱くないし、スネから下しか熱気が来ないからGパンでも可能。
ただ、万が一に備えて革パンにした方が安全かなぁ。
0615774RR (スッップ Sdfa-MIds)2018/05/19(土) 07:57:06.48ID:I+N7LdXnd
436 774RR (ワッチョイ a3d5-pbtD) sage 2018/05/08(火) 20:59:51.09 ID:LN6xLIek0
5jjに乗ってるおヽ(・∀・)
0618774RR (スッップ Sdfa-iVtG)2018/05/19(土) 08:49:24.44ID:OaXTG3jqd
>>612
アホか
現行乗りだが、低温火傷するわ
0621774RR (ワッチョイ 0d87-KHlt)2018/05/19(土) 09:04:06.73ID:lAL4melC0
バイクアパレルが出してる熱対策されたのとユニクロとかのペラペラのでも変わるけど

まあダサいかどうかはぶっちゃけスタイルと顔や
0622774RR (ワッチョイ ae6c-JnCE)2018/05/19(土) 09:04:35.89ID:mMOrcGJ80
ニーグリップしても火傷までは行かないなあ
確かに熱いが。
足の長さによっても個人差があるのかな
0625774RR (スッップ Sdfa-iVtG)2018/05/19(土) 10:59:30.76ID:OaXTG3jqd
>>624
R1持ってないのに、無理して会話に入ってこなくて良いよ、邪魔だから。

痛々しいから、みてるだけにしとけよ
おれ、弱い者イジメしたくないからさ
0626774RR (スフッ Sdfa-JnCE)2018/05/19(土) 12:16:32.36ID:bYhbmWOBd
足が短いとフレームに当たるが
足が長いとタンク側に膝が行くし
太腿が太いとより密着するから
短くて太いライダーはより熱いのでは?
逆にガリヒョロライダーはマシなのかな?
まあどちらにしろ夏は激熱なんですけどね。
0629774RR (ワッチョイ ae6c-Xc15)2018/05/19(土) 14:28:20.29ID:Mb5yEZzQ0
2000年モデル乗ってるけど夏のGパン余裕だよ
0630774RR (ワッチョイ 217d-KPxP)2018/05/19(土) 14:39:22.88ID:scJP3PL80
プレストキャラバンで18のR1試乗したけどGパンでなんとか乗れるよな!ってかこの排熱冬になると暖房装置になるなww
0634774RR (ワッチョイ da67-7qef)2018/05/20(日) 01:43:42.91ID:vGatLfg80
革パンツも良いが暑くて重たいので、バイク屋に行くときなんかは防熱機能を備えたコンプレッションインナーパンツを愛用してる。
0637774RR (ワッチョイ 9587-08ag)2018/05/20(日) 05:36:44.93ID:dAwlpiXn0
09触媒レスに乗ってるけど右足が熱くてセンターアップのデメリットを感じる
触媒つけたままだとさらに熱い
0638774RR (アウアウカー Sa4d-ZJJK)2018/05/20(日) 09:02:40.71ID:5qDtem2la
昨年の秋に納車されたからこれから夏本番の暑さに耐えられるか心配
0643774RR (ササクッテロラ Sp75-y3ep)2018/05/20(日) 12:51:29.05ID:TAuKtkvvp
股下85あってもサス硬めにしたハイパーモタード乗ってた時は爪先立ちだった
いくらSSは低重心とはいえ、爪先立ちはやっぱり怖いと思う
0647774RR (ワッチョイ 897d-NEzo)2018/05/20(日) 19:18:28.63ID:WZD7tOvc0
熱的にはGパンで問題ないけど
革パンに慣れたらGパンの薄っぺらさ頼んなさに恐怖を感じるようになったわ
0648774RR (ワッチョイ b667-fyxb)2018/05/21(月) 02:10:20.87ID:5absEPoO0
現行のR1リンクパイプで触媒キャンセルしたら燃調合わせたほうがいい?
バイク屋からはECUも燃調もいじらんでいいって言われたんだけどちょっと不安
0650774RR (アウアウカー Sa4d-MsE/)2018/05/21(月) 07:01:24.72ID:tiH+m+8Ca
自己補正ってのはクローズドループって言ってメーカーが何が何でも空燃比14に合わせてる領域の事ね。
それはどの辺りかと言うと、概ね最大出力発生回転数の1?2辺り。
そこから上はリーンになって熱的に厳しくなる。
0653774RR (ワッチョイ 9a13-KPxP)2018/05/21(月) 12:26:50.18ID:5eXyVBJj0
ダウンシフトは18試乗したがノロノロ運転じゃちょっと厳しいかも。2000回転以下じゃ作動しないような感じしたよ。
ただ普通に走っていて前の信号機が赤になってるときにダウンしながらの減速がちょー気持ちよかった。
0654774RR (スフッ Sdfa-JnCE)2018/05/21(月) 12:48:55.94ID:2kfdJewTd
まじか
トランスロジックのやつ入れるか迷うわ
ブリッピング操作なしってつまらんくないんやろか
0656774RR (ワッチョイ 5a6c-JFHO)2018/05/21(月) 16:16:19.93ID:j+pjw+Hk0
R1に限らずSSで長距離ツーリングできる奴感心するわ、手首痛くて無理、1時間に一回は休憩する
0665774RR (ワッチョイ 05d5-zAUd)2018/05/21(月) 20:07:26.21ID:2mEVaEPv0
お前らホンマにSS持ってんか?
熱い、ポジションキツい、クラッチ重いとまあ不足ばかり言うのが多いこと
情けない、こいつらアホやろ
0667774RR (ワッチョイ 0d87-CxYF)2018/05/21(月) 21:46:15.49ID:J/18TsyF0
みんながみんな毎週末乗れてる訳じゃないし年齢も違うからね。

俺は学生の頃は9Rを毎日乗ってた。
それが社会人になり週1ペースに、結婚してR1に乗り換えたけど月1ペースになった。
今は子供が出来て三か月に1回乗れたらいい方だな。体力が衰えてきて毎回手首痛いよ。

まぁ、ポジションとフレームの熱は平気だけどね。
0669774RR (ワッチョイ 7dec-vnHU)2018/05/21(月) 22:02:28.05ID:YkmxAb/t0
サーキットしか乗ってないから不満出ないだけで
下道何百キロも走ったら不満たらたらだと思う
0672774RR (スップ Sdda-0GQ2)2018/05/21(月) 22:38:29.46ID:kDGGcY0ad
SSは正直おっさんには面倒な事が多くてなかなか乗る気にならないけど特に不満はない
0673774RR (ワッチョイ aae0-wvmP)2018/05/21(月) 22:51:17.89ID:zeNzt+7A0
>>653
ダウンシフトは何千回転くらいから作動可能ですか?
0674774RR (ワッチョイ 897d-NEzo)2018/05/22(火) 00:21:26.65ID:rMusEZ250
クラッチなんて走り始めたらほとんど握らないし
信号待ちではNに入れるから何の問題もない
前傾きついのは逆にタンクに肘ついて休めるから
尻が痛くならない分下手に姿勢の起きてるバイクより楽できる
乗り方次第で何とでもなるよ
0678774RR (ササクッテロレ Sp75-GzhJ)2018/05/22(火) 09:30:26.43ID:1WzlqkE4p
アップでも低速では使用せずクラッチ操作しろってメーカー言ってるのに高速巡航してない時のダウンシフターなんて無用の長物だと思うよ
0685774RR (スッップ Sdfa-iVtG)2018/05/22(火) 11:34:57.60ID:2L3rdOHWd
妻帯者で子持ちですが、R1M新車でかってサーキットで廃車して、今年18年式納車待ちです
0687774RR (ワッチョイ 957c-UbrW)2018/05/22(火) 11:44:11.29ID:VY7EiqO90
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0688774RR (アウアウカー Sa4d-Endc)2018/05/22(火) 12:33:22.09ID:YzZ4/qn/a
ちょうど今都内から往復2000kmクラスのロングツーリングしてる最中だが、500kmくらいはまだ走れる。ここから先どうなるかはわからん
0690774RR (ワッチョイ ae6c-Xc15)2018/05/22(火) 14:25:17.76ID:c6UH99k90
この時期になるとR1に限らずSSを短パンで乗ってる奴いるが、涼しいかもしれないけど短パンはさすがにナイわぁ
0699774RR (ワッチョイ 458e-ragp)2018/05/22(火) 20:13:32.09ID:zAxQ321x0
玄関に車のバリケード越しに見事に盗まれた奴居るぞ
絶対は無い、外から見えない触れない様にするのが最強
0703774RR (ワッチョイ 71c2-JnCE)2018/05/22(火) 21:55:15.96ID:QtHxHpKc0
ガレージだけど
出し入れしてる時とか整備してる時に
限ってガラの悪そうな奴とかが通行してガン見されるのがイヤだな…
0705774RR (ワッチョイ 6167-ZJJK)2018/05/22(火) 23:11:08.31ID:SQOmIomV0
>>704
面倒かとは思うけど携帯用のバイクカバーとお守り程度のアラーム付きのディスクロックつけてる
0707774RR (ササクッテロロ Sp75-qXRP)2018/05/23(水) 07:05:52.65ID:u1mKF/74p
バイクも装備も工具類もトランポ積みっぱだけど、ハイエースまるごと盗まれたら立ち直れない。
一から揃えたら下手すりゃ1千万だからな。
0711774RR (エムゾネ FFfa-iVtG)2018/05/23(水) 12:09:22.40ID:381Jt2qZF
>>704
迂闊に触ったりまたがったりすると、ザックリ行く仕掛けがしてある
0712774RR (ササクッテロロ Sp75-qXRP)2018/05/23(水) 12:22:03.98ID:u1mKF/74p
>>708
イニシャルコストの安いガソリンハイエースだけど、トランポ架装込みで乗り出し470万したぞ。
ダークプライムってお買い得グレードな。
これでディーゼルなら余裕で500超える。
そりゃDXグレードで架装もDIYで最低限ってやれば安いんだろうけど。

R1だけじゃなくバイクも二台積みしてるのもあるし、発電機15万、コンプレッサー3万、各種工具40万、ツナギ30万、メット、ブーツと足していくと1000万。
0716774RR (スッップ Sdfa-iVtG)2018/05/23(水) 15:38:03.81ID:h8DsdrFMd
>>715
低速時の…

やめた
0720774RR (ワッチョイ 76d5-zAUd)2018/05/23(水) 19:42:33.37ID:mM16nXIL0
俺は既婚子持ちだから問題なしなんだが
独身がR1新車で買って、彼女とデートは400万の2シーターで、とまぁ金のかかることだな
高い保険も掛けて…
お前ら買ったとかうそ付いちゃいかんよ
0722774RR (ワッチョイ 9587-y3ep)2018/05/23(水) 20:03:48.77ID:JsgWlo4l0
ショウエイのX14使ってる人いたら風切り音の対策教えて欲しい
上体起こしてると風防の角度的にヘルメットと首の間に風が直撃して耳がおかしくなりそう
0726774RR (アウアウウー Sa39-CxYF)2018/05/23(水) 21:26:40.08ID:6KZS3p3+a
      _     ━┓
    / ―\   ┏┛
  /ノ  (●)\  ・
. | (●)   ⌒)\
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0728774RR (ワッチョイ 9587-y3ep)2018/05/23(水) 21:51:59.07ID:JsgWlo4l0
>>724
やっぱりそれしかないよな……

>>727
やっぱりショウエイのトップモデルだけあって100km/hぐらいは風を正面から受けても静かだよ
それ以上ってなると流石に風防に隠れないとうるさい
0734774RR (スフッ Sd33-vBdx)2018/05/24(木) 09:02:09.95ID:wykCirI0d
>>725
R1とオープン2シータ2台持ちだけど
結婚するまでに手放さなければこっちのもんだろ
ゼロをイチにするのは難しいけど台数変えずに乗り換えるのはハードル低いと見ている
0735774RR (ワッチョイ c987-70yo)2018/05/24(木) 09:25:48.03ID:E27DRT6R0
>>733
良い意味で人柱してくれてノウハウ作ってくれるから有難い。
自分であれだけのトライアンドエラーはできないもん。
0736774RR (ワッチョイ 8bd5-pT55)2018/05/24(木) 09:41:08.36ID:1a+EmBpo0
>>734
ホント凄いね
独身で一部上場企業勤め、R1新車に車は2シーター2台持ちで、裕福な家庭育ち
こんな設定か?
0737774RR (オッペケ Sr05-ID0g)2018/05/24(木) 09:48:16.96ID:QBGR4Wadr
現行で整備中にミスってエラーコード点灯させちゃってお店に引き上げてもらった経験ある人いる?
どんな作業で起こり得るんだろうか
0739774RR (アウアウカー Sa95-6+rS)2018/05/24(木) 10:15:41.93ID:V+VsapGha
>>736
大企業だろうが外資だろうが、雇用されている社員である時点で、収入なんて大した差はない
貧乏か普通か、くらいの差
上を知っていれば、金持ちなんて言えないわ
0740774RR (ササクッテロレ Sp05-Gx1W)2018/05/24(木) 10:22:52.74ID:HrMgXRjBp
なんでそんなに設定!設定!って言ってまで人を羨むのかわからんわ
独身で会社勤めしてりゃバイクに車、その他の趣味にまで金は使えるでしょ
0741774RR (ワッチョイ 8bd5-pT55)2018/05/24(木) 11:11:29.30ID:1a+EmBpo0
お前らの懐の豊かさに興味があってな
バイクに車に大金突っ込んで、トランポに乗っけてサーキット通い、凄えなと思うわけよ
0742774RR (ササクッテロラ Sp05-pXHB)2018/05/24(木) 11:18:18.54ID:eE7qKLYPp
そもそもR1スレなんだからR1持ってりゃ貧乏だろうが金持ちだろうが関係ないのでは?
サーキットのタイムやパーツ類で羨むのは分かるけど
0744774RR (ササクッテロル Sp05-pT55)2018/05/24(木) 11:52:33.08ID:JAJtA2Ndp
18年納車待ちなんて見るとやれやれ始まったなと
俺は妻子持ち、車持ち、R1持ち、家持ちなんだか、それでも思うわけよ
大丈夫かと
0745774RR (スフッ Sd33-vBdx)2018/05/24(木) 12:54:19.63ID:wykCirI0d
>>736
R1、オープン2シーターだが
誰も新車、外車とは言ってない
R1は中古、オープン2シーターは10年落ち国産だぞ
ちなみにアラサー年収500万だから普通だぞ
0748774RR (スッップ Sd33-gEVh)2018/05/24(木) 15:52:29.27ID:zfsX10z2d
>>747
持ってない奴ご騒いでるだけなんだよな、これがw
0750774RR (ワッチョイ 137d-vxiR)2018/05/24(木) 16:05:49.85ID:GbMh0L2M0
たった200〜300万円出しただけでスーパーカー並みの動力性能のバイクが手に入る
スーパーカーを中古でも買えないような貧乏人がSSに乗ってる
サーキットに行けばわかるけど、みすぼらしい風体したおっさんばかりだから
0751774RR (スッップ Sd33-75k8)2018/05/24(木) 16:07:40.92ID:RRBbk9Dhd
まあ、いわゆるセレブライダーはBMWとか外車にいくしな。
そしていつまでも旧型に乗っていたりはしない。好きで旧車も所有している人はいるけど、そういう人はイベントの時位しかださないしね。
0752774RR (ワッチョイ 137d-vxiR)2018/05/24(木) 16:13:51.66ID:GbMh0L2M0
R1くらい独身であれば年収300〜400万あればローン組めば十分買えるわけで何で裕福な設定になるのかわからんw
既婚者でも子供に教育費をかけないようのであれば年収400〜500万もあれば買えるし、共働きであればそれこそ余裕で買える
0757774RR (ワッチョイ 137d-vxiR)2018/05/24(木) 18:05:20.01ID:GbMh0L2M0
子供が小学生くらいまではそんな金かからねえしな
中学受験でもさせるなら話は別だが
そもそも中学受験させるような家庭は父親が危険度の高いバイクなんて乗ってねーしな
0758774RR (スプッッ Sd33-1onQ)2018/05/24(木) 18:18:07.86ID:LF/qnpsOd
>>751
道の駅で見せびらかしたいだけなら外車かもね。
サーキットでのタイムを求めるなら、最低でも国産SSじゃなきゃ話にならないよ。
0760774RR (ササクッテロロ Sp05-70yo)2018/05/24(木) 19:01:22.23ID:7rFJmW/cp
平日のモテギスポ走枠とか医者やら成功した自営業やらの溜まり場だぞ。
金のかかる趣味だから金持ちしかおらん。
0761774RR (エムゾネ FF33-gEVh)2018/05/24(木) 19:07:25.51ID:MRuaC6s7F
>>759
ちょっと黙ってろ、基地外
0766774RR (ワッチョイ 917d-vxiR)2018/05/24(木) 19:57:31.38ID:DUoJynDg0
レースに参加するにしても車とバイクでは費用が段違いなんだよ
軽自動車レースだったら費用は抑えられるけど、バイクに換算したら125ccの市販車レースに出てるようなもんだ
86/BRZのような比較的お安い車でも年間のレース参戦費用は一千万円くらいになる
もはや普通のサラリーマンでは参戦不可能なんだよ
バイクだったらST600であれば普通のサラリーマンでも参戦可能
0768774RR (ワッチョイ 89a7-6+rS)2018/05/24(木) 20:17:06.92ID:zu/IVgl30
やたら金の話に突っかかってくる奴いるなぁ
懐事情は別の板でやってくれ。スレ違いどころか板違いだから消えてくれ
0771774RR (ワッチョイ 7b6c-W/DM)2018/05/25(金) 04:59:25.52ID:PYjdS6H60
みんなは何色のR1乗ってるの?
オレは青
0772774RR (アウアウカー Sa95-6g1m)2018/05/25(金) 06:49:51.91ID:ahm8wpRUa
>>737
店がスロットルボディ脱着で何かミスってモーター破損。
エラー原因わからんからもう余所に行けと言われた。
正規ディーラーで診断機にかけて破損箇所発覚。
0773774RR (スッップ Sd33-gEVh)2018/05/25(金) 12:21:30.21ID:NcOgR/aEd
>>768
そいつ、サイドスタンドとか、メンテナンススタンドで
散々荒らした基地外だよ

結局、R1持ってない事が証明されて、尻尾巻いて逃げ回って消えたんだけど、またでて来たみたいだな
0774774RR (スフッ Sd33-vBdx)2018/05/25(金) 19:19:50.00ID:0iWBleFId
イグニッションコイルまでたどり着くまでやばい
なんやこの整備性の悪いボルト配置は!
0775774RR (ワッチョイ 8bd5-pT55)2018/05/25(金) 21:30:09.98ID:++8iWfFw0
ここの大半は中古乗り
0781774RR (ワッチョイ fbbc-GP3k)2018/05/26(土) 09:17:27.01ID:pSeL+3MX0
なるほどそうなんだ!
入ってきてる店舗は入ってきてるのかと思ったけどそういうことね
ありがと〜
0783774RR (ワッチョイ 597c-pFHj)2018/05/26(土) 10:07:05.84ID:itxOvML10
>>781
入ってきてる店舗には今週頭から入ってきてるよ
でも自分のとこで車体買わないと動画みたいなこと出来ないし、買うとしても一番最後にするしR1買うところは少ない
0785774RR (スッップ Sd33-gEVh)2018/05/26(土) 19:53:43.23ID:3IvCNOQUd
>>778
無視しとけ
いつもの基地外だよ
バイクすら持ってないから
0793774RR (ワッチョイ 793b-ZyTd)2018/05/27(日) 13:03:13.46ID:d/ieExmL0
昨日、YSPから、2018R1の納期連絡キター!
6月12日に店舗に届くらしい。それから登録だから7月には乗れそうだ。
田舎だし、先行予約終了ギリギリで予約したからもっと遅いかと思ってたが嬉しい誤算。
0798774RR (ワッチョイ 1367-GP3k)2018/05/28(月) 01:32:08.69ID:KwQGSDZ00
はじめてクロスプレーンのエンジンに試乗した。TRXとR6のエンジンを同時に回してるみたいな独特の感じ。
0805774RR (ワッチョイ 01d5-pT55)2018/05/28(月) 23:09:38.01ID:3ba5tHcx0
お前ら、ホンマか?
納車とか景気のいい話しとるが
0812774RR (ワッチョイ b98e-TiZi)2018/05/29(火) 19:30:59.26ID:CTkgTBA50
ttp://www.ysp-net.com/osaka-higashi/contents/usedbike/usedbike.html

ttp://www.ysp-net.com/osaka-higashi/contents/usedbike/usedbike.html

あるけど?
YSPは今日休みだけどね 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0813774RR (ワッチョイ b98e-TiZi)2018/05/29(火) 19:35:23.20ID:CTkgTBA50
スマン貼れてなかった

ttps://www.goobike.com/spread/8700158B30180525001/index.html?disp_ord=3

ttps://www.goobike.com/spread/8500609B30180119001/index.html?disp_ord=23
0814774RR (ワッチョイ d153-Fr4J)2018/05/29(火) 20:35:43.63ID:hQqG8LKD0
ショップはあらかじめ1台か2台くらい在庫用で手配してると思うから普通に買えるんじゃない?
0819774RR (スフッ Sd33-vBdx)2018/05/30(水) 11:09:47.46ID:gMrYuDc+d
なんだかんだで200オーバーの単車だから
入荷数も少ないけど需要もそんなにないから結局割と手に入るよ、モデルチェンジタイミングじゃないし。
割とバロンやYSPでも在庫残ってたりしてるしね
モデルチェンジ仕立てのR6のとき買うか迷ってたけど
なんだかんだで年末まで近くいくつかの店に在庫してあったわ
0820774RR (バッミングク MMd3-ovxo)2018/05/30(水) 11:38:35.29ID:4rBQRh6IM
新型の話豚切りですまんが初期のR1の消耗品を部品商に頼んだら逆車は注文不可で、ヤマハに問い合わせたら逆車の情報は一切ないって言われたんだけど、どこに頼めばいいの?
タンクの下側からガソリン漏れてるからパッキン交換しないと走れなくて辛い
0825774RR (ワッチョイ b9d5-BVxw)2018/05/30(水) 13:37:56.53ID:e175Qhgc0
プレストの試乗会で体験して、欲しい買うわ!ってなっても、この試乗したモデルは今年は完売、また来年どうなってるかわからないモデルをご予約ください。

という感じなんだろうけど、販促イベントとしてはあまり試乗会の意味がない気がする。
0830774RR (スフッ Sd33-vBdx)2018/05/30(水) 14:09:39.62ID:gMrYuDc+d
>>820
ヨーロッパヤマハの部品検索で部品品番確認して
WEBIKEで購入
プレスト以外の並行輸入でも普通に部品は出る
ソースは俺
車体番号聞かれるが普通に出る
0832774RR (スップ Sd73-LRmb)2018/05/30(水) 15:26:45.35ID:AEAXTo5Hd
不動車YSPに普通に修理出してたけど部品出るぞ
部品買いに行った時も普通に買ってたし
部品商は面倒だったんじゃない?
0836774RR (スフッ Sd33-vBdx)2018/05/30(水) 16:04:33.00ID:gMrYuDc+d
仕向地が違うとき思わぬ仕様が異なることあるから
部品検索するときは仕向地の違いは十分注意したほうがいいよ
0839774RR (ワッチョイ 1367-GP3k)2018/05/30(水) 21:43:43.10ID:x7W9d9wB0
部品番号がわかったところで、それをどう入手するかって話だろ。オレも行きつけのYSPで「並行輸入車には部品手配出来ない」と言われてる。(但し、その店で買った車体は別)
0841774RR (ワッチョイ 3167-Ockd)2018/05/30(水) 23:16:29.23ID:ydGjaOPE0
南海部品でも買える。過去に何か購入歴あればレッドバロンでも買える。
通販はどこでも買える。YSPで買わなきゃいいだけ。
0842774RR (ワッチョイ d563-WnAL)2018/05/31(木) 00:23:17.17ID:AzvBrCJ30
どこで買えるか知ってる奴はとこでも買えるだろと言えるだろうが、今まで店に出してた奴はそんなもんだろ
てかここの住人は部品手配や修理も自分でやってんの?
0843774RR (ワッチョイ d65c-msj4)2018/05/31(木) 01:01:22.38ID:5ApS66bm0
>>842
簡単なものだったら自分で部品取り寄せて自分で修理するなぁ。
サーキット走るからタイヤも自分で交換するし。
時間がかかるようなものはショップに出しちゃうけど。

使う時間と使う金のバランスで、自分でやるか店に出すか決めてる。
簡単な修理を店に出して金を使うよりは、欲しい物やパーツが次から次へと出てくるのでそっちに回したい。
仕事がすげえ忙しくて金で時間を買ってた頃はオイル交換も店に出してたけど。
0845774RR (アウアウカー Sa5d-OytI)2018/05/31(木) 08:15:35.31ID:glowI2Vwa
今はフルモをそんな短期間で行う時代ではないよ。。よくて6年スパン、へたすりゃそれ以上。
法規対応に合わせて…という大義名分が大きなポイントだろうね。
0846774RR (スフッ Sd9a-bnLC)2018/05/31(木) 08:47:30.26ID:H/qCQo6+d
限界性能は上がってるんだろうけど
常人が引き出せないレベルの話だから
好きなデザインのモデル買えばいいよね
0851774RR (スプッッ Sd7a-nEeq)2018/05/31(木) 12:07:31.85ID:dCPsAFgld
歩道暴走の教祖、トヨタレンタリース大阪勤務
三村君、公道で違反行為はどうしたのかな?

53 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2018/05/28(月) 02:01:38.44 ID:K6JzCqzT
http://truemen.biz/1723
Pos. No. 名前 チーム名 マシン名 Laps 差
2 3 三村 侑司 三村 侑司 Ninja250 12 0.636

54 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2018/05/29(火) 01:28:05.78 ID:HZ6HaTu6
https://twitter.com/yumesan_mota_d/status/995592244387196928
https://twitter.com/yumesan_mota_d/status/995593261879209987
https://twitter.com/yumesan_mota_d/status/995673841123737600

ミムさん見事草レースで準優勝
0856774RR (ワッチョイ 657c-MHYx)2018/05/31(木) 20:24:29.03ID:sVPcN2AV0
でだ。おまいら今年のオーナーズミーティング行くのけ?
富士だったら絶対行ったのになぁ…
去年もここで相談して、結局天気も微妙だったし断念したんだが
片道400日帰りは遠いよねぇ…
0857774RR (スッップ Sd9a-qpx8)2018/05/31(木) 20:40:23.61ID:sopf45dvd
行きたいけど無印乗りに
「25とか3とかで参加して恥ずかしくないんすかねえw」
とか
「さっき25乗りに話にかけられちゃいましたよ。まったく、分を弁えて欲しいっすよ。マジで」
とか下らない話を聞かされた挙げ句に同意を求められるのがウザイしなあ。
たった1日くらい仲良く出来ないものなのかねえ……
0859774RR (スッップ Sd9a-qpx8)2018/05/31(木) 20:59:36.23ID:sopf45dvd
僕ちゃんが無印なのにこんな奴がM持ってるわけない持ってるわけないもってるわけないんだよおぅぅぅ……ですか、分かりますよ。
次は300万円位、車と比べたらですねw
0860774RR (アウアウウー Sa09-zZpU)2018/05/31(木) 21:23:50.21ID:mg6Yvu+/a
現行R1で無印はないわな 無印だって200万以上だろ?200万以上出して下位グレード買うのもね Mが500万以上するってならアレだけど差額は70〜80万だろ?70〜80万が惜しい出せないってなら200万以上するバイクなんて買うなって感じだしね。
0863774RR (ワッチョイ 8e6c-bnLC)2018/05/31(木) 21:35:13.47ID:jL8ElP0+0
しかし80万追加で出すなら
ワンオフマフラーやらホイールやら好きに替えたほうが満足度高そう
0866774RR (ブーイモ MMbe-0kqv)2018/05/31(木) 22:03:50.10ID:HUOD8SKzM
そいつこの前もマウント云々で構ってもらってたな。
仮にM所有者だったとしても、リアルだと話す事もないぐらい付き合う層が違ってそうだわ
0868856 (ワッチョイ 657c-MHYx)2018/05/31(木) 22:11:48.58ID:sVPcN2AV0
なんでこんな流れにw
>>861
やっぱり泊りが良いよねぇ…
仙台は数年住んでいたから多少土地勘あって散策でもしたいんだが
金土か土日の宿泊今からじゃ厳しいよなぁ…
ちなみに無印'15乗りなんだが、自分のバイクで十分満足してるわ
フルパ('17〜)とオートブリッパーにはちょっと憧れがある
0870774RR (ワッチョイ d69c-CfZI)2018/05/31(木) 22:20:33.62ID:rsEFQqXX0
>>867
電制サスが必要かどうなのかだよな
Mはカーボン外装でコケたら外装高いしM乗りの方がスポーツ走行してる人は少なそう
0876856 (ワッチョイ 657c-MHYx)2018/06/01(金) 05:57:22.54ID:lOY2w0J/0
>>869
FTECUとかかな。『純正』ってなんか安心感が違うやん?
>>874
情報ありがとう。でも「遠いし、雨だったら止めとこう」って気分のイベントで宿取る勇気がない…
梅雨真っただ中だよね…たぶん
>>875
特スポってなんぞ?スポーツ走行?
菅生(本コース・カートコース)は俺がバイクで走ったことある数少ないサーキットだなぁ。遠い昔
0880774RR (ワッチョイ 158e-e1P4)2018/06/01(金) 22:05:54.77ID:8k77dPni0
Mで早速コケたぜ
フレーム無事なら外装なんぞ割れても買い替えれるし大事にしてても汚れるし気にすんなよ
カーボンは補修だって出来るんだぜ
でも、公道でスポーツ走行はやめようね
0887774RR (アウアウエー Sa22-GpK3)2018/06/02(土) 00:47:18.23ID:woooHv2Va
コケたら無事そうでもフレーム歪んでるって言うけどどうなんだろう。
スライダーもフレーム痛めるって言うし
0889774RR (ワッチョイ 997d-NLsb)2018/06/02(土) 03:18:52.47ID:5ba7pL540
アルミだから力が加われば多かれ少なかれ変形はするだろうけど
大事なのはその変形が走行に影響を及ぼすようなもんかってことだろ
レースで走る前提のバイクがちょっとやそっとの転倒で走行に支障きたすダメージ負ってたら使いもんにならないし
ハイサイドからのダイブみたいな派手な激突伴うようなもんでもない限り問題ないと思うけどね
ちなみに8耐マシンにもスライダーついてるしスライダーが原因で致命的なダメージ入ることも少ないじゃない?
0890774RR (スプッッ Sd7a-Kp3r)2018/06/02(土) 07:34:54.36ID:tTimQas9d
スライダーは平滑なサーキットでこそ意味がある
凸凹な公道じゃ根元からもぎ取られる事もあるからな
0892774RR (ワッチョイ 656c-vYad)2018/06/02(土) 09:21:03.37ID:v9nHnQor0
サーキットでも縁石の段差に引っかかって891みたいになる事がある。
コーンがボルト一本で生えてるのでは無く、面で受けるようなスライダーがあれば良いんだが。
ホンダの8耐マシンには小さくだけど付いてるんだよな。
0894774RR (アウアウカー Sa5d-u+Lq)2018/06/02(土) 09:53:43.59ID:mvPiteTda
また懐かしい画像を引っ張ってきたな。
わいもツクバで見たで。
なんだかんだで純正は面でダメージを受ける設計になってるから、エンジン二次カバー位がいいよ、マジで。
0898774RR (ワッチョイ cdec-TjZV)2018/06/04(月) 21:16:12.85ID:KX+t5gyS0
>>896
高いバイク買ったからとカッコだけ真似て前に付いていこうとしてバカ丸出しですわ
ブレーキかけるのも抜くの早すぎ、アクセル開けるのも早すぎ、バイクだけ寝かしすぎ
元々かけられてない荷重が抜けてコケるのは電子制御じゃどうにもならない
0903774RR (ワッチョイ d694-mBrT)2018/06/05(火) 08:09:27.14ID:+4zWFg7A0
>>899
あれ、フレームじゃない
0905774RR (ワッチョイ 997d-NLsb)2018/06/06(水) 02:08:46.30ID:Ng2EZcXH0
>>904
取り回しでの押し引きは明らかに軽くなるよ、後走り出しも
半クラのみでの発進が楽々できるようになる
まぁでも走り出してしまえば違いなんてわからない
俺が鈍感なだけかもしれんけど
0906774RR (ブーイモ MM69-3n9u)2018/06/06(水) 10:39:22.61ID:U1L8xvcAM
2018年式納車されるって言ってた人いたけど、インプレ出てこないね。
インプレプリーズ。
0907774RR (ササクッテロ Sp05-uuad)2018/06/06(水) 14:21:59.05ID:wPbg4Wipp
mixiコミュで出てきてるじゃん。
あそこはほぼ確実にオーナーだし、レーサーも多いしで情報の質が高い。
0908774RR (ワッチョイ d60e-89TH)2018/06/06(水) 14:25:02.80ID:q08Ia+v90
5chはホラッチョのエセオーナーが多いからな
0914774RR (ワッチョイ 1667-RHVS)2018/06/06(水) 22:35:27.04ID:FVEew6qR0
一応2018のアップダウンのシフターは回転数3,000回転から使えはするけど、ミッションを痛めそうだし6,000回転以上じゃないと使わない方がよさそう。
0918774RR (ササクッテロ Spdd-OONQ)2018/06/07(木) 01:47:30.54ID:k93IkMktp
動画見たけど車の左からすり抜けするからヒヤヒヤして見てらんない…
いつか不注意な車やタクシーにやられるぞ〜
電子制御のモードはなんなのかとかの情報が欲しかった。
0920774RR (ササクッテロ Spdd-49N8)2018/06/07(木) 09:39:12.25ID:srEpl71Dp
ヤマハの人も設定では使えるようになってるけど部品の為に街乗りなどの低速では手でクラッチ切って変速してねって言ってた
0924774RR (ワッチョイ ebd0-jrsM)2018/06/07(木) 17:44:23.53ID:uEK1pAfi0
今日、オーナーズマニュアルだけ受け取って来た。
15年モデルみたいに表紙キラキラじゃないのな(´・ω・`)ショボーン
0925774RR (スフッ Sd33-LsFQ)2018/06/07(木) 17:54:19.71ID:59yMzuvAd
18オーナーはプレストから
どんなプレゼントあるのかな〜
@全く無かった16乗り
0927774RR (スッップ Sd33-Hl8r)2018/06/07(木) 20:50:53.88ID:wFDdTE2Ld
17モデル乗りでスタンドフック貰ったけど今持ってるスタンドには使えないからいまだに使ってない・・・。
0931774RR (ワッチョイ 5187-emmm)2018/06/07(木) 23:38:52.73ID:WDiI2W6p0
前にここで動画貼られてた、交差点内で右からかまそうとして砂利で転けた子 センダボSP買ったんだな
金持ってんな〜羨ましいわw
0933774RR (アウアウカー Sa2d-cs05)2018/06/08(金) 00:09:45.28ID:6/nCAk2Aa
今さっき気付いたんだけど、エンジンオフの状態でクラッチ切らなくてもローとかNとか2速とかチェンジ出来るんだけど普通?2010年なんだけど
0941774RR (ササクッテロル Spdd-1EFq)2018/06/09(土) 19:47:29.34ID:0b/V3j3Kp
>>940

プレストのホームページやアプリでパーツリストで型番調べてwebikeとかで注文出来たと思う。

その部品の型番で調べたら340円くらいだった。間違っているかもだから参考程度に
0944774RR (ワッチョイ 1b67-DGJA)2018/06/11(月) 19:53:04.86ID:Py/Ye8cO0
古くてすみませんが、04R1のエンジン警告灯が点灯して点いたり消えたりしてる
エラーコードって自分で呼び出さないとダメなんでしょうか?
0945774RR (ワッチョイ 2953-QpQU)2018/06/11(月) 20:31:00.05ID:OimI6Wd70
15モデル3年前の型落ちで走行キロ5桁いってるのに180万越えですか。。
値崩れしねーなマジで。
0946774RR (ワッチョイ 0b67-OWkY)2018/06/11(月) 20:46:16.04ID:g+X826ed0
R1は15年式出て完全に頭一つ抜けた上に、17年でホンダ、スズキが当然に上回ってくると思ってたのに並ぶことすらなかったからな。
仮にヤマハが手を抜いても、ホンダスズキが次にモデルチェンジする数年後までは国産最強SS確定だから値段下がる余地がない。
0947774RR (ワッチョイ 5187-dQII)2018/06/11(月) 20:52:56.22ID:1nqQb2ZM0
デザインも性能も満足だけど、10Rやs1000がSBKやマン島で成果上げてるし、最強だから売れてると言われると疑問が残るな
マジで何でリセールバリュー保ってんだ?
0951774RR (アウアウウー Sad5-rKtM)2018/06/11(月) 21:10:29.75ID:x+aKqwcJa
>>944
エラーコードは自然に出るでしょ たぶん重大なトラブルじゃなく接触不良なだけな気がするけど 素直にバイク屋さんへGOですね。
0956774RR (アウアウカー Sa2d-4d6j)2018/06/12(火) 00:23:17.84ID:Eh1Vj4i/a
R1が最新SSの中で一番レーサーレプリカなのも人気の理由だろうね、見た目M1風にしてしまった以上次のモデルチェンジが気になるけどね。
0959774RR (ササクッテロル Spdd-OWkY)2018/06/12(火) 07:58:27.67ID:sYqQJqlVp
アマチュアのサーキット遊びでは最強だよ。
15年式R1出る前はBMWだった。
公道走れる状態のままで比べると速いし安い。
HRCキットやヨシムラキットをフルに組むレベルまでいくと話は別。
レースベース買う層ならともかく公道用買ってサーキット持ち込むんならパフォーマンス最高、コストもBMW、ホンダより安く、スズキより高い程度。
コスパ最優先ならスズキかな。スズキはとにかく安くてかなり速い。
0960774RR (ワッチョイ eb9c-oLIW)2018/06/12(火) 08:07:02.13ID:ct+e1Ai/0
>>959
BMWのS1000RRは15年以降はDDC無し買うかDDC付きなら
ストロークセンサー付けないとまともな足にならんのがな
まぁ15年を堺に15年以前S1000RR、15年以降R1って話ならまた別だけど
0961944 (ワッチョイ 1b67-DGJA)2018/06/12(火) 23:37:15.58ID:76y3xmWw0
今朝やっと故障コード確認できたよ…
(´・ω・`) 13…吸気圧センサー回路の異常かな

ええ〜、エアクリボックス外さないとだめじゃん…
ついでだしスロットルワイヤでも交換しようかな

新型欲しい…
0965774RR (ワッチョイ 517c-y52w)2018/06/13(水) 15:25:35.26ID:wcAHuLk50
タンクパッドにおすすめもなにもあるかよ、好きなデザインの選べ
カバーなら才谷屋がいいよ
0971774RR (ワッチョイ 5187-dQII)2018/06/13(水) 23:20:13.08ID:msBmbXMk0
15年式以降の人はブレーキパッド何使ってる?
純正2回取り替えてるけど、そろそろブレーキ周りで他社製にじわじわ変えていきたい
今はキャリパーもディスクも純正です
0973774RR (ワッチョイ e57d-Bw3Y)2018/06/14(木) 00:16:10.92ID:MQtGiptp0
>>971
ENDLESS→ZCOO
効き具合は純正→エンドレス→ジクー
コントロール性は純正→ジクー→エンドレスのように感じる
ただジクーは純正、エンドレスに比べ明らかにダストがひどい
サーキットメインで乗ってるけどサーキットならジクー
公道なら汚れが少ない分純正かエンドレスてのが3つ使ってみた感想
0981774RR (ブーイモ MM62-Yqp/)2018/06/14(木) 11:53:20.64ID:5T8f1fK3M
微妙だな 出先でラジエターが潰れて自走で帰れん可能性を多少減らす可能性がない事もないが…事故とかは別にして20年バイク乗っててラジエターコアが潰れるような酷い飛び石なんてないし
バイクのラジエターって3〜4万だろ新品でも それを守る為に2〜3万の金網付けるってのもね
0982774RR (スフッ Sd62-RcQa)2018/06/14(木) 11:54:58.80ID:jE02Cg86d
新車だったら付けた方がいいよ
知らん間にフィンつぶれて
車体新しいのに地味に気になる
0990774RR (ワッチョイ 822c-6FwC)2018/06/14(木) 13:50:58.11ID:Xtu1tIfm0
前乗ってたオフ車には付けてたけどな
現行のラジエター約4万なのに、おっさんが付けてたメーカーのR1用商品は3万くらいするわ・・・
0991774RR (アウアウエー Sa4a-M7oz)2018/06/14(木) 13:59:41.46ID:5drjaTpHa
俺も3万くらいするやつ付けてる
性能云々よりファッションだな。
オイルクーラーやラジエターがボコボコになるのもヤダ
0992774RR (スフッ Sd62-RcQa)2018/06/14(木) 14:24:41.09ID:bN828b46d
15〜用で納車される前にオクをチェックしてたけど3万以上する有名メーカーの物でも15000円位で落札されてたけどね
0995774RR (アウアウウー Saa5-Yqp/)2018/06/14(木) 15:15:10.80ID:1l/lFyCDa
ファションならしゃーねーけど
多少は冷却能力も落ちるだろうし俺もいらねーかな
余分な物はない方がレーシーだしモトGPマシンも付けてなくね?
0999774RR (アウアウウー Saa5-Yqp/)2018/06/14(木) 16:19:38.50ID:1l/lFyCDa
物の適正価格としたら1000円はアレだけど5000円位なもんだろ
俺には出来んけどパンチングメッシュや金網を加工自作してオクで売りゃ飛ぶように売れると思うけどな 3万とか暴利でしょ。
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