【SUZUKI】新型 GSX250R part10

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ cb05-xrSa) · 2018/01/18(木) 23:34:36.08

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx250rl7/top

次のスレは>>980を踏んだ人が立てるようにしましょう
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を1行目に入れてワッチョイ有 IP無

前スレ
【SUZUKI】新型 GSX250R part9
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509122189/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-BoQL) · 2018/04/25(水) 23:59:05.94

フロントタイヤそろそろ交換したいんだけど井上から変更不可？こんなサイズどこにもねぇぞ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 41e8-NJdr) · 2018/04/26(木) 00:27:31.23

確かに少ないけど一応有名処はラインナップにあるよ
TT900GPとか試してみません？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 419f-x1HS) · 2018/04/26(木) 01:13:50.32

ありがとう、スポーツバイアスか、なかなか良さげ。探してもなかなかこのサイズ出てこなくて

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 41e8-NJdr) · 2018/04/26(木) 01:34:12.18

扁平80ってあんまり見ないしなぁ
同じこと考えて調べたことあるけど、TT900GP以外だと石橋のBT45にBT39、ピレリのスポーツデーモンくらいしかなかった記憶

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9360-R0DR) · 2018/04/26(木) 01:54:40.41

他車と同じサイズのフロントも履けるけど
純正と同じが無難かな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8961-R0DR) · 2018/04/26(木) 09:07:22.46

リアタイヤってサイズアップできますかね？

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-JWaz) · 2018/04/26(木) 09:33:22.17

出来るよ

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-JWaz) · 2018/04/26(木) 12:38:14.40

フロントは110/70にしてもいいかもな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1983-Mn76) · 2018/04/26(木) 16:50:03.56

110/80-17は
IRC RX-02 バイアス
Michelin Pilot Street バイアス
DUNLOP OnRoad Radial D205F

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-R0DR) · 2018/04/26(木) 19:57:29.87

>>957
リアタイヤの幅は変わっても大丈夫だけど
外周が変わるとスピードメーターに誤差が出るよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9367-JWaz) · 2018/04/26(木) 22:07:33.36

変態下着屋で日本一周したホモの兄ちゃんいたよな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9367-JWaz) · 2018/04/26(木) 22:08:03.80

誤爆

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5922-2aLx) · 2018/04/27(金) 07:29:08.23

いいか
誤爆はするな
よおくスレを見れ

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-39yo) · 2018/04/27(金) 07:57:31.12

GSX250Rはホモ御用達バイグッ！だった・・・？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-JLev) · 2018/04/27(金) 11:51:52.27

ゆっくりしていってね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d1c2-c97c) · 2018/04/27(金) 13:49:20.43

回転数が5000rpm超えだしたら足置くペダルがすげー振動してローター状態なんだけどこれは普通なの？
これが初めてのバイクだから正常なのかがわからん

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-JWaz) · 2018/04/27(金) 13:53:46.68

ないです

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c9f9-JLev) · 2018/04/27(金) 14:04:59.23

グーリキバランサーがいかれたか

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-D0jw) · 2018/04/27(金) 14:30:08.09

スプロケ軽量化しつつロング化できたらええがフロントいじるとどうしても重くなるよなぁ
どうすりゃええんじゃろ

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-oT5j) · 2018/04/27(金) 17:35:42.34

>>967
4500～5500あたり振動大きいと思う
6000まで回すと治まる
そこから上はまた徐々に大きくなっていく

**967** (ﾜｯﾁｮｲ d15d-Zmkj) · 2018/04/27(金) 20:57:21.02

>>969>>971
振動は転倒したせいなのか正常なのか…
一度バイク屋で見て貰うかなぁ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 393e-2Wm+) · 2018/04/27(金) 22:32:57.48

バイク屋に見せても、ペダル振動なんて規定トルクで絞めてあるか見る程度じゃね？
バイク屋が特定の車種のステップ振動の有無まで知っているとは思えないし。

比較対象の新車があるとかなら別だけど

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-JLev) · 2018/04/28(土) 00:17:14.19

あんまり意識してなかったけど、ステップに体重をかけると振動や感じるな。確かにアナルに入れたらきもち良さそうな位振動してる。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5b9e-luqG) · 2018/04/28(土) 01:24:29.99

どうしても４速５速あたりのギアが渋い。入らないというわけではないけど、若干の抵抗を感じる。
まだ1500㎞程なんで、あたりが出てるかどうかの問題かもしれないけど…。
気になるのがクラッチレバーなんですが、外側に向けて指で押すと1.5～2ｍｍくらい？動くのだけど
これはこのバイクでは正常なのでしょうか？
他のバイクのクラッチ触ってみたら、外に向けてレバーが動くのはなかったので、これが遊びなのか
不良なのか分からなくて…。
うまく表現できているか分かりませんが、これが原因でギア入りにくいとかあるのかなあと…。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 41e8-NJdr) · 2018/04/28(土) 01:45:01.28

とりあえずレバー取り付けし直してワイヤーの調整もしてみては

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9380-OUKG) · 2018/04/28(土) 07:19:32.38

初心者多すぎワロエナイ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d109-c97c) · 2018/04/28(土) 08:17:18.49

そりゃこの辺のバイク買うのは初心者も多かろう
それが何か？

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-SiOx) · 2018/04/28(土) 08:21:24.62

ベテラン>>977に期待

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9360-pzuD) · 2018/04/28(土) 09:41:12.72

>>967
ステップの振動は感じた事ないな
ただ他のライダーに比べて俺は風とか振動って
全く苦にならないいかれた人間なんで参考にならんかも
スズキは拘りで賛否あるゴムをステップによく付けるが
GSX250Rにも付いてるから考慮はしてるのかも
転倒でネジが緩んでるとか隙間が出来てるとかが無いとはいえないけど

>>975
後で確認してみるけど車種によって反対側にもレバー動くよ
ワイヤーを単純に引っ張るだけのものだから
油圧式にしても単にストロークするシリンダーを押してるだけのものが多いし
本来ギヤチェンジには抵抗があるんで若干がどの程度かは実車みないと分からないな
GSX250Rは結構スコンとギヤ入るから逆に他のギヤで抵抗が少なくてそう感じてる可能性があるし

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-sPVA) · 2018/04/28(土) 10:20:06.39

>>978
初心者向けにしてはトラブルの量が難易度高めよ

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-la0u) · 2018/04/28(土) 10:38:50.82

初めて買ったバイクは中古の4発CBR250RRだったけど、スーパーカブなのかよというくらいノートラブルだったな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 393e-jjNk) · 2018/04/28(土) 11:16:37.94

不良を掴まされたくなければ新発売から1年くらい待ってから買うのがベター

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9360-pzuD) · 2018/04/28(土) 11:55:23.03

リコールの無いバイクってあるか？
別にホンダでもトラブルないって事は無いぞ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-JWaz) · 2018/04/28(土) 12:16:48.97

大半はされないだろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5922-2aLx) · 2018/04/28(土) 13:17:32.22

今日軽く走ってたらネズミ取りにやられた
16kmオーバーだよ
罰金9000円　痛ぇ～　泣けるぜ
直後にVストがやられたので、そのにいちゃんになんkmだったと聞いたら35kmオーバーだってよ
免停の部類か

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8147-WUHt) · 2018/04/28(土) 13:22:10.51

CBR250RやNinja250Rなんかもリコールあったし無いことはない

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｵｰ Saa3-luqG) · 2018/04/28(土) 13:22:44.72

これVストのセンスタって付けられない？
フレーム同じって聞いたんだけどネジ穴開いてないのかな？

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-R0DR) · 2018/04/28(土) 13:50:16.33

>>975
今見たら普通に2mmとか位なら反対側に行くよ
というか普通にその後ストッパーに当たって止まる様になってるじゃん

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-JWaz) · 2018/04/28(土) 14:23:31.91

>>986
+15kmぐらいが許容範囲だからなんとも言えんな
まぁ違反は違反だから仕方ないな

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdf3-SiOx) · 2018/04/28(土) 16:26:08.19

ふと思ったんだがGSX250R、Vストロームのエンジンでオフロード作ったら良いバイクが出来んじゃね？

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-2QTP) · 2018/04/28(土) 16:49:58.00

>>986
お前が犯罪者だったんだから仕方がないだろ？

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdb3-JWaz) · 2018/04/28(土) 21:44:36.34

GSRのフルエキ付けてる人ちょいちょいいるけど無加工で付けられるのかな

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-JLev) · 2018/04/29(日) 00:07:51.36

GSRの純正二本だしマフレー付けたらかっこよさそう。つけたい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 612f-3r8J) · 2018/04/29(日) 11:41:58.14

跳ね上がったテールと二本だしマフラーはマッチしないと思う

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdb3-JWaz) · 2018/04/29(日) 11:45:55.43

こういうバイクはセンター出しが似合うね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 393e-2Wm+) · 2018/04/29(日) 12:45:52.23

>>991
純オフ車は軽さとレスポンスとトルク重視なので単気筒。
GSR250からのこのエンジンは、パラツインだし、確かに低中速重視な味付けだけどエンジンが重いな。

Vスト250がヴェルシス程度オフ寄りなら良かったんだが、Vスト250はばアドベンチャー風ロードバイクと思う

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf5-bZF4) · 2018/04/29(日) 13:13:00.70

そろそろ次スレを……

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-2QTP) · 2018/04/29(日) 13:43:00.34

スレの最後に一言だけ…ライダーっぽい事を言わせてくれ

追い越しする必要なんてないんだよ
無理に速く走らなくてもいいんだからね。

そんな事で自分を責めたり他人を責めたり…そんで誰かに嫉妬したり…
でもね…そうじゃないんだよ

他人に認められなくても、自分に胸を張れる自分になればいいのさ
だって、自分自身こそが、自分の最大の応援者なんだから

そうやって自分の走りとバイクを好きになれば…
その"愛"は一生自分を応援し続けてくれるはずだよ

by 川端愛輝

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-2QTP) · 2018/04/29(日) 13:44:37.85

俺は消えないよ

たとえ"存在"がなくなったとしても…俺がみんなに忘れ去られちゃったとしても…

だからって、完全に消えてなくなる訳じゃないし

俺とみんなで作ったスレを、未来を、みんなが進み続ける限りは…俺は消えてなくなったりしない。

俺が、生きて、戦って、命を懸けたモノが、ちゃんとそこに残ってるんだもんな

な、GSX250R？
ふふっ

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