ヘルメット総合スレッド Part279

1774RR2017/12/21(木) 08:52:39.60ID:ISWtIolR
※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part277
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507426740/
ヘルメット総合スレッド Part278
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510748481/

ヘルメットの値段は頭の値段。

次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!

スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

129774RR2018/02/14(水) 21:02:00.96ID:rQK+31Gf
うわあ出たよ人を障害者よばわり低知能呼ばわりしてバカにする人でなし連中
クズに餌与えちゃったね俺
他のみんなゴメンねこういう荒しのクズ呼び寄せちゃって

130774RR2018/02/14(水) 21:16:10.95ID:EokK1vaY
内装調整は自分でやる
昭栄のプロフィッターが来店してるならいいけどショップの人間じゃ当たり外れがある
自分で試行錯誤した方が細かく調整できるだろ
普通の人間ならな

131774RR2018/02/14(水) 21:21:03.58ID:RDj7cC7u
インナーバイザーって、いいもの?邪魔なもの?
子供にヘルメット買ってやるのに悩んでる。
自分は使ったことない。

132774RR2018/02/14(水) 21:35:52.41ID:wgvjn3Qb
>>131
便利
でも、インナーバイザー下ろすとかっこ悪い

133774RR2018/02/14(水) 21:50:53.15ID:J5ahoUQ2
>>129
めっちゃ頭悪そうだなお前wワロタわ

134774RR2018/02/14(水) 22:57:54.63ID:BMxNkY5X
>>131
付加機能も大事だけどサイズが合ってるのが1番大事
お子さんいくつ?
お父さんの後ろに乗るのか、自分で免許取って乗る歳かで変わってくると思う

1351000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2018/02/14(水) 23:00:38.15ID:vM/vM+jv
知り合いのライダーさんは、フルヘルをかぶると眼鏡のつるが
メットの内装のクッションに当たってつるがまがってしまうからと、
内装の眼鏡のつるが通るあたりをカッターで大胆に切っていたよ

ヽ(´ω`)ノもう少し丁寧な仕事をしていただきたいwwww

136774RR2018/02/14(水) 23:42:39.24ID:AmavRE4+
幼児を後ろに乗せてる親がいるけど ある意味虐待だと思う

137カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw 2018/02/14(水) 23:44:06.92ID:NVl+Vj1q
逆に樹脂フレームでバイク専用を1本作って
ヘルメットに当たる部分を切ってしまうのも1つの手だと思うのです。

>>131
ショウエイのX-KIDSならCX-1VシールドなのでHTシールド
(自動車のフロントガラスみたく上の方にスモークのボカシが入ったやつ)が付く。
アライのCK-6Sはカートショップとかでバイザーステッカー売ってる。

138774RR2018/02/14(水) 23:48:33.80ID:Ar4t2TFQ
>>130
メーカーのプロは製品には詳しいが対応した客の人数は少ないし、客からのフィードバックを聞くことは無い
店舗は対応した客の人数は桁違いに多く、フィードバックは直接聞かされる
経験値の方向が全く異なる

139774RR2018/02/15(木) 00:10:04.73ID:UZLd4LST
フィッティングしてるのはヘルメットメーカーの人じゃなくて岡田商事とか東単とか代理店の人だけどね

140774RR2018/02/15(木) 00:22:06.28ID:95NRrJRK
SHOEIはメーカーの人が直接やる方が多い。

141774RR2018/02/15(木) 04:06:02.47ID:wOjKedNp
>>130
スポンジ削ってメーカー基準値以下とかでないかぎり、それは無いわ。

142774RR2018/02/15(木) 04:14:44.98ID:64LnkevO
131です。子供は高校生、運転でなくタンデム用。もうすぐ化粧とかするだろうからフルでなくシステムにしようと思い、探してるんだがインナーバイザー付ばかりで悩んでる。サイズは大人用のMでいいみたい。何かおすすめありますか?

143774RR2018/02/15(木) 08:04:59.84ID:JdgQ0t+q
>>135
自分もRX-7の内装バシバシ切り取ったわい
内装の奥のスポンジに押されて、眼鏡が浮いてくるんだよw

144774RR2018/02/15(木) 09:25:51.26ID:dp3DojwQ
>>143
専用メガネがある

145774RR2018/02/15(木) 10:57:43.85ID:2qwn+bTK
>>142
シスヘルの選択肢はほんと少ない
ネオテックがイブキ、重いデカイを気にしないならカザミ
韓国メーカーでも気にしない、少しでも軽くしたいならHJCのrpha max

5月頃まで待てるならネオテック2

146774RR2018/02/15(木) 13:06:12.14ID:VRJjA/GX
>>142
インナーバイザーは降ろさなきゃ邪魔にならないんだからイヤなら降ろさなければいいだけ
何を迷ってるのかがいまいちわからない
インナーバイザーなくしてもう少し安くならないのかってことなのかな?
パッセンジャーなら眩しいとかあまり関係ないからなくても問題ないけど
やっぱりあったほうが100倍便利なのは確か
娘さんもそのうちバイクの免許取るかもしれないなら迷わずインナーバイザーつきだね

147774RR2018/02/15(木) 13:08:24.92ID:VRJjA/GX
>>145
ちょっと待って!
2出るの?
マジ?
JクルかASAGIの新型出るの待ってたけど、ネオ2出るなら興味津々

148774RR2018/02/15(木) 13:40:08.06ID:UZLd4LST
>>147
昨年のEICMAで発表されてる
http://www.shoei-europe.com/uk/news/the-neotec2

国内向け出荷は5月末予定らしいぞ
https://ameblo.jp/ricolandkashiwahelmet/entry-12346857963.html

149774RR2018/02/15(木) 17:03:41.68ID:64LnkevO
>>146 説明が足りなかった。娘は眼鏡をかけているので、インナーバイザーが邪魔になるかな、と。
値段はあまり変わらないみたいなので気にしてはいない。

150774RR2018/02/15(木) 17:16:16.10ID:qPRpRbh5
>>149
たいていの場合は大丈夫だと思うけど流行りの大きい丸メガネとかだと干渉する可能性がある

151774RR2018/02/15(木) 17:43:36.20ID:1d6474Wf
>>149
俺はアフィードはそんなに悪くないと思う

152774RR2018/02/15(木) 18:17:34.81ID:GvL3YdlS
>131
メガネがインナーバイザーと干渉とかさぁ、近くにショップないかもしれないけどまず試しなよ
ここで聞くのもいいけど情報収集しなさすぎだよ
自分で調べずあとから文句言う人に多いパターンだがどうよ
娘さんに免じて1つだけ、メガネかけてネオテック全く問題ない

153774RR2018/02/15(木) 18:20:02.57ID:1d6474Wf
へんなやつ

1541000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2018/02/15(木) 18:25:03.17ID:aL0F7G4q
5ちゃんなんて、変な人がデフォでしょwww ヽ(´ω`)ノ

155774RR2018/02/15(木) 18:37:40.31ID:yCEpljLc
ほすいヘルメットでも合わないって悲しい

156774RR2018/02/15(木) 18:57:10.88ID:64LnkevO
いろいろ答えてもらえてよかった。誕プレなのでサイズ以外はサプライズでいくつもり。
個人的にはAFFIDがツボ。ありがとう。

157カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw 2018/02/15(木) 20:10:29.73ID:hwfDWMd1
>>142
軽さと使いやすさ最優先でいえばZ-7で良いんじゃないの?
メイクで汚れることを気にしてるのなら内装は外して洗える。

眼鏡とメイクの話だけが問題なら必ずしもシステムヘルである必要はなくて
普通に軽量系のフルフェイスで良いんじゃないかと。
他にもOGKのエアロブレード5という選択肢も。

システムヘルはRPHA MAXでもLサイズで1590gが基準重量(Mでも確か帽体自体は一緒)
なので基本的に重いことに違いはない。

158774RR2018/02/15(木) 20:12:55.49ID:2qwn+bTK
チンガードの防御力ないのは
あれ見てからは怖くてすすめられない
しかも娘でしょ使うの

159774RR2018/02/15(木) 22:32:45.36ID:tPJTZ7bz
>>149
ネオテックのインナーバイザー+メガネだけど、まったく気にならないよ

>>148
SENAのインカムが入りますってだけかな?
軽量化を期待してたんだけど、AGVのカーボンシスヘルのほうが気になる。9万なら
出せない額じゃないし

1601000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2018/02/15(木) 22:36:57.12ID:aL0F7G4q
あごひもにDリングのついてない安いホムセンとかで売ってる
メットは、メットホルダーにつかないから困るんよ。 ヽ(´ω`)ノ

161774RR2018/02/15(木) 23:13:36.91ID:UZLd4LST
>>159
少し小さくなった新帽体で形状も更に空気の流れを考えたものになり、騒音が減少してるらしい
SENA SRLは10Uと大した違いはないね
バッテリー充電時間が30分短縮されたぐらい
https://www.sena.com/product/srl/#specs

162カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw 2018/02/16(金) 01:25:54.72ID:T4b3ap5B
>>160
スーパーモレとかアドレスV100にトップケースが付いてて誰も驚く人はいません(素

昔プロフットじゃない普通のアクシス90に乗ってた時にリアキャリアの積載重量を5kgと勘違いしていて
(実際は3kgだった。本来の車格からいえば異例に軽すぎるという文句だけは言いたいw)
ケースだけで3kg以上あるGIVIを付けてキャリアを壊しまくったアホな経験はまあ私だけでよくw

でもまあ見た目はシートカウルのチリが少し浮いてる程度にとどめつつ
中はエーモンステーとエポキシ接着剤と瞬間接着剤とボルトナットの補強の塊とか
そういう良い経験をしたわけでw
お陰でコミック雑誌数冊積んで人には言えないスピードで走っても壊れないバカパフォーマンスに至った訳です。

…当時リアルでねーさん知ってたらアクシス弐号機最終仕様はねーさんに譲ってりゃ良かったかw
トップケース積載は5kg上等、前カゴ付き、巡航最高速度90km/h上等(最高速95km/h以上)で
ジョグブレンボ・カーボンパッド付きとかいうドアホウな仕様だったからw

163774RR2018/02/16(金) 09:44:42.64ID:dkGpvHO5
マルケスのが気になって初めてZ7買ったけどこんなに軽いとは驚いたわ
こんなに軽いと逆に不安になるな

164774RR2018/02/16(金) 10:29:23.20ID:A1ToGqRl
軽いほど事故した時の首へのダメージは小さくなるよ

165774RR2018/02/16(金) 17:21:59.87ID:WTPsNbFa
重さは考えたことなかったから調べてみた。
システム   ヤマハYJ19 2.48kg
         OGK  Affid 2.18kg
フルフェイス ショーエイZ7 2.12kg
あれ?あんまり変わらないな。重心とかがちがうのかな?

166774RR2018/02/16(金) 19:14:23.19ID:Nn2Z20VX
>>165
何処の資料にそんな重い重量が書いてあったんだ?
梱包重量か?
ヘルメットの重量は2kgを超えない事となってるんでそんなに重くないぞ

販売店のブログよりYJ-19(L)1800gちょっと
OEM 元のIS-MAXII 北米仕様で3.81lbs(1728g, RevZilla記載値 Mサイズと思われる)
AFFID実測値(M)1645g (XL) 1710g

Z-7実測値 (S)1345g (M)1395g (L)1410g (XL)1455g
Z-7カタログ値(S)1310g (M)1351g (L)1385g (XL)1447g (XXL)1447g

他のシステムヘルメットの重量は
RPHA MAX代理店公表値(L)1580g±50g
NEOTEC実測値(S)1590g (M)1710g (L)1750g (XL)1845g (XXL)1820g
NEOTECカタログ値(S)1694g (M)1702g (L)1725g (XL)1789g (XXL)1815g

167774RR2018/02/16(金) 19:53:53.88ID:pJSVLiNy
なんだこのコテハン同士のキモさ
マンコはまだしもマンコがレスすると後追いで必ずレスするストーカーのキモさw
おえええ・・・

168774RR2018/02/16(金) 22:19:03.42ID:WTPsNbFa
>>166 ありゃりゃ?ネットで調べたんだけど、これは梱包の重さも入ってるのか。
ごめんごめん。そしてデータありがとう。
AffidとZ7、300gくらいの差か…うーむ。

169774RR2018/02/16(金) 22:56:43.18ID:sLguui7U
ヘルメットで2kgをはるかに超える重量に何の疑問も持たずに書き込んでる馬鹿に何をどう言っても伝わらないだろ。そもそもの常識が無く薄っぺらい。

170774RR2018/02/16(金) 23:44:25.87ID:mM23d/jQ
普通の人がそんなのわかるわけ無いし

重量まで把握してるやつなんか少ない方だろ

171774RR2018/02/17(土) 00:11:10.75ID:UcBmd5ds
実測値のカラーリングが知りたいねー

172774RR2018/02/17(土) 00:14:30.43ID:mjG8HVph
>>170
2kgを超えたら乗車用ヘルメットとは認められないのは基本中の基本だろ。

173774RR2018/02/17(土) 00:19:16.99ID:+pzV8pTb
>>171
製品名しか書いてないので単色だと思われる
https://blogs.yahoo.co.jp/nemesis_lar/38304597.html

174774RR2018/02/17(土) 00:37:43.73ID:qlHve1oL
2kgとか知らんかった。走ってくる。

175774RR2018/02/17(土) 01:10:51.63ID:phCamSa6
メットが走ってきても減量はムリだと思うの・・・

176774RR2018/02/17(土) 01:37:45.06ID:SaVaCrPo
>>172
知らんわ

177774RR2018/02/17(土) 01:40:11.56ID:vLpc2He5
>>170
わかるだろーw
2キロとかありえーし

178774RR2018/02/17(土) 01:49:56.30ID:wXBXRAaT
>>175
小手、いやコテ忘れてるぞ

179カベ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw 2018/02/17(土) 12:31:52.17ID:M9qVndCi
RPHA MAXはグラフィックモデル/単色あわせて累計4つ買ったけど
(今持ってるやつが4つ目)、公称重量からほぼズレは無いね。

今持ってるやつでピンロックとかチンカーテンとか全部付けた冬スペックにして
1630gくらい。それら全部外した単体重量ならやっぱり1590前後じゃないかな。

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