>>848
アドベンチャーといっても各メーカーそれぞれ微妙に方向性が違うから
同じように見えても競合するような事はあまりないんじゃないのかね
どれもオフ寄りかオン寄りか、ツアラー寄りかオフ車寄りかで微妙に違う
Versysもこれとそっくり被るようなバイクは今のところ出てないしなぁ

DCTは主流になるのかよく分からんな。微妙に癖があるし
Versysが出る前はNC750Xも候補に考えてたんだけど、
クラッチの代わりにスロットルワークでコントロールするので
鬼の半クラ頼みでバイク転がしてた人には逆に難しいらしい
半クラのような微妙な加減を本当にスロットルで出来るのかね
DCTだと低速時やUターンでコケる人が結構いるらしいよ