【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■58【専用】
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>>951
そういえば、フレームナンバーが必要になるような事してないなw フレームナンバーの数字頭2文字位は普通のZ乗りなら覚えてるだろ。
30数年前に8回受けた限定解除の書類に書いた12桁の免許証ナンバーも未だに覚えてるし。 >>956
↑↑↓↓←→←→BAみたいなもんかねw
ともあれフレームナンバーはやっぱり覚えてなくても一度は確認するよな普通 >>951
そんなん調べないでもキッチリ走ってたからな。 どんなバイクでも買う時にフレームとエンジンの番号差ぐらいは見ないのかな
後で売る時が来たとして査定でも買い取り額に大きな違いが出そうなのにね ショップ側は庇護とミスを認めて全額返金と謝罪に応じた。
でも客側はそれ位では気分が収まらんとSNSで晒して憂さ晴らし
無責任な連中はショップ側の故意だと決めつけて詐欺だと騒ぎながら拡散中
日本政府は従軍慰安婦の存在を認め、癒し資金の供出と不幸な事実に関する謝罪に応じた。
でも韓国政府はやっぱりそれ位では気持ちがおさまらんと更なる謝罪と日本の立場を貶める為の広報活動を再開
勢い付いた無責任な在外朝鮮系人民は、”日本軍による拉致誘拐で強制的に慰安婦にされた”と最も証拠の残っていない事実と外れた部分を捏造して全世界に慰安婦像を建立中 >>962
わかりやすい
騒いでる連中は、謝罪と金銭の補償の他に一体何を求めているのだろう? そいつのせいで悪評はFB内で超広まってるのに
2chでさらに拡大wwwww
プロチンドン屋はそいつ訴えないとなw >>962
なんで唐突に慰安婦問題持ち出してんの?
ネトウヨくっさ >>962
金返したからって済む問題じゃないと思うけど
Z1000をMK2って行って売って、なおかつシートレール加工、しかも半額で請け負ってるって時点で変だろ >>966
ではどうすれば(どうなれば)この問題が解決すると思う? >>963
相撲協会たたいている民放マスゴミと同じだよ
潰れてしまえばいいと思っているんだろ >>967
返金せずに別のMkUベースに同仕様カスタムを作って交換 >>969
オーナーは乗り換えを考えていたんだから、全額返金になって結果得したんじゃない? 周りで騒いでいるのは俺も含めて全て買えない連中の僻みからだ。当事者は返金されても面白くないのは、人格を疑うがまぁ人それぞれだ。
サンクのRCMなんて400万からだろ?俺なんて無理して180万のボロMk2買って喜んでる人間には憧れのマシンだわ… >>970
飽きるまで乗り回してそれなりにヘタリが来てるけど
買った時の値段そのまま返ってきたんだから
結果オーライだよねw >>972
だよねー
もしちゃんとしたMk-IIフレームだったとしたら、持ち込んだバイク屋で二束三文で買い叩かれてた可能性もあるわけだしね
元金だけじゃなく、ローン金利や車検費用なんかも丸々返してくれたらしいじゃん
結果論ではあるけど、夢の下取りシステムだわw 金銭的な問題は当事者同士ですでに解決してるから問題は無いでしょ
それより専門店がフレームNoを確認せずにMkUですつって素人に売りつけた事実に変わりは無いわけで
客がFBに上げなかったら隠蔽されて終わりだったって事
それについて議論するのは構わんと思うが 当人が騒いでるのは、店に騙されたからだろ。金貰って直ぐに納得できる話ではない。
フレ番確認せずに売ったなんて信じられないし、店のブログも言い訳にしか見えない。
Z専門店は怪しい店多いから、少しでも改善されれば皆のためになる。 打刻打ち変えの捏造とかの詐欺じゃなくて単なるミスだろ
別に隠して売ったワケじゃなくて普通に調べればわかったワケだし
そいつも現物を確認して買ったんだから突っぱねられても文句言えない立場だ
いつまでも突付いてる方がどうかしてるわ 専門店で許されるミスなのかどうか素人には良くわからんが
あんな高いのが何百台も売れるんだなと思うと
ブームって凄いんだね 事に対する釈明が怪しいからみんな言ってんだよなぁ
終わったこととは別の井戸端雑談でしょ。ありえないよねー!って言ってるだけ 元のベースが何だったかワカランくらい切った貼ったするのが売りの店やしなぁ
あんまり気にしてない( なかった) ってのもあながちウソとも言えんと思うわw
客層もそんな感じなんやろ
エンジンとかフレームとかバラバラにストックしていて
注文通りにイジってアセンブリするのが仕事なんだから…
来歴を大事にする骨董屋とはやり方が違ってても不思議ではない >>979
そもそも買うときに自分で確認しない
売り払った
つまりもうソイツはZ乗りではない >>980
切った貼っただから値段がそれなりなら言ってることも分かるけど、高額なmk2の値段として売ってるからにはねぇ
たとえ2個1や3個1にしてもエンジンとフレームはそれじゃないとねぇ >>976
Z1000をMK2って言って売るのは詐欺じゃないの? 完調なノーマルに乗ってみて、足りない所をモデファイするのが本来のカスタムと思う。
最初からカスタムされた車両を求める人は、何と比べて何を求めてるのだろう?
カスタム車の存在は、旧車雑誌とバイク屋の利益(ノーマル車両の販売・整備は儲からない)のため。
車でもバイクでも旧車で長く維持されてるのはノーマルが多い。 >>983
"Z1000"MK2ですし
これが750のフレームだったら詐欺かもしれんが >>985
軽々しくそんなことを書き込むのはおやめなさい。
誰にだってやり直すチャンスはあるでしょう? >>986
そのうちLTDのmk2仕様をmk2ですって300万くらいで売るようになるな この件はもしかしてZ1ーRのフレームをマーク2仕様にしてたと言う落ちだったりして。 >>984
サーキットで好タイム出すとかレースで勝つというのが目的なら別に驚かんが…?
個人的には街乗り用で最初からフルチューンの車両を買うと
実力を発揮する場所が無くてストレスが溜まる上にメンテが面倒
最新型のSSに比べればやっぱり遅い等々ですぐにイヤになって降りてしまいがちになると思ってるが
その辺は個人の自由
とりあえず
足りない所なんぞ補ったカスタムなんぞしてたら五十歩百歩で同類だ
という自覚は持とうな 3年前で知識が足りなかった...
苦しい!
苦しすぎる! まぁ盆栽だからね
眺めていい枝振りですねぇって愛でるのが正しい気がする >>991
五十歩、百歩?
チンドン屋バイクと一緒にするな。
今の時代に一般人が空冷Zでサーキット走るか?レース自体が時代に合わない店のPRのための宣伝レースで、40年も昔にヨシムラやモリワキがやってたことの二番、三番煎じ。
チンドン屋みたいなカスタムバイク見ると、Z2ブームの頃にワークスが出したカスタムZが可愛く見えるし、よっぽどカッコいい。 >>994
こないだレデューサー逆組みしてコースにオイル撒き散らした挙句
人殺してた奴いたやろ
MK2だったよなあれ コンビニで万引きばれて店員に捕まった後「お金払えば良いんでしょう!」と叫びながら
事務所に連れて行かれたおばあさんを思い出した。
なぜだろう? >>994は本当にZに乗ってるか怪しくなってきたなw 正直こういうカスタム車金出して買う奴の気が知れない
速くて乗りやすいバイクが欲しいんなら現行車買えばええんちゃうの >>997
昭和59年から国内物数台ずっと乗ってる。 自分でメンテしないのにロッキードキャリパー付けてる奴とか
金持ちアピールなんかなあれ このスレッドは1000を超えました。
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