首都圏ツーリングプラン その2

1774RR2017/11/16(木) 07:31:48.31ID:nY3CdQcv

456774RR2018/04/20(金) 19:14:01.55ID:vNL9wTaJ
>>455
ツーリングがてらのラーメン食べ歩きは、もう20年くらいやってるけど
加齢と共に食えなくなってきたのは事実
30ソコソコの時は最高で一日7杯とか食ったけど
最近は麺半分とかで頼んでも4杯で結構イッパイイッパイ
まあ昔から連食の時は素ラーメンにする・スープは残すとかはやってるけどね
でも去年はツーリングプラン使って群馬の方回るのに色々乗り降りして
一日だけだったけど正規料金なら一万近く使ったよw

457774RR2018/04/20(金) 19:23:30.27ID:SH6AHkOv
いい趣味してるなあ。
トレーサーとかVストロームとか乗ってそう

458774RR2018/04/20(金) 19:35:19.71ID:32W+pWh+
旅バイクにTRACER900GTが欲しい

459774RR2018/04/20(金) 21:14:04.93ID:Lf9Iz056
>>458
旅バイクならFJRと思ってたけど
重すぎてtmaxになったw

460774RR2018/04/20(金) 21:27:47.26ID:WqvJecDT
俺はアフリカツイン・アドベンチャースポーツ買ったわ

461774RR2018/04/20(金) 22:58:27.80ID:rQ8oGRnN
>>458
ninja300「(・∀・)ノやぁ」

462774RR2018/04/21(土) 01:34:54.06ID:yDhBYafP
1000円のときは観光地儲かっただろ。
>>460
おれもdct。
楽だしくそ早い。
イキってるssなんかよりぜんぜん早い。

463774RR2018/04/21(土) 11:26:29.07ID:Gj9xA/KM
このツーリングプランってその範囲内だったら
乗り降りする場所は自由なの?

464774RR2018/04/21(土) 11:47:00.10ID:p9K9o7qR
そうです

465774RR2018/04/21(土) 11:57:24.93ID:H3JzbBDx
関越が沼田までじゃなくなって、東北道も一緒に使えなくなって
最悪じゃねーかよ

466774RR2018/04/21(土) 17:18:37.33ID:WKi3y0rD
去年の沼田まで2500円が安すぎなのでは?
他の高速と比べると前橋とか渋川伊香保位までだよね
去年のプランは関越だけやたらエリアが広かったよね

467774RR2018/04/21(土) 18:24:03.13ID:HmKZOZ3u
第二段三段って有りそうだよな。

8月に岩手で開催されるバイクイベント?のプランが予告されてるね。

いい天気に誘われて、磐梯吾妻スカイライン来ちゃった…。秋までプラン使わないかもw

468774RR2018/04/21(土) 19:29:50.64ID:GKLmdBqr
>>467
あれ?磐梯吾妻ってもう開通してたのか

469774RR2018/04/21(土) 20:29:27.52ID:soNcA8hi
>>468
昨日開通。夜間は通行止めだよ。

470774RR2018/04/22(日) 10:05:35.00ID:Vw9dso6N
滋賀草津、噴火警戒のため通行止め
ツーリングプラン、間に合わなかったか…

471774RR2018/04/22(日) 18:40:21.37ID:fD/mml/U
去年プラス、エリア拡大くらいで良かったのに。

472774RR2018/04/22(日) 22:06:16.84ID:nuSshKVL
ツーリングプランによって今まで高速使わなかった人も使ってたりして利用数は増えたりしてるんだろうから、単純に単価の上下だけで採算云々は安直すぎるような。

去年のツーリングプランの利用者数、過去の同じ期間の平均利用者数とかの統計は発表されてるんだっけ?

473774RR2018/04/22(日) 23:23:59.59ID:kPH0apXf
>>470
間に合うもなにも、草津近辺はしばらくいきたくないわw

474774RR2018/04/22(日) 23:58:34.96ID:yQKQQ10I
東北、常磐の3日間5000円はお得感ないな
2泊3日でツーリングに行ったって、どのみち高速は都心から往復するだけで、目的地では下道堪能するんだし

475774RR2018/04/23(月) 01:13:08.79ID:hjxoU67H
乗り放題っていうけどバイクだと往復でしか使わない人がほとんどだろうな

476774RR2018/04/23(月) 02:38:14.14ID:8GnLzvuh
JRの18切符なんかだと観光そっちのけで、いかに長い時間鉄道に乗つてられるかを考えてしまうセコイ自分が恥ずかしい。

477774RR2018/04/23(月) 07:11:58.08ID:h5Ecnfm0
>>475
山とか超えるのが楽しいからトランスファーできるのがいいわ。
日光〜沼田
沼田〜上田
諏訪〜佐久

478774RR2018/04/23(月) 08:26:48.42ID:plOfBa6/
諏訪〜佐久間といえば昨年大河原峠と蓼科スカイラインの存在を知って、麦草峠と併用するようになって楽しかったわ

479774RR2018/04/23(月) 09:23:14.38ID:ksykQPJU
>>477
言い方悪かったね
東北道で行って常磐道で帰ってくるとか、往路と復路で高速使うだけって意味で書いたから、言ってる意味はあなたと一緒
ただ、そう言う使い方だと3日乗り放題であっても5000円は割高感がある、と言うことを言いたかった

480774RR2018/04/23(月) 09:35:35.68ID:wNfVUN1i
このプランって東京ー清水(2日で)を2往復しても良いの?

481774RR2018/04/23(月) 10:03:56.92ID:TAVGQ17m
100往復しても3000円だ

482774RR2018/04/23(月) 12:08:19.14ID:9AKJmfr4
首都高ツーリングプラン出してくれないかな
乗り降り自由で1080円
1往復すれば元とれるw

483774RR2018/04/23(月) 13:00:20.03ID:kJ4I2LcI
首都高は渋滞回避のために値上げするような会社だから、渋滞増える施策には協力せんだろ

484774RR2018/04/23(月) 14:18:05.99ID:fJjm8SHi
首都高乗り放題は最悪
それこそ歩いた方が早いんじゃない?
乗り放題なら圏央道がいうじゃまいか

485774RR2018/04/23(月) 18:47:57.07ID:sb/w4c7k
圏央道内側乗り降りし放題1500円とか良いな

486774RR2018/04/23(月) 21:44:20.98ID:YNJbYeCe
今回利用する時あるかな
去年の秋は雨続きで紅葉の時期使えなくて残念だったけど
今年度のプランは使わんでも別にって感じ

487774RR2018/04/23(月) 22:38:40.05ID:tEMoZZss
>>486
同じく
行こうと思っていた所が休日割引とツーリングプランの料金との差が数百円しか変わらない…
抗議の意味でも使ってやるもんか!って思いもある…

488774RR2018/04/23(月) 23:09:03.74ID:ksykQPJU
自分の行きたいところで各方面ちくりと計算してみたけど、自分の普段の高速の使い方だと、数百円得になるか、損するかくらいだなぁ
高速使って周遊するようなせわしない乗り方しないし
サービスエリアは割高だから一時退出してコンビニと給油するくらい使い出がないか

489774RR2018/04/23(月) 23:12:46.80ID:tw10+cnL
慣らし運転に高速道路をひたすら往復

490774RR2018/04/23(月) 23:24:15.84ID:BfSSGWCR
>>487
これなら首都高で面倒くさいところ抜けて、下道で休日割の始点に行くほうが捗りそうだよね。

491774RR2018/04/24(火) 00:35:54.67ID:66IEcT4h
>>489
慣らし運転なんぞ不要だという否定派だが、あえて慣らし運転をするとするなら
クラッチ、各ギアの当たり、なじみ、ブレーキの当たりやワイヤ類、油圧可動部のなじみ
その他諸々の可動部の動きにタイして当たりやなじみが出るので高速道でトップギアの定回転
定速運転ではナラシの意味合いを大きく損なう。

492774RR2018/04/24(火) 10:26:57.82ID:O5MIlxtb
まだドラぷらにアナウンスないんだね
やる気あるんかいなw

493774RR2018/04/24(火) 10:37:35.52ID:O5MIlxtb
とりあえずビーナスの時使う予定
都内〜佐久〜麦草峠〜ビーナス〜諏訪付近で一泊
二日目は来た道を逆で
又は諏訪から南下して富士山付近回って帰宅

494774RR2018/04/24(火) 10:54:51.45ID:Cy/6a2QZ
>>478
同じくw
もはや俺の中ではビーナスラインに麦草峠はセットだわ

495774RR2018/04/24(火) 17:46:04.01ID:k0mZiM5D
この連休にETCツーリングプランの東関東道・館山道・常磐道コースを使って
ツーリングを予定しています。
出発は木更津なんですが、地理に不案内でどういったコースがいいのか分かりません。
ここ行っとけとか、このコースがいいとかあったら教えて下さい。

496774RR2018/04/24(火) 18:18:10.97ID:sFIatpus
>>495
目的地はどこよ

497774RR2018/04/24(火) 18:47:27.98ID:LFDBezJ5
>>495
内房でピーナッツソフトと竹岡式ラーメン、大洗で海鮮関係。成田の参道で鰻。

498774RR2018/04/24(火) 21:12:18.39ID:4hgnyH5m
>>495
目的地未定なら、常磐道乗って那珂で降りる
国道118号を北上、多少寄り道しながら袋田の滝見て、奥久慈の温泉泊まっとけ
帰りは海沿いまで出て、大洗の水族館行って帰れば立派な1泊2日の旅になると思うぞ
ってか、まずはツーリングマップル買おうぜ

499774RR2018/04/24(火) 21:27:47.73ID:m6Du7U/+
>>498
私もこのコース好きだわ(川口視点だけど)

自分はキャンプ兼ねてるから参考になるかアレだけど、
朝早めに出て、午前に日立〜北茨城周辺のキャンプ場着。
(民宿この辺多いからそっちもオススメ)
テント張ってからそばやら海鮮食べたり、
海沿いでいわき方面まで行くか温泉行くとかブラブラ。
翌朝潮来か銚子まで下って、海岸線飽きるまで走って帰る感じ。

500774RR2018/04/24(火) 22:00:57.85ID:7v5GMd/9
>>494
東京方面からビーナスライン近くまで高速使って帰ってくるときに
麦草峠通って下道で関越道近くまでくるとすると
ますますツーリングプランのお得感って無くならない…?

501774RR2018/04/24(火) 22:13:02.44ID:evV5jNcG
>>500
そだね
今回の関越中央プランを迂闊に使うと、土日割より高くついてしまう罠プランだと思う

502774RR2018/04/25(水) 06:58:54.81ID:CmWVuZUm
>>500
無いよ全く無い
向こう行くと行きも帰りも寄りたい峠多いから今回のはあんまり使わないと思う
今年は千葉館山方面が使い勝手良さげなんで俺はそっちで一回二回使おうかなって考えてるくるいかな

503774RR2018/04/25(水) 08:03:32.22ID:VbU/Q0Lh
千葉市内から富浦までが休日で片道1500円位だから
やっぱり一泊して茨城と両方回ればお得だね

504774RR2018/04/25(水) 12:02:24.33ID:5Yv9eNCT
おトクっちゃおトクだが
千葉と茨城を同時に行くメリットを見出せない
千葉県民…

505774RR2018/04/25(水) 15:08:02.54ID:TTDcLEqV
日帰りで関越三芳スマートインターから
圏央道鶴ヶ島経由で東名・新東名使って名古屋まで行って帰ってくるとしたら
東日本と中京エリアのプラン併用って可能でしょうか?

506774RR2018/04/25(水) 15:30:28.03ID:3vrwnf9o
>>505
インターが被ってるのか
ネクスコに問合わせるしかないね
結果、わかったら教えてね

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