【SUZUKI】 SV三姉弟 【92スレ目】

1774RR2017/11/13(月) 00:09:14.75ID:Z5lmF3Oh
現行・旧型どちらでも可。
従兄弟にTL1000S/R、V-strom650/1000(DL650/1000)、GLADIUSがいます。

▼sageてマターリいきましょう
▼質問するときには排気量や年式を併記しましょう
▼荒らしは無視・放置
▼姉弟喧嘩はほどほどに
▼転んでも泣かない
▼倒れたバイクは自分で起こせ
▼過去スレその他は>>2-15くらいを参照

前スレ
【SUZUKI】 SV三姉弟
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1488973341

過去スレ
【SUZUKI】 SV三姉弟 【88スレ目】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1445534566/
【SUZUKI】 SV三姉弟 【89スレ目】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1460380260/
【SUZUKI】 SV三姉弟 【90スレ目】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1471184275/

>>980を踏んだら次スレを立てお願いします

265774RR2018/04/09(月) 23:08:47.96ID:ZCSw6n0O
>>260
https://www.amazon.co.jp/dp/B00CLJLRUA/
これ使ってるけどちょうどいいよ
安いけどそんなにペラペラでもない

266774RR2018/04/11(水) 07:27:00.92ID:qhpBR+pZ
>>261
リアバンクの圧縮圧力が0になっていて
バイク屋でスコープ使っても確定できるまでの情報得られず、
かなりのオイルっぽさから推定するにピストンあたりで損傷かも、らしい
何がそれを引き起こしたかとなると分からない

>>262
エンジンは乗せ替えもせず廃車にするので調べていません
参考にならずスマン

267774RR2018/04/11(水) 17:52:15.24ID:A8sn4dqn
>>117 まだですか?
ずっと待ってるんですがあと何年待てばいいんだか
バイク持ってないのに、sv所持してるふりするのやめましょう

268774RR2018/04/11(水) 18:29:05.65ID:VtEMXARX
4月中にはとか言ってんだからそんくらいは待ったらええんとちゃうか?あ?

269774RR2018/04/11(水) 20:24:12.36ID:NnBUW1RI
ダイヤフラムのソレノイドバルブのこと?

270774RR2018/04/11(水) 20:37:49.29ID:LWBwZOtn
>>267
現在、ソレノイドバルブを殺した状態で乗ってるよ。
次に、生かした状態に戻してインプレする予定。ただ、今週末は雨っぽいので再来週やろね。

271774RR2018/04/11(水) 20:52:47.40ID:IWYPk2zM
スコープで恐らくシリンダー内壁を確認したんだろうけどコンプレッションが0になるぐらいの
損傷は確認できなかったという事かな?
それじゃ残りはバルブが曲がってるとかシートが損傷してるとかで抜けてるんだろうね
腰下無事そうならヘッド交換とかで復活出来そうね

272774RR2018/04/11(水) 21:40:55.83ID:77CGJs4W
無印400で溶けないバイクカバーのLL使ってる

273774RR2018/04/12(木) 04:23:55.77ID:Nl3/Npq4
>>268
昨日バイク屋に聞いてみたらスコープは真っ直ぐしか見られず、そこでの見立ては>>262の通り
リアバンクのエキパイは若干熱を感じるようでたまに燃焼しているかも。
高速を自走で何とか降りた時も今でもボコボコと聞こえても、ドンガラとか
カチャカチャしないから腰下は無事かな
でも来年4月の車検は通すか悩んでいたのでここでSVとはお別れ

274774RR2018/04/12(木) 04:38:59.13ID:Nl3/Npq4
アンカーまた間違ったよ >>271へ、でした
オイル喰いもそれほど進行せず普通のメンテでここまで持ちましたので皆さん末永くSVライフを

275774RR2018/04/12(木) 13:38:04.42ID:yf3x0H6C
バルブフェースにカーボン噛み込んだだけだったりして

276774RR2018/04/13(金) 22:44:39.50ID:xhBwwyHg
勿体ない

277774RR2018/04/14(土) 09:36:39.55ID:y8XnDfYJ
割とさっくり直せそうな感じするけどな

278774RR2018/04/14(土) 10:10:49.49ID:sp0TXIuF
11万キロ走ったエンジンの腰上直す価値はないでしょ
仮にヘッドOHで済んでも10万コースだろうし

279774RR2018/04/14(土) 17:38:04.75ID:9ropctW2
400の純正のステップを固定式に替えたいが付くのありますか?
ヤフオクとかにありそうですがないのかな

280774RR2018/04/15(日) 02:30:38.18ID:2qQ6tHHR
ないのかな
スレでないのかなって言ったんだから
はやく調べておしえて
ありそうなんだからあるんでしょ スレで聞けば何でもわかるんでしょ
聞いたんだからはやく調べておしえて
おしえて

281774RR2018/04/15(日) 04:59:18.33ID:TC98ufC1
>>280
純正ステップ溶接して終了

282774RR2018/04/15(日) 18:22:41.05ID:vI1ANAnd
怖すぎワロタ

283774RR2018/04/15(日) 20:58:57.81ID:f//7GLua
ソレノイドバルブの効果インプレです。
ノーマルの場合と、ソレノイドバルブをキャンセルした場合を比較してみました。
キャンセルの方法はカプラを外すだけでなく、キャブにつながるホースを外して栓をして走ってみた。
結局、体感できる物はなしという結果になりました。。。全然違いが判らんね。一応、キャブとソレノイドバルブの清掃はやったんだけどね。
まあ、ちゃんとパワー出てるし、問題はなさそう。
他にテストした人、いない?

284774RR2018/04/16(月) 00:17:08.93ID:WC0sM1Dq
>>283 リフトコントロールシステムと呼ばれ、スロットルポジションとエンジン回転数をもとに
ジェットニードルが付いている部品の上下動を制御する物
日本仕様のみあるから排ガスも絡んでるっぽい

DR-Zでそれやるとコネクターのみ外すとパワー落ちるらしい
https://blogs.yahoo.co.jp/suzuki819love/9952812.html

285774RR2018/04/16(月) 02:14:31.40ID:O0CfjfkC
K4に初期のキャブ付けても特に不具合無いしなぁ

286774RR2018/04/16(月) 07:47:57.38ID:V3QeofWc
誰かsv400 650の使ってない部品ヤフオクに出してくれ

287774RR2018/04/16(月) 08:00:33.86ID:DQtP5xZO
>>286
何が欲しいのよ?

288774RR2018/04/16(月) 09:39:36.74ID:fdRa6Kur
>>287
部品を落札して本体盗みにくるパターン

289774RR2018/04/16(月) 11:49:07.98ID:iiaA0Yqv
1000のスリップオンマフラーなら
余ってるぜ

290774RR2018/04/16(月) 14:05:03.29ID:DrtWYY2t
400sのサイドカウル割れ無しだけど傷だらけで塗装前提の赤とシングルディスクのフォーク錆び無し要る?

291774RR2018/04/16(月) 16:44:01.30ID:fiMAbJYa
マフラー欲しいな
400だけど

292774RR2018/04/16(月) 16:48:08.46ID:1/erDayg
外装一式、タンクエクボありがそろそろ邪魔くさくなってきた

293774RR2018/04/16(月) 20:32:45.32ID:qoQPKt9P
>>288
そんなやついるのかと思ったけど、SVごときにそれはリスキー過ぎないか

294774RR2018/04/16(月) 22:19:05.65ID:UWHhTLD8
>>287 純正リヤサス
Fフォークインナーチューブ
650Sの240kmメーター

295774RR2018/04/16(月) 22:36:01.25ID:PH9middJ
>>293
だって単に部品としか書かないんだぞ。脳に欠陥があるか盗人か二択やろ。

296774RR2018/04/16(月) 23:10:45.74ID:O2271rLt
99年式の650sだけど一年前くらいに調子悪くなって電装系をあっち取っ替えこっち取っ替えしてようやく治った
ベストコンディションだとやっぱ最高だわこのバイク!

でも電装系すぐ壊れそうで遠出する勇気が出ません

297774RR2018/04/16(月) 23:38:37.00ID:Ip4Di+k+
>>296
何処変えたの?
メインハーネスも

298774RR2018/04/17(火) 00:00:18.02ID:ABut+14c
>>297
1時間くらい乗るとだんだんアイドリングが不安定になって3000くらいで煽ってないとエンジンが止まってしまうようになって
その後エンジンが全くかからなくなってってのが最初の症状だった

バッテリー換えて、そのあと不具合対策後のレギュレーター換えて、
さらにこのスレで見たR-1用のレギュレーターに換えて
中古で買ったときにライトがHIDになってたのをノーマルに戻したり、
最後はイグナイターとイグニッションコイルを同時に交換してようやく直った

299774RR2018/04/17(火) 00:37:20.98ID:yifPBfjC
>>298
イグニションコイルっぽいね

300774RR2018/04/17(火) 01:37:57.40ID:v+ft8wNI
>>289
どこのやつですか

301774RR2018/04/17(火) 02:03:22.53ID:uH2ICzD9
>>300
USヨシムラやで

302774RR2018/04/17(火) 02:10:19.32ID:4qyu6BxT
>>290
フォーク欲しいわ

303774RR2018/04/17(火) 05:58:23.92ID:T7PYXo+4
>>299
オレの400もアイドリング不安定になる。症状が、ウインカー出したりブレーキ掛けてると良く出る。急にエンストしたりね。どうも電気が足りてない感じ。
コイルとか一番壊れなさそうと思うけどなー

304774RR2018/04/17(火) 08:37:36.80ID:BLlIq7sJ
プラグキャップ側のコードの中の線が劣化してきてもおかしくない時期よね。1センチくらい切ってつけ直せば治まる予感。古くなるとマイナス線が痩せてくるからアーシングも効果を感じられる頃。

305774RR2018/04/17(火) 20:21:52.34ID:4O87293I
>>298 イグニッションコイルだな
プラグコードも怪しいが
初代は400 650共通部品

それよひ部品出してくれ
社外品でもいいから

3062982018/04/17(火) 20:25:36.48ID:ABut+14c
>>299
>>305

やっぱそのへんだったのかな

最初にレギュレーター自体も壊れたのは壊れたんだけどね
連鎖的にぶっ壊れたのかな

307774RR2018/04/17(火) 22:24:32.34ID:KTTZ6qeX
>>305
黙れクズ

308774RR2018/04/17(火) 23:00:13.97ID:yifPBfjC
>>306
ちなみに距離どれくらい?
俺は8万キロでイグニションcoilは交換したよ

309774RR2018/04/17(火) 23:04:50.52ID:ABut+14c
>>308
もともとヤフオクの中古だから定かではないけどメーターでは22000くらい

310774RR2018/04/17(火) 23:09:37.71ID:gBWImQYt
レギュ逝くと周辺巻き込むっていうよね。

311774RR2018/04/17(火) 23:21:44.28ID:UWaLwJSz
高速乗ると振動酷くない?
NC750でも買えばよかったと後悔中・・・

312774RR2018/04/17(火) 23:30:36.67ID:moIKI09a
>>305
明後日くらいからボチボチ出すわ

313774RR2018/04/18(水) 15:21:15.16ID:VMSqKubG
>>311
どのくらいの距離走ったんよ

314774RR2018/04/18(水) 20:43:38.95ID:9zjZCLiw
>>265 これとワイズギアで悩んでるが
どちらが良いんだか

315774RR2018/04/19(木) 06:41:42.48ID:RXaAwoNH
俺も不用品出すがOGKって2流メーカーの
ヘルメットと着なくなった南海のウェアしか無かった

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