250tフルカウル車総合スレ
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ついに復権を果たしたこのジャンル
レプリカブームの時とは少し違うのがまたいい
比較、批判、べた褒め、なんでも語ろう それに現行250ccツインなんてどれみ似たようなもん。大差ない
回せばリッター20前後。マターリなら30以上。
カタログ値が1、例え3違っても変わらん
たぶん>>218のおじちゃんは、毎日瞬間燃費計とにらめっこしながらプリウスとか運転してるんだろうねえ つうか燃費より馬力偽装してる方が今の250cc的にはよっぽど悪影響だと思うw
その点ヤマハもKawasaki正直だな
あ、4メーカ全部かw
R25haちゃんと1馬力低く成った事明記してるし
ニンジャも新型の国内仕様は正直に37PS表記。MC51も同じ
GSXもちゃんと国内仕様は24だし(海外のは25 >>217
はい。まったく気にしないw 特にカタログ値は完全無視w
まあ、航続距離は300持ってくれたらいいとは思うけど、公道ではよっぽどバカな運転しない限り
どのスレタイのクルマも達成できるしね すぐに擁護レス飛んでくるあたり相当気にしてるのがわかるわw
まあ正直2〜3キロくらい変わらんとはいえ企業のイメージがあるからね
三菱自動車とかブランドイメージだいぶ落ちたし 実際カタログ燃費とカタログ馬力とカタログ重量は昔っから信用していない
何で選ぶか?フィーリングだ >>223
必死で攻撃するお前も色々あって大変なんだなw
ヤハマが売れたら困るんだろうねえw いや、ヤマハという燃費偽装してる企業のバイク乗ってるんだぁ〜って思うだけだよw 250ccフルカウル試乗会行ってきた。
試乗車種はCBR250RR、R25、NINJA250(SE)、NINJA250SL
各々の感想というより比較だけど、NINJA250SLを除いて、劇的な差はないと思った。全部乗りやすい。
その中でCBR250RRは少し姿勢厳しい。
R25は全体的に優しい乗り心地。
NINJA250は不満もなければ感心もしなかった。 MC51で姿勢厳しいってw
コヤツに600以上のSS(特に現行R6)
や、かつてのレプ(特に88NSR250R)に乗らせたらどんな日記書くのか非常に興味深しw 俺は初期型Ninja250R→MC41→MC51と買い換えてきたけど
MC51だけが別段キツイと感じてないなあ
きついどころか程よくフィットしてしっくりくるって感じ。
シート高さは誤差の範囲だし、ハンドルだけはMC51が少しだけ低いが、きついってほどじゃ全然ない
むしろ前加重かけやすくて操作しやすくなったって感じ MC51のポジションは絶妙だな
これくらいがちょうどいい
攻めるも流すもどっちも快適 新型ニンジャ、造形は悪くないとは思うんだけど
グラクックパタンがなんだかなーって感じ
子供っぽいというか、いかにも熱帯アジアン圏ウケしそうな感じで、欲しいとは思えない・・・
単色、特に黒なら悪くはないと思えるんだけどなあ
しかし、360度ビューで色々見て見たけど
ニンジャっていうか2台目ER6f(初代ニンジャ400R)の進化版みたいな形状やね。
カタチ自体はけっこう好きだ。 月刊ヤングマシーンってゆう本買ったんだけんども
新型NinjaYa250は直線、サーキットアタック結局CBR250RRに全部負けてた
400はかろうじて勝ってたが(0.5秒差)、250ccも大きければ自慢にもならない ついにバッドレロンに中古のMC51並ぶようになってきたが
装甲1200で価格60万チョイだった
下落はやw
でもこれくらいが適正価格かもね
NinjaYa250Rは発売後1年程度は、中古車でも新車と同じ価格だっったなあ 今日初めて新型ニンジャ250見た!と思っtら
実は400だった
黒一色が一番いいな 250cc3気筒をヤマハが出してくれないのか?
最近、3気筒路線がウケているヤマハなので気になる。 気筒数を増やす理由は、より高回転まで回してパワーを絞り出す為。
しかし高回転になるほど騒音も増していき、騒音規制に引っかかってしまう。
四気筒が消えた時に散々言われた話だな。
ニ気筒ですら規制クリアの為に抑え込んでる状態なのに、
三気筒のエンジンなんて出ないと思う。 >>249
VTR、ドラスタ250、どっちも歴史に残るロングセラー名車だよなあ
実に惜しい
どっちもスレチなんだけけどw >>3
>>4
蓋開けてみたらMC51がやっぱあらゆるシーン最速ナノ変りなかったね
まあ、ニンジャも健闘したとは思う ばくおん! 最新刊がなんだかスレタイみたいな感じになっててびびった >>258
R25乗ってる奴ってほんとこんな奴多いw
んで、すりぬけ一切せず車の流れとまったく同じに走る いかにも老害ライダーさん()が執筆したような絵&文章ですなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>259
ゆーっくりゆーっくり走るよね…。
前が空いてもゆーっくりw いや、車乗ってる時にそういう奴に遭遇すると、鬱陶しくて仕方ないw
さっさと早くいけw と毎回思うw >>258
r25乗りの若者を馬鹿にするような書き方だな。
「多少見下す」なんて分からないでしょ。勝手な決めつけが酷いな 見下してるように思うってことは、多少なりとも劣等感を感じているのでは? クラッシュ動画が増えて、プロテクター無しの恐怖を知ってるんだろう
見下すというよりは、よくも装備無しで乗れるな、って感覚
それにコミネとかの安いブランドがダサいとも思ってない。必要十分の性能があればそれ以上の高いだけのものは買わない。 ぜ〜んぶここまで憶測w
さっさとそんなR25海苔のガキ捕まえて聞いてみろよw 今日ninja650にジェッペルでバブルシールドの奴見たけどダサすぎて草 なんという偶然w
今さっきMC51スレにニンジャ650ネタ投下したばっかだわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています