バイク海苔のチラシの裏 73枚目
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前スレ
バイク海苔のチラシの裏 72枚目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1504685929/ >>951
AKIRA劇場版のOPシーンでスイッチオン鬼加速に憧れたな
電動は、最近ニッサンノートのタクシーに乗ったんだが、
出足がすげえよさげだな
グッと加速感を感じる 直6やV型なんかのエンジン音は気持ちいいけどな
小型車のエンジンはモーターでもいいかな 「オプションのサウンドデータを入れた SD カードをコンソールのスロットに差し込めば、
V12 からロータリーまでお好きなエンジンオンを楽しめます。」となるので心配しなくてもよい。 今日分かったこと
風台風の時、伊勢湾岸と新東名は走らない方がいい 台風の時瀬戸大橋渡ってその後すぐに通行止めになったが
目の前２０ｍくらいしか横殴りの雨で見えなかったな >>953
社用車それだからちょくちょく乗るけど出足と言うよりアクセル踏んだ瞬間のトルクの出方は内燃機関とは全然違う
道具としてはモータの方が良いがやっぱ趣味では内燃機関が良いな ノートのeなんとかってNA2500ccクラス以上の加速するんだとさ
おもちゃにアルトワークス欲しい >>962-963
そんなに加速というか出足いいんだな
車体も軽いだろうし
CMでリーフのCMやってたのが180SX]より加速いい！みたいな事やってたな
アルトワークス、おもちゃいいよな
仕事の下駄車買い替える時に本当ならサラっとアルトワークス欲しいな、
と思ったんだが、
嫁との共用でAT、友達がディーラーにいるから結局スバルのステラにした
あとアルトワークス前はいいんだが後ろのデザインがどーしてもバーサンのほうれい線に見えてしまうんだよなぁ・・ >>963
嫁キューブの車検に行ったらニッサンの営業がやたらとソレを力説してきたな
試乗どうです！？試乗どうですぅぅ！！？？って >>964
アルトにはAGSとかいうセミAT？もあったのに残念ｗ
>>965
俺も車買い替えの時に日産行ったら営業が妙に薦めて来たわ
日産の新しいシステムでエンジンは発電専用云々〜って
それ昔の独逸戦車じゃんって言ったら妙な顔してたなｗ >>966
まあアルトターボだったらAT設定もあるけどね〜 リーフだったと思うんだが、信号待ちで並んだ時
「EVだからさぞや出だしはのっそりしてるんだろうなぁ」と侮ってたら
発進で並んできててびっくりした事ある。やっぱ速いんだアレ… アルトのAGSはシフトのリンクが車体最下部にあるからお腹こすると走行不能になってしまうとかｗ 横置きFFでロッドリンケージ式の場合って排気管の上あたりじゃなくて？
うちの車は夏場はシフトレバー近辺がすっげ熱くなる。金属製のシフトノブなんて使った日には
素手で触れないくらい暑いw AGSにリンクなんか無いだろ。
シフトは単なる電気的スイッチなんだし。 今、ブラックリモーネっていうレモン味のコーヒーを飲んだんだが意外に飲めた
もう買わん >>973
口直しにスタバのアイスコーヒーいっとけ。以前のスタバのコーヒーは不味くて飲めたもんじゃないが、最近大幅改善してる。スッキリか、ズッシリかって聞かれるからスッキリしたアイスコーヒーって答えるとアレが出てくる。 嫁が外国人で、普段いっしょに海外に住んでるんだが日本に用があって一人で帰国してきてもう３ヶ月。長らくアナル責めてしてもらってない。 嘘つけ！
外国暮らしがアナルとアヌスの違いもわかってないわけねーだろ！
この外国に行ったこともない童貞が！ >>976
そう僻むなって。
嫁にカチカチの前立腺揉んでもらいに来月一時的に出国するよ。残念ながら飛行機はANAじゃなくてJALだけどな。 >>971
ギアボックス本体はMT用と同じものだとすれば、シフトレバーと直結してないだけで
コンピューターを介した油圧なり電動とかの作動ユニットと繋がったリンク自体はある、ってことじゃ。
>>972
とは思ったがこれは取り回しが酷いw
下ぶつけた時だけじゃなくてドラシャのブーツが高速走行中にぶっちぎれたりしても何かなりそう。
何か頑丈なカバー付けといたら良いのに。
軽自動車だと空力はあまり重要じゃないとか言われるのかもしれないけど
空気抵抗の低減も兼ねて（先代デミオのSKYAKTIVとか現行には付いてる）
冷却に支障のない範囲でアンダーパネル付けて、ついでにココとかオイルパン下とか
重要箇所は金属の骨とか入って補強された構造になってるような感じで。 >>972,979
MT ケース上の AGS ユニットまで電気信号でなく機械式リンクでシフトポジションを伝えているという、
鱸の貧乏ケチケチ主義を見抜けなかった俺の不徳を認めます。 あっ、俺は>>971です。
酷暑の東京から涼しい北東北に逃避中。 AGSこんな事になってたのか…
これ安上がりになんのかな 車を買う時は新車であっても下回りをよく見ようって教えてくれる車ｗ
酷道好きとかもう下擦るのが普通だからね 子供の頃はみんな電車好きだったやろ
あれ引きずってるだけ 真面目に答えるとガイジは想定外の出来事が起きると対応できなくてパニックになるから
走って停まってドア開けてドア閉めて走って停まってって
完全にあらかじめ決められたスケジュールに基づいた動きしかしない電車を好むんだそうな ミリタリー系のガレージキットでやたらと便所系があるのは
そのシーンを再現するためなのか…。
真鍮エッチングと最低限のレジンで簡易便所を組み立てるキットがあって
塗らないで組むと太閤秀吉もビックリの黄金便所になるやつがあったの思い出した。
変わり種だとスカイレイダーのハードポイントに吊り下げる用の便所爆弾のガレージキットとか。
これは単体でレジン製の洋式便器として使うこともできる。 ああいう人らは規則正しく動くことが好き（というかそれ以外の動作ができない）だから
常人なら発狂するような工場の超単純作業とかはむしろ向いてるらしい でも作業所は職業じゃなくて訓練だとかいう名目だから時給50円とか劣悪な環境なんだってね。
一人分働けるなら最低賃金は保証しなきゃダメだろうに。 >>992
きちんと労基法守って雇用契約のもと最低賃金以上で働くA型作業所と
雇用契約を結ばず施設の就労訓練として働くB型作業所がある
ちなみに良いA型で働いてる人は障害年金＋給料でかなりの高給取りになる そのA型に就職するにもB型での訓練実績がないとできないとかなかったっけか 障害者雇用して安心と思いきや水戸事件みたいのが有るから油断できんからな
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