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【C型】ZZR1100【D型】47台目 [無断転載禁止]
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2017/10/16(月) 20:08:17.19ID:ciUTX6pY
Kawasaki HP
http://www.khi.co.jp/mcycle/

パーツリスト・値段検索
http://www.kawasaki-...otors.com/parts_cat/
http://www.int-murashima.co.jp/
http://www.kawasaki..../VICHOOSEVEHICLE.ASP

過去スレ
http://www.lo gs oku.com/search?q=ZZ-R1100
http://www.lo gs oku.com/search?q=ZX11
※前スレ
【C型】ZZR1100【D型】??台目
http://potato.2ch.ne...cgi/bike/1445869018/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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2017/10/19(木) 11:46:07.54ID:fbjlvJWO
いつの日か…

突然ブレイクするカワサキマシーンと…


なるかな?(笑)


ハゲ鷹のように部品取りになるZZR多いね
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2017/10/25(水) 20:13:14.08ID:nogHbAj4
エンジン不動で困っており、お知恵をお借りしたい。
イグニッションオンにて、セルボタン押すも、バッテリー付近からグーグー音がして、セルモーター回らず、イグニッションランプ、時計等もすべて消え、バッテリーを外した時のようになります。なぜかタコメーターが羽上がったりもします。
一度キーオフにして、再度オンにすると、イグニッションランプが復活するときとしないときがあり、普通にセルモーターが回りエンジンが掛かる場合もあったりで困惑しております。
最初はバッテリーの不良と思ってたので、現在新品同様なので電力不足は無いと思われます。
似たような症状を経験された方、原因と対策教えて頂けると幸いです。
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2017/10/25(水) 22:30:06.21ID:7Y21qOLc
キーボックス不良、スターターリレー不良、キルスイッチ不良、セルモーター不良、アース不良………
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2017/10/26(木) 22:36:07.53ID:inp4uZcm
イグニッション交換メインハーネス点検交換
先ずは検電器テスターを買ってサービスマニュアルでイグニッションから通電を追い掛けると良い
ブラックボックスもね
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2017/11/02(木) 09:05:35.04ID:PyR98Bal
おれのZZR世界いちいいいい!ほす
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2017/11/04(土) 17:57:38.79ID:BkQ+jJ3J
0015ですが、どうもスターターサーキットリレーが機能してないようです。
ジャンクションボックスごと交換で対応してみます。
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2017/11/07(火) 09:27:15.96ID:gbnXd4FN
高速走っててアクセル捻ったら突然パワーダウンしてアメリカンみたいな排気音になって100kmしか出なくなったんだけど、1気筒死んだって認識で良いよね?
修理費っていくらぐらいかかるんだろうか…
今まで壊れた所はコツコツ自分で修理してきた貧乏学生だからお店に出した事ないんだけど、予算どのくらい用意すれば良いか教えて頂きたいです。
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2017/11/07(火) 10:00:47.99ID:wFZa9e2B
1発死んだにしてもブローから点火系、燃料系が原因とピンきりだからな。
何とも言えん。
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2017/11/07(火) 17:34:55.30ID:FuSTyStZ
点火系がいったか?
イグナイターとか
輸出地域によってはキャブヒーターが付いてない
寒く霧が発生してる中を走るとキャブが冷えてアイシング?起こしてしまう
キャブが凍ってしまうとボクサーエンジンみたいな音になってスピード出なくなるよ
特にアッパーカウルだけの車両
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2017/11/07(火) 23:32:39.02ID:gbnXd4FN
まぁそうですよねぇ…自分でも考えてみましたが、考えられるパターンが多かったです。プラグとかの点火系だと良いのですが
家が近かったからそのまま乗って帰っちゃったんですが、たまに復活する事もあり、よくわからんですね…
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2017/11/08(水) 09:11:56.56ID:mkRzf5Qw
>>24
たまに復活するならイグニッションコイルが怪しいな。
1発じゃなくて2発死んでたらほぼ間違いない。
死んでるのは確実に1発か?
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2017/11/11(土) 00:12:53.19ID:s/sEo7qb
プラグコードとプラグキャップが緩んでるとかもあるよ。
あとオイル漏れで浸かってるとかも。
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2017/11/14(火) 15:54:24.94ID:PloN7G8e
>>25
バイク屋に出しましたが、正にイグニッションコイルが原因でした!エスパーありがとうございます。

ついでに色々点検してもらったのですが、どうやらプレーキキャリパーが結構劣化していて危ない感じみたいです。
今はC型なのですが、キャリパーに関してはD型と共通でしょうか?
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2017/11/14(火) 19:01:52.77ID:QhIr7oEY
>>27
25だが俺もC型乗り。
やっぱりコイルだったか。原因わかってよかったな。
ローターはCはΦ310でDはΦ320
キャリパーは共通かはわからんなあ…Dでもイケそうな気がしなくはないが賭けになるな。
素直にC型入れた方がいいと思うぞ。
だが程度のいいC型キャリパーは少ないから、金出せるなら安いブレンボも要検討。
ZRXの枝豆もボルトオンらしいが制動力は上がらんからオススメしない。
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2017/11/19(日) 23:44:03.67ID:HJSfDJFP
D型乗りだけど、ヤフオクに出てる中華カウルって着けてる人いる?
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2017/11/21(火) 08:41:16.23ID:CohP+8tr
>>27
CとDはキャリパー基本一緒だけど、>28の人が言ってるように
中古の純正キャリパーへの交換はオススメしない。
だって、今つけてるのより改善する保証がないからな。

そもそもキャリパーが劣化って、シール類が痛んできてるってこと?
OHで対応できないような損傷がキャリパー本体にあるってこと?
前者だったらキャリパーOHするのが費用的には安い。
後者ならキャストブレンボへの交換。ホース類も劣化してるだろうから一緒に交換。
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2017/12/24(日) 07:00:00.02ID:9sDyKNOZ
あげ
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2017/12/31(日) 04:38:53.31ID:HQII1+KW
1100乗り、来年も乗ろーぜ。
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2017/12/31(日) 12:40:25.33ID:GX3jj50t
イエッサー
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2017/12/31(日) 15:56:30.69ID:U4r0J+Z5
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、ネット投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

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2017/12/31(日) 21:34:57.04ID:bH4gAtZ9
そういや今度のKCBM行く人いる?
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2018/01/06(土) 21:00:14.66ID:Hcc49S7I
D型乗りだけど…
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2018/01/07(日) 02:35:40.93ID:RIqK0tEO
で、どうした?何があった?
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