林道仲間のいないオフ乗りの為のオフ会 その36線
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
10月17日(火)の平日なんですが、飯能方面でプチアタックしますので、どなたかいかがですか？
募集主:白オレンジバイク
集合場所:ときがわベースサイクリングサポート
〒355-0364 埼玉県比企郡ときがわ町西平 ときがわ町西平１８４
https://goo.gl/maps/EfDGT6jqw5x
;
時間:7時頃集合 7時半出発
13時ぐらいにあがります。
人が来ても来なくても、7時半には募集主は出ちゃいます。
よろしくお願いします。 >>1おつ
>>5
まぁオンシーズンだし、活気があってよいではないですか。
そんなに開催数は多くなかったような気もしないでもないが。 俺はそれでも走るよ
皆と比べるとレベルが低いけれど、獣道周りも良い物さ 群馬県伊勢崎市の利根川河川敷に国土交通省高崎河川国道事務所の許可を得た無料MXコースがあるね
Google Map
https://t.co/0JEWixUs47
四駆も入れるのか…
https://twitter.com/I2GRusNZXMnlQql 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 利根川河川敷と常磐自動車道が交差する位置にも野良コースあるよ
ほかにも何箇所か残骸があるけど「重機で現状改変してたから封鎖」という看板があったりする 日曜日は生憎の空模様の様子ですが、雨足がそんなに強く無かったら南足柄近辺に新規ルート開拓に行こうと思っています。どなたか同行するよって言う好き者はいますか？w >>14
あそこは重機入れられないから常連が人海戦術でコース整備をしているからマナーに煩いよ
コースジャンプが殆ど無くボコボコのコースで疲れれけどあまり面白くないよ >>14
>>16どこそれずっといくと久喜のやつ？
そういや、川越のあそこって土日だけ復活したのか。 河川敷はみんなの物って言うんだからバイクにも使わせろよって思うけどさ。
場所にもよるけど河川敷をいじるのは災害に関わるからなぁ。
今みたくひっそりとやってるから影響がないのだろうけど、お墨付きを与えられたら大手を振ってやったるぜ！っていう変なのが重機持ち出してきて大変なことになりそう。 羽生の道の駅の所のコースは閉鎖されてモトクロス禁止の立て看板が立てられた 「これはモトクロスではなくエンデューロです！」って言ってもダメかなw 羽生のコースは重機持ち出して作ってた
毎週来てる数組がなんかガラ悪くて行った事は無かった
トランポで来てレーサーに乗った子供を走らせていて親共は監督
怒声が飛び交う感じでそれが道の駅の横の道路から丸見え
オフ車乗りながら潰されて当然って思ったよ
1〜2は続いていたんじゃ無いかな >>15
小雨程度ならご一緒したいですけど、本格的に降るならお家で引きこもりたいかなぁ、って感じです。 >>26
夕方までは落ち着くみたいだから、俺も走ってくる 近所のパークの山走って来たけど、寒いだけだった…頭いてーよ… アチェのxfactory破損だいたい20回ぐらいの転倒でダメになった
見た目良いけど新品時からバリ凄い、ネジ穴綺麗にきれてないでもう買うことなさそう
やっぱ安いしzetaが一番や ZETAは他に比べると防風力が弱いので少々寒いってのだけがネック >>24
>>25
レスありがとうございます。相変わらずの天気ですが、私は出撃しますw
むしろこの天気の方がハイキング客や通行量が少ないので探索には好都合です。悪コンディションの練習もしたかったので。うまくルート開拓出来たら次回ご一緒しましょう！ >>35
気を付けていってら！
上手く開拓出来たら22日募集して欲しい… >>38
なんかもう、道ってより枯れた沢みたいなところだね >>38
良い感じのアタック系www
腕が鳴るなり法隆寺 うわあ… 舗装路しか通ったことのない俺には泣きながら埋まってる自分の姿しか想像できない… 脚の一本でもくれてやる覚悟で乗らんと越えられんな
いやそれでも俺の腕じゃ無理か 急な話だけど、明日埼玉でプチハードエンデューロに付き合ってくれる人いない？ オフロード二年生
バイクはヤマハWR（仮）
オフロードレベルは中級です ちなみに走るのは埼玉県毛呂山町付近です。
ここに九時集合を予定してます。
https://goo.gl/maps/fAabAAWuzsx
トランポも置けます。
お昼は集合場所まで戻ってきて食べます。
一人だと危ないところもあるので参加者がいれば行く予定です。 オフ歴2年で中級だと？
おじさんはちん毛も生えそろって無いのに… >>49
平日でなければな
つか来週末まで雨予報
バイク乗れなくてイライラしてるわ オフ2年で中級を名乗るのは割りと度胸がある
ハードエンデューロとか出てるんだろうけども 周りにオフ車乗ってる人居ないし、仲のいいバイク屋とかもないし、そもそも行動力もないから、
レースとか敷居が高そうな気がして別世界に思えちゃうなあ…
上手くなりたければそれなりの努力しないといけないのはわかるんだが、
楽しく走れればそれでいいや、程度に思ってるうちはダメなんだろうな… >>54
俺達が居るじゃ無いか！
レースとかは置いといて、アタック系アニキの胸借りれば良いんだよ。
さぁ！飛び込んでおいで！（胸毛モジャ） 「南足柄大雄山の自然に飛び込んで英気を養おう のんびりフラットダート満喫&ちょっぴりワイルド体験会」開催します！私と同じく脱初心者を目指す方歓迎。一緒に練習しませんか？
とき:10/21(土)か22(日)
ところ:南足柄周辺9時集合くらい？
会自体は昼食後に早めに解散して、第2部として有志(いなければ私一人w)で探索したいと思っています。こんな感じでどうでしょうか？ >>54
自分も同じく、楽しく走れればそれでいいや程度でやってるよ。
でもオフに乗り始めてからツーリングに行かずに川原やコースで練習する事が増えた。
オン車の時も同じ考えだったけど、峠やサーキットには行かなかったから不思議。 >>49
今度の日曜日に連れてって下さいませんか？ KSR2は７０Ｋｇ台か、行き詰ったら持ち上げられないこともないな >>60
ユーチューブで林道走行の動画を見て判断してみては？ >>60
参加は出来るじゃね？ただ走りきれるかどうかは別
そこは>>62が言うように動画でも見て自分で判断するしかないわな
又コースによって難易度が違うけど上手い奴は
結局何乗っても上手いからなんとも言えないが
小径ホイールの参加可否は幹事が決めればいいじゃね？
何処までが小径かって問題にもなるけど まず前後ストロークが少ない、更にキャストホイールのダイレクトな衝撃に耐えられるなら、
タイヤをブロック形状の物に替えて車高が許す限りはなんとか走れる KLX250とDT50乗ってるけど走破性としてはそこまで変わらないかも。疲労度は違うけど。 グロムもオフロード仕様のパーツ出てたろ？
買う気も無いから調べて無いけど >>68
XR100モタードにマキシスのブロックタイヤ履いて行ってた事があるが、
CRMやKLXとかの小径（リアで14〜16インチ）とは別物と思った方がいい
走れなくはないが降りて押す事も多く、走れてもペースが上がらないので、
一般的なオフ車と一緒に走ると数十ｍごとに待ってもらいながらの走りになる
高低差があまり無い結構フラットな道とか、ソロでちんたら走れる状況じゃないと厳しい どうしても走る場合はアンダーガードは頑丈な物が必須
もう岩とか小さくてもガンガン当たるし、ちょっとした谷や段差で腹を擦りまくるぜ 毎度、「しょうけい」が、「たんしょうほうけい」の略に感じてしまうのは俺だけじゃないはず。 前後輪をミゾに落として走る事により、通常では得られない凸凹フォースを鍛えるのです
ただの凸凹路面に飽きた先にある世界がミゾ落としです ゴメン
探すんじゃなく
フロントタイヤを尾根筋（高い所）にのせるのがジャスティス 柚の木最近行ってないけど、溝とか言うからそんな荒れたのか？と思ったらフラットじゃないか
溝走りたければ竹岡行って来い
自己責任でな >>93
今回の舗装は鴨川側端からヒルクライムアトラクションまでの間ですよ 舗装して大雨による影響も減り、それなりの交通量になる道なら諦めもつくが、
通行する人は殆どおらず荒れ放題、法面はそのままなので土砂も流入、撤去には重機が必要
結局車は通れないじゃん・・・ 何の為に金掛けて舗装したのよ・・・
と思う道がいくつかある 税金使って舗装する事が目的だから、車が走れるかどうかは気にならないノミクス 林道の殆どは自治体の管轄だろうから税金で困るのは地元だと思うんだけどなぁ
次年度交付金目当てなら先に法面をやってから舗装の方が下りやすいと思うし
もうちょい街ならオンブズマンが黙ってないだろうけど、まぁ人口も少ないだろうしな 大規模な工事じゃなければ地元、もしくは県内の業者が落札するから金が回る 同じ無駄づかいなら割り切って有料コース化したらどうだろう(提案) >>100
俺もそういうの欲しいけどコースから外れてルート開拓したり崖から落ちたりする奴が出てきて結局ダメになるんだろうなw >>97
ちょっと抜けてるな
税金を使い切ることが目的だから
が正解だな 1週間予報が全部雨マーク
いったいいつまで雨が降るんだ・・・ 本当に今年の天気はどうなってるんだ？
夏も30日間ほとんど雨だったし、気持ちいい秋晴れの日もほとんどないし
この気候には殺意を覚えるw 仕事でお盆休みがつぶれ、怪我で秋にも乗れず。
ずっと雨なことで心を落ち着かせてるわ。 先日テレビでやってたな。
食中毒起こすばい菌だった気がする。
動物のフンとかにも混じってるから、雨で泥に混じって撥ねたそれを口にしたりすると感染するらしいね 感染源、危険度ともにカンピロバクターは大腸菌と変わらんぞ 装備とかカンピロバクターとか、何故そうも極端な考え方になるんだろうな。
オフ楽しむことが第一なのに、リスクばっか考えてるんだったら部屋から出なければ良いのに。 そんな事を言ってた知り合いが去年亡くなってるから、備えや予防は出来るだけやるようにしてる
自己責任とは言ってても、重傷時や死亡の場合は結局周りの人が責任を負う事になるし
人間はしぶといけど、本当にあっけなく死ぬ事もあるってのを身を持って体験したので、
リスクが1％でも減るなら損は無い、その上で楽しむ ある程度の装備を付けていくのは、他人と走りに行く際のマナーだと思うけどね。
ノーガードで転けて自分が怪我したら、同行人は介護、救助しなきゃいけないし最悪そこでツーリング終了だし。
自分の為にも、同行人の為にもリスクを減らす対処は必要だよ そのある程度がこのスレは過剰なの
ちな俺はモッサー2台持ちだから何でも相談してね 装備の基準は主催者が好きに決めればいいって以前に答えでたろ
過剰だ不足だ言うならそのオフには参加せず自分で企画すればいい 装備の話になると喰いつき半端ないっすw
どんな装備してもリスクは減らんし、過剰過ぎる装備はライディングの妨げになる。
自分の腕前や走行スタイル、エリアで使い分ければ良いのに、馬鹿の一つ覚えを主張してくるのが痛い。
全くスピード出さないし（林道トコトコ）コケ無いし（ムリな所アタックしない）同行した人がコケて怪我しても何だよこいつなんて思わない（無償の愛）俺は何時もノーガードw 5時に目が覚めたので、朝からヤフオクで落としたホイールに穴開けてビースト組み込んで新品タイヤ組んだ。ヘビーチューブにビースト2個は結構面倒だった。ついでにオイル交換したけどまだ1000km未満だったから汚れて無かったw
つまりは台風で走りに行けないからヒマなのだw 屋根無しのところに止めてるから、雨の日の整備できない・・・
まあ無料のバイク駐車スペースなので贅沢は言えない キャブのジェットとニードルが届いたのに雨続きで装着&試乗ができない俺
来週末こそ晴れてくれることを祈ってる >>129 屋根付きガレージほしいよな
おれは田舎に引っ越したけど、でかい倉庫付きだからバイクの整備し放題になった >>130同じく
マフラーは変えたけどエキパイでカッパが溶けるガニマタバイクになってしまった
本日中にサーモバンテージが届くけどまたマフラー外すのがめんどくせぇ >>132
サーモンバンテージに見えてエキパイに鮭が食らいついてる姿が…
飯食うかな まるでうちのバイクが猫のたまり場みてーな言い方をするなー >>139
arkw河川敷で遊んできたよ。ズリズリ楽しかった >>139どこで遊ぶんだよ？
エキパイジュージュー湯気たてながら俺も混ぜてくれ >>144そこに行くまでに心が折れる
そう言えば医大の横から入れそうなんどけどどうだろう？
知ってる子があそこの看護学校いってて寮が山の上なのよ
その山の頂上からどっか行けそうな… >>149残念だ〜
>>49は一人だと気が滅入るので参加表明なければ取り下げます。
結構難所も多く、フラットな場所はほぼ無いので、雨の中コケても泣かない方参加表明お待ちしております。 >>148あら！ありがとう
でもハイキングコースってことはバイク無理なんだな >>109
あれはMTBだからボトルの口に泥が付いたんだと思う
林道遊びならボトルをリュックに入れておくとかで対策出来そうだけどね 土砂に流されたり遭難してもバイクだけは見つかりそうだな
カワサキ乗りで良かった
って、俺は見つからないんじゃだめなんだけどね 次の週末は（台風で荒れた）林道が盛り上がりそうですね・・・でも天気予報がよくない 禁断症状マックスです。
どなたか今週末開催お願いします。 日曜日に飯能GL辺り行くけど、>>49が気になる今日この頃。 バンテージ巻いて平気？ってメーカーに聞いたら割れっかもしれないから、ダメ絶対って言われてしもた
足やパンツが当たるとこだけ部分的に巻くとする
そうしないと俺だけジュージュー良い音立てて走る羽目になるわ 日曜に金時行こうかと
キャブのセットとパトロール兼ねて
まだあまり詳しくないから
エスコートしてくださるアニキがいてくれると嬉しい
ただしケツは貸さん 最近猿には鍬持ったクレパス職人じいさんがいるから大丈夫だろw 100均の網焼き用の網を巻き付けておけばいいと思うぞ >>158
森（？）の中のドロドロ地帯がどうなってるか、すごく気になるw >>166Rがきついのと汎用がつかないとこなのよー >>172
諏訪湖のあたりってけっこう林道あるのな、初めて知った。
行ってみるよ >>173
高遠にあるんだけど林道名は知らない
いずれも美和ダムの近くまで続いてる
ガソリンスタンドが少ない地域だからガス欠に注意
ここから南に続いている（見晴らしはいまいちの林道）
https://goo.gl/maps/T5ioDJ9Pir72
牧場横から南に続いている（ゲートがあるけど開けて通れる）
https://goo.gl/maps/VL942j1Navw >>176
ツーリングマップルと照らし合わせたら上のが町道高嶺線、下のが黒川内林道らしい。
がれ具合はどんな感じですか？友人が今週セロー225を納車するからそいつと二人で行こうと思うんだけどふたりとも林道初心者で、しかもタイヤがD604とGP210なんよ。 >>178
さいですか、もう少し良さそうなところ探してみます >>175
ありがとうございます。調べたらガルルのウエブサイトにも載っている林道でした。
この辺の林道をウロウロして帰ろうと思います 高峰とか黒河内はフラットだからゆっくり走れば余裕
一部溝とかあるけど飛ばさなければ大丈夫かと クロトレ良いなぁ…白井行きたいなぁ…
ttps://m.youtube.com/watch?v=sEq7SmRvjnc
そういえば小排気量の方、納車された？ >>183
来たよー！
あの125とほぼ同じ車重で、2st250のパワーに振り回されてるよ‼
そろそろ、プチアタック&探索やりたいねー >>184
ウホッ！おめいろです！
アタック探索何でもござれですねぇ〜
是非ご一緒させて下さい！
って、ずーっと土日休み無し…平日にシコシコロンリープレイっすw (早く週末の募集来ないかな。トコトコでもケモでもアタックでももう何でもいいw) 万沢久しく行ってないな
野反湖側のロングストレート健在なんかね
200k出るよな 万沢、先月行ったけど野反湖側の舗装路部分が崩落、土砂もかなり落ちてて通行止め。
四万温泉側のゲートはガッチリ閉まってる。
今回の雨で更に酷い事になってるんじゃないかな？
ロングストレートは健在だったけど。 と思ったら雨で今週に延期？台風だったもんな。みんなそれに行くのかな 台風次第でしょ
いまのところ、殆どの関東では土日とも曇りの予報 天気良いみたいだし、木曜日走りに行こう！
暇な人いる？ 秋鹿は楽しく走れますよ
万沢はもうダメだね
あの崩落って復旧相当大変よ
崩落した部分を戻すのはきつい
別の部分に道作るんじゃないかな 先輩方に質問！
上半身はプロテクターとジャージで良いとして下半身はブーツと何履いたら良いんですか？ オフブーツ履けばなんでも良いやと思っていた俺が
一年たって靴下の重要性にきづいた >>210
靴下は重要ですよね。割とガチ登山するので靴下とかブーツの重要性は理解してるつもりです >>211俺も登山するから靴下の重要性は知ってたつもりなんだけど
蒸れるから軍足でokだろなんて思ってたらとんでもない
試しにハイソックス+ショートの二重で履いたら痛くもないしフィットも違う
登山はいまだにニッカ履きます。 オフブーツの臭い対策で一番重要なのは洗った後にきっちり乾かすことだと思うナリよ オフブーツ洗うので一番難しいのはきっちり乾かすことだよ、特に曇天時 天日干ししたところで一日では乾かんだろ
ブーツ用のドライヤーはマジ便利だよ 今履いてるブーツ、10年ほど使ってるけど、中まで洗ったのは
深い泥沼にハマって完全に水没したときだけかも。 どこかの時点で一斉に曜日を3日分ズラしてほしいな。 サッカー用はツルツル滑るから、バレーボール用使ってる 土曜日なら走りに行けるんじゃねぇか？
…俺は仕事だがな！ 引っ越しに際しナンバー返納したら、ベコベコすぎて係の人に笑われた(´д｀)
新品のナンバーになったから、また慣らししないとなー。 代わりに栗原川なんか日曜すごいよね
走れるとこが少なくなってるから集中しちゃう 大名栗、危惧していた通りの末路になってしまったか・・・
おまいら、林道で事故らないでくれよな頼むから 大名栗マジかよ・・・・
調子こいた糞オヤジのせいでこの様か・・・・
林道ごときで飛ばしてんじゃねえよ！飛ばしてえならコース行け！チンカスが！ といいつつ、ゲート突破は黙認しろと。
しかたないんだよ、あきらめよう 林道仲間は一番遅い奴のペースにあわせような
先頭が突っ走ると、遅い奴が実力以上に無理してぶっとぶから やっと静かに山を楽しめる。
お前らうるさいし飛ばしすぎ >>240
5月くらいだったかな？WR乗った人が単独で崖から落ちて亡くなったんよ >>244調べたら100m落っこちたって出てきたわ
そら死ぬよ…
それで封鎖なわけね 明日の土曜日、南足柄・明星林道近辺に突撃します。我慢出来ないそこのアニキ！ご一緒にいかがですか？
・神奈川県南足柄市飯沢７−５
ローソン 南足柄飯沢店 9:00集合
https://goo.gl/maps/LJHr1tv4p5H2
午後から雨が本降りになりそうなのでサクッと走ってお昼前後に撤収予定です。
※参加表明ない場合はローソンをスルーします >>247
林道仲間のいないオフ乗りのスレでそれは酷というものだ レーサーをナンバー登録して林道かっ飛ばして崖落ちだよね確か
これは封鎖やろなーと思ってたけどやっぱりか かっ飛ばしてかどうかは憶測でしょ。
動物避けたとか落石避けたとかかもしれないよ。 それらを避けきれない時点で、かっ飛ばしてたと言われてもやむを得まい 横から鹿なんかが飛び出してきたら
かっ飛ばしてなくても避けきれんわ。 そもそも走んなって書いてるところを走って事故して死んだら締め出し当たり前やろな 林道入り口に走ってもええけど自己責任で、保険もレッカーも使えません。捜索隊を派遣するような事故には捜索費用実費です くらい外国みたいに書いとけばええねん >>255
その程度ならダイハードな滑落しねえだろうな
転んで終わり 死人に鞭打つのもかわいそうだけど、彼はいろんな人に迷惑をかけて死んでったことに変わりはないね >>260
結構な斜度の所もあるから何とも言えんね。
目撃者も居ないし、想像で故人をとやかく言うのは良くない。
と、言いつつも林道で逝くなや！っては思う。 台風は沖縄にあるのに、なんで関東でも雨になるんだろうな >>251
仲間が居ない人が仲間を探すスレになりつつあるから、推奨する意味で言ってみた >>264
天気図と衛星写真見れば分かる事だけど、停滞前線(秋雨前線)付近で発生した雨雲が台風の風に巻き込ま
れるから関東も雨になる
台風中心より右(東)側は、台風の風と台風を移動させる周りの風が同じ方向になるので風が強い かっとびたいならね、ゲロはイイゾ〜スピードレンジは低いから >>271
ゲロは生きて帰ってもグレーゾーンだけどなー >>247このスレの大体のひとはソロで林道しちゃうでしょ >>254しかも58歳なのね
定年前にしてオラオラしすぎ wr-fは事故時は単独だけどソロではなかったみたいだけど
バイクがガードレールにもたれかかって残っていて人だけが落ちた 同行者が居たとして、そいつは落ちた奴を置いて帰って通報もしなかったのか 寒くなて来たから静岡・愛知方面をだな
アウトライダーで寺崎氏が走ってた吉沢地八林道だっけ？行ってみたい >>279通報したから行方不明ではなく見つかったのでは？ >>278
結局、オンのグル珍と同じで各々でかっ飛ばしてたんだろ
どっちが先だったのか知らんが
脳も目も筋力も反応も全て衰えてWRFで林道飛ばしてんな >>286
行くなら金時かなぁ他を知らないとも言う 大名栗さっき行ったけどホテル側は材料と重機が置いてあって設置前 出口側は新ゲート設置されてましたね、写真撮ってきたけど貼り方ワカラン(笑) 小雨の中、房総のメジャー林道を偵察してきた
落ち葉と杉の枝が多い、路面が覆われてて凸凹がわかりにくい
杉の枝をタイヤに巻き込みそうなので、スポーク折らないように注意
・金谷元名は倒木多し、誰かチェーンソーで切ってくれ
・山中は排水溝ごと路面崩壊、通れなくなる日が来るかも
・田取の未舗装区間は溝が成長中、だいぶ荒れてきた
・柚ノ木はゴミ処理場側の舗装終了、工事の看板なしで通れた
・柚ノ木のアトラクションは土砂が盛られて、急斜面になった
https://imgur.com/tnsFhWv.jpg
金谷元名（右に側溝あり）
https://imgur.com/Wv2C7l4.jpg
金谷元名（左の草の中に側溝あり）
https://imgur.com/F5ZXevv.jpg
山中（排水溝ごと崩れ落ちてる） ここのところの雨で山に入れていないが
キャブのパーツ
防塵眼鏡
ハイドレーション
と足りていなかった装備が揃ってきた
次に山に入るときが楽しみでしょうがない
早く晴れの週末来い 最近続く雨で走れなかったのと、今回の台風の前の駆け込みでバイク大杉 スワンズのメガネ用のやつとアリエテのライディングクロウズ
アリエテはちょっと小さめだから大きなメガネは入らんかも
スワンズは結構余裕あるね 俺の回りの眼鏡君は100%使ってるのが多いかな
アリエテは小さいよ、プログリップは眼鏡と合わないからって貰った事がある
俺は眼鏡じゃないんだけど、聞いた話ね >>264
ゴーグルの中に仕込めるレンズを試してみたいな。
何があってもゴーグルはずせなくなるけどw 自分はOAKLEY L-Frame、仲間はSCOTT 87OTG or SPLIT OTG
眼鏡正式対応でアウトリガーなヤツって何かある？ DFGのスロットルってやつを着けてる人はいないかな？
近場にオフ用品売ってる店が無いから試着出来ない・・・ >>301
ヘルメット脱いでもゴーグルだけ着ける
ヘルメット脱いだ時用に眼鏡を持ち歩く
意地でもヘルメット＆ゴーグルを外さない
お好きなのをどうぞ 利根川河川敷はしばらく無理･･･。
夏に一回草刈りしてくれた人いたんだけどね。 雨音で二度寝の日曜日
金曜に雨マークだが
それ以外は晴れ予報
次の日曜こそ！ >>300
アリエテは一応メガネ対応だよ
上に書いてる通り小さめだけど 使わなくなったスノボ用のゴーグルを使ってる。世界がオレンジ色に見える ミラーレンズってカッコいいけど林の中の日陰や日が落ち始めただけで見えにくくなるから実用的じゃないよね。 スイングアーム外してグリスアップした。もうやる事が無いw
早く走りたい >>309
雨台風のときは長期間走れなくなりますね。ゴルフ場が完全に冠水するほどですから。 >>310
キャリパー清掃とピストンの揉み出し、チェーン外して一コマずつ清掃と注油、ラジエーターフィンにこびり付いた泥の清掃。
どれかは残ってる筈だ！ >>308
道中の眩しさ対策にはやはりミラーだなぁ
山ではミラーで見辛くなった時間が帰り時、と割り切ってる 雨ばっかで走りに行けなくて、カスタムパーツばかり眺めてて、
テーパーハンドルってどうなんだろう、と気になり始めた。
オフ会で見る他人のバイクたちはみんな22mハンドルな気がするけど、つまり変えるメリットはあんまり無いってことなのかな。
使ったことない俺のイメージだと、曲がりにくいといいつつ結局曲がるときは曲がる。くらいの差なんじゃないかと勝手に想像してるんだが…
おしえておじさま レンサルをはじめとしたアルミバーは
立ちゴケ一回で曲がることがあるが
プロテーパーをはじめとしたファットバーはまず曲がったことがない
ただ、その衝撃が他のパーツに響くことが多い（ハンドルストッパー割れたりとか）
転ぶことを前提としたオフバイクなら着けておいて損はないと思うがな テーパーハンドルは、かなり丈夫だよ
ダートで40キロぐらいから派手にコケたけどハンドルが曲がらなかった。
トレールに純正でついてる鉄ハンドルはすぐ曲がる
変えるとしても、今のハンドルが折れたりして使えなくなったタイミングでいいと思う。 レンサルの22mm入れてるけど曲がったことないしクランプ替えるのも面倒だからテーパーバー入れなくてもいいかな
元々ハンドルの高さとか絞りを変えたいから替えてるだけだし テーパーバーに変えるとハンドガードも変えなくちゃならなくて全部ひっくるめると35,000円くらいになって迷ってたわ。
まだ純正ハンドルは曲がってないけどハンドガードが曲がってる… ハンドルがラバーマウントなお陰でハンドルはよく曲がるがハンドルバーやガードは曲がらない なるほどなるほど、みなみなさま参考になりました。
ありがとうございます。 寒さも強くなってきたので蛭も減っているはず、そろそろ安心かな 二指真空把を極めた俺にはスズメバチなどハエと同じだ >>324「二指真空把！ｲﾃｯ」
雀蜂「(死んでも毒はあるんすよ…)」 クロスパーク勝沼で開催のクロスミッションvol.3に出る方居ますか？
Xクラスに出ようかと思ってるんだけど、ひとりぼっちは寂しいの… >>326
出る予定、は未定(^ ^)
マシンは何で出ます？トラ車？ >>327
お、居ましたね。
林道とかゲート設置で走る所少なくなるだろうから、大手を振って山中をアタック出来るパークやレースも遊びの視野に入れておこうかと。 適当なコースのページとか開いても、保安部品は外して的な文章見るだけで気後れするエンジョイ勢は俺だけじゃないはず >>329
誘導ありがとう。
そっちガチ勢多いしなんか混沌としてるから。
こっちもアタック系の方多いし誰か居ないかなと。 >>330
保安部品が折れて刺さると危険だし、落ちても他の人の迷惑になるからね
ミラーとナンバーは外すにしても、ライト・ウインカー・テールはテープでもイイと思うけどね
猿ヶ島やとね緑地、筒城浜なんかの無料で開放されてるコースならそのままでも走れるけど >>333おいおい20年前にエンデューロってスゲーな
おれはそのころバッタだっせーwwと決めつけてた峠小僧でした
まだバリマシもあった頃だしな 俺も20年前はレプリカ小僧で「貧乏なオッサン達が集まって125のオフ車乗ってるww」とか思ってたわ 20年前はモンキー弄って遊んでたなぁ。
その5年後にオフデビューして川原とか林道走ってコケて楽しかった…（遠い目） 20年前かぁ…
長い長い浪人ニートフリーターの暗黒時代に突入した頃だな。
今思い出してもふるえるわ… 20年前、RMX乗ってたな…
オフ車環境とてもよかった時代だったような気がする。 >>329
あちらのスレは競技ようでこちらは競技とは関係なく林道関係を走る人のスレだね ダメです(
そろそろ週末に向けて誰か企画してくれてもいいのよ？
もうみんな走りたくて需要が高まってるから、二箇所くらいで開催しても人集まりそうだよね 日曜に金時いくわ
最近の流れだと
小学生の頃、公園に行けば誰かいる
みたいなノリっぽいからwww >>351
えーと、それは後出しなの？
それとも丸一年指咥えてろって事かな？ >>352
>>351が10月って書いてるけど11月だよ >>355
スペイン製だけどcota4rtはHRCで部品揃うから問題ない。
タンク容量が問題だけど。 >>360
cota4rtでいいんじゃない？
公道走るエンジョイダートイベントでも2、3台は見るし
4stHRCだからベストコンディションをキープとかでないなら維持は楽そう
それよりトラ車能力下がってもいいならなんちゃってトラ車のty125-4tかxy125、ランドネあたりが汎用4stエンジンだから楽かも >>361
レスサンクス
トラ車に興味あるんだけど新車とか程度良いのは高いから取り敢えずヤフオクで安いの買って「かじって」みたいんだけど、ズブの素人だからよく分からなくて
4stの方が維持しやすいのかな やっすいナンバーなし実働車でも買って車で引き取って、猿が島とかで壊すまで遊ぶのがよさそう トランポほしいよぉ。
トランポを停められる駐車場がほしいよぉ。
すべて解決できるお金がほしいよぉ！！ 中古のセレナにでも乗り替えればいいじゃん。シート一つ外せばKLX250は余裕だよ。
結局俺は家帰って降ろすの面倒になってトレーラーにしたけど。 >>364
2stトラ車は国産以外は混合給油なんで面倒
4stの方がズボラに乗れるけど、やはり外車なのか国産とは違って想定外の所が壊れるってのが多いみたいだね
国産2stだと辛うじて維持できそうなのはTLM50, TLM200/220R, TY250Z SCOTTISH辺り？
TLM220Rは白バイ隊員訓練用に作ってたから部品提供はこの中ではマシなはず
問題はTLMとか現在のトラ車と違ってポジションとかが違うので、どの程度競技としてのトライアルをしたいのか？
によっては国産車はお薦めできるものではなくなってしまう >>368
アホンダなんだから部品供給は無理だろ
ピストン、リングとかでないだろ
シナ通販でもあるかどうか >>367トレーラーってどうなの？
買おうか悩むとこなんだけど
引っ張る為の改造必要だよね？ 軽トラ辺りを中古で買って維持費を盛って数年で割ると年間10〜30万位の計算になると思います
レンタカーで良いじゃんってね
ここでレンタカー代に躊躇してトランポ買うような奴は金が貯まらない レンタカー代に躊躇してトランポ買うのではなく、利便性と快適性に対してお金を払うのである >>364
国産トラ車はもう古すぎて維持キツイからやめといた方が…
初期のty-s125なら20〜30万ぐらいであるんじゃない？
現行のty125-4tと違って割と競技寄りの作りだから現行よりかえってこっちのがいい モンテッサコタ315Rってどうですか？
部品の供給とかまだ大丈夫？
廃盤多いかな？ >>370
俺はサントレックスのヒッチメンバーを買った。五万。穴開けが必要かは車種による。取付は俺は丸一日かかった。
車の運転も好きかつ家で毎回載せ下ろしするのが面倒ならトレーラーもアリ。
まあ軽トラに載せっぱでもいいけど。 >>369
TLM220Rは10年程前まで白バイ隊員の訓練用に受注生産してたからまだ部品が出るものも多い
TLM50はNSR50やCRM50と同系のエンジンを空冷化したものでボアアップKitも多数流用できる
エンジンマウントも同じ位置なのでそのまま乗せ換えてる水冷化してる人もいる ホンダは金型の問題で製廃の物はもう作れないんじゃなかったっけ？
デッドストック分しか供給できないとか聞いたことがあるが
NSR250とRVF、CB750は台数もあり人気だからか再生産するとか前やってたけど >>375
ヒッチはバイク重量支えられる車限られるやろ確か >>374
部品無くなって来たから、乗捨て覚悟だったらおけ ty-s125f乗ってたけど、なんちゃってトライアルだけど、トレールより走破性は段違いで良かったよ。
少し非力だけど。 恵ワンボックスがほしくなってきたな
軽トラは遠出するのしんどいし >>382
軽トラはナニガシンドイノ？
参考にしたいからおせーて。 >>370
トレーラー便利だよ、もちろん引くための諸々が必要だけど
面倒なのはヒッチメンバーの取り付け、ポン付けボルトオンの車種もあれば穴開けたり削ったり大掛かりな加工が必要な場合もある
あと灯火類の配線とか950登録とかはそれほど難しい事は無いかな
ただトレーラーのデメリットも言っとくと、行った先々で駐車場所に悩まされるよ
コンビニとか食い物屋とか、高速ＰＡとかは離れた大型車用に停めたり >>382
フルサイズになると入らないけどね
フォーク無理やり縮めたり、ハンドルひっくり返したり、猫タイヤに交換したり、工夫してる人も多いけど大変そうｗ
>>385
単純に長時間乗るのはしんどいだろ 俺はステップワゴン乗ってるけど結構おすすめ
家族も納得してくれる車種だし5ナンバーだから意外と小回りきくし、
自分が乗ってるモデルは最後部座席が下に収納されるタイプだから、前側の後部座席x2はそれぞれがボルト2本で留まってるだけなのでそれを外せば、フルサイズでも2台乗せれるよ。あとこの手の車の中だと割と安いよ。
https://i.imgur.com/JE2jWpC.jpg
https://i.imgur.com/HmMcOuT.jpg 遠くに行くときトレーラーは高速代高いと思うけど、ミニバンで引くと車中泊の快適性がハンパなくて感動する。 ステップワゴンの収納力凄いなー。
俺のはピックアップだから、泥だらけのまま積める事だけがメリットかなぁ。
最初からヒッチメンバー付いてるからトレーラー買えば引けるけど、それしても車中泊出来ない中途半端なキャビンでガッカリ
https://i.imgur.com/NbJnv9W.jpg >>390
かっこよさ的にはそちらが圧勝だと思います >>381
勘違いしてたごめん
>>390
ピックアップは雰囲気あって好き >>385 基本的に居住空間が狭いからしんどいのよね。身長１７６センチくらいだけど
イスを一番後ろまで下げても足元が少し窮屈。片道１時間くらいなら苦にならないけど
２，３時間になるとしんどい感じ。長時間運転になるとイスを前後したりリクライニングの
角度少し変えて乗車姿勢変えたりしない？そういうのができないのがつらい、あと少し仮眠
とか休憩したいときにイス倒せないのも不満
軽トラ以外にも常用の軽乗ってるけど、そちらは何時間運転しても平気なんだよ
結構違うよ 軽トラってそういうものよ
乗り心地悪くてほとんどリクライニングしない、その代わり安くて荷物積めてドロドロのバイクをそのまま載せられる
一応ハイゼットジャンボみたいに荷室を削ってリクライニングスペースを確保したモデルもあるけども >>387 だねー今は小さいオフ車だからいいけど、ネットみてるとフルサイズはきつそうだね
積めても結構めんどくさそうだ。フルサイズ買うときは軽トラでがんばるわ
>>388も>>390 も金持ちやな。うらやましいわ。お金めぐんでほしい ハイエースやキャラバンは移動時の快適性が乗用車より低いからな
乗用車でバイク積めるように考えるとステップワゴンが候補上位
他社同クラスより低床で積み込みも楽チン
初期のステップワゴンは今より間口が高くて高速楽チンな良い車だった
山の登りは苦手だったけど スレチだけど便乗させてほしい
フリードとかNV200あたりをトランポ運用してる人いる？
普段乗りを考えるとコンパクトミニバン的なクラスのトランポにしたいんだけどフルサイズ楽に乗るんだろうか 車屋にメジャー持っていって測らしてもらえばええだけやん 俺のトランポは安定のサンバー
ちょいとサス縮めればCRM250Rr積める唯一の軽バンだと思う
リアシート取っちゃえば載せる時以外サス縮める必要すらないし みんななんでオフロードスレあるのにオフ会スレに書き込むねん 日曜日、天気良いみたいだし
加波山行く人居ませんか？
道案内出来て
邪魔にならない程度には
走れますよ エブリイバンハイルーフあるんだけどセロー250 積めるかな >>376
能書きはいいからさ、TLM220の越上パーツでんの？
でないだろ？
お前が言う、TLM220の出るパーツって具体的になによ？
共通ボルト、ナットくらいか？ >>405
スバル製のサンバーとディアス以外の軽バンはフルサイズそのまま積むには荷室の長さが絶妙に足りないってのが死んだ祖父の遺言 リアシート外して斜めに積めば載るでしょ
サンバーにフルサイズレーサーだけど真っ直ぐは載らないからそうやって積んでる 今はノアとかを二名乗車４ナンバー登録が簡単にできるから税金気になるならこの方がよさげ >>398
俺NV200トランポにしてるよ
ここだとスレチだからトランポスレ行こうぜ！ 林道仲間は居ないけど、ちんたらソロツーってレベルを通り越してると今気がついた 神奈川の伊勢原サーキットって所に行ってみたいんだけど、付近で他に遊べる所はないかしら？友達が250オフ買ったから連れて行ってあげたい >>418
伊勢原市在住だが伊勢原サーキットなんて初耳
詳細情報は無いの？
ちなみに掲示板に書き込めるレベルの「付近で遊べる場所」は過去スレに良く出てきてる猿ヶ島くらいかな >>419
伊勢原サーキットでユーチューブで検索すると某ゴルフ場の周りを走れるみたいな感じでしたよ。
猿ヶ島が無難ですね。ありがとうございます >>420
「伊勢原サーキット」でググってみたけど「掲示板に書き込めるレベル」の場所ではないです
最近轍が多いなと思ったらこんなにアップしてる人たちがいたんですね
地元の人間がこっそり行く程度なので黙認されているような場所ばかりです
大人数で押しかけたらすぐにでも閉鎖されるでしょう
その辺の事情は汲んでください >>419
伊勢原サーキットとは伊勢原市大山〜秦野市寺山に抜ける神奈川県道701号線の事みたいですね
一部、浅間山に抜ける登山道にもなっている大山古道の送電線巡視路も含まれるみたいだけど
wikiには
「終点付近を除けばほとんど舗装されていないばかりか、乗用車が通れるだけの幅もない。」
と書かれてる あそこは場所によってはトレッキングコースも兼ねてるので歩行者に注意＆優先
ゴルフ場のすぐ側を通るので極力低回転で速やかに通過
途中にいくつか難所があるので、ハマった場合はゴルファーが打ち終わるまでエンジンOFFで待機
可能な限り少人数で人の居ない時間帯を狙い、マフラーは純正推奨
そのくらいで走らないとあっという間に封鎖されて終わる アピール大好きSNS勢が押し掛ける前に行ってみようかな。 突き当りを右に行ってもおもろないよ
左行けばヤクザが遺体を埋めた事件の近辺だから見回りの警察とエンカウントできるぞ >>408
朝9時にセブンイレブン真壁古城店に集合
ペースゆっくりめで
夕方前には解散って感じで
いかがですか？ >>428
トランポで行きたいのですが車止める場所ありますか？ >>428
青いヤマハ参加します
よろしくお願いします
>>431ありがとうございます！ >>426
まだ間に合うなら参加させて下さい。緑のカワサキです。時間に現れなかったら先行って下さい。 >>433
早起きしてゆっくり準備しています
現地ついてのんびり待ちますので
慌てず安全運転でお越しください >>432
こちらこそ宜しくお願いします
オレンジタンクのヤマハです 体育館は空手大会で
駐車場利用不可です
セブンイレブンはオフ車乗りが
ウジャウジャですが
はじっこでボッチしてます 金時組、無事に乙女峠で解散しました
予定していた貫通探索できましたが
展望台ルートだけは開削でいませんでした
しかし下り側からはイケそうです
ご参加のカワサキミドリさん、ありがとうございました 加波山主宰帰宅してます
久し振りの山でしたが
だいぶ道が変わってました
同行いただいた青いヤマハさん
ありがとうございました ごくろうさん。みんな楽しんできてよかったね、うらやましいわ カワサキミドリ帰宅しました。
YAMAHA青さん、水まで分けていただき助かりました。また遊んで下さい。 出発前に余っていた2Lペットボトルの水を分けてもらい、ハイドレーションに入れただけですよ。
よし俺が口移しでムッハァ!!とかそういうことはなかったです。 加波山参加組のヤマハです。
今日は案内ありがとうございました。
帰りにリンリンロードも走ってきました！ リアビードストッパー2個にしてみたんだけど、2個目って大変じゃない？皆さんどうしてますか？ >>443 そういうことか、おじさんドキドキしちゃったよ スキューバでエアタンク共有してると(メチャ涎ダラダラ)恋愛でもない変な気持ちがわいてからだの繋がりを持つようになる
それを見越してオッサン連中と林道入るときはハイドレーションを必ず持つようになったよ え！？
ど、どういうことか詳しく教えてもらえるかな？ あさっての水曜日、箱根近辺か房総あたりのニーズありますか？ >>448林道でのハラハラドキドキと粘液交換
つり橋効果で親密度アップってやつだよ
男同士の >>445
２つも必要かな？
ツーリストでも１つで問題なかったが 0.5前後位までなら1個でも大丈夫だと思うが乗り方にもよるかもな ストッパーは1つより2つのほうが安心感がある
空気圧どうのこうのより安心感のためにつける 2個つけるのはホイールバランス取るためじゃないのん？ 俺は0.7くらいでもズレることあったから
2個使いにした。 >>456
ビードワックスの代わりにシリコンスプレー使ってない？
あれはおすすめできない >>455
じゃないよん
>>456
それは何かおかしい
0.7も入れたらストッパー無くても平気、一個でも0.3〜0.4くらいは大丈夫だよ
パンクした時は2個あると安心ではあるけど 0.5以下にはしたことが無いし、たまたま運が良かっただけかもしれないけど、
まぁまぁの頻度で走りに行くが1個使いでズレたりした事は無いなぁ >>457
出先でパンク修理するときは、水で薄めた中性洗剤。
家で整備するときは、当然ビードクリーム。
>>458
オフロードタイヤ総合の過去スレ見てても、
ビースト1個でタイヤがズレない限界空気圧は、
0.8〜1.0くらいって書き込みが多かったと思うがな・・・ ビースト2個で0.5~0.6運用だけどたまにズレるよ
走る場所と走り方によっても違うし一概にこう、とはいえないような まあ確かに、オンオフ兼用タイヤで普通にダート走るのと
MXタイヤでヒルクライムしたりするのとでは
ズレ方が全然違うだろうしな・・・ ビースト何個つけようとも、低圧で走れば、チューブってずれるんもじゃないの？ ズレてもいいように口金のネジは緩めとくように教わった >>465
それってバルブのナットを外してから装着するの？
ナット外してマッドガードつけてたけど、エア入れようとしたらバルブが押し込まれて泣いた >>466
横ですが、ナットを外して装着します。
空気圧を減らしてオフ走行してチューブがズレてしまった際、ガンバッて斜めになって
チューブ保護に寄与してくれます。
ナットをつけたまま装着しても何の意味もありません。 ビースト一つの0.6で河原走ってて後輪のチューブが避けるように破れてパンクしたことあるわ。
そのままバイク屋に持って行ったら中でずれたんじゃないだろうかとのこと。
それほど激しい動きもしてないしスピードもでてなかったのに不思議だった。 マットガード、ナット、キャップの順に付けてる。
ナットはキャップ寄りで走る。 >>466
ある程度空気入るまでは、仮にナット掛けとけばいいんじゃない？
>>470
ナットとマッドガードの隙間が無くならない？ こんなスレがあったのか！
みんな楽しそうで羨ましい。
仕事辞めたら退職金でKLX150買う予定なので、またいつか覗きに来るかな〜。その時はよろしくお願いします！ >>472
ダンロップの安いチューブだけど隙間は十分ある。
ナットはキャップの緩み止めロックな感じ 誰か入れなくなったと噂の大名栗林道見に行った人いません？ >>478
mixiの日記に書いてる人がいるね
2017/10/20 現在の大名栗林道！
2017年10月20日15:13
大名栗林道が本格的に通行止になりました。
今年の6月に都内の方が崖から落ちて亡くなったのをきっかけに本格的に通行止の対策を練っていたみたいですが、
本日、近所に用事があり車で立ち寄りましたが、ダム側からは一切入れません！
場所的には養魚場の脇のゲートに工事車両が止めてありバイクでも通行不可能です。
（広河原逆川林道）
大松の方は何も変化がありませんが。
出口のゲートを大型の門に付け替えるそうです。（先月工事の人に聞いた情報です）
これで関東のロングダートが閉鎖になりました！ >>479
マジかー。最近オフロードバイク始めたばっかりなのに残念でしかたない。
情報感謝です マリーなんとか「ロングダートがないならシングルトラックを攻めればいいじゃないの」 一昨日くらい行ってきたところですよ
大松閣から一個目のゲートは仮設置だったのでくぐりましたがそのちょっと先でバリケードがあって通行止めの看板と工事車両がいました 残念です ピストンストロークは100メートルくらいです >>485
無料コースっていうか無法地帯な
近くの有料コースで遊んでるけど、最近無法地帯に人増えたわ
やめてもらいたいなぁ〜 名栗で死んだジジイまじうぜーんだけど。ふざけんなよ 富山岐阜の牛首林道は週末通れるでしょうか？
そろそろ凍結かもと >>489ジムニーとかがゲートボールだかフットサルだかのコート荒らして封鎖になったのに
いつしか日曜朝とかてまえのセブンにオフロードいっばいいるもんな 房総へ行きたいんだけどETCが付いてない…orz
アクアラインってETC付いてないとお高いんでしょー？？？ >>494
帰りの車両が泥だらけでも嫌がられないかしら？ 大名栗そのうち行きたいと思ってたのに、結局走れず仕舞いか
ＷＲＦのおやじマジふざけんじゃねえよ！
連れの連中もふざけんな！
責任とれや！ >>495
まぁだいたい片道二千円くらい違うねーETCだと。衝撃的価格差だよな…
フェリーは、泥まみれって程じゃなければそんなに気にしなくて良いかと。
気になるなら雑巾一枚持って行って乾拭きするだけでもだいぶ違うからフェリー待ってる間にでも。
ただ、奇抜なオフジャージや汚れたブーツで客室入るのは流石に気がひけるから、甲板で待機してると秋冬は寒いのが辛い 名栗の死んだジジイのキモい地鶏が余計腹たつよな！西名栗も入れないかな？ 名栗を潰した東京都練馬区立野町、会社員秦康弘（５８）を俺は許さない >>498
ツーリングプランも今月末で終わりだしね
二輪車料金の検討はしてるのかしら？
4輪の半額程度になれば断然高速なんだけどなぁ 明日御荷鉾スーパー林道から東山線行こうと思ってたけど上野村のヘリコプター事故影響ないかな
どこの橋の上に落ちてるか情報無い >>503
役場近くと書かれてたからミカボは影響無いでしょ 皆さんありがとう みかぼから上野村に出なければよさそうですね 逆に出てきたらモロ事故現場 土曜日に募集ありませんか？都内からなので秩父〜伊豆箱根もしくは房総あたりなら大丈夫です。でも秩父は控えた方が良さそうですかね 見てる地域の問題か。
箱根、御殿場、道志あたりの地域は土曜所により雨の予報出てるのよ。
いやまぁ俺は土曜仕事だから走りに行くのは日曜なのであまり話膨らませてもお役に立てないのだが。 >>506
牛首、ロングだよね！自分も何回か行った。あの辺は林道、廃道天国。 飯能近辺は林業始まってるし通るな倒木もかなり増えた
近寄らないが吉 土曜は用事
日曜は仕事なので
19日か23日に南関東で募集予定だが
需要ある？ 車載工具用に軽くて小さくて22mm位まで開くモンキー欲しいんですけど、オススメあります？ ロブスターのが定番だけどデカいナット緩めるのはモンキーじゃ… >>516
何に使うか知らんがある程度長さが無いと力がかけられないぞ
重量と長さのバランスが取れたものならお薦めはLOBTEX ハイブリッドモンキ Xグリップ UM24XD(L:150mm/90g
力が掛からなくてもいいならLOBTEX ポケットモンキXグリップ UM24XDS(L:118mm/80g)
どちらも24mmまで対応
大きさに拘るならヘッド部だけのSnap-on ADCF8 Adjustable Crowfoot Wrenchに適当な3/8"のハンドル
重量はヘッドだけで8oz(230g弱)ある(L:65mm 29mmまで対応) 急遽募集して、明日越路線の尾根路で遊んで来るわって言ったら、嫁がいっちゃダメだって意地悪言うんだけどどうにかしてくれんかね。
半月板損傷してるだけなのに…だめ？ >>520ダメ
今回は嫁の意地悪に屈してあげな
治ったら思う存分反抗して行ってきなよ 3ヶ月経った半月板損傷って縫って直せないんだって…膝周りの筋肉鍛えまくって痛みと上手く付き合わんといかんらしい。
3ヶ月前の俺！その痛みは半月板損傷だよ！捻った痛みじゃないよ！
俺のバラ色のオフロード人生はどこ行ったん？
みんな、怪我しない様に楽しんでな！ >>516
クニペックスのプレイヤーレンチ
モンキーと違い、圧をかけながら回せるから、多少ナめたナットもOK
ちょっと高いけどいざというとき頼もしい。
アストロ店員が自社製品ではなく薦めてきたのも理解できた。 >>520
その募集乗っかりたかったが膝は完全に治した方いいよ >>526
それも悪くない。
また一緒に編み物でもするわ。
スレ汚しスマソ。 急だけど明日埼玉県でアタック系オフロードツーリングに同行してくれるひといる？
場所的には長瀞方面 ヒルクライム系がおおいかな？
ガレガレ系ではないです うーむ、増車したけどまだナックルガード付けてないから危ないかなぁ >>529
これから行くルートが「路」と認識できたらアタックではない 未開拓のところではないよ（笑）
ちゃんと道にはなってるところ ヒルクライム系は慣れてないので、早期撤退の可能性があっても良ければ >>520
半月板潰れてて内則靭帯なくなって
後十字靭帯もヤバイ俺が通りますよ
医者行ったならヒアルロン酸注射もしただろうし
日頃から地道に筋肉つけるしかないね
普段から膝を守るためにも
ニーブレースとかで防御することをお勧めしたい
バイク用だと高いので
McDAVIDのやつならゴツいやつでも2万しないし
しなるけどちゃんと守ってくれるのでオススメ
治ったら走ろうず 了解です。
ではここに九時集合で、お願いします。
走る場所まではここから15分位移動したところです
セブン-イレブン美里中里店
〒367-0114 埼玉県児玉郡中里 美里町中里６２４−１
0495-76-2160
https://goo.gl/maps/ZbDn6AoQVAR2
バイクは車に積んできます。
グレーの日産キャラバンで行きます >>537
承知しました。
トリコロールのXR250Rで向かいます >>538
あれ、もしかしてセロッカーにも乗ってる方ではないですか？ >>539
セロッカーは持ってないのでそれは別の方ですかね
あと今になって私用があったのを思い出しまして、誠に申し訳ございませんが不参加とさせて下さい…すみませんorz >>536
ありがとう。サポーター位で済む様に、地味に筋トレ頑張ります。
ていうか、あなたこそ休むべきw膝プラプラやんw
治ったらリハビリアタックツートラ開催するから、その時は宜しくお願いします。 >>523
俺も半月板やったけど一年くらい掛けて走れるまで治ったぞ
正座は出来なくなってしまったが、リハビリはしっかりやって頑張れ
あと、太るの無視でいっぱい食べたよ(笑)
今はダイエットして元通りになったが
昔に怪我した部位は、リハビリナメてさぼって行かなくなったりしてたんだけどヤッパリ大事だよ…
リハビリさぼった箇所はもう一生治らなくなってしまったわ どうやったら半月板やっちゃうの？ひざあてしててもダメなの？ 横レスだが
半月板を囲っているスペースにクッションとなる体液を貯める袋？皮？膜？があるのだけど、それが破裂する。
そのまま活動し半月板が削れると、軟骨の形がずれる。それは一生治らなくて、下手すると骨の噛み合わせと同時に神経系まで影響してずっと痛い。
膜はかいふくするが、下手な癒着をすると体液の容積が減る。そのおかげで軟骨が、、、、の悪循環。
私も正座が出来ない。やると、ロック症状となり足が曲がったままになる。 林道を猛スピードで走る動画をユーチューブにあげているけど
危なすぎる。非難されて当然なんだけど、やめてほしい
車でたまに通る近所の林道の動画も上げてある
対向車が来ることを全く考えてないスピードで危険すぎる >>544
はえ〜そんなにかかるんか…少し良くなったら軽く乗って良い？ダメ？だよね…
隣のおばあちゃん（87）とリハビリのクリニック行ってお茶飲みでもしますかねw
僕頑張る！ ネクステは世間のギリギリアウトを超えた訳で法律上は未だグレー
これをセーフと言うのが犬丸
クソだな 明日、房総で山道のプチ練習でも。
普通の林道より荒れてるので、転んでも泣かない。
ミニストップ富津佐貫店 を 11:30 出発、14:00 頃解散
ピンクナンバーで、ミラーにグローブが目印
https://goo.gl/maps/zB1ySBFHxoR2 明日は、今後主催できるように越路線やらつづら折りの鉄塔やら復習してくるマン
雪が降る前に主催できたらいいなぁ >>549
事故に巻き込まれるのは嫌なので
林道を猛スピードで走るのは危険なのでやめてほしい
っていう意味です。 注意喚起としてここに書くのもいいんだけど、
それはYoutubeに直でコメントした方がいいのでは？ >>552
ルートは定番フラット繋ぎ？
それともﾊｧﾊｧ系？ >>519
情報ありがとうございます。用途はアクスルのボルト側を支えたりする程度です。だから、そんなに強い力加わらないんですよー ゲロアタック行ってみたいけど、サービス業の為日曜日は休めず…。しかも、休みがまちまちなので中々募集にのれない… >>554
いきなりどうしたんだ
このスレの人が孟スピードで走ってたのか？ >>556
狭い範囲を走るだけなので、乗り継ぎは少ない予定
シングルトラックとか倒木とか溝がついた登り坂とか、慣れていないとハァハァするはず ツベもそうだが林道かっ飛ばして死んで林道封鎖になるだけだからほっとけって！名栗の件みたいになるだけよ！ >>561
無謀なライダーの死でせっかくの林道が閉鎖になるのは山菜取りができなくなるから困る 今日は道志に一人探索。誰もオフ海苔とあわなかったな。しかし今日は快晴❗ >>555
そういうＤＱＮ行為をうｐする奴に言っても通じないだろ？
他の分野でもそうだが
まあこういった場でそういった認識のライダーを増やす方が効果はあるかもしれんな
俺はケモ遊びでも動画とかうｐして遊び場無くしていく馬鹿どもも同様に嫌い >>558
平日ならオフパークとかで募集してみたら？
西東京ならなんとか。 次の水曜日に房総の廃林道を偵察しようと思ってたら、火曜に結構な雨か。
いい加減、乾燥した冬の路面になってほしい。グチャグチャ路面はもう嫌。 >>569
ここ楽しそう！！
行ってみたいなー
因みにどちらの地域？ 日曜の遊び場を金時にしようか
道志にしようか迷い中
一緒に行ってくれる人がいる方に行こうと思ってる >>573
なぬ、西東京だと！？
行きてー、けど平日限定かぁ〜
土日に休んで案内してー!!!! >>582
桧原村だって東京の西だから（震え声
そういや西東京日本語研修センターとかって怪しい施設が何時の間にかできてたんだよなぁ
ベトナム人やら怪しい外人が増えたんで不思議には思ってたんだが
ここ千葉だってのに 西東京（山梨支配地域）は一番行きやすいから開拓したい！ >>583
千葉には富士山工場もあるからね
時空が歪んでいるのさ >>576
道志なら行きたい！あまり道わからないから開拓したい！ 西の京で西京（現・大阪）、東の京で東京という名前なので西東京というのも不思議な感じだが、
西東京東伏見トンネルを通った時は違和感があった
更に東京都西東京市東町に行った時はもはや異次元だった なんか道志人気が半端ないが
金時の未踏破ルートの開拓をしたくて仕方がないんだよな
乙女峠方面は全く開拓されてないし >>589
そういう時は「金時の未踏破ルートの開拓をしたくて仕方がない」と同行者を募れば良い
道志の話を出すからややこしくなる >>569
MTBで下ったらすごく気持ち良さそうな道だね >>589
少しばかりソロで探索した情報をここに書いて引き継ぎ調査してもらいたいが、情報をネットに上げるとロクなことにならないのが世の常だから困る >>592
あなたがイベ主になって道志で募集すれば良い。
誰もあなたの為にイベ主にならないよ。 >>573
平日でも行けますバイク買い替えてから慣らししてないので林道程度なら是非 スレタイと少し趣旨がかわるが情報提供。
昨日、飯能市の某ロングダートを偵察してきました。大松側からは従業員P（？）の少し上辺りで踏切みたいなショボいゲートで封鎖してありました。
湖側からは屈強な奥にスライドするタイプのポールゲートがあったんだけど施錠はされてなくて押せば開きました。
奥のY字路の所にゲートを新設してたのでそれで開いていた模様。すごく頑張れば脇を抜けられるかな？
ひとみーり線の方も同じタイプのゲートがあったけど同様に押せば開いた。しかし、これも林道整備の為に資材搬入の10トントラックが出入りする為に開けてたと思われる。ただ、こちらも脇から頑張れば抜けられる模様 関西方面は173号線能勢の先ほうで土砂崩れ通行止めだから
通る予定の人は気をつけて。車でえらい迂回させられて苦労した 林道走るときって空気圧どれくら下げればいいかな？AC10にしたから激しいガレ場いきたい >>590
ごめん
自分に素直になることにするよ
>>591
個人的には道志の方が坂がキツいと思う
金時探索は帰ることを考えて
登り方面からのアタックしかしないから
登れなかったら諦めて戻るというパターン
そしてこれ以上登れないという所は傾斜よりも溝、崩落が原因というのが多いです
>>594
是非ともご一緒したいですね
前回は鉄塔上部の下り側は踏破しました
上の深い溝の先を探索したいですね
展望台までのルートを開削したんで、その先を下り側から踏破したいとも考えています
>>597
誰が上手いこと言えと… >>596
写真じゃ斜度が余り分かりませんが、結構斜度あるので林道程度では無いんです、外装の慣らし位になっちゃうと思われ… 千葉界隈もっと盛り上がってくれッ…
せっかく出張で富津に長期滞在してるのに仲間がいないわ >>603
神奈川住で富津行きたいけど、いーてぃーしーが付いてない！
アクアラインってETC無いバイクはおいくらなの？ 日曜に道志あたりで走ろうと思ってるんだが、
登りの練習をしたくて同じ所で何回も走るような遊びに付き合ってくれる人はいる？
1人だともしもの時に怖いので。 道志登りといえば三角点ルートか鉄塔道か…
あそこを上り下りとはハード過ぎるな >>611
三角点ルート？どこだろう？崩落の迂回の山越え？
是非ご一緒に(^ ^) 越路の広場側からの尾根道登るのはいいけど激坂降って戻ってこれる自信ねーからご一緒出来ない人、私です。 その激坂登らないで、越路線に戻れなかったっけ？
降りた所の道走って。 >>617
激坂下った所の道は通れなくなっちゃったの？ 戻れるけど道崩れてシングルトラック以下それも悪化中 フラット林道をマッタリ。
ピストン林道の突き当たりなどで、イスでも出してコーヒーブレイク。
ラーメンもあり。
私はこの程度のオフ車乗りですが、募集したらニーズあるかしら？ >>623
610です。
上で出てる尾根道とか、先の激坂何回か往復したり、探索したり(尾根道の反対側とか)、鉄塔もチャレンジするかも。
あちこち走り回るより、練習？のような事をしたいなぁと。 >>626
尾根路先の逆走登りは前回失敗して痛い目にあったからそっちは見学でw
尾根路往復練習と反対側探索、尾根路下の広場で低速系練習、崩落箇所の視察で軽く行きますか！
盛り沢山www >>627
おっ同志が居たね〜(^ ^)
他にも居ないかな〜？
みんなでレベルアップしないかい？
自分の事で精一杯なので多少の事ではヘルプしないかもだけど、見捨てはしないからガッツのある同志は大歓迎だよ！ >>610
凄く行きたいけど、今週末は予定が合わない…。 悪いことは言わんからもう少しサクッと募集しないと荒れる遠因になるぞ。
雑談でスレ埋めるの嫌う人たちも一定数いるし。 >>624
ラーツー未経験なのですが焼きそば系でもいいでしょうか？
お湯を捨てるのはNG何でしょうか？ 書くと袋叩きになるからそういう事は聞かないモンだぞ？
おじさんとの約束な！ カップ焼きそばの残り湯は飲む物 by北海道民
具入り中華スープの素とシェラカップ持っていけ わかりました！
焼きそば弁当とカップを持って行きます！！ 今度スラムパーク瀬戸に始めて行くんだけどボディアーマーみたいなの必須ですかね？ >>636
問題ない
山でテント泊してる連中なんてペットボトルにションベンして
テントから垂れ流すのが普通だし 610です。
11/19 (日)一緒に練習しないかい？オフの告知
脱初級者を目指しての練習に付き合ってくれる同志の募集です。
レベルは問いませんが、自分の事で精一杯なのでヘルプは最小限です。(こちらのヘルプをお願いしたいw)
アタックツーやラーツーと違い、練習する事をメインとするので、グダグダになるかと思います。
飽きたり、つまらなければ、人がハァハァしてるのを見ながら、ラーメンをすするも良し、途中離脱もかまいません。(自分も飽きそうなので、午前練習・午後プチアタックになりそう)
AM9時に道志道沿い、道志の湯入口先のトイレの有る駐車場に集合。
https://goo.gl/maps/rQgfJFj9ZuT2
天気は大丈夫そうですが、中止の場合は土曜の23時迄に、ここに書き込みします。 ハードル下げてくれてありがとうです。休めたら是非行きます >>648
参加します！
グダグダマッタリ楽しみましょう。 >>651
是非遠征を！
前日関東入りしたら、夜のお楽しみはご案内しますよw >>648
開催乙です
そこの駐車場って反対側にトランポ置けましたよね？ 野生動物探索ツアーかな？
ポロリもあるよ！（熊の） >>654
横からだけど、トイレ前のスペースはやめとけ
近くの登山用駐車場へ、だいたい空いてる
https://goo.gl/maps/s8VN3ZKPxMF2 >>654
657さんの駐車場に止められます。
集合場所は道志の湯の前のトイレじゃなくて、
道志みち沿いの方です。(道志みちの道志の湯入口のすぐ先のトイレ) >>655
夜の林道…より、泥とか無い綺麗なフロアで、夜の蝶が舞い踊る所が良いでしょ！
しばらく行ってねーな… ノビノビになってたチェーン変えたで
日曜の道志が楽しみだ >>657
そうそうソコです。って、
>>658
集合場所のトイレをこっちのかと勘違いしてました。失礼しました。 >>661
チェーンパンパンに張って、クランクケース割るんですね分かります（経験者） マッピングするのはまってバイクじゃ厳しい箇所探索用にMTB買ってしまった 俺のバイク林道でキックするとクラッチケース割れるんだぜ（体験者） >>664
最後は悟ったように登山(歩き)になるらしいぜ そういえば、某スレに深夜の雁坂峠旧道を歩く人がいましたね… >>663
ダルダルなチェーンが外れてリアタイヤフルロックからのガシャーニング（経験者） これを期にチェーンメンテするからチェーンルブとか良いのあったら教えてくだされ 洗車したらシールチェーン対応のパーツクリーナー（遅乾性）と歯ブラシでシコシコして、azのckm-001を乗るたびに塗ってる。 エンジンオイルとかパークリとかあえて専用のものじゃないものをおすすめしないよ ワイのバイクのサービスマニュアルにはエンジンオイルと書いてあるぞ リングなしチェーン２組で交互に使ってます
外したほうはエンジンンオイルと灯油の入った容器で浸け置き保管
使うときは漬け汁をウエスで軽く拭いて、その時に目についたオイルを差してます チェーンメーカーの人が、シールチェーンは販売の状態からそのまま付けてドロドロカピカピの状態の方が、頻繁にメンテしてピカピカのシールチェーンより状態が良い物が多いって記事を何かで読んだ。
シールチェーンに封入されている油分が、メンテナンスケミカルで流れてしまうんだって。
でも、チェーン綺麗な方が気持ち良いじゃん。 >>678
556吹いてﾁｬﾝｸﾘした気になってる人が多いんじゃね
専用品使えばそんなことないだろうし >>680
556はゴムとか樹脂溶かすからね。
記事ではちゃんとしたチェーンメンテナンスしてる物と比較してって書いてあったから、556等は使って無いとは思うけど。
記事読んで、結局チェーンはどうすれば良いんじゃい！と悩んだけど、1年交換するから何でも良いやと、汚れが落ちて押し引きが軽くなるサラサラ系極圧オイルに落ち着いてる。
スレチで気になる方が居ると思うので>>679からディープな世界に誘い。 >>678
チェーンはそうかもしれないがドロかピだとスプロケとか痛みそう >>679
リンク先見てみたけど、こんな世界があったのか…今までチェーンを蔑ろにしててすみませんでした(ノ_＜) 数日前、道志の早朝は凍結してたそうです。
イベ主さんの判断に任せますが、参加の皆さんは気を付けて下さいね〜 610です。
明日の朝はは冷え込みそうなので、984さんの情報の様に路面凍結する可能性もあるので、参加される方は気を付けて来て下さい。
時間遅くした方が良いかな？
提案が有れば後1時間位は起きてると思うので、書き込んで下さい。
一応予定通りの時間と場所に集合です。
ハンドルアクセル側にアライVクロス(白黒赤)をぶら下げて待ってます。 610です
お昼ご飯は各自山中で食べられる物を用意でお願いします。 道志参加予定者
壮絶に大寝坊カマしました
急いで向かいますが
上の駐車場であたふたしているかも知れません おはようございます。寒いですね〜
セローで参加致します。それでは後ほど現地でよろしくお願いします 飛び入りですがXG250参加予定で向かいます。遅刻したら見捨てて行っちゃって下さい 道志イベ主です。
遅れそうな方、多少なら待ちます。
見ていたら到着予定時刻教えて下さい。
間に合わなくても朝のうちは尾根道あたりで、ハァハァする予定なので、探して下さい。
では、皆さん道中気を付けて来て下さい。 今日は寒いね、着込むと汗で冷たくなって、着ないと気温で冷たくなる、そんな日か >>694
アンダーウェアを汗を溜めず速乾性があるものにすればいい 良いなぁ〜
今頃尾根路激坂でハァハァしてるのかなぁ〜 道志イベ主です。
練習会に参加してくれた皆さん、お疲れ様でした。
練習に付き合って頂きありがとうございました。
冷え切った体を温泉で温め一息ついています。
激坂は登りきれなかったので、またリベンジ開催するので、お付き合いお願いします。 >>697
XR250帰宅しました。本日はおつかれさまでした！
ビビってあまり挑戦できませんでしたが楽しめて外装慣らしもできましたw
また機会があれば宜しくお願い致します >>697
原二青、無事帰宅しました
募集主さん楽しい練習会をありがとうございました
私も激坂をクリアできなかったので
近々再挑戦したいです
今日の収穫はナチュラルなフローティングターンを連発と絶妙なY字バランスでしたwww
https://i.imgur.com/BEmJGJf.jpg 指先が黒くなった者も帰宅してます！
ナチュラルフローティングターンしびれましたし、Y字バランスは笑いましたw
病み上がりだったからか今日は乗れてませんでした(言い訳)
主催のイベ主さん他、参加者の皆さんお世話になりました！
今度は暖かい日が良いですね〜また機会があれば是非！ イベ主帰宅してくつろいでます。
XRさん、待ち時間多くてスミマセン。次回はもっとチャレンジしましょう！
原ニ青さん、かっこいいフローティングターン見させて頂きました！激坂リベンジしましょう！
指黒さんwww、さすがの安定感！難所がフラットに見えちゃいます。またお願いします。
セローさん、ナイスアタックでした。これに懲りずに次回よろしくお願いします。今度は朝から鉄塔行きましょう！
では、次回も皆さんの参加をお待ちしています！ 道志練習オフ、お疲れ様〜
今日は良い天気で気温低めでハァハァするには丁度良かったんじない！？
次回あるなら参加したいなー
激坂絶対登れないけど… セロー温泉経由で無事に帰宅しました。主様皆様、色々助けて頂きありがとうございました！
しかしまあ何が脱初級者だと小一時間ry うっかり信じた自分を呪います。主さん嘘つきww マジで死を覚悟しましたよw
冗談はさておき、今日イチの写真でも。登りきった達成感と抜けのいい景色は最高ですね！またよろしくお願い致します！https://i.imgur.com/7FH7cgU.jpg >>703
天気も景色も最高だね！
けど、レンズ収差?鉄塔のゆがみが気持ち悪い… >>701
>>695
オススメのアンダーは光電子という
ゴールドウィンのアンダーです
その中でも極厚（ヘビーウェイト）というグレード（？）を選びましょう
安売り（ネット等）で4,000円以下で売られていたなら買いです >>707
上下セットアマゾンでポチッとしました！
明日着。便利な時代ですね〜 >>704
すみません…スーパー広角の動画から切り出したので、画角の端っこが歪んじゃうんです。
今動画を取り込んで酒飲みながら鑑賞してるんですが、マジでアトラクションが盛りだくさん過ぎて大変ですw 金時探索オフのお知らせ
昨日までの天気予報が悪かったので躊躇していましたが
今朝確認したところ雨予報がなくなっていたので募集します
11/23 勤労感謝の日
目的：展望台ルート開拓他、北西方面の探索
藪漕ぎメインになりますので
なるべく素肌を出さない装備がオススメです
基本的に帰ることを考えて登りルートからのアタックとなります
当面の敵は深い轍と生い茂る植物
適度に(;´Д`)ﾊｧﾊｧできる難度だと思います
集合場所：乙女峠駐車場 乙女駐車場
〒412-0023 静岡県御殿場市深沢
https://goo.gl/maps/EAQaZUGE6d22
時間：9:30
目印：青メットのちっさいオッサン
前日の天気予報で降水確率が40%以上で中止または延期とします >>715
募集乙です。初心者セローですが参加したく大丈夫でしょうか？
全く眺望の無い展望台行ってみたいですw
天気の件も了解です。よろしくお願いします！ >>716
傾斜はそれほどでもないので
難易度としてはそれほど高くはないと思いますので
ご遠慮なくご参加ください
崖も少なく死ぬ思いはしないで済むんじゃないかな？（個人の感想です）
当日はよろしくお願いいたします >>716
初心者！？
嘘だな！
騙されないぞー
セロー225でしょ
この募集で初心者はありえない！ 初心者セローに騙されて、いつも痛い目みてる初級者がいってみる 林道初心者かも知れん
普段はコースでブイブイ言わせてるとか赤いゼッケンでレースやってるとか… 誰か初心者、中級者、上級者の線引きをしてくれ。
少なくとも林道でパンク修理できる人は上級者だと思ってる 引き出しの多さだろうね
パンク修理は引き出しのひとつに過ぎない 初心者は林道走行が数回の人。上手い下手は関係なし？
初級者と中級者の差は、膝の高さ位の倒木を余裕で越えられるかどうか。
上級者はどこでも走っちゃう人www
どう？ >>726
林道走行数回のド初心者だけど岩にヒットして180度後ろ向きに
曲がってしまったブレーキペダルを現場で直せましたよ >>733
そういう整備スキルもあると格好よいですよね！現地で壊れたから、現地で臨機応変に対応するのって素敵 アタック的な事をやってる人達は、俺からしたら全員上級者 膝倒木か……まずはフロントアップの練習からしないと(^o^;) アタック系線引き（超個人的）
初心者
フラット林道しか走った事無い
フロントアップって美味しいの？
そこ…道じゃ無いですよね…
スタンディング？無理無理無理
中級者
林道から外れて急斜面トライするが失敗
フロントアップなんてクラッチガンッで上がるじゃん、あがんねー時もあるけど。
なんかここ行けそーじゃね？
ガレた所や斜面のスタンディング苦手…
上級者
道？俺が通る所に道が出来る
狙った高さ、位置にフロントアップ出来ますが何か？
地形図見るとこの藪ガサガサすればあっちの尾根に抜けれるよな…行ってみよ！
座ってちゃ仕事になんねーよ！ 斜面は別として、悪路になればなるほどスタンディングの方が安心じゃないかい？
俺が初めてオフ車に乗った時（＝初めてダートを走った時）は、
座って走る方が難しく、寧ろ立った方が楽だったけど、普通はそうでもないんかな？ 立ちウイリー継続時間 五回平均 一秒ごと一点 最大10点
座りウイリー継続時間 五回平均 一秒ごと一点 最大10点
倒木高さ 5センチごと一点
アクセルターン舗装10回中、旋回直径3m以下の成功回数で一回一点
アクセルターン未舗装 同
とかで、合計点を各自宣言する？ >>738
ｲｲ！
>>739
その通りなんですけど、ガレた登りとか、どうしても両足バタバタになりがち どっかのブログであった林道初心者募集ツーしたら来た人の8割がトランポ、自走の人のウチの1人はバイクで世界中回って走り回って帰ってきた林道初心者だったってのがあったな 基本立ち乗りできるようになってきたけど、難所はふらふらして座っちゃう。
んで、体の動作が遅れてとっちらかる(´･ω･`) オフ車乗りはじめから立ち乗り基本だったからむしろ難所ほど立たないとまともに走れないわ
立ってたらなんてことない所も座った途端難所に早変わりする スタンディングは必須だけど、出来る事が凄い訳じゃないけどね。
お山遊びしてれば、そのうち何処でもスタンディング出来る様になるっしょ スタンディング基本で慣れるとコースとかで座って走るのが怖くてダメだったわ 無知な俺は初ジャンプにシッティングで挑むのであった… スタンディングといっても腰から上の姿勢は色々だし、シートにケツが着いてもステップ過重がある程度できてればいいんでない？ それなりに速度出すならシッティングの方がいい場面もあるような気がするのは俺が下手なだけ？ 林道は競技じゃないだろー
初心者：自分が楽しむことだけで手いっぱい
中級者：トラブルを未然に防ぎ、万が一の時も自力で対処、手配ができる
上級者：同行者の安全にも気配りができ、笑顔で帰宅させられる >>750
確かに速度域速いとこだとシッティングでシートの座る位置を忙しなくかえて走るイメージあるわ
シッティングがモトクロス的、スタンディングがトライアル的なイメージ 競技じゃないけど技術が必要だからこういう話になってるんやろ。
>>751だとフラット林道なら上級者ばかりになるし、
極悪獣道ならみんな初心者になるから
必要な情報が得られない気がする 結局個々の認識とか考えの差が出るからなー
ちょくちょくランク分けの話になるけどなかなか難しい気がする
いっそ100問ぐらいのアンケート作って何点以上獲得のあなたは中級者！ぐらいするとか 別に楽しくてまた走りに行きたい！あそこの激坂次は登頂したる！とか思えれば、初心者とか上級者とか関係無くね？
募集ではレベルこの位とかしてくれるけど、受け取り方は人それぞれ。
集まったメンバーのレベルを見ながら一声掛けてあげれるのがアニキなんだよ。
アニキ、いつもありがとな！ 初心者
林道経験10回未満
初級者
意味不明なコケ方をすることが頻繁にある
中級者
コケない速度が分かる
コケなそうポイントが分かる
見ただけで自分の実力を超えた路面が分かる
上級者
ツーに行くと自分より下手な人の方が多い 脱初心者する為に、また日曜日に道志に練習に行こうかな〜 トライアルでやっとこ通過する中級者を尻目にセロー225で難なくクリアするのが上級者 >>758
柏木線往復練習して締めは発射台でラーメンとかどう？ >>757
自己レス
同行者に不安を抱かせるのが初級者
安心して同行出来るのが中級者
上を見ればきりがないので相対比較になる上級者
という意図であります
募集スレ的にはこんなもんでしょ 同行者がみんな上手い人だらけだったらその人は初心者になるし、
同行者がみんな下手な人だらけだったらその人は上級者になる。
で、同行者がどのレベルかわからないからみんな困ってるんだろ じゃあこうしよう。
飯能柏木線
通れないのが初心者
難しいのが初級者
普通に通過出来るのが中級者
鼻くそほじりながらなら上級者 皆はオフブーツ何履いてる？
新調するんだけどサイファーJ、EDプロ、コンプ5で迷ってる
結構房総のケモ含め林道走ってるからプロテクション重視だけどEDプロのブロックソールも捨てがたい 上級者→メンバーの技量を見極めて最適なルートを選べる
中級者→連れていったメンバーがひどく失敗したのを見てルート選択ミスったなぁとあとで後悔する
初級者→自分より下手な人を見てこれくらい行ける行けると煽る
初心者→とにかく必死について行くことのみに集中しちゃって引くことを知らない >>766
サイファーJのソール貼り替えたら完璧じゃん >>766
狐の上位でブロック+プロテクト高いのあるでしょ >>767
これだと林道案内人としてのランクになっちまう レベルごとに林道を評価振り分けするって話もあったね
結局どの余りまで振り分けたっけか 初級、上級つうか、KTM、Xトレとかでトレールと遊ぶのはずるい
>>751
最上級：うちで洗車してきなよ！ってついていったら自分も洗車されて・・・・アー！
>>771
その前に、遊べる場がどんどん無くなってきてるんで意味無いかと
大名栗ってとこのんびり走ってみたかったなぁ 数年間バイクから離れている間に俺が唯一一人で走りに行けた大名栗が通行止めになっているとは… 携行工具や安全装備は
本人の納得する用意を
下手を自認してるなら
参加した以上は
折れない心
上手い人は待つゆとり >>766
EDプロcorsaを長い間履いてるが、次はSG１２かなと思っている。 今なら流通在庫のFASTBACKがワンチャンあるかも >>779
ブロックソールが活躍した場面はありましたか？ ブロックソールしか吐いたことがないと「本当に活躍しているのか？平たい靴底でも十分じゃないのか？」という思いがたまによぎる >>781
779では無いけれど、ファストバック履いててブロックソールじゃなくて困るほど滑って歩けないって事になったこと無いけどなー。
どうなの皆さん？ おれもファストバックだけど、ソール形状から登りは滑らない。滑るなら下り坂だけど、そういう場面なったことないからワカラン。 俺はファストバックのフラットソールしか履いたことないけど、濡れた赤土の斜面で、バイクを取り回しする時はすごい滑る
こういう時のみブロックソールの方がいいのかな〜って思う >>715の募集主ですが
予告通りですと降水確率から
中止または延期となりますが
行きたい気分が勝っているので
明朝8時の時点で現地のレーダーを確認し判断いたします
加えて集合時間を11時として再募集します
同調者がいない場合には単独での探索は避けたいので中止といたします 716セロー了解です。では明日の朝にまたよろしくお願いします！ >>791
青メットのちっさいオッサンも好きですね♡
行く時は気を付けて！ ピンポイント予報によりますと
御殿場周辺では14時頃まで雨予報となっておりますので
遺憾ながら本日の金時探索は延期とさせていただきます
次回オフにご期待ください >>794
了解です、また次回よろしくお願い致します！ 予定より早く雨あがってて
( ;´･ω･`)しょぼーん 道志の激坂ってどこにあるんですか？行った事ないので行ってみたいですー >>803
オジさんも逝った事ないけど一緒に行くか？何となくわかるけど。 尾根道先の崩落をエスケープする、
山越えのリターンの坂。
日曜リベンジ予定だったけど、
日野カンに誘われたので行けなくなっちゃった。
12月2週目以降の日曜日なら、練習会やろうか？ >>809
日野カン…連れてって…
指先黒いの治ってきたw 日野カンは冗談として…
今度の日曜日募集したいと思いますが、どちらがお好みか？
・道志尾根道と鉄塔道
・柏木線周辺 秩父方面は最近走り辛くなってるらしいけど(ゲート・見回り等)、どうなの？ 最近行ってないので分かりませんが、柏木線はもともとゲート無いし大丈夫じゃないかと。
行ったらゲートや鎖、ロープとかで規制してあったら無駄足かね… 柏木広場で材木やってるから近寄らない方がいいんじゃね >>817
ジムニー
最近ランクルが通ったって噂が••• 飯能方面は自粛した方が良さげですね。
11月26日練習しないか？オフ
AM9時に道志道沿い、道志の湯入口先のトイレの有る駐車場に集合。
https://goo.gl/maps/rQgfJFj9ZuT2
予定
越路線の尾根路下広場で足慣らしして正ルートからアタック。
尾根路逆ルートと尾根道反対側の激坂は有志で…
個人的には正ルート上部の太い丸太でフロント刺しの練習したいのと、尾根路下広場のマッタリヒルクライム開拓。
その後は鉄塔道で九十九折れ登って上部はヒルクライム側からアタックする？
九十九折れ最上部は藪で痛い…
暇な方グダグダしませんか？
寒かったらお昼は道の駅にしますけど、一応山中で食べれられる物持参でお願いします。
イベ主は参加者が居なくても9時に集合場所から出発します。 明日は家族サービスで行けないのが悔しい（ビクンビクン） 明日は仕事だし明後日は家族サービスだなぁ…いいなぁ… >>823
その人のレベルにあった練習メニューでグダグダと。
無理強いとかはしませんから、無理なら無理で良いじゃないですか。 【家族サービス】
良心に訴えかけられる言葉っすね… 林道男さんの指導を仰ぎたいがしかし華麗に加齢を重ね
30年前は色々なところに連れて行ってもらいました
今はフラット林道からゴロタ石林道になっただけでバタバタと倒れてしまう… 天気が最高な感じなので、明日軽く箱根近辺(足柄側)を走ろうかと思います。
道中に湧き水スポットがあるのでそこで水を汲んで、あのエリア最長のフラットダートの突き当たり少し手前の景色の良いところでラーメン食べてコーヒーでも飲んで来ようと思います。一人でも行きますが、もし興味がある方はご一緒しましょう。
※途中一箇所だけ少し登りのエスケープ有。 >>827
それ、良いですね！
飲んだくれて今みたので明日起きれたら行きたい！ >>820
今回は参加出来ないけど、また次回お願いします。
その時は新ルート案内お願いしま〜す(^_^)v 金時とか普通に走れれば（天候により路面の表情は違うけど)参加できますか
今回は日程的に無理ですが… >>820
途中参加〜途中離脱ですが、もし現地でお会いしたらよろしくお願いします。ツーリストのセローです >>832
自分の都合で問題無しです。
黒づくめの白黒トラメットで尾根路辺りウロウロしてますから、見つけたら声かけて下さい。 昨日、Ｄ福山の近辺を偵察に行ったら、山の中から１５台ほど出てきた
今日も続きで偵察してくる
房総のアタックオフとか面白いと思うんだけど、道幅３０〜４０cmの馬の背とか、
道幅２０ｃｍぐらいで片側が谷とか、落ちたらタダじゃすまない場所が時々
あるんだよね・・・ もし誰か落ちたら大怪我になりそうで怖い >>820
朝起きて酷い頭痛で行けず…
どうでしたかー
今日の様子を教えてー 道志練習オフのイベ主帰宅。
今日は先週と比べると暖かく最高の1日でした。越路線も大賑わいでした。
(ソロ3名 団体11名 6名 3名他もいた筈)
開拓も少し。
セロー225さん
色々走りたかったとは思いますが、付き合って頂いてありがとうございました！
またマッタリヒルクライムで楽しみましょう！
来夏は海パン一丁で沢登りでも…w
帰りに道志みちでバイク事故がありました。
橋の欄干に突っ込んで炎上したみたいです。
気を付けないといけませんね。 越路線、そんなに賑わってねかー
今日はいい天気だったし裏山
レスサンキューです
お疲れ様ー >>836
無事帰宅しました。今日はありがとうございました！今日は最高の練習日和でしたね。あの広場下からの自由ルートプチヒルクライムの開拓良かったですねw 理由不明ですが前回出来なかった丸太を越えられてプチ満足してます。またよろしくお願いします〜 >>834
20cmと言うと車道中央の白線(黄線)と同じ太さか
俺には絶対無理だw 白線一本分なのか、タイヤ半回転くらいなのかでも変わってきますなw 昨日は山の中で発砲音がしてた、ハンターの季節らしい 段差降りてそっから一本橋とかあるしな
降りたとこでスッと立て直して身体も真っ直ぐにしてローで一気にとか、いつかやらかしてバイク山の下に落っことしそうで怖い >>834
今の時期は房総やめた方がいいぞ
ただ林道はしるのでなくケモ的なことやるんだろうが、この時期は紅葉のハイカーが多いんで
普段より余計に連中の怒りを買う
結果として自治体、警察に通報され取締り等が厳しくなるからな
紅葉終わる頃に遊ぶべき
その15台くらいの集団とか千葉の遊び場まで潰す気かよほんと・・・・ 15台もいたら山の中で渋滞して面白くないと思うのだけどどうなんだろ。
渋滞で排ガスくささも増すし。 バイクでの大人数はオンもオフもいいイメージないわ
うるさいし邪魔だし迷惑でしかない トラ車とかのグループでしょ？
あそこら何時も居る人達じゃ無いのかな 明日は暖かそうなので
伊豆方面年川スタートで周辺いこうと思うけど
だれか暇な人一緒に行きますか？ 初心者質問で申し訳ないのですが、千葉はシーズンオフなのですか？？
それとも開幕？今年から林道ツーリング始めたので千葉に行ってみたいなぁと夢を見てる所です >>852
確かにｗｗｗ
>>853
千葉房総は年間通して走れるよ
ただ、冬季北関東とか走れなくても房総は大丈夫とか、房総名物の山ビルが出てこないとかあるので
オフロードシーズンにシーズンインって事かなｗ オンでもオフでも冬ツーは房総を走るのが関東のライダー 平然と他県民をゴミ呼ばわり出来るのが千葉県民か…… 千葉本土の人はよくわからないけど、房総半島民は基本的に運転マナー悪いと思う。あと沼津と川崎 むしろ運転マナーが良いと感じる場所が思い当たらないな 出張で関西・瀬戸内方面に行った時は、悪いと思っていた南関東の運転マナーよりもハードだった
まぁどこ行ったって悪い奴はいるよ >>861
運転マナーの悪さったら首都圏じゃ東京、埼玉が２トップだろ
特に埼玉は全体で酷いからな 運転マナーの良いやつ見たところで何の印象も残らず意識の外に流れるだけだからな 千葉の柚子木行きたいんですけど、125ccの為にトランポでアクアラインを渡ろうと思ってるのですが、どこかトランポ停めてても迷惑にならないオススメの駐車場ないですかね？ >>871
上総湊海浜公園駐車場（北側）- 海水浴シーズンは混雑
https://goo.gl/maps/hJRW8ymQzJF2
だいたい空いてるけど、まれにイベントなどで満車の場合がある
そのときは隣の駐車場へ
上総湊海浜公園駐車場（南側）- 海水浴シーズンは無理
https://goo.gl/maps/RZ9hjZquWA32 >>874
どこそこ調べによればって意味あんの？
どこも忖度し数字弄ってるよ >>874
特に神奈川がマナー良いって側の時点で捏造確定ｗ >>874
マナーの悪いヤツが「別に俺ら悪くないし」って思って答えたりしてる可能性がいくらでもある統計だな >>878
>どこも忖度し数字弄ってるよ
だからこそ出所が重要
どんな忖度をしてるかを予想するのに役立つ それでは募集
金時探索オフのお知らせ
12/3（日）
目的：展望台確認、鉄塔上へのアタック、稲木場ってなんだ？
藪漕ぎメインになりますので
なるべく素肌を出さない装備がオススメです
基本的に帰ることを考えて登りルートからのアタックとなります
当面の敵は深い轍と生い茂る植物
適度に(;´Д`)ﾊｧﾊｧできる難度だと思います
集合場所：乙女峠駐車場 乙女駐車場
〒412-0023 静岡県御殿場市深沢
https://goo.gl/maps/EAQaZUGE6d22
時間：9:30
目印：青メットのちっさいオッサン
前日の天気予報で降水確率が40%以上で中止または延期とします >>882
調べたら道志に行くのと大差ない距離だったので、
原２オフで参加予定です＠千葉県 >>883
千葉から下道縛りからの山遊び…
恐れ入る… >>877
ありがとうございます！とても助かります！ >>860
俺もよそ者が地元きて掘って荒らされるの御免だな。
そんなゴミども来んなって思います。
だから他所行くときは少人数で荒らさないようにします。
皆、歳とってきたんでオフ人口増えてきたしな。 ゴミ原住民こんにちは！句読点がいかにも年寄りですね！ スタックしてるのにスロットル開けてざんざん掘ってる奴とか居るよな、道志の尾根道とか鉄塔道とかもかなり掘られてきた。
掘られた路面埋めてもすぐ掘られるし、丸太でも組んで土貯めるしかないんだよなぁ。
で、そこの丸太の手前が掘られる無限ループ。 >>892
まるで地元民は誰も掘らない上手いやつばっかりみたいな言い草w 「掘る」「荒らす」の単語に過剰反応するヤツは掘って荒らしてる自覚のあるヤツ >>895
君さー下手糞なんだからもちっと練習して来なさいｗ 地元民は許可制だから下手くそは居ないんだよ
無許可で侵入するとか他県者はマナーがなってない
ちゃんと練習して山の主に許可もらってから入山しろ 許可取ってるやつとかいるのか
取ろうにしても一蹴されて終わりだろ >>897
お前の金鉱脈を掘って(突いて)みるか… 2000円位なら金取ってもいいと思う。人件費が大変だろうから、無人販売所形式で。 無人販売所形式はクズオフローダーの餌食になりそうだね。
1日遊べる様な山だったら、料金発生しても良いな。 有料になったら、
金払ってるんだからなにやってもそちらが責任とれよ
って言う奴が出てくるから厄介なんだよね
昔、有料コースを作った事が有る者より バイクのタイヤで掘れる溝なんてたかがしれてる
一度の大雨で洗掘されればバイクの轍なんてあとかたもないわな ガッチガチに場所貸す側が有利の誓約書書かせて何かあったらトコトン突っぱねるしか無いだろうなぁ… >>909
京都のショップのコースで滋賀かどっかにそんなコースなかった？ >>906
下手糞初心者ってばればれだよ君
その溝に雨水が流れそこからどんどん崩れていくんだよ
だから地権者の怒りをより買う 日本の法律ではゲートを突破して勝手に侵入して事故っても、管理者が責任を免れない仕組みになっちゃってるから、大名栗みたいな例が増えてくだけ >>913
ん？とりあえずパンツ脱いで。
ダイジョブダイジョブ優しくするから♡ なんで目くじらたてて初心者かどうかも分からないのに初心者がーって騒ぎたててるんだ？
お前らだってそういう時があっただろうし、山で遊んでるなら大なり小なり山にダメージ与えてるだろが。 大なり小なりのダメージがあるのは承知だが、テクも無く何もわかってない奴が明後日の事言ってるから頭にきてんじゃねーの？
とにかく、根っこやガレ場でスタックしてゴリゴリ掘り起こしちゃう奴は、ちゃんとテク磨く努力しろってこった。
知らんけど。 いま、上手い人は最初から上手かったの？
多少は掘ったんでしょ？ >>917
掘った掘らないの話じゃ無いんや。
ちゃんと考えたり地味練出来る奴は上手くなるのが早い。そういう事抜きで楽しさやハァハァしたいだけなレベルの奴らが荒らすのを嫌がってるんJamaica 細かい事気にしないでガジガジ行こう＼(^o^)／ ！ >>915
俺がお前くらいの時はネットでなくリアルで言われてもめげずに頑張ってたぞ？
少しは文句言う前に学ぶ姿勢をもてゆとり ここのオフ会だと初対面の人が多いし、色んな考え方やテクニックの考察も違う人ばかりだから、まぁ良いやってただ遊ぶだけになっちゃいがち。
このスレで上手い下手やテクニック論はスレチっつー事で、月曜日か火曜日の午前中に基礎練＋少しアタックで募集したら誰か来る？ >>920
ごめんなさい、早朝の練習行ってきます。
＠50歳代
ただ、文句は言っていない >>882
おはようございます。本日参加させて下さい！
赤黒ウエアで行きますのでよろしくお願いします。 >>883
>>924
主は勢い余って現地到着して（集合1時間前www）
のんびり準備しています
道中お気をつけて >>925
元気w
金時チーム気を付けて楽しんで！ >>930
Posso te ouvir(ポルトガル語) 金時オフ致命的なトラブルなく解散しました
ご参加の皆さん、お帰りの道中
お気をつけて >>932
今回は参加を見送った者だけど解散って何時頃？
今の時期日没後は寒いから陽のあるうちに帰り着きたい 連投申し訳ございません
募集主、無事帰宅しました
これから風呂上がりにログをツマミにビールしますwww
>>933
今回は探索が長引いた上に
〆のアタックを楽しみましたので
解散は17時近くなってしまいました
家路につきたい時間を出発前に宣言していただければ
それまでに戻るor途中離脱可能地点まで送る等の対応可です
基本、ポイントまでは一本道ですので
最後に曲がる場所さえ覚えていただければ
単独でも帰投可能かと存じます
追伸：私事ですが丸太地獄トレーニングは非常に良い練習になりました
次回の課題と稲木場が楽しみです 朝・昼・夕の気温（体感で）はどうでした？
寒すぎず暑すぎず？ >>934
セロー無事に帰宅しました。解散後あまりにもお腹が空いてトリッカーさんと御殿場でハンバーグ食べてしまいました。
今日は天気といいルート開拓成功といい最高のオフでした。あの開拓出来たルートはかなり高ポイントですね。しかし皆さん上手で困りましたよw
また近いうちに繋がらなかったラスト100mの岩場を開通させましょう！
主様、千葉からはるばる参加頂いた原2さん、トリッカーさんありがとうございました。またよろしくお願い致します。 >>935
朝はややひんやりですが、走り出して5分後にはもう気にならない感じで、やがてハアハアして汗だくになりましたw
今日みたいな日差しがあって風が弱い日は最高だと思います >>932
千葉県まで帰ってきました。
今日は堪能できました、また機会があればチャレンジしたいです。
なお、トランポの自走は大変ですね。運転手を雇える身分になりたいものです。 >>934
レスありがとう
天気、気温、その場の雰囲気で途中離脱を考慮しながら近く参加させていただきます トリッカーも帰宅しましたー
SAで寝てたら渋滞解消されてました。
今日はぶっ壊れたこと差し引いても幸運な日だったと思えるほどには楽しかったです。
殿様的シフトチェンジなど、ご迷惑をいっぱいかけましたが、急いでパーツ注文して直して、次回も参加させてもらえればと思います。
https://i.imgur.com/YXd7J7O.jpg
https://i.imgur.com/giI2E3o.jpg わ〜、良い天気いい景色、楽しそうだな〜
都合付かなくて指咥えてるけどタイミング合えば参加したいな 雪降るまでの間は最高だと思いますよ！富士山が大きく見えると日本に生まれて良かった〜って思えますw >>941
殿様的シフトチェンジで楽しかったのが想像出来るw
素晴らしいシチュエーションでクソ羨ましいっす…トランポ借りるか携行缶追加で是非とも参加したい！
金時チームお疲れ様でした。 >>944
たぶんアノ人と存じますが
今回は全員トランポだったので
集合場所で給油することは可能かと
ただし単価はJAF以上でwww とりあえず簡易的に開通した嬉しさをUPしてみました。スピード優先で画質が荒いのはご容赦下さい。
次回また行きましょう！今日参加出来なかった方達も是非！
https://youtu.be/rP-Zai-2A-g >>946
すごー
めちゃくちゃ楽しそう！
あんな道なき道を走るんだねぇ >>947
レスありがとうございます〜
動画では分かりにくいんですが、意外と登りがキツいんです。でも初心者の私でも行けたので、次回ご一緒しましょう！ >>945
給油可能ってだけで満足ですw
しかし、金時周辺までの自走…俺の尻は保つのか？ >>946
藪の中を闇雲に走ってるのかと思いきやたまに見える地面に轍が…
しかもセローの太いトルクを生かしてとことこと登ってる
太陽が画面に映り込んでいるところからもそれなりの傾斜ってことがわかる
ちなみにカメラは腰に付けてんの？
後半になってヘルメットが映り込んでる >>946
そんなにカッコイイ動画上げられたら
恥ずかしくて俺の画像上げられなくなっちゃう（でも上げる）
https://i.imgur.com/tWfyYvy.jpg >>946
袖の所が開いてる(破れ？)のは？
そういうウエアですか？
>>952
すごいですね（笑）
そこそこの斜度な上によく見ると岩らしきものが
昨日のオフの難易度はどんな感じですか？
もしくは必要な装備とか
行ってみたいけどビビってます >>954
バイクが隠れる高さの笹っぽいヤブが多かったです。体を起こしてると首にガサガサ当たって
危ないので、伏せた姿勢で下のほうを見ながら、路面の痕跡とか轍とかをトレースしながら走る感じ。
ネックウォーマーみたいなのを付けてれば少し安全かも。
激坂というほどではないけど、急な下り斜面とかありました。
速度が上がってしまうと簡単には減速できずに突っ込むような・・・
下りでリアタイヤをロックしない程度にブレーキ踏めるスキルが欲しいかも。
リアブレーキをうまく扱えない場合は、エンジン切ったまま半クラブレーキでも何とか。 >>955
動画見てると途中と最後で待ってる人いたけど
別のルートで？
みんな藪を通って？ >>957
みんな同じルートですよ。
薮がひどいから前方走ってる人がすぐに見えなくなるだけで >>959
前後セロー250ホイールです
ヤマハすごい。昨日の夜ウェビックで純正部品発注したら今日の夕方届いた。今から直してくる >>941
一枚目の写真、凄くいい!!!!
その林道走ってみたい。
富士山が綺麗だなー >>951
動画の解説恐れ入りますm(_ _)m
カメラは写真のようにショルダーマウントです。ヘルメットがチラホラ写り込むのは藪を避けるために伏せた時です。
>>954
袖にもベンチレーションが付いてるんです。
FOXのlegionというジャケットです。シェルが強いので藪漕ぎにはもってこいです。
https://i.imgur.com/EK69Ef2.jpg
https://i.imgur.com/qmcboM8.jpg >>960
素晴らしい！じゃあ日曜日には充分間に合うよね？w
>>小径さん！
次回いかがいたしますか？w >>941
この4台だと自分は参加できないレベルだなぁ。 >>961
あそこは動画の藪漕ぎヒルクライムを越えたら行けますよ！
>>964
私もテク的には下手っぴなので大丈夫だと思います。ただ、身を守る装備と難所系でグリップするタイヤは必要かと思います。
藪漕ぎの先にある絶景の富士山を見ましょう！ セローでレースにいってて下手糞と油断させるなんて…悪人だ >>965
タイヤ、タイヤはやっぱ大事ですよね。初心者は特に。
腕があれば、シラックで行けちゃう人もいたし…。 呼ばれましたので募集w
金時探索オフのお知らせ
12/10（日）
目的：藪濃き&尾根道激坂下り貫通
さらに北側も探索しちゃいましょう
稲子場は単なる地名だった模様
藪漕ぎメインになりますので
なるべく素肌を出さない装備がオススメです
基本的に帰ることを考えて登りルートからのアタックとなりますが
今回は登れなかったルートを下ってみるイベントがメインです
適度に(;´Д`)ﾊｧﾊｧできる難度だと思います
タンク容量少ない車両には
主がハイオクプレゼントのサービス
集合場所：乙女峠駐車場 乙女駐車場
〒412-0023 静岡県御殿場市深沢
https://goo.gl/maps/EAQaZUGE6d22
時間：9:30
目印：青メットのちっさいオッサン
前日の天気予報で降水確率が40%以上で中止または延期とします
長野の積雪が2mを越えた場合
主は雪山に引っ張られる可能性も微レ存w >>968
ハイオクプレゼントも付いてるし、金時までの自走も覚悟したのに…なんで俺は10日仕事なんや… >>969
ご希望であれば土日連日開催可だったりする
主は現地で泊まることも厭わないw おはようございます。
>>968
早速の募集ありがとうございます！せっかく開拓出来たルートを忘れないうちに復習したいです。
>>966
あのチキンな走りっぷりお恥ずかしい限りです(汗) 「騙されたと思って」で本当に騙されたパターンです。ただスロットル全開で走ることなんて無いのでいい経験になりました。 >>970
おお！ありがたいお言葉！
しかし、土曜日も仕事で年内はもう無理そう…来年暖かくなったら是非とも御案内して頂きたい！
ハンドガードとオフメット準備しておきますw 金時はチュル有りですか？
当方トリッカーでTW-202
チュルだと厳しい >>970
同じく年内は無理ですが、土曜開催で、少し難易度下げていただけると有り難いです。 >>970
ピクッ！
日曜日は地域の活動に駆り出されそうな気配なのですが、土曜ですか・・・ >>972
>>974
土曜開催可は6,12月限定なんですわ
この月は家にいない方がいいという特殊な家庭事情www
事前に宣言しておけば他の月限定でも何とかなりそうですがね
>>975
土曜にオイル交換
ブレーキエア抜き
ハンドル交換
ハンドガード取り付け
他の整備やるつもりなんですが
ご希望でしたら現地でやってしまい走ろうかと思ってますw
当日はキャンプ場で焚き火かな
>>973
木の根が多い所もありますが
シラックでクリアしている強者もいらっしゃいましたので…
>>964
大変な所ではヘルプも入りますし
少しずつレベルを上げていけるようなコース設定ができますので
躊躇わずに是非ご参加ください 金時羨ましい…。
平日休みなので残念です。
年末の休みで期待します！
もしくはみんなで北富士オフとかどーですか？ >>968
前回に引き続き今回もトリッカー参加予定でお願いします。土曜は仕事なので連日やるとしても日曜参加です 北富士演習場は12月31日、1月1日が立ち入り日だから山中湖からの初日の出と紅富士を見るのも楽しそう。
暗いうちの移動は凍結が危ないかw 本当だ。今年は３１と１日だけだ。
ありがとう。
もし行けそうだったら大晦日オフ予定します！
と言いながら、数年前に1回行っただけだから
逆に色々教えて欲しい！ >>983
開催されたら行くわ。
一人でも行くかも。 >>968
参加させてください
下手ですがなんとか付いていけるよう頑張ります
赤メットトリッカーです 僕も仕事仕様のキャラバン、バイク積めるようにするわ >>986
タイダウンと車止めとラダーレール買うだけ 仕事用の車を私用に使ったら何かあった時まずくない？
トランポ買っちゃおうよ。
ついでにレーサーも買おう？
今年中に申し込んでおかないと来年早々に届かないから急ごう？
週末お店に行こうね！ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 56日 0時間 52分 34秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
