【全て】ETC自主運用スレ その29【自己責任】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/09/28(木) 20:10:01.97ID:AfuxzS6G
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424774RR2018/02/01(木) 12:24:55.12ID:91oLcUxl
まぁ全部新品で買うか、手持ちのテキトーなやつで作るかにもよるんじゃん?
車体にシガソケ、もしくはUSBが既に着いてるとかさ。そーいうところの方が結局仕様に効いてくる気がする。DIYerは特に。

425774RR2018/02/01(木) 17:24:49.61ID:v91FpaEy
>>423
こんな便利なやつあるのね、昇圧だからでかくて高いものと思いきや、しかも1000円もしないのねw

426774RR2018/02/01(木) 19:02:04.10ID:ikUQla6Y
>>414
ヘッドライトにリレーを組んだ際についでに分岐させて、BMWなどで使われている
ヘラープラグを使って接続したよ。プラグだけ売ってるので、オスメス使って
工作すればOK。

427774RR2018/02/01(木) 21:39:25.12ID:QssnTTHr
ETCの線を工作し、防水カプラで、バッ直にしよっと。


ステップアップ回路でUSBから取る設定もしたけど、異様に熱を持つから、
壊れそうでヤメタ。

428774RR2018/02/01(木) 21:42:43.85ID:yXUVNks2
そんな事したらバッテリー上がりの原因になるでよ

429774RR2018/02/01(木) 22:39:38.75ID:gZ6/A4G0
そういや、アマで買った安物のUSB出力を手抜きしてバッチョクにしたら1週間くらいでバッテリー上がったわ
バイクくらい要領が小さいと待機電力もバカにならんな

430774RR2018/02/02(金) 02:53:36.17ID:kZjwVMbS
リレー入れればいい。

431774RR2018/02/02(金) 08:41:06.76ID:m3iHqLpl
多分バッ直しちゃう人ってリレーと言う装置はリレーの仕組みや取り付け方が分からない等で敷居が高く頭が回らないんだろう。

432774RR2018/02/02(金) 09:14:18.72ID:3ciSWlo7
リレーの意味を理解してないひともいるからね。
電気回路は1周電気が回ってスイッチを回するときに、その通路で15A使うとすると
ハーネス元、スイッチ、負荷機器、アースまですべて15Aが通電して被覆にもスイッチ接点にもリークや
短絡リスクがある、ヒューズを介すにしても全てを15Aで回す必要ない。
そこでバッテリと負荷機器を最短にリレーを介して接続しスイッチは信号線として微弱な電流でSWにしたり
イグニッション信号を利用する。
15Aの機器をリレー経由でバッテリから直引きして、そのリレー制御をイグニッションスイッチやライトからの
数Aの弱い微弱電流で連動させる。

一般論でいうと高電流器機にたいしてリレーと微弱信号の組み合わせ。
リレー信号に2Wつかってリレーの負荷機器に180W使うと言う感じね。
もしリレーの信号に2Wつかって負荷機器が1Wの麦球だったらどうする?0.1WのLEDだったらどうだろう?
リレーの意味あるのかね?

ETCって2Wとか5W以下の微弱電子機器でメータランプとかインジケータランプレベル
ウインカーやライセンスランプより微弱な機器だけどリレー必要?
ということで多くの人は通電トラブルにあまり影響のないヒューズや電装や伊具肉瞬スイッチの通電ラインから
ヒューズを介してETC機器(豆電球くらいの負荷)を吸い取ってるんでリレーなんか使わないんだな。

433774RR2018/02/02(金) 09:46:14.72ID:4aERIOLW
バッ直の話をしてるんだけどね

434774RR2018/02/02(金) 10:18:16.92ID:kZjwVMbS
>>432お前、話を理解してないだろ。直にバッテリー繋いでパッテリーが上がるヤツの話をしてんのをさ。
直接バッテリーに繋げなければ、リレー通さないし、単純にキー回して電源が入るアクセサリー電源に繋げるよ。

435774RR2018/02/02(金) 10:48:06.65ID:3ciSWlo7
>>434
イグニッションスイッチ連動をすべて「リレー」で納めなくてもいいですよ
って話しでもあるんだけどね。
目の前に差し込んでひねり回すスイッチが現存しますよということ。
リレーを介す主旨に偏るような消費電流機器ではないんだからリレーリレーと大騒ぎでなく重要なのは電装との連動でしょ。

436774RR2018/02/02(金) 12:34:23.41ID:SySWICiB
ヤフオクで買った、軽自動車登録と説明されていた車載器を、使用する前に本当に軽自動車で登録されているか確認する方法はありますか?

437774RR2018/02/02(金) 12:39:22.41ID:3ciSWlo7
>>436
基本的には確認しなくて良いよ、そのまま使えばいい。
間違ってるなら料金が高くなるだけで1区間とか先払い兼用窓口ならば
故障も確認できるし一石二鳥。

絶対に道路ゲートは利用しないというなら軽に車載してETC取り扱い代理店で試験を
して貰うか最初から軽の再登録をねがえ出れば道路に1回も出ないでも確認とか
軽の確実な登録が出来るが、1区間のお試し使用のほうが安くててっとりばやい。

438774RR2018/02/02(金) 12:45:05.75ID:7SnUm8Up
>>437
知らないなら答えなければいいのに。。。

439774RR2018/02/02(金) 13:13:08.91ID:3ciSWlo7
>>438
知ってるなら他人に関わらないで答えて遣ればいいのに。

440774RR2018/02/02(金) 15:44:39.54ID:nMwQPt0o
>>437
イチイチ駄文読ませるなよ

441774RR2018/02/02(金) 15:57:27.69ID:WNdDqCP0
>>437
「使う前に判る方法ないか?」
という質問に、「使ってみろ」とか「軽で再登録しろ」という回答はおかしいだろ?

「ない」だけでいい。

442774RR2018/02/02(金) 16:02:12.55ID:kZjwVMbS
437は、話を理解できない人だからな。

443774RR2018/02/02(金) 16:03:14.57ID:3ciSWlo7
>>441
取扱店のテスターでわかるでしょ。
そのテストを単独で請け負うかどうかは別としてね。

444774RR2018/02/02(金) 16:05:24.50ID:3ciSWlo7
何が悔しいのかわからないが文字数が気にくわないの?
それとも判断できないやつの質問は蹴落としておくっていう慣例があるのか?
本人がわからない調べたいという部分に最大限のリスクと費用の少ない手法を提示して
それで本人が傷ついたり落胆するのかかい?
君らが非常に怒り狂うだけで本人に不利益はないと思うけど。

445774RR2018/02/02(金) 16:11:43.38ID:rNvAHpF7
悔しい?気にくわない?
あなたがアスペなのを指摘されてるだけですよ?

446774RR2018/02/02(金) 16:18:22.85ID:WNdDqCP0
>>443
常識で考えて店が自主運用に手は貸さないだろ?
そういうのは「できる」とは言わない。

447774RR2018/02/02(金) 17:10:09.49ID:gNeyUoKs
電波通す小さな箱に入れてテストするしかないだろう。
シガーソケットか電池か電源は適当選べばいいし、一区間乗って軽料金が請求されたら成功。そのまま取り付ければ良い。エラーが出たら箱からカード出す必要もあるけど

448774RR2018/02/02(金) 17:14:58.16ID:6hFr53Be
ETCテスターって電波レベルだけで登録区分まではわかんないんじゃね?

449774RR2018/02/02(金) 18:27:28.31ID:Ibmf5x/V
>>448
447は
「とりあえず何かの箱に入れてバイクに積んで、1区間乗ってみるのが手軽じゃね?」
って言っているんでしょ。
電波強度で登録内容なんて判別できないでしょ。

オレも、とりあえず短区間で乗って試すのが一番手軽だと思う。

450774RR2018/02/02(金) 18:56:06.17ID:7SnUm8Up
>>449
実際にゲートを通れば分かるなんて事はみんな分かって、質問者も「使う前に分かる方法」をワザワザ質問しているんだよ、もしかして誰か知っていたりするのかなあ、と。

451774RR2018/02/02(金) 18:57:14.03ID:khbwPKKa
そんなに荒れなくてもw

452774RR2018/02/02(金) 20:15:29.39ID:Ibmf5x/V
>>450
あぁ、イカン、元の質問に対して書き方おかしかった。
申し訳ない。

453774RR2018/02/02(金) 20:52:28.52ID:6hFr53Be
>>449
すまんアンカー忘れた
>>448
>>441へのコメント
テスターで登録内容がわかるわけないだろと

454774RR2018/02/02(金) 20:54:18.73ID:6hFr53Be
また間違えた、、
× >>441へのコメント
○ >>443へのコメント

455774RR2018/02/03(土) 23:52:11.12ID:DxHgbTY+
436に便乗して質問するけど
もし普通車登録のETCバイクに乗せて通ったらゲート開くの?
単純に普通車の料金請求されるだけ?

456774RR2018/02/04(日) 00:52:04.16ID:6z56lrjk
そうだよ
むしろそれ以外に何かあんのか?

457774RR2018/02/04(日) 10:16:52.24ID:+NwEsbKL
昨日はじめて自主運用テストしてみたけど、ちゃんと軽二輪として認識されて、めちゃ感動したw
軽四登録のはずなのになんでかしらんけど、良かったw

458774RR2018/02/04(日) 10:34:54.81ID:WEcxFSV1
>>457
軽二輪て、軽四と二輪という意味だす

459774RR2018/02/04(日) 13:28:05.45ID:oimo1T/g
感動に水を差しちゃイカンw

460774RR2018/02/04(日) 17:04:38.97ID:+NwEsbKL
>>458
あーーーーー

461774RR2018/02/04(日) 17:29:02.51ID:3O5bApt/
果てしないーーー

462774RR2018/02/05(月) 09:00:56.90ID:UvfDOmmf
ゆーめをー

463774RR2018/02/05(月) 09:21:37.90ID:/zIClkny
こーわーさないでぇーー

464774RR2018/02/05(月) 10:40:51.21ID:M058Ypfh
なんか違うようなw

465774RR2018/02/05(月) 10:45:22.71ID:eLicAFEt
それがいまのぼく

466774RR2018/02/13(火) 00:24:25.50ID:q13QQ8+l
ヤフオクで買った軽登録のETCいざゲート通ってみたら普通車登録だった
しかもクレーム付けても一切返事無いしマジふざけんな

467774RR2018/02/13(火) 01:00:32.17ID:/cG1766Z
中古品なんて再セットアップ前提で出品されてんだからクレームつけるのはお門違いじゃね?

468774RR2018/02/13(火) 01:26:56.49ID:LOQUXZxC
出品者によるだろうね。
俺のは普通登録だったぞってダメ元で連絡したら、こっちを試してくれって別なやつをすぐ送ってきた。そっちは軽だったよ。
普通登録のやつは使い途がないから捨ててくれ、と。

469774RR2018/02/13(火) 05:51:39.85ID:Y4xTUM4I
こんなトラブルが多いみたいだから、軽登録の確認は購入前には必ずしておいた方が良いって言うよね。

470774RR2018/02/13(火) 05:52:53.43ID:Y4xTUM4I
ETC軽登録可能って書いてますよ。

471774RR2018/02/13(火) 08:30:26.69ID:l1+nJxlQ
当たり前のはなしだけど、内容や取引条件で価格に反映があるんだから安いのはリスキー
軽登録ですが必ず再セットアップしてお使い下さい→普通登録や大型登録かもね→安い
軽登録ですが違っていたら返金、返品、交換に対応します→高い。

472774RR2018/02/13(火) 09:19:52.13ID:qDJkEU78
需要が有るものは高い、自然の摂理。

473774RR2018/02/14(水) 17:27:43.13ID:c74H/VBN
>>472
『市場の摂理』じゃないんだ。

474774RR2018/02/15(木) 00:53:37.02ID:8pY2K8xX
なんだこいつ

https://youtu.be/BX_IqTLX8m8
>長門守 7 か月前
>登録しないとこれからは捕まりますよ?

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