【空冷】SRオーナーよ集え STAGE177【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ヤマハSR400/500オーナーよ集え!
SRに乗ってる人持ってる人持ってた人欲しい人興味がある人
そんな人たちが集まって雑談するスレです
SRに関する話題派生した話題ならなんでもOK!大いに語り合いましょう
公式サイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
前スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE176【単気筒】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500323699/ ここでよく出るバイクショップ佐野ってどんなショップか教えてくれー >>5
SRというバイクそのものについての話だけをしたい人はこちら〜
みたいに使うのは違うと思ったんだけど他の書き方が思いつかなくてさ
ごめんね
>>8
いいね! じゃあここはショップの話題解禁の何でもありなスレってことで!! とりあえず不倫の話は歓迎だよ
このスレでNGなのはFIモデルを批判するレスだけ 何でもいいから不倫の話しようぜ
バンバン言えよ聞いてやるから もちろん純粋にSRの話をしたい人も歓迎だよ
質問とかもバンバンどうぞ! で、よく目にする不倫とか何とか誰のこと?
ハッキリ言ってみなよ バイクショップ佐野もだけどちょいちょい出てくる尼さんて何者なの? バイクショップ佐野って何処にあるの?
知る人ぞ知る伝説のショップなの?
おせーて XJRのスイングアーム移植したいんだけどインジェクションでもできるのかな 普通は1年はかかるもんだからまだやってるんじゃないかな?
浮気をした側いわゆる有責配偶者側からの離婚請求は認められないってのが原則だから本妻が負ける要素なんてないと思うけどね 今日行ってやれよ
尼さん寂しがってナースをネタに1日3回オナニーしても性欲をもて余すとか言ってたぞw >>35
行くかボケ
何が悲しくて見ず知らずのオッサンの見舞い行かにゃならんのや やっぱり現場に行った方が楽しいよなw
よーし、カフェもバイク屋も行こうぜ! で、何時に行くの?
病院だからあんま大勢で行くのは控えようぜ 今日も自演で孤軍奮闘ですか?w
毎日毎日ご苦労様ですw >>38
ここじゃなくて他の適当なSNSでグループでも作ってやれ
ここしか知らないのか情弱が 残念ながら、ここはテンプレが改変された荒らしが建てた荒らしスレなんだな
だから俺は誰かが本スレ建ててくれるまで静かにまってるよ 戻るのは変だな
あとスレが気にくわなくなったからってフラフラしないほうがいい
多分こっちからバカ話やってるやつらがまとめてそっち行く そういやまだ公式サイトでも生産終了と書いてないな
これはまだしばらくSRは続くと思っていいんだよな アホ
向こうさんの配慮とイキナリ生産中止って言ってしまうと売れゆきに支障出るのビビってるだけ お前がアホだろwなんだ配慮ってw
売り上げに影響とか考えるんなら他社みたいにファイナルエディション商法で前々から発表して受注を先に取るだろ 認めたくない気持ちはわかるぞ低能クンw
配慮というのはね?
イキナリ生産中止って告げると君みたいに泣き叫ぶ子が居るからだよw
ふぁいなるえでぃしょん?w
アホのヤマハはなんも考えてないよ君みたいにねw されてもーてw
アホにもわかるように諭すように説明してんだよ盆暗 ただ生産中止の文字が無いだけで根拠も無く配慮とかビビってるとか決めつけちゃってるチンカスが何言ってんだか 明らかにアホが丸わかりなのに相手すんなよ、アホの上に妄想癖も有るから自演とか言い出しそう そういやあ、BORE ACE主催?のミーティングいく奴いるか? 関東から遠征するつもりだったけどどうしても外せない用事が入って泣く泣く諦めたよ
珍しく土曜開催のミーティングだから遠征しやすかったのにな残念 >>65
ggrksって言われたろ?
ググったらつまらんかったわ バイク屋やってる人が出禁になったって事は、そのお店ってのはバイク屋では無いよね? 店の移転、屋号変更をチンポの赴くまま決める凄い人ですよね そうか…884が出禁にされた腹いせに嫌がらせをしまくってモトスタイロを閉店に追い込んだ話ってのはホントだったんだな。 ?
閉店するわけじゃないでしょ?
引っ越すのは妻子の住んでる家、元の自分ちが徒歩圏内で実の子供が店まで来るのが疎ましいからなんじゃないの?
本妻のブログにそう書いてあったって過去スレにあったよ そもそも元の出店時に嫁に金出してもらってる分際で、パワハラだのモラハラだの言ってる自体が格好悪すぎだろwww 大型点検に出したから久々に乗ったら全然エンジンかけられなくなっててワロタ…(´・ω・`)
毎回キックの鬼になってたぜ 今日は天気が良かったので久々に♪
給油に行っただけですがw
http://i.imgur.com/vqSPmEb.jpg フロントドラムについてる冷却フィン?はメカメカしくてとてもよい >>80
おっしゃる通り左側のメカっぽさが至高です!
燃費はやはり20kmほどでした。 >>79
よう!相変わらず超絶キレイだな。俺のはアルミ部分の点サビがどうにもなんねぇや。
ちょっと聞きたいんだけど燃費どんなもん?
同じ年式の俺のは22〜25キロでちょっと燃費悪いんだよね。 良い色買ったなみたいなもんか?w
アルミの点サビは腹決めてクリアを剥離するしかないね
ほんとに面倒くさいけどその分満足度も高いよ >>74
あんた、詳しいな。何者?w過去スレ観てもわかんねーしその本妻のブログ教えてよ >>82
この写真のよりだいぶボロい92年型で、通勤片道12キロ。チョイ渋滞ありでリッター24kmくらいだよ。
古いからそんなもじゃないかな。 近々、後継車種のmkIISRが発表されるよ
現行車が欲しい人はお急ぎください モデルチェンジつっても排ガス規制をクリアして新しく形式取り直しただけじゃねえの?
ABSなんかの2020年規制対策までしてきたらヤマハ頑張ったな!って思うけど流石に無いでしょ SRみたいなえではない別のナニカだフルモデルチェンジっても
そこを理解しろよ メーカーは原理主義者をバッサリ切り捨てるべきだと思うわ
何をどうしたってケチの付け所を探して買わない人達なんだから ヤマハだってそんな奴らは相手にしてないでしょ
ちなみに>>94はSR乗りでもないただの煽りが生きがいのの粘着だよ、2〜3レスすればすぐ分かる >>92
お、そうなんだ次の排ガス規制と一緒だと思ってたよサンクス
継続生産車は21年の何月かで販売禁止であってるよね? >>96
なにがどうわかるのか逃げんと証明してみるか?
因みにバイクはロードスターとSR持ってるよ
お前みたいなそういうレスするから荒れるってまず理解しろよお前は 何だよロードスター君こっち来ちゃったのかよ。
来なくていいから早く走りに行けよ 自慢のロードスターの下取り価格が下がるから走らないのだ ロードスターくらいで自慢になるの?w
別にフツーのことだよ
SRもロードスターも同じバイクとしか思ってないよ しかもロードスターもSRも持ってないしなw
愛車はCBR250Rとグロムだって正直に言いな何も恥ずかしいことじゃないんだから で、結局何の証明も出来んと恒例の妄言捏造印象操作で泣き叫びタイムなのねw
いい加減ちっとは進歩しようよw >>105
別に君に興味があるわけでもないのでそれでいいよ 捏造だって言うなら自慢のロードスターの写真でも見せてくれれば黙るんじゃない?
もちろんID入りでね それを(証明)先にするのはそっち
いきなり難癖付けて持ってるならお前が証明しろってアホだろw
こうこうこういう理由で持ってないとか根拠示さないと最低でも。わかったか?おバカさん♪ >>108
逆に聞くけど持ってない証明ってどうやるの? そういうこと言ってんじゃないよドアホw
納得行く根拠示せって読み取れよw
話の流れからロードスターとSR所有ってレスしただけでそれを"持ってない"と言い切る根拠を示せってこと
"そう思ったから"じゃ通らんよ
てかなんでお前が横から挟まってくるわけ?
お前に言ってないんだからこっちは関係ないからすっこんでろよ アホ 「おれはロードスター乗りやでえ(ドヤァ」
スレ民「ほんと?」
アホ 「は?おれが乗ってない証明しろよ」
スレ民 「えぇ・・・」 で、結局>>105にループするわけねw
成長しようよw少しはw どっかの誰かさんもビンテージベスパ持ってるって吠えてたなw
そいつは雑誌の写真うpしたけどそれがその本人の物って証明出来んと泣き叫んでたなw 狂って油冷40PS10000rpmぐらいにしたら飛びつく
50万乗り出しで あーあ
ドサブが来ちゃったよ
あっちで隔離しとけつっただろ >>113
何でループするんだろうね?
君が持ってるって証拠出せば一瞬で終わる話題なのにw 証拠を出さない…
否!出せない!!
何故なら持ってないから。
明日にでも店行って写真でも撮ってくればwww
まぁ車体の写真くらいじゃ所有してる証明にはならんけどなwww 何でってそれすら理解出来ないのかよこのドアホw
結局ループしてるしw
こりゃ犬猫に言葉覚えさせるより難しいなw >>110
>"持ってない"と言い切る根拠を示せ
持ってないと言いきる根拠は、証拠を出さないから。
何回も何回もお願いしてるのに頑なに証拠を出さないのは、持ってないからだと思うのは至極当然だと思うがどうか? >>118
ここだと構ってくれる人がいるんだから、うれしいんだろうよ。 日経にヤマハの記事があるから読みなさい
SR継続だろ >>124
俺が言ってる内容に異を唱えるなら反証材料出すんは異を唱えるほうだろ低能w
お前はまだなんにも出来てないんだぞw
やってることは"ぼくがそうおもうからそうでつ"って気をつけして痙攣して吠えてるだけ
社会出たことあるなら常識だぞこんなことw ロードスターすげぇなあ
2,300ccのバイクとか死ぬまでに一度くらいは乗ってみたいわ
自動車かよ ロードスターって、ゴムスポーツじゃん
誇らしげに書き込んだりして、かなりダサいw >>130
どこで誇らしげにレスしたと思ったか説明してみ?w >>133
何を認めるの?w
てか何でID変えまくるの?w
最低、俺が所有してないって根拠示せって何回言わすんだよこのアジャパーw
日本語不自由か?w >>136
俺がID変えまくってるって証明してみる? まぁロードスター嵐にエサをやるのやめようや
かまってもらえるのか嬉しくてはしゃぎまくりじゃんか >>126
いや、別のナニカになるよ
例えばこうだ
当時スカイラインGTRが登場際
このGTRとそれ以前だとスカイラインと冠はあるが別のナニカになっている
以前だとスカとか呼び名が定着していたがGTR出てからはRって定着した
つまりSRもそこまで革命的じゃないにしろ良い意味で別のナニカになるって言ってるんだよ
今までと同じSRではないことは確実 >>132
>>98で突然自分から『因みにバイクはロードスターとSR〜』とか言い出してんじゃんw
ゴムスポーツ如きでwww >>139
ウソつけ
スカとかRとか聞いたことないわ >>141
あれが突然に見えるんだw
自然と成り行きでレスしたにしか思えんけどうみてもw
>>142
つまり、「ぼく、きいたことない。ぼくがきいたことないからうそや!」
知るかよ芋虫w >>140
そんで車はリースの軽バン40代京都スレ住人だろ
みんな分かってるんだからエサやらないでくれって
>>141
そいつはたぶん貴方が思ってる以上の粘着だからエサやりは程々にしといてね >>143
スカイラインがスカって呼ばれてたという証明してみる? >>143
SRの話しかしてなかった中で、突然のゴムスポーツ所有宣言が必要か? >>144
ごめんもうやめるわ
その前に既婚、嫁はブサイク、軽バンは仕事で使用の自営業も追加しといてw 散々絡みついてきといて粘着てw
で、その粘着は何にも出来んと妄言捏造印象操作だけして四つん這いで逃げてったなw
>>146
だが断るッ!
w 粘着くんは天一みたいな名前のラーメン屋が大好きなんじゃなかったっけ? 証明もなにも調べればわかること聞くなよぬらりひょんw 例えば車漫画でもGTRは殆どRて表記してある
R以前も殆どスカとかハコスカだろ
逆になんて呼ばれてると思ってるか聞かせてくれないか?w
"出来る"のであればねw
いちいち、「すかいらいん!」とか言うてるのかな?w
w >>156
ID真っ赤にして頓珍漢発言して総ツッコミ受けてる奴が言う事じゃない しかしロードスター嵐の情報ずいぶん出されてんのに全く触れないな
マジなんかwガバガバやんけww >>157
適切なツッコミたのめるかな?w
君らのはツッコミじゃなくて糞しょーもない難癖なw
その難癖もことごとく論破されて泣き叫んでるのが君らねw >>153
「スカ」とは呼んでなかったな
R31までは箱・ケンメリのRを除く全般を「スカG」と言っていたと記憶する
マジでスカなんて言ってたか? >>161
俺の知る限り、ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、ニューマン、セブンス、超感覚
GT-RはGT-Rだな >>161
俺の周りとか皆そう
漫画とかもそう
最近だと「なにわ友あれ」という漫画のキャラが乗っててそれを漫画内のキャラ達もスカって呼んでたな
あと、ケンメリって呼んでた時期もあったわ >>162
このスレと車種板のスレばっかり荒らすからなあ
正規()スレ立てた奴なんじゃねえの?あそこだけは荒らされてないし GTRをそのままGTRて呼んでる奴居るのか?w
例えばRXセブン
大体セブンとか形式名のFC、FD
RX7なんて呼んでる奴居ないようにGTRをGTRてそのまま呼ぶ奴も居なかった
Rだな。シャコブギ、湾岸、イニDもRって呼んでたな まぁとりあえずSRについてそれくらい語ってみろよ乗ってるんなら そっから新しいモデルが出てからは32Rとか33Rって呼び名になったな >>167
本当だよな
俺は散々語ったからなぁー
あの子らはSR持ってないんだろうなw
持ってるなら証明しろ!出来ない持ってないとみなす!wこんなんでいい?w >>167
SRは漫画に登場しないから語れないんじゃない? ロードスター君チミはアホかね?(笑)
さっさとタヒんでタヒタヒタヒタヒんで >>175
流石食欲旺盛ですね兄貴〜d=(^o^)=b このタイミングで自演失敗するとかアホだろw
>>167>>171
こんなんばっかw
SRの話題も皆無で自演して難癖付けて妄言捏造印象操作。挙句そんな奴が自演するなってw
この子は来世もミジンコ確定だなw 何の反論も出来ず言い負かされて悔して焦ってどのIDが自分のかわからんようになったんやろw >>83
彼のは俺と同じ2000年式のグロリアスマキシブラウンの超美麗車なんだぜ?多分!
毎回10キロ前後のチョイ乗りのくせにしっかり3分ほど暖気してるのが燃費の悪い原因なんかなぁ。
もしくはメインジェットとスローの番手を1つ大きい番手にしてるのが良くないのかなぁ。
ジェット類の番手を1つ上げるだけで著しく燃費って悪化するものなんかね? ??
167と171が同一人物でなんかおかしい?
167に対して170がレスしてそれに171で応えてるだけじゃん
これが自演に見えるやつが2人もいるのがビックリだわ >>180
は >>82 なのかな?
その燃費はごく普通だと思うよ、走行条件がそれならなおさらだね
ツーリングでも行けばグンと伸びるでしょ
暖気も適正範囲だよ
スロー絞れば1〜2km伸びる可能性はあるけどフィーリングが良い方でいいんじゃ無いかな んでロードスター君は話逸らして逃げちゃったけどいつ見せてくれんの? >>184
刺激すると
「尼崎駅まで来たらピノも奢ってやる」とかクソ寒いレスし出すからや〜め〜て〜! だってさ、
ロードスター持ってる!
すごい!じゃあ見せて!
は?持ってない証明してみろよ
っておかしくね?笑 >>186
所詮その程度で、論破したって言うくらいだから察してあげて
こいつを見てるとつくづくお金と教養って必要なんだなと思うわ >>186
なんもおかしないよ
俺が言ってる内容に異を唱えるなら反証材料出すんは異を唱えるほう
社会出た事無いカタワはそんな事も解らんみたいだな
具体的な反論も無く石だけ投げるお前の頭の悪さにゃ勝てんわ
頭が悪くないならお前がまず根拠を示せ
4回くらいこれ言ってるぞ? わかったわかったそうだねそのとおりだよ
まんぞくしたらグロムスレにかえりな 別にゴムスポなんて、持ってようがなかろうがどうでもいい糞バイクなんだけどな >>188
異を唱えるも何も見せてって言ってるだけやん。
昨日君を論破してた人も言ってたけど、持ってない証拠ってどうやって出すの?
持ってるぞ、ほら。証拠。謝れ。
でええやん。
出せないんだろ?持ってないから。 まぁ、言ってしまえば
君が所有しているという証拠を頑なに出さないってことが、持ってないって根拠だな。
持ってたら出せるし。 >>191
こんだけ噛み砕いて説明してもまーだわからんのかこの知恵遅れ
持ってない証明=反証材料出すなりそれなりの根拠示せってわからんか?
お前らはまだなんにも出来てないんだぞ?
ぼくがそう思うから。多分持ってない。どうせ持ってない。
こんなんじゃ通らんのよこの国では
わかるかな?漠然とでもいいから >>193
そんなの論でもなんでもないし根拠にもなってないってわからんか?w
こんなこと他所で言うなよお前w >>195
根拠になってるでしょーよ。
ないもんは出せない。これは当たり前のことでしょ。
持ってないから証拠を出せない。
これが俺の考えるお前が持ってないと思う根拠。
知恵遅れだのカタワだの人を小馬鹿にする前にさ、やることきっちりやったら?
社会に出てたら当たり前のことでしょ。 結局、知恵遅れが何一つ出来んと妄言捏造印象操
で泣き叫んで終いか。てか逆に手本見せてくれないか?
なんでもいいわ
バイクでも車でもいいからそれがお前のだってID付きでうpしてくれないか? >>195
もうそれくらいでやめておけよ
おまえんとこのブッサイクなカーチャンも心配してたぞ >>196
施設の先生に聞いてご覧よw
なってないからw
君はまだなーーーんも出来てないんだよw >>198
煽りでももう少し捻ってくれないかな?w
そんな小2の子がするような「お前のかーちゃんデーベソ!」ってヘソ見たこともないのにさw
そんなレスにリアクション出来んわw やめーや
動物園の珍獣は檻の外から眺めるもんだぞ
一緒に遊んでどうする >>200
おまえのカーチャンのへそ見たことあるで
もちろんへそだけやないけどなw
おまえももうちょいカーチャンいたわってやれや >>199
そうやって逃げるからいつまでたっても追いかけられるんだよ。
情けないねえ 逃げてるのはお前w
まだなーーーんも出来てないからwお前はw
反証材料と根拠はよはよ^ ^
で?手本見せてくれないの? これ以上はここのフツーの住人に迷惑だから話ならあっちで聞いてやるわ
俺もここではSRの話しかもうしないしな
健常者の皆さん、どうもスレ汚し失礼しました。 >>205
これに懲りたら二度とロードスター持ってるなんて嘘つくなよ。
あとどうせ嘘つくならもちっとマシなバイクにしろ。
誰も見たくねぇよロードスターなんて どこの誰かもわからん人がロードスター持ってようがなかろうがどうでもよくね?
ただの妬み嫉みで絡んでる人は壊滅的に頭悪いね
その点だけは彼に同情するよ
俺は車とSRだけで精一杯だわ >>209
>>192の知能の低さには笑ったわw
このスレにこんなホームラン級のバカが居ると思うゾッとするわな >>211
そのホームラン級のバカにすら言い負かされて逃げちゃったけどね 逃げる時に>>209や>>211みたいなバレバレの自演していくのも特徴だなw >>209
俺も実際持ってようが否か全く興味は無い
前スレで唐突に「さて納車したばかりのロードスターで出掛けるか」とか誰も聞いちゃいないのに自分語り出し、執拗にレスし続けたのが気持ち悪い
自分の話が受けてないとか拒絶されてると感じたら話を引っ込めるのも社会性だろう。こいつ盆から話引っ張ってるんだぜ。異常だよ 異常者なのは間違いないけど明らかにここを荒らすことが目的だからなぁ
SRにコンプレックスがあるのかSR乗りに恨みがあるのかは知らんが
「ハーレーのロードスター」というものを持ち出す事で自分が感じた屈辱と同じものをSR乗りに味わわせることができると思ってるんだろうね
コイツの小さな価値観の中ではSR<ロードスターなんでしょ グチグチ言ってないで持ってるなら写真載せればいいのにめんどくさい。 まぁ雑談OKのゆるいスレになったとはいえ流石にハーレーの話しかしないんじゃ写真出そうが出すまいがスレ違いだろw荒らしはほっとくべ
てなわけで、今週末のボアエースのミーティング行く奴いる?
オレはちょっと遠いので行こうか迷ってる なるほどな
これがその妄言捏造印象操作ってやつか
ロードスター所有してるか知らんけどそんな奴に粘着してその話題しかしてない時点でコイツラ「実際は2人くらい」の言うことに何の説得力もないわな。
兎に角にも薄気味悪いし本当に頭が悪い >>217
さっと撮ってあげるだけで最高にドヤ顔できて、疑った奴のメンツ丸潰れなのになんでしないの?と思うけど....
まあいいや終わったこと。っていうか終わらせてくれ。 グチグチ言ってないで反証材料示すなり持ってないという根拠示せばいいのに
さっさとそれすればいいだけなのに何でしないのかなーー
まあ、そんなことより次世代のSRなぁ
インジェクションに替えたばっかだから余程変化ない限り乗り換えるということは今んとこないな
今のSRも気に入ってるし暫く様子かな >>200
別にドヤ顔になんかならんよ
なんでうpしたらドヤ顔になるんだよw
てか、お前ら昇天メンバーにメンツなんてないだろw >俺もここではSRの話しかもうしないしな
病気って怖いね いくらFIパワービーム付でも
100キロオーバーも普通に出せるけど巡航は80〜100くらいが妥当で楽チンだな
この辺がロードスターと違うとこだな
ミーティングのときに鈴鹿テストコースまで延々高速走っていったけど道中はつまらんかったなー
山中湖は気持ちよく走れて楽しかった 持ってないと思う根拠は ID:YQ7CHIVg の示したのに誰も反対してないのにね
俺もこの粘着はロードスターどころかSRも持ってないと思ってるよ >>221
>>192が根拠だけどちゃんと読んだ?
これに対しての証拠提示は?
提示出来ないだろ?持ってないんだもの。 >>226
>>195
これが理解出来んならもう絡んでこないでくれ で、どうなった?
車でもバイクでもいいわ
それが自分のだってID付きでうpしてくれないか?
見本見せてよ。簡単なんだろ? 君はまだなーーーんも出来てないってまずは理解しろ。
納得行く反証材料示す、納得行く根拠示す。
まずこれ出来てからがうp云々なんだわ
なんも出来てないのに「うp出来ないのがこんきょ!これらっきょ!」てそんなのこの国では通らんのよキ印くん >>228
保険入るときに入力に必要だったから車検証の写真ならスマホにあるけど、うpする?
IDは今のところ写ってないけど、帰ったらそれも撮るよ。
その代わり君も証拠見せてくれるんだよねぇ? >>232
また逃げるから確認しとくわ
どうやったら本人だって納得する?
個人情報が分からない程度ならお望みの通りにしてやるわ。 あと、君が出す証拠はSRとロードスターの車検証な。ID付きで。 >>205
ワイ、精神障害者やで(笑)
どんだけお前ら暇なんWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 尼崎駅で待ってんだけどピノまだー?
費用対効果悪いわ… >>233
ほら
それなのよ
どうやってそれが本人でその本人の所有物なのか
お前がうpしたらそれ言うつもりでいたんだけどな
だからこんな掲示板でそれやっても意味ないってわかれよ
俺のSRとハーレーはこんなとこに貼らないよ
特徴ありすぎだしオーダー物だし一発で俺ってわかってまうからな
どうしてもってなら会ってあげるよ
その時はお互い身分証明出してね お前みたいなキ印とこれ以上の茶番はゴメンやし
会う気があるなら会うたるよ
ただ、会ってなにをするか、よな どうせ俺がうpしたとしてもそれは他人のだ!どっかで画像拾って細工した!
それ覆せなお前の物じゃない!にげた!負け!
て泣き叫ぶの目に見えてるしな
糞しょーもない
キ印のお遊戯に構ってられるかよこれ以上 ロドスタとSRが並んで写ってる画像なんてまず滅多にないからその辺は気にしなくていいと思う 親切で言ってやるけど家に帰る(設定)ならIDの切り替え気ぃつけてレスしろよーw つーかSRの話題だけ話すにあたって粘着されんのが嫌ならID切り替えてサス変える話でもすりゃいいんだから
しもしない宣言するよりスレ荒らすためにいます!と言い切れ >>237
車体写真なんていらないよ。
車検証って言ってるやん。
型式とIDだけ写ってればいいよ。 >>243
>>239
てか、だーーれも興味ないと思うよ俺がハーレー持ってようが否かなんて
どうしても知りたいなら会うたるよ
もう出掛けるから構ってやれんけど
しかし不思議よな
俺にばっか荒らすなどうのって、何でこの昇天メンバーには言わないんだろうな
SRの話題なんて一個もしてないのに
してるのは個に粘着して悲鳴上げてるだけなのにな ・お前らが先にうpしろ
・旅行中だからpできない
・カメラがない
まあこんなところかな 持っているががお前の態度が気に入らない
って言うのが男らしくてステキ >>245
どんだけ会いたいんだよ。
俺は会いたくないし、そんな時間もない。
車検証さえ提示してもらえればごめんなさいして消えるよ。 というかコイツ特定出来たかもしれん
口調や阪神駅どうのってことは関西組ってことだろ?
その中でSRとロードスター所有してる奴って言ったら・・・。
あんま調子乗ってると晒すぞ 取り急ぎ、俺の車検証な。
スマホに残ってたやつだからこれでは本人だってわからないから、
ID付きは家に帰ったら撮り直すよ。
君も用意しといてね。
http://i.imgur.com/c0eyU8m.jpg >>249
自己責任でどうぞ
因みに俺がハーレー持ってるのってまだ数人しか居ないんだけどな
そのツレらはこんなとこでそんなことは絶対せんやろしw
>>250
な?
それがIDあろうがなかろうが何の意味もないってわかるか?
その為にお前にうp要求したんだよ
>どんだけ会いたいんだよ
ハーレー持ってるか知りたいんだろ?
こんなとこでウジウジしててもあれだし手取り早いだろ >>180
覚えていてくれてありがとうございます!
その通り、グロリアスマキシブラウン♪
給油の帰りに距離計がゾロ目になったので記念に撮りましたw
http://i.imgur.com/t1DWZsr.jpg >>251
男のくせにグチグチとうるせーなぁ
パッと車検証出せば終わるだろ。
はよ用意しろよ
俺は東京だから会いに行くより写真みた方が手っ取り早いんだよ。
わかった? >>253
だからその前になんで持ってないと思ったか反証材料示して納得行く根拠示してくれ
車検証なんかうpしてもそれ=自分の物って証明するの無理だから会いに行ってやるよ東京まで
上記が出来たらな
>>254
準備があるし迎え来るの待ちだドアホw
いつでもおいでよ。事前に言ってかれたら茶菓子用意して待ってるわw
間違って他所さんとこ言って捕まるなよw >>257
根拠は>>192
会いたくない
はよ用意しろ >>257
根拠は>>192に同意
お前もはやくUPしろや じゃあ君のだって証明はひとまず置いといて、とりあえずID付きで車検証うpしてよ。
とりあえずならできるでしょ? 何回やるんだよそのクダリw
>>229
これ理解出来ないなら医者行ってカルテ書いて貰ってこい
こっから先は医療行為にあたるから俺は関与出来んわこれ以上
では迎え来たのでアディオス!これ以上スレ荒らすなよ知恵遅れ はい、逃げました
お疲れ様でした、お騒がせしました ちょっと届け物で近くまで出かけたら通り雨でズブ濡れですよ
でも雨に打たれながら赤く美しい西の空をみると言うご褒美もあった
さいくぅ〜 そろそろエンディングか。
バイクじゃないけど、よくある流れだよな。そして本当は持ってない奴が、あぶり出されるという。 お騒がせして申し訳ない。
これにて俺も消えます、さいなら またアホバカマヌケデベソで会話してるのか、好きだなw ロードスターって新車で150万か
国産リッターSSと同じくらいの値段だね
妬んだりするような価格帯じゃないわな 尻尾を巻いたか 意外とあっさり逃げたな
それにしても、よっぽどハーレー欲しいんやろなぁ 150万〜200万か
軽自動車の新車くらいだね
まあ自慢にはならんな 自慢したいかったわけでもなく、成り行きで持っていることになり、そして引っ込みつかなくなったんだろう。 まだやってたのかw
底なしのバカだなw
しかし予想通りなーーーんも根拠や反証材料示せず泣き叫んでただけだったなw
こんなんでレス伸ばすなってよアホがw >>261
全然関係無いけど俺は医者の診断書あるぞ強迫性障害で重症なうσ(`・・´ )
愛車は自転車(笑)
トライアンフ購入決定 >>268
ロードスターってマツダの車のとこか?それともバイクにもロードスターって有るのか? ロードスターカッケーよな
二台目これにしようかトライアンフのボバーかロイヤルエンフィールドかウラルか悩むわ… >>279
ハーレーのロードスターじゃね?他にもあんの? つうかあんだけ明確に根拠出されてるのに認めないのなw >>280
何で愛車自転車、トラ購入予定のあんたがこのスレにいるの?
また荒れるからその辺でやめといたら? バイク板だからハーレーのロドスタだが日本ならまだマツダのロドスタのほうが知名度高いべ
あれもいい車だ 粘着が一生懸命SR乗りのフリをしてたんだね
>>224
鈴鹿テストコースってなに?www 好みや考え方があるけど、俺はSRの上級モデルはBMWのフラットツインだと思ってる。 読んできたけどロードスター君が論破されてどうしようもなくなって逃げたんだね
だっせぇ >>288
脈略もなく自分からぶっ込んどいてな
突然パンの早食い始めて、喉に詰まらせて死んだ子を連想したわ 警察に取り囲まれても、あーだこーだと理屈を並べる容疑者って感じ。
もう途中から詰んでるのに。>>217が留めを刺したか。 アホ「持ってない根拠出せ」
スレ民「>>192」
スレ民「異論なし」
アホ「 なーーーんも根拠や反証材料示せず泣き叫んでただけだったなw」 アホ「 泣き叫んで終いか。バイクでも車でもいいからそれがお前のだってID付きでうpしてくれないか?」
スレ民「ほれ。車検証」
アホ「これ以上はここのフツーの住人に迷惑だから話ならあっちで聞いてやるわ
俺もここではSRの話しかもうしないしな」 スレ民「いいから証拠だせ」
アホ「証拠なんて意味ない、会おうや。」
スレ民「いいから証拠だせ」
アホ「出かけてくるから!ほなw」
スレ民「はい逃げました。では終わり」
帰宅設定アホ「なーーーんも以下略」 家の前でロードスターとSR並べて軽く整備してたら学生さんから「うわ!絵になりますねぇー写真撮らして貰っていいですか?」って言われたw
今度は遊び用だけど"アレ"もここに加わるんだけど想像しただけで圧巻w
なんならその写真うpしよか?w
なんてなw >>294
そのアレってなにか教えて
>>295
それならSRだけで良くない? >>296
全然系統違うNSR
程度の良いの見つけたんで遊び用にサーキットで走ること前提だけでナンバー無しのチューンするかストリートもイケるやつにするかまだ迷ってるけどね
SRは当然だけどロードスターより速いよこの段階でも SRの話以外は止めとくと言いつつまーた自分語り始めたよw
このキチ、どうしょうもねーな ヤマハルーブプレミアム3千キロ走ったので
オイルチェックしてみたらキレイだった
5千キロくらい大丈夫なのかな? 一回そこで変えてみ、変化が明らかならやっぱり替え時だったんだよ。そーでもなきゃ次からもう少し長くても大丈夫なんじゃね どのスレにも自分語りが大好きなのがいるんだな
自己愛性人格障害とかにそういう奴が多いらしいな と、バイクのバの字すら一つもしないでお経唱えてる知恵遅れ坊主よりはマシかなと^ - ^ >>300
それは走り方にもよる
まだ綺麗だなら替えないとかじゃなくて3千って決めたら三千で交換すればいい
俺はそうしてる 綺麗だからまだいい!汚くなってから交換とか愚の骨頂だぞ >>306
交換する以前に焼き付いて固着してるから丸ごと捨てるしかなかろう な?
こうやってバイクの話皆無で個に粘着して罵詈雑言。あんまお遊戯過ぎるとジャロに訴えるぞw
オイルは人間でいうとこの血液
綺麗な血液を循環させたほうが良いのは至極当然
オイルくらいマメに替えようぜ >>298
何年式のNSRなの?
ロードスターより速いってどう速いの? >>308
はいはい、ゴムスポ乗りは悪くないよー
叩かれるのはゴムスポ乗りが悪いんじゃなくてココの奴らが悪いんだよー >>309
91の乾式クラッチのやつかな
レーレプとか2スト乗ったことない?
排気量全然違うけどロードスターは速さ特化したバイクじゃないからNSRのほうが速いよ
加速がまず違う
ゼロヨンでもRよりNSRのが速いよ ロードスターくんてば、ネットで齧ったような知識しか書いてないから、レスが薄っぺらいんだよなぁ
オーナーらしくあるあるトークしようぜ 軽バンとグロムとCBR250Rでいっぱいいっぱいだからな 3千キロでキレイだったので
もう2千キロ乗ることにする >>314
いや、まだ手は入れてない
ジャハのチャンバーにスプロケとステダン付けたくらい
これでも速い速いw
>>316
あっそ、としか言えんわ 尼崎駅でピノまだー?
キャ キャ キャラット
キャッキャッ
キャラット♪
(⌒)/\__/ヽ (⌒)
( O) ⌒川⌒ヾ( O)
/ / (●) (●)/ /
(⌒=⌒(_人_)⌒=(⌒)
( O)彡 ミ( O)
/ /ヾ ノ/ /
\ \
また今日も、尼崎駅で
ピノ買ってもらう
1日が始まるお…
(\_/)
/ノ川ヽ\
/o ⌒ ⌒ o\
`|三 (_人_) 三|
\ `⌒′ / >>317
ふっるいのつけてるね
まぁ回答としては普通だわ >>317
緩和ケア病棟の居心地はどうだい?宮井クン
膵臓癌ステージ4なんだって? 今度は遊び用だけど"アレ"もここに加わるんだけど想像しただけで圧巻w
いや、まだ手は入れてない
ジャハのチャンバーにスプロケとステダン付けたくらい
まだ納車されてないのか、それとも既に入手してて弄って遊んでるのかどっちなんだろう ただの妄想だろ
あまり突っ込むと持ってない証拠を出せー!って言い出すぞw >SRにロドスタさらにNSRまで手に入れてスマンなw嫉妬でまた発狂もんか?wドアホ
キタ━(゚∀゚)━! >>320
なんにでも節度、程度、限度ってもんがあるだろ
俺はただの名無し
大概にしとけよドクズ
>>321
単車にはまだ本格的には手を入れてないって解釈出来んか? >>319
ド定番かも知れんが当時の匂いしてきそうなNSRだろw
これにカストロのオイル入れてゴキゲンよ♪ >>320
何、ロードスター君ガンなの?
じゃあもうすぐじゃん。
妄想がんばって! 最終ステージゲームオーバー( ☆∀☆)
どんなもんじゃい!
ここいらで
やる猫にゃんが
通るにゃん!!
/\_/)
/ ⌒川⌒\
|(●) (●|
王⌒(_人_)^王
/\ |┬| / _
/ /⌒)ヽノ/ / )
||=| =| /=/
|=\_/-=V=/
\=- =人/
/=- / \
|=- /\__ ヽ
\=-| ((_ノ
((_/
僕のこと呼んだかお?
/\___/ヽ
/ ノ⌒川⌒ヾ|
| (●) (●)ヽ
/三⌒(_人_)⌒三
/ |┬| /
/⌒) `ー′/ マフラーを社外品に替えたことで直進安定性が落ちたって人いる? イマムは出すなってヤベーぞ!
ここいらで
イマム猫にゃんが
通るにゃん!!
/\_/)
/ ⌒川⌒\
|(●) (●|
王⌒(_人_)^王
/\ |┬| / _
/ /⌒)ヽノ/ / )
||=| =| /=/
|=\_/-=V=/
\=- =人/
/=- / \
|=- /\__ ヽ
\=-| ((_ノ
((_/
僕のこと呼んだかお?
/\___/ヽ
/ ノ⌒川⌒ヾ|
| (●) (●)ヽ
/三⌒(_人_)⌒三
/ |┬| /
/⌒) `ー′/ キャ キャ キャラット
キャッキャッ
キャラット♪
(⌒)/\__/ヽ (⌒)
( O) ⌒川⌒ヾ( O)
/ / (●) (●)/ /
(⌒=⌒(_人_)⌒=(⌒)
( O)彡 ミ( O)
/ /ヾ ノ/ /
\ \
また今日も、確認地獄の
1日が始まるお…
(\_/)
/ノ川ヽ\
/o ⌒ ⌒ o\
`|三 (_人_) 三|
\ `⌒′ / ここいらで
(カントリ)ィマム猫にゃんが
通るにゃん!!
/\_/)
/ ⌒川⌒\
|(●) (●|
王⌒(_人_)^王
/\ |┬| / _
/ /⌒)ヽノ/ / )
||=| =| /=/
|=\_/-=V=/
\=- =人/
/=- / \
|=- /\__ ヽ
\=-| ((_ノ
((_/
僕のこと呼んだかお?
/\___/ヽ
/ ノ⌒川⌒ヾ|
| (●) (●)ヽ
/三⌒(_人_)⌒三
/ |┬| /
/⌒) `ー′/ 宮井英之くんここではロードスターくんって呼ばれてるんだ
いつもの舎弟(自演)はどうしたん? 何だよロードスター君、マジモンだったのか。
悪いことしたなぁ。 つまりロードスター嵐はそのミヤイ君の仕業に見せるためにここ荒らしてるって事? CRキャブのφ33(スモールボディ)を使ってる人いますか?
今度知人のSRのセッティングを見る事になったのですが事前に情報を集めておきたいと思っています
標準セッティングや使用しているセッティングなど分かる方いましたら教えてください
ちなみにそのSRは現在エンジンノーマル、ノーマルエキパイにデイトナキャブトン、(確か)PMCのパワーフィルターという仕様です
パワーフィルターをやめてファンネルにするつもりです >>341
ここで聞く人が知人のバイクを?
あまり笑わせないでよw >>342
その状態で買ったヤツだから戻すって言ってもそう簡単じゃ無いんだ
全体的には俺の手持ちパーツを使ってノーマルっぽくしたんだけどね
>>343
自分のはずっとTMR-MJNなもんでCRのデータって全く持ってないのよ、周りはFCRばっかりだし
春先にキャブトンを組んであげた時にクリップ段数とPS?AS?で街中走るなら問題ないくらいには調整しといたんだけど標高高いところ行ったら調子悪かったらしいのでもう少しちゃんとしようと思ってね
大体の傾向でも知れたらと事前に情報を集めてる中ここでも聞いてみたわけですよ >>344
それこそ、それ以上詰めるつもりなら実走しかないでしょ >>341
SRにはちと難しいキャブだな
勿論他のパーツ、そしてセッティング次第だけど
乗り手がどこまで認識してるいるのか、当然ストリートってか街乗りはノーマルより乗りにくくなるよ パワーヒィルター辞めてファンネルは正解かな
要は速くしたいんだろ?
それなら手っ取り早くインジェクションにした方がいいぞ
キャブは最早時代遅れの不要の産物だ >>344
標高高いところ行けばセッティング狂うの当たり前だから普段使いの平地でセッティングあわせとけば問題無いと思うよ。
あとは乗り手がエアスクリューちょいと弄れるくらいに教えとけばいいんじゃない? >>345
その通りだけどヒントがあればちょっと手間が省けるかもと思ってね
あと実際にCRを使ってる人ならではの経験則なんかが聞けたら嬉しいなと
スローの番手はASの○回転戻しくらいを基準に探っていくといいよ、とか
>>346
俺もそう思ってたけど小径なのが良いのか意外とイージーに乗れたよ
FIの方がいいのは同意だけど手っ取り早くは変えられないじゃんw
>>348
相手は初心者なんでエアスクリューを弄らせるって発想がなかったわ
ちなみにCRのASってちょいちょい弄っていいもんなのかな?
TMRなんかのパイロットスクリューとは別物なんでしょ?
>>349
もしかしたらスルーしてたCRユーザーが答えてあげようかなって思うかもしれないし話が続くだけでもありがたいよ >>347
パワーフィルターだろヒィルターてうかつにもワロタはひ〜!
/ ̄⌒⌒ヽ
/ / ̄ ̄ ̄\ ち
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| //⌒⌒ヽ う
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おち 7 / / \ヽ
おく / | ノ ヽ |
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|ょ // // ̄ ̄ヽ
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|お/ / / /―イ ノ
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| ヽ || / ||
/ヽ \\~ ̄ ̄ヽ
/ \  ̄\__ノ AAにも頼り出したかこのドサブ
お前はあっち行ってろ >>316
やっぱりお前だったか
お前こそグロムスレに帰れ
第一旭おごってやるから 治った?
353 の >>316 は >>352 の間違えでした
316ごめんなさい >>352
パワーヒィルターWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
日本語書けないチョン腹いてー(笑)
ハハハ
∧_∧
( ´∀`)
( つ ⊂)
) ) )
(__)_)
○ ∧_∧
⊂´⌒つ´∀`)つ
タッテ ラレネーヨ
ハライテ- ∧_∧
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へ へ⊂ )
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イキデキネーヨ ゲラゲラ
〃/⌒ヽ
( _ ;)
__(∨ ∨)_
し ̄し´
∧_∧ ○
⊂(´∀`⊂⌒ヽつ
モウ カンベン シテクダサイ >>346
おめーまず頭のセッティングをなんとかしろよ(笑)
>347:08/24(木) 14:45 h+mmYowh [sage]
パワーヒィルター辞めてファンネルは正解かな
要は速くしたいんだろ?
それなら手っ取り早くインジェクションにした方がいいぞ
キャブは最早時代遅れの不要の産物だ
なんやねんパワーヒィルターて?WWWWWWWWWWWWWWWWWW ピノまだー?
ハハハ
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( ´∀`)
( つ ⊂)
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○ ∧_∧
⊂´⌒つ´∀`)つ
タッテ ラレネーヨ
ハライテ- ∧_∧
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へ へ⊂ )
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イキデキネーヨ ゲラゲラ
〃/⌒ヽ
( _ ;)
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し ̄し´
∧_∧ ○
⊂(´∀`⊂⌒ヽつ
モウ カンベン シテクダサイ なにわ友あれスレから来た粘着まだ居座ってんの?
早く帰れよ。 運転中にスマホから、は行のふぃとひぃを間違えただけでこれだけ狂喜乱舞出来る感性が俺にはわからんw
ドサブのレスにこれ以上リアクション出来んからもうパスしていいかい?w ドサブジジィパワーヒィ、ヒィ、ヒィルターWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ハハハ
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( ´∀`)
( つ ⊂)
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(__)_)
○ ∧_∧
⊂´⌒つ´∀`)つ
タッテ ラレネーヨ
ハライテ- ∧_∧
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へ へ⊂ )
(_(__)_丿
イキデキネーヨ ゲラゲラ
〃/⌒ヽ
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し ̄し´
∧_∧ ○
⊂(´∀`⊂⌒ヽつ
モウ カンベン シテクダサイ ドサブジジィヒィルターてなんぞ?ギャハハハ(笑)
ハハハ
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タッテ ラレネーヨ
ハライテ- ∧_∧
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イキデキネーヨ ゲラゲラ
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モウ カンベン シテクダサイ >>363
ドサブジジィおめー今知ったんだよなフィルターて無理しなくていいぞ低能爺さんドサブ涙目(笑)
/ ̄⌒⌒ヽ
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/ \  ̄\__ノ >>350
CRユーザーがいても、33は少ないんじゃないかな〜
38とかの方が多そう >>363
運転中に2ちゃんとかどんだけ必死なんだよドサブ爺さんWWWWWWWWWWWWWWW
もちっと頭使った言い訳せいやハゲヒャハハハ!
ハハハ
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タッテ ラレネーヨ
ハライテ- ∧_∧
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イキデキネーヨ ゲラゲラ
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モウ カンベン シテクダサイ >>363
運転中にしたとしても打てないのにアホ認定ドサブ爺さんWWWWWWWWWWWWWWWWWW
/ ̄⌒⌒ヽ
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/ \  ̄\__ノ ドサブジジィヒィルター買って来てやタバコのヒィルター(笑)
健康には気を使わんとなドサブみたいに喋れないと困るからな >>369
そうなんだよねググってもφ38のラージボディばかり
そもそもφ33だって気付いたのも以前預かった時にジェットの番手チェックしてたらググって出てくるのと全然違くて???となったからなんだ
しかもそのメモは無くしてしまったという・・・ニードルがY9だったのは覚えてるんだけど そんなわけで >>341 の件まだまだお待ちしています、実際預かるのは来週以降なんで
スモールボディじゃなくてもCRユーザーの方の経験則なんかも大歓迎です
スローの番手を探るのにASの○回転戻しくらいを基準にしてるとか
アイドルアジャスターのネジがやたらフレームに近いけどどう対処してるとか
あ、多少の煽りくらいはいいけど自演粘着荒らしは勘弁な >>377
33だとセッティング記事↓これくらいだもんね
cozy1998.hatenablog.com/entry/2016/08/21/123404
アイドリングアジャストスクリューは、みんなボアエースの奴着けてるよ >>377
つーか普通にセッティングすればいいだけじゃん
手間はかわらないでしょ
アテならない情報集めてどつぼドツボはまる可能性だってあるのに >>379
そうなんだよね〜かなり探したんだけど、もちろんそこは参考にさせてもらったよ
アイドリングアジャストスクリューってボアエースのあるんだ!
HPにFCR用しか無いからBITOの注文しちゃったよ電話してみればよかったな
>>380
まぁ実際やるまでかなり時間があるからさ
それに自分の使ってるTMRと比べると随分違うからちょっとしたことでも結構参考になるんだよ
TMRって元々はASないから馴染みが薄いんだけど >>348 みたいに言ってもらって「そっかCRのASってTMRのPSみたいにちょいちょい弄るもんなんだ!そういえば弄りやすい所にあるもんな」ってなったしね >>381
俺はPSいじる代わりにエアスクリュー弄ってる感じだよ
スローがある程度決まってメインジェット領域のセッティングでニードル弄ったら再びエアで微調整、みたいにする
スロージェットはほとんどの場合変えずに決まる
俺のやり方が正しいかどうかは分からんからあくまで参考程度に メインジェットである程度セッティングしてエアスクリュー弄るくるいでいいと思うよ
スローはシビアだしここ一発のセッティング出せても不安定よ
あと、意外とパワーフィルターの形状が大事 >>383
ん?PSいじる代わりにエアスクリュー、ってPSとASどっちも付いてるの?
そんなキャブ見たことないけど… ドサブ爺さんヒィルターってなに?
もうトンズラ?(笑) >>385
書き方が悪かったすまん
PSが無いからAS弄ってるという方が伝わりやすいか >>385
FCRとTMRはPSとAS両方付いてる さて、最近納車したカローラヒィールダーで出掛けるか >>388
へえーそうなんだ
訳わからなくなりそうだねw >>391
オリジナルのドサブも最近納車したロードスターってかいてあったぜ
リスペクトしないとな >>392
出先で声を掛けてきたオジさんが、4500rpmくらいでスパッとクラッチミートしたら簡単に出来るよって言ってたけど、怖くて試してない。他人の簡単はあてにならないからな。 >>363
ふぃとひぃってどうやったら間違えられるの?w
w >>383
お!ありがとう!そういう経験からくる生の意見は本当に参考になりますよ!
>>384
さすがにそんなのには引っかからんよw
なんならヒィルターて書けばよかったのにw
>>385
>>388
FCRは両方ついてるみたい
TMRはPAJ(パイロットエアージェット)っていう同じ領域を担当するジェットがある
TMR-MJNはヨシムラで加工してるのかミクニに別注してるのかそこがASになってる
俺はPAJのままの最初期型のTMR-MJNをずっと使ってきて数年前に現行のに買い換えたけどあんまりASに馴染みがないんだ
>>387
少なくとも俺にはちゃんと伝わってます
重ねてありがとう >>395
痛い所書くなよ
ドサブの渾身の言い訳なんだから(笑)
お前ら鬼やなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>363>>395>>397って全部同一人物でしょ?
なんかいろいろとすごいね このままヒィルターネタで1000まで頑張ってほしい >>399
それしかネタ持って無いから1000までいくんじゃない?w キャブなんて無用の長物やねんから
手っ取り早くインジェクションに変えろ言うてるやろ
ドアホ!w ロードスターくんは完全論破されてから荒らしまくりだのー >>398
少なくとも397と395は違うな
俺、395書いてないし残念でした(笑)
想像するに入れ歯の爺さんが店でフィルターと言ってもヒィルターと空気が抜けてしまって、
その結果だな頭の中でフィルター→ヒィルターになってしまったんだろ
しかし難しい発音だわ
フィルターフィルターフィルター→簡単
ヒィルターヒィルター、ヒ、ヒ、ヒィーーールター(笑)
→ふう、難しいぜ(汗)(-_-;) FCRはセッティングしたあと、更に深みにはまるとASをPAJに変えたりする 必死にキャブの話してるヤツが自演荒らしに見えてくるw >>407
そもそもあなたが作り出した流れじゃないんですか?w ドサブさん?w >>408
俺のことかw
あんたも語ってくれてええんやで?
>>406の話なんかめっちゃ興味あるわ ドサブ爺「ヒィルターください」
店員「え?すいませんもう一度お願いします」
ドサブ爺「ヒィルターヒィルター」
店員「な、何ですか?すいませんお声が少し聞きとりにくいです」
ドサブ爺「ヒ、ヒ、ヒィルター!ヒィルター!」
店員「キャー!店長!変な人が意味不明な事を怒りながら叫んでます助けてー」
店長「お客様、お静かにお願い致します。ご用件は?」
ドサブ爺「ヒ〜ヒィ〜ヒィルター!!ヒィルタ〜!!ゴラァ」
店長「営業妨害ですか?警察呼びま…」
ドサブ爺「ヒヒヒ、ヒィヒィヒィアへ、ヒィールター!!ヒィルター!!クピ、ヒィルター!!ヒィルタ〜!!ハイルヒィルタ〜!!ヒィルター?ヒ、ヒィルター!!」
店長「あかん、ダメだ警察呼んでーこのジジィ痴ほう症だわ」 ま、お前らもSRの狭い世界から嫉妬してないで、外車やレーレプにでも乗って視野を広げないとダメだぞw(^_^)w SRやロードスターやNSRに乗りたくても末期癌で乗れない奴だっているんだぞ!
不謹慎な事言うな!
可哀想にな、ベッドの中で果たせぬ夢を見ているんだ >>412
ゴムスポ如きで偉そうにw
超初心者用バイクじゃねぇか >>414
そんなん言うたらSRなんてお子様バイクやんけ >>415
そんなん言うたらグロムなんてバイシクルやんけ >>418
タコメーターケーブルがあるように見える
今時それはないだろうw セルモーター無いキックアームの根本は残ってる
雑コラすぎんだろw SRあかんなマジで消えるわこれ
いい加減諦めんと時間の問題やで(笑) んーとな、別にそれは誰も問題にしていない
消えるときゃ消える
ただ今回はメーカー側が続けるっぽいこと言ってるから話題にしてる >>418
テールランプ、ヘッドライトがボルトやんwホイールはMT-09かな。 >>418
いいコラだな
おじさん、そういうの嫌いじゃないぞ 雑種の想像した絵であって、ヤマハの意図的なリークではないってことか。 二輪業界の東スポ・ヤングマシンの飛ばし記事のネタになるくらいの価値はまだあるってことだねw >>433
グロムどころか愛車は自転車のみやで(笑)
5キロ痩せたわダルいバイクはよ キック併用でセル付きでABSはいって
600ccで出してくれないかなあ、、
速攻で買い換えるんだが、、 ここまでスタイル維持できれば見事だが
中途半端な形にするくらいならSRXとして一新したデザインで出してもいいのよ? フェンダーとかマフラーとかメッキになれば大分印象変わる 輸出するなら500なんだろう。もしかして500復活もあるかもな。買い替えを促す効果も高い。話題にもなる。 諦めて大型買えよ
小さいのは抵抗あるだろ
俺どんどん排気量上がっていくわ(笑) >>441
車体の小さいバイクが欲しいんですよ
SR500は玉数も少ないし、復活すれば売れると思うんだがなあ。 >>442
SR500乗ってたよ
写真見せたろか?
ロードスター君みたいに閉鎖的じゃないからなオープンよ!オープン!(笑)
トライアンフ行ってストツイ乗ってみ
またがるだけでわかるよ
http://iup.2ch-library.com/i/i1844230-1503771944.jpg なんか最近の流れみてると、日本でバイクもあと何年乗れるか
20後には電動バイクとかなってそう(笑)
そうなるとなんもおもろあらへんで >>444
タンクとシートの間…
この状態がデフォ? >>447
デフォてどういう意味?
Daytonaの試作品のタンクを特別ルートで
商品化されてるか知らん
タンク容量は2.8リッター予備タンク無しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>448
言葉の使い方が悪かったスマン
標準とか正常の意味で使った
隙間が気になるわ、タンク止めのボルト丸出しだし、2.8リッターかー遠出する気にならんな〜
ま、あれだ!人の趣味はそれぞれだな!ドンマイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 爺さんかwww
デフォルトの略ね、今回だとこの状態で普通なん?くらいの意味
軽そうでいいじゃん、500なんでしょ?これ乗ってたんならわかると思うけど軽くてコンパクトそこそこトルクフルってのが好きな人らっているわけよ、>>442もそうなんだろうね
現行トラじゃ重すぎるよ200kgくらいでしょ?最低あと5〜60kgは軽くないとね 軽量コンパクトは楽でいいからなぁ
重いだけで乗るのが億劫になってあかんわ 軽量コンパクトに加えて、優秀なシート。五本目のサスペンションといっても過言ではない気がする。乗車姿勢も楽なのがSR。タンデムでも安心快適。
身長166センチでもオッケというw >>454
純正シートはほんとよく出来てる
買えたけどw
この車格で600あると楽しいだろうな
昔のSRXみたいに 俺のバイクは特注にSPなカスタムしてるからな
画像うpは一発で誰のってバレるから勘弁
どれとは言わないけどそこらにあるSRならナンボでもうpするんだけどなw
特にこんな頭が華やいだ奴の集まりんとこに誰がうpするかよw そもそもSRで600とかならもう他のやつ乗るわなw びじんママいつの間にかインスタも再開してるけど結構写真削除してるのな
やっぱり裁判対策なのかな?
元カレと今カレと三人でメシ食ってる写真とか味わい深くて好きだったのにな〜w SRでタンデムはないわw
流石にw
あと身長166と主張しなくていいから
何を「身長166のいつもこのスレに居る者だよー」アピール要らんって
興味ないよお前なんか 全然笑ってもないし思ってもないこと発表しなくていいからw お前こそ持ってもいない妄想特注SRの発表しなくていいよ
グロムスレでおんぼろグロムの発表しておいで お前は絡んでこなくていいよ
一個もオモンナイから
あのドサブ君と砂場で遊んでおいで 画像云々の流れからレスしたまでなのになw
ほんでだーーーれも聞いてもないし興味もないしこのスレとは全く関係ない>>458を発表しとるキ印の言うことになんの発言力もないな
サブいから絡んでくるなよ 本当にな
この粘着荒らしの言うことをオモロいって思うやつ一人でもいるんかな?
少なくとも俺は >>458 はめっちゃオモロいし役にも立ってるわw
すぐにインスタ確認しに行っちゃったもんなwww
ありがとう >>458 ってかツイッターも再開してたのね
お前ら教えてくれよw 何だよロードスター君また来たの?
また論破されて出掛けちゃうくせにさぁ お出かけアホアホマン=ロードスター君=ドサブ爺
突然熱い自分語りしてくるからビックリするわ >>470
ね。皆忘れてたのにいきなりまたぶっこんで来た。
しかも車体写真じゃなくて車検証だって散々言われてたのにそこは聞こえないふりww >>456
ここの奴らはお前の糞ダサいSRやゴムスポを見たいんじゃなくてお前が車両を所有してるかどうかが知りたいだけ
だから車検証とID一緒にあげれば良い
お前が持ってようがなかろうがどうでもいいんだけど、ホントに所有してるならさっさと画像あげて不毛な流れを断ち切ってくれ >>457
SRの600に乗りたいんだよ
出来ればメーカーが保証した品質、耐久性で >>473
それなら600と言わずに750で良くないか?w
非力なSR400が750に
トルクフルで乗り易く且つ以前より速いくなる
まあ俺はSRなら400でいいんだけどね >>418
画像は雑い合成だけどこれが出たら買い換えるわ 大型のSR出したら売れることはメーカーも分かっちゃいるが、価格、キャラ共にXSR・MTシリーズを売れなくする原因にしかならないから簡単には出せないと思う。
例えば今後排ガス・ABSのぶん値上げしたとして、400の定価が10万アップしたとする。
車体共通なSR500が70万以上の価格になるとは考えにくいだろ。だって大きな違いはクランクだけなんだから。
そうなると価格差があるXSR・MT-07は売れなくなるわな。
エンジン新設計で600ccとかなら70万にもできるが?ヤマハにそんな余力はないだろう。 大型のSRが売れるんなら500は無くならなかったろ
400一本に絞ったからこそここまで存続出来てるのかもとも思う SR乗ってるけど、金あるならボンネビルかW乗るわ。
客層が違くないか? >>449
デザイン重視だからな(笑)
遠出は出来んわwww >>450
じいさんの一歩手前だわもう(笑)
50キロかキツいなぁ SR400から500でもキックが糞重たくなったのに600なんてキックスタート出来るのか? キックの重さなんてそんなに変わるか?
534だけど1発で楽々かかるよ? 車のステアリングみたいにキックにも補助機能がついたりして セル付けろっていう人いるけど、キックだけで困った事ないけどね。16年乗ってるけど変な所でエンストしたのは3回くらいだけだわ。
しばらく乗らずに放置してるとなかなか始動しないけど、それはそれで放置した罰として受け止めてる。 キック始動はSRのアイデンティティの1つなんだからそれが嫌なら他を乗れってこった >>キック始動はSRのアイデンティティ
そう思ってるのはい極一部のキモオタだけだといつになったら気がつくのか・・・・・ >>496
公式でそう言ってるんですが。
「FIを装着しましたが、エンジン始動はこれまでと同じ、キックスターターのみとしました。理由は、これまでもマイナーチェンジの開発ストーリーで語られているとおり、キックペダルでエンジンを掛けるオートバイがSRだからです。」
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/story.html キックだから買った
セルなら買ってた
どっちが多いか馬鹿でも分かると思うけど >>500
話のすり替えですかwww
どういう思考で
「そう思ってるのはい極一部のキモオタだけだといつになったら気がつくのか・・・・・」
から
「どっちが多いか馬鹿でも分かると思うけど」
に繋がるのか、い極一部のキモオタな俺に説明してもらえませんかw キ印「こうしきがーーーー!こうしきがいってたからーーーー!」
アホですわ >>504
何の為に?
>>505
ここで自己紹介すな卵アレルギー 糞しょーもないレスでレス数伸ばすなよノータリン
レス返す気にもならんわ >>510
お前自身がクソつまんねえ元凶なんだから書き込まなきゃいいんだよ
お前がいくら隠しても、隠しきれないドサブ臭(発言内容、選ぶ言葉のセンス、文体から)
が漂うからついつい反応しちゃうのよ
ある種凄い才能だけどなwww >>510
あなたが原因ですよ?
気がついてますか?
あなた嫌われてますよ?
人に嫌われる事によって快感を得る変態ですか? ドサブって俺に言われたら返しドサブで返すこのボキャブラリーの無さ
糞つまらん連呼してるお前のレス見てみろよ
オモンナイしドクソサブいからw
そんな奴のつまらんとか説得力皆無 >>512
SRのスレでその話題もせん奴がいうセリフかそれw
嫌われてるよーーーてお前みたいなキ印に嫌われても屁とも思わんわw あんだけ住人をアホだバカだ障害者扱いした挙げ句の果てに論破されて逃げ出しといてしれっと出てくるんじゃねーよ
きっちり証拠出して終わらせろ >>515
>お前みたいなキ印に嫌われても屁とも思わん
オレはアンタのこと嫌いじゃないけど、オレ以外の全人類から嫌われてるよ?アンタは >>514
あんた本格的に頭悪いね
ドサブ使ってるのはドサブという言葉をチョイスするあんたの土着性と前時代的なセンスをおちょくってるのよ、みんな
面白いと思っておうむ返ししてるとでも思ったの?だから空気読めない君なんだよw SRの話しかしないって言ったのどうしたんだよ
ニワトリ以下の記憶力だなお前 もっと他のワードあるのに俺と同じワード使ってる時点で何を言ってもねw >>520
どこにSRの話題あるの?
こんな罵詈雑言しかない流れでそうまでしてSRの話したいか疑問だわ
で、その本人はSRの話題一切皆無だな >>521
お前の特徴的なレスを揶揄されてるだけだろ
周りの語彙がないんじゃなくて、お前の読解力がないだけ
蓮舫が2位じゃダメなんですか?って弄られてるのと一緒 >>522
お前が出てくるまではまともな話題だったよ
アホと煽りだしたのもお前
はよ車検証出せよ >>517
住人てw
今だに店主がどうのSRの話題も皆無で念仏唱えてる奴の間違いだろw
相手見て言ってるに決まってるだろ
鹿乗りになってドツきまわしたろか知恵遅れ
要らん存在なんだから君は
絡んでくるなよ >読む必要もない
キ印とドサブが念仏唱えてるだけ
返信 ID:Cep2ElKs
この爺さん、もともと隔離スレの住人みたいだな >>525
どこが?w
俺1人のせいだけちゃうだろ
俺に構う戯けが居てこの流れになってんだよ
お前はカシコなんだろ?
だったらまずお前がスルーしてみろよ
なーーーんも出来んと出来らといえば粘着して念仏唱えとるだけだよな >>528
はいはい、分かったからやることやれよ
お前の言葉は薄っぺらいんだよ。
何の説得力もない。小学生でも言わんようなしょーもない暴言だけ。
しかも嘘つきですーーぐ逃げるからなぁ。
さっさと証拠出して黙らせて見ろよ。
どうせ出来ないだろうけど。 あちこちで総スカンくらうのが趣味なんだから、そっとしておいてやれよ.... >>530
標準語で喋れよ何言ってるのか解んねえよ土人が マトモなやつは入信せえへんから
ある意味あたってるよ >>531
だから自己紹介しなくていいからw
まあご覧のように何も反論出来んくなるとワケワカラン念仏唱えるのがいつものこのキ印
スルーも出来ん、SRの話題皆無
出来ることと言えば個に粘着して罵詈雑言の一辺倒。
荒らしてばっかおったらお前ん家の電球を全部40ワットに替えたるぞコラw >>533
標準語?
お前んとこのM78星雲語なんて知るかよエリンギw 笑わせるよなw
これ→>>492>>494>>497
都合悪いときだけはこうしきがーーーー!てw
ナンデモこうしきが言ってたから〜〜て鵜呑みにするその脳w
キックなら低価格で開発出来るからヤマハはあえてそうしてるだけ
なにが「あいでんてぃてぃーがーーーー!きっくでもこまらんナリ!」
坂道を上からじゃなくて下から上に転がって死ねばいいよw いよいよ発狂してきたな
自分でも何と戦ってるかもう分かんないだろ でたw
発狂w
そのうち必至ー!顔真っ赤ー!とか言い出しそうだなw いい感じにイカれてきてるな
回し車まわすハムスター見てるようで笑えるのでもっとがんばれ 出た!w
わらってるぅ〜〜〜ぼく、わらってる〜〜
全然笑ってないじゃんw しょーーーもない煽りしてないで要求に答えんかい
反論出来なくなると発狂して念仏唱えだすのはお前だろーが。
今のようにw 君が何を言おうが証拠を出さないってだけで君の言うことに信憑性なんてまったくないんだよ。
いくら暴言はいてもかまわんが早く出すもん出してくれる?
出せないよなぁ?だって持ってないんだもんwww ここで車検証出さないと信憑性ないんだw
キ印のルールなんて知るかよw >>550
そう言う小学生みたいな返しはやめてくれないかなぁ?
もっとまともな反論出来ないのかな? >>553
自分で見直せよ、目があるならさ
そういう逃げ方はみっともねーからやめとけ?情けないよ 論もないのに反論w
そして俺はなにから逃げてるの?w
こんなとこで電波飛ばしててもUFOは迎えに来ませんよ?w >>555
車検証とID出してバイクを持ってる証拠を出せ IDじゃ本人の証拠にならんだろ?って逃げ方はやめろよ。 >>557
何のためにwww
もうグダグダですやん。
いい加減に認めろよ。
SRもゴムスポもNSRも持ってませんってよー。 凄いよなぁw
誰が見てるかもわからん2ちゃんの掲示板で〜のバイク持ってるって言ったら車検証とバイクID付きでうp強要されんだぜ?w
キ印のルールなんてだから知らねっつーのw
特にこんな頭が華やいだ奴しか居ないとこに俺の神聖なバイクうpするわけねーだろw
てか、なんの為にうpするの?w
w これでまた俺の車が〜と〜なんて発表したら失禁してまうだろこの子w >>560
何のためにって、持ってるって証拠を見せるためだよ。
散々煽ってきといて何言ってんの?
車体写真なんかいらねーつってんだろ?
車検証の車台番号とIDだけでいいよ。
それなら特定されないだろ? 証拠も出さない、都合悪くなったら小学生並みの暴言、
そしてお出かけ
いつものパターンだな。 だからさw
なんの為に証拠だすの?w
いくらIDつきでも車検証と車台番号だけうpしても意味ねーだろw
てか、どこで煽ったのかアンカー振ってくれない?w
そんな事実あればの話だけどw てかまたこのクダリやるの?w
お前みたいな頭華やいだ池沼にうpしろ!言われて誰がうpするだよw
どうしても知りたいなら阪神尼崎駅来いよ >>565
だからそういう逃げはいらねーっつの
はよ出すもん出して黙らせてくれよ こいつはなりすましだよ。
相手にする必要無しです。 アンカー振ってくれよはよ
2回目だぞ?
これこそ逃げてるだろ
まあ振れないのはそんな事実ないからなw
このアホが如何に妄言捏造印象操作してるのがよくわかるw さて、さっきも嬉しくてつい口にしてしまったけど今からセブン(RE、FD3S)の受け取り行ってきますわw
NSRといい乗れるうちに昔好きだった物をあえて今楽しむというねw ここで喧嘩してるやつは捨てアド作って直接やりとりしてくれよ。迷惑なんだよ。 じゃあ俺はフェラーリF40納車に行ってくるよ
家にあるSRとマッハ3も楽しいけどな
来月は知り合いから陸王譲ってもらう約束してるしな
NSRとかFDとか、中途半端な旧車なんて自慢にもならないだろ貧乏人 あの鳥頭君さ
暇ならロードスタースレで何の脈略もなく突然、SRとNSR所有してるとか書き込みしてみて
SRは特注で〜とかNSRはサーキット専用云々〜とかね
同じくNSRスレでもロードスターとSRの話ぶっ込んでみて
三台揃ったら壮観だろうな〜とか
ここでやった事と同じだから出来るでしょ
そこで受ける扱いが世間の君への普通の反応だから 今はお出かけ設定中だからレスないかもよ。
ID変わる直前に最後っ屁しに来るけどw スルースキル無いから、ちょっと弄るだけで我慢できずにまた面白発狂発言するだろ 703:土建屋 ◆pM6MCSP7Is :2012/09/22(土) 19:14:57.81 ID:VQY0ddQC0
藤田朋子似でちょっと貧乳が残念なくらい華奢なうちの嫁が飯や言うてますよって、お前ら留守番しとけよwこの乞食がw
527:土建屋 ◆pM6MCSP7Is [sage] 2012/10/19(金) 13:30:25.19 ID:DdSbTCCE0
>>525
そうあって欲しいはずのこんな憎たらしいオッさんが2ちゃんで遊び惚けてるのに新車のハイエース買うわ新築の一戸建て買うわでまあまあ普通の生活で来てるからなんかもうタマランやろ?w
挙句嫁は大学生に間違われる位のキュートさやし、パートどころか家でいっつも趣味のガーデニングやらなんか縫いもんしとるわw 198:土建屋 ◆pM6MCSP7Is :2012/11/03(土) 20:21:42.52 ID:DAeUYRwJ0
>>195
お前がなんぼ「ゴディ!!ヘドロゴディ!!!僕むっちゃんこ面白い事書いた!!!」って発狂しても
俺の嫁が川本真琴と藤田朋子足して二で割ってダウニーの香りを漂わしたエエ女って事には変わりないんですわ
80 :土建屋 ◆pM6MCSP7Is :2013/01/14(月) 12:22:40.28 ID:w35beVcY0
俺のは今はハイエースや。N-BOXは嫁のんな。
てか、藤田朋子と川本真琴足して2で割ったような清楚が乗ってるN-BOX言うたら見る人が見たらバレてまうやんけー(照)
何も成長していない >>575
鳥頭WWWWWWWWWWWWWWW
スレ開いた瞬間クッソワロタ(笑)
なんちゅう表現力の豊かさや勉強なるわ(((・・;) いつまで経ってもスルースキルが身につかないお前らも十二分に鳥頭やで >>560
この独特レスの仕方
隔離スレで見たな
一発で誰かわかった(笑) >>571
FDは良い車だと思うけど、その程度で失禁はないわ
貧乏人の自慢の程度は低いなww >>528
横からですけど
鹿乗り→×
馬乗り→○ 以前はドアホ!wを連発してたしお出掛け好きなんで、
「お出掛けアホアホマン」も考えたけど長いからね… お出掛けしてる間にあだ名決めておいてやったら喜ぶだろ
今後はそいつと思われる発言には決めたあだ名で呼んでやればいいんじゃね? 通称:鳥頭
推定年齢50 尼崎在住
歳の割にチョイチョイ日本国の使い方がおかしい。バックボーンに深刻な問題を抱えてる可能性あり。湾岸ミッドナイト&頭文字Dが人生のバイブル。空気が読めない&読まない初老の珍士 尼崎じゃなくって京都だよ
尼崎在住の人間のフリをしてひとしきり荒らした後に>>578>>579みたいにアイツの仕業や〜って自演で騒ぐのがお決まりのパターン ちなみにグロム乗りらしい
このスレでも何度も突っ込まれてるけどオールスルーなので信憑性は高いw >>591
何でこんな悲しい妄想ばかり書き散らしてるのかね?SRに恨みでもある人なの? >>592
尼崎在住の人(そいつも漫画板住人らしい)に深い恨みがあるらしいよ >>592
その恨みってのも>>578>>579みたいの繰り返すばかりでいまいち要領を得ない
その土建屋ってコテハンが尼崎在住の人だって事らしいんだけどね
そもそもどうやって個人を特定したんだって話だよなw
で、その尼崎在住の人がデコンプ絡みでここの過去スレに来たことがあったからまた来るかもしれないと思い込んでるんじゃないかな
マンガ板とかゲーム板とか他の板でも同じように粘着してるみたい CR33付けるって人はまだ居る?
オレもSRの参考になるブログ無くて苦労したわ
出荷セッティングとか教えようか?
仕様はノーマルクリーナーボックスのノーマルマフラーだけど >>597
尼崎在住の土建屋さんに成りすまして、あたかもその人が虚言癖のあるやばい人みたいに演出してるって事?
すると、お出掛け先はマンガ板やゲーム板かw
まあ、よく分からんがスゲー奴だよ鳥頭は ほんとすごいよ鳥頭さんは
よくもまああれだけ人の神経を逆なでするワードがすらすらと出てくるもんだ
さすがアレな地域にお住まいなだけあるわ チョイチョイ日本国の使い方がおかしい。
空気が読めない&読まない初老の珍士
こちらも日本国がおかしいようで ヘッドチキンは結局逃げたのか?(笑)
どんどん駆逐していくな、お前らどんだけ最強なん?wwwwwwwwww
鳥肌立ったわコワ(汗)
レスするとき、ここじゃちゃんと見返しとこヒィルターヒィルター(о´∀`о) >>599
CR33ってノーマル吸排気で装着できるのか。それならやってみたい。
前にCRのセッティング頼まれたというひとではないけど、出荷時の設定教えて下さい。 >>603
ヒィルターも他の奴のレスなら流されてただろうよ >>599
いるいる!居ますよ!
出荷時セッティングって一つの基準値だと思うからすっっごく助かります、お願いします!
ちなみにインシュレーターは何を使ってますか?
あとアイドルアジャスターがフレームに当たるギリギリくらいで凄く使いにくそうなんだけどどうしてます? >>600
そうみたいだよ、その人の本名を連呼したりもするからねこのスレでにもあるけど
しかも>>578>>579見ればわかるけど2012年とかだぜw
こういうのが「これがお前のした事だー!」って感じでどんどん出て来るんだよ
これを恨みに今でも粘着してるのかこの時点で既になりすましてるのか分からんけどとにかく恐ろしい男だよw レストランにて
受付「いらっしゃいませー空いてるお席へどーぞ」
ドサブ爺「…。」
隣の客「あっお姉ちゃん、注文お願い」
受付「ご注文は何にしますか?」
隣の客「本日の肉料理1つ」
受付「かしこまりました」
(爺ここで呼び出しベルピンポーン)
受付「ご注文はお決まりでしょうか?」
ドサブ爺「ヒ、ヒィッシュ(本日の魚料理)」
受付「すいませんすぐお持ち致します」
ドサブ爺「暑いとこたえるわい汗ふくか」
(呼び出しベルピンポーンピンポーンピンポーン)
受付「ご注文は何にしますか」
ドサブ爺「ヒィッシュー!ヒィッシュー!」
受付「ムカッ、そのティッシュが無くなればお呼びください」
ドサブ爺「…。ムシャムシャ…。めぇ〜めぇ〜🐑」
(ピンポーンピンポーンピンポーンピンポーン)
受付「ご注文は」
ドサブ爺「ヒ、ヒ、ヒィッシュ!ヒグッヒィッシュー!ヒィッシュゴラァ!」
受付「こわっ、は、は、ハイティッシュ全部です」
ドサブ爺「(…。シコシコシコシコシコシコシコシコー)フィッシューあぁフィッシューいい〜フィッシューン🎵」
受付「キャー店長!助けて!」 いい歳こいた爺さんが深夜にニヤニヤしながらこれを書いたと思うと泣けてくるな >>607
その人ってすい臓ガンで死んだんじゃねーの? >604
調子悪いVM使うんだったらCRはおすすめ
FCRみたいに急かされないし
94年式頃のBSTキャブならクリーナーボックス側のゴムパイプ径もCRのスモールボディにぴったりサイズ
ただCRの前後長がBSTより10mmほど長いんでこれをどうするか
大抵はクリーナーボックス側のゴムパイプを切ったりしてるみたい
オレは切らないで付けたけども説明しにくいや >606
インシュレーターは負圧用の奴だけど結構キツ目だね
負圧パイプはゴムキャップで塞いでる
4気筒のバキュームゲージが付く所のキャップね
アイドリングスクリューはリモートの奴でもフレームにあたるから頭8mmの六角ボルトにしてる
スパナが何とか入るし、しょっちゅういじる訳でも無いから問題ないね Bitoの出荷セッティングね
スロージェット(SJ) #65
エアスクリュー(AS) 1と1/2戻し
ジェットニードル(JN) #Y9 2段目
カッタウェイ #3.0
メインジェット(MJ) #120
メインエアジェット(MAJ) #230
普通出荷セッティングの前後2番手くらいを揃えてセッティング始めると思うけど、はっきり言って金の無駄だった
排気ガスは吐き気がして目にしみるし、まともに走れないと思う オレの場合のセッティングね
ワイセコ408cc
ノーマルクリーナー(K&N純正タイプのフィルター)
ノーマルマフラー(3GW刻印)
SJ #38辺り
AS 3/4戻し
JN #H73 #3871
カッタウェイ #3.5
MJ #140辺り
MAJ #230
今はMAJ変えてて違う
ある程度決めてMAJやり始めたから煮詰めてない
濃い目な所があるんで後はお好みで うおおお!ありがとうございます!これは参考になる!
まずは「標準セッティング付近に正解があるはず」っていう考えを取り払えたのが本当に大きいですよ
しかしカッタウェイまで変更するとは相当に詰めてますね〜凄いわ
SJを探っていくのに目安とするASは1回転戻しプラスマイナス1/4くらいですOKですか? キャブは大変だのー。
インジェクションから入った身としては羨ましいやら何とやら >>623
大変だけど楽しそうでもあるね
おれも本でも買って勉強してみるかな >>620
いや、だからさ…
前も言ったけど、頭空にして普通にセッティングしてみなよ
車体の仕様や、住んでる所走る場所、季節やその日の天候、同じ条件なんてあるわけないんだからさ
情報集めるより、自分で体感して経験したほうがはるかに財産になるよ インジェクション1択だなもう
シャシダイのパワーカーブ見ても凄く綺麗にライン出てるしトルクが高回転でも落ちない
キャブじゃこんなの無理 キャブセッティングで悩んでる相手に「手っ取り早くインジェクションにした方がいいぞ」
ってアドバイスくれるキチガイだったよな 日本一標高の高い国道に、VMとFCRとインジェクションの三種類で行った時、一番グズってたのはインジェクションだったけどな。 人からの預かり物のバイクを勝手に下取りに出して買い替えるのかよ?
そんな人それぞれねーわ
ほんと鳥頭じゃねーの? 鳥頭で間違いないだろw
その名の通りニワトリ程度の学習能力はあるから前に荒れた話題を持って来るんだね
残念ながらキャブ原理主義者は正規スレ()の保守で忙しいってさw 借り物とか知らんよw
キャブのセッティングで悩む↓
インジェクションに替えるのもアリだぞとアドバイス
キャブのセッティング悩んでるのにインジェクションに替えろなんてキチガイ!↓
それも一つの手段だろと助言
キチガイ「かりものがーーー!おりものがーーー!!」
知るかよw >>637
>>341をもう一度読めよ鳥頭
ここからお前の名言パワーヒィルターが生まれたんだから
何にせよお前が空想だらけの精神異常者なのは
良く分かったからマンガ板とゲーム板にお帰り >>623>>624辺りのレス見てレスしたまでなのにイキナリ1週間も前のレス指して「これをみろーーーーー!!ひぃるたーーがーーー!」
とワケワカラン言語発して泣き叫んでおるw
ここじゃなくて仏壇の前で手を合わせて念仏でも唱えてなド低能 で、いつもと同じように毎回一斉に消えるのなあの害の字w >>642
あの〜鳥さん
ロードスター板やNSR板には書き込みはしないんすっか?それから京都の一部の地区(地域?)では馬乗りを鹿乗りって言ったりするんすか? >>642
あ、あと
グロムってバイク楽しいっすか? チキンヘッドはヒョースン買えよ
前初めて街中で見てワロタwww >>643
持ってないからオーナーあるある話は出来ない 上司 (愛車74年式五代目クラウン)
上司 最近白煙吹くようになって
OHに100万くらいかかるかも...
俺 新車買ったらどうっすか
時代はインジェクションっすよw
普通に考えて有り得ない会話だよな
頭をよぎっても絶対言えないわ。 キャブをインジェクションてどれだけ手間と費用掛かるんだよwポン付け出来るような物と違うぞw SRに例えられる自動車がそもそもない件
せいぜい旧ミニとか >>648
74年式五代目クラウンって例えが微妙すぎるが、レクサス買いなはれってサクッと言えるだろ よく分からんがキャブのSRに旧車的な価値なんて無いと思うが ほほ40年モデルチェンジなし、モデル末期はインジェクションに変更ってところは共通してるけど、何せ初代ミニはデザインだけに惹かれて手に入れると苦労する車だったからな
SRはその点基本設計が古臭いだけで特に敷居は高くないでしょ
だからモデルチェンジでいくら現代的にしても新しい顧客層を開拓できるか疑問だと思ってる >>653
そんなこと言われても実際に上司の愛車なんだから仕方ないな。 >620
カッタウェイは渋滞ノロノロやトコトコ走ってるとカッタウェイの番手が小さい場合カブり気味になるから
番手を上げたのはボカしてごまかす感じなんで、イケイケに飛ばすのが当たり前の人は変えなくて問題ないよ
オレとしてはSRの60キロくらいで流す時の気持ち良さは外せないからね >>651
キャブ1000乗りの俺からみるとあんなの完成に別物 ASは3/4を基準にしてるね
プラマイ1/8(7/8〜5/8戻し)に収まるようにSJを決めてる
最大でも1戻しまでかな
具体的には3/4戻しを固定してSJを合わせてる
違いがわからん時はASをアイドリング中に1/4締めてグズついて止まりそうなら濃い
SJを薄くしていけばある番手からグズつかなくなるから、その前後の番手を基準にして後はお好み
JNのストレート径が大ハズレしてない前提ね >>648
バイクのキャブセッティングを車で例えてる時点で知恵遅れ丸出しだなw
しかもなんで上司が出てくんだよw
それとこれでは全然状況違うって理解出来んのだろうなアホだからw
仮にそうであってもそんなポンコツにオーバーホールで100万かかるなら廃車勧めて中古なり新しいの勧めるわなw
てかこの粘着根暗は壊滅的に頭悪いなw この粘着根暗は物事を一つの方向や角度からしか見れないんだろうな
キャブセッティングで難儀してるなら合うようにアドバイスして解決する
もしくはインジェクションにして解決する
これも一つの方法であり選択肢の一つ
そもそもキャブセッティングなんか季節やその時その時の気温や湿度などでベストなセッティング出ないんだからインジェクションにすれば一発で解決なんだけどな
そしてそれを選択するのは質問者なんだから
手間や費用が掛かって無理ならやめたらいいだけの話であって こっちにも遊びに来いよ〜鳥頭w
SRと名の付くバイクの界隈に生息する変な人たち Part.15 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/net/1496790877/ いつまでたっても旧車扱いにならないからFIは認めないとかウダウダ言っている説というのはどうだろうか なるほど、日本語が通じないというのはこういう奴の事を言うのか >>663
たんに自分がインジェクションのSR持ってないからグダグダ言ってるだけよ
認めたくないんだよ
「きゃぶのがのってるかんあるから〜〜〜いんじえくしょんはーーつまらんから〜〜〜〜」
これがバキャブ厨の脳内よ
これが >>658
そうなんだよね
全くの別物のイージーで快適なミニにしたから売れたんだと思う。免許取りたての人からお年寄りまで普通に運転出来る車だからね。
だからこそ旧ミニ乗りは尊敬に近い気持ちで見てしまうけどね、俺は。 つまり次期SRは
全く別物のイージーで快適なSRにすれば… 旧ミニは生活のための実用車として作られて免許取りたての人からお年寄りまで
普通に運転出来る車で安かったからヒットした普及車なのに何言ってんだw >>667
見た目だけはあのレトロな見た目にしないと
BMがアレで成功したからってそれがSRでも当てはまるかといえば・・・・な? >>668
それを言えば2cvや空冷ビートルだってそうだよ
それを現代の人に乗りやすい大衆車だからってオススメ出来る?当時の人なんてパワステ無しのマニュアル車をミッションを労ってダブルクラッチ切ってギアの上げ下げしてたんだから運転する側の意識が違いすぎるよ それはいくらなんでも比べる対象が違いすぎるってw
大まかに言えばそういう人らも含まれてんだろうけど流石に >>670
何を言っとるのか分からんが買いたいなら買えって言うけど
攻めるような走りをしないならダブルクラッチなんか使わんでも別に痛まんし
パワステだって小径ステアリングに変えたり太いサイズに変えたりハイグリップに変えたりなんてしなけりゃ
さほど重くないし
つかお前さん乗った事ないだろ
一度乗ってみろ
普通に乗れるから フツーには乗れんわな
そもそもそのフツーも人によって違うんだしソコ履き違えんなよ なんでこの粘着は必死に話にまざろうとしてくるん?w >>672
知り合いから預かってたこともあるんだよ。
80年以降のパワステ無しのスポーツカーと言われる外車も何台か所有したが、正直ミニが1番重かった。それからエアコン効かない。シフトフィールがブラブラでどこ入ってるか分かり難い。乗り心地が辛い(てか痛いw)
運転に慣れた頃には持ち主に返したが、可愛いー!だけで飛びつくと苦労するだろうなと思ったよ。俺は買おうかと真剣に悩んだけどね。 インジェクションを批判してるのはこういう一部のアホ共だろ
【芸能】<ヒロミ>「24時間テレビ」での本銚子駅リフォームに鉄道通から大ブーイング!『自分の技術を見せびらかしたかっただけ』★2
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1504059465/ ミニのインジェクション車が出たばかりの頃
インジェクション←→キャブの換装できたから比較の話題にでもしてるのかと思ったら全く違う話をしてるな >>676
ちょっと例え違うけど言いたいことはわかる
その通りだと思うよ
頭がカタブツなのよな 粘着鳥頭の自演かな?
インジェクションを批判なんて少なくともこのスレに一つもないと思うけど?
あったらどのレスか教えてくれる? 批判てか、〜は認めないーーーてレスは見たな
キャブとインジェクションの話題は結構あるだろアンカ振るまでもなく
やれ乗ってる感がないとかインジェクションは詰まらんとか てかわざわざ今日初めてするレスがそれか?って単発がチラホラあるね
粘着根暗の自演なのか知らんけど 「インジェクション」「FI」「キャブ」「乗ってる感」「つまらん」
でこのスレ検索してみたけどそんなレス一個も無いぞ 集えSRオーナーのスレってらこれだけか?
過去スレでも何度も話題になってるよ
SR持ってないただの粘着根暗だからそういう話題興味ないから頭にないんだろ?
やれ店主が尼ゲンがどうのしか興味ないんだろう
兎に角、要らん子だからもう絡むなよお前は 俺は最初から「このスレ」つってんだろこの鳥頭が
FIを否定するキャブ厨はもうここには居ねーんだよ
そいつとお話ししたいならここへ行きな
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE176 正規【単気筒】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502968666/ >>684
そのスレはお前さんが立てたんじゃないの? 俺の>>680もSRオーナーのスレで見たって述べたまででこのスレだけなんて一言も言ってないんだけどな
てか、ここには居ないって言い切れる根拠聞かせてくれよw
過去にも毎回あったのにこのスレからは何故無くなると思った?w 隔離すスレより
>この粘着の子何で急に漫画板に戻って媚び始めたのよ?
http://fate.2ch.net/...comic/1502519542/591
何かこっちのSRのスレで嫌なことでもあったん?
因みにグロム板ではうんこと呼ばれてるらしい 今日新しく出来た二輪館行ったらナビ5万もしてたユピテルか
クッソ小さいのに高くね?
あと見忘れたETCて工賃含めてなんぼくらい?
あそこショットの革ジャンとかバンソンやクレイスミスか意外とセンスいいの置いててビックリしたわ(笑)
バイカーズウォレットはなんやようわからんメーカーやった
やっぱレッドムーンか最低でもファニーかケーシーズだよな >>685
違うよー
雑談も許せない車種板の存在も許せないって奴が建てたスレ
このスレと別れてからこのスレにキャブ、ドラム、ノーマル原理主義者が現れなくなって車種板の誘導荒らしもいなくなった
なんでだろ?w >>691
ID真っ赤にして恐ろしい数書き込んでんなw
ヤンマガと2ちゃんが人生の全てなのがよくわかるわw >>694
マンガのストーリー展開を勝手に予想して、間違えたら二度とスレに来ないと高らかに宣言し、間違った挙句平気で再登場するという、鳥頭ぶりが一貫してるな 知識もあるしフカシではないだろ
ロードスターは知らんけど
てか他人がそれ持ってようがどうでもいいだろ
バイクのバの字もしないでいつまで粘着してんだようっとしい 鶏頭だ。ゴルァ!
M
(Θ∋
ミヽ_((゚Д゚)
ミ (ノ゙゙゙|)
ヾ三ノ ノ
U~U
ヒヨコ
_
( ・ア
ヾ~~(゚Д゚)
゙ミ(ノ_ノ)
UU
ミ゙゙゙ミ
ミ ・◇・ミ
ミ (゚Д゚)ミ
ミ(ノ ノ)ミ
゙UU゙゙ >>697
こういう自演擁護を堂々とできるのが凄えよなw >>657
>>659
重ね重ねありがとう!いや本当に助かりますわ〜
JNのストレート径がスロー領域まで影響するって事ですよね?
TMR-MJNを使い続けてる俺には未知の領域w
確かY9が入ってたハズ・・・大ハズレしてませんように >>697
いや、こいつの知識なんて媒体の受け売りの一般論程度だぞ。バイク雑誌、下手すりゃ漫画からの仕入れかも
SRで高速巡航がつまらなかったとか今さらの一般論しか書いてないんだよ
80〜100が快適領域だったとかSR乗りしか知らないような事でもない >>658
私は1.3インジェクション乗ってます。 >>700
横やりですまんが、MJNってどう?口径が40Φしかなくてノーマルエンジンだと少し口径が大き過ぎだと思うんだが。
実はMJNか普通のTMRにしようか検討中なもんでさ。 >>705
セッティング次第ではイケるしあとは乗り手の技量。
ポン付けだと下スカスカだぞ当然だけど そう考えるとFIってやっぱ凄いな
47(48?)のビックボアスロットル組んだSRに乗らせて貰ったけど
低回転域でもノーマルと殆ど変わらんくらいに扱いやすくて
アクセル開けるとFCR41とかの比じゃない加速してく
金はかかるけどあれは凄い >>709
FIだと燃料点火タイミングがキャブより細かく最適に出来るからな
キャブはセッティングしても大まかにしか出来ない。
逆に言えばキャブに出来ないような大胆なパーツ組んでもセッティングでなんとか出来るのも強み スマホ繋いでアプリでぽちぽち変更できるようになったら面白そう
・・・まだできるようになってないよな? PCならまだしもスマホでなんか俺らが生きてる間は無理だろ >>705
400ノーマルで全く問題ないよ
400で使bチてたのはだいbヤ昔の話なんだbッどよーく思い封ヤしてみても特封ハ困った記憶はbネいね
ベ=[スセッティンャOがとてもよく緒o来てるからポャ燈tけでほぼOK
マフラーやファンネル、エアクリーナーなんかの各仕様に対応できるようジェットも同梱されてる
高性能なのはもちろんだけど一つのセッティングで対応できる範囲がとても広いのでイージーに使える反面セッティングの芯を出そうと思うと非常に苦労する
というか今でも出せてる気がしないwけど通年変更しないでOKだし富士山の5合目行っても特別グズらないからストリートではこれでいいんだろうと思う
あと乗り手の技量なんて全く関係ないし下スカスカとかはマフラーの影響の方が大きいよ
>>708はTMR-MJNどころかキャブ交換もした事ないだろうね
というか鳥頭の可能性80%くらいだから気をつけてw >>711
今年のYZ450はWi-Fiでつないだスマホでポチポチだよ
市販車に降りてくるのも時間の問題なんじゃないかな >>713
どうもありがとう。ヨシムラキャブはある程度ズボラでもいいって感じなのね。
追加で質問だけど燃費はかなり変化しますかね? >>712
確か今のパワーコマンダーはスマホボチポチだぞ >>709
ショップのデモカーか何か?
エンジンはノーマルのままビックスロットルをサブコンで制御って内容?
サブコンはどこの使っておいくら万円くらいになるの? >>716
いや、細かく2次マップまでとかはやれないだろ
やれないことないが大雑把かな 2次マップ?細かく?三次元マップって言いたいのか?
物知らずの鳥頭は首突っ込んでくるなよ >>719
どっち付かずの意味のない書き込みだらけだよな。漫画大好きだから2次元なんじゃない? >>715
燃費は最初につけた時ノーマルキャブ比で若干良くなって驚いた覚えがあるよ
車体の仕様によって変わるだろうけど酷く悪くなることはないんじゃないかな
あと上でも言ったようにセッティングの許容範囲が広いからパイロットジェットも燃費重視〜開け始めのトルク重視といった感じに好みで結構振れるからそれでも変わってくるだろうね >>722
色々どうもありがとう!参考になりました。 まぁ後はセッティング次第ではイケる場合もあるし、イケない場合もある
そうそう、乗り手の技量次第でイケる場合もあれば、イケない場合もあるけどな
最後にポン付けだと下スカスカだぞ当然、逆に言やぁポン付けじゃなきゃ低速もイケるってことだよ
お役にたてたみたいで嬉しいよ おっ、2次マップについていろいろ言われてたけど
俺が言いたかったのはゼンリンの地図のことだから
スマホやカーナビが発達してもやっぱゼンリンは心強いな >>74
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 生産終了wwwwwwwwwwww
ソースはYAMAHA公式
悲しすぎる マジで!!
いつかはSR乗るつもりだったのに
いつか乗るつもりだったVMAXには間に合ったけど まあ日経にも復活が決まっているって書いてあったから遅くても来年には規制対応型が出てくるんじゃね ここにも転載されてる記事ね
https://young-machine.com/2017/08/26/920/
規制対応の新型を投入する3モデルってのが今日生産終了を発表されたSR、セロー、あとなんだろ?ドラッグスター400かトリッカーあたりかな? だからそれはもうあのSRではない他のナニカだろって
例えSRの冠あっても みんな鳥頭が来るぞ気をつけろ!
って書こうと思ったらもう来てたw 排ガスだけを今回の規制に合わせてマイナーチェンジかと思ってたが、一旦生産を止めるところを見るとフルチェンジだな
ABS後輪ディスクかな
パーツ流用で公認取得が楽になる >>735
今日ツイッターで見たのは
マグザム、トリッカー、ドラスタ400、セロー250とSRだね 来年40thアニバーサリー出るの期待して新車買おうと思ってたが無理みたいやねわい涙目
400タンクと黒は買いたくない
新型期待して待つか >>741
最初に見たときはSR、セロー、DS400だったからこの3車種なんだなぁと思ってたんだけど
さっきもう一度見たらBW'Sとか他にも沢山追加されてたよ 事前に分かってた事だけど実際こうして発表されると悲しいなぁ >>743
普通に考えて来年の春までには出してくるでしょ
新型売るのに40周年っていう大イベントを逃す手はないもん >>743
タンクなんてサイド・シートのカウルとセットで乗せ変えりゃいい
セルフハンディキャップ付けてるとなーんも手に入らんよ >>740
後輪ディスクの公認って必要かな?
いや俺の前後公認取ってあるんだけど前輪だけ公認の車検証と見比べても違いがわからないw
その前輪だけ公認のも後輪もディスクだけど問題なく車検通ってるし 後輪ディスクの公認は俺も気になる。
知り合いも前輪ディスクの公認しか取って無いのに、リアディスクにしてもそのまま車検通ったって言ってた。
地域によって厳しい緩いはあるにしても、車検証見ても全く違いが分からないってのは凄く気になる。 その東京モーターショウも今後どうなるのか杞憂だな。
バイク自体がどんどん売れなくなってきてて特に今の若い世代がバイクに無関心すぎるのも弊害の一つ >>751
日本語がおかしいぞ
杞憂の使い方が間違ってる 生産設備を刷新してフルモデルチェンジしたSRが今程度しか売れなかったら、不採算なニューモデルとして3〜4年の内に名前ごと消えてしまうかもしれない。新しい購買層を掘り起こして杞憂に終わればいいが。 ┏┓┏┓ ┓┏┓
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生┃産┃終┃了┃
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个 个 こんなクソバイク生産中止でいいわ
乗ってるようなのはさっさと事故れよ COD4であった1vs1モード復活せんかなぁ
外人とのスナイプ対決がめっさ面白かったんだけど
索敵しないと負けるし動きすぎると負けるしで非常に緊張感のある痺れるモードだったんだけどなぁ ABSつくのは安全のためにはいいと思うけどな
外観も全然変わってしまうんだろうか いやぶっちゃけ外観めちゃくちゃ変わっちまったらSRじゃないでしょ ヤマハが決めることであって懐古厨が決めることではない メーカーがSRって付けたらそれが新しいSR
もちろん名前を変えたまったく別のシングルスポーツが出てくる可能性もある >>766
それなると思うけどな
ほんのりSRの面影だけ残してな 海外で適当に600辺りのモデル出してそこそこ売れたらボアダウンして400にしてSRの名前だけ付けて販売とかだったり >>751
弊害って何の?
無理して分かんない言葉使うなよ 結局、ロードスター君は泣き叫んで逃亡したまんまか。
根性のない奴め まあヤマハもSRはあの外観のおかげで売れてると理解してるだろうから、FI化のときみたいに出来るだけ見た目変えずに出してくるんじゃね? SRで走り屋気取るのキモいわwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>772
ものっそ磨いてるな
スポークもぴかぴか
ブーツにくすみ一つない ┏┓┏┓ ┓┏┓
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完┃全┃燃┃焼┃
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个 个 >>776
5月に納車していただいたドラム最終型です
走る度にスーパートラップからのススがリムやスポークに着くのでマメに掃除してます! どのババア?
てかこのスレもワッチョイにしようぜ
粘着自演根暗がウザすぎる >>786
おっ♪極上グロリアスマキシブラウンの同士よ!
イイですねナイトラン!こちら北海道は既に朝晩寒いからな〜
フォークブーツなどのゴム部品と工具入れの蓋など黒プラ部品にシリコンスプレーで潤いを与えてやってみてくださいな。
あと、キャブのダイヤフラムカバーも。
びっくりするくらい超絶リフレッシュできますよ!
可塑剤の再添加みたいになるので寿命も伸びますよ! >>791
同意します!
どんなSRにお乗りですか? 口悪くてすまんが今新車買うとかバカじゃね?(笑)
無くなる言うてんのにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>796
無くなるから在庫あるうちに買うんだろ
頭大丈夫か SR無くなって難民生活ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 販売が終われば即すべてのサポートが消滅すると考えちゃうのは、オンラインゲームにしか金を使った事のない奴の発想 未だにRZ250とか乗ってるやつとか居るしな。
30年以上も経つのによく部品調達出来るよな。
それから考えりゃSRなんざ楽勝レベル。 次のSRがどんな形になろうと復活しますように。セル付けてね。 >>805
セル欲しいならSRじゃなくてもいいだろ 粘着根暗荒らしが2〜3人で会話するスレになってしまったな
流石にコイツラと会話したくないのでもう来ないわけサヨナラー >>806
いや、セル付きのSRがほしい。面倒くさいんだよ、ツーリング中に疲れ切ってコンビニで休憩し
たあとのエンジン始動が。セルキック併用だと何が困るのか説明してほしいくらいだ。 >>809
セルいらない。マフラー交換くらいだったらSRは簡単にエンジンかかる
もしセル付ける場合エンジンの下部分を大幅に変えないとダメだからムリなんだって。(ヤマハの人談) >>809
SRの乗り味や見た目が好きなのかな?
そしたらセルつけたら見た目は変わっちまうぜ。 >>809
とりあえずセル付きの車両を観察してセルモーターってのがどれくらいの大きさでそれを搭載するスペースがエンジンまわりにあるか考えろ
セル付きになるとバッテリーも体積比で二倍以上の大きさになるがそれを搭載するスペースは?
ただでさえABSのユニットをどこかに搭載しなくちゃならんのにそれ以上スペースを確保できると思うか? 何もかも好きなようにして、これが現代解釈のSRってのを見せてくれ。
そしたら買うか買わないか検討に入るから。 だからメーカーとしてそんな博打は打てないって事だろ
実際VMAXでそれをやったがとても成功したとは言えないしな ST250もCB400SSも、エストレアさえセルあるんだから何とでもなるだろ。
派生のSRXにもセルはあったし、GBクラブマンはどーだったかな。忘れたw
オカンの原チャリにさえセルついてる。 SRXが派生とか言ってる奴にはそら分からんだろうよ でもまあ、一旦生産終了させてまで新型を出してくるくらいだから、きっと大幅刷新されてるんだろうね。
BOLTがシングルエンジンになったような感じになると思われ。 セル議論ってのはFI議論と同じで懐古派と最新派でキリがないんよな。
新型は400cc以上(大型免許)、セルつき、車重180kg〜くらいで出て欲しいな。 水冷4バルブセル付き600cc前後で
フレームも新しくしてなんてフルモデルチェンジなら嬉しいね
キックがキャブがって言ってる人は今までのに乗ってりゃ良いだけの話だし なにコレいいね!買い替えるよ!
ってなればなんでもいいよ。
サイズが大事。それだけ。 >>808
いちいち逃亡宣言要らんから(笑)
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个 个 セルに関しては議論でもなんでもないわな
メカニズムを理解してないやつが希望だけを語るのに対して残念ながらそれが実現する可能性はとても低いよ無いに等しいよって教えてやってるだけだろ
FI化ABS化など時代に即して変化していくのは歓迎だがセルはどうやったって載せる場所が無いっての まぁツーリングで疲れてキックがめんどいなんて奴はすぐバイク降りるだろうから相手にする必要ないわな セルねー。
必要に迫られ無い限り、無駄な変更はしないんじゃない?
SRは時代やライダーに媚びすに、ありのままの姿で居続けたから、生きながらえて来れた訳でしょ?
セルがついてるバイクで、セル無しのSRよりながくモデルチェンジしないで生産されてるバイクってあんの? >>828
ディスク→ドラム→ディスクの歴史は時代とユーザーの趣向の間で思いっきり迷走してると思うけどな
フルモデルということになれば、新しい購入者層の獲得のためにセルの装備に踏み切っても全然不思議じゃない まぁエンジンを新設計するようなフルモデルチェンジがあればセルはつくでしょ
セルはつかない派はそのフルモデルチェンジが無いって言ってるんでしょ >>829
確かにそう言われればそうだな。
スポーク→キャスト→スポークってのもあったし。
同じようにキック→セル→キックってなったら笑っちゃうなw >>831
時が経てばそれぞれ支持を得てるのも面白いよね。因みに俺のはディスクでスポークをキャストに変更してる。 >>830
現行生産中止なのにフルモデルチェンジがないってあり得ないよな。
また同じSR売るんなら生産中止の意味がない。
フレームから何から何まで新開発に決まってる。 お前さんがあり得ないと言ってる事が、過去何度となく繰り返されているのだよ まぁ現状維持+αでもフルモデルチェンジでも
どっちも有り得る話だからねぇ >>833
キャブからFIになったときも、一旦生産終了になってたよ?
ABS装備や排気ガス対策の強化より、キャブからFIに変更する方がよっぽど大変なんだけど、フルモデルチェンジはしなかったよ? >>833
変わらない、極力変えないように開発が頑張ってるのに何言っちゃってんの
そこまでしてSRにセルつけたい意味はなに? 過去がどうだったから今度のモデルチェンジ・・・もってのはただの願望だよw
キックのみを維持した場合とセルを装備した場合とどっちが台数売れるかって事だし SRは特殊だな。
ファンが熱烈過ぎて斬新な新型が出しにくい。
同じく30年選手のVTRですらFI化に補い生産終了したけど同じエンジンでフルモデルチェンジした。
ただSRファンの“変わらない”嗜好はその比じゃなくてメーカーも頭が痛いんだろ。
FIが出たときも必死に“キックの味”を宣伝してたけど苦渋の選択だったと思うよ。
俺はキックは残していいと思う。
けど面倒臭さがりや女の子向けにセルはつけるべきと思うよ。
それで古参にネガキャン食らっても初心者や入門者に目を向けるべき。
古参には旧型乗ってもらってキックのみのキャブモデルだぜwと自慢させときゃいいんだから。 一応確認したいんだけど、ここに書き込んでる人ってみなSRオーナーなの?
キックってそんなに大変か??
SRは基本設計が変わって無いのも凄いが、値段も頑張って抑えたまま製造してるのが凄いなーと思ってんのよ。
セル付けるとなれば、少なくともクランクケース新設計になる訳でしょ?無駄なもん付けて値段上がるってのはどーなのよ? SRオーナーでなくても意見はあるだろうな。おれはSRオーナーだけど。キックが大変と思ったことがない。それくらい楽にエンジンがかかる。
ドラムの25年位まえのやつだけど。 キックは味であって利便じゃないからなぁ。
反対派の意見は分かるけど教習所でキックは習わないし信号待ちエンストのキックは恥ずかしいよ。
そんなもんド下手の言い訳wと草つけんのは簡単だけど、自分の彼女だったら気の毒に思うはず。
キック好きなベテランは現行を大事に乗ってりゃいいんだから。
http://imepic.jp/20170904/622910 先細りの業界だからね
メーカーは、いかにして女子を取り込むかを考えていると思う
女子が増えれば自然と男子も増えるからね
そのためにはやっぱりセルは必要なんじゃないかな〜 こんな糞クズが粘着してるとこってわかってて、そうまでしてここでSRの話したいか疑問だわ
俺はもう一抜けだ >>847
ヤマハのHP見たことある?女子に媚びっ媚びやで >>848
お前>>808でサヨナラしたんじゃなかったんかw 「FIを装着しましたが、エンジン始動はこれまでと同じ、キックスターターのみとしました。理由は、これまでもマイナーチェンジの開発ストーリーで語られているとおり、キックペダルでエンジンを掛けるオートバイがSRだからです」
とりあえずここ読めや
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/story.html >>852
こんなのまるっと信じちゃうなんて可愛いなおまえ 少なくともお前の考えた最強のSRと世間のニーズよりは信憑性あるわ セルキック併用にしとけばキック好きはキックでかけられるだろ?
意地を張っててもたぶんセルでエンジンをかけると思うけど。 雑誌に2007年式でFIって記載してるSRあるけど…なんで?
ただの間違いなの セル付ける
↓
クランクケースがデカくなる
バッテリーもデカくなる
他にABSも必要
↓
それらに耐えるためにフレームがゴツくなる
↓
結果かなり重くなる
↓
よりパワーが必要
↓
排気量アップ
↓
BOLTやSCRと被る
↓
少ないパイを分け合って共倒れ
ってなりそうだわ >>853
誰が語っているのかちゃんと読め文盲。
で、文句があるならヤマハに言えやww R1を200kgで作るYAMAHAだぞ。
ABSセルつき180kgくらいならどーにでもなる。
排気量は500〜600でいい。
価格なんざ100万切ってりゃこの大型時代、チャッチャと売れるよ。
買わないのは普通免許と懐古厨だけ(´・ω・`)
でもW6みたいな雰囲気にしちゃダメだ。SRはSRじゃないと。 R1並に軽量化ってチタンやマグネシウムやアルミを使うって事だから、モロに価格が跳ね上がるぞ
それこそ無いわ CB400SSのセル付きとキック車で6キロくらいしか変わらんのに
SRだと何故かクッソ重くなると思い込む不思議 変わらない事がSRの美徳。YAMAHAならやってくれると願ってる。
少し前にホンダがモンキーを生産終了したがYAMAHAなら…
こんなのSRじゃねぇよ!みたいなのだけはやめて欲しいなぁ。 セル付きがいいな。キックマニアはセルを外せばいいだろ。 変わらないならお前らも買わないんだろ?w
既に持ってる人なら変わらないSRを買う理由ないもんなぁ >>863
セルだけじゃないだろ?
ABSはかなり重いぞ そんなにセル付きのバイクが欲しけりゃSR以外のバイク買えばいいじゃねーか。 >>868
MT07だとABSの有無で3キロ差だけど? SRのセル付きがほしいんだよ。何度も言わせるなよ、認知症か? MT07は全然知らないからよく分からんが、ABS前提で設計したからその程度の差にしかなってないとかではなくて? セル付きであとは昔あったホンダのNS1より速くして欲しい
SRは遅すぎる。ケーより遅いもん >>871
セルがついたらSRじゃねーんだよ。
何度言わせるんだ、認知症か? ラーメン屋に来て何でカレーがないんだ!売れるのに!って騒いでるレベルの基地外はほっとこう >>878
そう。メーカーがSRといえばキックオンリーと断言してるからセルが付いたらSRじゃない。 >>881
そんなもん、都合の良いメーカーの言い訳に過ぎない。
SRの販売台数を考えると、FI変更時にユニットに大きな変更をしても、開発費、金型代など、諸々のコストを考えると、そのまま現状維持の方が採算が合うってこと。ただそれだけでしょ。所詮、ビジネスなんだから真に受けるなよ。
規制でユニットに変更や大幅な改修があるなら、そのタイミングでセルをつけると思うよ。もしセルをつけない選択をヤマハがしたとしたら、経営センスを疑う。おまえら慈善事業かと?
セルなしと、セル+キック。新車でどっちがうれると思う?
答えは明白だよ。せめて、セルだけじゃなく、キックも付けて欲しいと願うが。。。 キックでしか掛からないからSRだったのに、
セルがついたら飾りになっちゃうからキック派は哀しいんだろ。
このバイクはこーやってエンジン掛けるんだってのがアイデンティティーだったのに、
セルがあるのにナニしてんの?って言われちゃうもんな。 >>883
そんなもん、都合の良いラーメン屋の言い訳に過ぎない。
ラーメンの販売数を考えると、店舗改築時に大きな変更をしても、開発費、設備代など、諸々のコストを考えると、そのまま現状維持の方が採算が合うってこと。ただそれだけでしょ。所詮、ビジネスなんだから真に受けるなよ。
規制で店舗に変更や大幅な改修があるなら、そのタイミングでカレーをメニューに加えると思うよ。もしカレーをつけない選択をラーメン屋がしたとしたら、経営センスを疑う。おまえら慈善事業かと?
カレーなしと、ラーメン+カレー。どっちがうれると思う?
答えは明白だよ。せめて、カレーだけじゃなく、ラーメンも付けて欲しいと願うが。。。 俺もキック派だよ。別にセルがなくても困ってないしね。
ただ、自分の周りで、セルないから躊躇してるやつが何人かいるんだよ。
それだけの理由でSRに乗らないってのは非常に残念だよ。
SRの良さや特徴はなにもキックスタートだけじゃないからね。
新型SRが沢山売れ、SRオーナーが増えれば、現行SR好きも、そんなのSRじゃねーって鼻高く威張れるから良いんじゃない。
そもそもキック派は新型が、キックだけになっても、FIでABSがついた新型買わんだろ。 >>885
昔から変わらぬ味を貫いている、こだわりのラーメン屋のメニューにカレーは無い。
カレーが食べたいならカレー専門店へどうぞ。 SRに乗っていた時はキックだけで十分と思っていた。しかしセル付きに乗り換えると、キックのみは何かと不便だと実感。やっぱりセル付きは便利。またSRに乗り換えたいと思うけど、キックだけだしな〜と躊躇する。 あのドコドコな感じ
サスが仕事してるぅって感じのコーナリング
現行クラシックの中でも最も洗練されたデザイン
ハンドリング乗りやすさ燃費、ホントいいバイクだもんな。 >>883
FI化でユニットに大幅な改修したぞ?ケースなんて別物だ
それでもセルはつかなかった、それが答えだろ 金型だって何十年とずっと同じもの使ってると思ってるのか? >>892
そんなに大幅な改修したんだ
マジマジとFI見たことないから知らなかったけど
どの辺が変わったの? >>892
ケースってクランクケースのことだよね?
見てきたけど別物ってほどじゃないけどなぁ
また鳥頭くんの妄想かな? 外観からは分からないけど中が変わってる
分かりやすいところだとFI用のセンサーの取り付けが新設されたり
当然金型は新造だ まぁどう頑張ってもセルモーターと容量アップしたバッテリーの置き場所が無い現在のSRにセルがつくことはないよ
SRは良いバイクなのにキックオンリーのせいで間口が狭くなって勿体無いってのは意見としては賛成だけどね
今のままのSRを維持したままセルを付けられるかっていったらそりゃ無理でしょって話 >>896
おお!中身が変わってるんスカ!それは知りませんでしたどうもすみません。
ところでFI用のセンサーってどこについてるんでスカ? 今、SR所有されてる方は、大切にのりましょう。新型が出たとしたら、気にいった人は、買いましょう。罵りあいは、もう、やめましょう >>897
前の方にも話は出てるが、それはフルモデルチェンジが無いって前提の話ね >>892
確かに4型になって、改修しているところはあるわな。でもさ、セルをつけたら更に大改修になる訳だ。
FI化によるSRのブランドイメージ低下を考え、セルを付けずにSRである理由として、キックスタートのみの無骨さや、拘りをアピールしたんだと思う。
確かに今思えばFI化とセル化を同時期に行えば、SRのブランドイメージ低下はこんなもんじゃなかったと思うしね。
現在、ヤマハのSR商品説明サイトを見ても、キックスタートについては"07キックスタートを楽しむためのデコンプ機構"として説明されている。
7番目だよ。しかも明らかにアピールが控えめ。
4型が出た時と明らかにアピール度合いが異なる。
これが今のニーズを反映した結果だと思うが オートデコンプ付けてくれたらキック始動のみでも買い換える。 なんかごちゃごちゃしとるなw
今までの流れを見るとセル派は
・今のSRのままセルがついて欲しい派
・フルモデルチェンジ前提派
がいるのね
キック派は
・今のSRのままセルつけるのは無理っしょ派
・そもそもフルモデルチェンジがないでしょ派
だね
セル派がキック派としてるのって「キックしかSRとして認めん!派」みたいだけどそんなの居なくない? >>902
オートデコンプってイマイチじゃない?他人のしか乗ったことないけど >>896
クランクケースのどこにもFI用のセンサーなんか付いてないんですけど〜
なんですぐバレる嘘をつくんです? ヤマハの人はSRにセルつけろって話なんて耳タコ通り越して何にも感じないようになってそうだけどなw >>903
いや、ちょくちょく見るよ
「キックはSRのアイデンティティ」派 >>903
ざっとこのスレだけでもこれくらいはいる
>>494>>852>>881 >>907
ヤマハ公式とかリンク貼る人でしょ?
俺は「そもそもフルモデルチェンジがないでしょ派」に見えたけどな
まぁ俺が「今のSRのままセルつけるのは無理っしょ&そもそもフルモデルチェンジがないでしょ派」なせいかもだけど >>908
上に同じ
まぁちょっと煽り気味ではあるけどねw
昔いたキャブ、ドラム、ノーマル原理主義者みたいな酷さはないんじゃない? バッテリー電圧が無いとキックしてもエンジン掛からない仕様だから、俺に言わせりゃアイデンティティーでもなんでもない。キックすることでクランクを回し、且つ発電してプラグを点火させる。これこそが本物。3型、4型のキックはエセキック。 そんな俺もエセキックに乗ってるけどね。新型セルついても良くね? あなたはセル搭載にあたってどの程度変わるのを想定してるの?
オール新造のフルモデルチェンジ?現行ベースのビッグマイナーチェンジ? フルモデルチェンジなら70万は確実に超えるぞ
SRに70万出すやつ居る?普通に他買うでしょ
マイナーチェンジで60万てとこが限界だろ 完全新設計で国内生産のMT07が70万くらいなんだから
「確実に70万超える」ってのはテキトー過ぎるw >>914
ID変更ご苦労様
鳥頭さんはよっぽどセルがお気に召さないらしい >>913
メーカーが決めることで、新型について俺がガタガタ言う権利はない。単なるSRユーザーで、ヤマハの大株主でもないしな。
まあ硬いことはさて置き、個人的にはユーロ4&ABS規制に対応したモデルが出るとして、単気筒で空冷(油冷でも可)だと嬉しいと思う。
セルについては、正直どっちでも良い。
セル付きの方が絶対に売れると思うし、3型&4型のエセ仕様キックに拘るのもアホらしいさえ思う。
間口が広がるという意味でセルは付けるべきだと思う。
仮に、水冷になったとしても、世の中の流れだしまぁしゃーない。
いずれ空冷だ水冷だなんて話しじゃなく内燃機関は無くなるよ。
メーカーがSRと言った商品にそれはSRじゃないとイチャモンをつける気もない。
そもそも、3型から新型に買い換えたいとも思わないしね。大事に乗るよ。 よーしゃべるねこの子は
新型でセル付きでも歓迎、でも俺は今乗ってる型が好きだし乗り続けるよ、でええやん https://news.yamaha-motor.co.jp/2017/014958.html
>>SR400、セロー250、トリッカーは後継モデルの開発に取組んでおります。(発売時期は未定)
取り敢えず次期モデルがある事の公式発表 >>921
いや俺は同意だからいいんじゃない?
意見を交わす場なんだから反論や茶々入れが入るのは当たり前だし
いちいち引っ込んでたら誰もが同じ顔の蟻になっちまう。
スレを見てるだけでも意見は半々だから、それを受けてYAMAHAがどうするのかなんだし。
このスレは氷山の一角で、様々な意見がYAMAHAに寄せられてるんだろうしな。 >>917
いやそんな大きな話じゃなくって現行のSRがセル化出来ると思ってるのかな?って気になっててさ
今までの話を聞いてると現行ベースが希望なのかなと思ったんだ
そうだったら構造的に無理だと俺が思ってるところを書こうとしてたんだけど、現行ベースじゃなくても良さそうだからやめとくわw 後からセルが付いたなんて例はホンダにもヤマハにもスズキにもあるのに
なんで無理って思い込むんだろう? セルとかキックとかどうでも良くて、部品供給が長そうだから買ったのにその途端に生産終了で残念派、はオレの他にいませんか セルが付くなら名前がSRである必要はないよな。
SRで出すならキックのまま。
セルが付いたシングルが出るならなら別の名前になるだろ。 時期モデルはセルがあるので
名前はSR(セルあーる)になります まあ確かに
シングルでもCBRと付けたり、何でもかんでもニンジャって付けたり、スクーターにまでカタナと名付けちゃうメーカーと違って、
ヤマハは名前を大切にはしてるわな。 >>931
Starter motorで頭とケツを採字して
SRか。 個人的にはキックが好きだけど時代の流れなんでセルになってもしょうがないけど、セルキック併用なら嬉しいっす セル外すカスタムとかキック増設カスタムとか出てきそうだな いつまでも飽きずにどうでもいい事ばかり考えてるなぁ
セルなんてあっても無くても、心の底からどうでもいい 冷静にレス読み返したら、セル否定してるのってただ一人、鳥頭だけじゃね? セル否定ではないけどつかないと思うよって言いながら説明がめんどくさくて放棄してるのが何人かいるっぽいw セルはつけようと思えばもちろん可能だろうけど
ヤマハからするとコストかかって時間がかかってそれでいて今より売れるようになるかは未知数で製品寿命も短くなるかもしれない
ユーザーからするとエンジン周りのシンプルさが損なわれて重くなって値段が高くなるんだぜ?
誰も得しないじゃんw メーカーが付けないって言ってるのにバカみたいに付く付く言い張ってりゃそらめんどくさくもなるわな 鳥は16年乗ってきてキックだけで困った事は無いという書き込みに対して
>>493の書き込みでセル派に見せていたが、そもそもSRに乗ってもないただの荒らしだからな、荒れさえすればどっちでもいいんだろ 同意
SRオーナーなら自分のSRが最高!なわけで、後継車がどうなろうがまあどっちでもいいやって奴も多いと思うが、鳥はそもそもSR持ってないからな >>後継車がどうなろうがまあどっちでもいいやって奴も多い
その通り
だからこそ原理主義者の意見を全て切り捨てるのが王道
意見を聞いたところで客になる事はないのだから ですよねー
旧いのが良い人は豊富にある中古車から選べば良いんだし
最優先はご新規さんでしょうな ご新規さんの意見だって聞かないよw
聞いて出来るもんならとっくについてるわ >>940
お前のどうでもいいと思うことがどうでもいいわ てか、こんなクズしか居ないスレでそうまでしてSRの話したいか? ちょこちょこ出てくるんじゃねーよカス
お前には関係ないスレなんだから 結局ロードスター君は泣き叫んで四つん這いで逃走したままなの? 次のモデルは間違いなくセル付きだろうよ
コスト掛かるってもたかが知れてるしな
じゃなきゃ生産中止にして時期モデルにする意味ないから。
以前と同じなわけがない
例えば車のロータリー車RX7がロータリーじゃなくなったらそれはもはやセブンではない
が、キックじゃなくなってもSRはSRなんだよ
ヤマハがそれ踏まえて時期SR製作してるかがポイントで各々がもうそれはSRではないと思ったら乗らなければいい 上でも誰か言ってるけどこのスレもう不要だろ
クズが数匹、自演して会話してるだけ
>>951の言う通りだ
俺ももうここにはってかこのクズが居るスレには行かないので わざわざ見に来てるのは自分だろうにw
不要と思うならお前が見なきゃいいだけ 彡 ∧∧ ミ
m9 (^Д^) 9m プギャプギャプギャプギャー!!
ヾヽ\ y ) 彡
m9/三 9m
∪ ̄ ̄ ̄\) ID:9osoVou+
ID:C1dZonpZ
凄く自演臭いw >>956
車のロータリー車RX7がロータリーじゃなくなったらそれはもはやセブンではない←わかる
が、キックじゃなくなってもSRはSRなんだよ←!? スカイラインなんかV型になってしもたしな
それに比べりゃ始動方法なんかどうでもいいわ DUCATIがパラツインやV4になったらDUCATIじゃないみたいな。 そりゃロータリーエンジンにあたるのがシングルエンジンなんだからそーだろーさ ドカはL4でレースやるらしいけどドカ名乗ったらあかんの?多分そのうち市販車も出すんだろうけどダメなんか パニガーレの後継車はV4(L4)ですっていわれたらエッて思うけど、新機種なら別に良いでしょ >>956
同じ時間帯にNG、荒らし認定されてるマンガスレにも決別宣言してるな。今度こそ約束守って二度と書き込みすんな鳥頭
SRとお前は何の関係も無いんだから >>964
DUCATIと比べるならYAMAHAだろw
実質的なパニガーレの後継がV4だけどもう15年近くMotoGPで走ってる形式だからそりゃ来るよねって思ったわ セルもそうだけどそもそも次の排ガス規制で空冷単気筒とかもう無理じゃないかな? >>975
水冷になったら潔くダミーのシリンダーフィンなぞつけないで欲しい あのクズが黙るとここ静かだよな
もうマトモな人は居ないってこった 宮井さんを叩いてる奴ら、ここに真実が書かれてるから目ん玉かっぽじいて見てこい。
SRと名の付くバイクの界隈に生息する変な人たち Part.15 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/net/1496790877/ m9 三 9m
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∪ ̄ ̄ ̄\) たぶんヤマハ社内ではおまえら以上に
SR技術者達の革新派と保守派が毎日殴り合いしてるだろ 代々SRの担当になると「絶対に変えるな」って言われるんじゃなかったっけ? 俺もそんな事SRイベントの開発者トークで聞いた覚えがあるな
それなら現開発者はいらないんじゃってなりそうだけど開発自体はし続けている
SRは変わらない、そしてSRは時代とともに変わり続けている
って SRって良く言えば奥が深い。悪く言えば良さが、わかりにくい。なのにロングセラー。
立ち位置の不思議なバイクなので、時代(規制)にあわせた変更のみで残っていくのは歓迎。他に乗ってみてまた欲しくなれば買えるって大事なこと。 奥は深くないだろw
良く言えばシンプル。悪く言えば単純でそれしか取り柄がないバイク 国産でレトロクラシックを考えたときにドンピシャなのがSRなんよな。
他は250だのカワサキミドルになっちゃうし、スタイリングの好みも分かれる。
それだけに期待感は大きいんで頑張ってほしい。 キャブとエンジンを繋ぐジョイントの六角穴ボルトがガチガチで取れないんだがコレって逆ネジとかじゃないよね? カフェレーサー風にしてる人いる?
やっぱりノーマルのままって人のほうが多いかね >>993
ノシ
俺のSRはブリティッシュロック風だぜ? >>992
普通のネジだよ
ラスペネとかの浸透潤滑材を吹いて頭をカナヅチとかでコンコン叩くのを2~3日繰り返すのをオススメすする このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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