2017鈴鹿8時間耐久レース第40回記念大会 3LAP目 [無断転載禁止]©2ch.net
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鈴鹿8耐を現地で観戦する人たちのためのスレです
テレビ観戦・ライブビュー観戦派もウェルカムです
※実況禁止、レースの実況は実況スレにてお願いします。
コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8時間耐久ロードレース
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/
前スレ
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/bike/1500240283/l50 最終コーナー寄りのストレートに居たけど、やっぱ4耐マシンと8耐マシンはスピードの次元が違うな。 例年1スレ使いきらずに終了してたのにもう3スレ目とはさすが40周年w 公式予選で2分18秒を切れなかった選手たち
トップよりも10秒以上遅く圧倒的な加速力と最高速の差があっても4耐ST600のトップにけそうなくらいコーナーが遅い選手たち
8耐でこんなタイムで走れてしまう鈍感力は間違いなく世界トップクラス
#20 K.KAWASE
#85 T.NAKAYAMA
#88 K.SAKURAI
#82 K.DAN
#15 M.NAKAOKA
#91 T.TSUJI
#78 S.SHIKANAI
#112 K.HONDA
#77 H.KURAYAMA
#58 H.HARADA ヤフーの鈴鹿の天気は明日また傘マークに変わってるわ。 でも8耐中は曇りだね
刻々と変わるから本当に直前までわからん 当日になってみないと天気わからんね。
バイクで行くから気になって仕方ない。 台風の影響だから天気は読めない。局地的なゲリラ豪雨もある。そのあたり含めた読みの当たったチームが勝つ NakasugaSanスゲーわ 明日の天気だけが心配だな〜 ヤマハの安定感凄いな、トップ10アタックは転けたライダーが攻めてて熱かった 逆バンクからバイクで食いに出て
たちゴケ…\(^o^)/
暑さで朦朧としてたようだ… 総合力でヤマハが抜きん出てるがホンダもスズキもマシン随分速くなったな 前夜祭ってどこにいるのが良いんだ?
ピット入れるのはナイトピットウォークだけ? R1ってベースマシンも素性がいいんだろね
速さとコーナリング性能が
また優勝したらR1売れるな ケニーロバーツのデモランどうだったー? ヽ(´ω`)ノ 前夜祭は18時かVスタンドが自由席になる。もう直ぐだ。出来るだけメインステージに近い場所に座れ!花火も良く見れる。全てが終わりピット前が解放される。てか8フェスまで行ってないわ。明日は行って見るか 見に行きたいけど、渋滞が嫌なので
エアコンの効いた部屋でテレビ観戦(T0T) 何となくV1に入ったけどフェンスが邪魔だな
V2のままでも良かったかな 中継はBSだけっしょ、勝ち組がエアコン環境で試聴だよ。 いくら指定席券持ってるとはいえすでに座ってる人にどけと言えるか?
俺は言えん >>43
BSは俺んちのアパートじゃ見られないんだよな
毎年我慢してるよorz >>44
俺は別のレースだが後ろに立たれて十数分嫌がらせされた後に、
「ソコの席オレのなんですけど」って言われた。最初から言えばいいのに。
因みにガードマンさんみたい人に言えば第三者からの話で問題ないと思うよ。
で、結局は俺の座ってた席は正しく俺の買った席で(二席買った)、
ソイツらは全く違う別の席だった。死ねばいいのに。 死ぬ程歩き回って疲労困憊。
一旦車まで戻って温泉入ったら身体が鉛のように重い。とても前夜祭は無理。 ケニーがいやいや質問受けてるのが垣間見えるトークショーだと思ったら、自分から言いおった ケニーがこの時間にtech21で走るだけで感動する。
当時見ていなかったがw >>44
指定券なら普通にどいてくださいって言うだろ 48
おれも、しかも警戒してたのに日焼けが痛い
現地まだ明るい トップ10トライアル、ミラーは走らなかったのか〜
明日、決勝に期待だなあ ホンダのマシンなんか安定感無さそうだね。
スズキ頑張れ〜
>>47
嫌がらせって何されたん? 雰囲気だけでも
ttp://i.imgur.com/SlQuHLR.jpg 明日、午前中は雨っぽいなぁ・・・・
おとなしく家で観戦するわ >>59
つま先とかで突っつかれたり膝で押されたり鞄で押したりwww
そんな場所ないだろwwwあいつら何してたんだろ?
俺はイジメに慣れてるから無視してたら声かけて来たwww 先ほど鈴鹿到着
今日は前夜祭いいや
花しょうぶでお風呂はいって車中泊します
明日の朝一で出陣じゃ ナイトピットウォークはどうやって行くの?
スタンドからは入れないのかな? >>44
何のための指定券だよ
そんな子供みたいなこと言ってたら新幹線で座れないぞ なんでホンダはガードナーやドゥーハンをゲストで呼べないん?
ワークス出てこいよ! もう少しでナイトピットウォークが始まるよ!
V1スタンドから降りられるらしい 大阪に帰宅
今日はいいんだけど明日は変える時間が遅い&渋滞になる
から今から億劫w
何気に今日もいつもより多くなかった?
遊園地の入り口が10分前に開くなんて
ここ10年で初めての事だったわ そういえば今年のプログラムが2000円で
いつも1500円だったから高いな、と思ったら
何と名シーンのDVD付きだったw
ちょっとこれはうれしい >>74
親子で無免許や警備員に暴行するガードナーなんか呼べるかよ 誰かナイトピットウォークのエヴァの水着の画像アップしてくれ!w 今日の隅田川花火大会は途中で見事な土砂降りに見舞われ浴衣姿でデートのクソ共草 レースクイーンが雨でずぶ濡れに
乳首やマ○コが透けて凄いぞ! 32年ぶり8耐だが、その頃の水準と比べれば今の予選タイムはバケモンだな。NS500で叩き出したフレディーの2分19秒とか今じゃ4耐のタイム以下かよ。 一人いないけど
ttp://i.imgur.com/E1pT6lG.jpg >>86
今のSSは電子制御を得てほんとにバケモノだよ
凄まじく速いのに破綻しない 逆バンクキャンプのパレードでニンジャのフロントがバンクしてた見たいやけど、あの場合回収車きたりするの? 最後に追加されたシケインでのタイム低下も、去年クリアしちゃったんだっけ
凄まじい
>>86
F750が500に変わった頃の全日本で16秒、世界GPが復活した年で14秒ってのが印象に残ってるんだけど
それぞれの頃のレイアウトはよく分からん >>94
カピロッシがNSR500で7秒代だが6秒代だが出したハズ 鈴鹿WGP時代ならビアッジの5秒台のコースレコードかっこよかった
ビアッジいま暇してるだろ8耐来いよつーか誰か呼んでやれよ >104
テントは蒸し暑いだけだから観客席のベンチで横になれ
あと、冷却スプレーがあると多少マシだぞ
逆バンクは一度行ったけど
寝苦しくて翌日の体調にモロ影響するからなあ >>86
コースレイアウトはその頃よりタイム出やすいコースになってるよ
それ差し引いても今の方が速いのは当然だが 前スレの水着質問野郎です!
ナイトピットで狙いどおりトリックスター(エヴァ)RQの水着堪能できました!
ピット前超混雑で周りに暴言吐いてるイキリオタクもいたりしましたが
忘れるくらいさわやかみじゅぎでした!
ありがとうございます!
ありがとうございます! >>107
昔よりシケイン増えてるのにタイム出やすいの? 今の逆バンク涼しすぎるよw
104さん 来年はB6君もってきてマックスバリュー行って適当に酒と食材買い込んで焼いて食おうよ
一人でも楽しくて仕方無いから 明日は雲予報に変わったな
雨さえ降らんかったらいいわ。日焼けも回避できるし マシン見たくても、カメラもってRQ撮ってる人達が邪魔で見れない。
人がたくさん来ることはいいことなのだろうが、ピットウォークの時とかRQは別のところでやってて欲しい。
マシン見たり選手にサインもらったりする人も、RQ撮る人もwinwinでしょ。
個人的にはカメコは絶滅してほしいけど。 スペンサーとかwwwNSRとか草生える。
本当に化石ジジイしかいないんだ… シュワンツがいちいちかっこよかったな
通訳にまでさりげなくレディーファーストしたり立たされてた加賀山に椅子譲ったり 前夜祭だけv席に入れてもらえて見たけどやっぱええな。
なんかピット側の上の席も見えて格差を感じさせるなw
でも一番こたえるのはクソ暑いのに駐輪場からサーキット側まで遠いこと。暗くなったら止めた場所になかなか戻れず帰り順覚えておくんだった。テントは比較的どこでもはれてしまうということもわかった来年から考えようか。
まだ明日の決勝残ってるけどw >>114
と、ションベン臭いガキがほざいております。
そんな君は中華パーツ満載、モンスターエナジー貼りまくりのニーハン乗りかな? >>110
いやその当時からシケインはあったよ
コース改修はスプーンコーナーをもっとスピードを殺さないようにやってタイム上がったのは知ってる >>110
130Rが変わったり
カシオトライアングル時代と位置が変わったり
デグナーが変わったり
いろいろと変わってるから。 昔は一周6`ちょうどだったんだよ。シケインなどなくて最終コーナーからストレートが見ごたえあった。 YouTubeに前夜祭の動画があったので見てます。
夕闇刻に自分のバイクで走れるなんていいですねー。 逆バンクキャンプ
誰か投光器消してくれよ
エンジン音うるさくて寝れんぞ 7年連続で来てるが、30代と比べて体力が落ちて来てるわ!バイクの音がチラホラするけどこれから仮眠する場所はクアハウスかボーリング場だけだに!疲れたので寝ます
ちんぽみるく 直接怒鳴り込め(´・ω・`)
発電機とかもOKなの?
河川敷でBBQしてるDQN連中みたいだな全く。 >>13
#58 H.HARADA
こいつ全日本フルエントリーしている周回遅れの常連さんw 例え雨でも現地観戦組羨ましい。
お祭りを楽しんでください。 天気予報みたら雨マークなくなってるな
今から出発じゃ遅いし、おとなしくテレビ観戦するわ でかい雨雲が大阪からくるぞ!
そして大阪は雷つき雨orz 当日ゆるりと関西方面からって人は雨雲とともに移動みたいになるね スタート直前まで止まなそうだなぁ
昨日の4耐みたいになるかも 去年より涼しくて快適やけどな。
雨降らんといてほしいわ。 8時間の半分くらいSC先導パレードなりそうだから行くの止めたわ シュワンツのサイン会の整理券確保
ホテルに帰って二度寝するわ 車駐車場満車、みぞの 臨時わからず民間利用で3千円、、、痛い、、、
今年は珍しく土砂降りのレインレースですなぁwwwwww
愛知も降ってきた俺のバイクのタイヤじゃ行くの無理ー家で観戦するわ 現地雨は降ってないが空は一面雨雲
予報だと昼には止むから問題ない 当日四輪駐車場、正面満車、みそのに案内される。
みそのも結構埋まってきた
民間青空も近いとこは満車 そうなると単車なんだが…2stしか持ってないワイ、雨だと吹けがちょい不安 ピットウォーク2回出たいが2回目は雨が直撃してそうだねぇ 予報では雨は10時位までなのに、皆ぞぐぞくと主発してる、ポジション取りとかあるのかな。俺は待機一択だわ いまクアガーデンにクーリーとクロスビー来たw 英会話くらいできりゃなぁ... 普段ならゲートオープンに合わせて現地入りするけど雨なのでトゥエルビ観戦に切り替え〜 >>152
ある程度離れたコインパーキングに停めてタクシーで行けば? 俺は昨日さんざん歩き回ったから今日は車でスタート時間まで待機 今は雨もなくて割と快適
ttp://i.imgur.com/PvgzxT7.jpg >>166
まじか
くっそさっき入ってきたばかりだわ
なんだよ幼女なんて見たくなかったよ‥ すごい雨が降ってきた@伊賀
今日はスタートdelayするかなぁ?
出発時間をどうするか... スタートとかピットウォークにこだわりがなくてどうしても濡れたくないなら午後発でよくね? >>135だけど予定通り7時に到着
ちょくちょく降ってたけどサーキットはまだ降ってないね
けど9時頃に雨雲が来そうだね 午後発もありやな…
スタートは毎年見てるけど、思いのほか面白いもんでもないし スタート5分前に席に着いた事あるけど
盛り上がりに欠けたな
途中だともっとじゃない
トーホーはDREAMスポンサーで色が変わってる 適当に
被ってたらスマン
ttp://i.imgur.com/5K7YxHi.jpg
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ttp://i.imgur.com/b4aJFfb.jpg
ttp://i.imgur.com/SR3iQ1X.jpg 皆さんおはようございます。ピットウォーク賑わってますね。てか風があってめちゃ涼しい! 毎年、現地で観戦してたがもうしんどいから今年はBSで見るべ。 こんな天気だから言うんだけどスタートから最初のピットストップはTVの方がよくない?
よし、昼から行くか。 リアシートの辺りが真っ二つに折れてたからウィリーだと思う 雨来たな
ヤフー天気見たら午後まで雨マークが侵食して来やがった 634がひたすらピットインを繰り返してるが凄まじく早いな 次のピットウォークはやめとくかな
さっき大体回れたし 1スティント28周としてヤマハがピット作業で5秒遅いとして1ラップで0.2〜0.3秒のアドバンテージを稼げるか否かでアドバンテージが逆転して面白くなる
チーム加賀山の驚愕のロケットスタートとか秘策の6ピット作戦が出るかも楽しみ 鈴鹿の天気予報見たら、今日はずっと雨マークじゃねーかよ(;゜0゜) 暑くないだけマシ。水煙立てながら疾走するマシンも良いもんだぞ。 とりあえず道中の雨雲はなさそうな感じだから
遅くなったが今から行くか 雨で路面のコンディションがコロコロ変われば、大どんでん返しが起こったりするから、それはそれで面白い。 ヤマハの んべべべべべべー って音2015から変わらんけど
相変わらずなぜか早いなー
音だけなら、TECH21のほうが早そうだったな ちゃんとオープニングセレモニーから観たいけど空模様のせいか例年より腰が重い。
取りあえずシャナニーでもしようかな... 昨日一日Sを拠点に観戦してたけど、疲れた
現地組は熱中症気を付けてね。
グラスタ以外なら最終コーナー側が
食い物屋もトイレもたくさんあるから楽そう
ただ、第1、2コーナー側は8フェスの爆音にさらされるから注意
8フェス、あの客の入りだと、来年はないな 8フェスって誰が得するんだよ
俺には出演者が豪華なのか微妙なのかすらもわからんけど
8耐と音楽フェスくっつける意味がわからねぇ こんな天気でもバイクで来るおまいら
最高!駐輪場見たけどバイク大杉 なんでこんな暑い時期に革の鎧着て且つ8時間もレースするの?
海外ではこんなバカな事夏場にしないよ?
日本の伝統?なんなの?バカなの?
非人道的だよ夏場に過酷な運動なんて。
これだから団塊はよ。 天気もう大丈夫だよ、おまえらも来いよ。
1Cで見ようと思ってたんだけどイベントなのか、そういう情報ありがたいわ >>225
声優でもきたらオタがバイク買ってくれルナ 今年の青山はノベルティ豪華だぞ。
Tシャツまで貰えた。 今日は8フェスまあまあお客居るよ
でも最後の嵐しか知らんし10分見て飽きた
このまま降らなければドライタイヤで行けそうやな 先ほどクラッシュした赤いS660がレッカーで裏から運ばれていった(小声) キャンプサイトで観戦予定だったけど仕事の都合で行けなくなったのでBSにて応援予定
いまは嫁がQVC観ながらTV観戦準備中 8フェス、出演者がクソタレばっかしだろ。
もっと一流ミュージシャン呼べや。
ワシの時代はレース中の真昼間に通路脇のテントの中で半人前のミュージシャンが演奏してたが、それがブレイク前のJAYWALKだった。 あと30分ちょいでBS観戦に向けて酒と肴準備するぜw 昨年、現地で買ったニッキーTシャツを着てTVの前で待機中
現地は盛り上がってるかー⁉︎ チケット落としたorz
席はL席6列12番なので、座りたい人は自由に座ってくれ 俺もカワサキ旗とエヴァレーシングTシャツとTEAM GREENタオルで応援 ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1323521.jpg
ガードレールの修理かと思ったら間に合わなくて撤退していった チケット落としたならWEBの購入履歴かなんかでインフォ行けば何とかなるんじゃないか? 見る側としては最高のコンディション
やる方は知らん >>234
東京 青山のホンダいけるじゃん いいなー >>238
おれも BS12で プラチナをみながら 準備完了
おまいら プラチナ 10万だぞ >>245
鈴鹿ウェブみたら再発行は不可だった。
今は自由席で見てるけど、ちょっと切ない。 >>241
俺も2年前に落としたわ。
あの時の悔しさと脱力感は忘れねえ… BS12も見れない
ネットでそこのラジオ聞けないの?
ラジコにはなかった さぁ盛り上がって来ましたよ!
ttp://i.imgur.com/V8XKcJ9.jpg 天気はかなり怪しい
いつ降り出してもおかしくないね 招待券もらったから昼から観にいくつもりなのに、鈴鹿はこんなに天気悪いんか?
大阪はピーカンやぞ。 >>261
鈴鹿って結構雨降るよ
三年前くらいのシマノ鈴鹿ロードレース(自転車)で東京から参加したのに
ゲリラ豪雨と雷で中止になって半泣きだった BSで観賞中ー
食料も買ってきたからゴールまで見るぞ! >>253
毎年ヨシムラだわ。今年は2番グリッド。 >>265
遠方からの参加で中止は辛いよね。
数年前にシュワンツが走った年も雨だったな。
ノブアツのおかげで本戦でのシュワンツは見れず、早々と雨の中をバイク乗って帰ったわw ねみー
午前中寝とけばよかった
去年もだけど逆バンクキャンプだとこの時間に一番疲れが来る 何こいつ?こんな奴に国歌斉唱とかさすなよ (´・ω・`) >>270
今からしっかり8時間睡眠で帰りはシャッキリ目覚めて帰れるぞw >>269
濡れたり乾いたりの荒れた展開になると大ワークスよりもレース巧者有利かもね
もう2本目だと8時間持たないぞw >>272
去年マジでそうだったわ
スバリストは害悪 ヨシムラは辻本時代の白赤のカラーリングが良かったな ヨチムラは、2018年の八耐に向けて歩み始めましたw ヨチムラここから逆転しろよ!
1周1分05で走れば逝けるぞ ヨチムラはカラーリングの赤部分を増やせば増やすほど転倒率が高くなってくな。 #12 ヨシムラスズキですが、ハンドル、スクリーン等の修復を終えてピットから出ました。
3周遅れ、ライダーはスタートライダーの津田がそのままライディングします。 目玉メットライダーってまだいるけど、スぺチューまだレース活動してんの べんべ早く修理してくれよ!
無理ならGA-ADVで出ろ >>315
スタート二分で優勝戦線から離脱確定ってヨシムラチーム内は今どんな気分だろうね。
津田君はべシャリ聴いていても地頭悪そうだし…。 >>306
路面コンディションが悪くなるほどクロスプレーンが有利w カガヤマんとこはmoto2のシャリーンじゃないの? ハスラムはまだヒザのパカパカ動きがないから余裕があるな 60インチのテレビで見てるが、現地にいるみたいにリアルや BSで見てるけど、27インチのTVでは字が小さすぎて判別が大変
メーカーロゴはホンダとBMW以外は判別不能 清成4位だって、そろそろお決まりの転倒期待します。 ヤマハ#21は余裕ある追走だから
アレックスに変わったらぶっちぎりだな >>325
それよりも運営力だな
タイヤの種類の的確な判断が大きく影響する
タイヤ換えて、1週後にまたピットインで戻して、やっぱり…
てな事になるので しっかし、スタンドの観客数がスカスカやな。6万人くらいしかおらんな。僕達の時代は20万人いたのに。 じゃあ俺は帰るわ
ゴールはテレビでビールと共に迎えたい
予選と買い物とスタートの爆音を聞きに来たんだ
あと買い物 セーフティカーが入った原因は何なの?
相変わらずクソみたいな実況だわ こんな涼しい観戦は初めてだ
2014年の時は後で晴れたからな
てか横の席の馬鹿ップルがウザい 現地スタンドに居るよ
モリワキは勿体無い
SCのタイミングではトップも有った >>353
耐久マシンはセル付きだから押さなくても良いのにな ここはホンダのお膝元だから、何故かホンダが有利になるようにペースカーの導入がある。 BMおじさんチームはモトラッドジャパンが公式サポートして、しかも新しい外人ライダーまで持って来たのに転けてアウトか…… >>347
おま俺か
来年からは決勝のスタートだけ見にくるわw
観戦券だけでスタート堪能できるところ探して俺も帰ろうかな そうか?俺は20年ぶりに自宅観戦にしたけどやっぱり見に行けばよかったと後悔してる。 東京の日本橋の三重県のアンテナショップでパブリックビューイングをやっている。
…まーBS12を流してるだけだが。
イスが少なくて移動もなさそうなので青山で見る事にする。 8耐の途中ですが、一言。
黙れ、ホンダの広報!
すぐに部品供給やめるホンダ
明らかなリコールを認めなかったホンダ
ヤマハ頑張れ!
カワサキ頑張れ!
スズキ頑張れ!
ホンダは全部転倒しちまえ! 涼しくてみんな余力があるせいかスプーンの来訪者増えてるなw しかし、最近のバークレーサー達はコーナー手前で足出し戻しでスパッと倒してくな。 >>372
ホンダは宗一郎亡き後は四輪二輪共に部品供給劣悪とトラブルに対しての誠実さが無くなったどころか正当なクレーム客に対しても喧嘩売る様になったからな。
某新車スクープ本にここ何年も出てくる訴訟の経緯が満載で、これ読むとホンダ車なんて買う気にならなくなる。 >>379
VR。ハードブレーキングで安定するし、戻すタイミングでスパッと倒せるよね。
よく200位上の速度でやれるわ。
俺は路面状況チェックするときに脚を出すくらいだけど^^; >>386
そうそう、まさにその通り!
だから、クルマもバイクもずっとホンダだったがどっちも買い換えたわ笑 >>387
そうなんだ
まあ公道でやるとちょっと恥ずかしいからなw >>392
チームグリーンが今4位だな、セーフティーカーが入った時に割り食ったらしい >>400
まだ5時間以上あるぜ
天気も含めて何があるかわからん ところで、序盤3位走ってたkawasakiはどうしたの?
ジョナサンレイとか呼んで来てよ! bs見てるけど、アナウンサーの言ってることと映像が同期して無くてホンマイライラする。国際映像なんかな?しかし、こけた中上がピットアウトする映像って大事やと思うけどな、なんで無いんだろう。 ヤマハ-ヨシムラ-634の順で走っててヨシムラなかなか抜けなかったからイライラしてたんかな 今年は久しぶりにダンロップの外側の門が開いてたから
デグナーを見ることができた
てか、マジで今年は人が多い フリースタイルモトクロス見てたら
状況わからん
ハルクプロは!?
モリワキは!? カワサキはアズランが化けるよ
雨が降れば優勝の可能性もまだある
TSRも何処かでやらかす
そして今年もホンダは終わる 最初とスイッチャーが変わったんかな
実況との連携が取れてない @大坂だけど晴れて来たな。鈴鹿も晴天になってくるな ヨチムラは、来年ロッシとジョナサンレイを招集しなさい! 中上、ピットにもどったらミラーにおもいっきり蹴られてほしい。 >>387
最初はシュワンツだろニワカ
まぁあれはシフトチェンジ後にステップ踏み変える為にやってたヤツだがVRはその真似を派手にやってるだけ 634の仕事は無事に完走しミラーを怪我なく帰す事!ストーナーやヘイデン見たいな扱いしたら来年は本当にライダー呼べなくなるぞ 1時間ほど他のテレビ見てたから知らなかった。今ハイライト映像に清成こけてんの映っててショックや。
こいつホンマバカやねって言うのはもう分かり切ってることやけど、こんな奴をまだ雇うモリワキって、どうよ >>400
旧R1の泣き所のトップスピードと
糞燃費を綺麗に潰してるからなぁ
マシンの完成度が半端無い 雨も降らんし日照りも無く涼しいし、なんて快適な8耐♪ fccもteamgreenも第三ライダーまだ走ってないよね? >435
現地のブリジストンの中の人による解説では
バチバチにやりあってるときはわずかでもタイムの劣る第三ライダーを入れたくないんだと 外で実況見れてないけど、
GMT94ヤマハってどーなの?
確か世界耐久の最終戦がこの鈴鹿で、
スズキとGMT94が1ポイント差だよね? >441
逆転で年間タイトル獲得が濃厚
今年のヤマハは4耐&8耐&EWC年間タイトルの三冠ぽいな それにしてもパドックパス最強だな。各コーナーへバスが走り周ってるしレストランのメシも美味いしキャンギャルもウロウロしてるしピットの雰囲気も楽しめるし有名ライダーと便所で並びションも出来るし三倍は楽しい。 >>440
ブリジストンでなくてブリヂストンな…。 釈迦堂監督、アズラン出さんな
出しても1スプリントか?カワサキ2位浮上!
でもまた抜かれた CBRコケやすい?
なんかそんな気がしてきた。
す マジか
フジロック行ってきたけどSS1割もいなかったわ >>446 BS契約してない・・・ニコとかyoutube等でliveやってないですかね >>453
なこたない(笑)構成比は他のイベントなんかとさして変わんないよ 青山は地下駐輪場に誘導してくれるし、無料で停めさせてくれるよ!
売り切れてなければDVD付きの公式プログラムも買える youtubeでタイミングモニターならライブで見れる チュートリアル福田のウザい喋りを毎週聞かされる身にもなれ 何にせよTVで観られるのは嬉しい、
ありがとうBS12.。
でも番宣がKドラばっかだな、
他の番組を観る事はないだろう、BS12。 もうYAMAHA独走でつまらん。
ハンディで免許取り立ての人をライダーにして、残り時間走って下さい >>481
かつては毎年毎年Honda 無双やったんやで。 6位につけていたTeam KAGAYAMAピットイン。
ライトの不具合を修理、加賀山に交代して16位でピットアウト。
10位モトマップ、16位ヨシムラスズキ、22位SERT、32位S-PULSE DREAM RACING・IAI、54位浜松チームタイタン。 明らかにシナに擦り寄り始めた頃からホンダの凋落は始まった
なんかバイクや車心底好きな奴が作ってる気がしないんだよね
>>484
ニッキーの死は象徴的だったな ヨチムラ11位!
でも5周回遅れw
アクセル全開で全コーナー走れよ
序盤の転倒が痛いな( ´•௰•`) ファクトリーチーム運営もアウトソーシングばっかりだからな
チームHRCなんて、もう出来ないのかな しかしなんでまたヤマハは何年もガチなん?
煙たがられるレベルだろ >>497
YouTubeで探せばあるぞ
違法だからこっそり楽しめよ スズキはなんだかんだで加賀山が最上位ってのが定着しちゃってるなぁ >>498
日本を代表する2輪レースなんだから
各社がガチでやらないと面白く無くなる
じゃないとプライベーター達の草レースになるよ いたずらにオーリンズ、ブレンボ、マルケ入れて200万オーバーにしても
ベースレベルで底上げしないとR1には絶対勝てんよw
直四捨ててV4の新型SS出すくらいしないとなあ >>498
ホンダさんはずっとガチですやん(´・ω・`) >>498
全チームがガチだよ。
むしろかつての常勝Honda の方が…
ヤマハ独走を煙たがる声が聞けるなんて、
隔世の感があるなぁ。 本当にガチなら
マルケス、ペドロサ、クラッチローのチームで圧勝だな >>510
みたいけどクラッチロー転倒するだろうなw >>507
一応今年のCBR1000RR も新型なんだけどな。 >>504
もう笑うしかない
散々エルツインとか言ってお仲間優遇策でやってきたのに、
今度はモトGPイメージで売りたいって事だろ?
もう絶好調のタイ製だけを売ってればエエねん >>507
なぜ勝てないのか分析するのが先では?
たしか軽いけど馬力は下回ってるよね ピーキーすぎて俺ら以外には無理だよとクラッチローに言われちゃってるRC213Vだが
その廉価車両での耐久レースに参加は見てみたい気もする
同じく体力を吸い取るとか言われてるデスモセディチベースも気になるところ
浪漫だけは優勝争い確定レベル いや少くともホンダがワークス自粛してるのは
プライベーター達が夢を掴める草レースにしたいと思ってるんじゃないかと
そりゃ俺だってホンダとヤマハ、出来ればカワサキもいるガチンコの殴り合いを見たいけどさ ヤマハファクトリーってYRTヤマハワークスとは違うの? 曇天のため、陽が落ちていくのが早く感じられます。
残り2時間を切りました。
8位 モトマップ、11位 ヨシムラスズキ、17位 チームカガヤマ、19位SERT、28位S-PULSE DREAM RACING・IAI、53位浜松チームタイタン。 周回遅れのチームの何処かが独走してる21番に体当たりしてレース面白くして下さいw >>510
昨今のGPライダーは8耐で消耗を嫌って参加しない傾向があるんだろう?
まず出ないっしょ >>518
634って実質ワークスみたいなもんだろ カワサキにはまだ秘密兵器がある!
アズラン!
まだ一度も走ってねぇ >>520
視界が悪くなり体力精神力限界を迎えるこれからだな 去年もてぎでえらい目にあったガードナーはやっぱ来てないの? >>518
バイクはHRC貸与に決まってるだろ(´・ω・`) 今年のホンダはハイクオリティなエンジンをかなりのチームにばら撒いたのは見え見栄だったが
勝たないと意味無いなw ビール呑んで寝てしもたけど誰かBS12のクイズの2問目の答え教えてくれませんか? 日立なんたらシケイン いうの面倒くさいだろうな。
何度聞いても覚える気にならない もはやYAMAHAファクトリーの連覇を止められるのは俺しかいない。
俺が21番のバイクに乗ればチョロイもんだ‼ >>518
それ、(今更だが) RC213V-S って出ようと思えばレギュレーション上は可能なのか? 眠い。V2戻ったこの時間帯がたまらなく眠い。
午後いちでレースの行方には興味なくたったけどまだ分からんもんな。 ライブモニター見れないんだけれど最高速って今どのくらい?
ヤマハカワサキホンダに明らかな差はある? >>533
公式がツイッタで呟いてるんじゃなかったか? のぼり、垂れ幕もう盗られてるのな
あんなもん何につかうんや?
盗人め あと一時間か、今からA席に移動しても空きないよね? >>555
トップグループでバトルしてただろうな(~_~;) >>534
横だけど次のって事は一問目の答えも21だった? レース序盤でヨシムラとホンダファクトリーが転倒したのが最後まで尾を引いたな。 >>563
マジか(;゜0゜)
ピットインキボンヌ >>554
サンクス確保できた、ここで最後を見届ける ラップタイム1秒速いスピードあればリスク冒す必要ないし
しかしセーフティカーの介入方法や介入タイミングは何とかならんかな まさかのカワサキ2位!!!w ヽ(´ω`)ノやるな 一々モデルの彼女とか場内放送されるのもどうなんだw アレックスロウズって左コーナーの時、サイレンサーに右足乗せてるのな
ブーツ溶けへんのやろか >>590
フハハハハ!
聞こえんなああアアアアアアアアアっwww 21番フロントからスリックダウンしてくれw
強すぎだし、トラブルもないからつまらんw >>559
1問目は60週目の順位で、答えはゼッケン21だよ。 60周目じゃなくて、70周目だったわ。どっちにしろ21。 最後のクイズはたぶん、中上は何回粗相したでしょうか?でしょw 夜間走行の外国人の青い目強い解説で、
八代氏と北川氏で正反対な事言っててワロタ 今年はきれいだなー
スマホで色出せは無理だったんだよ、やっぱブツを渡さないときれいにはならん コースサイドで交通整理のニンジン振り回したらマズイよな >>564
ヨシムラは序盤どころかスタート一分で転倒じゃね? 冷房効いてて飲み物完備、すごく快適に見ています
いえ、去年は現地で本当に参った(酷暑)ので今年はこれで良いんです 祝!ヤマハワークス \(^o^)/
全車周回遅れで三連覇達成!!! ヤマハまじでつえーわ〜。
それはいいとしてもうホンダがレース弱すぎて、今後は期待出来んね。 ヤマハがまた冠スポンサー様のコーラ旗拒否しやがったぞ ヤマハファクトリーおめでとう
やっぱ総合力が違うな… >>636
スタンド実況に高橋名人は出てないと思うが R1試乗しに逝くか。10Rが一番カッコイイと思ったけどね。 >>641
カッコいいと思ったの買うほうがいいよ
わしはR1買う もうホンダは8耐だけじゃない。全てのレースが弱い。motogpもギリギリって感じだし。あぐらかいてる内に周りに逆転されて置いてかれてるわ。 ホンダ勢マシントラブルが多すぎ
クオリティがカワサキより劣るって、、、 去年に続きホンダはついてない
カワサキはオトコの意地で唯一の同一周回
スズキは来年に期待 おいおい、8耐が続いてるのはコカコーラのスポンサードのおかげなのにウイニングランでコーラの旗拒否するの止めろよ!モンエナからの指示なら汚いぞ! 昔のプライドと栄光しかないホンダかぁ
プライドだけ一人前だけど製品クオリティは半人前 来年はホンダの本気でマルケスとペドロサ そして日本人は青山をw ヤマハにもトヨタの技術がフィードバックされてるのかな コカコーラ様に敬意を払うべきよな。俺はゼロコーラ好きだぜ。 今年もホンダの人間が某監督にどやされているんだろうな・・・
トラブル多すぎだわ >>646
R1はまたがったけど、脚全然つかなかったからダメだ >>663
あれ、ライダーが火傷しないかヒヤヒヤだったわ。タイヤも溶けなかったのがすごい。 >>644
SBKは改良型なのに不振
ニッキー亡くなる
マン島棄権、ガイマーティンのやる気も無くさせる
8耐・・・ R1000全然カメラに映らんかったな
一番の見せ場がヨシムラの転倒とかひどいわ まあカワサキは本当にトラブルとは無縁だったからそれがこの2位という結果だな
ヤマハは言うことなしマジ安定してたな、スズキは転けてなかったらな、ホンダは。 バイクブームが冷え切った頃もちゃんと開催してたのは偉いわ 岡村くん、秘策不発に終わってザマァwww
もう不倫はするなよ!
またピット荒らされるぞw >>666
ガイマーティンはTTzeroで2位になったからええやん SBKの不振はHRCがまったくやる気がないからだな
8耐の負けとはちょっと違う なんにしてもヤマハチームの強さは素晴らしいし、毎回美味しいポジションにいるカワサキが面白い。8耐は最高。 R1はそろそろモデルチェンジだから悩みどころだなw ガイマーティンは糞バイクにやる気なくして
レース活動停止に追い込まれたんだが >>681
他メーカーが雑魚過ぎて現行継続予定。
せいぜいオートシフターにダウンが着く位 >>691
SBKではR1が雑魚なんだが、どういう判断をするのやら・・・ 何でSBKはダメダメなのに8耐は3年無双なん? 誰かおせーて >>703
メーカーが直接やっているかどうかの差じゃない? >>703
まあロウズが勝てないのが不思議だが
それはSBKスレで >>704
ほぼ関係ないのに戦犯だしね
最悪の状況でしょ >703
電制がMotoGPクラスの独自仕様らしいよ よし、cbr1000rrを下取りに出して買った1198spを売って、r1か10rのどっちかを買う!年内! ここにいる人が一斉に帰るんでしょ?
帰り激混みだろ
インター1つ飛ばす位した方がいい? 今日のレースの表彰後にシリーズ表彰するのが普通な流れの気がするけど、観客の注目度的に逆になってんだよね? >>718
大半がバイクだからすり抜けられるしね。
ところで何回表彰式やるんだよってね ホンダはF1もダメダメだからな。
本田宗一郎さんもあの世で泣いてるわ >>648
結果的にそうなってるよね。
WSB、世界耐久、レイドオフ(パリダカ系)、以前は圧倒的までは行かなくても、流石はホンダFACTORY又は直系チームだわ!って思ったのが総崩れ状態。
何でだろうね?HRCの技術レベルの低下ってよりもHRCの人材不足からのリソース振り分け人員不足? >>718
心配するな、まず小一時間は駐車場から出られない。 >>725
シリーズ表彰のチームが待ちきれず帰るかもしれん 一番良いのは表彰式を見ないで帰る事だけどね
帰る時は気を付けてね ヤマハやカワサキは面接でバイクが好きか聞かれるらしいが、ホンダは聞かれないらしいからな
落ちるべくして落ちているんじゃ?
スズキは知らんw >>703
WSBは、ヤマハが今の全日本や8耐への取り組むレベル以上にKawasakiとDUCATIがFACTORY体制で参戦しているからね。 >>727
だなー、なんでだろうな。
ガードナーやドゥーハンの時代に、Honda はそれはそれは高くてそして何よりも厚い壁だったのだが。 コカ・コーラ1年分とかスポンサー関係考えると罰ゲームのようだ 今はライダー全員外人なんだな
8耐も白人にのっとられたか 一応、内部にいる人間としての感覚は、本田技研という会社は自分達が何かしらのレースに参加してるという感覚が薄い。そして開発者達は興味を持ってない。ホンダレーシングが何を考えてるか、誰も知らないし知る気もない。個人的な実感としてはこんな感じだね。 >>743
社内レース大会やったらいいとおもうよマジで
自分たちが作ってる製品を知ることは大事 >>743
とん。
車屋になってきちゃったのかなぁ、
"技研" なのにな。 >>743
外部に漏れ伝わってくる情報そのままな感じだね
ありがと 今回はホンダの終わりの始まりを直感できたレースだった
もしプライベーターがヤマハやカワサキに切り替えた時にホンダか、、の時代になるだろうね
TCCの発火はアンダーカウルのドライカーボンが
低速で熱が逃げずに発火したとライブでは言っていたけど実際はどうなんだろうね
ヨシムラも、、どうなっちゃったんだろ?
電子制御ありきのレースマシンだから限界以上の制御も出来るけど
一瞬の制御範囲を越えた時に制御不能になるんだろうか? >>734
ホンダの意図はバイク好きや車好きはいらないんじゃないのかな?
ウチのトヨタと一緒じゃない? ホンダの終わりの始まりかどうかはわからないけど、ゼッケン11を捨てたのは気になるな
ところで三問目まだ? >>754
IMUが自社製のヤマハとボッシュ製の差もあるのかな? >>754
亡くなったニッキー・ヘイデンは
SBKで新型CBRにダメだししてたから
電子制御に難有りなのかな?とも思う >>756
バイクや車が好きでホンダも好きなのに、寂しいね >>743
それは本田技研工業の社員の話だよね?そ!ならレース戦績に興味無いのは理解出来なくも無いけど…。
F-1は別として2輪のレース車両開発は全てHRCだよね?
それでHRCって本田技研工業とは系列とは言え別会社で人材的にリザルトは流石に気になるでしょw >>744
サークル活動みたいなのはあるんだけどね。でもみんな技研社員なのにssに限っては集まるのは社外車ばっかり。 >>766
獺祭なんか見てると日本の物作りってそう言う方向へ向かってるのかもね(´・ω・`) 団塊のカリスマ親父達が定年で消えたのがでかいんだろ。
効率でもの考える連中の集団になったんじゃね。 >>772
もはやトヨタと変わらんねぇ。寂しい話だ。 去年のホンダって
motogpとモトクロスとトライアルの三冠達成とか言って
大喜びしてたんじゃね? 二輪レース関連なら表彰式の通訳の姉さんが一番だよな
ハキハキして声大きくて安定感あるそれだけでいい 16時に帰ったけど、奈良の吉野で大雨に打たれたわ。
カッパ着てる間にびちょぬれになった。
ニッキーが乗ってたCBR
http://i.imgur.com/DivcHrxl.jpg 実況で耐久レギュラーチームって紹介してたけど、
TSRはもちろんYARTもマシン別物だよな
すげー違和感
メンバー総取っ替えは耐久文化なので有ってもいいけど このプレゼント車体はプレゼントだけど
登録の費用は実費なんだよねえ… プレゼント応募フォームにクイズを答える欄がないんだよな
どうなっているんだw >>764
それを言い出すとTCSが出始めの頃に亡くなった大治郎を思い出すよ 我が家では本日から清成さんのことを
『転倒請負人』と呼ぶことに決まりました。 >>795
当たり前じゃん払えないなら応募するなよ ヤマファクやったな!
おめでとう!
さすがライダーの感性に最も忠実
それでいて美しいバイクを作るメーカーだぜ!
オレのアニバーサリーも歓喜の咆哮を上げてるぜ
https://youtu.be/EtsxiUXKIcY TSRはロケットエンジンの点火タイミング、ミスったか? >>762
ヤマハの6軸センサーは村田製作所
ホンダはボッシュ製と言われてるが
それは市販車の話
ワークスでは何が使われてるか常に分からない クイズのと応募フォームの謎がようやく解けたwww
おせーよw >>767
HRCって技研と比較するとびっくりするぐらい小さい組織で、端から見たらとても世界のレースを回してるとは思えないぐらいだから、中の人たちはもうホントにすごいプロフェッショナルの集まりだと思う。
ただ今は本田技研としてのレースへ臨む姿勢が結果に表れてる。
組織として技研とHRCは別。それが事実としての結果に出てるんじゃないかと。 CBR当たったらレーサーとして使うから登録費用いらんわ >>821
ありがとー!!!
1問目が出る前に開いていたページから確認画面に続くを押しているんだが先に進まんw トゥエルビスタッフもそりゃ耐久やわな…皆さんお疲れ 懐かしいな、テック21に伊藤ハム。
メッツカラーのTZR 250 の懸賞とかもあったっけ。 >>821
左側に何か薄くなり始めたモノが写ってる >>825
俺の友達がメッツTZR当たりよったわ。
でも慣らしも終わらんうちにコケて一発廃車にしよった。 >>833
うわーなつい、85年から数年のは部屋にオートバイ誌付録のポスター貼ってた ジョシュフックってイケメンだなあ。
嫁と娘がハート目になっとる。
調べてみたけどイマイチよくわからん。
ブラドルの代わりだよね? >>834
観戦券 前売りで5700円
あとはエリア席チケット買うと追加料金発生。 今更だけどホンダのエースナンバーって11じゃなかった?
カワサキが付けて走ってる 応募キーワードってなに?
ゼッケン3つとも足したのがそうなの? >>842
ホンダが11を使わなくなったあたり・・・気になりますな >>807
熱いハートに火がついたんだな
まさにファイヤーブレード 漏れのバイク、ファイアーストーム。
なんか嫌な感じ! 2位のカワサキチームにいたレオンハスラムって、もしかしてってググったらかつて80年代に活躍したロンハスラムの息子なんだな
しばらく二輪から遠ざかってたんで、おっさんの俺には懐かしいわw >>697
ホンダが勝手にコケたし今年はかなりマシになったぞ
去年は
カワサキ>ドカ>ホンダ>BMWアグスタアプリリア=ヤマハだったのが
カワサキ>ドカ>ヤマハ>BMWアグスタアプリリア>ホンダ
くらいになった ↓加藤大治郎が生きてたら、きっとこう言うでしょう。↓ HRCの奴らは先ずタバコやめろよバカ
副社長からしてヤニ中だからな
ヤニ切れで頭回らない結果だわアホ >>855
現地にいるけど、1/3くらいテントエリアにテントが残ってる ハスラムが去年の再現をするのが単調になったレースの最後の見どころだと思ってたから、あのボヤ騒ぎにはシラケた
明日のホンダ公式はボヤ騒ぎで3位に落ちたって書くんだろうけど
SC出る前に張り付かれてたんだよな BS中継はハッチの副音声が面白かったらしいけど、何言っていたの? 今日、青山でハルクプロのピットVR体験やってたけど、
あれ凄いな。
秋葉にVRビデボがあるから今度逝ってみるか。 >>859
Jスポがもっとレース知らない人に分かるように解説してくれって言うけど
知ってる奴しか見てねーんだからもっと濃い話をしたいって言ってたな 多分誰も言及しないので俺だけでも
阪神ライディングスクールの中の人乙
手弁当のプライベーターで26位は凄い。 >>863
ピットロードのスピード違反でペナルティはワロタ
オートバックス主催のお笑い番組でパンクブーブーが優勝並みにネタだよな まあTSRはドカ転んだSCからの出火(自然消火)だからなぁ
ハルクは完走できただけマシ >>865
全部中の問題なのに気の毒も何も
>>867
その前から貼り付いてたハスラムを押さえられたと言うのはかなり都合の良いタラレバ >>868
抑えられたかどうかはやってみないと分からん話だからな、
そういう意味ではどうこう言う気はない
どのみち抜かれてた云々というのも違う話という事だネ あのSCって、てっきりTSRを同一周回2位フィニッシュさせる為に出して自爆したのかと思ったよ。
実際カワサキは同一周回フィニッシュ出来たわけだからな。
入るタイミングがな、良い位置入るからな 疑うはw 津田と接触したのはどこにチームの誰だったの?
もし現地で見てた人いたら現場検証よろしく SCルールがいまいちわからん
SCがちゃんとトップを従えてメインストレートからレース再開するような方式じゃないんだね
なんか2台入ってたようだし、立体交差あたりでレース再開してたりしてたし 上位陣で、速いやつ3人揃えられんチームは
昔みたく二人でまわすのがデフォになりそうだな 青山の葬式っぷりワロタw
ドリーム店長息してる?www >>872
二台入るのは仕方ないだろう。…って去年も話したか。
一台では途中で列が止まっちゃう可能性があるんだよ。
因みに四輪だけどルマン24時間とか三台使ってる。
なんとかトップ前にSCを入れるかどうかも難しいよね。
列を整列するために止めちゃえば一周得する人も出てくるし。 2回のSCのタイミングのシグナルや車入るタイミングおかしかったよな
一回目はもう集団がホームストレート戻って来てるのにピット出口を青にするし
二回目は急に赤にして急にSCをコースインさせたから立ちごけしちゃったマシンいたし
なんなんだよアレ >>879
タイミングが最悪だったのは分かるわww
コケたの絶対オフィシャルのせいだよね ここ数年のハルクは本気で勝つ気があったのか怪しい。青山、ヘイデン、ミラーはタイム出てないのにルーティンに組み込んでいるのが謎。 >>879
立ちごけ可哀そうだった
全国に流されたからな 旗振りとかシグナル担当のオフィシャルに指示を出すディレクターて鈴鹿を知り尽くした鈴鹿サーキット所属の人間だよね?
昔が良かったとは言わないけどそういう人間の質も劣化が進んでしまってるような気がする
冷静に頭使って速やかに適切に判断して策を尽くしてる感が見てる側に伝わってこなさすぎ >>863
昨日、ホンダ鈴鹿製作所前の「とっくり屋」って焼肉屋で中の人達と会ったよ。
「カワサキ応援席から応援してます!」って
言ったら恐縮して挨拶してくれた。 それにしても毎年恒例と言えばそれまでだけど障害者用トイレで盛り出すカップルどうにかならないもんかね 来年こそ世界一カッコよくて美しいバイクであるGSX-R1000に勝ってほしい cbrの西コースも他社に負けずタイム出るようになってるっても
要は信頼性なんだろうな
hrc、ハルクプロなんかここ三年毎回トラブル出してるし。
しかしハスラムは尊敬するわ
ここまで8耐で走ってくれる外国人ライダーはおらん。彼か走らなかったら2位はなかったしカワサキは埋没したね。
表彰式は待ちくたびれて間延びしちゃったな、ああしかやりようないんだろうけど。
ライダーが好きなこと喋るだけで質問なし監督インタビューなしは寂しいな。 >>886
さすがにライダーは居なかったw
メカニックも居なかったよ。
あと、どこのチームか知らんがフランス人のグループが居た。
たぶんSERT >>889
ホント、素人の企画みたいだよな。
motoGP見習えば済む話だろうに。 >>876
去年のmotogp日本gp、磐田に見に行ったとき逆に盛り下がったわマルケス年間タイトル決められるしヤマハの二人共リタイヤ。 何でホンダはV4を導入しない? CBRでは最早、ヤマハに勝てないだろ。
CBRでは役不足、RCVの早期導入を.. CBRはHARCもTSRもライトが点いたり消えたりしてたね
要改善かも 同じV4ていってもアプリリアなんであんなに遅いんや...
やっぱドライバーの差なのか サーキットからバイクで30分で帰れるけど、日中必死で動き回ってるだけにこれでもだいぶしんどいわ。
昨日キャンプだったり今まだ走ってるやつとか、超人かよ。 しかしなぁ、このタイミングで直4やめたら直4ではヤマハに負けましたって宣言するようなものだし。
V4投入して勝てなかったら、もう目も当てられない。
今回の3連敗はホンダに取っていい薬になったやろ、来年はHRC名義で参戦してガチもんのライダー揃えやよ。
ホンダ内部を改革せなあかんとは思うが、まずは4連覇止めないとあかんて。 >>900
大丈夫、来年はヨシムラスズキが勝つから yamahaどころかkwskにも負けてるんじゃね。
津田の転倒なかったら、今年も表彰台なかったかも。 BMWはいっつもコケててまともに走ってないイメージ >>900
ホンダはあの社長替えないと変わらないだろうなw RVF1000…胸熱
もうガンダム顔のCBRなんていらないんや >>894
役不足ではCBRが強すぎることになっちまうで 今年一番驚いたのはヨシムラですね!
あそこまで落ちてからよくぞ7位まで持ってきたよね。
それだけに転倒が悔やまれる。仕方ないのかもしれないが、こけるのが早すぎた。
隣がスズキの応援シートだったんだけど悲壮感半端なかったw まあコケずに走りきるのも耐久レースだからね
安定した走りが必要。 ここ最近ヨシムラ転けすぎだろ。
しかも序盤。
ヤマハを見習えと言いたい。 こけてもいいじゃない
完走することに意義があるんだよ この前までヤマハは序盤で毎回コケてただろ。
全部中須賀だけどなw >>915
おニューのタイヤは滑るって何回言えば分かるねん(´・ω・`) お疲れさまでした
サーキット周辺の渋滞さえ抜けてしまえばスムーズに京都まで帰ってこれた 今年の総括しては
ロン・ハスラムの息子は頑張った
ヤマハも頑張った。
ヨシムラ、ホンダはいい加減にしろ。
と、涼しかったので観戦は楽だった。
さて、寝るか 乙>All
>>915
この人とZ1の清水さんはこの手の映像では日本で一番の有名人だなw 今日のレースは8耐史上最高に涼しい観戦だった。\(^o^)/ 8耐ってこんなんだっけなぁ
世界耐久選手権に入ってるから仕方ないけど速すぎてスプリントみてるみたいだ
1000直4でここまでくるとつまらんわ >>919
レオン・ハスラムは8耐に出始めたときから良い走りしてたね
特にカワサキワークスから出始めたときは光ってた
>>922
三十年以上前から8耐はこんなもんだけど? >>916
マシンが良いから余裕出るんだろうね
ヤマハファクトリーのライダーは安定してて全然コケそうにない
アレックスとマイケルにSBKでも良いマシンを与えてあげてほしいぜ ペンライトの青、スズキとヤマハと違い出せないじゃん
みんなヤマハの応援団みたいじゃん
陰謀だろこれ >>850
moto2クラスだっけ?
GPの250ccに乗ってた時に父親のチームで走ってて茂木のGPでロンとレオンにサインもらった >>926
とっくに突入してる。
去年の成績は特に最悪だったと、宇川がコメントしてた >>926
今のホンダはF1でもダメ
インディでも2台エンジンブロー
なんか沼にハマってるね >>925
スズキが勝ってればスズキブルーだしねえ 仕事でスタートから1時間弱しか生で見れなくて終わってから続きを録画で見てようやく見終わった。
レース内容はともかく、今年はカメラとか色々ダメだな。
タイム差詰まっている所を中々映さないし、ピエールはますます劣化してるし。 鈴鹿を23時に出て石川県に戻ったぜ!
やっぱ現地観戦は最高だった。テレビ観戦もいいが絶対現地の方が楽しい。 表彰台の1・2位のヤマハもカワサキもトラブルがなかったからな。
勝つにはトラブルを出さずにどれだけ高いアベレージで走り切るかだな。
本当に8耐はシビアだな。
TSRが1ステイント30周で走ってたが、ホンダは来年は6回ピット走行を基本戦略にしたりするのかな。 例年よりかなり涼しくて飲料の売り上げ少ないわウイニングランの旗はイラネされるわコカコーラ様そろそろ激おこで大会スポンサーから撤退しないか心配だ >>866
レース出て教習所の宣伝どころか、ルール守れないって逆効果だなw
でも関西だから生徒にいじられながらワイワイ楽しくやるだろう
俺は仕事でしばらく訪問してたが駅前で通いやすいよ >>939
V2の飲み放題がクッソぬるいのと
スタッフが愛想悪いのと
往復しまくってクーラーボックスで
持ち帰り用にガッツリガメてく
DQN乞食家族には毎年閉口する
あと原価高いのか綾鷹がねぇし
炭酸系でファンタとスプライトは無いの何でやねん >>939
旗要らねは酷いよな。自前の旗と2つ持てばいいのに なんか重そうなクーラーボックス引き摺って帰るやつ何人も見かけたけどそういうことか
恥ずかしいやつらだな 旗は持とうとしたけど、疲れていたのかしっかり持てず諦めたぽく見えたけど 行ってよかった
スタートとゴールは現地が最高
お前らまた来年も鈴鹿で会おう! >>945
確かに耐久走った後で旗持って走れはきついよな
その場で振ってもらうくらいにすればいいのに >>938
高橋は期待通りの健闘
清成は期待通りの転倒 旗はリュックっぽく背負えるような感じにしたらライダー楽なんじゃないかと 旗は持とうとしてたけど持てなかった感じだったね
来年もV2応援席取って1日だけ行こうと思う >>950
マシンに固定できるようにした方がいい。 >>937
それと転倒しないクレバーなライダーだね。
ヨシムラはマシンは速いがライダーの資質に劣るんたよね。中須賀さんの様なクレバーなライダーがスズキ(ヨシムラ)には居ない。
津田君や伸篤君を見たら解るが、目の前のライダーを抜く小事に拘りレース全体と言う大事を見れない様なライダーが近年レース直後に転倒してスタート数分で優勝の目を詰んでしまっている。
いっその事、毎年スズキ系の中で一番クレバーなレース運営している『Team加賀山』に8耐にはヨシムラFACTORYマシンとBSタイヤを与えても良いと思うわ。 >>952
同意。
レギュレーションでコカコーラの旗を
車体に設置出来るように義務付ければ
無問題。 転倒しないライダーなんていないんだよなぁ。
中須賀さんだって相当コケるライダーだし。 飲み放題をクーラーボックスに詰め込んで持って帰る奴いるのかよ カメラワークなんとかならないかな
ことごとくコケるとこ映ってないのがなー >>943
それは別に自分たちで持ち込んだもの用でしょw >>957
勝つチームはラップタイムに余裕があるから、堅実に走れるってだけだよな。
雑なレース運びで勝ったチームは最近だとキヨ・秋吉・イトシンのTSRくらいだと思う。 >>958
普通にいた、高齢(たぶん60代)の夫婦が10本くらいクーラーボックスにつめてたわ。
いい歳してなにしてんだ、夫婦どっちかがとめろよと思った。
あと8耐の旗を支柱を折って盗んでるやつもいた、これも爺。
オフィシャルを呼ぼうと思ったが近くにいなかった。
マナーやルール守らねえ奴はまじで死ねよ。 >>959
国際映像ってのを差し引いても酷かったよね 8耐のテレビカメラのクルーは大変だと思うわー
ベテランカメラマンは新人の研修用に譲ったんじゃないかなw 旗の持ち帰りは盗品だから自慢もできんし自己満だなー 速いバイクは転けません。遅いバイクがこけるのです。必死に速いバイクを追いかけて転倒。 ライトスティック返却しないで持ち帰る奴もたくさんいたなぁ〜 >>964
多分そんな感じだろうね
どの技術もポカが多かった 本日早朝帰宅。表彰式をパスして出発したが
帰りの疲労で仮眠休憩が増えて時間がかかった。
日程は余裕あったけど、宿がなく土曜は断念。結果オーライだった。曇天だったので、過ごしやすかったね。
二輪自走観戦の皆さんお疲れ様でした。 気のせいかヤマハは転倒が少なかったように思う。
乗りやすいんかね。 >>973
編集したハイライトでも映像ないんだから
そもそも撮影してないと思うよ >>909
そう。それで中上がイラついたんだろう。
ヨシムラの作戦勝ち。 ジャックミラーがロウズに競り負けてジリジリ離されたのも遠因
絶対優勝を命じられていたハズだから
何とかしたかったと思う >>977
国際放送では衝撃映像は倫理上、放送出来ないんかな? >>980
ケーシーの転倒シーン以上の衝撃映像はないと思うが
カメラマンが選手やゼッケンを覚えてないと取りこぼす 西コースにトイレが少ないのが問題よね
とんべえの空きカップで用を足したよ 今日が決勝日だったら、この炎天下、猛暑でライダーも観客も死んでたな。一番ウホウホはコカコーラの会社だろうけどw >>977
ハイライトってオンエアしたの以外流さなくない? >>986
motogpの中継だったら、レース中でも後で映像入れてくるぞ スローも入れて繰り返してくれる モンエナのスポンサード受けててコカコーラの旗なんて持てる訳ないだろ
2年前の表彰台でのコカコーラゼロボトル投げからヤマハファクトリーの様式美 レオンハスラムが過労死しそうで怖いからカワサキには来年第3ライダーも速い人を用意してほしい…。 >>978
耐久で青旗の厳密運用なんて無理だろうけど
634もTSRもラップされるのにえらく抵抗した
21も、突っついてみて、ペースに影響ないと見るやそのまま追走
カワサキがぎり同一周回に戻れたのもTSRの抵抗がもとだったよね
ピットインで戻れて最後のSC前にTSRから1秒以内に入ってた
ほぼ一周差だとLTが大部分+1LAP表示になるせいか、アナもカワサキが同一周回に戻ったのに長いこと気づいてなかったね
SC利用して戻ったなんて変な記事まで有った
あのピット出口運用では、それは無理 来年は新型GSXが優勝するんで楽しみにしてるんだな それにしても、世界のGPライダーが鈴鹿に参戦しない事には盛り上がりに欠けるな。日本人ライダーばかりじゃねーかよ。
ワインガードナー、シュワンツ、スペンサー、サルーン、以前はいっぱいおったのに。 それから深夜の山陽道から中国道のゲリラ豪雨はやばかった。バイクではSAで様子見するしかなかった。
8耐観戦組と思われる人達辿り着けたかな? >>978
その程度のことでイライラしてるようでは
モト2チャンピオンなんか取れないな。 >>995
ミラーさんがおるやないかw
それに俺は逆の印象だな、表彰台の9人の中で日本人は中須賀と渡辺の2人だぜ?
もっと全日本組がんばってくれよ。 >>998
僅かな外国人ライダーに負ける多数の日本人ライダーってなんなの?ってな話。 このスレッドは1000を超えました。
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