150CCスクーターで高速道路を走ろう! [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/07/02(日) 18:37:18.31ID:wkITCT1T
何かと
非力
不安定
と言われがちな150CCスクーター

しかし
短距離のショートカットする時や
1台しかない人がロングツーリング
に繰り出す時

高速道路を使う機会はあるはずです。
ならば如何に高速道路を走るべきか
皆で語り合いましょう。

495774RR2018/04/16(月) 06:09:49.67ID:OgLTZaop
>>491
>>493のところに有人料金所があって、未だにチケットを手で渡してると思ってたって事でおk?

496774RR2018/04/16(月) 06:52:27.95ID:NhEbLkYO
首都高なら、こういうの登ったあたりにETC専用ゲートと、ETCと一般、の二つに別れるが
東名はそういう構造じゃないのに、そんなトンチキな間違いする人がこんな連チャンで出てくるとは思えない

497774RR2018/04/16(月) 07:56:01.11ID:6m3U5snR
>>495
その画像から7キロ地点に無人の機械式発券機のゲート、かと

498774RR2018/04/16(月) 08:03:15.80ID:6m3U5snR
似たようなとこでうっかり原二スクで高速誘導路に入り込んだことあるよ
有人ゲートで係りの人に事情を話したら、係員交代時間まで待てと言われた(数時間先)
ゲート前にもう一つ短い誘導路があったので、勝手に押して歩いて脱出(歩き逆走?)
路肩をバイク便がカッ飛んでこないか不安だったな

499774RR2018/04/16(月) 19:06:30.28ID:9I1D3BqG
仮に東京インターだったとして、>>484の言い分と比べると
・東京インター → 神奈川と言ってるので違う
・50ccも強制的に入れられる → 左端走っていれば入らない
・有料道路入り口の看板すらない → 緑色の東京インターの看板があるし、125cc未満〜やらお馴染みの標識、料金表もある
・東京料金所に触れられてない。気付かないはずがない。東京料金所には緊急時に車の通れる扉があって、言えば恐らくそこを開けておろしてくれる
・そのすぐ先の川崎で降りれるのにそのまま走るのは、話の整合性が取れない

全体を通して言ってる事がおかしい。そもそもそんな看板も無いひとりでに入っちゃう高速道路の造りにする訳がない
チャリで高速乗っちゃうおじいちゃん並みにボケてるなら或いは

500774RR2018/04/16(月) 19:56:08.68ID:bLFLKsJj
その話題どうでもいいよ、スレ違いすぎ

501774RR2018/04/16(月) 21:33:23.07ID:QgrSjhZZ
保土ヶ谷バイパスくさい

502774RR2018/04/16(月) 22:53:10.09ID:FBnzL9c6
>>501
俺もそう思ったけど、どこで誰に事情を話したのか気になって眠れない
本人も出てこないし、釣りだったと思って終了するしかない

503774RR2018/04/16(月) 23:05:05.68ID:cZCQSocX
マックの前?横?の道路工事の時に、単に工事箇所を右に避けてとやったのをそのまま坂を上れと思ってしまった
前にでかいトラックとか並んでて普通にトラックの後ろついて走ってしまったので標識は見落とした
最初のicで降りて少し走ったが現在位置がわからず標識で確認したら横浜市となってたので横浜と書いたが、横浜青葉までいっと書いたのは他の人
降りたのは川崎
というストーリー

504774RR2018/04/17(火) 08:15:08.78ID:6EZdfyBC
間違えて高速に進入してしまうのは、免許のない老人の歩行者や自転車。
免許所持者や交通教育を受けている者では考えられない。

505774RR2018/04/17(火) 08:56:18.81ID:h3prVdiL
>>504
現実には時々起きてることだから、脳を柔らかくしておかないととっさの時に対応できないぞ

506774RR2018/04/17(火) 20:48:43.38ID:tTve4uf8
>>503
料金所のかわし方がないのでやり直し

507774RR2018/04/17(火) 20:50:35.52ID:Jw9rsQwT
>>506
誰が料金所をかわしたと言ったの?
勝手に勘違いしちゃった系?

508774RR2018/04/17(火) 20:52:27.55ID:3Nn/95hn
>>507
まだやるの?

509774RR2018/04/17(火) 21:00:51.68ID:fNMTTAIT
>>507
5行以上の文章は理解できないアホばかりだから
何度説明しても無駄だよ

510774RR2018/04/17(火) 22:10:17.68ID:tTve4uf8
>>507
ん?
東京入り口から入って川崎なり横浜なりで降りたって設定なら、料金所は必ず通ってるはずなんだけど?
そこの描写は必須でしょ

511774RR2018/04/17(火) 22:11:49.63ID:dPwseH60
>>510
なんで?
無くてもわかるのに?

512774RR2018/04/18(水) 06:42:49.43ID:w7PgO3m5
だって>>484はあんなにでかい看板を見落として高速入っちゃう奴で
料金所通過した件に触れられてないから、気付かずに通り過ぎてる可能性あるじゃん
それをどうやったら気付かずに通り過ぎられるかのトリックは重要

513774RR2018/04/18(水) 07:02:38.92ID:aonX05i2
>>512
で、まずはどこに入り口ゲートを「かわした」と書いてあったの?

それを答えられないということは、文妄はあなた自身でしたと認めたことになるけど?

514774RR2018/04/18(水) 07:05:08.68ID:6F414Vi0
まだやってんの?

515774RR2018/04/18(水) 07:17:40.27ID:aonX05i2
>>512
どこに、入り口ゲートも気づかずに通りすぎた、と書いてあるかも問い詰められるから、続けるなら覚悟しといてね、文妄さん

516774RR2018/04/18(水) 07:23:16.03ID:EQaFwU6o
>>514
暇な奴が自演でレスしてるだけだろう
NGしたらすっきりするわ

517774RR2018/04/18(水) 07:49:21.82ID:j24Qruq8
どこの入り口から入ったのか書けばいいだけ。
出口は書いたんだから、入り口も書けるよね?

518774RR2018/04/18(水) 07:56:46.89ID:+ZAYrLqp
>>517
すでに写真まででとるがなw

519774RR2018/04/18(水) 08:03:04.82ID:04Qzgao7
結局
>>485
を書いた段階で、東京ICが無人化されてることを知らなかった、もしくは頭が回らなかったのが致命的に
低脳

520774RR2018/04/18(水) 08:03:22.63ID:6F414Vi0
>>516
自演ではなさそうだけど、ヒマなヤツが何人かいるんだろうな。

関西も2日間高速定額乗り放題やるけど、北の方のコースは微妙だな。松原ぐらいからやってくれりゃいいのに。

521774RR2018/04/18(水) 08:28:36.40ID:QgZYrGcq
うちの会社の発達障害もこんな感じ

省略されると判らない
常識で考えれば、ができないでとんちんかんなことを言い出す
一度間違った判断すると修正できずに、自分の考えに固執する
間違いを認められないでとにかく口答えしないとおさまらない

522774RR2018/04/18(水) 10:21:36.38ID:j24Qruq8
>>518
484は神奈川でと言ってるぞ。
写真は東京だよ。

523774RR2018/04/18(水) 10:29:46.04ID:80lAQ5eM
なるほど
神奈川で、横浜で降りたということは川崎から入って横浜で降りたのか

でも入り口料金所は結局無人だから意味ないけど

524774RR2018/04/18(水) 10:34:04.08ID:LCjztrK3
横浜青葉-横浜町田間の可能性もある
でも料金所かわしたと書かれた事にはならんね

525774RR2018/04/18(水) 10:49:10.46ID:5wYX88gJ
横浜町田IC
横浜青葉IC

昔は横浜ICのみ

526774RR2018/04/18(水) 10:50:17.45ID:5wYX88gJ
横浜IC→横浜町田ICに名称変更

527774RR2018/04/18(水) 12:34:22.17ID:LbDfuetw
>>519
>>484で神奈川と書いてるのが読めない?本当に文盲なの?w

528774RR2018/04/18(水) 15:23:26.97ID:KPYGTrm/

529774RR2018/04/18(水) 23:12:37.64ID:w7PgO3m5
>>528
>>484読んだか?
少し入るとターンは不可能っつってるけど川崎ICなら一般道から入ってすぐ料金所
道路脇でバックしても行ける距離だし中央の仕切りがカラーコーンだからUターンも出来る
青葉だったとしても料金所手前の仕切りは切れ目があって同様に戻れる
ゲート通過してわざわざ東名入るより危険少ない
そもそも一般道から看板も表示も無くて50ccさえも強制的に入れられるトコなんてどこにも無いっての

530774RR2018/04/18(水) 23:36:44.73ID:TBavQRyw
埼玉県の地図さえあればなんとでも

531774RR2018/04/19(木) 00:18:21.59ID:IgOi721V
>>529
で、どこに料金所かわしたってかいてあるの?w

532774RR2018/04/19(木) 08:40:29.43ID:Md7vrucG
スレタイ確認して!
90ccが東名走ったのを議論する場ではないんだから。
どうあれ、走っちゃった人が事故に遭わなくてよかったね、でいいじゃん。

533774RR2018/04/19(木) 12:03:06.27ID:gucfHBAi
150ccで今買える全車種一覧みたいなのないかな?

534774RR2018/04/20(金) 01:51:53.96ID:ebWIAYwU
日本だったらどう考えても排気量分けギリギリの250cc
つまりかつてのホンダフリーウェイみたいのが高速ではパワーも燃費も理想な気がするが
販売メインの海外免許区切り基準だから日本でも150になるのかなあ
日本だと150ccは高速乗れるけどパワーがない、250ccのほうがいいだろ的などうしても中途半端な排気量になってしまう
せめて180ccとか200ccまであったほうがなあ。ボディサイズはNMAXとかシグナスXくらいで可能だろうに。
まあ海外がお得意様でおれらはオマケ存在だから150ccが仕方ないのか

535774RR2018/04/20(金) 01:55:44.83ID:ebWIAYwU
あれなんかスレあれてるんだな

ツッコミレスは議論だからいいとしてさ、
全く不要と思われる人格否定みたいな一言がもれなくついてるから荒れるんじゃね?

536774RR2018/04/20(金) 07:07:11.62ID:jpjFj4g2
日本専用の250作っちゃったら価格もめちゃくちゃ高くなるし、そもそも日本の市場は縮小しておっさんしか買わないからなぁ
150クラスを販売してくれるだけでも有り難いよ
よく4気筒250cc出たら買うとか言う人居るけどCB400SFぐらいの価格設定になったら買わんだろうしな

537774RR2018/04/20(金) 07:14:26.82ID:mX/eSACs
重くてでかくなるなら150ccでいいわ。

538774RR2018/04/20(金) 07:21:41.17ID:5Kl4xegg
>>534
200〜250ならXMAXとかバーグマンがあるよ?
フリーウェイなんかよりNMAXやPCXの方が高速乗りやすい
デカスクが廃れて、やや小さめの250も売れないから、海外製の150を仕方なく売ってるんでしょ

539774RR2018/04/20(金) 11:57:48.02ID:dDZ/Oq06
ホントはでかいの欲しいんだけど、置く場所がないのよね

540774RR2018/04/20(金) 14:47:02.19ID:vFFG21HA
xmaxなんてcb1300ぐらいの場所とるからな、あんなの欲しくねえ

200が欲しければバグがあるしkymcoやsymにも美味しいのある

今なら旧PCX150が狙い目、安くなってるよー

541774RR2018/04/20(金) 23:15:31.93ID:sLJ4fHJl
125より少しパワーがあるのが150なら、150にさらに気持ちパワーがあるのが、ティグラ168やレーシングキング180
この微妙な排気量が魅力的なんだよね。それでいて取り回しは原二並だからなお魅力的。ここまでがリミット。
これ以上の排気量だと今度はその点が犠牲になってしまう。いわゆるビグスクサイズになってしまうのだ。

542774RR2018/04/21(土) 06:45:04.76ID:RhGPJY2X
じゃあ、お食事の話でもしようっよね


   ./~\ ブゥーン
  (__:■__) 三
   ◎  ◎  三
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/009/index.php?res=5229

543774RR2018/04/21(土) 23:13:54.44ID:BPFO9Clo
>>541
俺、レーシングキング乗りだけど確かに楽しい。けど高速に関してはタイヤ径が大きいPCX150とかの方がエンジンが遅くても車体が安定してていいんじゃないかと思う。

12インチのレーキンが危ないほど不安定ってことはないんだけどさ。

544774RR2018/04/21(土) 23:30:55.71ID:jcrc2U/n
>>543
俺、ティグラ168乗りだけど、今の俺の心境を代弁してくれてどうも。最近このクラスで唯一気になってるのがPCX150。
かなり変更したみたいで前のモデルより全然カッコいい。テールもティグラ168と似ているとこもお気に入り。

545774RR2018/04/22(日) 11:08:36.30ID:cuEjigYg
>>544
新型PCX、フレームが変わってタイヤが太くなってリアサスのストロークも増えたんだね。いい感じだね。

ただこのスレ的に高速の話をしただけで、俺みたいに峠がメインな人間にはレーキンやティグラの方が良さそうかな。ライディングポジション的にも。
国内メーカーの正規販売は羨ましいが。
まぁ荒れてる峠もあるし、峠においてもPCXやNMAXはかなりいいのかもね。乗ってみたい。

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