バイク用インカム＆レーダー＆ナビ Part33 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
まとめ
・SB4X only 4台ブリッジ接続は安定しない(SB4X LiteはSB4Xの廉価版で同じ物)
・4X 3台ブリッジ接続は辛うじて安定する(B+COM製品は5X含む3台以上は音質はラジオなみ 20S 3台と4X 2台の音質は同等)
・SB4X 5Xの4台接続は限定的な環境でしか実現しない(例4X ⇔ 5X ⇔ 5X ⇔ 4X等 この接続方法は接続する順番があり複雑で覚えづらい)
・ミッドランドやセナの4台ブリッジ接続と比べSB4X 5Xの3台ブリッジ接続のほうが台数は少ないのにも関わらず音質も接続の安定性も悪い
・サインハウス公式にはSB4X(only)の4台接続可能と記載はあるが実際は必ずStation(定価30000円)を利用しないと安定した4台接続は実現しない
・Stationやメディアサーバー(定価22000円)を利用するも3台以上の接続は音質がラジオなみに低下する
・余計な上に高価なオプションを利用することなくセナやミッドランドはインカム単体接続で4台接続可能かつ音質はB+COMほど低下しない
・Stationやメディアサーバー利用時に5Xを接続すると電源が落ちる等致命的な欠陥があり事実上これらのオプションは5Xを接続不可なので「4X専用(最大4台までEvoは6台まで)」となる
・発売当時にうたっていたオートグループコール機能は未だ未実装
・SB4X 5Xはマイク感度が良すぎるために周囲の環境音を拾いグループ全体に迷惑をかける要素がありマイクの取り付け方には細心の注意が必要
・SB4X 5Xのペアを含むグループ会話の際に一人でも爆音マフラーを取り付けている人がいるとその騒音をグループ全体で共有する(ミッドランドBT NEXT Cとセナシリーズは回避可能)
上記2項目によりSB4X 5Xには周囲の環境音(自身のマフラー音含む)を除去するような高度なノイズキャンセル機能はついていない
・ハーレーダビッドソン社が純正Bluetoothヘッドセットとして SENA 20S を公認
グループ全体が爆音マフラーでもセナインカムなら会話が成立するほどでありあの爆音で有名なハーレー社が公認認定した事実は強い後押しとなる ・サインハウス公式が4X(Lite含む)4台ブリッジ接続を認定している証拠のソース 各SB4X SB4X LiteのURLのリンクを下記へ
SB4Xのページ https://www.bolt.co.jp/news/news_bcom_sb4x.asp SB4X Liteのページ https://www.bolt.co.jp/news/news_bcom_sb4x-lite.asp
現在(2017/03)も4X(Lite含む)4台ブリッジ接続はサインハウス公式ページにて認定中 この件でどれだけの被害者が出ているのか計り知れない
他のメーカーのように実使用に耐えうる接続数を正しく標記することは果たしてできないのだろうか
・20S ⇔ 5X間のどちらかがユニバーサルの呼び出しを受けるとどちらも20Sならオーディオマルチタスク機能の停止 5Xなら聴きトーク機能が停止する
SB4X 5Xのユニバーサルインターコールはβ版と未完成品であり不安定な状況 サインハウス公式に「実用としてのご使用は推奨できません。」と公式に明言
接続の安定性はセナ製品が格段に上回っているのでユニバーサルインターコムは必ずセナ製品側から呼び出すこと
セナ製品側からユニバーサルインターコムの呼び出しを行うことで結果的にブリッジ接続のセンターを担当することによるグループ全体の通話品質 接続の安定性 接続距離の向上も見込め二重三重の恩恵を受ける
※例外 3台すべて別会社の際はユニバーサルのプロファイル(HFP)2つ保有するブリッジ接続が可能な5Xが必要になるのでこの組み合わせでやむを得ずインカム通話を実現させたい人は20Sに限っては前述の通り制約を受けることになる
※機器により通信距離の短縮、ノイズ増、動作不安定などが起こる場合があります。(このスレの見解では非推奨) セナは雨の日使えないと言うと
雨の日は乗らないと言う
雨の日は乗らないけど他社製品は水没させる。 B+COM213EVOを長年不満なく使いながら5Xの惨状を眺めていたが、
213EVOは細かい操作性に不満はあったが機能に関しては特段問題なく使えてたし
4Xの頃まではそんなにやらかすような感じじゃなかったよな
外注管理とかしてた有能な人が退社しちゃったとかあったんだろうか？ >>5
203から213の時だったかその辺にやらかしてるよ
スレがユーザーの不満で溢れてた記憶がある 前スレの最後のほう
b+com信者の必死さに吹いたw >>6
やっぱりやらかしてたのか…
自分の場合、機能に不満はなくて、電源スイッチの操作性だけは改善して欲しかったから
（長押しトグルスイッチなので、ヘルメットを小脇に抱えていると勝手に電源ONになる）
次のモデルで変わった時にはそれなりにフィードバックする会社なのかと思ってた 前スレ997乙。
ちょうどインターフォン気になってたから丁度良かったわ。
でもアマにも出回ってないしWebikeだとSportないからURBAN夏ボで買ってみっかな。 6x最低でも現行の20S程度にはなってると思ったのに
理論値ですら6人迄
実際4人迄の推奨となると良くて4人が実用レベル
下手すると3人と言うのもあり得るレベルってのがなぁ…
BTnextproと20Sに勝ってるとこ何かあるのか？
どうやって値決めしてるんだ？
SONYとか超大手とかが出してくれるといいんだが
市場規模的にどこも採算合わないと思ってるんだうな >>5
203 → 213やらかす → 4x → 5xやらかす → 6x？
osみたいだなｗ 970 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-q/w5) sage 2017/06/27(火) 20:20:57.56 ID:07Gc3urq0
5Xがクソすぎる、あまりにも酷いから4Xに戻して使ってたけど20S追加で買った
これ最高だな！ 雨の日？走んねーしww
981 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-q/w5) sage 2017/06/27(火) 22:23:03.03 ID:07Gc3urq0
4Xが2台あるのは水没して修理中に急遽必要だったから追加で買った。
b+comも水没するしダメだな
20Sの新しいクレードルは対策バッチリそうだよ 考えてみると、インカムに限らず日本でバイクのエレキ系パーツを扱う会社だと、
自社でエンジニアリングの面倒見られるところって殆どないよな
市場自体が小さいから仕方ないのかもしれないけど、不具合が起こった時の対策は
どうしても遅れてしまう その気になってinter phoneの新型のレビューrevzillaとかで探して見たけどあんまし良くないね。
デザインは良さげなんだけどな、、、 B＋com信者って一生懸命リロりまくって一生懸命見下すコメ考えて大変だなw >>13
デイトナとかサインハウスみたいに海外丸投げで作ってもらった奴か、ミッドランドとかセナみたいなハナから海外企業の奴かの2択だもんな 自社で一貫した製品はセナぐらいか？
ほかある？
無論製造は中国か台湾だろうが。 >>15
どこまでいってんだお前はw
あっちは辛口レビューがデフォなんだし、そんなもんじゃね？
少なくともインターフォンの防水性能はガチ 俺達はインカムというとバイク用を考えてしまうけど、実際には思ったより市場が広いとか無いかな？
最近のは見通しが取れれば1kmくらい届くし、4-8人くらいの同時通話も可能で、防水性能があって、電話がかかってくればハンズフリーで会話ができて、電話と違って一日くらい接続しっぱなしにできる
自転車、サーフィン、スキーとかのアウトドアスポーツ用途で需要を見つけられれば潜在顧客が一気に増えて、それこそパナとかソニーが参入する余地が出てくるかもしれんし、
我々はそういうインカムとバイク用アタッチメントを買えばいいわけだから、異業種への展開ができて仲間が増えればみんながハッピーになれるんだよな >>18
ミッドランドも無線屋だしそうなんじゃね？
セルラーラインは…どうなんだろ？なんかI.Oデータとかバッファローみたいな微妙な感じが漂う >>21
あそこはヨーロッパ最大手じゃないのか
ヴィトンと同じ資本とかなんとか >>20
セナが自転車、ウィンタースポーツ、工事現場とか既に色々やってますやん？ >>23
サポートのシッカリしたメーカーに出して欲しい、って事だろね。
メール出しても帰ってこないsenaとかBコムで無くて（個人的実話）。 変な観点かもしれないが、買うと一番国内に金が落ちるのはセナなのかな？
国内で開発していても、さすがに製造は中華とか台湾なんだろうけど と思ったが、製品じゃなくて会社のウェブサイト見ると
セナもエンジニアいない感じに見えるな… 【お知らせ】SB5X対応アップデートプログラム「B+COM5 V1.4」配布のお知らせ
https://www.bolt.co.jp/news/news_bcom_sb5x_upd_v1-4.asp
●スマートフォンのナビアプリ音声案内の音声頭切れが解消
iPhone, Androidなどのスマートフォンのナビゲーションアプリ（Google Map, YAHOOカーナビなど）音声を、音楽再生なしでSB5XにBluetooth接続した場合に、最初の約0.5〜1秒ほど音声が聞えない問題が解消され、快適にナビゲーションアプリがご使用頂けるようになりました。
※機種やナビアプリのバージョン、およびナビアプリの種類によっては同現象が発生する可能性もございます。
5XだけGoogleマップの音声案内が先頭が無音になる症状抱えてたみたいだが改善したの？
このアプリを相当数の人間があらかじめ利用するという見積もりもしなかったんだろう
↓↓↓
こいつ酷いな。
セナ信者はこういう嘘を吐くから
カーナビタイム、Googlemapsで問題なく聞けてるが、何で問題が有るんだ？
yahoo!やgoogleのナビで先頭が無音になった事はないな。 >>27
※機種やナビアプリのバージョン、およびナビアプリの種類によっては同現象が発生する可能性もございます。
大切なことなので二度書きました。 >>21
あぁ、ミッドランドもか！
この2社は他と比べたらインカム性能や安定性が頭一つ抜きん出ているのは間違いないな。
>>27
この問題を抱えているインカムは5Xだけなのが面白いところだな
中身は安いチップと容易に予測のできる中華製であってもこんな問題起きないのに… つまりNECとか日本無線とかがこのジャンルに興味持ってくれれば面白い展開になるかも知れんわけか そういえば、セナの親会社は工業用無線の大手じゃなかったかな
>>30
面白そうだなー！
無線屋が本気だしたらスペックでは見えない部分の安定性が良さそう
これは実際に利用しないと見えてこないようなことで
例えば、実際にはスペックがいいように見えるが目に見えないマスクデータによって糞化するようなことがある >>32
二人で楽しむならお買い得な機種
上位機種を１つ加えれば最大３人で会話できるよ。
６人とかってのは同時通話できないから誤解のないように。 >>32
迷ったらセナかミッドランドのミドルクラスを買うんだ！
お金があるならどちらかのフラッグシップへ！
このスレでも何度もいわれていることだしインカムに詳しいこのスレの住民のいうことだから本当に間違いないよ
インカムは最初は安いのから段階を得て･･･とかそういうのは最初から頂上かその付近を目指せば遠回り(安物買いの銭失い)しなくて済むということを言いたいんだろうと思う クールロボ安くて何気に高性能なのに名前挙がらんな・・・ 自分だけお金持っててフラグシップ買ってもだな、周囲がインカムにどれだけ投資
してくれるかだよ。
周囲はインカムに興味はあっても高い出費になるなら要らないって人だと
結局自分の周辺にインカムは普及しないので、その辺考慮した方がいい。
自分はお金持ってて、一緒にツーリング行く人に都度貸し出して使うから
人数分自分で買うぜって言うならフラグシップお勧め。
何人分買うのか知らんが・・・ >>36
自分だけフラッグシップ
相手それ以外
ユニバーサル接続というものがあってだな
相手とのつながりを重視する人なら
中華 ⇔ セナ(フラッグシップ) ⇔ セナ(ミドル) ⇔ 中華 の4台同時接続も可能
ミッドランドは他社インカム相手は苦手だが基本性能が高くセナ同様インカムとして安定している点が推しだな
フラッグシップ ⇔ ミドル ⇔ ミドル ⇔ ミドルも可能だしね >>25
この人はSENAが国内メーカーだと
思ってるのか？それか韓国人？(笑) 多機能高級機と単機能格安機の二機種出せば良いんだよな、単機能同士だと1
台しか繫げないが多機能中心に8台繫げるとか、セナがちょっとそんな感じだけどもっとはっきり機能と価格差つけるとか >>42
甲虫って比較的好かれるデザインじゃ無いの？、カブトクワガタって事でしょ？ >>43
デザインの好き好きは個人の嗜好ではあるけども
単体で良くてもヘルメットに貼り付けた時どうよ？っていう
ヘルメットの横に異物がくっ付いてる事には変わりないしどれ使ってもそう変わらなくね？ 5Xのデザインと防水性能に期待して買ったけど、取説の冒頭みてビビったな
公表してるが対応して無い機能がありますとか4Xと繋ぐにはチェーンの真ん中に入れなきゃならないとか4XはモードBにしてもらわなきゃ通信が安定しないだとかバージョンがry
4Xライト買い直したわ 6xってアンテナ付いてるけどFMラジオまだ使えないのか
他の2社はデフォなのにアホやなぁ >25
セナは韓国人の会社だったと思う。
OGK、コミネ、ゼニスなんかと同じ。
経営幹部は全部朝鮮人。 ボッチの俺には５Xで何ら問題はないもんなぁ。おまけにヤフオクの出品者に直接交渉でシステム手数料を引いてもらったので送料込み26500円だったし。 ぼっちならエントリーモデルでじゅうぶ…ｹﾞﾌｹﾞﾌ セナが朝鮮だなんてここに来るまでは知らんかったけど、まあサムスンのケータイ使ってる人も多いし別に毛嫌いする必要はないんじゃない
電話は昔からソニーかApple派だけどね senaの電池へたって使い物にならなくなって開けて見たら半田付けとか酷いもんだったよ。
推しの人には申し訳無いが俺はまた買う気にはならんな。 セナ付けてる奴を見ると、こいつはヒトモドキ？って二度見してしまう。日本人ならきちんとしたメーカーのインカム使おうぜ！ >>54
B+COMは思ったような耐水性が得られなくて蓋開けたら中にグリス詰めてるしな
そうなるとやっぱミッドランドだな 無線機やはBLUETOOTHを見下してる感がある
世界中と話が〜とか電波を遠くへ飛ばすことが趣味なんじゃねーかな セナは対策品に変わってからも雨で使えないってユーザー様のありがたい書き込みがあるのに、
いつもユーザーレビューこそが信用に値するって騒いでるセナ信者はそこには触れずに雨の日は乗らないとしか言わない。 >>59
そんなこと言われても俺の20Sは雨でも使えてるし 雨の中を走ると
SENAはクランプとの接続部分が浸水して乾くまで一時的に使用不能になる
B+COMは本体内部に浸水して故障する
うーん セナ10s買ったけど、メットから離れる度に本体取り外ししても、上のツメの耐久性は大丈夫？ >>56
国籍透視がオートスキルな奴は人を超えてる >>58
あー！なるほどなるほどなるほどなー！
なんで無線機の三強KENWOOD、日本無線、icomがバイク用BTインカム出さないのかずっと不思議だったんだよ
この三社から出たら今インカム使ってる人はみんな乗り換えるくらい（言い過ぎ）の製品力あるのに！
と思ってたけど、そういうことだろうな。
昔のライダーはこの三者の無線機使ってツーリングしてたのにな
BTは無線じゃねーし俺らの仕事じゃねーって思ってんのか
それとも安く作れないから海外勢に駆逐され撤退したのか
スキー業界も衰退したからスキーで爆発的に売れた無線機も凋落から抜け出せないんだろう
バイクの販売も全盛期の１／１０まで落ちてるらしいし市場としてうまみがないのかな
新たな市場だったら自転車とかジョギングとか、今だったら少し落ち着いたけど登山ブームで山ガールに取り入るとか
何か活性化できそうなのはありそうなんだけどな
あ、山ガールは連れと離れて歩くなんてことはしないのか
そんなに甘くはないのか
ダイビングはどうだ？
防水性能強化したら磁石式のホワイトボードで筆談するより楽しいだろうに
水中じゃ電波は弱くなるのか？
飯食おうっと 最後の砦の雨ネタに札束カウンター食らったのほんっとに悔しかったんだね… どうせなら電話にも出られたほうが便利
たぶん買い直すことになると思うから各社エントリーモデルぐらいにしておくほうが
と思ってBTX1PROにした俺もぼっち バイクに乗ってるときまで電話にでたくないので、あえてA2DPしか繋がない >>56
じゃ、純国産インカム教えて。
きっと誰もが欲しがってるから。
OEMで販売が日本企業というのはダメよ。
俺含めてこれから買おうと思っていろいろ迷ってる人に
とっては欲しい情報。 下朝鮮製造でなねければ、どこもキチンとしたメーカー
ファビョる前に文章をよく読みましょう じゃ、下朝鮮のインカム教えてくれ
OEMが存在するならそれも含めて
絶対買わんから こんな小さな市場で日本のメーカーが企画開発してまで参入なんてw
ねーわw 短文が好きならツイに行けばいいのに
老害と厨房という言葉は同じ人間が使う
高校生が自分が大人になったと勘違いして中学生を見下したくて使うのが厨房
逆に自分がまだ敵わないと思って大学生を目の上のタンコブ扱いする時に使うのが老害
そして大人になってもこれらの言葉を多用するのがゆとり世代 >>67
BTでの長距離通信は電波法的にグレーなんで日本の会社は手を出しにくいんじゃないかとと言う話が前あったがどうなんだろうね >>70
お前は俺かw
初めて電話がかかってきた時はめっちゃテンパってメット脱いで話そうとしちゃった >>67
無線屋はどっかから仕入れたモジュールだけ売ってます
好き者は自分でやれってかんじでやる気無し
ハムの世界はクズが多いのも特徴
俺インカムにデジタルハンディも繋いでるよ
高台など障害物が無いと２０キロ以上飛びます
水は電波通さないです。ホラ潜水艦は浮上しないと通信できないっしょ そういえば>>27について
ビーコム信者沈黙しちゃった？ 他社製品同士で会話ってできますか？
もしできないなら、一番シェアのある製品を購入しようと思ってます。
ちなみにシェアNo1はどこですか？ >84
信者というわけではないが、最近1.0の5x買ってサインハウスに送って1.4にした。
音楽聞きながらTCナビ使ってるが1.0では音飛びしてたけど1.4では飛ばないよ。
ナビ音声しかいらないのでiPhoneはベルトポーチに入れてるけど。 sena gp10について
GoProとのペアリングと携帯Bluetoothのペアリングが共用出来ない
gp10側と言うよりは使ってるSMH10側の仕様かと思ってる
20Sなら同時接続出来るのかも >>85
できるが相性問題がでるときがある
国内ならBCOMかセナ、その他はやめとけ
同じ会社のものが一番繋がりやすいのは間違いないから
どちらにしてもシェアが高いものを使った方が楽 同じメーカー同士でも繋がらない残念なメーカーだってあるんですよ 携帯電波があるようなら機種が違ってもグループトーク系のアプリで話すという手もあるぞ
いやいや全然、senaくんはハゲみたいなもんやし
逆説的にはサインハウスが不甲斐ないので国民機には推せないから二位のsenaを勧めてる感じ
価格差ほどの優劣がないからね >>82
車運転するときでさえ電話は危ないのにバイクではなおさら無理だ
「タダイマ ウンテンチュウデ デンワニデルコトガデキマセン ゴヨウノカタハ メッセージヲドウゾ ピー」
セナとビー＋が国内シェア高いのはわかるけどさ
デイトナとミッドランドのほうが評判いいよね
これから身内で4台揃えるんだけどどっちかにするつもり
インターフォンは・・・・まあいいや >>91
その手のアプリはデータ量がかさむのと、ツーリングで山にいくと電波きてないところが多くて困るのよな
スマホ側で変なエラー吐いたらこれまた止まるし、信用はできぬ >>57
グリスも含めて耐水処理なんじゃないの？
で、なんでセナのハンダ付けの話にレスしてるの？ >>84
沈黙もなにも、V1.4でそんな問題とうに解消してるのに、どういうレスポンスが欲しかったの？ >>94
俺の愛用機をスルーしないでくれw
インターフォンはもう少し安ければ仲間もふえると思うが… >>67
水の中は音が伝わるんだよ
喋ることが出来ればインカムなんぞいらんのよ カシオがダイビング用トランシーバー出してるけどね
結局「水中で喋る」ために多少の訓練が必要だって >>98
インターフォンはディーラーで推してくるね
宣伝のために試供品としてもらってつけてるのか店員はインターフォンが多いし、これいいですよ！って商売してくる
ホンダスズキBMのディーラーで何がいい？って聴いたらみんなインターフォンだった
販売実績は少ないけど実はディーラーへ渡すことで相当数出回ってるんじゃないかと思ったりもする
性能的にはいいんだろうけど機能的に割高感がね
ぼっちライダーならインターフォンにしてもいいと思うけど
>>100
イルカか人魚かあんたはｗ >>102
安定してるから店もそっちを売りたいんじゃね
ビーコム買った客のクレーム対応とか考えたくもないしな
しっかし、そんなどこのディーラーも推してくるとは予想外だった
ほんと価格さえ下がれば… >>24
SENAはバイク用品店で国内正規品を買え。
並行輸入は知らんが店経由だと対応はしっかりしてくれる。 >>67
無線機ってアマチュア？三強はJRCのかわりにバースタじゃね？ この前、青切符きられたとき
パトカーがサイレン鳴らしながら追いかけてるのに
インカムで音楽聞きながら走ってたから途中まで全然気が付かなかった
なんですぐ停車しなかったのか怒られると思って慌ててインカムの電源切ったけど
そのことについては何も言われなかった
音楽聞きながら運転するのってぶっちゃけ違法行為ではないの？
自転車だと片耳（イヤホン）でもダメらしいけど。 何を今更……
サイレンや呼び掛けしても無視＝聞こえないほど大音量で聴いていたと見做し違反切符にする例が「多い」
法律は文面だけでなく現場の運用も大事で、それ込みで制定されるからね >>108
普通はインカム付けてても外の音は聞こえるからなあ…
パトカーのサイレンが聞こえないって、相当の大音量だったんじゃね？ サイレンが聞こえないほどってそれは音をでかくしすぎ
この後すげー叩かれる流れだしそんなん続けてたら難聴になるか、もうなってるぞ >>111
聞いてた音楽がサイレンみたいな音色だったので紛らわしかったってのはあるな
ただ音楽聞きながらやるのはマナー違反ってことなら今後はインカムやめるようにしようと思ってる 追尾くらい見抜きましょう
運転中のイヤホン使用は法律じゃなくて
条令か何かだった気がする
地域によって違うんじゃなかったかな イヤホンは禁止でもヘルメットスピーカーは関係なくね？ インカム規制してしまうと白バイが困る
端からはインカムとして使っているのか音楽を聞いているのか不明
ってなわけで(ポリ都合で)規制したいができないってのが実情だと思う
仮にどんな状況でもサイレンが聞こえるように規制するなら自動車もカーオーディオの音量制限と遮音性の上限を設けないとダメだろう
でもまぁそもそもサイレンが聞こえないレベルの音量自体、モラルに反するというか、自身の安全確保に支障が出ると思うが… 追尾されてる事にしばらく気が付かないってのは音云々以前にそもそも乗り方にちょっと問題ありな希ガス
前方だけじゃなくて常に細かく周囲の状況把握を行ってれば仮に音が聞こえなかったとしてもすぐ気付くよ >>112
曲が似てたならそれは確かに仕方がないなあ
あと外の音が聞こえてるなら大丈夫だよ 「音楽聞きながら運転するのってぶっちゃけ違法行為ではないの？」
カーオーディオをアウトにする気かｗ
今はクルーザー型バイクにもオーディオついてるし
既に書かれてるけど音量の問題だね
道交法には水戸黄門の印籠があってな
安全運転義務違反っていう何にでも適用できる項目があるのさ
大音量で周りの音が聞こえないと緊急車両のサイレンが聞こえない、クラクションが聞こえない、遮断機の警報音が聞こえない＝安全運転できないからアウトってされるさ
マフラー、サイレンサーいじって爆音にしてるのも同じ
ん？あれは車両運送法だったか？
自転車がイヤホンしててアウトってのはイヤホンは耳をふさいで周りの音が聞こえないだろって判断
車もバイク（スクーター）も自分だけで聞くならまだしも周りに迷惑なほど大音量で鳴らしてるバカは即退場処分にしてほしいね セナみたいにデカイインカムつけてたら渋滞のすり抜けの時に気を使うよね >>115
何を馬鹿なことをｗ
インカムを白バイだけ認めて一般車をアウトにたいなら法律でそう規定してるわｗ
ちょっといろいろ無知で語るのハズいよ >>119
GLとかのスピーカーは、あれ周囲への音漏れはどんなもんなんだろとは思う
走行中かつヘルメット被ってても音楽を楽しめるとなると、相当の音量なんじゃ… >>122
指向性がすげぇ強くてスピーカー正面以外からは以外と聞こえないって話 人が並んでてもピンポイントで一人だけにしか聞こえない超超指向性スピーカーあるよね
あれすげーこわいよｗ
頭の中で聞こえる感じ
一般的な超指向性はこんなのかな
ttp://www.mee.co.jp/sales/acoustics/kokodake/ 前に乗ってたハーレーに付いてたけど恥ずかしくてとてもじゃないけど使えなかった
車速に合わせて自動的に音量調整されてその幅も設定出来たんで信号待ちの時なんかはほとんど聞こえなくする事も出来たけどそれでも無理
ビグスクとかででっかい音で鳴らしっぱの人いるけど、メンタル強すぎだろ >>125
ひょっとして、ナビと組み合わせると
｢300m先、右方向です｣
みたいな案内がスピーカーから流れるんだろうか >>125
>メンタル強すぎだろ
目立ちたがりのバカなだけだよ >>128
幾多の日本の貧乏ライダーの命を守ってきた会社なんだし小峰新助が韓国系かとかどうでもいい バイク死亡事故、沖縄県内で多発 前年同期比6人増
今年に入り沖縄県内でバイクの死亡事故が多発している。県警によると１月から６月２６日までに１３人が死亡し、昨年の同じ期間と比べて６人増えた。交通事故で亡くなった２２人中、バイク事故による死者は約６割を占める。県警はスピードの >>131
沖縄の暗黒面を晒そうとして途中で基地反対派に連れ去られたんじゃあるまいな？
生きて戻ってこいよ >>104
言われんでも尼で正規版買ったさ。でも結局この塩対応だったからな。
返事すらよこさねえって企業としてありえねえなーと思ってる。 >>135
ジョグダイヤルクラブからメールだしたら次の日には帰ってきて丁寧な対応だったぞ
デイトナもメール対応はかなりいいと思う
インターフォンだけは何度メールだしてもメールが帰ってこない
あげく謝罪なしでひどい対応だったけど >>136
もう3年（多分）以上前だから朧気だけど何か会員サイトから問い合わせしたはず。
（ジョグダイヤルクラブ、、、だったかまでは覚えてない）
手続きめんどいなーと思いつつ登録した記憶ある。
PCのツールとかファームとか登録しないと落とせないんだっけか。
なんだよ、、、人によって対応変えんのかよw >>137
俺もセナから塩対応されたことは無いな
人によって対応違うか、迷惑メール対策とかが悪さしてるんじゃないの？w >>138
迷惑メールフィルタの類いは使ってないけどな。
まあ今となっては分からん。サービス切り替わり時期だったのかもしれんし。
きっと俺が嫌いだったんだろう。
まあ何にせよ一回あの基板見ちゃったからしばらく買う気にならんね。 基板で決めるのは宗教っぽくてすき
SONYとかすきそう セナ水没したから俺の用途じゃ使いもんにならないし次買う気はないけど、たしかにメール対応は良かった
>>130の言う通りかの国でもまともな会社はまともな対応をする
そこは認めないと単なるアホの差別主義者になっちまう 先日btx2proを買ったんですけど、スマホと接続することはできたんですけど、電源落としたりして、再接続させようとすると繋がらない。毎回ペアリングの設定しないとダメなんですか？ まぁそれでも韓国メーカーとわかって買うことはないけどな
韓国が日本に横柄な言動するようになったのは経済がそれなりに強くなったからだから
反日が嫌なら弱い韓国になってもらわんと 基本性能ではかなわないから浸水か嫌韓か知名度の流れにもっていくしかねーもんな
まあそれで調子に乗りすぎて前スレの最後みたいなことになってた無様なのもいたが… サインハウスの製品みたいにグリス詰めて誤魔化しときゃ平気平気
防水のキモはグリスだって B+COMを模した皮にリチウムグリスを模したサツマイモ餡を詰めたB+COM最中とか作ったら売れるんじゃない？
色々売ってるサインハウスなんだから売れば良いのにｗ 今日の朝鮮人は元気だなww
朝鮮インカムは別スレ立ててそっちやってくれ あれ？工場が韓国にあるだけで本拠地はアメリカじゃなかった？ Facebook コメの6Xはグリス増量ワロタ
6xから製造委託会社が国内の会社になるとモーターサイクルショーで担当者に聞いたから、6xはマシなもん出すんじゃないかな
逆に言うと、5xはポンコツが作ってるからプログラムじゃどうしようもないって事だな
内部設計変えて、また本体すり替えキャンペーンすれば解決ですよサインハウスさん
グリス増量もお忘れなくw ちょっと突っつくと即座に浸水と韓国ネタでテンプレ返してくるのうける
やっぱbotじゃないのか？ マジモンの人というのは居るわけだし、たまにおちょくるくらいでいいんじゃない？
30Sの発売ま〜だ時間かかりそうですかね〜 >>128
日本に登記してんだろーが
じゃ、ソニーとかどうなんの？
三菱も一時期クライスラーから出向してきたのが社長やってたけど
その時は外資だったのか？ええ、おい。 >>147
グリスが有効なら、セナはなんでそうしないの？ >>159
B+COMみたいに本体内には浸水しないから
20Sで問題になる箇所の外したら剥き出しになる端子部分にグリス付けたら外してポケットに入れる事も出来なくなるし グリスってあのいわゆる柔らかくて粘度のある接触箇所に塗るアレそのものなの？
ホットボンドみたいなヤツじゃなくて？ 韓国という国は好きじゃないが、良い製品は良い製品で認めれば良い。例えばヘリノックスのチェアはキャンプツーリングするには最適だし。 言われた事を言い返す。
朝鮮人らしい朝鮮人ですねw ここいる朝鮮人は5XからIP67になってる事を知らないでバカレス入れてるから笑える
4Xは防滴だから雨の中を走れば内部に水が入って当然の事
5Xと20Sでは比較にならない程に20Sはダメダメ IP67レベル相当※だろ
しかも4Xの時から謳ってるのと同じ http://www.bolt.jp/Press/pdf/B+COM_sb4x_manual.pdf
12ページにIP67レベルと書いてあるわけだが、、、
サインハウスは『レベル』と書く事でお茶を濁してるの？ ビーコムの防水表記はあくまでメーカーが勝手に謳っているだけ。
なんの保証もない。
てか、どこもそうなんだがね
その主張はどうかと… つまりおまえらはデイトナかミッドランドがいいとそう言いたいわけだな？
よし分かった！ >>172
デイトナのGT2はラジオが使いづらいなー
性能は値段からしたら凄く良いと思う。
とはいえ、他社製品を交えたグループ通話したいとなるとセナかビーコムしか現状は無さそうだよね
ミッドランドが裏技的な感じで出来そうだけど >>171
128bit級CPUとかな。
おいそこの白い弁当箱捨てとけや。 >>172
k国は嫌だ
出来の悪いものは嫌だ
ならそれしか選択肢はないだろうなー >>153
製造元変わるわ互換性無くなるわなら後継機なネーミング辞めれば良かったのにな
別のシリーズとして一瞬5Xと併売しておいて知らん顔してフェードアウトした方が荒れなかったのかも さすがにそれをやると一番重要な知名度がすっ飛んでしまうし
同じメーカー内でのユーザー対立まで始まってしまうよ そもそも何で名前踏襲しちゃうんだろう
Xってバツって意味なんだろうか
4X → 4人通話はバツ
5X → 5つ以上の機能が使えない
6X → ？？？
サインハウス渾身のギャグなのかな？ >>181
一応B+COMは残して6XじゃなくてB+COMの別シリーズみたいな感じで
B+COM Greaseとか インカムのシェアはビーコムが半数以上を占めるらしいね セナって韓国籍提示すると愛国割引適用されるってホントなの？ 互換性ないんだから俺も名前を変える方が筋だと思うけど現状そうも言ってられなさそう
今のシェアも他に選択肢がなかった4X以前からの蓄積というだけだし、5Xの離陸失敗でユーザー逃がしてしまったからもうそれも危うく
過去プロトコルも改善できそうにないし高機能機も無理なので6Xでは簡単接続を売りにして新規を取り込みたいって方向でしょうなあ
まあ20SのNFCやスマホでの簡単接続やグループ管理の後追いだけど… >>161
グリスが有ろうと無かろうと、どこが浸水しようとしまいと、動くか動かないかが全てだと思う 20Sは完全に構造欠陥
パッキンが硬化してどっか一箇所ほんの僅かでも水の侵入を許したら、今度は逆にパッキンが内向きの堤防になって水が抜けなくなってしまうんだから あ、ネタでやり取りしてるだけだから
普通に話題振ってくれればそっちに合わせるぞ 濡れてる間一時的に動かなくなるのが20S
中が濡れて故障するのがB+COM だから防水にすればいいだけだろ
放水じゃなくて
吸水スポンジは使っちゃだめだから ビーコムユーザーは意外とハゲ少なめ
むしろセナユーザーのハゲ率は異常
俺はもちろんセナユーザー 豊田真由子衆院議員はインカムユーザーも敵に回した。 政治と製品はわけて考えてるし、色んな製品設計が韓国にパクられてるのもわかってるけど
インカムは別に関係ないし国内メーカーの方が舐めた商売（ビーコムのこと）してるから
逆にセナの株の方があがるよな、あんなんじゃ 全てのメーカーが内輪だけしかグループできないようにしてるからな
ユニバーサルでグループトークできる通信規格ができたらなあ
やってくれそうなのは中国かもしれんな 旧機種と互換性を捨てた6Xがいざ発売したら余所互換プロトコルだったとかだと面白いんだが 20Sはデカくて格好が悪い。革ジャンの肩や襟の部分に干渉するからそこもダメ。左後方を見るのにストレスを感じる。
これから購入する人はそこらをきちんと知っていないと買った後に後悔する。 >>204
自社製品への囲い込みとか有るだろうから規格統一は無理じゃないかな。
LINEのグループ通話使うくらいしか無いと思う。
BT TALKはアプリ入れれば会話を聞くだけは出来るのかな？ >>206
俺もクランプユニットとジャケットの干渉は以前から気になってた
たまに引っかかるので線にも負担が掛かってるのかもしれない
その点はビーコムはよく考えて作ってあると思う もしかして5Xの中身を20Sにしたらすべて解決なのでは… あれ、昨日まで朝鮮煽りしてたのに実はSENAユーザーだったのか
俺もこのクランプは好きじゃないけど
ほかに同等性能のインカムがないから残念だよなあ >>209
恐らくだけどサイズ的に厳しいんじゃないのかな？
切実に出して欲しいけど…｡ 性能ならデイトナとミッドランドがあるだろ
おまえらはみんなが使ってるからB+とセナを仕方なく使ってるだけじゃないのか？
どうせツーリングに行く仲間なんて多くないだろうしその機会もそんなにないだろ？
ぼっちで走る方がほとんどだろうにさ セナはなんで一台ごとにデザインころころ変えるんだろ もともとSMHを身内用に使ってたら試乗会とか人が集まる時によく見るようになったなあ
20Sになると高くなるけど普及帯があるのが大きいんかね
10Uも個人的には魅力的 デザイン変更しても今までのラインナップ上のインカム全てインターコム接続の互換性があるからね >>212
仲間とのツーリング用に5X買う事になりそうだけど
ソロ用にMIDLANDかSena買い足すか迷ってる。 >>211
やっぱりそうかなー
でもそういうの欲しいね >>218
ソロ用？音楽聴くんだったら音質比較でデイトナしかないだろ 仕方なく買うにしてもソロに使うなら5Xそのままでもよくない？
さすがにかわいそうじゃない？ ソロの時はヘルメット変えるってんならわかるけど、そうじゃないなら付け替えるのが手間だしで意味ないよな 自分の中の水準を満たしてれば後はどうでもいいからね >>220
必ず要るかと言われれば5Xを使い回す事も出来るけど
趣味の物でその問いはナンセンスでは。
>>222
バイクで音楽は聞かない。
>>223
B+COMは付け外しが面倒だからソロでまで使いたくないってのが。
スピーカーとマイクでケーブル2本付け外ししないといけないし。
面倒くさがりなのは否定しない。
ハイエンドをもう1個は予算的にも厳しいし3sかX1Proあたりかなと。 >>226
なるほど言われてみればB+COMは付け外しにそれぞれ3ステップ必要なんだね
そりゃ防犯面考えると普段はめんどいね え？
メットから離れる度に付けたり外したりすんの？
めんどくさくね？ ジャケットで隠すとかしてるからよっぽどじゃないと外さないな 長時間走行多めおじさんは休憩の度に外して充電するぞ〜 >>228
だから簡単に外せるのが欲しいって話。
10s,20sなんかは片手でポロッと外せる。
MIDLANDは爪抑えながらスライドさせるから両手が必要だけど
何れもケーブルの抜き差ししなくていいのは良いなと思ってる。 ソロで割り切るなら3Sが良いかもね。外す必要も無いし bt next pro使ってるけど片手で外せるよ。 >>235
やめとけ!
MIDLANDまでネガキャンさせるぞ 3Sってスピーカーが本体兼用、バッテリー兼用でしょう？
厚みとかどうなの？
とてもヘルメット選んだりとかしないの？ あ、こいつやっぱSENAを煽ることだけに特化した無様丸か タンデム用のインカムが欲しい。
iPhoneのエアーポッドみたいな奴ならヘルメットに取り付けもいらないし…
右のマイクが拾った音を左のスピーカーから出て左のマイクが拾った音が右のスピーカーから出るようにするアプリがあれば…
iPhoneとエアーポッド1セットだけで完結できそう >>244
風の音、波の音、バイクの排気音、五感をすませば音は全て音楽
Xvideosの動画や音声が五感をくすぶる音声ではない事だけはたしか 20S使いなんだが、バッテリー経たったら交換不可って知らなかった。使い捨てらしい。SENAの方針らしい。 修理や バッテリー交換はSENAでは対応不可で、新しいの買うしか無いんだと。 モーターサイクルショーでコンシェルジュに詳しく聞いた。 バッテリーヘタるより先に水没で潰れるから問題無いな >>247
むしろ何で交換出来ると思ってた？
デイトナの電池の奴以外知らんわ。 それが事実だったとして、電子ガジェットとして見れば2年くらい保てばいいんじゃないかね
欲を言えばヘルメット買い替え周期の3年くらいがいいかな 保証期間内なら、水没を含む故障は新品交換で対応してくれるが、保証期間過ぎたら買い換えるしか無い。そんな重要な事、どこにも書いて無かったし、量販店の店員さんからも何も聞かなかった！とコンシェルジュに言ったら、ちゃんと購入時に言う店舗も有ります！と言われた。 >>252
ビーコムは4000円位で交換してくれるから。 >>253
個体差もあるんだろうが、自分のは1年半でバッテリー経たったよ。 ってかそれそんなにマイナスポイントか？
この手の進歩の早いガジェットはどっちみちバッテリーのヘタリ時=買い替え時だろ
仮に有償交換のシステムがあってもそんだけ使ったらもう買い替えるわ 言うほど重要か？
GoProとかGPSロガーとか電子ガジェットは保証過ぎて壊れたら買い替えるんだよなあ
中華製は特にこういう傾向で修理代と送料が暗に買い替えを勧めるくらい高い
量産品の修理は金にならんし業者の事情もあるからねえ これもbot丸のDBに登録されそうなネタだなww
しかしこれは正直バッテリー交換対応をしてくれるサインハウスはえらいと思う
smh10は互換バッテリーが2000円位で買えるから自分で入れ替えてる人居るけど、20Sはまだしらん
俺は自分でそういうのやれるからいいけど自分でできるのとサービスとしてあるのでは一般の人相手では全然違うからなあ >>256
俺の213evoは5年くらい使ってるけどまだバッテリー元気だなあ
最近のサインハウス見てると、昔の方がかえって品質高かったりとかもあり得るかもしれんが 工場がないファブレス企業だと修理対応が無いのはままある
修理対応代より量産ライン回す方が早いし安いとかね
海外ならこっそり互換品作ってebayとかに出してる人いないかな B+COMの互換性捨てるという方針はどう考えてもマイナスだと思うんだが、
それでも売れると考えてるのかね？ >>253
朝鮮リチウムイオンバッテリーが2年もへたらないとか、夢見がちだな >>264
30Kはどうなんだろうな？
インカム通話の方式変わるし BMW親父になら売れるんじゃない？（偏見）
>>265
期待値はもっと低く見積もって買ってるからね
金はあんだよ、少しだけどな（コブラ） >>267
BMオヤジはほとんどがインターフォンですがな ビーコムのバッテリーの持ちだけはスペック以上
それ以外は言わせんな >>255
ﾏｼﾞｶﾖ。
超サンクス。
これでしばらく4Xの延命するわ。 >>261
一年半でへたったのはがっかりしていいと思う
ドンマイ… 修理コストとか、防水性の維持とか、いろいろ問題あるからな
バッテリー寿命があれば買い替えを促せるからメーカーにとっても好都合だろうし
まあでも20Sもそのうち殻割って自力で交換する人が出てくるだろう >>269
通話が無い時間はこまめに電力セーブしてる感じだしな 20Sは放って置くと自己放電する、ハイスペック故なんかね
満充電で一月放置したら1時間で切れたりする。
放置期間が長いとお亡くなりになり易いかと
でも充電しながら使えるしスマホ用アプリがあったり公約通りの機能で使い易いんだよね
その点ビーコムは長期間放置しようが無問題で5時間連続使用に耐えれたりする、でも4人で繋ぐとすぐ切れて安定しないし青歯オフにしなきゃペアリング出来ねーし、使ってるやつ80%くらい禿げてるのがいただけない
という事でミッドランドに流れたお >>265
20Sがそろそろ2年になるけど、今の所大丈夫みたい。怪しい時はあったけど サインハウスにはまともなエンジニアを何人か雇ってほしいわ
無線の専門家でなくてもいいから、システム設計とプロマネ業務ができる人を まわりのやつの20Sはみんな水没でダメになったなw新品交換になってたわw >>277
セナってそんなに簡単にホイホイ新品交換してくれるの？ >>278
対策前の20sはホイホイ交換してたみたいよ
欠陥を認めてたからね 6xは旧機種と話せるんだよね？互換性が無いって言うのはなんの機能？ >>280
旧機種とはユニバーサルペアリングで接続みたいよ >>9
前スレ 997 のインターフォン情報どんな内容だったか教えてください。
その他インターフォンどんな感じかユーザー居たら教えて。
新しいシリーズのTOURっての考えてます。 >>280
5Xと4Xは話せるといえば話せるけど
今までのBCOM同士の接続はできなくて
旧型からユニバーサル接続しないと話せない
要するに互換性の無い他社扱いになった
ついでにいうとユニバーサルがない213とかとは繋がらないから
6Xから他機種にユニバーサル接続をする機能もないかも >>286
つまり、既存のB+COMコミュニティの人が買い替えるときに他社製品と同じスタートラインになっちゃうんだよな
｢前もB+COMだから次もB+COMの後継機｣という顧客層はサインハウスにとって非常に重要なはずなんだが、
6Xからは彼らが惰性で買い替えにくくなって真面目に他社含めた機種検討始めることになるから、売上にはかなりのダメージを受けそうな気がする >>286
うそー？と思ったら本当だった。
ユニバーサルで2台接続可能だからそれを使ってグループ通話しろって事か。
ユニバーサル2台は5Xも可能なんだっけ？
でもこの方法だと5X ,6Xをハブにして3台までになるって事か？
>>287
その辺は用品店で「旧機種とも繋がりますよ（ユニバーサルで）」って言われて
そのまま買っちゃうんだろうな。 >>285
997 名前：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-hx8F)[sage] 投稿日：2017/06/27(火) 23:01:26.62 ID:Ge41l71Ya
インターフォンの代理店の人と
話す機会があったので
覚えてる範囲で書いてみる
・他社上位機種に見られる
音楽聞きながら会話できる機能
(Bluetoothモジュール2機載せ)
はチップの能力が追い付いてないから
各社苦戦している。
インターフォンはその機能をやめて
非常に安定した動作を実現した。
・TourとSportの違いは
主に飛距離と充電容量で、
今いちばん売れるのはSportの方。
・音質には絶対の自信がある。
実はハイレゾなんです(ﾄﾞﾔｯ
・SE●Aのようにクレードルに接点があると
水に弱いがインターフォンは安心。
・ビー●ムのノイズキャンセルは
SSのように伏せていれば効果はあるが
姿勢が起きた状態だと全然ダメ。
しっかり各社の弱点を把握していて
勉強になりました。 >>285
まあ良い事言ってるけど国内、海外のレビューみてるとTOURの評判もよろしくない。
（未完成品とか。5Xでも聞いたフレーズ）
ファームアップ待つのが得策かもね。
俺はナス出たら一番安いの買ってみるつもり。 >>285
やめとけやめとけ
あれ買うならデイトナGT2の方が良くできてるし安くてサポートもいい
というか今販売分の奴は詳細な説明書ついてるのか？
私が買ったときはなかったし、サポートは電話以外繋がらない
安定した動作もクソも
フラッグシップすら他社のミドルクラスの性能しかない >>289
>>291
ありがとう。ってことはナビやスマホの音楽聴きながら通話出来ないってことですかね？
うーん、それはちょっと嫌だな。 >>291
インターフォン評判はそこそこいいのにみんな触手が伸びないのはサポートがゼロに等しいところだよな
あのアマゾンのレポートは強烈だわ
あと他社製品に比べて割高感がぬぐえないこと
必要最低限の機能はあるし性能もそれなりなんだけど
ミッドランドかデイトナに行ってしまう >>290
うん？日本語の詳細な取説はないが、本体に未実装な機能あったっけ？ >>284
それ劣化してるでしょ
それとも新品がオクに出てるの？ >>295
私が買ったときには他社接続のやり方すら日本語の説明書にはのってなかったぞ
>>294
説明書すら不出来なレベルだしね
あれが５ｘと同じ値段って言うのにびっくりだわ >>284
ホントだ。ヤフオクだと新品が出てるみたいだね なにはともあれ、インターフォンは詳細な説明書をくれってことか
iPhoneかっつの 結局のところ4riderが完全無欠の最強インカムなんじゃろ？ あれこそゲテモノの最たる物かと…
いや、十分何だろうけど… >>298
あとリチウムポリマーは満充電で保管しないこと。
30〜70%が良いとされている。
強制自己放電機能があるといいんだが、あのスペースじゃ無理だな。 バイクから離れる時はメットをトップケースに入れてるんだが
例えば4Xをネオテックに付けてSHADのSH40に入るだろうか 20sやB+com使ってる方。
ミッドランドは他社とインターコム接続で切り替えながら３人で通話ができるけど、同時に話すグループトークは出来ないと中の人に聞きました。
20sやB+comも同じでしょうか？ いまいち何が言いたいか分からんが同時会話は出来るぞ >>307
説明不足さーせん。
BT NEXT PRO 買って、デイトナGT2の友達A、B２人とグループで三者同時通話が出来ますか？
ミッドランドの中の人の話だとNEXT PROにGT2 A、Bそれぞれフォワードボタン、バックワードボタンにインターコム接続は出来るが、GT2 A、Bそれぞれと切り替えながらインターコム通話になり、
３人同時のグループ通話は出来ないと言われました。
BT NEXT PROの代わりに20sや5xならどうなのかと。 >>308
斜め方向の答えだけど
ユニバーサル接続は携帯との接続状態になるから、相手側にも会話操作の変更やら機能制限を与えてしまうので
仲間がすでにそろえているのならそれあなたもGT2買う方がよくね？ >>309
gt2だと同時通話が出来ないからどうにかしたいって話じゃないんか >>308
5Xは非公式だけどユニバーサルで他社のを2台繋げられるって
どっかのブログに有ったような。通話の安定性は知らん。
20Sは無理だと思う。 ユニバーサル接続した他社製品をグループ通話させられるのって
セナとビーコムの上位機種だけじゃないの？ GT2のグループに入るのにGT2以外を探す理由はなんだろうね
ぼっち利用の方が多いとかデザインが気に入らないとか値段が高いとか？
ぼっちなら音質はいいんだからベストバイだと思うが >>308
GT2は同社間接続か他社1台としか繋げないので
3台全員で繋がるならGT2か
他社2台繋げる5xじゃないと無理
他社接続は不安定になりがちなのでGT2がいいと思う >>309->>315
皆さんありがとう！5xなら出来そうなんですね。
GT2にしない理由はたまたまGT2の友人と一緒にツー行くことになってインカム買おうか考え始めたんですが、
特にその友人とばかり行くわけではなく、ミッドランド持ってる奴も居たので。
とは言えGT2とミッドランド両方買うのは無理なので人柱覚悟で6x待ってみるかなぁ。 >>316
5Xは問題なく2つユニバーサル接続して、3人で同時に会話出来てる。またねつ造呼ばわりされるか知らんが。
2つユニバーサル接続だとA2DPは使えなくなるので、スマホ音声は聞こえなくなる。
1つユニバーサル＋1つインカム接続なら、A2DPも同時に使える。
6Xは何やらユニバーサルが強化されるらしいので、今からなら待ってみたら？
5Xが投げ売りされてたらそれでも良いかも。 >>316
なるほど
需要のありそうなケースでもあるので
覚えてたらその後のレポートもよろしくお願いします >>318
バイク用品って旧機種も投げ売りってほとんどないよね
メーカーが回収しちゃうのかな
市場が狭いから利益上げるためには仕方ないんだろうけどさ
今は全盛期の１／１０くらいのバイク台数という噂だけどライダーが今の10倍になったら走るの躊躇するかもだわ
ライダーが減ったことで交通事故の死者数も減ったのかな
昔は1万人以上死んでたんだもんな
警察が必死に取り締まったのもあるだろうけどね
ライダーが減ってメーカーが主要機種を製造中止にしてるのみると日本の家電業界が凋落していったのとダブってくる ドリームで4XLiteセール中で行ってきた
商社の人にデモ機借りて箱に入るか検証したら入りそうだったので取り寄せたのんできた >>323
ライコ東雲では一等地に5X展示してるのにまだセール始まってなかった
メーカー主導で一斉に開始するってものでもないのかな >>326
そら普通はメーカーから安く売ってくれなんて言わんわな。
販社の事情次第でしょ。（在庫、時期、特価の目玉、新型発売、etc） >>320
＞主要機種を製造中止
もちろん売れないのも小さくない原因だろうけど
主な原因は排ガス規制じゃないのか
それをクリアするための開発費回収が難しい まあ排ガスもあるだろね
でも排ガスで一番やり玉に挙がってるのが原チャリ
メーカーは原チャリ廃止して125以上だけにしたいらしいけど警察と国交省無視して経産省巻き込んだからどうなることやら
今現在でもあぶないおばちゃんおじちゃんの原チャリが125になったら事故がどれだけ増えるのかと思うとぞっとする
さっさと電気バイク開発して環境整えろってのに今頃になってやっと郵便局と共同開発するとか対応が遅すぎだわ
VFRとVmax消えたのは寂しい限りだ 50ccクラスを入れ替えられるような電動ユニットは早く欲しいねえ
日産の車みたいに小さいエンジンで発電してモーター動かして走るんでもいいけど >>331
バッテリーが切れたときにイメージ的にはエンジンを直結してモーターを動かさなきゃなんない。
だから元々の車格相当のエンジンが必要。
2時間充電で20kmってのがせめて5分充電100kmぐらいにはならんと置き換えはしんどい。 ここ、ナビのスレでもあるんだよな？
んな話題みたことないぞ… ナビはGoogleMAPつかってるけど困ったことないな
車ではサイバーナビ使ってるけどぶっちゃけGoogleMAPの方がつかいやすいからバイク用ってチェックした事ないけどどうなんよ？ 2りんかんで5Xが20%OFFなのは解ったが
他に5X、4Xlite、20S、10Sがセールで安いところがあれば教えて貰えないだろうか？ この間ヤフーナビ使って高速のSA行こうとしたら、結構手前で高速から降ろされて、事故か何かで渋滞してるのかなと思ってたらSAの外の一般道に案内されたわ Yahooナビの方がGoogleナビほどアクロバティックな案内はしないと聞いたが、
それでも妙な挙動はあるんだな まぁGoogleほど信じられんような酷道は選びにくいけど
遠回りは普通にある
それでもGoogleよりはナビ自体の性能としては格段に使いやすいし上だと思う
ヤフーの一番ダメなところは検索性能がGoogleの足元にも及ばない点
だから俺はGoogleの検索結果をヤフーナビに飛ばして使ってる ナビアプリならwazeが凄いぞ
Google傘下なのに誰も使わないくらい凄い 俺的にはVICSユニット繋げたゴリラのあんないが一番良かったな。
今使ってるゴリラのちっこいのは、VICS繋げられないのがなぁ(´・ω・`) googleナビのトンデモルートはバイクで走る分には楽しいから好きだな
車だと勘弁して欲しい時あるけど Yahooナビは高速乗った時に次のSA・PAにスタンドがあるかどうかも提示してくれるから助かる
オービスも警告入るし インターフォンはハーレーのオプション扱いだったのでディーラーお任せのお客が多い
ところがハーレーがSENAに切り替えると発表したそうです
インターフォン終わるかもしれませんね そう言えばSENAはハーレーの車載純正システムに付ける送信機出してるもんな >>343
わかる。田んぼの農道案内してくれたけど、オフ車だから楽しかったよ。 農道はgoogleナビさんの一般道だもんな。
後ネタで歩道やら階段ありの道もナビされるっての見たな。 >>341
海外だと一般道でも事故や規制を誰かが報告してくれてるからめっちゃ便利 ハーレーのおっちゃんって、インカムの類は付けないイメージがあったが… >>342
7インチ用の防水ケースがあれば考えるんだけどねー PC使ってお気に入りとか目的地の編集とかやるのはやっぱGoogleが手っ取り早いのでもうこれしか使わないけど
車の時に地元民専用快速コースみたいなすごい細道とかに案内されるのは困る
オフラインで使えたMapFanも山間部用に入れてたけど
やっぱ使わんし最新版はかなり駄目になったのでサヨナラした
>>337
おれもジャンクション付近にあるPAに行かなきゃ無らないときに
yahooナビだよりでいったら違う分岐の先でおろされて下道でそのPA脇までいくルートが表示されて困った事がある
時々変な案内したり、予想時間がどんどん伸びて行ったりするので使わなくなってしまった 高速のパーキングエリアは高速道路にしかない。
そこに気付かない馬鹿は何？ >>346
地図表示がカーナビタイムと比較してかなり物足りない
細々と不具合があってアプリが停止してしまうことが多い(Android)
高速使ってるときに先のPA、SAが表示されない
お勧めツーリングロードが見れるのは便利
リモコンが使えるようになった(まだ使ったことがない) >>346
高速道路の乗り換えがとても分かりやすい
グーグルナビだとどの路線に入ればいいのか分からない事が多いのよ >>283
>>286
有難うユニバーサル接続と言うのは機能的はどうなるんですか？通信距離とか音質が悪くなったりします？ smh5とFMってどっちがいいんだ？
友達と一緒に買いたいんだがFMってペアないのね ツーリングでFM機能は使わないと言う結論に至った。
ラジオはラジコで聴くということで
ツーキングにも使うなら会ったほうがいいかも FMよりAM、特に高速道路の交通情報が聞きたい事がある。
あれ、AMだけじゃなくFMでもやってくれたら良いのにな。 >>364
FM機能の有無だけでなく、通信距離に違いがあるよ。
SMH5FMの方が上位 >>368
コミネマン ここだと有用なレスできるんだな 見直したぞ ラジコもyoutubeもBIGLOBEエンタメフリーで聞き放題 >>376
1時間で約40MB。
バカにできない通信量。 夏でも熱で停止したり強制電源オフにならないバイク用ナビってあるのかな >>379
充電しながらは一瞬で落ちるけど
バッテリー駆動ならいけるかな
風通しを良くすれば自分は平気 zumo660をクレードル給電で使ってるけど熱で落ちたなんて事無いけどな >>379
ユピナビを充電しながらの使用で、電源が落ちたことは1度もないよ。 どこのナビもここで左折しろって言ってくる
地図データ自体が間違ってるのかな
http://imgur.com/tU35ZoF.png >>383
GPSなんて曖昧なんだからすぐ左の道路と被ってるだけだろ >>379
専用ナビは熱で落ちたという話は聞かない。
スマホやタブレットでナビソフト稼働は工夫しないと夏は熱落ちしやすい。 スマホと専用機だと屋外環境に対して、完全装備と部屋着で「冬山登山」するくらいの差があるな 言うてもxperia z3で５月から9月まで５ヶ月間日本一周して
常時スマホナビを充電しながら使用したけど一回も熱落ちや使用不可になんてならんかったぞ
沖縄の7月でも使ってたし今時のスマホが落ちると思えんな
むしろスマホの方がオープン当日から検索に引っ掛かったり
目的地見つけるスピードは段違いだから専用より使いやすいわ スマホナビは排熱が追いつかない機種とか風にあたらないところにつけているとか個人差があるから
安定性への感想の差があるのはしょうがないかなあと
あと上の方で誤解されてた一般道ルートでPAへの案内が表示されたって話はさすがにナビには従わないよw
ちょっと書き方が足りなかった、すまん >>388
沖縄の7月ってそんなに暑くないんだよね
沖縄で35度超えるなんてまずないでしょ
小さい島で海に囲まれてるからね
本州のほうが酷暑ひどいっす >>391
仮に沖縄が暑くなかろうが
夏場に九州から本州北海道まで日本全国まわって
熱トラブル出てないから全く問題ないのは変わらんな インカムのマイクについて、ご教授願います。
自分はシールド付ジェッペルです
連れから
速度を出すと風の音で聞き取りツラいと言われてます
メット交換の他に雑音を拾わない対策、加工をご存知でしたら教えて下さい。 聞き取りづらいのが、そもそもあなたから発せられる
音声だけなのか、他の人の音声はどうなのか・・・
同じならその人（聞いてる側）にも問題あるから
片方を一生懸命対策しようと頑張っても変らんのじゃないかな？ 連れはフルフェイス
自分は声が聞き取れないほどの雑音を感じていないので
恐らくジェッペル内に走行風が巻き込んで悪さしてるんじゃないかと？
単純にフルフェイスに買い替えろという意見が多数でしょうが
そこじゃないくジェッペルのまま効果のある対策、加工は出来ませんか？ インカムなんてフルフェイス以外じゃ風切り音だらけ
走行中に会話なんて不可能なレベル...テレパシーでも使えるんか? 白バイってジェットじゃね？
あれってインカムとはまた違うんか >>395
ビーコムだったらマイク感度良すぎてイラン音広いまくるよ 詳しくはテンプレ参照
セナならジェットタイプに取り付けるアームマイクでも平気 >>395
https://youtu.be/dbylpeN3xXs
チークパッドに入れたりおでこに仕込んだり
senaだとブームマイクが一番ノイズ少ない ありがとうございます
セナではないけど…
チークパットに入れるという手段があるんですね
早速試みてみます、本当にありがとうございました。 ビーコムのマイクが糞すぎるだけ。
セナ問わず他が普通なんだよ 5Xしか使ったことないけどジェッペルのシールド上げて走ってても風切り音とか入らないって言われてすごいもんだなって関心してたんだけどな
マイクのところにジャマー（スポンジとか羽みたいなのみたいのつけてみれば？ 捏造始まるか？
ビーコムのアームマイクでシールド開けっ放しとか
五月蝿すぎてインカム通話自体に支障をきたすレベルなのに…
それは、ありえないな ビーコムの適当なこと書く奴は >>2-3 をよく読んだほうがいい… >>411
あれは参考にはなるが見方が偏りすぎていて鵜呑みにはできない
セナと比較しての意見は言えないが わしは5Xで概ね満足できてるよ
ツーリングではアライのジェットタイプを使ってるけど 雑音 風切り音について何度も確認してるけど問題ないと言われてる >>413
ジェットのシールド開けっ放しで
アームマイクに走行風がダイレクトに当たり続ける状況を考えて見れば分かるよ
上記のこの状況度ではどう考えてもありえないんだよ もう1つ付け加えるなら
ビーコムのマイクは無指向性で全周囲の小さい音も拾う
マイクをうまく隠してもヘルメットそのものの騒音を拾うのでほぼ意味がない
ビーコムは他社接続で一緒になるがその際マフラー音 風切り音 周囲の環境音諸々拾うから正直遠慮してもらいたい
その一人せいでグループ全体に悪影響を及ぼしてることを自覚できないもの >>415
ID変わったけど407な
セナ信者ってこういうもんなのな
とりあえずわしは今のところシールドが必要になる速度域まではオープンにして走っているが問題でてないし それ以上はシールドを閉めて走っているがまったく気にならないと言われてる
連れの主観が混じっているというのもあるかもしれないが個人的には満足できている
もともと対策や加工を聞かれてるのにセナを推すところから間違えてるわ
お国柄なのか？ >>416
それを信じて買った人が哀れで仕方ない
まぁ、そのお陰でアンチ量産してるけどな
5Xしか使ったことないけどジェッペルのシールド上げて走ってても風切り音とか入らないって言われてすごいもんだなって関心してたんだけどな
嘘も100回つけば本当なんだよね？
セナでは問題ないと書いたが誰にも推してないぞ？
お国柄日本語大変そうですね。 B+COM同士と他社間で状況が違うんじゃないかな？
4xー4x または 5xー4xの組合せでタンデムで使ってるけどそんな酷いことにはなってないが。
自分がフルフェイスで相手はジェットだが100km/h↑でも自分の方は割と聞こえる。
相手は風切り音で全然聞こえないみたいだけど。 ここではなく、両方を使ったことある人に聞けばいい。
本当のことがわかる。 風切り音等 その人のマイク次第だからユニバーサル接続であっても関係ないよ interphoneもジェットで風切り音気になったことないな。
マイクに付属してるスポンジが利いてると思われる。 さ あ 、 も り あ が っ
て
ま
い
り
ま
し
た フルフェイス7RRでの話だけど、b+comで電話すると相手は風切り音や排気音で走ってるというのが良く分かるらしく、四方八方の音を拾う
その点20Sは余計な音が入らず、本当にバイクで走ってるのか疑われるくらい静か
だが、マイクがきちんと口元に無いと相手は声が聞こえずらい >>424
正解！
セナは指向性が強いので口元まで持ってこないと声を拾いづらいのはたしか
余計なノイズを拾わなくてすむし
それにそのことに気を配れば工夫できる
こっちのほうがありがたい
ビーコムは工夫してもマイクが無指向性の高感度マイクだから工夫しても意味がない
ひたすら周囲の環境音拾うだけ。 416はいきなりID変わった宣言とか信者がとか言い出してるし
これいつものなりすましじゃないの？
あいつらいない日ってどの機種のユーザーも穏やか進行じゃん？
あとまあ5Xは廃盤機種だけどまだ大事に使ってる人もいるし刺激しすぎるのもどうかと まず前提条件揃えよう。
・フルフェは非アームモデル、ジェットはアームモデル。
・何れも付属のマフ装着
とか。ジェットにアームモデルとかマフ無し運用とかで話されても収集付かない。 白バイとケテルはダイナミックマイクだったような それ以外のコンデンサーマイクを使う陣営は 集音はいいが音質的には勝てない
あまりにも音を拾い過ぎる場合セロテープかビニールテープなどマイクに貼り比べて調節してみたらいい
その辺ノイズキャンセルは 昔からインターフォンが良かったのは事実だな interphoneで走行中電話すると相手に走行中だと分からないみたい。
周囲の音は拾わず会話はかなりクリアみたいだよ。 B+COMは電話と繋がっているような状態（ユニバーサルもそうだよね？）のときは
バグか仕様で環境音カット機能が効いてないんじゃないかな？
少なくともB+COM同士なら何かしらカット機能が効いてると思う。
大型ダンプが発進するときのブロロロって音はカットできなくて拾った音
として聞こえる時があるね。 b+comもスポンジありますけど、さほど変わらない気がする。
ついでにスピーカーはb+comが適当な位置でも音が大きく聞こえやすいし音質も良い、neoに変えると更に良い
senaは音が小さく位置と高さ調整をしてやらないと聞きづらい、音楽を聴くと音の悪さにイライラする。 6Xはその辺のノイズキャンセル関係はちゃんとグレードアップされてるのかね？ >>431
インカム同士の会話でも発進時の排気音は良く拾います、4X.5Xどちらも一緒
これも相手はフルフェイスで7XとZ-6
カウルありやネイキッドでも結構音は拾います、さほど大きい音では無いので耳触りでは無いが、スポンジに唇が擦れる音が一番耳触り >>395
｢バイク マイク 風切り音 対策｣
でググれば色々出てくるけど、ぬいぐるみの生地の様なフワフワ・モジャモジャしたモノを巻くと交換あるよ。 >>431
ビーコムにノイズキャンセルなどついていない >>435
ビーコムのあの無指向性 高感度マイクにはその対策自体が無意味 俺も5Xでジェットヘルメットやけど、
ヘルメットの眉間あたりにマイク貼ると良いよ！
普段4Xとの通話やけど
高速でもギリギリ喋れる。
以前、スピーカーネオは好感あるかと
質問が挙がってたと思うが、
人の声が聞き取りやすくなったわ >>436
ぶん回してるときの音は拾ってないから何かカットはしてるとおもうんだけど。
インカム同士限定なのかもしれんが。
もし何もしてないならタンデムで使ってるとき自分のバイクの音がスピーカーから聞こえてきてうるさくて会話できない筈だ。 >>439
ぶん回してるときの音は拾ってないから何かカットはしてるとおもうんだけど。
そのバイクは純正マフラーか？
社外の車検通るようなマフラーとかでもいいけど
こういうマフラーだとビーコムのマイクはばっちし拾うよ
爆音マフラーの側を通っただけでも拾うし
遠くでパトカーや救急車のサイレンも拾う
ホントにビーコム使ったことあるのかはたして疑問だな スマホナビの音声やネットラジオの聞いている状態で
ペアリングした相手から話しかけられたら、
自動的に話しかけられた声もきこえるんでしょうか？
それとも、自分のインカムを、相手からの音声を受信できる
モード？で待機しておかないとダメなのでしょうか？
もし可能ならその機種名を教えていただきたく。 >>436
ぶん回してるという事は結構スピードが出てるって事ですよね、その場合排気音は後ろに置いてきてるしマイクでは拾わないんじゃないかな。
それか風切り音でかき消されてるか >>441
通話するときはどちらかが通話ボタンをおすとどっちも通話モードになってスマホとかの音は止まるのがどれも基本なので待ち受けの心配はしなくておk
会話も音も同時に聴きたいときは最上位機種以外無理 >>442
要するに音速超えて走っているわけですかね？ >>442
こういうトンチンカンなこと言い出す始末
低速だろうと高速だろうと自身の発生させてる音も周囲の環境音も拾う
>>445
それかー
それなら分かる。 >>444
なるほど、良くわかりました。
ありがとうございます >>440
B+COMは環境音拾わないって主張じゃないですよ。
実際拾わない音があるけどそれって拾ってるけどカットされてんじゃね？ということ。
指向性なくて高感度ならなおさら。
ちなみに遠くのサイレンの音は確かに拾って聞こえるときあるね。 >>437
SB5Xでジェットヘルで普通に140で会話出来るが
あんたが言ってんのは、セナのユニバーサル接続のノイズでしょう
あれはヒドい >>448
そか。
>>449
え？
マフラー音や周囲の環境音拾うのがセナ側のユニバーサルが原因？
>>3 よく見てみよう
セナは実用に足りる性能だが
君のビーコムのユニバーサルインターコールは未完成品でかつ欠陥じゃない
メーカーすら推奨してないんだぞｗ
一緒にされては困る >>449
5X側からユニバーサルで接続してもノイズが乗ることがある。一度両方とも電源落として再起動すれば治りますよ。 BコムＸ４ｌｉｔｅだとフルフェで電話なら特に相手にも言われんかった。
スポンジ有りね。
無音って訳じゃ無いだろうけどまあそんぐらい。 >>454
静かなバイクで静かな環境ならなにも問題ないのはB+COMシリーズに限らず全てのインカムに言えること
様々な騒音の中、快適にインカム通話を可能にするインカムは数えるぐらいしか存在しない そろそろ買い替えようと久しぶりにスレ覗いてみたけど
相変わらずギスギスしてるのなｗ
仲良く出来ないのかい？ ライコ埼玉のブログに6xの紹介があるが、みごとな提灯記事だな セナ信者って気持ち悪いな
偏った視点でのテンプレが全てみたいなノリは却って拒否反応がでるわ >>458
テンプレに書いてある内容で間違いは1つもないと思うけど？
>>407みたいなこと平気な顔して書かれることはこのスレを見る全ての人に不利益だからね
そう言った意味ではB+COMを知る上で正しい情報の統制 >>2-3 は必要だと思います。 みんな通信人数とか重視してんの？
俺普段使いのプチノイズとか安定性やバッテリ持ちしか重視してないけど。
マスツーならどのみち３〜４人程度じゃ足りないよね？ セナは雨の中で使えない。
これもテンプレに追加して下さい。 あのテンプレは完全にB-COMのネガキャン&SENAマンセーな内容だよな
重箱の隅をつつくような内容の割にはSENAの事に関してはまるで社員みたいな書き方だわ
あれをテンプレのように扱っている事がおかしいだろ
>>462みたいなのも追加した上で客観的なテンプレを作った方がいいんじゃないの？ 気持ち悪いレベルのB+COM工作員が執拗なSENA叩きした挙句に半ば逆襲的に弱点洗い出しされて出来たテンプレだしな
とはいえ製品の本質飛ばして朝鮮だなんだってレベルの低い叩きする奴も居るし終わらんよ多分 >>465
なぜセナの防水性ウンコには触れないの？ 朝鮮人って自分らが日本にしたことを日本からされたことのように言うよねー >>461
4人は少ないって気もするけど、仲間内が全員インカム購入に前向きじゃないので結果問題は無い。
やっぱ価格がネックになるんだよね。それなりの買うとなると2万〜になるし。
X1Pro+BTT スイッチで多人数の通話が出来るMIDLANDはもう少し評価されてもいい気がする。 朝鮮だチョンだってやたらとしつこく言う奴って、チョンみたいな性格だね 信者がとか朝鮮がとかガキンチョみたいな事いってるの無様丸とクランプ自演みたいな荒らしたいだけの低レベル連中だし
機能の話をすると知識が無くてブーメランぶっささって即沈黙だしやってることがまんまコント
botはしつこく女子社員にテンプレ発言してニヤニヤしてるような中年オヤジ並み 防水の話は荒らしの振りにはスルーしてるだけで
普通の時は困るねーとか対処方の話もみかける
対策済み製品でもやられてる人もいたみたいだけど
全員やられてる訳でもないししなあ SMH10くらいなら安物買いしてる自覚あるから買い替えてそれでおしまいなのよね
上位機種になると単価高めだし丈夫な方が嬉しいすね
保証期間が切れたらオークションに出して買い替えするガジェット使いもありかな >>474
それに20Sだけの事だしな
SENAは他に何機種もあるわけで 結局ビーコムって4人じゃ使えないの?
普通に4人で使えてるし、高速でもハッキリ聞こえるって人もいるんだけど。 セナは防水ウンコって書けばいいじゃない
なぜ書けないのかな？w 何度もbotがセナは雨には気を付けましょうって書き続けてただろ？
なにいってんの？
だいじょうぶ？ 雨の中好き好んで走るやつがどれだけ居るんだ？
泊まりツーリングで否応なしに行かなきゃなんない以外、雨予報で走るやつなんていねーだろ
そして泊まりツーリングそんな頻繁にするのか？
そしてほぼほぼ雨の頻度が高いほど雨に遭う確率の高い雨男なのか？
確かに20sは雨に弱いかもしれないが、イヤーキャップなどの対策も出来る。
そして性能は公表通りの仕様でスマホ用アプリもありとても使いやすい。
2台勢力で皆はどちらをおすすめする？
俺なら3台までの使用なら4X lightでそれ以上ならsena製品全種を進めるな。5Xは値段に合う性能を出して無いので論外 セナは雨の中使えないから雨の日はバイク乗るなよ
すごいねこれw >>474
B+COMも全員問題抱えてるわけじゃないんだが SENAはじゃなくて20Sは、な
5Xがクソだから4Xもクソ扱いするのと同じだぞ >>477
5X3台と4X1台で問題なく使えてるが、B+COMのポジティブな話はねつ造認定されるからどーしようもない >>470
そのBTTスイッチがいくらなんでも高杉
みんなこれ買えよ便利だから、と気軽に言える金額じゃねえ セナは在日朝鮮人の会社らしいが、それの何か問題なの？
俺は絶対に買わないけど。 新参だけど（大嘘）それって根拠あるんですかねえ
証拠見せて❤️ >>485
雨の日乗るななんて一言も書いてないがw
お前朝鮮人か？ww Sena Technologies, Incて検索しまくると韓国に本社を置くグローバル大手企業って分かるよ。
チョット昔は親会社までSenaって名じゃなかったけどね。 セナは雨の中使えないから雨の日はバイク乗るなよ!!
だからテンプレにも入れるな!!
言うこと聞かないとお前も朝鮮人にするぞ!! >>486
ソフト的な仕様を満たしてないとかの症状はともかく
それぞれの使用環境と個体差は当たり前の話ではないかと ずっと余計なこと言わずに揚げ足とるのに専念してるのうける
芋砂かよ 6xは実機あるのか
30kは年内ってはなしだけどどうなるかな ソロツーならわざわざ雨の日に好き好んで出発はしないんでソロ、タンデム向けの機種でそれ言うなら分かるけど
20Sみたいな大所帯用の物を買っといて>>484の言い草ははさすがにちょっと違和感を覚えざるを得ない 雨予報でバイクに乗る奴はいない!!
雨男はセナ禁止!! 20Sを大所帯用と言うのに違和感を覚えざるを得ない（鸚鵡返し）
Bluetooth機器が複数あるなら選択肢にはなり得る、バイク用品と考えると高いが目玉飛び出るほどというわけでもない ６ＸはダブルコアでA2DP独立２ちゃんねる出来る？ >>489
キャンペーンで半額セールだかやってたんだけどね。
知名度が低いからそもそもBT TALK何それ?だろうし。
自分の周りもMIDLANDどころかSenaも知らない状況だし。 こういう所のテンプレって使い勝手悪い所をあげてくれた方が参考になるよな
良いところは大体広告だとかで確認できるしな
誰か詳しい人がテンプレ作り直してくれるといいんだけどな
わしは比較できないから無理 >470
MIDLANDのBTTボタンこないだナップスで2千円になってた。
出てすぐ半額で買って損した。 完全タンデム用でイージートーク3の購入を検討しています。
通話しながらBGMを聞けたり、
ナビやレーダーの音声も聞けると記載されているのですが、
通話しながらスマホに接続してBGMとナビ音声を流しつつ、
更にレーダーの音声も流れるようにすることはできるのでしょうか？ >>498
下記URLはSena Technologies, Incの企業情報の一つ
https://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapid=11868637
Senaの前身だった元会社は古くからBluetooth産業用通信機器が得意な大手グローバル企業。
米でも本社登録してるから紛らわしいけど元祖は韓国企業。 皆気にならないよと言ってるのに自分だけ気になるんだから疑うのは自分だ罠、聴覚過敏症だな発達障害の人によく見られる症状らしい、おもえば他人の意見を聞き入れず何年もは一人騒いでるって異常すぎると思ったがなるほどな >>511
当然でしょ
グリコ森永事件を少し調べただけでも、そんなもん食う気は失せる 10c evo早く出ないかな
もう10c買っちゃおうかな その朝鮮企業よりもレベルの低い商品しか作れない日本企業がいけないわけで…
自分だってホントは進んで朝鮮製は買いたくない。 セナとサインハウスじゃ企業規模が違い過ぎでしょ。
さすがに分が悪すぎる。 会社の規模が大きくても
雨の中で使えないバイク用のインカムなんていらないよ。 >>512
プレスリリースとかでも韓国のセナって紹介されるね
売れてる数の差なのか本腰入れてるのはもうアメリカやカナダみたいだけど
>>516
会社の規模が違いすぎてしょうがないとは思うけど
ビーコムもスマホでの接続管理アプリは早く欲しい ていうかPacktalkに期待してたのに日本撤退… >>520
スマホアプリへの対応とかもろもろ含めて一周半くらい遅れてる感じは否めない。
製造元の技術力次第なのかね。アプリ制作のノウハウが無いとか。
6Xから製造元変わったんだっけ？ >>522
スマホ経由の多人数ネット通話もなかったし
ソフト面のノウハウはやっぱあんまないでしょうねえ
互換性もなくしてるから新しい下請けさんとこで１から作ったんじゃないかなあ
個人的には2接続のA2DPがミッドランドみたいにミキシングになってるかが気になる 30Kも20Sと同じ端子位置らしいね
雨？濡れてる間使えないだけで壊れる訳じゃ無いから良いじゃんねって事なのか
10Sの位置にすれば今よりは良くなるんじゃないかと思うんだけど >>525
雨への対策ができるとはいえ残念だよね
一番の販路っぽい欧米ではもう大した問題ではないのかも いやいやセナの防水ウンコ仕様は欧米でもクレームガンガン出てるからw
日本よりその辺厳しいでしょ。 >>527
まじか！ソース出してテンプレに追加しようぜw >>529
ソース出した方が朝鮮人ファビルだろ？
テンプレで悔しい思いしてるじゃないかさっさと出そうぜ ソースなんかあるわけ無いだろ。チョンをファビョらそうとして適当なこと言っただけだし
本人は日本人だと思い込んでる在日だし 今日ナップス行ったら
サインハウスのブースがあって
6Xの実機を触ってきたよ〜
音質めっちゃ良くなってた！
最大ボリュームも5Xより上がってて
高速道路でも会話余裕だと思う。
3台同時ペアリングはほんとに楽チン！
5Xではすぐ折れちゃったアンテナも
固く太く丈夫なモノになってました// セナ叩きしてるのが体育会系愛国思想と
雨ネタbotは引っ越せおばさん状態
それに賛同してた人がデモ機賛辞＜いまここ
ていうかまじめに聞くけどデモでは3台までの接続なの？
旧機種との接続はやってた？ 6xも5x4xくらいまでは互換性捨てずに繋がりやすければ確実に売れたと思うんだけど >>535
愛国も何も、そもそも日本人が設計してるインカムってあるん？ セナ信者は本当に雨で使えないって言われるの嫌なんだなwww
雨でも使えるの出せばいいのにね〜w 布団ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝwww
>>537
ないんじゃない？ ユニバーサルレシーブボタンの一つを
旧機種互換の接続ボタンにできなかったんかなあ
もったいねえなあ
上の人の話だと音が大きくなったくらいしか良くなったところがなさそうだけど
5Xってアンテナそんな簡単に折れたっけ？
これはそうでもなくない？ 勝手な想像だけど、5Xの初期のゴタゴタと未だに未対応の機能の問題とか有ってもとの製造元と手を切ったとか。
それで6Xは互換性持たせたくても旧機種の仕様を開示してもらえなくてやむなくユニバーサルに…
ってのは考え過ぎか？(´・ω・｀) >>542
俺もそんな流れなんじゃないかと思ってる
というか、工場を持てとまでは言わないけど、できれば自社で設計できる体制、悪くても技術的な仕様書を作れて通信プロトコルを理解できる体制は持ってて欲しいよな >>542
通信は新しい規格を採用したから互換性無くなっただけでしょ。
30Kだかも上位互換じゃなくなるみたいだし。 日本製なのでSENAとは絶対にペアリングしません！とうたえば確実に売れる ダイダラボッチはキングボッチーだったのかよ(´;ω;`)
>>542
なるほどなあ〜って思った
>>544
ソフト的に平行で処理するってのはやっぱり難しいのかね ネトウヨはボッチ少数派だーって言ってたら8割ネトウヨだったと 設計もフィリピンかな？
ほんとに触っただけのレポートだね
来週使用感とかの更新するのかな
>>552
はいはい、あっちでﾊﾞﾝﾊﾞﾝしましょうね〜^^ >>553
8月か〜
30Kを考えてたけど、出来がいいならこっちでもいいな。 >>542
6xで価格が今までと同じならこれだろうなー
台湾製の方が金はかかるだろうし
>>544
30kってメッシュネットワーク追加しただけだから
6xのように互換性切り捨てたものとは違うんじゃないの？
どっかソースある？ 532です。
質問にお答えします。
>533
試作品でした。
スマホと接続させて貰ったのですが、「SIX-01 V0.23」となってました。
>539
8月デリバリー開始とだけ回答頂きました。
5Xとの接続について質問しましたが、
新機能「ユニバーサルインターコール・レシーブ」が思っていたより有能そうだった。
従来、ユニバーサルインターコールの受信側って携帯と接続するチャンネルを使っちゃうから聞きトークできなかったんだけど、
6Xを受信側とすることで上ボタン、下ボタンで受けられるから中ボタン(携帯と接続するチャンネル)が潰されずに済む。
そうすると、5X(送信側)も6X(受信側)も聞きトークができる。
これは他社との接続にも有効で、
例えば「20S(セナ) - 6x - BT X2(ミッドランド)」って接続したときに、
全員が聞きトークできることになる(はず)。
あと、もう1つの目玉機能「B+LINK」
全員が電源を入れた状態で上ボタンと下ボタンを長押しすると緑色のLEDが光って待機状態になる。
その後、誰か1人が下ボタン(上ボタンでも良いのかな？)を押すことで自動的にトーク開始できた。
全体的に動作がスムーズで、
これなら人柱になっても良いかなと思いました。
あと、以前「日本製になった」って書き込みがあった気がしたんだけど、
開発が日本、製造が海外だそうです。
長文失礼しました。 6Xすごいデカくなったな
senaみたいに下に飛び出てんのって、今まで通りスピーカーとマイクが本体っぽいしクランプユニット？
なんちゅうデカさや でもなんでもあり機で音も良さそうだし人柱になってみようかな そろそろブームマイクありきのデザイン脱却すりゃ良いのに >>560
ほんとこれ。
今時内装外せない方が稀だろうしジェットでも内装側に
ブームマイク付けたほうがスッキリするのにねぇ。 無駄にデカくて重くてデザインウンコのセナにも言えよ >>562
何を今更分かりきったことを言ってるんだ？ やっぱり10Uが最高だってね、また１つ確信させていただきました レシーブに絞ったことで
混在時のハブとしてもいい感じかもね
相手にユニバしてもらえばいいとはいえ、コールはほんとに無くしちゃったんかなあ？
>>562
今日も元気にﾊﾞﾝﾊﾞﾝしてますなあ >>557
6Xが4X5Xと接続しても
聴きトークが機能するのは理解できるけど
6Xが他社インカムからのユニバーサル接続2つ受け入れできるの？ >>567
それは出来るみたいね
まぁ、通信距離はお察しだが
互換性を捨ててユニバーサル接続に特化させたと言って売ればいいんだ >>569
相手によるからなんとも…
ただ、いままでのパターンからすると、
長時間二台他社接続してたらそのうち止まりそう その辺はあそこの詳しいサイトの人がレポートしてくれるんじゃないかなと期待 >>572
バイク用品 試し Goでぐぐってみて
ここでの話よりよっぽど参考になるよ
つか最新ネタがどう見てもここの争いを飛び火させたバカ居るでしょ…
いくら何でもノイズリダクション無いわけないでしょーが 6Xがスペック通りの性能なら俺が望む1番のインカムだなぁ
けど、実売3万円くらいになってほしい >>573
上でくだらん争いしてたみたいだが
自身も外部の爆音マフラー音を除去するようなノイズキャンセル系はB+COMにはないぞ
例のブログが使用したバイクと社外マフラーのメーカーをきっちり乗せるべきだな
この部分がブラックボックスだとらちがあかない
まぁ、2chでの発信のほうが圧倒的に見る人が多いし製品の悪口かくとアフィサイトだし売れなくなるのは困るでしょ >>574
ナップスなら7/17までの予約で10%オフだよ。予約して来た。
ツインパックなら6.5万ちょいで店舗によってはメットへの取り付け無料だから（2りんかんとか2000円位）、実質３万くらいだ。
一緒に買ってくれるやつ見つけて！
7月下旬から8月上旬だけど最初のロットで何個入るかわからん。
色は何色が出るかわからんが、その時来た中から好きなの選べ。
って事だった。 なんか提灯記事みたいな流れだな
とりあえず、実物が出てから判断だ 3万円だしてB+COM買う価値ってあったっけ？
amazonのプライムセールでmidlandのフラッグシップが、2.8万円で買えるのに 6X予約したヤツはチャレンジャーだな。
また、未完成品だったら笑うわｗ >>557
ありがとう。2台とユニバーサル接続時に聞きトーク出来るかが気になってた。
発売記念セールとかしてたら、人柱になる。
4Xを誰かに売りつけようかな。
>>570
それは20Sの経験でしょ。
5Xなんともないけど。 >>581
そういう気持ち悪い反応するなよ
俺の20Sは今まで4x、クールロボGT2、インターフォンF5 と繋いだことあるけど(全て20Sからユニバーサル)なんともなかったよ ミッドランドのHPトップの下のほうに「BTPROシリーズ 音声案内が新しくなりました」ってのを
見つけたんだけど、これを入れたら音声が藤田ようこたんに変わる以外になんかあんの？ >>578
色んなメーカーと繋げてインカムとナビ音声同時に聞きたいんだよね。
俺も0702にナップス三鷹東八でミッドランドイベントやってて、2割引かつメット取り付け無料だったからほぼ買いかけたんだけど、他メーカと繋げるとナビとか音楽とか聞けないって中の人言ってたから辞めて6x待つ事にしたんだわ。
ミッドランドだけのツーとかあまりないからね。
ミッドランド同士だけで良いなら俺も買ってたわ。 >>570
走るメンバーが固定されてない人は6Xが良さそうね >>581
5Xで2台接続出来るほど友達いねーだろw
俺の5Xは充電きっちりしてあって5時間で電源落ちたぞ >>588
インカム機能しか使ってなくてその持ちなら修理に出した方がいいよw インターフォンはZUMO660の推奨機種だったけど590になってからも推奨機種なの？ 6Riders使ってる方教えてください。
一旦2台(AとBとします)でペアリングが完成した後以下をどのようにすれば良いのでしょうか。
1) 一旦2台とも電源を落とした後再度起動し、AもしくはBから相手に話しかけたい場合。何かボタンを押すのですか？ ペアリングした時のボタン？
2) Aがネットラジオを聞いている状況でBがAに話しかけたい場合
Aの方は自動的にBとの会話モードになるのでしょうか？ ソニーのヘッドフォンを分解してヘルメットに仕込んだ。
やっぱり良い音するね >>594
本当はハウジング含めての音質だけどスピーカーだけでも結構変わるよね 電源によって音質が変わるのはピュアオーディオ界では常識云々 smh5をポチるはずがいつの間にか10Sをポチっていた
何を言っているのかわからねえと思うが(ry 嫌韓兄貴仕事終わったの？
僕はまだです（ハンギレ） >>597
バイクから電源取る時は車種ごとの違いが出るの？ >>605
その場合はガソリン会社の銘柄も影響する 六甲の湧き水で作った自家製精製水をバッテリーに入れてる セナの並行輸入って技適マークあるやつとないやつがあるのかね 多人数でワイワイ話したい場合はどの機種がおすすめ？ >>618
複数台で同時に話せるのは少ないんですね
4台ならどれが良さそうですか？ >>616
その人数だと繋げられるのはミッドランドかセナだけど
人数多いと接続の安定性や声が重なって聞きにくい問題がでるし、どうせ常にしゃべってるのは特定の人になるんで、全体に連絡したいことは無線やZelloとかスマホアプリでの一斉送信にした方が現実的だと思う
4台通話ならたいていどこのでもいいから好きなの買えばいい
クールロボGT2とか安くて音がいいからいいんじゃね？ senaっていっても5人以上は20sだけで構成しないといけないからハードルは高い。
諦めて4台までで2グループにしたほうがいい。 あれ？
友達が10sで5人通話してたやで？
勘違いかもしれんけど… 書き方悪かった。
20sしか5台以上を公式にはサポートしてない。
8wayインターコムを有効にしたら大人数向けのモードになるって仕組み。
10sに限らず安定するかどうかは別にして5台接続できるものもある。 セナ10s、２人だと安定、3人だと１人落ちたりと安定しなかったんだけど、繋ぎ方悪いとかある？ 信心が足りないんだよハゲ!!
って怒られると思うよ。 >>623
理屈では5人でも繋がるけど、距離が離れた時の安定性とかの関係で
公式には4人までとしてるってモータサイクルショーで何処かの中の人に聞いた。
団子状に固まって離れないとか、なるべく同じ機種で揃えるとか条件が良ければいけるのかもね。 ベラベラベラベラ喋りながらバイク乗んな
緊張感持って運転しろ
馬鹿チンが >>630
こいつ１人で流行らそうと必死やなw
韓流ブームwとやり方が同じw インカム買い替えの人に合わせて2りんかんでセールだった5X買ったんだけど
他に2人も5Xが居るならユニバーサルで接続してもらえば機種合わせなくても
良かったんじゃね？とふと思った。やっぱ付け外し面倒くさいよ… >>632
4X 5Xってユニバーサル接続しながら同社間接続できる？ >>633
例のブログによると出来そうだけど。
機会が有れば試してみようと思ってる。 6rider充電しながら使えるのかよ
なんで4r買っちまったんだ >>636
6時間くらいはもつんだろうから休憩のときにモバイルバッテリーで
たまに充電すれば余裕だべよ。 インカム買おうかと思うんですが、ヘルメットが４つ有ります。
その日の気分や用途で選んでます(・ω・)ノ
取り外しや取り付けが簡単な機種は有りますか？
それとも廉価な機種をヘルメット数買った方が良いですか？ ありがとうございます(・ω・)ノ
スピーカーの付け外し、もちろんソレが最重要です。
それを踏まえての簡単付け外し機種を教えて欲しいです。 >>641
スピーカーの移設はどれもマジックテープだから同じだよ
俺も複数メットを使い分けてるけど
専用のスピーカーやマイク、マウントはなんだかんだで1セット1万くらいすっから
インカムはメインのメットにだけつけて友達と出かけるときはそれ使う
あとのはオーテクのスピーカー仕込んであって音聴きたいときには普通のBTレシーバーつなげてすませてるや
つか友達と話す必要があるなら機種を合わせる必要があるから、先に友達がなにを買いたいか…からだね
今ならデイトナが安くてトラブルの話もないから手軽だと思うけども スピーカーやマイクの付け替えなんて毎回いちいちやってられないでしょ
追加でクランプだけ購入して本体を流用するのが楽でいいよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00SMGG6U2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00428GINE/
中華の安いインカムをいくつも買うよりもいいと思うけどね 三万で5を買うか6を待つか悩むなぁ。個人的には30kが欲しいけど周りがビーコム多すぎ… >>647
どっちにしても待った方がいいんじゃない？
どっちも最初はバグまつりだろうし メッシュネットワークの仕様がはっきりするまで待ちたい
けどツーリングに明日にでも使いたい、みたいな
使っておいて新しいのが出たらオークションに流して買い替えかな SENAアプリ、なんでGP10を対応させてくれんかったんや…
録音用に10cを買うしかないのか いまはセナとビーコムの新しいの待ちだろ出てから何買うか考えた方がいい、家電みたいにポンポン新機種出るわけじゃ無いんだし ブルートゥース無しのナビ使ってて、通話しながら音楽聞かない俺にとっては20Sは機能過剰だった。三人までしか集まったこと無いし
この使い方だと10Sか4Xで十分だったな クールロボGT2もそろそろ2年だから
これも強化した3出さんかね？ >>653
ビーコムはまだしも、セナはいつでるか分からないしそのために待つのもな >>639
４社買えば仲間に合わせられる
どや！良い考えやろ >>654
自分もbluetooth無しの車用ナビを流用してるのだけど
2000円ちょっとで充電式のbluetoothトランスミッターが
アマゾンで売ってたので、それを買ってbluetoothでナビの
音声を聞けるようにしたよ。
トランスミッターはマジックテープで脱着可能にして利用。 >>661で思い出したが、FMトランスミッターってありかね。同時ペアリング数減らせるし。
音質的には必要十分だと思う 単独ツーリングが多いから、ビーコムのミュージックが最高とわかった。
ただ、アイフォン本体のボリュームを調整できないのがダメだ。 アームマイクって単体で売ってない？
3.5mmでマジックテープで付けられるもの
アクションカメラにマイク音だけ別で入れたいからジェットヘルメットでもいけるアームマイク単体を探してるんだけど無くて困ってる 適当なインカムの保守部品のマイクのコードを切って3.5mmのジャックつければいいんじゃね >>641
今ならMIDLANDがアクセサリーが30%offで買えるキャンペーンやってるから
それでヘルメット全部にマウント類揃えるって手は？ >>662
使ってるけどバッテリーのもちがあまり良くない >>667
そこかぁ
バッテリーなら常にチャージャー持ち歩いてし、一回ためしてみる
あがちょ >>666
3割引はアクセサリーだけなの？
本体までやってくれれば速ポチなのに >>669
MIDLANDは他と比べて安いほうだろ。
NEXT Proがちょいちょい25000位で売ってるし。
https://www.naps-jp.com/pd_0000000946833.html 初めてインカム使ったけどいいなコレ
ずーっと喋りっぱなしだったけど解散したあと
帰路につくために1人バイクを走らせたらなんか寂しくなった >>671
すげぇ、解るぞ。
初めて使うと、結構感動するよね。 あまりおしゃべりが好きじゃないコミュ障が使うとどうなる？ >>673
いい天気ですね〜
そうですね〜
沈黙
繰り返し >>673
人見知りやコミュ障を自称するなら、相手のためにも交遊に参加すべきじゃないよ 走る仲間が居るのなら道案内やトイレ、ガソリンだけ伝わるだけでも便利だから尻込みしないでかった方がいいよ
使ってるみんながみんな喋りっぱなしでは無いしそういうのはグループにもよる クールロボEasytakl3欲しくて調べてるんだけど何であんなん先端が尖ってるんだろう？
ぶつけたときの安全とか、空力はあんま関係ないかもしれないけど…丸めてほしい オレのは無水アルコール買ってきて拭いて綺麗にしたよ。 senaの10U(GT-air用)ってやっぱり専用品だから他のヘルメット(x-14とか)には取り付けできないの？
もし誰か対応外のヘルメットに取り付けた人いたらどういう加工をしたか教えて下さい 専用品でもMサイズ以下のヘルメットに装着すると内装がヨレて綺麗には
収まらない設計。
自分でやって困惑し、ショップ丸投げで不満の仕上がりにしかならんね､､､ >>682
あの頃いろいろ採用されてたゴムコーティングはほんと最悪だよな
おれもエタノールやアルカリで拭き取った 20Sも海外じゃEVOに切り替わってんだから
とっとと今の奴売り切って20S EVO入れてほしい
30Kは互換性どうなるかわからんしなー… >>690
アンテナが折り畳み式から30Kと同じ一体型になっただけ カメラ付きの10c使っている人ー
FMラジオの入り具合とスピーカーの音質はいかがですか？
使い勝手等で気になるとこはありますか？
悪くなければ今度買おうかと検討中ﾃﾞｽ。 >>691
さりげに革新的
折れる心配が皆無なのはデカい >>692
FMラジオはあんまり使ってないけど都市部で試してみた限りは問題なかった。
スピーカーは音楽聴くには厳しい。なので別のスピーカーつけてる。
映像メインで使うなら給電しながらじゃ無いと厳しい。あと画質が微妙。
インカムとしての使い勝手は悪くない。
4k対応の10cEvoは画質とかどのくらい改善されてるかはわからないけど、待てるなら
待ってから決めた方が良いと思います。 >>695
早速のレスどもです。
スピーカーあまり良くないのは残念。
新機種出そうなんですねー
だいぶスリムな感じになるのはいい感じです。
まだ国内発売日の公式発表が無いけどちょっと待ってみることにしまーす。 >>694
いいよね
機能は同じとはいえ
現行を買う気は一切おきないよ >>691
ほぉー
30kと一緒に発売とか
もしくは6xにあててくるとかあるかもね >>686
>>682
俺の213もベトベト
アルコールで拭き取るときれいになるようですが、パークリで大丈夫かな
ボタンのゴムには影響ない？ パーツクリーナーは攻撃性が高いものが多いから
ゴムとかウレタンの加水分解ならアルカリ性の洗剤で洗うのがいいんじゃないかな 加水分解
ググりゃすぐわかるけど無水アルコール
これ一番 >>699
パークリはやめといた方がいいと思う
無水アルコールあればそれでいいけど
ベトベトや油落としにセスキ炭酸ソーダも結構良いよ
キッチンペーパーに含ませてしばらく密着させとくと汚れが柔らかくなる
>>698
いつごろ発表するのやら
お盆前にテストもしたいから早く欲しいのになんの進展もなくて困るw これ終端ノード数は数多そうだけど結局全てと同時に会話出来るわけでは無いでしょ？
物理的な性能に制約あるし中間や終端ノードでの音声ミキシングとかを無際限に出来る気もしないし。
終端ノードのリソースを中継して使えるって所にうまみがある技術では？ >>705
ちらっと仕様読んだけど、BLEベースだから、
インカム用途には無理やと思う >>706
IoT向けの技術だと思う
いちいちsimつけるのめんどくさいからメッシュで補おうって奴
ガスメーターとかに付けるんだと 日本国憲法の生存権って日本に住む全ての人に適用されるものか
日本国民（この場合日本国籍取得者）にのみ適用されるものなのか
まずはハッキリさせてくれ。 上のメッシュの説明ありがとう
用途が違うものだったか ヘルメットの内部に全部収まるインカムってSENAの10Uしかない？
X-fourteenにも付くかしら なんでどいつもこいつもFMラジオなんだよ
オレはAM放送のハイウェイラジオが聞きたいんだよ >>715
俺も。
AMでの受信が困難な二輪の事考えて、そろそろFMでもハイウェイラジオを
提供するか、専用アプリでも良いから出してくれって思う。 >>714
20sだけどsenaははいらなかったよ
スポンジいれてその上にピタッと貼り付けた ごめん質問が10uなのねインカムのスピーカーがイヤーポケットに入るか？だと思った。 SENA20s4台接続してツーリングしてきたけどグループインターコムが何度も切断される事態に陥った、原因がわからん
同じ症状出るひといる？ ショーイチはスッポリ入るだろうけど
日本で販売してないしなあ >>723
セナとビーコムはそれが仕様
ミッドランドは4台接続時の安定性はどうなんだろうか グループインターコムってアプリ使う奴？
それともインカムが複数繋がっていればグループインターコムなの？ 20S↔４X↔４Xって接続できたけど、切れたり繋がったり。
元々繋がらない認識だったけど、いけるのか？ >>727
一度アプリでグループ登録しておくとフォンボタン1秒押すだけで全員と繋がり、緑色に点滅するのがグループインターコム（SENAの話）
通常接続と接続方法が違うかどうかは分からんw >>730
教えてくれてありがとう
あれフォンボタン押す必要があるのか
他社混ぜるとうまくいかないんだよなー
アプリ使った人間がペアリングリセットをしないかぎり繋がる（アプリをアンインストールしても繋がる）ことから
通常とは繋がり方は違うと思う >>731
モードAだった
マニュアルみたが、グループ通話withモバイルだったのかと メーカーによっては4台のバイクにタンデムして8人なら会話可能的なこと書いてありますが、SENA 20Sは8人全員個々のバイクに乗ってても会話可能ですか？ そこまで20sが揃う時の方が稀で試したことないなぁ
4人でもそこそこ不安定だったりするし 20sは3人までは通話品質良いけど4人になると雑音入り始めたり時々切断したりするな俺は 四人通話の安定性ならインターフォンがトップだろ
切れても再接続するし >>737
インターフォン買った情弱は6xでも買ってろ 6x早ければ今月中発売と聞いたが、サインハウスは前科持ちだからな さすがに6xは怖い
つか、いい加減デザイン変えて操作を分かりやすくしてくれ デザインは最も優れてると思うし
操作も何一つ不自由は無いのだが… 未だにブームマイク前提のあのデザインが優れてるとな…？ セナはデカ過ぎて嫌
セナもビーコムも、もっと薄くて異物感のないデザインに出来ないもんかな本体は後頭部に装着して、コントローラーだけサイドに配置するとか この際セパレートにして、インカム本体は車載、メットには本体との通信だけの機器にしたら小型化できそうだけどな。 >>745
本体なんてそれこそポケットやシート下でよくないか？
青歯でマイク＆スピーカーを接続する形じゃいかんの？ >>745
セナをけなすと見せかけて
10Uと3Sの巧妙なステマかよ >>747
それができればメット側はやっすいハンズフリーで良くなるけど
操作はどこで？スマホはどっちと繋ぐ？等々ドツボに陥り
bcomのステーションみたいになりかねない スマホに直接通信用のアプリと増設アンテナ
メットにオーディオBTレシーバーと貼り付けマイク
ハンドルに操作用リモコン
これが理想
ほぼアマ無線の装備だな… 夏休み需要で旧式の在庫を吐くまで
新型は来ないんだろうなあ >>752
これ以上に被害者(ｱﾝﾁ)量産かｗ
もうさ、いい加減全て回収して全員に返金処理しろよと思うわ 既存在庫なんか大幅値引きで後からどうにでもなるんだから、発売できるなら夏休み前の今のうちに発売するだろ。
邪推が幼稚すぎる。
7月中に発売できないのは開発とか生産の遅れ。
そっちのほうがやばいわ。 >>754
で、急いで発売して5XBの二の舞？？？
今はSENA使いだけどサインハウスに頑張って欲しいんだよね…｡
何か今回も不発になりそうで7XBじゃないとダメなのかって勘繰ってしまう…｡ 邪推想像vs侮蔑付き想像
幼稚度決定戦 ﾌｧｲｯ! >>758
ミッドランドを巻き込むあたりがさすがセナ信者 ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ師匠は今日も元気だな
夏休みになって暇なんだな >>740
あなたがデザイン良いと思うのは、どれですか？ それ。
別にビーコムが特別かっこいい訳じゃないけど
他が酷すぎてね…(笑)
SENAの10Uがハイスペックになれば
一番良いのかもしれないな。 スマホからの音楽とナビの音声が聞こえればいいだけなんだけど
そんな場合、どの機種がいいですか？
あまり効果な機種じゃなくていいです。 その程度で危ないならマフラー替えてる奴ら全員脂肪。 >>766
メットに耳かけスピーカー仕込んで
好きなBTオーディオレシーバー繋げるだけでOK
ボリューム付き延長コードもつけとくとなおよし >>772
ありがとう。
インカムというかBT使うの初めてなんですが
耳かけスピーカーってどんな機種でもいいのでしょうか？
BT対応とかじゃなくてもいいですか？
あとBTオーディオレシーバーはちゃんとしたメーカー品がいいですか？ >>774
悪いこと言わないから、一万そこそこだしてインカムの下位モデル買ってきたほうがいいと思う
型落ちとかで十分だから >>775
新商品がでる噂じゃないですか？
近々遠出する予定で間に合わさせで欲しいんです。
BT接続じゃなく有線接続だとなにか問題ありますか？ >>774
だからSenaの3Sにしとけって
俺はセナ信者じゃないが、ソロで聞くだけ用途なら3Sはよくできてると思うよ
>>777
有線でいいならもうサウンドテックとかビーコムのスピーカーセットだけ付けて
延長コードでスマホと直接繋げば？ >>778
間に合わせで1万超えは出せないですよ。。。 >>779
バイク屋のインカムコーナーで同じ台詞を言ってこい >>780
いや、インカムが高いって言ってるんじゃなくって
新製品が出るまでの繋ぎに買うのに１万円は出せないっていってるんです。 ヤフーカーナビ
なんかアップデートしたのが原因かもしれんが
「ゾーン３０です」って言うようになった
これだけOFFにすることできんのかな >>781
ところでその新製品じゃないとオマエに必要な機能が付いてないのかい？ スポーツカーならMTってのが分からんわ
スポーツカーなら速さを求めてATだろ
だから今のスポーツカーはMTがほとんどない >>781
何の新製品の噂だよ
ソロ用の新製品は聞いたことないぞ >>786
ATもほとんど無いと思うけど。
ダブルクラッチトランスミッションでATライクに扱えるMTがほとんどだと思うけど。 インカムの値段なんて殆ど落ちないからさっさとミドル機買って新型出てから売っても問題ない >>788
昔からあるプラネタリーギヤとトルクコンバータの組み合わせとは違う方式ってだけで、ATですが何か？ MT車は楽しい。
お前らATのスポーツバイクとか
受け入れられるのか？ん？ 質問の仕方が悪かったね。
新製品が出るまでは、独り用でよくって新機種が出たら買い換える。
それまでのつぎなぎで、ナビ音声が聞こえればいいと思ってただけ。 >>794
とりあえず数千円の青葉レシーバーで良いんじゃないの？ 余程の山奥でない限りトンネルでもスマホの回線繋がるんだから
インカム使わずにLINEとかのグループ通話使った方が便利だわな
200人まで同時通話出来るしPCでも使えるし
インカムに拘る必要無いでしょ >>774
大丈夫だよ
レシーバーに繋ぐので1000円くらいの普通ので問題なし
ヘルメット スピーカー 耳かけ 自作とかでぐぐってみて
レシーバーもエレコムのとかでも大丈夫
3000円もあればそろうよ
AVRCPも個人的にはいらなかった
あとレシーバーはヘルメットに固定せずとも好きなとこでOK >>796
LINE通話って声が遅れて聞こえたりしないの？スマホの充電もモリモリ減りそう 結構遅延するから違和感ある
電池の持ちは車体から給電してるからわからない LINEがトークボタンを外付け防水仕様出したらめちゃ売れそうだよね スマフォ使ってやるならdiscodeとかTs3 のが楽な気もするが BT NEXT PRO買ったんだけど、家に余ってた6Ridesとペアリングできない…
他社製インカムとのペアリング方法試したんだけど全く音が聞こえないんだ やっぱり中華製だからそもそも出来ないとかある？ >>802
どっちも持ってないから超適当だけど、6riders側を電話をペアリングさせる方法でやってる？
ユニバーサルインターコムは電話機に化ける事で色んな機器との接続を可能にしてるので、電話機のフリしてるBT NEXT PROと、騙されて電話機と接続した気になってる6ridersって感じになるので見直してみて すまんユニバーサルペアリングでできた スレ汚しすまぬ 質問させて下さい。インカム入門したばっかりなんですけど、友人と2人で安いインカムを使って会話だけは出来てる状態です。
最近、会話しながら同じ音楽を共有して聴きたいねって話になったんですけど、そういう機能があるものは高価なので、なんとか安いインカムを使いつつ実現できないか方法を探ってます。
ヘルメットの中に音楽専用のスピーカーなどつければ実現可能でしょうか？ LINEだとHSPプロファイルが使われてA2DPで音楽聞きながら使えない >>809
スカイプは遅延が酷くて使えたもんじゃない >>806
箱見た限りだと、メーカーはNETPHONE
Riders Multi Interphone
と書いてあります。友人が買ってきたので詳細はそこまでわからないのですが… インカムで、アームマイクの声だけAS300の録音端子に入れる方法ないだろうか
今使ってるはMIDLANDのNEXTPRO、2.5mmを3.5mmに変換してそれを回して、インカム通話するときだけ差し替える…とか考えてたけどもっといい方法ないかな？
調べでも、大体フルフェイスの人がピンマイク仕込むってのがほとんどでジェッペル＋アームマイクの解決法がない… >>813
ソロならペアリングした端末のSP端子から直結したらどうか
ソロでなくても3人までなら同じ方法でいける BTで飛ばすと音飛びとか音質って悪くなりますよね？
有線でやらないのはコードが邪魔だからですか？ >>817
あんたが有線が邪魔にならないなら、それでいいんでは？
なんで他人の感覚を聞く必要が有るの？ スピーカーが極端にヘボいとかならまだしも、バイク走行中のノイズの中で聞く際のBTでの劣化なんて微々たるもの。
まあコードが邪魔でないなら>>818の言うとおり有線で良いんじゃね >>818
なんで聞く必要があるかって？
今、有線でやってて音質がそんなに悪くないからBTに変更しようかと思って
他人の意見聞くのってそんなにへんなことなの？ スマホ直の有線だと音小さくないかい？ポタアン使うなら問題ないけどポタアン持つの嫌だから
アンプ内蔵のbtレシーバ使ってるわ 会話全体を録音したいなら、インカムをもう一台繋げばいいだけなんだがな >>820
いや音質悪くなるの分かってんなら後は自分の感覚次第だろ
いくら俺らがBTにしても音質変わらないとか言ってもメットの性能やらバイクのマフラー音やらで全然変わってくるんだし >>820
あんたが聞いてたのは有線が邪魔かどうかだよ
そんなもん聞いてどうするって話だ >>823
お前は他人にインプレとかみないのか？
>>824
質問２つしてるだろ？
なんで片方だけにフォーカスあてるの？ >>815
ありがとうやっぱりアームマイクにピンマイク括り付けるのが一番楽だよね
なるべく小さいもの探してみるthx >>829
指向性の狭いやつじゃないと風きり音や不要な雑音で使えないので注意して 車でも2,3台でつるんだ時にインカムで通話できたらなぁと考えているのですが、
何か良い方法（製品）ありますか？ >>826
最初の質問で「悪くなりますかね？」と聞けば良かったかと思うよ。
「悪くなりますよね？」だと後半の有線云々と合わせると疑問を呈してるとは捉えられず、
「音悪くなるのにBTにしてるのは有線が邪魔だからかい？」
と読める。1つの質問で有線が邪魔かどうかしか質問して居ないと思われても仕方ないかな。
その使い回しだと色々損してるかもしれんから
きーつけなはれや！ >>831
ＬＩＮＥグループトークでいいんじゃない？ >>830
今ずっと探してたけど、単一指向性、風防付き、アームマイクに取り付けたときに口の方を向くピンマイクってなかなか無いね…
アームに括り付けてる人いたら使ってるマイク教えてほしい >>831
デジタル簡易無線と、バイクには安いヘッドセットが良いんじゃないかい？ >>835
デジ簡はやめたほうがいい
期待して最新ハンディ同士でもひどい遅延
そもそも会話というより「連絡事項」的 >>837
そんなに遅延酷いの？
バイク用にじゃないけど買おうと思ってたのに >>831
10Sか20S 2台用意
ユニバーサルインターコム接続で方耳タイプのBTヘッドセッドを利用する
こういうの → https://www.amazon.co.jp/dp/B00M0FDCOE?ref=emc_b_5_t
インカム本体は見通しの良いところに設置する
例
BTヘッドセット(あなた) ⇔ 10S ⇔ 外 ⇔ 20S ⇔ BTヘッドセット(相手)
この方法なら何度か試してみたけど快適だった >>840
上記でもあるようにどうしてもモバイルネットワーク経由では遅延が発生する
BT接続に特化させたほうが遅延を感じることなく通話できる利点がある
この方法の利点は
インカム同士の通信はインターコム接続なので通信距離はそのインカムの性能になる
1kmぐらいは見通しが良ければ届きますね。 >>838
５月に出たアルインコの７０を仲間で買ってセットアップしたんですよ
デジアナ復調が無線屋の技術ではまだまだなのかもしれません
あとトランシーバー特有の誰かがPTT押してると全員が通話不能になるのがね >>840
ああ、そういうのも繋がるのか
車同士だと二台が限界にはなるが
…ヘルメットを運転中にかぶってたら捕まるよな 見通しよくても1Kmとか絶対無理だろ(´･ω･`) >>844
10S 20Sで1対1接続 見通し良ければ1kmは決して無理な数字ではないよ
某インカムを基準にしているのかな… 車のグループのときは無線の代わりにスマホのZello使ってる
無線型会話方式だからバイクのインカムみたいには話せないが必要なことは一斉に伝えられる
通信容量もかなり少ないので気に入ってる SENAだとBT10とかSPH10使うって手があるかな？ >>847
その案も考えたけど結局流れたね
まずBT10は本体そのものの通信距離が短い
SPH10は本体の通信距離は問題なさそうだけど
両耳を覆うので外部の音を妨げるので条例やらに引っかかりそう
方耳タイプのヘッドセットなら条例やらに引っかかる要素はないので。
(ちなみに、PSH10は外部音を取り込む機能もあるがそれを警察等に説明するのは困難だと判断) >>848
外部音を取り込む機能はTufftalkだね
SPH10にはそもそのそのような機能はなかったorz
両耳を覆うタイプは違反で点数切られる可能性があるので避けるべきかな 俺はインカム使ってFTM-10Sと接続してるけどダメなん？
2〜3台ならそのままインカム通話、それ以上の台数なら無線機と使い分けが一番いい。 車体が遮るから極端に通信距離と音質が落ちるんじゃね？ >>852
ナカ〜マ
メンバーの多くがアマ機持ちならベストと思う。 アマ無線いいよね
しかしうちの場合インカムと無線機を繋ぐとHSPで固定されちゃうのが残念なんだけど
デュアルチップ機だと無線機とHSP接続しつつスマホとA2DP接続して同時に聞けるかな？
今は無線機を使うときはスマホをFMでとばして無線機で拾って混ぜてるけどちとめんどい アマ機をインカム通話のプロファイルで飛ばしてくれる接続ユニットが出れば良いのにな
コード自作して作れない事も無いから作りゃ良いのか
だけどコード加工すると接続不良起こしがちなんだよなあ >>860
HSPでしょ？
そういう事じゃなくてセナならセナのインカム通話として接続してくれればアマ機での通話中でもA2DPでの音楽もナビのガイド音声も裏で聞けるのにねって >>861
あーインカムのグループトークにってことか？
え？ん？わけわかめ >>862
別にグループ通話である必要は無いけどね
むしろグループにすると免許持ってない人の声がアマチュアに乗るからグループにするのは駄目
要は各社インカム通話と音楽を同時に使える機能は付けてるけど、HSPとA2DPを同時には使えないから、それならドングルがインカムとして振る舞えば解決するよねってお話 発売から9年、変わることの無いB+COMのコアコンセプト
親切丁寧、情報や経験の豊富な、充実のアフターサービス
えっ？！
5X 見捨ててる。
イカ >>864
予約開始した尼でポチろうかと思った思ったけどお気に入りに入れといた ここでの質問じゃないかもしれませんが教えて下さい。
BTのレシーバーとトランスミッターって両方ともスマホから音声を飛ばせますか？ >>868
ありがとう！
あやうくトランスミッター買うところでした。 >>870
スマホからナビの音声を飛ばしたいんです。
この商品がコンパクトで評判もいいから購入しようと思ってました。
AUKEY Bluetooth トランスミッター Bluetooth送信機 ワイヤレス オーディオ トランスミッター 3.5mmステレオミニプラグ接続 BT-C1 >>867
何がやりたいのかちゃんと整理して質問しようか。
レシーバーとトランスミッターって意味はわかってる？
レシーバーは受信機、トランスミッターは送信機。
音声飛ばせるのはトランスミッターのみ。
>>871
＞スマホからナビの音声を飛ばしたいんです。
＞
これを純粋にスマホからナビの音声をbluetoothを使ってレシーバーに飛ばして
聞きたいとするならば、スマホのbluetoothを有効にして、レシーバー側と接続すれば
良いだけ。
bluetoothのレシーバーはインカム以外にも音楽聴く為に売ってる奴でも何でも良い。
携帯をハンズフリーで使う為のレシーバーでも良い。
それでナビアプリからの音声は拾えるはず。
>>869でトランスミッターの購入を考えてたような記述があったけど
購入はお手元にあるスマホにbluetooyhが搭載されてない場合だけ。
市販されてるスマホのほとんどが搭載されてるはず。 >>872
丁寧な説明ありがとうございました。
理解することができました。 >>873
電話専用のハンズフリーはダメっしょ
A2DPサポートしてる音楽が聴けるやつにすべし ちょっと教えてください！
BTX2PRO2台とSB5X繋げて
3人同時通話はできますか？
ユニバーサルインターコム機能で
BTX2PROを送信側とします。
ちなみに、BTX2PROとSB5Xの
2台での接続確認はしてあります。 >>876
ん？他社つないで他のもさらに繋げられたっけ？ >>877
5X自身が他社２台いけるし
多分大丈夫でしょ カタログ上ではいけるか
問題は、bcomだということ… インカムのみで4人同時通話ができる機種を探してるんだけど
4ライダーインターコムっちゅーのはここの人的に買いですか？ >>880
試しに使うなら有り
長期的に使うなら、ちゃんとしたの買った方が結果として安い >>881
年に一回使うかどうかって感じなので、いっちょ買って人柱になってみますね >>880
4人で安定して話したいなら現状セナかミッドランドのみ。 俺的にはなしだな
各メーカーのミドル機を買った方がええ
同じ道を歩んできた >>883
４台だとセナもブツブツ切れると評判だろ
ミッドランドは４台の報告みたことねぇ… >>885
運用方法をきちんと理解していない人の報告ほどあてにならんな
ミッドランドは最大数の4人まで安定
セナは8人はさすがにノイジーで実用ではないが6人(他社インカム含む)までなら安定
ちゃんと理解して取説読んで運用すればこの2社は問題ないな。 >>886
20s10ssmh10x2で運用してて5分にごとに切れてた
smh10が割と使い込んでて古いのが原因かもしれんが sb4xもマニュアル記載の通り接続したら4台で安定する。とは絶対にかいてはいけない。 20Sは3台までなら何一つ文句無いほど音質クリアで接続も安定するけど、4台から不安定になる
雑音は会話出来なくなるレベルじゃないけど接続が不安定 >>887
ブリッジ役を20Sと10Sに担当を任せれば切断されずにすむかと
SMH10 ⇔ 20S ⇔ 10S ⇔ SMH10
SMH10がブリッジ役を担当すると切断の荒らしだろうね…
それと、これは全てのインカムに言えることだけど
接続した順番どおりの隊列を組んで走行すること
ごちゃまぜになると切断されることが多い
上でグループインターコムが切断されるって書いてあるけど僕もこれで毎回6台ぐらい20Sつないでいるけど切断されることはないよ
接続した順番さえ守れば6台までなら実用的なのは同意
セナは3台以上ではHDインターコム オフが基本 >>888
君のその「安定する」という定義を具体的に書けますか？ >>886
>運用方法をきちんと理解していない人の報告ほどあてにならんな
それはビーコム叩いてるキミも一緒ですよ、長文さん 7月中発売って聞いたことないし、最初から夏発売としか公表されてないけど。
さすがに捏造して叩くのは感心しないな。
Amazonの発売日はいつも適当。
去年のmidlandのnextproもそうだし、他の製品でもメーカーとか他のショップに問い合わせたら全然違う回答がいつも来るから、正確に今の予定を確認したいなら、Amazon以外へ。 >>896
ナップス予約した時は7末から8初旬位と聴いてるけど当てにしないで。
入って来ても最初のロットは1〜2個だろうから回らないかも。
でした。秋までに間に合うとイイな なーんか今の安倍さんに喰らい付く極左と在日＆帰化＆人殺し背乗りの末裔勢力みたいなキチっぷりワロスｗｗｗ >>898
近所の２りんかんでは8月頭〜お盆入荷。
同じく南海部品では7月末〜8月頭の予定だったけど、どっちの店員さんも「遅れるでしょうね」と言ってたのに苦笑した。前科は重いね >>903
それインカムの話題全く関係なく
嫌韓やﾈﾄｳﾖとか言い続けてるﾊﾞﾝﾊﾞﾝ師匠たちのこと？ >>905
政治家やマスコミに放火魔が沢山いるから。 ビーコム6Xの雑誌広告、あれなん？
何が言いてーの？ >>898
ミッドランドは尼の責任じゃないだろ
当初の発売日がずれ込んだだけだろ GTからnext proに買い換えした
何より良かったのはFMの感度が良くなった事だな 6XってtypeCに変更されたのか、ヘルメット新しいの買うから
スピーカーだけ6Xのにしてみようかと思ったのになぁ >>915
今さらビーコム ミドルクラス帯の型落ちで価格に見合わない低性能
それならセナかミッドランドのミドルクラス買ったほうが断然コスパ高いかと。 ペアで買うならミッドランドの一番いいやつと6Xどっち買えばいい？ 5X持ちで、X2PRO買い足したが
ミッドランド操作しづらいし、
新品なのに開封したらゴム劣化してるし
期待外れだったぞ。
だが、6Xは人柱の報告を待ちたいところ 各社、操作が複雑化しすぎ
ヘビーユーザーの言うことしか聞いてないんじゃないか？ >>916
4年ほど前に4X買ったっきりの浦島太郎状態だから純粋に教えて欲しいんだけど
そんなに違うの？ 5X買って付けたけど、あの程度の性能で3万は高いな。
音悪過ぎ。
スピーカーの位置を調整すれば何とかなるのか？
音楽に比べナビの音声案内の音が小さ過ぎる。 >>923
5X窓から投げ捨てて、他のインカム買いなよ
それでナビの音声が大きくなるんだろ？ googleナビって住んでる人が使ってる裏道案内するって本当？ >>928
裏道を案内するというよりも、通れると判断した道を最短コースで案内してくれる印象。
なので大型バイクだと勘弁してくれ〜って言いたくなる道も案内してくれるので
要注意ｗ >>928
GPSオンにしてるスマホの移動データから通行実績を取得してるからある意味そうだと言える 地元の人が通勤とかに使って
最速で通り抜けてるところを
案内されていると思ってる >>917
委託だから流出もクソもねえ
おそらく5ｘぶち切れて委託先を国内に変えた Googleナビで幹線道路走ってたらいきなり住宅街に案内されてすぐ元の道に戻された
車2台分前に合流した >>923
散々5xは失敗作と言われてて6x出る予定なのに
5x買って来て満足できないとか、
お前、台風の日に増水した川を見に行って死んじゃうタイプだろ。
今日、某量販店で5x買おうとしてた兄ちゃんに、
店のねーちゃんが「コレは最初ダメダメで何回かアップデートしてやっと使えるかなぁってなりました。」
とちゃんと説明してて感心したわ。 Bluetoothで音楽聞くだけなら
ビーコムの奴かデイトナのやつになるのか
そのうちインカム使うことになるなら
ビーコム買っておいたら使い回しいけるのか >>938
聞くだけならsenaの3Sがいいぞ
安いしコンパクトだし電話もできる 音楽聞くだけならLBT-PAR500とかのBluetoothレシーバーでいいんじゃないの？インカムで音楽聞くと音悪いよ
自分はインカム(20S)使わないときはPAR500使ってる >>891
SENA20S4台でグループインターコムでたまに切れるんですが、
順番が重要ってのは、スマホアプリで設定した順番に走れば安定するってこと？ >>942
走ってる順番
セナに限らず、どこのインカムも一緒 PAR500はもう店舗在庫の定価売りとかしか残ってないのが残念だ PAR500いいよねアンプ内蔵だし
一度使ったら昔のLBTシリーズ使わなくなってしまった 音悪いって言ってる方は、走ってるときに風切音とかエンジン音してても
音質の違いは気になるもんなんですか？ PAR150
PAR02
PHP500
ここらへんかってみまふ
ヘッドフォンは
オーバーイヤーイヤフォン分解して
スピーカに仕込んでみます >>938
ネットに繋がってる状態のスマホ使うなら通話やら音声操作やら出来るようにマイクあったほうが良いかも 報告です。
SENA SMH10だけど、
昨日、豪雨の中ツーリングで、夕方フォンスイッチが押されたままの状態になりました。
使えない！
帰宅後、
分解してスイッチ周りの基盤を拭き拭きしたら復活しました。
豪雨は初めてではなかったのですが。
中にも水が入ってました。
ジョグダイヤルってガンバて引っ張れば取れるのね。 >>946
気になるかはなんとも言えないが、違いはわかる。 今耳かけタイプのオーバーイヤーヘッドフォン売ってないのか。。。
スピーカだけビーコムの買うしかないのか
オーテックかELECOMとかそこらへんの
やっしーの売ってるのかと思ったけど
残念(>_<) >>950
防水じゃないしな
一度浸水すると中から錆びるぞ >>953
クランプユニット自体を単品買いすると割高だよねー
一人で利用だけどペアユニット購入組
メット3つあるから追加で1つクランプユニット買いました。
30Kとクランプ同じだから30K買って取り付けたいメット用にするといいかも…しれない。 30Kはやく出ないかな
20Sの電池持ちが心もとない bluetooth5.0を一番最初に載っけてくるとこどこかな？
sena30kがのってないなら他のメーカーが出し抜けるチャンスやな
sb6xの仕様も知らないけど対応してたら一気に挽回出来ると思うんだがなぁ
通信速度二倍、通信範囲4倍だし省電力性も変わらないとなれば同時接続増えても安定度はかなり上がりそうな気はする
既にスマホは5.0対応の出てるし
次に買うなら5.0対応インカムにしたい 30kはHPみる限り4.1じゃないか？
5.0で一番早いのは中華じゃね？安全性も糞も考えないしテストもしないだろうし 5は普及しきって絞りかすみたいな状態になってないと
こういうニッチ商品にはのせてこなさそう
バイクインカムは商品入れ替えサイクルも長いし先は長そうだ… 4ですら載ってない現行モデルもあるもんな
サブのサブとかに廉価モデル欲しいと思っても3とか2で嫌になる
4じゃないとバッテリー完了面倒なんだよね 20Ｓはモノタロウでも欠品中ということは廃盤になるのかな >>919に買ったのなら何故返品交換しないんだ？って突っ込まないお前ら優しいな 自分の期待と動作が違ったとか外装の汚れとかで返品交換する人はあんまりいないだけなんじゃない？
返品するのも手間かかるし使わなくなるだけでしょ 自分女なんで、性能よりも外観の方が気になるかも
てか、劣化と汚れは違うでしょ?
新品パッケージ開けてゴム部が硬化とか白化してたら発狂する自信あるw 文字って伝わり難いですね
旧型使ってて新製品情報知りたくて覗いたのですが、言葉が過ぎましたかね
ごめんなさい。ではまた >>970
そんなことないぞ。俺も同意見だ。
冗談交えた表現すら伝わらない奴が居たってだけ あら、 このタイミングでバージョンアップくるか。
B+COM5 V1.5 ◆アップデート内容◆
・B+COM StationやMediaServerと接続する際、5X側から発信して接続すると電源が落ちる問題の解消
・オートグループコール機能
・ユニバーサルインターコールとB+COM通話のブリッジ接続
・MotoGPSレーダー LCD3.0との連動が快適に（MotoGPSレーダーLCD3.0要アップデート）
・スマホ、携帯電話で「HFP」や「通話の音声」のみで運用時の安定性向上
・B+COM StationやMediaServerと接続不安定の解消
・電源マネジメントの安定性 ユニバーサルとインカム通話のブリッジは公式に対応したって事か。 前科あるし
真実かどうか確認する必要はありそうだね。 >>978
5X持ってないアンタには、確認の必要は無いだろ？ この人なんで所有しているかどうか断言できるんだろうか。。。 >>964
919です。
もちろん翌日返品しました。
以上です。 昨日5xの新品を2万で買った俺は勝ち組ww
しかも今日アップデートあるし 離型剤が白く残ってるだけだな無知だと劣化と思うだろうな、日本人は神経質が多いから注意しないメーカーも悪いかな どう見ても可塑剤が浮いてきてるんだが
離型剤とか(笑) すみません、教えてください。
BCOM4Xlightをペアで使っているのですが、雑音と通信が安定しないのに困っています。
雑音は「ガツッ」と机に小さめのガラスビンを落としたような衝撃音です。
通信が安定しないのは、急に声がブツブツ切れ始め聞き取れなくなります。再起動して戻る時と戻らない時があります。
購入直後から事象が発生し1台交換したのですが、変わりませんでした。
ネットで調べても同じ事象が見つからず、メーカーQAでも解消できません。
同様の事象を解消した方がいたら教えて頂けないでしょうか。 >>998
4Xはペアリングモードに入る時、長押しし過ぎるとユニバーサル接続モードになってしまうが、この状態でB-COM同士を接続すると似たようなことになったことが有る。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 34日 8時間 49分 28秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
