R411〜奥多摩スレッド〜149周遊 [無断転載禁止]©2ch.net
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R411〜奥多摩スレッド〜148周遊
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..☆ 。 .☆ . ,。ゆっくり走ろう奥多摩+。ﾟ.☆ ！。,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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※前スレ
R411〜奥多摩スレッド〜148周遊
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494698032/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 出かける前のお天気情報
気象庁 レーダー・ナウキャスト(降水・雷・竜巻)：甲信地方
http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/index.html?areaCode=207
東京電力 東電レーダー
http://thunder.tepco.co.jp/
奥多摩ピンポイント天気「都民の森」
http://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=4&;;name=%e9%83%bd%e6%b0%91%e3%81%ae%e6%a3%ae%28%e8%a5%bf%e5%a4%9a%e6%91%a9%e9%83%a1%e6%aa%9c%e5%8e%9f%e6%9d%91%29&lat=35.7339869&lon=139.026705&pref=440&num=13
東京アメッシュ
http://tokyo-ame.jwa.or.jp/
XRAIN レーダ雨量画面
http://www.river.go.jp/x/krd0107010.php?lon=139.600175&;lat=36.014836 >>1
きにいった
俺のチェーンを綺麗にしていいぞ あおっぴ、帝王、GP、(´・ω・｀)はNGワードにしろよ無能が まぁ、貰い事故じゃなきゃ自業自得としか言いようがないね。 周遊で死んでも都内か
もう少し集客施設を作って
ロープウェーでもかければ活性化するんじゃないか 青梅サーキットとかも有ったしな
今の寂れた奥多摩が走りやすくてちょうど良い 水根廃線は今から15年前に奥多摩駅から徒歩で小河内ダムまで辿ったけど、途中の廃橋だけは渡る勇気がなかった
某平沼さんならああいう所も渡っちゃうんだろうか >>24
そりゃあ楽勝でしょう。
ただあのレベルだと本当に落ちそうだったら止めると思うけどね。
檜原街道通ってると閉鎖された旧道のがけ崩れが酷いな。
老人ホームの向かい側。 >>24
そう云えば平沼氏は奥多摩界隈の物件を幾つもやっつけてるけど水根廃線は無いな。
隕石国道もスルーしてるし、有名物件は避ける天の邪鬼かね。
今頃は松姫に変な視線を向けてるんだろうか…。 奥多摩近辺でいうと、小峰トンネルには行ってるのかな？
これもメジャーすぎるから行ってないのかな？ ブログで長らく通行止めの大峠〜深城の真木小金沢林道を通った話は聞くけど
大月側のR139旧道を通ったという報告はないな 旧小峰トンネルまで歩いて行ったけどバイクで攻めたかった
車両立ち入りできないのが残念 >>30
あんな道をバスが走ってたんだぜ。
攻めてると対向にバスが来て道を塞ぐこともしばしばｗ >>27
平沼氏は吹上はやってる(謎のレポ中断)が小峰には行ってない筈。
小峰をやってるのはヘナリ氏の方だな。
>>31
学生の頃、昼間は単車、夜中はクルマで走ってた。
ミヤザキのせいで下衆どもが集まって来たんで足が遠退いた。 宮崎は小峰峠では何もしてなかったような記憶があるが 奥多摩オフ車スレはここでいいのかな
WR生産中止になるから予約して来たよ
林道？走りませんよ
周遊をかっ飛ばす為に
行くぜ >>35
WRで周遊をかっ飛ばす？
場違いだからヤメロ
と、CBで日原林道を這いずり回った俺が止めておく。
>>34
夜の周遊(入れるのか？)なんぞよりも夜の神戸隧道の方が
昼と変わんねえ…。 >>37
ゲート閉まる直前とか真っ暗闇だけど
夜っていうとちょっと違うか >>32
メジャーすぎて食指が動かんのかね？
貴重な明治のトンネルなのに。
小峰峠も忍び込んで広い区間で遊んでみたいわ。
直ちに捕まるだろうけどｗ それにしてもＫ区のオイル跡が未だに消えないのだが、もう普通に入っても大丈夫？ >>39
ゲート開くまで幽霊が練習してんのか、胸熱だな。 >>41
オイル跡って言うなら2、3年前のがまだ消えてないから待っても無駄じゃない？ このスレの住人ならわかるかもしれないから質問したい
エキパイは同じだとして、マフラーのサイレンサー部分のみ変更で
500mmのロングと370mmのショートって特性変わる？
短いとやや高回転向きだとか。
流体光学的にはフケが速いんだったっけ？ 4サイクルエンジンの社外サイレンサーはエキパイを延長して表面に細かい穴を開けて消音材を巻いただけの物で細かい穴は音を通して排ガスは出口に出る……それ位は理解してるよな？
んで13センチの差だけど同じストローで長いのと短いのがあったとしてそれで空気を吸っても違いは無いと思うんだ
ただ太さなら影響あるけど説明面倒だからストローと口と想像力で答えを出してくれや エキパイ同じならマフラー変えたって特性カワラン。
短い方が音が大きくなりがち、なくらい。あと見た目。
流体力学も全く関係ない。
マフラーの出口に手をかざしても火傷しないだろ？
それくらい排気温度が下がった時点で、
長い短い太い細いは関係ない。 結局の話しサイレンサーなんて事故万だろ？
勝手に着けたいの着けとけって アイドリングなら火傷するほど排気は熱くないだろうな 昨日の川野はツナギ遠征組やコーナーにギャラリーがいたけど、あれって普通の賑わい？ 昨日は雨降りそうな空だったんで行かなかったが、
霧とか大丈夫だったん？ 16~17:00くらいに飯食って再訪したら降ってた
奥多摩から青梅までキレイに道に沿って雨雲が…
みんな早々に撤退してた 因みに昼辺りまではいつものやたら混んでて白バイ他PCが往復する平和な日曜でした https://www.youtube.com/watch?v=pqTgobR-tE0
白バイの運転ぱねぇな。
路地逃げれば勝てると思ったけどこれ見たら死ぬ気で行かないと無理そうだ >>62
テクだけじゃねえ
中身を磨いてもらわないと困るんよ
世間知らずの公務員が多い >>62
死ぬ気で行かないととかこの動画のDQNと同じ思考回路なんだろうな… そもそも市街地戦想定してる白バイに対して路地逃げ込むとか… 白バイ振り切るのには、
オフ車で腕があれば楽勝
以前オフ車やってた時、林道の入口で白バイが居るんで何やってるんか聞いたら
逃げ込んだバイクが居るとの事だった
流石の白バイ隊員も白バイでオフロードでは分が悪いのを判っているようだった
ま、オフ車の小回りと走破性は異常だから、高速や横道無しのバイパスとかじゃなければ逃げ切れるけどね 5月の終わりから7月ぐらいにかけて
一部の葉っぱが白くなっているツル系の植物を見ることができる。
これがマタタビ。
普段は見分けるのは難しいが、この時期は一発でわかる。
おうちにネコがいるひとはお土産にするよろし。
コーナーを攻め込むばかりでなく、道の外もたまには見てみよう。
http://i.imgur.com/g388EFC.jpg
http://i.imgur.com/P3WY82Y.jpg
http://i.imgur.com/kO4jqqj.jpg >>66 オンのみだから知らないけど林道入り口って奥多摩周辺にあったかな？ >>68
66だけど、いや、どこにも周遊とは書いて無いですよ >>70
壁紙に使えるように配慮してくれてるんだろ >>68
鋸山、井戸入(栃寄)、麦山、入間白岩、瀬戸沢(浅間)、…、
青梅街道や檜原街道から至近の完抜林道だけでも入口はざっとこれぐらいある。
五日市日ノ出秋川まで入れたら盆堀、台沢、横沢小机、星竹(南沢)、…。
つってもなあ、そもそも林道をそんな風に使ったらますます通行止めが増えるだけだろうがよ。
たださえ不法投棄の外道連中の御蔭で窮屈なんだからこれ以上当局に餌を与えるなよ。 >>66
雑誌でみたが、白バイから逃げようと歩道橋渡ったら白バイも付いてきた、
ってことがあったそうだw >73
歩行者専用通路を走行なんて、んな危険な事するはず無いでしょ
の前に、オンバイクのサスでは、下れても登れませんよ >>75
昔だからマフラーが潰れようがお構い無しだったんだろ。 トライアルはキチンとトレーナーについて泣くほど教育受けてやっては居るよな>白馬 俺、地元では有名なとんこつラーメン屋でバイトしてたんだけど、
その主人が突然亡くなって、葬儀することになった。
棺おけの中に故人が大事にしてたものを入れてほしいと言われたんで、
主人が生前大事にしてた、店の軒先にぶら下げてたとんこつ数本を棺に入れた。
で、火葬がすんだ後に係員が困惑してるの。
骨が多すぎる。見たこともない骨が混じってるって。
あ、僕が入れたとんこつかもしれませんって言ったら、主人の親父さんに殴られた。 >>80
ワロタ。それは怒られるよ。位牌まで豚骨入りになっちゃうんだから。 >>80
豚骨を愛し豚骨に愛された漢byのけぞり
だから大丈夫 そう言えば絶頂BBQ事件の時には棺桶にスペアリブ入れようって話があったな。 何年も前からこまどり荘あたりの道のど真ん中あるってたりする婆さんなんとかしろよ。
あぶねーよ！ 道志でレプソルが車に突っ込んでた。安全運転でよろしく つい昨日アメリカンが突っ込んだばっかじゃん…勘弁してくれ… 全然奥多摩とは関係ないけど、900ニンジャで死亡事故、ニュースになってんな。 >>92
仮にGW前から続く大規模伐採作業が理由だとしたら、
車輌通行は物理的に厳しいんじゃないかなあ。
森林事務所の告知更新を待とうか。 >>90 最近川野駐車上がったとこで900ninjaの事故あったぞ
アウターチューブ割れたの初めてみたよ 基地外の暴走行為を見たらすぐに警察に通報しましょう。 やっぱ秩父 奥多摩って舗装路で行き来するのって 雁坂トンネルか軍畑経由をするしかないんかね？ >>97
未舗装路だったらその他にあるのか？
あるんならこっちが訊きたい。 >>98
ないのか
この場合に限らずGoogleマップ見ながら細い道とか未舗装の可能性もあるなと警戒してたわw 百尋の滝から有馬峠
いちおう道っぽいものはあるんだろ？ >>101
日原側から川乗林道、有間峠から日向沢林道。
既に至近まで到達してはいる。
繋がってはいない。
以前は繋ぐ話もあったが消滅した。 今となってはだいぶ手前から通行止めになっちゃってて
通り抜けになるのは絶望的だな 東京側の日原林道と埼玉側の天目山林道が、お互いにかなり近い位置にあるな。 >>104
東京側は日原林道じゃなくて小川谷林道だな。
事実上、日原街道の延長の道。
川乗と日向沢、
小川谷と天目山、
大丹波と大名栗、
いずれも地図上で直線距離1km以下まで接近してはいる。
が、少なくとも東京都の政策が変わらない限りあの稜線は越えられない。 >>105
平沼は言及してないけど、原島一族が越えて来たのはどの峠だったんだろうな。 林道は森林資源へのアクセスが目的だから、わざわざ県境を超える意味はないからな。
東京都の場合は水源の保全のため、という意味合いが大きいので、稜線の向こう側は荒川水系になるので
やっぱりそっちまでは道は伸ばさないだろう。 それでも平沼さんなら・・ヨッキれんさんなら・・ 古代の峠を見つけてくれるはず！ 奥多摩涼しかった
奥多摩から五日市に出て道に迷って府中通って今帰宅 鋸も盆堀もダメっぽいから峰谷方面行ってきたぜ
原二スクで行ってよかった…
麦山は最後の急坂よりダート区間の洗掘のひどさのほうが
こわかった。堆積物も多かったしね
奥集落方面（鷹ノ巣山登山口）も行ったけど
こんな天空の集落が東京にあるとは思わなかった
また行きたいが住民の庭先に見知らぬ人間が
飛び込んでくるも同然だから自重せんといかんな
今回は満足 >>111
良いツーリングをしたなあ。
天空集落、俺も行きたい…。 >>113
ありがとう。
行きたくて調べたからそれは知ってる。
正に>>111氏の云う、住人の皆さんへの配慮で二の足を踏んでる。 >>114
> 住人の皆さんへの配慮で二の足を踏んでる。
その心がけがあるのならば1度くらいなら問題ないと思います
今回も半分下着で自動車のお手入れをされていた住人の方と出会い、戻るときに
再度また会ったのですが、軽く会釈したらにっこり笑ってかえしてくれました
群れて行かない、エンジン吹かさない（騒音を立てない）、民家近くをうろつかない、
シールドがスモークかミラーなら上げておく等、不安にさせない、不快感をあたえ
ないよう心がければとくに問題視することもないかと
天気よかったから通勤前に寄り道して奥多摩なう☆に使っていいよ〜♪
http://fast-uploader.com/file/7055764826222/ 真名井林道を走ろうかな、と来てみたが状態が良くないようなんで撤退。
「ちわき」で鮎の焼き上がりを待っている。 >>118
2週間くらい前に走ったときは特にどうと言うことも無かったけど、荒れてた？ >>119
入ってすぐの橋の辺りの深い水溜りのヌタ場と、
その直後の登りの結構な洗掘。
単車がCB1100なんで、行く先もこの調子だと登れても降りづらいだろうなと判断して逃亡。 >>120
オンロード車でしたか
こちとらオフ車だから話が合わないわけだね
オン車で良く行くね >>121
> オン車で良く行くね
よく云われる。
しかし面白いんだから仕方がない。
病気だ。
日原林道なんか大好きだったんだがああいうことになっちゃって残念。
真名井は秋の乾いた頃にまた行くか。
今日は腹いせに「むかしみち」の未舗装区間を何往復もしてやった。
http://img3.imepic.jp/mobile/vga/20170721/714630.jpg?guid=ON >>122
CB空冷の方か。
CMでもそうだけど自然と馴染むね。
でもまぁよくやるわww >>126
天気のことをここで訊いて何か意味があるのか馬鹿。
そんな暇があったら気象庁に賄賂でも遣え。 >>127
どうだろね？
予報だと雨は降らなさそうだけど晴れるといいね😊 今日は前走車(２輪)に追いついてもなかなか譲って貰えなかった。
奥多摩に慣れていない人が多かったのかな？ >>131
> 奥多摩に慣れていない人が多かったのかな？
どこの奥多摩だよ。
そんな決まりは奥多摩にも秩父にも何処にも存在しない。
他人があくまでも「好意」または「忌避」として譲ってくれるのを当然のことと勘違いすんじゃねえよ。
前走車に追い付いたら適正車間を置いて大人しく走るのが法的にも道義的にも当り前、
偶々譲ってくれたら望外の幸運と思って感謝しろ。
それからな、周遊のことを奥多摩って書くのは止めろ。
不愉快だ。 >>131
夏休みだからな。レジャーできた人が多いんだろ。
安全なところでパワーに任せてぶち抜くしかないよ >>132
譲ってくれるのが当然とは思っていないよ。
>>133
パワーやブレーキングで圧倒出来るバイクではないので、適当に仕切り直ししてる。 >>135
コーナーで詰めるタイプ？なら無理しちゃあかんね。
R411でも檜原街道でも、こっちがクルマであっても、
地元の人はスマートに譲ってくれるけど
そういう習慣が無いところの人は仕方ないところがあるね。 土日はヘタクソドライバーばっかで怖い 奥多摩もそうだけど道志みちもやばい… ヘタクソがいると大渋滞 譲るどころか煽られてると勘違いして見通しのいい追い越しゾーンになったとたん加速してく車いるよね。 >>140
あれそもそも煽られてるとかすら思ってないぞ
カーブこわーい道ほそーいってノロノロでやったー直線だーって少し加速してるだけ
余りにも空間認識能力が劣った下手くそすぎてそもそも後ろに車いるとか気がつく余裕すらない まじでそれ毎回思うけど邪魔臭くて中指立てたくなる カーブで毎回遅いんだから直線は素直に譲れやって思うわ >>139
そいつらって、>>132みたいな法規を守っているオレ様なうえに、
下手くそな自己中だから始末に負えないんだよな。 以前叔母の運転する車に乗ってるとき、
「もう、いやらしい運転するわね」
って言うからなんだと思ったら後ろにバイクがくっついてた。
その程度の認識だろうね。 下りでノロマに追いついたらエンジン切ると楽しいぞ。 松姫の下りでエンジン掛けずに下ってたら
前走車に追い付いて、譲られたけどエンジン掛けてないから
ノロノロと気不味い追い越しをした事を思い出した >>148
ゴミ踏んだだけであっさり転けるからやめとけ 何だかスレの流れが低劣化したなと思ったら、あっちのスレが暫く途絶えてたのか。
ホラ、ﾜｯﾁｮｲ表示無しの新スレは既に立ってるぞ。
違法行為を大っぴらに吹聴して自慰に耽りたけりゃあっちで思う存分やってきな。 >>138
公道以外の何ものでもないし、当然お前の道路でもない。 >>154
落ち着け。
多摩川の鮎だってこんな不出来な釣り針には食い付かない。 周遊入る手前で前方に1台
檜原抜けるまでに待機1台
すれ違ったの3台(笑) 奥多摩駅前のエネオスで店のマダムに滴るほどガソリンぶっかけられた
詫びるどころか全く悪びれた様子もなく、普段からこうなんだろうなと思って受け流した 俺はコミュ障だからセルフ。
ナンシーとかいい音っすねとか暑いねとかどこに行くとかどうでもいい話ししたくない。 一往復するだけで行き1件帰り1件事故あったからなぁ…
早々に切り上げるしか無かった
もうちょい考えて走れないもんかね うるさくてヘッタクソなKTMがいて
ナンバーを見たら宇都宮だった
ヘタクソは静かに走れ >>173
上手いとか下手ってなんだよ。。
安全運転してればそれでいい。
お前はサーキット行けよ。 >>174
危険な追い越しとかはみ出しとかするヘタクソじゃねーの？ >>176
妄想でとりあえず叩く手法も最悪だよなw 川野のあたりってまだ工事やってんの？
あと今現地にいち人いたら路面状況教えて はいはぁいー
こちら現地です。路面は所々ウエット。バイクの台数は多めですね。本日も事故多発の予想です。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース ←公道で故意にバイク事故動画とってみた？
過去ニュース おでんツンツン男 ←素手でコンビニ おでんツンツンしてみた？
炎上 トングで牛丼混ぜ男 ←トングで混ぜてドンブリ被ってみた？
ヤマト運輸でチェーンソー男 ←チェーンソーで交渉してみた？
白い粉を警官の前で落としてみた←面白くわざと逃げてみた？
しんやっちょ ←警官 不在交番で 踊って撮影してみた？
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
//, 奥多摩はもう路面凍結してる？R411の丹波山辺りとかまだ走れるかな？ >>187
詐欺の臭いがする。
半年で夜逃げかな。 >>187
奥多摩でなぜやったんだろうな・・・
他にふさわしい土地なぞいくらでもあるだろうに 奥多摩なんて、アクセスも悪いし買い物も不便だしこういう事が好きな層はこなさそう。
箱根にもあるが、まだあっちの方がアクセスは多少は良い >>190
道楽をしようてえのに便利さとか値段とかを第一に考えるのは由無き大衆の価値観。
「こういう事が好き」で小金を持ってる層は他人様と同じこと、ましてや大衆と同じことはやりたがらない。
人跡稀なる秘境でもあるまいし、ちょっとしたアクセスの悪さやマイナー感はアクセサリーみたいなもんだろう。
そういう層のスノビズムにつけ込むウリ方が出来りゃ化けるかもしれない。 いま時期って道とかどうなってるんだろう？
全く行く気がおきない 今日奥多摩行ったんだけど、青梅マラソンがあるの知らなくて、酷い目にあつたよ。 >>195
マラソンとチャリダー
さらにグル珍
こいつらには遭いたくない >>197
グル珍とは”同じ所をグルグル廻っている珍走団”を略したもの。
では珍走団とは？ 暴走族の事である。
珍走団のその語源は韓国で韓国内の暴走族が日本の暴走族の容姿や行動をパクリ、
暴走行為を行っていたのを韓国内では珍走団と呼ばれたいた。
2000年代前半に日韓翻訳サイトの登場と共に珍走団が日本人に知れることとなり
暴走族を蔑むのに珍走団と呼ぶ事が常習化し、後にその派生として珍＝族的な使われ方が
行われるようになった。 >>201
韓国関係ないぞ。
個人が珍走団と呼ぼう運動やりはじめた。 今は無き翻訳サイトの先駆けNAVERのエンジョイKoreaでの翻訳で暴走族の容姿や行動に対して
韓国人から一般的に普及している言葉として珍走団と呼んでいたのは事実だ。
エンコリ初期あたりでの日韓のバイク画像のやり取りから出てきた言葉で2002年以降に少なくとも
エンコリの中だけでは暴走族＝珍走団と言う言い回しは日本人の中で急激に広まって定着した。
当時エンコリ以外で２ｃｈやニフティ含めて掲示板で珍走団なる言葉の書き込みは記憶に無い。
２ｃｈでの珍走団が使われる様になり始めた同時期に韓国バイク125ccにR1やハヤブサや
ファイヤーブレードなどの模造カウルを装着したYAMUDAの写真が笑いのネタとして数多く
あがりだした。
YAMUDAの写真ネタ元はエンコリだったわけでエンコリ出入りの人間が韓国語の珍走団を
広めたと考えられる。 >>203
珍走団と呼ぼう！サイトはもっと前だから、Naverとかで広めた奴が居るんだろ。
でもそれだけ。 というか
昔から珍走って
奥多摩のような場所に来ないだろ
緑山やランド坂の時代もいなかった
珍走は駅前ロータリーをタクシーの如くくるくる回るだけ
群衆にアホ扱いされているのを格好いいと、知能が低いうえの永遠の勘違い
もっともグル珍や女粘着基地外も同じようなもの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
