元祖通勤快速 アドレスv100 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2017/06/04(日) 19:44:55.20ID:4CxRzyw4
アドレスv100はオイル交換ないから忙しいリーマンや女の子なんかにオススメですね。

718774RR2018/07/01(日) 18:06:18.58ID:aXDb4bky
こんな感じ
結構滴れてる。https://i.imgur.com/60f4WVG.jpg

一応現状確認の為、パーツクリーナーでマフラーの染みを洗い飛ばしてから片道20分ほど走ってみた(ホントは買い物を言いつけられて)。ここってローター外さないといけないよね?
動いている間にシール発注してこようかな(泣)

719774RR2018/07/01(日) 20:06:03.31ID:1lTOQsaK
>716は準備片付けの中に、フライホイール外し取り付けが入っていると主張している模様ww

一回も外されたことがないフライホイールは
頑丈なプーラー使っても錆びて抜けない時はあるみたい。
うちのはグギギギギ・・バキンて外れてくれたけど(13A)
年季入ったテーパーは嫌だねぇw

720774RR2018/07/01(日) 22:36:13.66ID:EoRQ+5x3
そうだ!たしかに初めてフライホイル外した時はアストロの
トリの足跡みたいな形のプーラーの軸ネジ穴が曲がってたおかげで
フライホイルにM8を3つ切ったり、つぶれたクランク軸のネジを切りなおしたりで
数日かかってたんだ!

オイルシールは(アド110だけど)、木ネジ2本をねじ込んでプライヤー2本で均等に引っ張ったら抜けた。

721774RR2018/07/02(月) 23:13:32.26ID:8ahV7pqD
2~3日乗らないとエンジンがかかりにくい。
セルは回るんだがなかなかエンジンがかからない。
プラグ交換すれば治りますか?

722774RR2018/07/02(月) 23:29:38.88ID:24eVKhW1
>>721
エアクリ確認した?

723774RR2018/07/02(月) 23:44:33.15ID:8ahV7pqD
>>722
エアクリは交換してから2000kmしか走ってないので大丈夫と思いたいですが1度点検してみます。

724774RR2018/07/03(火) 00:51:48.84ID:hrtYVLHP
・オートチョーク死亡
・スロー系糞詰まり
・燃タンストレーナー糞詰まり

夏でもチョークは必要なんだな。

725774RR2018/07/03(火) 11:41:14.70ID:FMbTmtGk
通勤で毎日乗ってる時は問題ないんだが休日で2~3日乗らないとエンジンがかかりにくなる

726774RR2018/07/05(木) 07:42:45.43ID:KuKdZLr6
雨の日ってすげー調子悪い

727774RR2018/07/05(木) 07:57:09.93ID:o+RWD/mg
雨でも快調。

728774RR2018/07/05(木) 22:30:56.64ID:/yaTnhBO
>>716
レスありがとう
フライホイール引っぺがしてみた。
https://i.imgur.com/5wC35bg.jpg
あれっ?あたしキレイ?ではどこから?
うお〜オイルポンプから二股分岐しているチューブが外れているぅ〜〜でした。
インマニに行くチューブじゃなくってよかった(いくない囧)。
とりあえずチューブ内にシリンジで2stオイル注入してズボ。おまじないでアイドリング10分。やれやれ

729774RR2018/07/06(金) 01:44:31.52ID:Zj1SorEW
雨の日つらいのはマニホールドインシュレータに亀裂があって水吸ってるパターンでは?

730774RR2018/07/06(金) 01:56:12.11ID:Hqy4YKHM
エアクリのね....厳密にはインマニとはキャブとエンジンの間だから...  V100はアルミか鉄でしょ

731774RR2018/07/06(金) 11:23:05.36ID:Y6Nw0KaR
プラグコード変えようと思うんだけどオススメある?

732774RR2018/07/06(金) 23:08:45.76ID:aKo2fHbq
太さ合ってりゃなんでもいいけど。
プラグキャップも交換するといいね。
13AはコイルとCDIが別だから、コイルが新品の安い奴使える。
11AはコイルとCDIが合体してるから残念。

733774RR2018/07/07(土) 00:02:55.71ID:TsorBFez
>>732
コイルも色々種類があるんですか?

734774RR2018/07/07(土) 00:40:33.99ID:zztJgCrt
>>733
13Aは原付用のCDIなら大体流用できるかなあ
11A用のあったぞw \1980 安っw
http://amzn.asia/e5DlJqp

735774RR2018/07/07(土) 00:58:18.14ID:TsorBFez
>>734
13Aなので原付用でいいんですか?

736774RR2018/07/07(土) 01:26:17.41ID:zztJgCrt
>>735
こーゆーのな。モンキーやらゴリラ用のCDI用の奴。
2年毎日乗ってるけど問題ない。
ポン付けはできないから、プラ板とか曲げてステーは自作しないとダメ。
http://amzn.asia/5adG6ZN

純正のが4000円くらいするから試してもいいかもねw
http://amzn.asia/dVOPrHO

737774RR2018/07/07(土) 01:42:31.61ID:VN92ktBT
>>734
これは13Aにしか使えんw 11AはCDI一体型

738774RR2018/07/07(土) 07:56:27.27ID:lRrBXhXk
>>736
怖いくらいに安いですねw

739774RR2018/07/07(土) 11:46:10.50ID:fPCFuY2+
>>738
イイゾー、中華パーツw
ギャンブル感がタマラン。

>>737
スズキ スクーター Address用 イグニションコイル 社外品
適合車種例:
アドレスV50【CA42A CS44A】
アドレスV100【CE11A】 前期
アドレス110【CF11A】
アドレスチューン【CA1CA】
・・・
ってあるよ。つか、こいつらみんな点火時期いっしょかよw

740774RR2018/07/07(土) 17:27:06.81ID:VN92ktBT
あのね...アマで中華パーツ売ってる業者はV100のことなんか詳し知らないんだよ?

なんで物を売ってる人間を簡単に信じちゃうの? V100は ce11aの最終型がce13A と点火周りが同じなんで
買う方のことを考えずにce11a とか 商品説明に入れちゃうんだよ。 オクの解体バイク屋も同じ

CDI一体型じゃないこの年代のスズキ車の1種、2種はみんな同じつーか部品が部品だからメーカー超えて使える場合もあるよ。
ce11a の前 中期は別だからな。

741774RR2018/07/09(月) 09:46:36.74ID:oFypggkd
すみません、逆ネジナットの部品番号は教えてもらえないですよね?失礼しました

74226282-41D01 ナット、キックスタータ2018/07/09(月) 09:56:16.41ID:ECng2R+D
じゃあ、ハナから聞くな

743774RR2018/07/09(月) 11:34:23.31ID:ulPgYHTH

744774RR2018/07/09(月) 11:57:14.18ID:oFypggkd
>>743
ありがとうございます。助かりました。

しかし、スゲェw

745774RR2018/07/09(月) 13:14:44.68ID:ulPgYHTH
>>744
実は742の名前がアレなのよw

746774RR2018/07/09(月) 13:22:01.90ID:oFypggkd
>>742
あ、あ、あw
ありがとうございます
v乗りで良かったw

747774RR2018/07/09(月) 15:17:31.29ID:5X8naSuN
久々にバイク板覗いてみたら思い出した。
家のどこかに納車後300kmしか走行せずにスッコケて廃車にしたエンジンあるわw
どこにやったっけな?

748774RR2018/07/09(月) 15:38:09.30ID:17j2+SAl
マフラーに穴があいたので静ちゃんマフラー購入。
楽しみだ。

749774RR2018/07/09(月) 15:48:47.45ID:ECng2R+D
私が買ったしずかちゃんはフランジのバリがすごかった。
しかもエキパイ部分がフランジから飛び出してた。
ルーターやハンドグラインダ出すのがめんどくさくて
半丸やすりでゴリゴリやってたら1時間ぐらいかかった。

750774RR2018/07/09(月) 18:21:54.55ID:FDcVzgO2
なんかココは、温かみのある良いスレだね
分からない人が聞いて、エロい人が教える
v100海苔は、良い奴が多いのかなー

751774RR2018/07/09(月) 20:43:28.27ID:mY2daCec
V100シート張り替えした方はいますか?

752774RR2018/07/09(月) 21:35:26.39ID:TYg+ndsh
>>751
したよ。ダイソーのタッカーとホムセンの針で。スポンジ乾かすのが大変だな。

753774RR2018/07/09(月) 22:06:12.61ID:GXXjf9j+
>>752
俺も同じ構成。ダイソーのは針が長過ぎで刺さらないんだったかな?
スポンジと張り替え生地の間にビニールのゴミ袋入れた。

754774RR2018/07/10(火) 14:52:15.88ID:hlmRH8SG
プラグ交換のついでにふとオートチョークの配線見たら見事に切れてたから直した。
だから出だしが遅かったのかな。
仕事終わりに乗るのが楽しみだw

755774RR2018/07/10(火) 15:17:10.87ID:6f+JYVB2
ボンネビルやかまし〜
俺もシート張替えんとメットインの中雨漏りしとる

756774RR2018/07/10(火) 18:24:54.36ID:FWBVxUVT
最近v100(ce13a)乗りになった者ですが、マフラーさっびさび&詰まり気味なんで、交換しようと思うのですが、オススメあります?あと、バイクパーツセンターの激安マフラーってやばいですか?

757774RR2018/07/10(火) 21:36:50.31ID:cPqGGM6Y
>>756
激安マフラーは、ガレージ保管で、すぐそこにたばこ買いに行くくらいしか使わないっていうなら悪くないかも?
肉厚薄く音が安っぽい、錆が回るのが早い、取付ネジが合わず、エアクリ固定穴のM6が途中までしか切ってない。
出だしが悪く(ノマフで間に合う次の信号に間に合わない)伸びも悪い(10km/h程最高速が落ちた)

個人的なオススメは8000-12000で売っている、消音機別体風でメッキのカバーがやたら浮いてついているやつ。
CE11Aノーマルマフラーと、どっちをつけてるかわからなくなる程度に出だしも伸びも変わらない。
肉は厚く変な反響もなし、塗装もしっかりしており純正程度には錆に強そう。
私のだけかもしれないがフランジの加工が雑で、半丸やすりでバリ取りした。
メッキのカバーが気に入らないのでステーをハンドグラインダーで切り飛ばした。

758774RR2018/07/10(火) 22:46:22.25ID:Hd1J7Fgl

759774RR2018/07/11(水) 09:20:21.33ID:n8grFuIZ
13aにkn補修プーリーキット組んだけど、しっくりこなくてプーリー加工したけど何かいまいち。
ノーマル加工プーリーにknランプレと裏蓋組んだら、プーリーの移動幅増えて下〜上まで良くなったよ。
持ってたら試してみて。

760774RR2018/07/12(木) 01:21:33.08ID:hjk3s2mF
静ちゃんマフラー Amazonのレビューにマフラーステーが全く合わないってあるけどどうなの?

761774RR2018/07/12(木) 09:07:59.49ID:KuCaB72i
>>760
アフターマフラーは大体そんなもんだし、ましてや中華コピーだかんね
牛丼屋に行って、和牛じゃないのかふざけろとかブチ切れてるオッサンみたいなw

丸棒ヤスリでフランジの穴を長穴にすると幸せw

762774RR2018/07/12(木) 11:00:55.53ID:8x/SuVky
>>761
ステーの穴じゃなくてフランジの穴を長穴にすればいいのか

763774RR2018/07/12(木) 11:21:32.09ID:XaAMkOFn
>>760
俺のは問題無くついたぞ。
膨張室の無い、ヒートガードが黒いやつは合わないらしい。

764774RR2018/07/12(木) 14:37:11.04ID:GeXoCnSV
>>762
どこがずれてるかにもよるけど。
フランジのとこが一番簡単じゃーん

765774RR2018/07/15(日) 11:47:48.99ID:teI0XzqN
静ちゃんマフラー取り付けたけどマフラーステーの穴が1つだけ合わなかったからそのままにしておいたw
ダメなのはわかってるけどこの暑さで心が折れた

766774RR2018/07/17(火) 21:29:04.54ID:OmoPcxrF
めんどくさいから中古の純正マフラーでいいんじゃね

767774RR2018/07/17(火) 21:52:36.90ID:SB6Ma4ZO
純正中古もサビで穴だらけだろー。
しかし、なんであんなにサビ易いのかね

768774RR2018/07/17(火) 22:54:18.38ID:qznSutbX
ボンネベーシックでええやん

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