【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるスレ５ [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1484045115
プロを名乗る低レベルな営利目的丸出しショップのインチキ仕事を痛快に斬る！
拘りの職人、ファクトリーまめしばを崇め讃えるスレです
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
探検
【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるスレ６ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるスレ５ [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1484045115
プロを名乗る低レベルな営利目的丸出しショップのインチキ仕事を痛快に斬る！
拘りの職人、ファクトリーまめしばを崇め讃えるスレです
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
どの位書き込みが減るのか楽しみだな。
CBR400じゃまめしばの顧客ターゲット層からかけ離れてるな
まめしばからどんなふうに馬鹿にされたんだ？
自演してスレ伸ばすぐらいなら、ここで相談してみたらどうだ？
同情されて味方増えるかもよ？
爆弾期待してたのに
自由奔放な意見でまめしばを讃えましょう！
【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるスレ６ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488150930/
あれ着けると良くなるの？
豆のやつ
あのアクスルシャフト変えると燃費も良くなるってお客に勧めてたな〜
ほんと豆はやばいよ
剛性が上がり、サスの路面追従性が良くなり乗り心地が良くなる
しかし燃費にはそれ程影響ないだろ
と、バァちゃんが言ってた！
寂しくないのかな、ネットで自作自演して誹謗中傷とかさ
葛飾区から御苦労です！
いやいや福岡からお疲れさん
そろそろ御殿場からも来て欲しいよな
955 名前:７７４ＲＲ [sage] :2017/02/23(木) 22:41:19.04 ID:bO6miUSP
887 名前:７７４ＲＲ [sage] :2017/02/21(火) 00:05:16.73 ID:DM/TVkOQ
846 名前:７７４ＲＲ [sage] :2017/02/19(日) 14:51:07.59 ID:1t9PpFop
まめしばはブログ解析入れてるから、検索キーワードをあいつはかなり気にしてる
俺はいつも、「コメダ オシボリ 窃盗犯 ファクトリーまめしば」でブログに入ったり
「メタル 組み換え間違い そのまま組み立て ファクトリーまめしば」、「２ちゃんねる ファクトリーまめしばを讃えるスレ」を使ってるので嫌でもここのスレを知ってるはずｗｗ
お〜い！まめしば！ クダラナイ浅い知識で素人騙すのはやめようや！ どれだけバイク乗りを騙せば気が済むんだ？ ブラックジャック気取りしてると息の根を止めるぞ
850 名前:７７４ＲＲ :2017/02/19(日) 20:59:53.58 ID:xkwB+gCO
>>849
出たな豆本人
じゃあ取っておきの爆弾を落としてやろうか？
これを言ったら店潰れちゃうよ
頑張れよ！
早く爆弾落としてファクトリーまめしばの息の根止めてくれネット弁慶オナニスト君！！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるスレ５ [無断転載禁止]©2ch.net
846 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/02/19(日) 14:51:07.59 ID:1t9PpFop
まめしばはブログ解析入れてるから、検索キーワードをあいつはかなり気にしてる
俺はいつも、「コメダ オシボリ 窃盗犯 ファクトリーまめしば」でブログに入ったり
「メタル 組み換え間違い そのまま組み立て ファクトリーまめしば」、「２ちゃんねる ファクトリーまめしばを讃えるスレ」を使ってるので嫌でもここのスレを知ってるはずｗｗ
お〜い！まめしば！ クダラナイ浅い知識で素人騙すのはやめようや！ どれだけバイク乗りを騙せば気が済むんだ？ ブラックジャック気取りしてると息の根を止めるぞ
鹿児島のバイク乗りのスレ21 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
287 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/02/19(日) 14:54:46.84 ID:1t9PpFop
今現在ここで募集したバイク乗りで指宿方面から帰還中！総勢50台を超えています！
見かけたらここにレスしてください！ また連絡いれます！！
これはヒドイ
そのうち誰かのブログにでも掲載されたら凸してみるかな
九州通信か…
http://www.pref.kagoshima.jp/ja07/police/network/index.html
個人に対して息の根を止める はマズかったかもな
弁護士通せばワッチョイ関係なくログが出て来るし
ま、執行猶予はつくとは思うけど
アンチ自演の凄さを物語ってるな
どれだけまめしばに恨みがあったんだよ？
逆にちゃんと聴いてあげたいわ
しかし、耐久性が高いからそんな頻繁に交換しないしなぁ
ワッチョイ導入でチンカス撃退したんかｗ
鹿児島の奴はアホだな
時代遅れだしレベルが10代そのものだよ
まともな社会人は使わないよ
ネットとは言え
どう言う生い立ちをしたらそんな下品な言葉使いが出来るのか不思議でならない
そんな投げやりにならなくてもその内良いこともあるから頑張りなよ
ああいうのがアンチ書き込み全部だとも思われたく無いな
それ以上にアンチ書き込みが全て一人の自演だったと言うことにしたくて必死な擁護が今だけ滑稽な程に元気なのもねえ
マメが垂れてる理論や講釈に対しての明らかな間違いや穴を突かれて擁護もしようが無い時期が長かった反動なんだろうけど
というわけで何人いるか本人かも知れない擁護派が調子付かない様、アンチ書き込みはあくまで理論的にって事で
別にまめしばが好きなわけでも、製品の信者でもないんだが
Mノズル以外であいつが勧める他社製品に興味があるだけ
まめしばが一般個人ならともかく、誉めちぎって紹介したりこき下ろしたりする商品については、自己顕示欲と自己利益が絡んでるのが丸見えだからなあ
存在すらしない擁護派と戦うのはそろそろやめたら？
みんな弄って遊んでるだけだよ
そりゃ当たり前だろ
まめしばはそれで飯食ってるんだからな
あいつの自己顕示欲が気に入らなきゃ、ブログ見なきゃいいだろ
俺も取扱品に興味があるけど、本人に興味は無いからなるべく直接やり取りしない様にしてるし
それこそ豆本人か？信者かのいずれかってやつだよ
ごめん、そのロジックわからない
日本語で
おたくは日本に来て短いのかな？
おたくはエスパーか何かかな？
何言ってんだ？
大丈夫か？
ファクトリーまめしばを潰しちゃう爆弾はどうした？
別にまめしば通さなくても、欲しいパーツは買えるし、割と楽しみに待ってるんだけど？
まめやその関係者も誰だか特定してるだろうよ
そういやおしぼり連呼厨もイキナリ書き込まなくなったよな
同一人物確定だな
まめ首相がんばれ！
みたいな気持ち悪いスレになってんな
そう見えるなら病気じゃない？
一から見てもまめしばヨイショのレスなんて一つも無いな
おしぼりだ爆弾だ何だって言ってる馬鹿をおちょくるレスなら多々あるが
擁護派なんてどこにも存在しないんだよ
燃料が足りませんので頑張って下さいね
鹿児島はいい仕事した。
なかなかの上出来だった。
これにバルブクリアランスの調整だのマメタニだのそれの取り付け工賃だのが加わると、すぐに50万以上になるわけだ
それだけのカネを使わせる筆力と口先は大したものだと思うけど、払ったものが本物だといいけどね
人間自分が口先に騙された間抜けだとはなかなか言いにくいものらしいよ
シュウジ君チワッス
らしいよ新聞、久しぶり
爆弾まだか？
自演してないで早よ爆弾落としてまめしば潰してくれよセンズリ君
お前が一番の爆じゃね？Www
>>70
>>74
これIDとワッチョイ変えてるけど全部東京都新宿区からの書き込みだぜ
この書き込み間隔で笑えるよな
スッとぼけてないで爆弾まだか？ ネットセンズリ君よ
何が新宿区からだよ！
適当な事言ってるな！
このセンズリ野郎！
お前は占い師か？豆しば？
ふざけた事ぬかすとまたこのスレ荒らすぞ
IPでバレてるんだよネットセンズリ君
PCスマフォWi-Fiの3つってとこか
まめしばにも相手にされないし、ここのスレで馬鹿にされるぐらいが精々だな
ホムセンでバイク用品探しながら、ずっとセンズリを世界発信してな
相変わらず無職の粘着君はセンズリって言葉が好きだね
お前ひょっとしたら疾走じゃね？
能書きはいいから、はよファクトリーまめしばに爆弾落とせよ(笑
お前みたいな粘着質は怖いわ
ご無礼
恐るべしお豆ちゃん
カレは詐欺みたいな事しか出来ないでしょ
日本人じゃないしね
850 名前:７７４ＲＲ :2017/02/19(日) 20:59:53.58 ID:xkwB+gCO
>>849
出たな豆本人
じゃあ取っておきの爆弾を落としてやろうか？
これを言ったら店潰れちゃうよ？
お前みたいな軽い池沼って、ネットの匿名掲示板に書き込むの向いてないよ
一々説明するの馬鹿らしくなるぐらい頭悪すぎて、ひくわ
その内、身バレするんじゃねえの？(笑
なんか日本語おかしいんだよなぁ
在日？
ツルツル？バイク壊したから出番はないのでは？
73 名前：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spef-isO2 [126.152.33.93])[sage] 投稿日：2017/03/08(水) 16:03:24.03 ID:DmFTQgY/p [2/6]
>>72
自演してないで早よ爆弾落としてまめしば潰してくれよセンズリ君
75 名前：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spef-isO2 [126.152.33.93])[sage] 投稿日：2017/03/08(水) 17:08:46.06 ID:DmFTQgY/p [3/6]
>>68
>>70
>>74
これIDとワッチョイ変えてるけど全部東京都新宿区からの書き込みだぜ
この書き込み間隔で笑えるよな
スッとぼけてないで爆弾まだか？ ネットセンズリ君よ
77 名前：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spef-isO2 [126.152.33.93])[sage] 投稿日：2017/03/08(水) 18:11:24.78 ID:DmFTQgY/p [4/6]
>>76
IPでバレてるんだよネットセンズリ君
PCスマフォWi-Fiの3つってとこか
まめしばにも相手にされないし、ここのスレで馬鹿にされるぐらいが精々だな
ホムセンでバイク用品探しながら、ずっとセンズリを世界発信してな
79 名前：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spef-isO2 [126.152.33.93])[sage] 投稿日：2017/03/08(水) 18:26:14.56 ID:DmFTQgY/p [5/6]
>>78
能書きはいいから、はよファクトリーまめしばに爆弾落とせよ(笑
84 名前：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spef-isO2 [126.152.33.93])[sage] 投稿日：2017/03/08(水) 21:47:31.45 ID:DmFTQgY/p [6/6]
>>80
お前みたいな軽い池沼って、ネットの匿名掲示板に書き込むの向いてないよ
一々説明するの馬鹿らしくなるぐらい頭悪すぎて、ひくわ
その内、身バレするんじゃねえの？(笑
専ブラ入れろ。
何のデータ？
ダイナモの紙？
ジェットの番手やニードル番手
バラせば見れるじゃない
番手リューターで削ったりはしないだろ
もしかして、それすら出来ないの？
ダイナモの紙でしょ？
自分でいじるやつは店に頼まないよ
見る人間にはすぐ解るようなインチキ臭い空吹かしや自画自賛より遥かに説得力あるだろ
極上車買い込んで寝かしとくカネあるんだからさ
それくらいなら稼いでるょ。
数字は間違える事もある。
だが乗り手の感覚は絶対。
数字では分からない感動がそこにある。
思い込んだ人間の感性程あてにならないものも無いって言い方もある。宗教がその最たる例だ。信じてる間は幸福だろうから否定はせんが。
某所で詳細に測られたフルオプション車は、最大パワーも出力特性も空燃費数値もそれはそれは悲惨なものだったらしいので
それで逆恨みしたくなったのかもな
セッティングって宗教で例えるよりも料理の方が近くない？
味の好みは人それぞれで濃い味が好きな人もいれば薄味の人もいるわけで。科学的に考えれば身体のための理想の味成分はあるんだろうけど、それが全てではないかなぁ？と。
これはいい解釈
次から使うわ
101は、上手い例えだね。
そして、料理店などで男が作る料理はFI
毎度、味の変化する女性の作る家庭料理がキャブ
どちらも良さがあって捨てがたい。
インジェクションでもキャブでも、パワーなりの味付けで実際には濃くしたり薄くしたりの味付けはすると思うのよ
測定機使っても最終的に数値決めるのは人間なんだから、そこが味付けなんだと思う
実際にパワーも出てレスポンスも良くなってるここまで出来るのは自分だけですと自惚れ自画自賛してる位だからそれを数値で見せりゃいいわけだから
測って見せ付ければいいのにそれをやらないのは理由があるんだろうなとさ
直接オーナーに頼んでみれば？
感覚重視でセッティングしてるのに逆に測る必要あるの？って話では？
まさか感覚重視の店にダイナモ使ってセッティングすることを求めてるわけではないよね？
そんなに批判したいなら自分でセッティングしてもらってダイナモにかければ良いんじゃない？
それごほ自分で頼んで自分でダイナモにかければいいだけの話
測って見せ付ければいいのにそれをやらないのは理由があるんだろうなとさ
だな
経営者として絶対的な自信があって同業他社をこき下ろすのは自分で敵を作っても問題ないと思ってるからだろうし、それで敵ができるのは自業自得。客も自分で判断して仕事頼む分には自己責任でって思う。
でも、俺なら2月28日の記事を見て仕事を頼むことは絶対にない。
どう言う経緯で置かれてるのかはわからないが、Z1の下にスーパードライの缶が置いてある写真がアップされてるが、職場に酒を持ち込むようなヤツは信用できるか？
良い仕事しても信用してもらえない理由をマメにはもっと謙虚に考えて欲しいわ。
全くその通り
同感
敵作るブログ内容だのそれはその人のスタイルであり性格性分だから他人がどうこう言うまでもないと思う
自己顕示欲が異常な程強い人間なのは見て取れるよね
職場にビールね〜
良いんじゃないかな
自営だし
ただ自分は絶対にそんなアル中の人間には触らせないよ
ビール飲みながら仕事する人間なんて正気の沙汰ではないと自分は思う
アル中患者＝薬物依存者と一緒だわ
言われて見直して、確かにスーパードライが２枚に渡って写ってるな。
しかもあっという間に装着を完了と言ってる間に傍らにはビールが置いてあって、
このあと実走セッティングを行い、最終的な仕上げです。
だとさ、
もう。呆れ過ぎて
んなこたぁない。
作業始めに圧縮測定してる時に客の誰かが飲んで傍に置いた缶ビールが、
ウオタニ着けてケーブル変えて、ノーマルキャブやクリーナーボックス外して、CRキャブ着けてガソリン通して火を入れる迄、移動もさせずにずっとその場所に置いてあったわけだな?
周りに置いてあるメモや工具類は途中入れ替わってるのに
まあ、最初の写真の缶と2枚目に写ってる缶ビールは微妙に位置も違うから、同じ1本では無いのかも知れんが
友達だとしてもありえんだろ
こういうバイクやクルマの作業風景に酒の瓶や缶を写したのをブログに載せるってのが…もうね。
どんなに仲の深い常連客だったとしても出入りさせないのが普通だろうし
いわんや整備してる本人自身が飲んでたのならこれはもう言語道断問題外
粘着アンチの爆弾はハッタリだったのに
自分で核爆弾暴発させてる様な・・・
facebookで無邪気にコメントする人らは常識の基準が違うんかね？
俺は職場に持ち込むようなってとこをツッコンだだけで営業時間中とはツッコンでないんだよ。
画像よく見てみろよ。スロットル交換の時に窓の外は真っ暗になってないか？もしかしたら晩酌の後に画像撮り忘れたって撮ってるかもしれないんだぞ？（ないと思うけどw）
とにかくさ、ブログに一喜一憂するようなショボい連中だからマメに踊らされるんだよ。ネットに書かれてることが真実なのかどうかは自分でちゃんと判断しようぜw
今頃「釣れた釣れた♪」って笑われてるぞｗ
今週自分は擁護派に回るわ
二週間サイクルでアンチに行ったり擁護に回ったり楽しいんだよね
って言うことで今週は擁護で行きます
宜しくです
擁護する時はとことんわざとらしい程擁護するので
思いっきり叩きを宜しくです
ちと、ガッカリ。
自分自身が書いてる能書きには年中泥酔状態なのは、ブログの文章から見てとれてたけどね
その遊び方斬新だな。そして、面白そう。
じゃあ、叩き役やろうかな。
飲みながら整備って…
その後に試乗って…
ブログには自慢で…
正しい職業経験してなかったのだな。
証拠がない事言っても説得力が無い
基本自分はアンチバリバリの叩きだけど
擁護が無いとスレが盛り上がらないのが分かるよね？
善と悪はやっぱり必要なんですよ
私はサイクル決めて楽しんでます
いやね、叩き役をやろうと思ったが、
大きな問題に直面してしまった。
まめしばのプログが全くもって面白くない。
叩いて遊びたいのだが、叩くことが面倒なほどに。。。
念仏を唱えている学校の授業のようだ。。。
このスレの罵り合いが楽しいから、
まめしばが面白いと勘違いしていた。。。orz
どうやったら、あのブログを楽しめるのか教えてくれ！！
つまらんな
どうしたもんだか
いやいや、その妄想が楽しい。
妄想で盛り上がることは出来ても、
ブログ自体に内容が無いため、
良いネタも悪いネタでも叩く事が出来ず、
妄想でしか盛り上がれない。。。
選び抜いたムービーが、開けて見たら偽乳ばかり。
テレビの前で、見てる自分のセンスへの後悔。
そして、それでも1人でしてしまう虚しさに近い。。。
あぁ、苦しい。。。
体育館の湿気った運動マットに、
顔を押し付けているかのようだ。。。
おまえ才能無駄遣いしてるな
オカルト＆プラシーボ効果抜群。そしてクレームが来にくく誤魔化し易い商売だな。
大抵、オイルの仕入れ値は販売単価の10〜30%でしょ。
その上、交換工賃まで取る事ができうえ、
交換時間は整備などと共有できるため、
純粋な付加利益として見込む事ができる。
工賃無料って言う恩を売ることまでできる。
まめしばに限らず、
そんな多角的にみて利益率が高い商材だから、
あの手この手で売りたくなるのも分かる。
逆に言えば、各所で使い古された古典的なネタで、
ガソリンスタンドのアルバイトレベル。
コンテンツホルダーなら、一捻り、二捻りくらい欲しいところ。。。
トヨタ純正と比べ物にならんな
この男、単なる旧車オタクレベルという気がして来た。
スロットルケーブルも、発注数量の桁が違うHondaのワイヤーの5倍以上製作単価がかかっているから自分とこのものがそれだけいいものだという理論にすり替えてセールスしてたのを思い出した
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2464.html
>>141
確かにオタクレベル出し、変な表現をしてるけど、
シッカリ考えていて、目的意識は感じるよ。
自分自身の存在を誇示するために、
他社を引き合いに出して、下げたり上げたりしてる。
虎の威を借る狐。と言うか、
カラスが色々な鳥の羽を自分に飾り付けると言うか。
自分のレベルを自分自身で理解しているからこそできるのだと思う。
市販の業務用スープに、市販の味噌と豆板醤を混ぜて、麺はボチボチ名の通った二流どころ製麺所から買ってる汎用品
トッピングはそれっぽく、でも普通のラーメンよりもそこそこ高い
そんな店でも、本人は拘ってやってるつもりだから受けのいい事書いてるHPやブログでやってるうちに味音痴な連中の口コミでそこそこ繁盛してる単独店舗のラーメン屋って実際にある
単純にそれのバイク屋版ってだけ
市販品の方がいい場合がある
味の好みは人それぞれだわな
でもタバコ吸いながら作ったラーメンとか食べたらお腹を壊しちゃう様なラーメンはなぁ
そんなこと言ったら屋台なんかどうするのよ
焼いてあるんだったら殺菌されてるから無問題だろ。
マメのセッティングもアルコール消毒されてるから無問題
ド素人にエンジンのOHを頼んじゃう客も客だけど。。。
前回ここでマニュアルくらい読めと指摘されたヘッドガスケットの上下指定面の間違いが、今回は直ってるしw
上下間違って組んじゃったお客のは、やり直したのかな?
コンチタイヤの平積み保管を指摘されたら、縦に置き換えてブログでアップされたりする
自尊心は異常に高いので、絶対に間違ってたとかやりなおしたとは書かないけど
そんなことないと思うけどな。
仮にそうだとしてもさ、たかがそれくらいのことで、そこまで嬉しそうに書くなんて、ちょっと悲しいくらいの自意識過剰なんじゃない？
相手にされたいなら直接お店に行くと良いぞ
今回はいつもの長穴細工のアップは無しですか？？？？
>>153のレスを声に出して10回読め
マエカワエンジニアリングの商品らしいが
ここに同類がたくさんあるぞ
153程度を自意識過剰と言うなら、まめしばにも忠告して差し上げればいいのに
貴方の仰り様は、自意識過剰と自尊心とコンプレックスの裏返しが、丸見えですよ、とさ
自分が店をやってたとして間違ってたことややり直したことをずっと残るブログで書く？
そこはお客さんと個別に対応して納得してもらえば良いだけでしょ？
むしろここを熱心に見て間違いに気付いて直してくれるなら次のお客さんにとっては良い店になるんだろうし、良いことだと思う。
自分の口で真摯に間違いを認めないオーナーショップが真に良い店になるとは思えんがな
次の間違いや失敗も隠蔽するだけだよ
銭絡みじゃない個人ブロガーなら、ミスや思い違いに失敗もネタとして成立するし、それを書くこと自体で本人のイメージが高くなってみ下がる事は無いけど
成功勝利に自画自賛の連続しか無いって、どこの大本営発表なんだろって
湘南ナンバーの地域
平塚市、藤沢市、小田原市、茅ヶ崎市、秦野市、
伊勢原市、南足柄市
小田原は湘南だな。
湘南ナンバーが通称名Z2なら
そのエリアがZ750RS
他のエリアはA4とかD1にあたる
じゃあ、その育成ゲームに参加させてもらおうかな？
小判型の強化タイプカムチェーンをZに使う場合は、カムスプロケットや新品アイドラーの外周側ゴムはカットするか除去しないと
カムチェーンがギアにちゃんと食い込まないから組んだ後にゴムが削れて食い込むからバルタイが思いっきり遅れるんだよ
ちょっと走っただけでカムチェーンは随分弛むしね
講釈垂れながらバルタイ取ったのがむしろ台無しです。
Zを組んでる人間なら知らない人は居ない位一般的な知識だけどね
しっかり読んでお客さんに対応してあげてね
そんな面倒なことしなくたって、２０００キロも走って馴染んだあとに再調整すればＯＫ、なまじ削るよりリスクもないよ
相当仲の良い友達のバイクなんだろうな。
じゃなかったらお客のバイクをコイツ呼ばわりは無いよな。
強迫性障害の疑いがあるから精神科医に相談しておいで
点火仕様
魚谷＋オーディオQ
でブリスク頼んだらオススメ出来ないとか返事来るかな？
ぜひレポしてくれ。
マシンもセッティングも正常な車両には効果は無いって事か?
醤油ーこと
燃焼室に飛び出してる分圧縮率が若干上がってパワーもほんの少し上がるかなと思ってたけど何も変わらんのな
そしていつものごとくメリットだけ書いてデメリットは書かないと
って事らしいのだが、実際乗ってても何も違いも感じなかったので測ってもらったんだけど、しっかりデータでも証明されてしまったのでやっぱりかって
あと、始動性はむしろ悪化するという話も聞いたが、本当にクランキング時間は延びて、キャブへ吹き返しも起きる様になった
完調マシンに強化パーツ付けてセッティングしない方がおかしくない？
吹き返し増えた、クランキング伸びたって事は点火タイミング弄らなきゃ駄目ってことわかってるよね。
心身共に健康そのものな人間が精神安定剤や強心剤なんかいらんだろ
どうしても効果を感じたいなら、鬱病か心臓疾患持ちになるしかないな
まあ客に口先でモノ売りしてなんぼの商売人の口上なんて話し半分以下で聞かんと駄目だろ
グラフでは変化が読み取れるほどではなかったようだ。
数値には表れないけど効果大。あ、だから魔法のボルトなのかｗ
これだけ投資したのだから効果があるはずだ、信じたい
自分が騙され乗せられた間抜けだとは認めなくない
そんな意識がプラシーボを呼ぶ
機械や測定機にはそんな意識はこれっぽっちも無いから正直にデータを表示する
脳がそう感じたならそれが全てだ。
花びらボルトとか変なプラグとか主観的な感想ばかりだし
誰かマクラーレンホンダの長谷川氏に教えてあげてよ
不安定性と振動に関する問題が解決されるカモよｗ
たぶんブリスクから卸してもらえるようになったから称え始めたんじゃないかね、いままで日本の代理店ってジャムセッションだけだったし
あとサーキットとかシャシダイの限界付近でのデータとか
つかレースチームで使ってるとこあんの？
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/racing/index.html
セミ沿面はアグスタＦ４やマツダのロータリーとかに純正で、レースではＦ１はコレしか使われんよ、火炎の邪魔するのがないから
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/02_05.html
これを公道用に多極を組み合わせたのがブリスクプラグで、昔からある形状で最近の話じゃないよって
失火率を下げるのが主目的で馬力は上がらんよ、燃焼室にスペースがないから沿面タイプ選ぶのに電極飛び出たら意味ないし
そもそもブリスクプラグは吉村誠也氏が昔から使って紹介してたし、あの人は記事見ても判るとおりケチだから寿命は十分すぎるわな
ＣＶキャブに拘るの馬鹿にしてたのにそれ使うってことは商売からんでるんだろうなって思ったらやっぱり代理店になってた、まあ商売上手だわ
告知しとくか、とりあえずブリスクプラグはジャムセッションでも買えますよ〜
http://www.jamsession.co.jp/index.html
昇圧＆マルチスパークはオカダプロジェクトが昔から売ってたけど、最近はオーディオＱのが安くていいか
http://www.audio-q.com/carkit-2.htm
あとなんだ、ブローバイか、ありゃ別に純正流用でもいいしな、まあキャブとケーブル()以外は後追い記事ばかりよの
消費者としては入手手段が他にもあるって知っとくのは悪い事じゃないからテンプレにいれてくれんかの
基本的に始動時は必ずチョーク使って濃くスタートするセッティングにしてあるけど、始動時だけは点火時期を遅れさせた方が良くなった。
でも、空燃費がまともな領域は遅れさせると全然駄目で、データシートでもパワーはダウンしてた
結局、かなりのリッチ気味になった時に、プラグが燻っての失火率を減らす効果だけはあるんじゃないかってのがメカニックの判断だった
だから燻らない程度にセッティングが出てるバイクだと効果が無さそうですねって
結論として、空燃費と点火時期がまともなセットアップされてれば着ける意味が無いということ
次回は普通のプラグ買うだろうね
マメさんは商売人だから、これだけ売れたのだから良いものに決まってるのですみたいな三段論法展開するんだろうけど
最適なプラグであることは言うまでもありません
もちろん、燻ったプラグの失火率が下がるだけであって、燃焼効率が上がるわけではありませんから、カーボンの発生が収まるわけでは無いことも言うまでもありません
あまりにも感想が真逆なのが謎なんだよね。
またこれ不思議な話だね
やたらと濃いってのはかぶってて上まで回らないってこと？
アンチ派の表現は本当にバイク乗ってるのか？って思ってしまうのが多いんだけど、俺がおかしいのか？
でも、等速を維持出来ない、回転落ちが悪い、再加速がばらつく、黒煙大量に吐く、だ。
その症状で濃い？
トルク感優先でワイドオープンが良い？
とことん不思議な現象だな。
まず一回自分でキャブ弄ってから出直しておいで。
>>202
加速ポンプの無いCRでスロットルを空けていく過程で急激に薄くなってツキが悪くななったりパワー感に欠けるんで、イケイケ加速重視のセッティングやサーキット走るならそれを見越して中開度域は濃くする
でもそんなセッティングでゆったりストリート走ると最初開けた瞬間のツキはいいしパワー感もあって感動するけど巡航中や低負荷走行で無駄に濃くてカブる
不思議でも何でもないが
お前はキャブについて何もわかっていない事だけはわかったんだが、なぜそんな浅はかな知識でドヤ顔できるのかは不思議なままだ。
加速ポンプ万能教の信者か何か？
CRってキャブが、トルクやツキ重視のセッティングと街中を含むストリートで不具合を起こさずに走れて無駄なカーボンで黒煙も吐かないセッティングってのは切り分けないといかんぐらいはわかる程度には経験あるがな
CRに限らずキャブって低負荷時と高負荷時の空燃費を構造的に両立し難いから加速ポンプってものをメーカーは取り入れたんだが、それすら否定出来るとしたら技術的根拠の無い幻想や宗教に嵌まってないかね?
何かどう矛盾するのか教えてよ
次にその加速中ってのはどの位なんだよ？
＞CRに限らずキャブって低負荷時と高負荷時の空燃費を構造的に両立し難いから加速ポンプってものをメーカーは取り入れたんだが、それすら否定出来るとしたら技術的根拠の無い幻想や宗教に嵌まってないかね?
加速ポンプのことをwikiでも見て勉強してきたら？低負荷時と高負荷時の空燃比が両立し難いから取り入れられたわけではないよ。
＞質問で質問で返す
後出しジャンケンはごめんだからな
これは2ストの話をしだすとパワージェットガーとか言いだしかねないね。
基礎の基礎から教えるのは面倒なんで少し自分の手を動かしてからまたきて欲しいね。
アクセル開度でセッティングを考えるレベルとは正直畏れ入りました
いやいや話が噛み合わないわけです
言われてみて何が書いてあるかとwikiの加速ポンプ項目も覗いてみましたが、随分とはしょった書き方しかしてないんですね
ニードルはもちろん触ってますよ
まずは全体的に低中負荷時のセッティングをニードルを含めてから出して、アクセルオープン時にどうしても足らない分を加速ポンプで補う様に
ちなみに微調整の効かない加速ポンプが万能だなんて一言も言っちゃいませんので念の為
昔はまめしばもまあまともな事書いてたのね
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/
概ね言ってる事正しいし、理屈もわかってる筈なのに、何であんなセッティングを最高なのですなどと他人に施す様になっちゃったのか
やはり他人に持ち上げられて部品売る様になって、稼ぎに結び付ける様になると変わるのか
＞まずは全体的に低中負荷時のセッティングをニードルを含めてから出して、アクセルオープン時にどうしても足らない分を加速ポンプで補う様に
途中で書くのやめてるみたいだけど何が言いたいのかわからん。
アクセルオープン時にどうしても足らない分とか言ってるけど、加速時にアクセルオープンは当たり前の話だからそれは加速ポンプ関係なくジェット類でセッティングするんだよね？
てことはどうしても足らない分ってのは何を指すの？
それと話が噛み合ってないって言うなら低負荷時ってのと高負荷時、ワイドオープンってのが何を指すのかも教えてくれ。
普通、セッティングの話だとアクセル開度での反応でジェット類変えるのが当たり前だと思うんだ。だから負荷＝負圧と考えてたし、ワイドオープンっていきなり全開にするとこだと思ってたけど違うんだろ？
是非とも高尚なご意見を伺いたい。
アクセルを開いた瞬間は、アクセルを開く前後でエンジンの空気の要求量(回転数)が変わらないにも関わらず、空気の流入口が大きくなる事により空気の流速が遅くなってしまう。
空気の早さから負圧を生み出して、ガソリンを吹き出しているキャブレターは、加速するためにアクセルを開いているにも関わらず、空気の流速が遅くなる事でガソリンの吹き出し量が少なくなってしまう。
加速ポンプは、その問題を補うために、アクセルを開けた短時間のみ強制的にガソリンを吐出し、流速が低く燃料が吹き出しにくい状態でも、本来あるべき燃料の量に近づけるための機構。
もうやめとけ
既に相手の次元が違い過ぎて痛々しい
他人に喧嘩売る口調でクレクレ質問するシロウトを叩く事はあってもまともに相手する人間は居ないのが２ちゃんだし
これまでの流れでわかったかもしれないけど、そもそも巡行時のセッティングと加速ポンプは関係ないのだよ
まず脳内セッティングから抜け出して自分の手を動かせカス
どういう意味なんだ？
一応、>>212にその負荷に関する定義は書いてあるけど分かりにくいね。
負荷という基準の物差しが、様々な要因を加味した人間の感覚になってしまっているからね。
そんな時は、ある程度条件を固定して表現すると分かりやすいと思う。
たとえば、
4速でアクセル1/4開の際のパーシャル状態の事を低負荷。
4速でアクセル1/2開の際のパーシャル状態の事を中負荷。
とかとか。
その負荷って言う表現は、こんな表現に、置き換えるのは間違ってるかな？
で最初の話に戻るけど、なんでワイドオープンにセッティング合わせると巡行中に濃くなるのが確定するのかがイミフ。
そもそもワイドオープンってなんだよ笑
なんだとしても因果関係ねーよ。
お前のニードルは爪楊枝なのかと。
関係ない話を関係あるように勘違いして挙げ句の果ては加速ポンプ万能説まで。
自分は、こう捉えたよ。
ワイドオープンとは、大きく急開する。と言う意味とすると、
この時、加速ポンプのないCRの場合、空気の流速が遅くなり、燃料が吸い出されにくくなり薄い状態になってしまう。
結果、良質な燃焼を得られずにパワーが出ない。
これは、加速ポンプのないCRの機構上での物理現象から正常な状態かと思う。
急開時、本来薄い状態になりパワーが出ない状況で、セッティングが出ていると言われている状況は、
遅い流速でも多くの燃料が吸い出される状態で、その遅い流速に対してのセッティングが行われている。状況かと。
それが流速が一定で速くなる巡行の状態では、より多くの燃料が吸い出され濃い状態が発生してしまう。
って事を言いたかったのではないかな？
こういうことなんじゃね？
224だけど、自分が書いたことと同じ事だね。
一つ一つ丁寧に書かれているね。ありがと。
一つ一つ要素を分解していけば、中学や高校までの物理で習う事で基本的に全て説明できるから、難しい事ではないけど、
現象を要素として分解して考える。と言うことは少し慣れが必要かもね。
公式ブログに２ちゃんへ意識丸出しで回答する
俺は見られてる
みたいな感じうけてた？
それ立派な病気だからね？
利益の絡まない第三者機関が測定したならまだしもさ
あれだけお客とモメにもめて裁判沙汰寸前にまでなったのに懲りない奴だ
それからスピードショップイトウ・ビート・
Pamsの悪口陰口はやめた方が良いよ
それぞれ本人達は言われている事は知ってるからね
皆呆れているよ
敢えて市名まで記載する所に只ならぬ悪意を感じる
そう言えば〇鹿の一つ覚えの
「言うまでもありません」を言わなくなったね
流石にコイツは意識高い系の真似した勘違い野郎だわ
顔見ると笑っちゃうけどね
日本語でオナシャース
えっ？あのショップダメじゃん！
つかマメさんてやぱスゲーよ！！
的なサブリミナルな狙いがあるんだろーね
マメさんスゲーよ。
常日頃の綺麗事と自己称賛満載の言動から垣間見える、そういう嫌らしい性格が本性なのか
嫌いな人がとことん嫌うのも何だか解る気がする
その通り
因みは私はこんな自己顕示欲の強い詐欺師の糞みたいな人間が大っ嫌い
今時誰も着けてなかったりするかもね(笑
しかし 「全てにおいて滅茶苦茶な状態、素人以下のレベルです。」
愛知県にはレストア専門店の時代屋がある
実際にそこのショップの仕業かどうかはわからんのに、イメージはしっかり悪く出来る
ちなみにまめしばヨイショしたり顧客になってる同類ショップがこういった姑息な攻撃を受ける事が無いのは言うまでもありません
叩いて埃落としたら残骸も残らないレベルで問題起こしてる自称チューナーが何人も出入りしてるけどね
何処と連想出来るような書き方って、先方を貶めるために建て前に名を借りてまめしばが私怨を晴らそうとしてるってことだろ？
呑気に同調してFBにコメントしてる間抜けな真正信者には見破れないだろうけど
とあるので売った店は愛知県とは限らないのではないかな？
前オーナーがオーバーホールしたと言ったのでそう売ったんじゃないかね。
岡崎だかどこかにできた有名店の支店は売り値プラス数十万円追加して店で仕上げるんだよね？
実際そうだったとしたら、仲介して売った店は、正義漢を装った自己顕示演出の出汁にされたって事か
実際買い物に失敗した人間なんて自分に都合のいい思考とモノ言いしかしないだろうに、それを真に受けたふりして自分の為に利用する業に長けてるんだね
そういう部分では超一流だと思うぞ
責められるのは売った店であってわざわざマメをディスるためだけに邪推する必要があるのかね？
どっかの旧車扱ってる店のブログに今はオーバーホールって定義がかなり曖昧になってるって書いてあったのを思い出したわ。もしかしたら有名店でも数さばくために劣化してるのかもしれないぞ？
バルブ新品、バルブガイド打ち換え、シートカット、クリアランス調整は最低限押さえるとこだろ
ボルトのトルク抜けもヘリサート入れるのは当たり前
ブログやる奴なんてのは、多かれ少なかれ自己顕示欲の強い見て見て君なんだろうけど、その為に他人を貶めて自分の正統性を強調するってのはただただ嫌な奴だとしか感じないな
本人は、自分拘り職人です、見て見てってつもりなんだろうけど、本物の職人は自分の利益が絡むジャンルでそんな自己主張はみっともないから絶対に口にはしない。
まめは底の浅さが丸見えだ
あんなブログ見て、車両持ち込む客が増えると思ってるのかしら〜？
可哀想に
21 名前:７７４ＲＲ :2017/03/01(水) 23:54:05.78 ID:xR7BEbkH
>>17
鹿児島のsyuji君、み〜つけた！
ttp://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/syuji1699
まめたたきしながら、まめ記事に便乗してブリスク売ってるのね
あれレギュ的におkなの？
わざわざFCR禁止してるのにCRの構造いじれたら本末転倒なような。
オオノスピードのカタナレーサーがCR-M35テストしてた記憶があるな。(結局使わなかった気が)
まぁどう改造してもCR>FCRになること無いからw
キャブスレ立ててやれや
動画ではキーホルダーもトップブリッジブランドも丸々見える様に撮影してある事は言うまでもありません
こりゃ凄い
客が要望したから付けてみたけど付けても効果あったのか？って店が客を馬鹿にしてるようなところ？
ｗｗ
疲労が顔に現れる程の長距離走行をドヤ顔してるけど、取り返しのつかない事態を目の当たりにするリスクが高そうな
本当に？
自分で全てOHして[ショップの腕は信用出来ない]サーキットも月2走っている自分でも豆しばが言い出す前にブリスクに変えてみたけど
全く体感無し・タイムも変わらないけどね
50前後の親父がペテンに引っかかり偉そうにインプレ語っている所を聞くと笑っちゃう
プラシーボもいいとこ
宗教の勧誘で入信するタイプだな
あれこれ高額パーツを買ってショップで取付
速くなった気でいる親父共
自分でやる整備技術と走る腕を磨いてから語れよ！
いいですよ〜って豆さんに洗脳されてるから変わってなくてもいいって評価するんだろうな。
プラグなんてブラインドテストかんたんにできるんだからやりゃイイのにな。
マメさんとこでインプレしてる人見てるとさらし者にされてるとしか思えん。
オレ274じゃないけど筑波で1分5秒台が自己最高だけどバイクも違うしね
比較するなら殆どノーマルのZ750Dに普段乗ってるんだけど、明らかに金掛かってるZ系で高速道以外で速い人に出会った事ないなぁ
マメシバとGS1000なら1分15秒くらい？
ただ変態って思って欲しいだけなんだよな。
他人に腕磨けとか大威張り出来るなんて余程速いのかな？
一緒に走って見たいねぇ(笑)
「お客様からのお誉めのお言葉と感激の声」のテンプレートがあるんでしょ？
バシッとキメた回答、待ってますね！
空ぶかしレーシングwww
何で普通に言えないかね〜スゲーバカっぽい感じがする
音出し職人ですからね。
ぷっｗ 30年前に 初めて筑波走った時のペケJ400のタイムｗｗ
モリヤマが盛り上がってますｗｗ
鈴菌と川重 続々入荷中でつｗｗ ざまぁ豆ｗｗ
30年前はコース違うよねー
悪い人じゃないけど、話が長かったり自論を唱えるのは商売人なら程々が良いかとおもいます。
全くその通り
私も疎遠になったひとり
理由はただ一つ
話しが長いのが理由？
買った自分的には理論じゃなくて体感が欲しいだけなんだ
だけど彼は、ブログに書いてるような事を延々と喋るから付き合いにくいんだよ
いい、いいと言われたものでも全く体感できない物も沢山あって、それを外したままショップに行くのもあれなんで今は疎遠になってる
旧車乗るなら自分でいじるのが一番いいかも。
おしい！スイングアームの所までは完璧です。ラストが決まらなかったですねー！
いいね！他のリアクションを見る
・ 返信 ・ 17分前
Mameshiba Ikuya
Mameshiba Ikuya 何を言わんとするのかは別としても、そもそも、どこのどなた様でしょうか？
いいね！他のリアクションを見る
・ 返信 ・ 14分前
どう思う？？？
香具師だな
コイツは一生こんな生き方をしてくんだろうな
全くその通り
でも馬鹿だから他人悪口は平気言うよね
まめしばは本当にクズ人間だよ
あんなゴミショップでバイクを弄って貰うカスなんてバイクに乗る資格なんてないね
正し自分が思っている事、感じた事をピンポイントで代弁してくれているコメントです
強いて言うならクズ人間は言い過ぎ
糞人間が正解
本当に変な奴だよね
皆さん自分の為に協賛お願いします。にしか聞こえない。
歪んだ自尊心で自分自身が本物だと勘違いするようになると、他人が読んでてあんな気分悪い文章書く様になっちまうんだな
良かった良かった。
どこが作ったパーツだろ？
思いつきで作った樹脂製スロットルバルブで走行中にアクセルが閉じなくなったとか？
>タイヤ内のエアーを全て入れ替えるということです。
せめて真空引きでもしろよとｗｗｗ
豆さんお得意なプラシーボ賞品！！
言葉巧みにアレコレうんちく御託並べて客に売りつける
まあ豆さんも立派なマグタン＆コンチ履いているのにタイヤのコンチなんて全部使い切れずに余リングが凄いから
まずは自慢のタイヤを全て使い切り、バイクを乗りこなせる様になってから得意なペテンインプレしましょうね
でないと直ぐにインチキペテン商品って事がバレちゃうよ。
まさかあんなアマリング沢山の人だとは思わなかった。
走りのインプレは信じちゃダメだった
かといって遅くもない。
普通の下か、下手な上なイメージ
エアグーの会社見てみなよ、あれが本当ならノーベル賞なんか糞くらえって感じでしょｗｗ
まめしばも生活苦しいんだろうなぁ・・・昔のアグレッシブな彼も今や宗教団体の広告塔になっちゃったし。
誰が最後まで彼に付き合って沈没するのか話題になってる。
バイク500円、クルマ1000円？
流石に商売だな
買った時点で詐欺られてんじゃね？ｗ
それで誘き寄せられた間抜けな客の中から信じ易い無知識な客を又口上で嵌め込んでオイルにレデューサーやキャブにマメタニと散財させる。と
あんなの真に受けて依頼しに行く人間ってだけで、予備審査は終わってるわけだし、それ以上の事を信じ込ませるなんて私にしてみればチョロいもんなのです
現代のメーカーがどれだけ苦心してんのかも知らずに御託並べて…
恥ずかしいったらありゃしない（笑）
今のシート表皮が伸びどれだけ柔らかさ獲得すんのに避妊具の技術使ってるのなんか知らんよな
皆んな苦労してんのよ
それ以上に無知識な連中にとっては受けのいい書き方だけは経験で知ってるんだろうね
実際のとこマメが言ってる事って、
昔のアスベスト入りのブレキーパッドやシューのタッチのフィーリングが良かったから当時の方が金と技術がかかってて
今のノンアス材はコストダウンと手抜きだみたいな見当違いをドヤ顔して語ってるのと同じなんだけどね
同じ機能のパーツいろんなとこで売ってるけど、
あれって皆賞賛してるけどホントなの？
実際周りでレースやってる奴でも数人いいって言ってるのいるし
ショップレベルでも推してるじゃん。
クランクケース内なんてブリーザーホースがエアクリーナーケースに繋がってて
内圧なんていくらでも逃げられるじゃん。
あの類のバルブってワンウェイなわけでしょ。
じゃあエンジン止まって温度下がって内圧が負圧になったらどうなんのよ？
どっかから空気入って来る力が働かないかい？
どうにも合点がいかないんだよなぁあれ。
> 内圧なんていくらでも逃げられるじゃん。
基本的に単気筒には有効だと思う
> あの類のバルブってワンウェイなわけでしょ。
> じゃあエンジン止まって温度下がって内圧が負圧になったらどうなんのよ？
> どっかから空気入って来る力が働かないかい？
ピストンクリアランスというものがある
> どうにも合点がいかないんだよなぁあれ。
耐久性、精度は純正で作られてるもの(車)より劣るらしい
まじでモノ作りとか語らないで欲しい
禿げしく同意
汎用旋盤にフライスだけで、しかも工作レベルでモノづくりを語る
扱ってんの外注品だけの商店のクセに
恥ずかしい奴だな、豆
典型的な詐欺師の常套句だね
そもそも豆とこに出すオーナーのインプレ聞いたってにわか乗りの素人だからね
笑っいゃうよ
お勧めのプラグも信者以外はこんな感じだろうね
マジで宗教じみてきたね
http://seaz.exblog.jp/24065419/
バカのインプ読んでもなぁ
ttp://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/syuji1699
まめたたきしながら、まめ記事に便乗してブリスク売ってるのね
846 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/02/19(日) 14:51:07.59 ID:1t9PpFop
まめしばはブログ解析入れてるから、検索キーワードをあいつはかなり気にしてる
俺はいつも、「コメダ オシボリ 窃盗犯 ファクトリーまめしば」でブログに入ったり
「メタル 組み換え間違い そのまま組み立て ファクトリーまめしば」、「２ちゃんねる ファクトリーまめしばを讃えるスレ」を使ってるので嫌でもここのスレを知ってるはずｗｗ
お〜い！まめしば！ クダラナイ浅い知識で素人騙すのはやめようや！ どれだけバイク乗りを騙せば気が済むんだ？ ブラックジャック気取りしてると息の根を止めるぞ
鹿児島のバイク乗りのスレ21 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
287 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/02/19(日) 14:54:46.84 ID:1t9PpFop
今現在ここで募集したバイク乗りで指宿方面から帰還中！総勢50台を超えています！
見かけたらここにレスしてください！ また連絡いれます！！
会ってみればわかるよ。
会いたくないわよ
あんなエセものづくり屋
会って話して、こいつはあかん奴だと判断して出入るのは止めた
彼に都合良くこっちが反応してるか、思想に従ってる時"だけ"は本当にいい人してるから
無知な人から見たら良い人に感じるかもね。
御注意下さい。 事が深刻なら公表しようと思います。
誰だそのエロセド埼玉人は？スゲー気になる
為になるインプレだよね。
純正のCVKキャブが33mmだったはず。
実際に見てみないとわかんないけど、
ポートの段差無視して大口径組むよりはいいんじゃない？
既に中身は普通のCRに戻してて二度と世話にはならないユーザーも多いだろうが
奥さん気の毒だな
あぐー豚じゃあるまいし
オカルトのペテン商売！
怖い怖い
真面目に働け
そもそも機構上、アクセルの急開への追従性は加速ポンプ付きキャブには追いつかないので、、、
妙な改造パーツ……………
マメシバさん、昔はそのブログにコメントしてたのにねー。
まあ、こういう連中は中途半端なプロやマニアに多いのですが、それは、ごく限られた条件における断片的な話に過ぎません。そんなことをのたまって、あたかもわかっているかのような気になっているだけで、実のところは全くわかっていないということです。
ここのスレの皆さんの感想を聞きたいんだが
IDを変えながら他人になりますまし憂さ晴らしと、このスレを立ち上げて好き放題にしてた諸悪の根源
裏は取れているので訴えようか考えていますが、このスレに、一週間以内に謝罪レスしたら今回だけは許してやろうかと
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x485718986
燃焼室内に突き出したブリスクの先端はバルブの隣にあって、吸気中のタンブルやスワールの流れを阻害して吸気効率が低下するという側面に一切触れないのはさすがと言うか
どれだけメーカーのエンジン技術者は燃焼室形状を考えて設計してるかは無視
希薄時の失火がと言うなら、リーンバーンエンジンは全てブリスクタイプのプラグが必要ということになるけど、実際使いはしないし
失火率を構造やセッティングで対応するのでなく、自分が扱ってる後付けパーツにデータも怪しい屁理屈でシロウトにゴリ押ししようとするあたりが尚更なあ
セレクトは悪くないな
私も豆の言い回しは大嫌い、只の販売店がモノ造りを語るのも
でも、ブリスク
米国に居る友人の服飾バイヤーに頼んで四つ脚買ってみた
正直色々素人レベルで色々して
やることないから試しにと
一本1500円だし、まぁ話のネタにでもと
したらイイのよ
コレが
ノッキングが嫌だからスロー濃い目にしてたんだけど、いきなりポンポンシフト、5速に
でも、結構坂登るし、ノッキングも出ない
※なんか私のエンジンは8分の一開度からクイって開けるとカリカリと
まぁ、ちゃんと印してないから開度もいい加減だけど
なんかイイと感じたよ
豆関係なくね
豆んとこで買わなくても安く手に入るよ。
オレも半信半疑で試したけど、いいよ、マジで。
碍子が破損して吹き飛んで消え去ったｗ
幸いバルブに挟まれないで排気されたみたいだが
それ聞いて絶対に買わないと思ったわｗ
それはLGS?それともZC/ZS?
LGSより評判がいいZS入れようと思ってるんだけど
すまん
LGSからZSに替えてみた
イヌッコロ
何言ってんだ？
遥かにZSのがスゲぇ
イヌッコロ
バカか
個体によってはただでさえ火が飛びにくいブリスクでZ薦めたら逆に調子落とすこともありえるから
商売にするにはリスキーと思ったんだろ
まあ俺はデンソーの沿面使うよ
やっぱ寿命とか短かったりするのでしょうかね？
ZCの心材は銅、ZSは銀でZSのほうが火は飛びやすいらしいけど、そういう意味じゃイリジウム最強だわな
なんか突飛な芯材使ってるわけじゃないから普通に使えるよ、ただLGSより点火能力いるしセッティングも変わる
LGSのようにツメがないから、碍子が飛び出してる分温まり難いので暖気必須だし、だからレーシングって位置づけなんじゃない？
イリジウム
NGKもデンソーも使った
イヌッコロの勧めるLGSも
一番は確かにイヌッコロのLGSだったが
ZSにしたらLGSなんかカスと思えるくらい
環境は
青谷にオーディオQ
FCRにTPSだ
LGSイラネと思えるくらいZSが堪らない
サルみたいに走り回ってしまうぜ
最高
マメシバさんで売り切れ中なのですか？
実際に369が引用している様な事をブログで知ったかしながら誰彼構わずこき下ろしてれば、まともな感性持ってる人間なら気持ち悪くて嫌うだろうさ
直接専門的な事聞いたら裏付けの無い口先ばかりの経験を語られて笑えたとか、
買ったパーツで調子が悪いと相談したらそっちのバイクか使い方がおかしいと半ギレ気味に言われたとか 、
ネガな話題だけはあちこちで話題になって盛り上がってるから知名度はあるんだろうけど
昇圧装置着けて自分の扱うこのパーツのお陰なのですなんてやる前に
どう見てもヤレてヘタリ切ったイグニッションコイルを電圧上げて誤魔化す前にコイルそのものを交換するのが先だろうに
こういった間抜けな金の使い方とそれを真に受けて信じる連中が豆を支えてるんだな
タイヤのエアを抜けるだけ抜いて入れ直せばシャンとするもんだよ
自演だけど
でも20マン出してあのロゴはないわ。
残念すぎるな
無職
埼玉
元、CB750KA乗り
F.オーナーズクラブの会長が大嫌い
さて、さて、まめしばの事を煽ってる馬鹿は誰でしょう？cocnner
これどうやって生活してるの？
このスレいるんでしょ？教えて
まめしばの胡散臭いノズル買うよりこっち買ったほうがよほど確実
[ SPECIFICATIONS ]
メーカー／ヨシムラジャパン
販売元／ドレミコレクション
製品名／CR-MJNキャブレター
口径／φ29mm、φ33mm
適合機種／Z1 / 2、Z1000A、Z1000Mk.II、Z1000J/R、Z1100R、GSX750S、GSX1100S、GS1000
価格／14万1,750円
で、糞豆のパチモノは幾らだっけ？？？
MJNキットだけなら３万行かないよ
キャブそのものの値段で言うならまめしばCR-Mは30万超えてたよな
ヨシムラCR-MJNインナーキットがwebikeで27360円（定価30780円）だな
アレってなに？
お豆ちゃんみたいにオタク系の能書きライダーには良いのかもしれ無いけど、ボアアップしてカム入れてバチっと開けるようなライダーには合わない、つーかエンジン壊れるよ
聡と恥の差がわらからない
ニードルとしての特性がエンジンに合って無い場合に、セッティングのやり様が無いって矛盾してる部分がどうもなあ
単一車種の確定している仕様のエンジンにだけ合わせて製作してあるって言うならわかるんだけど、ラインナップはキャブの口径位なんでしょ？
F.オーナーズクラブの会長が大嫌いでわかった！
CB750KA乗りの、ゆうまっちに絡んでいたハゲ野郎だろ！
無理して買ったSRも売って今はスクーター乗りの無職アダルトビデオ転売人っしょｗｗ
https://blogs.yahoo.co.jp/koiujfr
家も特定できたんで今度動向をアップします
さてさて、今まで他人のブログで好き放題にやってきたハゲ野郎を追い込んでみようと思います
現在のヤフオクの出品アドレスは https://auctions.yahoo.co.jp/seller/
ヤフーIDは coconeer 女にも男にもとことん頑張るストーカーです 宜しく！
MJNのガソリンの吐出量はニードルよりも負圧で必要な分だけ供給されるから
多少のボアサイズやエンジンの違いは割りとカバーされる
Mノズルでレスポンス良くするためにはかなりリッチなセッティングにしなきゃダメだろ
プラグもバルブシートも傷めるからすぐに使うのやめたわ
ノズルによる霧化特性の向上と謳ってるのが本当なら、レスポンスを良くするのに濃くしなきゃいけないなんて、えらく矛盾した話だと思うんだが
この程度の矛盾でガタガタ言うなんて、
矛盾だらけの世の中で暮らしてて辛くないか？
残念ながらマジやぞ
Mノズルつけてまともに走るセッティングにしたら
プラグ真っ黒で煤がカビのように付く
スロットル操作は下手くそな方なんでやはりCR-Mの選択肢は正しいのかな？
実際どうなんだろうか？
何故にFCRでなく？
エアスクリューの戻しを0よりちょっとでも開くと回転落ち悪くなるから、あきらかにSJ薄すぎるはずなのに、プラグ真っ黒、排ガス黒煙、臭すぎ。
ケチッてPS追加加工やらなかった祟りかな。
前に記事でスロットル操作ばかりに気を使っていられない時には少しプアな方が乗りやすいって書いてある記事読んだから。
でもよく考えたらノーマルキャブのままで良いじゃん。ってなっちゃうよね。
スロットル操作下手な奴はもっとCR向いてねえよ
開けさえすりゃ加速するFCRやTMRのほうが遥かに楽
それだよ、Mノズルは、PS加工とTPS組み付けに樹脂製リンケージ、オススメのローフリクションスロットルケーブルとマメタニを加えた全部盛りでなければ必ず不具合が出る
お布施をけちったのが全ての原因
最初からFCRかTMRにするわ
2機買って楽しんだ方がいい
ゼファー1100の後期キャブが同じ34ΦでボルトオンでTPS付き
新品で買っても税別￥138,000で魔改造CRNinja用の1/3の金額
中身のジェット類はNinja用を使えばセッティングも不要で黒煙も吹かず、スロットルも軽く絶好調になるだろうな
ステムベアリング、フロントフォーク、前後ブレーキ、ハブダンパー、チェーン＆スプロケット・・・
そう、基本整備を尽くす必要があるということです。
スプロケ、チェーンにまで問題あるバイクにCRキャブにウオタニ？？
商魂丸出しの金儲け主義でしょ！？
本当にバイク好きで客の事おもってるなら基本整備さきにやるよな！
忍者どころかXJRにもCR入れてただろ
もう理屈じゃねーんだよ
CRMで300km/h以上出ました！とかやって欲しいなwww
新東名の下り勾配ついてるとこでいけるんじゃね？
ワロタw
H2Rみたいな過給器付きにCD-Mとか
アクセルワークで即エンジンブローしそうｗｗｗｗ
エアロバイクでもカスタムしてんのかよ
レオタード着て作業してたりして
誰か豆語録作って
神様なんてとんでもないです。
彼には「その車両に最適なプリセット」と言う名の押し付けしかありません。
しかもそのプリセットで問題が生じれば、「火花の強さがー」「点火時期がー」の後に、「エンジンのコンプレッションがー」の豆ループに介入させるのです。
結論としましては、彼はキャブの神様ではなく、金の亡者なのです。
そう言えばキャブを取り外ししてる作業を見るとアクセルワイヤーはお布施の様に交換してるもんね。
じゃあ仙豆で
そこはTMRだろって思わないのか？
https://www.youtube.com/watch?v=t6u4y6RSlGw
あと、客車のスウェードシートにタイヤの痕とか
まぁおれもTMRかFCRにiしろよと思うけどね
しかしカタナのモノサスはカッコ悪いなｗ
え？
そのカタナ自分の友人のカタナだよ
実際スウェードのシートにタイヤの痕がしっかり付いていて何やっても除去出来なくてオーナー悲しんでいたんな
可哀想に
実際聞こえてくるリアルな言動の無責任さとの解離が凄いんだよなあ
正直、聞き齧った知識でもの語って天狗になってるタイプの典型ってイメージしかない
無届宿泊施設
超ブラックじゃね？
はいその通りです
因みに岐阜にあるスピードショップイトウはまめしばＣＲが付いているバイクは一切整備しませんとハッキリ言っております。
PamsでもＣＲＭの事を馬鹿にしてるからね
そりゃマメも逆恨みするかもな
正しく正論
所詮、インチキ商売でまともに確定申告せず
整備士資格も無きゃ社員も誰もいない
小金は有るが纏まった資金が無いから設備投資もまともに出来ない…
銀行なんて信用が無いから一切融資しないだろうから可哀想なもんだよ。
コイツは生涯ペテンするんだろうな
どの道先は無いよ
今回は休眠時間長かったね
教えろやゴミどもが
オイルはマジでいいらしいよ。
あくまでも同じ値段のオイルと比べて。
値段以上の性能求めるバイク乞食にはオヌヌメはできんが。
南関東のCB-Fオーナーズクラブの光さんとは和解しましたか？働かないと奥さんの最低賃金では家計も苦しいでしょう？
出品アドレスを貼りますので皆さん協力してあげてください
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r185646798
独自ブレンドかもしれんが、宗教効果で売れる＝仕切り安くてよく儲かる
神戸のBMW屋のオイルもそんな感じ・・・あと○○○もねｗ
買ってわざわざ法外な工賃払ってまで遠方から行くヤツの気が知れん
恐ろしいわ
働けよ？
それを薦めるバイク屋や車屋は避けたほうが良さそうだねｗ
無知な奴ほど、言い切るから凄い。
この人達は、ホントに物は言いようだなと…
よく叩かれてますが、
なぜ嫌われているのですか？
自分を売り込む為の言動のベースが、他人の粗探しと悪口だから好かれる訳がない
本人らはこだわりの職人気質を演じてアピールしてるつもりなんだろうけどね
マメを含むあの連中が書く文章に共通してるよ
本当に凄いのはブログなんかでひけらかさない
そんな暇有ったら少しでも仕事に時間を割くだろ
タイミングがずれてる原因、カムチェーンが伸びてるんじゃないのかな？
コンビニ位雇ってくれるだろ？
だねー。
ダラダラに伸びたカムチェーンがバルタイ狂いの原因なのに、それをそのままにして、バルタイ調整しましたとドヤ顔
最近はカムだけ外して腰下も分解せず交換出来るカムチェーンもあるけど、マメが延々ネガキャンしてるpams扱いのものだから使いたくないんだろうな
金持ってる奴にいつまでも絡んでると裁判で土地も家も持っていかれるぞハゲ聡！
お前の収入なんてエロDVDの売却益が1週間で200円だろｗｗ
森の妖精になる前にさっさと死ねｗｗ
カムチェーン新しくしたって、そのままじゃバルタイなんて合わないよ。
カムチェーン伸びたって、テンショナーの押し範囲内にあれば問題ないし、長穴にしてバルタイ合わせればそれで全てＯＫ。
そんなことも知らないの？？
素人なんだね。
叩いてるつもりが、自分の無知ぶりを公開しててイタいね。
面倒がらずにカムチェーンくらい交換しろよ
伸びたチェーンなんて百害あって一利無しだ
不要なパワーよりミッションやクラッチの不安訴えてるオーナーの意向は無視して
自分が売りつけたいピストンキットの方を予算を優先させて組んだりする
それで問題が起きたら、信者と結託して圧力をかけてくる、と
どんな圧力受けてんだよwwwww
daidaisaiko ってのが全くその通りにまめしばに依頼したコンプリートエンジンでトラブルになった経緯をブログに書いたら、
第三者を装った非難のメールやメッセージがわんさか届いたって件の事かな？
>>492 な
第三者を装った、のソースは？
湿気取りにもならないような子供だましの訳のわからない（公表はしないけど）部材入り。
セラミックはタイヤにもホイールにも絶対に浸透する事はありません。効果がもしあるなら、湿気を少し取ったドライエアーの効果があるだけでセラミックの効果はそれの結果です。
アストロプロダクツのウォーターセパレーターを2連結させてドライエアー入れてみれば、エアーグーの数倍の効果があるから試して見てください。
しかし、馬鹿みたいな道具に五万も出すキチガイがいて楽しいわ。
明日からはアストロプロダクツのドライエアーだよ、ドライエアー！
いやぁー、ホットイナズマの50倍の笑いだったわ！
大気が窒素80%だから大気とセラミックエアグーの相性も悪く、
セラミックエアグーには何を通せばいいのか、という矛盾が
あんな商品が本当ならレース界がこぞって使ってるだろうし。ドライエアーの効果はきちんとある。
あれなら内部にコストコのチラシが入っていたほうが余程効果があってありがたい。
いやぁー久々に効果のない商品を見ましたわ。
未だにプラシーボと言い切る輩も多数居ますが、半年後にはフルチンで土下座でしょう(笑)。
社会保障とか貰ってるの？
1万円にしとけば10倍は売れたであろうに。
ただのドライエアーだったなんて、これまでのブログ読み返すとこっちが恥ずかしくなってくるなあ。フルチンで土下座した方がナンボかマシだww。
セラミック 除湿で検索してみ？花びらの形した、砂糖や塩の湿気取りまで出てくるから
あれを砕いてアストロの例の奴に入れてやれば、エアーグーより効果はあるさ
しかし、あんなしょぼい訳のわからん機材に5万近くも出してハァハァ言ってるショップなんて絶対に信用しない方がいいよ、本当に
ガチャガチャって成っても、最終エアグーがメジャーになれば、
このゲーム私の勝ち！ですから(笑)。
あ、光回線引けないのか。
付き合いで断れない奴らの商品を1〜2回紹介して後は完全放置ｗｗ
あいつは馬鹿なのか、頭がいいのかわからんが、自分の納得しないもの、売れないもの（小林のマフラー）にはサッサと見切りをつける。
注文が来ればマンセー記事書いて再度顧客を狙う。
ただ今回のエアーグーだけはそこらの除湿空気と変わらないのは彼はわかっていると思う。
大体、窒素との相性が悪いと謳い文句にした時点で気付かない素人を騙す？売ってる本人すらわかっていない？どちらにせよ高額商品の効果は微小でも買った奴らは過大に評価したいものです。
金払った奴が効果を言い出すのは、霊感商法と同様
それの極みが
支店にもなったアドバンテージの商品扱わないこともｗ
無職なのにパチ屋とか行かずに職安行けよ
そして、人間は自分が効果もないものに金払ったり簡単には騙される無知な愚か者だと認めたくないから、ろくにありもしない変化を感じて絶賛したくなるという意識を巧く利用してるだけ
科学的に変化があったという第三者測定データなんてまず出ないから！
違いが感じられますか
やっかみ9割だし本人は鼻ホジだほなあ。
警察捜査によると、原因は"内圧コントロールバルブ"と呼ばれるカスタムパーツの誤使用であると判明
https://mainichi.jp/articles/20170912/ddl/k33/040/670000c
これ当初言われてたよね
メンテ怠ってブローバイのミストが溜まって固着して内圧下げるどころか上がってオイル窓からあぼん
奥様の稼ぎでは200円位のDVDや本では生活できないのではないでしょうか？
ヤフーID、coconeer をハゲながら・・・いや違った、陰ながら応援してます！ がんばれよ！
着いてたのがまめしばがイチオシして売りまくってるレデューサーなのはわからんし、
整備後に逆着けしてしまったユーザーに自己原因があるのはもちろんだろうけど
使うのに脱着洗浄整備が必要で、逆着けしたら死亡事故に繋がる様な危険なシロモノだという事に多少でも責任感じるなら注意喚起位あってもいいと思うが、やらないよね
不都合やネガな部分は一切触れないし、指摘されると逆ギレする位だから
KTMバルブかもしれないよ。
そもそもJSBでは禁止されてるパーツやし、空冷旧車クラスも禁止になるかもね。
ただパーツうんぬんよりも、他人を巻き込んでしまったのがやるせないねぇ…
まぁ金の亡者豆が「こんな事があったんで、向きに注意して！！」と糞ブログで書くとは思えんけど
他人の仕事の粗探しにはホント熱心で雄弁に引き合いに出して自分がいかにもこだわり職人かのアピールと自己陶酔も凄いんだけどね
自分の不利や不利益になる事は一切触れないところが・・・
危険性の注意喚起なんかしたら売れなくなるし、自分自身が作った樹脂製スロットルにしても・・・
やっぱ豆と仲良くしてるようなバイク屋（整備屋）は、ロクな奴居ねーな。
工場の中で女性客とやっちゃった
岐阜のバイク屋さんの事ですね？
>>529に反応したか
もっと笑えるのが、ゴム製のインシュレーターバンドのボルトを変えて「効果があった」ってさ。呆
弱乾燥空気エアーにセラミックが入っていると本当に思っていたら神聖なキチガイだから
頭悪すぎて話しにならん
ぴゅあオーディオみたいにしたいんだろうけど
この店を知ったきっかけは、ある製品に興味があって、ブログを読んでたんだけどさ。途中からいきなり「えぇ…」ってアイテムをブッ込み始めるから、一気に冷めちゃったんだよね。
どう誤使用すればクランクケースの内圧が上がるんだろう。
レデューサーをポン付けで逆組みした所で、純正のブローバイ経路が残ってるから内圧が上がるなんて無い筈。純正の経路が詰まってたり、レデューサーを信用して純正経路を蓋したのかな。
車で純正採用してるのはエンジンとオイルセパレーターとの間に取り付けてあり、
高負荷時は戻りラインからもブローバイガスが抜ける設計みたいだ
一方自前ではオイルセパレーターとエアクリーナーボックスとの間のようだが、ここふさいだら内圧は上がり放題だわな
セパレーターとエアクリの間にそんなモン付けたら、例え向きを間違ってなかったとしても抵抗にしかならん気がするけどなぁ。よく分からん…
将来はetcやナビも付くんだろうな
KTMバルブかも・・・
こんなバルブ興味無かったから、KTMバルブの事調べてみました。これ、ただのワンウェイバルブなんですね。
KTMのどの車種から流用したバルブかどなたかご存知ですか？
流用元の車種のブローバイシステム図を見たいと思います。通常、ブローバイベンチレーションの経路にワンウェイ（に近いもの）はPCV/Vしか無い筈なんだけど…
スーパーデューク
どんだけ生活費に困ってんのさ。今から秋に入れば40000円でも買う馬鹿なんてゴロゴロいるのに。これだから貧乏人はいつまで経っても貧乏人のままなんだよね。
容赦なく新verに入れ替えられますか
ワロタw
唯一の馬鹿息子の将来をアダルトDVDで御破算にしますか？
豆しばはあのハンドル形状とかブローバイの大気開放には、言及せずスルーするんだな。
怖くて言えないのか、金になれば何でも良いのか、屑には屑が集まる良い見本だ。
こんなところで息巻いてないで、直接言いに行けよ
怖くて言えないのか、ただセンズリかきたいだけなのか
やっぱりここにはクズしか集まらないんだな
本人？それとも熱烈な信者？
高速のSAで変な所に止めてるやつに注意しても
ろくな事にならなかったろ
弁護士を雇って潰す事は簡単なんだけど、嫁さん頑張ってるからゴミにも情けはかけてやってる
自宅もバッチリ確保してるんで追い込むは簡単な話
お前が何故そんなにその埼玉の何とかってのをつるし上げたいのかを知りたい。
やっぱ凄い人だよ。
もし、不足を感じるようであれば、それは単なる整備不良・・・壊れているだけということです。
コンバートキット売ってる店への挑戦でしょうか？
まさしくその通りだ。
うん、確かに書いてる事だけはまっとうだが、追従して同じもの売り始めた相手を姑息にこき下ろして排除しようとくどくど見苦しく書き連ねる程度の小者が、自分最高みたいに酔いしれながら他者を見下した発言をしてるのは、正直失笑もんでしかないな
匿名掲示板で論陣張る君は、相当な大物だね
最大のリスペクトを贈ろう
まめしば先生をポップヨシムラが生きていたらなんて言うのだろうか・・・・・
自分なら、「お前は金儲けや、誇示の為にバイクに乗っているのか？」と言うだろうね
悲しいよね、そんな事やらないと食っていけないなんてさ。
単純にヘッドライトを点灯する為に使われる電力分を補う為の発電負荷が増えたからじゃん。。。。。
発電システムの基本構造も理解してないシロウトが的外しな理論を得意げに語り
それに騙されて称賛する間抜けもいっぱい
あちゃぁ、やっちゃったね。残念だけれど、君の方がまるでわかってないよ
ﾊｽﾞｶｼｲﾖｫ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
Ｚだけどライト点けたままでも1100で普通にアイドリングするし
きれいに吹けるしアクセルの開け方以外気難しいこともない
電気系統をすべて見直せばいいんじゃない？
エンジンのコンディションが良ければ1000ちょっとでアイドリングするよ
それでもおかしいならばCRキャブ本体もしくはセッティングを見直そう
ワイセコ1135、ヨシムラステージ1、 CR33、インナーローターにMOS FETです。
発電量はギリギリよりは余裕があったほうがよいと思ってます。
バッテリーの状態も常に一定というわけではないですよね。
電気は難しくてよくわからないですがリレーで発電量を変えても
バッテリーとかレギュレーターとかリレーの耐久性は大丈夫なんですかね?
私は冬場の一発目のすべりや、たとえ捨てている電気があったとしても余裕がありそうな
アウターローターとカム式ワンウェイクラッチのセット欲しいですね。
素人が一から組んだ車なんでP○MSに持ち込むような車じゃないですけど、機能部品は
いろいろ使っていますが良いと思いますよ。
私的には絞りハンドル?やオーバークオリティーなパーツもありますが。
大体2相ガー3相ガー充電ロスガーって実験なら、ヘッドライトのバルブを抜いてオンオフして見せるべきなのに、そうしないところがいかにもなあ
そうまでして自分正しいと見せたいのかって
ファクトリーまめしばにCALL NOW!
当時無かった材料、表面処理、機構にアップグレードするならまだしも。理論的に正しかったとしても安全率へらすだけなのに。
1. E-UPレデューサー
2. インジェクター、チューニングボルト
3. セラミックス エアーグー
そして、興味すら示さないツーウェイコート
どれも使ってることすら恥ずかしくくて他人言えないアイテムばかり
遥々800kmも走って来るのは流石によく頑張るな…と思ったらトラックかよ…
そして、霊感商法に騙され易い人だと思う。
雨の中、試乗してアクセルガバ開けだし。
にえと刀屋はエアグー絶賛だが豆と仲悪いんか？
最近は真面目に売ってる様子は無いなあ
フォークを軽くストロークさせたり、バイクを押し引きしただけで違いがわかると言っていた割に・・・
単価的には能書き付けてプラグ売ってた方がよっぽど美味しいんだろうけどね
0602名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ dffb-+udL [61.192.26.246])垢版
2017/10/22(日) 09:33:35.52ID:9E0Jhj7C0販売してる人の儲け出るオナニーグッスかもね
仮に50平方メートルあったら20トン
屋上が歪んでたり建物が傾いてたりしないか心配です・・・
こいつそんな儲かってるんやろねぇー。
あのツナギやフルヘルのデザインは良いのでしょうが、着こなせていないあの体型。ヘルメットからムキデル醜悪な頬肉。ヘルメット脱いだその顔は醜悪な中年デブオヤジそのもの。
他人のバイクには辛辣に意見するのに、自身の体型や50過ぎた自身の顔に対してなんとかしようという気は無いのだろうか。
あれじゃバイクが可哀想。
ってブログに書きたいだけだろ。
やっぱりそうだよね。記事になんも書いてないけど、前見た写真と違うから別人なんだろうなと思ってた。
あのダサいスクリーンが無ければ良いのにな。スタイルは。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/004/003/a7349ed197.jpg
AMAスーパーバイク時代のヨシムラのツナギのデザインなんだが…
それが絶望的にダサいっつってんだよw
まめしばではない一般人がヒドイ言われよう。
車両に合わせてコスプレしてるって言ってんの。
ツナギのデザインがダサいとか的外れな感想言ってるってわからないのかな。
体型がカッコ悪いて言うならわかるけどw
そのコスプレがダサいって言ってるんですけどw
岩崎勝ってスズキのファクトリーで
全日本でGP500まで走らせた人なんだがな
以前TMR付けててアクセルワークに神経使うって書いてたのにそこらの下手くそ以下だよね。
マルチスパークはまだいいけど。
金掛けたから効果に気づくが、何も言われなければ分からないレベル。
性能は誤差レベルでしか上がらないよ。
マニアはそこを追及するんだけどね。
あきらかに体感する奴は、相当センサー凄いか、元の点火系が酷いだけ。
マメタニなんて、中間域遅角だから完全にパワーダウン。
高圧縮でノッキング出たり、とにかくエンジン保護したい人にはお勧め。
（ウオタニとマメタニ両方使った感想）
パワーフィーリング求めるなら、取り付けやすさ、信頼性は別にしてDYNAがお勧め。
まめのブログでの反論に期待。
プラバイ屑作
【疑問】ハーレー初心者スレ27【質問】
2017/10/29 20:52:46
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bike/1509277966
くそ
金払って買った奴は、自分がブログの能書きを真に受ける裸の王様だと思いたく無いから余計に良くなったと感じる事は言うまでもありません
最近は言うまでもありませんを言わなくなったね
その代わり馬鹿のひとつ覚えの様に
リニアリニアって言ってるよ
リニアに言うまでもありません
いい加減うざいよな。
前はそうでもなかったが、店出してからひどくなった。
別MCに載ってから天狗になったのか？
かなり特殊な精神構造してるのか、余程誰かに認めてもらいたかった鬱屈した青少年時代を送っていたのかと思わされた
ふと、レーシングキャブで頑張ってるのって何なんだろと思い、他社車流用のノーマルキャブにダイノジェットで過ごしてる。
十分快適。
問答無用で交換された人がモニョりそう
水谷勝じゃないの？
ビデオ販売は良いけどさ
ナグの内圧コントロールバルブもオカルトってこと？
ってのと車とかに付いてる純正と比べると構造、性能差が違うって話
だと思う
減圧バルブ着けてダイナモ測定しても、誤差レベルすらもパワーはアップしないのは知れ渡ってる事実なのに、銭商売とは言えマメは話盛り過ぎ
使ってると乳化したオイルミストで詰まって逆に内圧上がってトラブル起こすし、それをメンテして万が一に逆に着けると死亡事故の起きた危険アイテムだし
人が死んでるねんで。
最近のSSはECU書き換えや、サブコンでエンジンブレーキコントロール出来ます。
スズキなんて、元々クランクケースにリードバルブ式が付いてるぞ。
代理店の説明聞きに行ったんですけど、粗利はオイルより大きいですよ。
アレなら本末転倒カスタムなCRキャブ装着するより、純正負圧キャブをキッチリセッティングしてあげた方がはるかにお客の為なのに。
むしろレーシングキャブなんて必要無い走り方してる客ばっかだと思う。
負圧キャブでマフラーだけ変えてパンパン言ってるくらいで丁度良い人達ばっか。
聡ってだれですか？
ここはまめしばを讃えるスレです。
どの聡？
うどんこさん＝近藤さんが最強じゃね？
マシンを見れば誰もが驚くと思うよ
カスタムセンスが素晴らしい
他人の悪い噂は蜜の味って感じ
どうも近年のはねって言うなら何より自分自身がそう言われてるって
ちゃんと人を見れる様な人間は、他人を貶めて自分をアピールする様な言動ばかりする輩のところには寄り付かないし
言うまでもありません。
言うまでもありませんは最近ここを見ているせいか言いません！
最近はリニア・事実ですを馬鹿みたいに言っています
クランクの位相ズレなんてわかってても予算の都合で妥協して組んでる場合もあるよね。
見なきゃ良い物をあえて騒ぎたてるのはいかがなもんか。
空気を交換するだけで得られる効果としては、まさに圧倒的なレベルとなります。
たとえば、普通の空気から窒素ガスに変更したときの変化度よりも、窒素ガスからセラミックエアグーに交換した時の違いの方がはるかに大きいのです。
そこまで違うなんて信じられないなどと言われるかも知れませんが、使ってみればわかりますよ。試すこともなく、自分の狭い経験則に基づく予測だけで否定することがどんなに愚かなことか・・・
職安いけよ？
誰にコメントしてるんですか？
ここはマメシバさんのスレです。
こいつが聡に
そう言われてるという事か。
見事なプリセットですね。違和感ありません。
実際自分は色んなパーツを豆さんから買って取り付けたけど全てプラシーボよ(事実)
ＣＲＭだって買って付けたけどMノズルやPSなんて必要ですないしね
結局あの人はブログで客集めして素人相手にダメ出しして客は素人の馬鹿だから信じて高い工賃払って満足しちゃうんだよな
暇だとは思うんだけど
職安いけよ？
点火エネルギー、電気抵抗、スロットル周りのフリクション、クランクケース内圧、タイヤの空気（笑）…
自分が1度目をつけたものにはことごとく執着して、その為にはいくら必要以上のものであっても（手法の正しさは別にして）金をかけると。
昔から、この手の商売はあるけど、今生き残ってる人はどんな人かな。考えた方が良いよ。
豆さんはアスペルガーだと思うよ
勝てる勝てないは乗り手次第
豆さんのセッティングの腕前は話にならないよ
テイストの場合、乗り手がある程度自分好みでセッティングを出す腕をみんな持ってるから他人を頼らないし自分の以外信用しない人が殆ど
どん亀の豆さんに触って欲しくないわって言われるよ
半ば付き合いで買ったパーツ着けて走ったら、
自分のパーツで勝てただのタイムが出ただのとみたいに吹聴されてた事知って激怒してた人いたしな。
スポンサーしてもらったわけでも無ければ、実際効果も感じられない様な商品の宣伝と銭儲けのダシに使われりゃあなと思う
分かりました。ブログ読んでると最高の旧車チューニングに思えるのでレースでも速いバイクを作れる店かと思ってました。
それ言っちゃ駄目だって！
マメさんが気の毒になるから。
黙っててブログでネタをもっと提供してもらおうよ。
ごめん、つい本当の事を口走ってしまって
以後、気をつけるよ
ある程度、客が言った通りに調合しちゃうし、それが実機でどんな事を引き起こすかを明確に答えられる人もいない。
「そこはお客さんご自身でご確認下さい」ってスタンス。ホットチューブ、パネルコーキングくらいはやるけど。
だから完成車メーカーは何回も耐久試験やらコース走らせたりする訳。
こんな風にお願いされたら他で買うのは・・・
そういやおしぼりとか懐かしいな
凄くリアルで特定しやすいんですがそれは...
【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるスレ５ [無断転載禁止]©2ch.net
846 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/02/19(日) 14:51:07.59 ID:1t9PpFop
まめしばはブログ解析入れてるから、検索キーワードをあいつはかなり気にしてる
俺はいつも、「コメダ オシボリ 窃盗犯 ファクトリーまめしば」でブログに入ったり
「メタル 組み換え間違い そのまま組み立て ファクトリーまめしば」、「２ちゃんねる ファクトリーまめしばを讃えるスレ」を使ってるので嫌でもここのスレを知ってるはずｗｗ
お〜い！まめしば！ クダラナイ浅い知識で素人騙すのはやめようや！ どれだけバイク乗りを騙せば気が済むんだ？ ブラックジャック気取りしてると息の根を止めるぞ
鹿児島のバイク乗りのスレ21 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
287 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/02/19(日) 14:54:46.84 ID:1t9PpFop
今現在ここで募集したバイク乗りで指宿方面から帰還中！総勢50台を超えています！
見かけたらここにレスしてください！ また連絡いれます！！
セッティングのらせん階段をグルグル回りながら、自分凄いんですよ〜と吹聴し続けてるうちに、勘違いしてしまった可哀想な人ってイメージしか無いんだよな
実際何台も御自慢のセッティングが施された車両には乗ってみたことあるんだけど
大口叩いてこんなもん？ってレベルだったし
、
どんなもんか見たみたいね(笑)
でも、最新の記事でサイドスタンド延長とかどうしようもない事
記事にしてるくらいだから、所詮しれてるか・・・
その前に、でっかいサイドスタンドのブラケットどうにかしろって。
バンク角取れんやろ… これこそ自殺行為やね！？
センセイお薦めで一般には出回っていないペットフードを勧める獣医
ってよくあるよね。
あれ？店主お薦めで一般には出回っていないオイルを勧めるショップって、、、
ブリスクの販売に至っては、尊師自ら霊峰に赴いて汲んできた水だから万病に効くと言って売ってるのと変わらないレベルだけどね
お前よっぽどそいつの事好きみたいだな。ストーカーか？
誰だか知らねーし、つまんねーよ。
マメさん夜中までお疲れ様です！
釣り針が大きすぎて
あいつは裏で人を馬鹿にするのは有名
狼狽えすぎだろ
流したいみたいだから。
凄くリアルで特定しやすいんですがそれは...
【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるスレ５ [無断転載禁止]©2ch.net
846 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/02/19(日) 14:51:07.59 ID:1t9PpFop
まめしばはブログ解析入れてるから、検索キーワードをあいつはかなり気にしてる
俺はいつも、「コメダ オシボリ 窃盗犯 ファクトリーまめしば」でブログに入ったり
「メタル 組み換え間違い そのまま組み立て ファクトリーまめしば」、「２ちゃんねる ファクトリーまめしばを讃えるスレ」を使ってるので嫌でもここのスレを知ってるはずｗｗ
お〜い！まめしば！ クダラナイ浅い知識で素人騙すのはやめようや！ どれだけバイク乗りを騙せば気が済むんだ？ ブラックジャック気取りしてると息の根を止めるぞ
鹿児島のバイク乗りのスレ21 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
287 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/02/19(日) 14:54:46.84 ID:1t9PpFop
今現在ここで募集したバイク乗りで指宿方面から帰還中！総勢50台を超えています！
見かけたらここにレスしてください！ また連絡いれます！！
ブログでは同業他社はディスるし。
同業他社からはCR-Mはセッティングの邪魔になる社外品と軽くあしらわれてるの知らないのかな？
鹿児島のsyuji君、み〜つけた！
ttp://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/syuji1699
まめたたきしながら、まめ記事に便乗してブリスク売ってるのね
豆はいつもPamsを素人整備でバイクの事を全く分かっていないって馬鹿にしているよな
それからスピードショップイトウの事も馬鹿にしてるし
兎に角、豆は人の陰口悪口ばかり言うから信用ならんのだよ
陰口じゃないだろ。
むしろブログを使って全世界に公開してるんだが…
別にプリ式でも良いんだけどさ
周りを馬鹿にする以上完璧を求めてくれよ
それができないならちと口を慎めよと
【CRキャブ】ファクトリーまめしばを讃えるスレ５ [無断転載禁止]©2ch.net
846 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/02/19(日) 14:51:07.59 ID:1t9PpFop
まめしばはブログ解析入れてるから、検索キーワードをあいつはかなり気にしてる
俺はいつも、「コメダ オシボリ 窃盗犯 ファクトリーまめしば」でブログに入ったり
「メタル 組み換え間違い そのまま組み立て ファクトリーまめしば」、「２ちゃんねる ファクトリーまめしばを讃えるスレ」を使ってるので嫌でもここのスレを知ってるはずｗｗ
お〜い！まめしば！ クダラナイ浅い知識で素人騙すのはやめようや！ どれだけバイク乗りを騙せば気が済むんだ？ ブラックジャック気取りしてると息の根を止めるぞ
鹿児島のバイク乗りのスレ21 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
287 ：７７４ＲＲ[sage]：2017/02/19(日) 14:54:46.84 ID:1t9PpFop
今現在ここで募集したバイク乗りで指宿方面から帰還中！総勢50台を超えています！
見かけたらここにレスしてください！ また連絡いれます！！
埼玉在住、生活保護確定の黒沼さん！スレ立てご苦労様です！アダルトDVDも少しは売れているようで安心していますよ。
奥様の稼ぎでは200円位のDVDや本では生活できないのではないでしょうか？
ヤフーID、coconeer をハゲながら・・・いや違った、陰ながら応援してます！ がんばれよ！
年中他人の荒探しして飯の種にするような言動してる自称こだわり職人なんて、人格疑われてまともな人間から相手にされないどころか蔑まれるのが世の普通
理解出来ないのは本人と取り巻きだけ
マメシバさん乙
セッティング出してもらえて良かったね
mid knig○htのことかーっ、！！
スピードショップイトウでは豆のＣＲＭが付いているとセッティング等触らないよ
もはや神の領域に達したね〜疫病神だけど
中身とやっている事の進歩が全く無い
ブログの文言もいつも一緒。
・・・
言う事です。
少なくありません。
読んでて気持ち悪いけど癖になりそうな自分がいます。
同感
個性的というかクセがあるというか、個人的には他では見ない文体
まあ、よくこれだけ恥ずかしくもなく自画自賛できるなっていうのが一番の感想だけど
空ぶかしをレーシングとか音出しとか言っちゃったり、
試乗をシェイクダウンとか、もう恥ずかしくて見てられない。
ただ、クセになるのは分かる（笑）
劇場陶酔型と言うか、自分を見てみて！凄いでしょ！もっと誉めて！！
でも自分は孤高の拘り職人です！！他所の事は関係ありません（ピシッ）
とかFBで演じてる割には口を開けば他社や業界の悪口と、自分がそれに比べてどれだけ真面目で正しいかを連続してるし
見てると一種のパーソナリティー障害なんじゃないかとも感じるんだよ
あまり近付くと巻き添え食らって同類に見られそう
あそこは何人かのメカニックが居る会社とかじゃなくてマメさんそのものがショップのキャラだし
兎に角、彼はヤバいよ
話をすれば分かるけど、自分が喋りだしたら止まらない
自分自分自分自分が大好きなだよね
遅レスだけど、テイストの乗り手もずいぶん変わったしね。
貴兄の言うかっこいい乗り役さんたちはコンチショックで覚めたんじゃなかろうか。
そのへんの人達はまめさんのベクトルとかフットワークはきらいじゃなかったと思うよ。チューニング屋として信頼してたかは本人に聞かんとわからん。
以降の乗れる人達はちと競技色が濃く、テイストっぽさは薄い。もちろんまめさんは眼中に入ってなかろう。
セッティングに7万も出す⁇ 理解不能だね‼︎
金払うのはオーナーの勝手だけどさ
こうやって仕事として受けて飯の種にしてるにも関わらず
この手の珍風ハンドルの着いた車両なんかまともに走れない、嫌いだ、あんなスタイルにする気持ちはわかりませんと、こき下ろしてるんだよね
こいつらで飯食ってんのは誰だってね。
自分には必要ない物に金を出すバカな客と陰口叩きながら手を差し出す店。
トータルでよく出来てるのでは。
ただ取り付けた後の試乗impressionあれ
100パー作り話ね。
え？！！！
作り話ってマジ？
だと思ったよ
これでハッキリした
やっぱり豆はインチキペテン商売か
だからあいつの言うことすべてが胡散臭いし信用出来ない人間からなんだよな
マメさんに乗られるとコンチのCRでも8000キロで3分山も残ってるならよっぽど大人しい走りなんだろね。
コンチで8000キロでまだ山があるんだから笑える
普通コンチは5000がギリギリ
美味しい所は4000まで
豆さんの腕がタイヤでバレちゃったね
トレッドに荷重をかける事もしなければ
アクセルでトラクションを生むような走りも出来ない
ただただタイヤを転がす様な優しいお散歩走行なんだから突っ込んじゃいかんよ
例え勘違いしてサスを語り出す様な事があっても、吹き出すのをこらえて黙って見守ってやるのが大人だろ？
何せここは彼を讃えるスレなんだからな
なんで8000kmも持つかって？エアグーを入れてるからだよ。
無駄に高い値段払ってる人かわいそう。
あえて端っこを写真に写さないようにしてるのはわかるけどトラクションかけて乗れてないのが減り方見ればまるわかり
別に攻めた走り方出来る人間が偉いなんて見下して言うつもりも無いし
安全に力量の範囲内で他人に迷惑かけない範囲でツーリング速度で走るのを否定もしないけど
それなりに走れもしないのに足廻りのセッティングについてあれこれ商売がらみに語るのはいかがなものかと
やっぱり讃えられるのはシロウト受けのいい口の巧さと小銭稼ぎの商才だけかなあ
でも、今となればほぼ誰かの二番煎じだし、散々キャブセッティングだ、走らせて
なんぼだ ほざいて、今やプリセットで間違いないだの、他人にサーキット走らすだの・・・
挙句の果てには、スロットルワイヤー・ホルダーは強制交換？？
操作性言うなら一番にポジションでしょ？ ハンドルとシートは何でもいいんかね！？
そもそも、自分が使いたいパーツってこの人にレーシングキャブだのアフターのサスだのいるの？？
別冊MCに載った頃はまだ好感が持てる記事書いてたね。
それで有名になって、店出した頃からおかしくなった。
ん？君は鬼ハンでローリングしてるだけだよねwww
大型の旧車会は知らんが、バブとかザリ乗ってる旧車會のおっさんでも上手いヤツはいるぞ
直線でローリングしながらステップするとか
やたらウイリーが上手いとか
だからって擁護は出来ないけどな
まめさんCRのリニアなレスポンスならおれらでも可能かもしれんが。
つか、ポップの愛弟子のNGCについてどう思うか聞きたいね
好みでは無いけど、製品見る限り腕は良さそうなので只者では無い感じはするけど…
経歴ってどこ調べれば分かる？ヨシムラ本見ても出てこないんだが、昔から有名な人？
教えて偉い人。
ヨシムラのデュプレックスサイクロンを考えた人だと聞いた
だから過去の経歴とかどうでもいい気がする
今現在の仕事にどれだけ他所には無い価値があるのかで判断すればいいのでは？
会ったことないし製品に触れたこともないから個人的にはプラマイゼロ評価
つまりいてもいなくても俺には関係ない人だなぁ
マフラーの作りもいいし、対応もいい
ただ、マフラーも車体の一部なんで、太いと不便な事もあります
出たよ、TOT厨www
何百万使おうが10年落ちの50万円以下のSSにも勝てないような旧車で何偉そうにサーキット語ってるんだよ、カス。
お前みたいなニワカがTOTだなんだって片腹痛いわ。
まったり街乗り、ツーリングで単車乗るやつの方が大多数なのに調子こいてんじゃねぇぞ。
触媒が付いてるんで使わないかと思われます。
突然、喧嘩腰のやつが来たぞ。
鬼ハンローリングニキかwww
いるよ
ポリヘルかぶった仰け反ってガニ股で乗ってる愛知辺りのCB乗りがＺ乗りだろ
見た感じ馬鹿丸出しだけどな
まぁ、何でもレース持ち出すのはどうかとも思うけどね。
元どこどこの出身みたいな経歴なんて最小限にすべきで、それを売りにしてる人間なんて正直ろくなのがいない。
まあNGC売るのにPOPの名前をやたら引っぱり出して付加価値付けようとしてるのはマメだけどさ
職人なら口やブログでダラダラ語るんでなく仕事に語らせろって気がするけどね。
微糖出身を口にしてるショップなんてのもあるけど、物言いや書き方が凄くマメに通じるものがあって胡散臭いんだよな
エストレヤ小林はマメに変に持ち上げられてるだけだとは思うけどね。細々とやっていれば、あの独自理論のいかがわしい部品も目立たなかったろうに。
でもまぁ、昔からこの手の商品はあったわけだし、白基地みたいに（最近の）何もできない口だけショップとは違って自分の腕だけで飯を食う事はできるわな。
いやいや、仮に腕のいいメカニックがいたとしてブログやホームページで語らなきゃ、どこでそいつを知るんだよ？
未だにインターネットとは無縁のショップが何で生き残ってるか考えりゃわかるだろ？
そりゃ長年やってるからだろ。
バカじゃねーの。
最近はじめてコネもないやつだったら自分で発信するしかねーだろ。
つか、人のブログに粘着してあーだこーだ言って愉しんでるくせに何言ってんだよ。
粘着なんて人聞きの悪い事を仰るのですね。記事を楽しみにしているいちファンなのに、そのように呼ばれるのは愉快ではありません。
そもそも自ら私は凄いんだと発信する事と、腕のいい職人がいるショップを知る事はまったく違うとは思わないんですか？
職人経験が浅いのに腕がいい人間なんていると思っているのですか？
経験が浅いっていうけどCRキャブのセッティングやZエンジンのオーバーホールでまめに及ばない職人がいるわけだろ、何十年やってる職人でも。職人の腕は年数だけでははかれないぞ。
さんざんセッティングだなんだってこねくり回して、
最終的に導き出した値がスバリプリセット値だ〜（ドヤァ
って言っちゃうなんて、長年やってる職人には逆立ちしたって真似できないだろ！（ドヤァ
数キロ、数十キロで止まるとかありえんよ。
そんな論外なキャブやバイクを普通に乗れるようにしただけで 俺は出来る どや顔
経験値・・・ それだけで胡散臭い。 CRのキャブセッティングで何年もかかるって
やってないだけ。 それをけなして うちでは半日！？？ 馬鹿丸出しだよ。
んじゃあさ、キミはできるの？
仮に万が一にでもできたとして、ここでどうやって証明するの？
バカ丸出し・・・
証明しなくても普通に走ってる奴の方が断然多いし。。まわりを見渡せばまめしばの黄色のシール貼った奴なんてほとんどいないよ。
お前がどこに住んでいるのかわからんが関東の端っこで店構えてるヤツが全国のCR全部を触れるわけないわけで、周りを見渡してもほとんどいないとか当たり前だろ…
>>779だったorz
それ、答になってねえよ
自分の周りがどーのこーのとかさ、周りじゃなくて、じゃあ自分はどうなのよ
そこまで言うキミのことを聞いてんのさ
かなり数が出ているから正しい使い方をしてパンクしたならダイナみたいにパンクで有名になるはず
でた！粘着野郎。
CRくらい自分で触れない奴はCRなんか付けるな！って事だ。
刀屋は刀屋で、客と揉めたからといちいち自社ブログで絶縁宣言して晒すとは、自称Zの総本山と同レベルで業者とは思えないセコさと>>782
プロ意識の低さが全開
マメのとこに媚び売ってへつらってる自称職人な連中って、本当に似た者同士だわ
お前が１番の基地外だな。
自分で触るの前提ならどこのショップもいらなくなるだろ。極論すぎるわ。
豆の言ってることに賛同はしたくないが、正常なエンジンで正常な点火なら
何の問題もなくセッティング出る。
街乗りできない、ロングツー行けない、止まるから怖い。
旧車ならこんなもんですよ！？そんなショップは豆以下だと思うよ。
でも、当たり前のことやって、大口叩いて高額なキャブ、技術料とる。
おまけに、信者にはオカルトグッズ叩くねたはいっぱいやろ。
まさにその通り。
BITOさんとこで買ったCRを装着してるけど、ポン付けで普通に走るしな。
スロー系ちょっと手直ししただけで他は何もしてない。
ちなみに1100カタナのノーマルエンジン。
まともに走れる前提でのmuch betterを狙うためにショップを頼るのは分かるけど、自分で付けといて調子悪いからぶん投げるのは感心しないなぁ…と言うのが心情的な問題。
一方で、お金あるなら良いんじゃね。とも思う。
イライラして
ストレス発散目的のスレで更にストレス溜めて
大変だねぇ
普通のプラグに変えて悪くなるのを確認してほしいわ
点火やキャブのセッティングの整備状態がまともなら効果は無く、セッティングのどこかが外れてて燻りやすい車両だったりすれば多少変わるか？という結論だったので
取り扱う事は無いとの事
チョイ古のフラットツインに入れてみた
「ビッグボアでダイレクトイグニッションでしたら効果あるでしょう」と言われたが・・・良くは感じなかったなぁ
キャブも点火も充電系も正常な状態のバイクに使っても違いなんかわからない様な部品ばかり効果を誇張連呼して商売してるって事で
客も効果より割高につく省燃費グッズやケミカルを買っちまう様な連中ばかりに見える
あそこの塗装屋しか、信頼できない！ 塗装が薄く軽いから。とか言い出すんじゃない？
今日は、取り回しが重いと思ったら、シートにホコリがついてた！とかｗｗｗ
俺も同じだな
それでロングも走るしサーキットも走るぞ
極論言えば街のショップレベルで出来る｢チューニング｣商売なんてそれしか出来ないって事だな
普通に考えても二輪車の設計、開発に関わったわけでもない人間が煮詰められた製品を簡単に改良なんて無理
でもね。そういう街のショップ様は「俺たちはプロだ」と言って、本職をバカにするんですよ。白基地なんか良い例。
小銭稼ぎ商売人としてのね
最近のブログなんて見てごらん
商売するなら何言われようが、胡散臭いと言われようが全くぶれてないでしょ？
お金が欲しいなら見習わないといかんよ
稼げない君らがここで何言おうがただの遠吠えにしか聞こえて来ないよ
設計、開発って話まで出てくるとメーカー以外は認められなくなるんじゃない？
メーカーだってコストを考えて妥協してるところがあるんだろうからそういう考え方は違うと思う。
自ら、ピストンやカムを新規設計・製造してるショップもあるからね。
メーカーワークスよりパワー出しちゃうショップもあるし。
ヨシムラなんかが良い例だろー
ワークスに実際に買って耐久性も文句ないぐらいあるわけで
必ずしも巨大メーカーが凄いとは言えないね
豆には逆立ちしてももとより良い物作るのは無理そうだがw
豆のスロットルワイヤーはホンダの純正よりコストかけててモノが良いんじゃなかったっけ？
＞＞そんな事も分からないの。
この言葉、お前に返すは。
マスプロ製品ベースに用途によって
改造はバイクに限らずよくある話だと思うけど。
とは言え、まめしばの製品は???のが多い。小手先と言うか、なんというか…
頭悪い文章。
実際に買って耐久性云々のくだりがよく分からんが。
耐久性だけでは無く扱いやすさ、排気なんかもある。メーカーが出す場合は認証も通らなきゃならん。
一度に作る数が2桁も3桁も違えば単価コストが全く違うのは当たり前なのに
同列にこじつけてコストがかかってますって・・・
そこがいかにもマメっぽい三段論法だな
>るというのではなく、なぜそうなるのかを知っ
>ていることが重要だということです。
じゃあ、エアグーは駄目じゃんね。
使って効果を体感できる方へは、誰もが白い目で見るくらい知名度が上がってるんですよ
ノーマルマフラーで乗り倒した方がカッコいいのに。
それにしても何ていうヘルメット被っているんだ。先ずはそこからだろ。
いつ夜逃げしてもおかしくないレベル。
国内生産のワイヤー会社なんてごまんとある！
ホンダ純正よりコストかけてる？数少ないから高くなるのは当たり前！
バイクメーカーは同じ長さのワイヤー何万本発注してるよ。
100本ロットでフォークスプリングも作れるのに・・・
某お○むらのスプリングなんかもそう！外径とレートで汎用性大！
長さはカラーでなんともなる。
そんなこと、どうでもいいよ
おまえのレスが一番どうでもいい。
ここはマメさんを讃えるスレだぞ。
でも儲けが薄いので記事にしないのは、言うまでもありません。
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
おためごかしで自分を持ち上げる為の他人他社の粗探し
自演成分の満点な商品買え買え記事
久しぶりにブログ覗いてみれば相変わらずそれ以外の内容は何も無かった
以前の間違いだらけ、突っ込みどころだらけの偏った独善的な読み齧り聞き齧り理論の纏め記事でも読むところはあったんだけどね
それとなく聞いたけどないみたいよ。
自分は部品屋で、バイク屋じゃないからって認識みたい。
「自分はキャブと電気屋だから」
だそうですよ。
ここの皆さんが否定しているPSとMノズルですがアレはアレでいいんじゃないですか。ダラッダラで法定速度で走る分には。そもそもPSは原○さんから奪って、Mノズルは、、、。
他人の失敗ばかり上げて貶して自分の失敗には一切触れない。
自分名義のバイクなら問題ないのは知ってるけど
店舗があって二級整備士の資格を持ってても認証工場じゃなければ分解整備はできないんだけどね。
無許可だから明日から閉めますにもならんしね、ただ店舗構えたら罰金刑だけど罰則あるから個人と言ったのよ
それでさえ「何が問題よ」って、その気の奴にしてみたらションベン刑だしね
「これは大変な問題だゾ！」って声高に叫んでも屁でもねーんじゃねーかな
社会で決められてる筋は通さず逃げるタイプの人ってことねｗ
ま、認証も資格もない時点で同じ土俵にはいない。NGCマフラーなんかウンコすぎてねぇ、、、。CRMだって低レートなんちゃらやらMノズルだって使いもんならんし。
しっとり感w出したかったのね。
いつもZにCRだけど、CB-FとニンジャのFCRリセット頼まれて久々乗ったけど4VにFCR、、たまらんね、、、パッカーん。
俺は刀にFCR。あの眠たいエンジンが別モンだね。
Z1のCR付き乗ったことあるけど、ビョ〜ンて吹け方はおもしろいと思ったよ。
FCRユーザーだけどマメのFCR評が全くピンとこないんだけど、みんなそんな感じに思うのかね？
カチャカチャ音だってセッティング出てたら煩いほど鳴らないけどね。
使用していてボディ内部のローラー部がすり減ってくると
クリアランスの関係かでカチャカチャ音が大きくなる感じ
オレのもアクセル張り付きがチョット出だしたからワイドローラーなる物に取り替えてセッティングしたら
カチャカチャ音が小さくなった
って書きながら今思ったけどやめとこ。
またネタパクられるから（笑）
わかる人間からは自己主張する度に嘲笑されているところも同じ
違法だけどエンジンばらせる素人と、
違法なことはしてないけど整備してない車両を整備済みとして売っちゃう素人。
好きな方を選べ。
違うとこでやる、買う。が正解。
いやいや、白基地は違法な事もしてるだろ。
あ、俺はめんどいからパス。
すーぐ苦情の電話されるから。
いつもの事ながら、酒と自分に酔ってるね
コーナーで切れ込んだ前輪が起きようとするってどんな症状？
どんなってそんな症状でしょ。
916系とかステアキツくてそんな印象だけどね。
要はセルフステアキツい感があるから腕で固めちゃっておっかなビックリで寝せるの怖いし起きちゃいますって事じゃないの？
自分もそう思う。
リアがガチガチでフロントの荷重がキツイから、切れ込むのが怖くて抑え込むのでは。と。
大抵F突き出し多くてリア上げてる車両が多いんで
そんな挙動になる
F突き出し減らしてリア下げると良くなるんだけどね‥
切れ込んだら倒れてくんじゃ？
確かに素直に切れ込みに身を任せていられれば倒れこむと思う。
カタナに短いフォークを入れても確かにそうなるんだけど、結構強い力で急に切れ込むから、無意識に上半身に力が入って腕だ押さえ込んじゃう。結果、逆に曲がらなくなる。
リアの荷重もかかりづらいから、開け始めでリアが入り辛くなるので余計に上手く曲がらない。
まぁ、つまりは俺が下手なんだが…
853の者だけどね、乗ってみりゃわかるよ。てか乗らなきゃわからないんよ。
マメの全部否定してるわけじゃないし、成る程ねと思うとこもあるわけよ。
ま、総合的にみてナイわな。と思うとこだけどね、なんでも否定すりゃいいってもんじゃないのよ。
916系てさ大体3メモリくらいフォーク突き出ししてるじゃんね。まぁそうする事で格好が劇的に変わるからね（笑）ま、その為にコルサKIT使えって話なんだけどね
ステムはバランス機構でもあるから
切れたらそこでバンキングは一旦止められてしまうでしょ
そのままにしてたらバイクは起きるよ
チャリで試してみ。ハンドル無理にインに切ったら起きてくるから。
と、真剣に諭そうと思ったら読解力ないのは852、857だけだった。
俺の偏見だが、あの手のシート入れてる奴ってホントに…
まぁ、言わんとする事は自分も分かります。でも、もっと思うのはまめちゃんに喜んで世話になる人って本当に中身とか原理原則なんかどうでも良くて、部品とか手を入れた人間にこだわってるだけなんだなって。お金持ちなんだろうな。
自演ぽいけどあの人がプロたる所以とかいってるのに違和感は拭えません。
本物のプロは他人がどうこうなんて恥ずかしいので口にしないもんだし、プライドがあるからそれと自分の仕事を比較公表なんて見苦しいことは絶対やらない
だからあれは「見て見てジジイ」なシロウトに一票
マメさんの事だからブランクエンジンセットしてやりましたとか言うのかな
補強入れる時も車体として出来上がってる状態で点付けして、バラしてから歪み見ながら本溶接しないとろくな結果にならないのに
確かに知り合いのショップのHP見るとエンジンだけは載せてた。
自分で修正するのかな。ここって設備あるのかな。
転倒前より直進性がよくなりました土佐。
効果は一緒なの？
君は中国製のNGKプラグを日本製と同じ金額で買うのかい？
チェコがいいのかアメリカがいいのか正直分からん。
日本と中国なら日本が良いのは分かるが。
ただでさえ今は自分のことでいっぱいいっぱいになっちゃっても仕方ないのに、
友達を暗くさせてしまう…なんて心配するなんて、優しすぎるよ、気ぃつかい過ぎだよ。
もっと甘えていいんだよ？力抜いていいんだよ？
食べれなくても少しでも栄養とって、
寝れなくても少しでも身体休めて、
お風呂にゆっくり浸かってみたり、あったかい飲み物飲んでみたり。
優しくておもいやりのある人、ぜったい幸せになれるから。
涙が溢れました。自分は、わかってるんです。ほんと表ほんと強気強気でだけど、
本当は、ものすごく弱い人間だって事・・・
周りの友達も優しいから、自分はそれ以上に返さないといけないって思うし、
彼女に対しては、さらにそれ以上の優しさをあげてきたつもりでした。
安心させすぎてこの恋がダメになったのかなって思う。マンネリみたいな感じで。
ちょっと前には、〇〇歳（２年後）になったら、結婚しよって言ってたのに、
あれは、なんだったのとか、いっぱい思うことがあるよ。
はぁ〜あ・・・・・・。
なんとか彼女の前では泣く姿をみせなかったよ。
絶対にもう泣かないって頑張ってたからさ。
これを乗り越えて、彼女には明るい道を歩んでほしいよ。
あたしもここで元気もらったから仲間だよ（＾＾)
わかりあいたいって思うし、力になりたいって心から思うよ。
好きな人に優しくしたい、大切な人に優しくしたいって思うことは凄く大切な事なのに。
それを一番大切な人、しかも結婚まで考えた人にわかってもらえなかったのが本当につらいよね。
こんなにあったかい気持ちなのに伝わらなかったのかな…悲しいよ。
確かに、計算して緩急つける恋愛の方が上手くいくかも知れない。
でもみゃ〜さんみたいに素直で精一杯な恋愛、あたしは大好きだよ。
その気持ち、大切にしてね。
ごめんね、一番わかってると思うのに、どうしても「なんで」って思っちゃうよ…。
頑張り屋さんなんだね、でも辛くなったらここに泣きにきてね。
彼女のためにも、何よりあなたのためにも、明るい道をあるけるようにゆっくりでも前進できるといいね、って思うよ。
安い所から仕入れて私が正規代理店wwとかおかしいよね
代理店なら堂々と契約の証明書を掲げて販売すればいいんだよ
それともブリスクアメリカンの正規代理店やろか？
バイクのためにも、何よりあなたのためにも、明るい道をあるけるようにゆっくりでも前進できるといいね、って思うよ。
マメさん呑み過ぎだろ。
元ネタはワークスの阿部さんのセリフだったと思う。
でも客側はそれ位では気分が収まらんとSNSで晒して憂さ晴らし
無責任な連中はショップ側の故意だと決めつけて詐欺だと騒ぎながら拡散中
日本政府は従軍慰安婦の存在を認め、癒し資金の供出と不幸な事実に関する謝罪に応じた。
でも韓国政府はやっぱりそれ位では気持ちがおさまらんと更なる謝罪と日本の立場を貶める為の広報活動を再開
勢い付いた無責任な在外朝鮮系人民は、”日本軍による拉致誘拐で強制的に慰安婦にされた”と最も証拠の残っていない事実と外れた部分を捏造して全世界に慰安婦像を建立中
Zスレに書き込むつもりで間違えた、スマン
それにしても、マメシバにしてもサンクにしても名前が通ると一方的に悪者だとしたがる連中が増えるんだなと思うな
あまり良い話しは聞かないなぁ
キーホルダーにRCM-174ってあるから特定するなよ。
検索もするなよ。
あれってエンジンもやって有るコンプリートじゃないんだっけ？
色々あるのね・・
俺、毎年バルブクリアランス調整とキャブの掃除はするけどなぁ。
あんなフルカスタム車でも乗ってる奴ってそんなもんなのかね？
自称プロの赤宿カタナマニア
非認証行為で、通報だな
kwsk
> サンクは魅力的なの作るけど、店と付き合いがあったり店の事知ってる人の話聞くと
> あまり良い話しは聞かないなぁ
誰かさんもブログやFBでは魅力的な文言で塗り固められているけど、本人と付き合いがあったり本人に仕事依頼した事のあるコアユーザーからはあまり良い話は聞かないなあ
3次元の平行を考えるレベルの算数も怪しい技術なのに、上から目線での他人の車体造りそのものへの茶々と貶しは忘れない
そして深くをモノを考えない連中からは強烈に指示されているが、口から吐いた文言や作ったイメージと現実の技術力や客対応が解離しすぎていて縁切りする客が多数
存在感が北朝鮮みたいだ
他業者への批判、晒しは見るに堪えない。
お客さんにとって命の次に大切なバイクを
分解して、弄るわけだから、
自分のバイク以上に愛情もって大切に取り扱うのは
言うまでもありません。
タンクや取り外した部品を床にベタ置された日には
お客さん目線で、愕然として怒り心頭だわなぁ〜
自分のバイクのクオリティーで
お客さんのバイクを同じ様に組むのは無理だと
公言しちゃってるし
そりゃ慕っていたファンの人も冷めるよ
お客さんありきの接客業である事を
今一度考えるべき。
何夢見ちゃってるの？w
キャブのセッティング時には、比類まれなるリニアな操作ができたんでしょうね！？
マメの理屈だと同じ空冷のJ系やゼファー750のクラッチカバーやカムカバーの純正ガスケットがグラファイトな理屈は説明出来ない。
もう本当にpamsの事が偏執的なまでに憎くて悪く書きたくてしょうがないとしか読めん。
確かに日本に対する半島人の様な気質が剥き出しで見るに堪えない
ひたすら人の粗探しや批判をして自分が正しいアピールしてないとアイデンティティが保てないんだろうな
まともな見識と人生経験がある人間からあず相手にされないタイプだけど、無知無思考な大衆から支持を取ろうとするなら手っ取り早いやり方だね
ブログの文面なんて胡散臭さのお手本みたいだし
昔は色々実験してて楽しそうなオジさんだったのにね。
今はただの可哀想なオジさん。
ま、街乗りならふわふわしていて乗りやすい感あるのかもね。。。
ってそんな事よりオーナーさんにゃ悪いけど。。。。
ゼファーみたいな安っぽさ、、、オーラ？
んー、、、なんでだろ？
あれこれマメシバさんの悪口書くのはいいけど己の首も気にしないと危ないですよww
糞くだらん事ばかり書かないで履歴書でも書いてろバーカ
お前だれ？誰でもわかる事書け。
バカ？
純正のピンクのカムカバーガスケットって、大体1〜2年も使うとカリカリの石みたいに硬化して、剥がそうとするとパキパキと割れながらヘッド側に貼り付いた分はカッターの刃も立たない程になるって、
ちょっとZを触る人間なら経験してる事を知らないあたり、実はまめしばって経験が無い事の証明でもあるんだろうけど、
ガスケットが再利用出来ないからと、そこまでPAMをネガキャンしたい個人的な理由があるのかね？
有名ところのショップをdisれるくらい私の方が知識があると言う事・・・
いや、真っ当な知識や本物の経験が無いから、商売上の自己都合だか私怨だかで斜め上な茶々入れてるのでは？と聞いているのですが(笑)
同じ記事の写真のCRにPamが作ったキャブの連結バーが着いてるのが写ってるから、自分が売ってるものと丸被りでしょ？
L今度はこれをこき下ろして、諸悪の根源なのでこんなものは使ってはいけませんと繋げる為の布石じゃないのかな？
CRのパイロット加工はパクるけど、自分がTMRからパクったMノズルの類似品はニセモノと公言し、キャリパーサポート作り出したらイトウの製品が精度が悪いみたいな記事を書く
サンクのバイクが入庫すれば必ずRCMキーホルダーはアップすると、
そのうち「決して自分の利益の為に言ってるのではありません」とか位の事はぬけぬけ言い出すかもwww
毎回記事の最後にネタフリをして終わる時は必ずそのパターンだね。
どんなdisり方するのか楽しみで仕方ありません(笑
うん、例えば樹脂製リンケージ着けるのにキャブボディを分解して締め直したらキャブの直列が狂ってスロットル軸の動きが悪くなったとかじゃないかな？
作業前迄問題無かったものが、改造作業で悪くなったとしてもとか
そういえばマメが最初に作った連結バーって、ボルト穴クリアランス詰め過ぎて、全部締めたらスロットルが動かなくなったって自分自身で記事にしてた筈だけど
「キャブレターをきちんと組み立てて機能させるためには何が必要なのかという基本部分」を知っている人がそんな失敗する筈がありません。
僕ちゃんはカムカバー開けるくらいなら再利用しちゃうし、新しいの入れる時もわざわざ面出ししなくても漏れないし。むしろJ系EUカムカバーはグラファイト積んでるおかげで漏れないし（笑）
今時紙ガスケット使って組む時オイル塗ったりする阿呆なんておるん？（笑）
昇圧デバイスやマルチスパークシステムの何万円もする後付けデバイスに、当たり前のプラグの何倍もの値段するブリスクプラグはお勧めする
しかし、オイル漏れしない優れ物のガスケットは、商売敵が作ってる物なので再利用出来ないからコスト高だとdisる
0.005mmの最高級の薄々で丈夫なコンドームがあっても、自分が売ってるもんでなければ「洗ってもう一回使えないから高くつく」とdisるみたいなもんか
どっちも財布の中身で対応が天と地だし、けっこう高飛車だからなぁ、、、、
そういった所に入って嫌気がさすって人はどこ行ってもダメなんじゃ？
pamはさておき他所は個性が決まって切った貼ったは当たり前。
とんでも改造当たり前でわかって行ってるんでしょー？
ちょっと冷たくされたらオレハこの店に金落としてるんだ！
で嫌気さすんでしょ？バイクカフェとか用品店で「俺のバイクは」自慢してるのが良いんだと思う。
ここのスレで予想されてるのを見て内容変えたなとしか…
これで本人がしっかりチェックしに来てる事がわかりました。
老舗も昔はいろいろとやってくれてたんだろうけど、旧車人気で手が回らなくなってきて手抜きし始めたってのがもしかしたら不満の真相なのかな？
バイク屋ではなくキャブ屋。それは言い逃れする為の単なる幻想に過ぎません
そう言う奴をマメシバは上手な口上で拾うんだよね。
金余ってる連中なんだからバカスカ金使ってもらえばいいんじゃない。
要は客を食い物にしてるわけだろ？
まめと変わらんわw
お布施にしては安いねー〜。だってそれでバイクがチョー速くなるんでしょ？
TMR2個買う値段で。キャブのフロートにステッカー貼ってる人ってチョー速いんでしよ？
せめてまめしばシールがメカ音痴の証明だけで、実は走れば腕が良いならいいのだが。。
そんな奴は見た事ない。
Mノズルどーなん？
以上。
一応、、コピーは簡単なので興味あるなら作るか作製依頼してみれば？トーシローなあてくしでも一個30分もあれば作れちゃう。
ダラダラは走れないな
ここ見ててくれてるかもなんて喜んでるくらいなら、ご本人のＦＢにでも書き込みしたらいいと思うんだけどな
あそこに書けば、間違いなく見てくれるよ
>>937のどこをどう読めばそんなふうに読めるんだよ
個人のYahoo!ブログなんかでも足跡つけたりコメントしてたりするもんね。
じゃぁその書き込みしてる人に直接言いに行けよ。
無理でしょ？バカなんでしょ？ビビりなんでしょ？
つまりそゆこと。
商売としてやりたくないのにしょうがなくマメシバやってます体裁は整備士資格もなく国土交通省からの許可もなく分解整備をして法外な工賃を請求してるマメシバの常套手段でしょうね。多分能力ないからやれエンジンを作らせたらわたなべさんの右に出るやついねぇーとか
マフラーを作らせたら云々とかうちのオイルに比べたらWAKOSなんか詐欺だのって。
多分内心はいつお上にチクられるかビクビクしてるはずだな。
ポン付け作業はできるけど重整備になると客には自分でやるとか抜かしてるけど同業者に泣きついてるよ。
同業者からの請求に5割も乗せて客に請求しちゃうもんだから同業者からもありゃ振込詐欺に近いって評判よ。
早稲田の法科出て弁護士なんでしょ？
本当に他の業者の請求に上乗せしてるのかは知らんけど、適当に整備して整備しましたよと請求するよりはマシだと思うんだけど。
こんな個人がボロくそ言われるのも珍しいね。
それでも良心的な大部分のショップは、下請けにユーザーが直接オーダーした金額とそう変わらないレベルに抑えるもんさ。 実際自分が知ってるところはそうしてるし。
まともな業者なら、業販価格ってのがあるからそれ以上爪は伸ばさないけど、業者扱いしてもらえない様な自称ショップとか、店主が銭の亡者なら作業も責任も丸投げでも矢鱈と膨らますんじゃないのかなあ。
責任感無ければコンプリートエンジン売っても、トラブル起きたら下請けガーとか言い出すんだろうね
エンジン組みとか技術に業販価格ってあるの？
継続的に仕事を出してくれて、やりとりもツーカーで最低限の内容で済む業者相手であれば
作業工賃にも業販価格設定しているところが普通だよ。
依頼したところが多少乗っけたとしてもべらぼうな金額でなければそれは手配や仕上がり点検の手間代だったり、内容に責任を持つ為のリスク代だったりするもんだろうけど
大幅に乗っけた上に責任も取らず、いざ問題が起きたら下請けに転嫁するんだとしたら最低だわ
お前らどっちよ？
全くなしか、わっちょいか、ip入れるか
ZCプラグ、以前ダメ出ししてなかったっけ？？
スレの伸びに無駄に時間がかかるのと、実際に関わった元客の忌憚無い意見が聞きたいので、むしろなにも付けない方がいいかな
それがいいね。
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1518830755/
あっちは売値安くて利幅ないからオススメしてなかったのではと思わされてしまう。
ブリスクにメールで問い合わせ合わせても、マメシバのマの字も出てこない事実の言い訳を聞きたいものです
わいFCRのセッティングお願いしようかと考えてたらここ発見してガクブルしてる
あくまで「自称」キャブ屋
FCRなんて持ち込もうモンなら
ローラーがー
ボディーがー
なウンチクの後にマメCRを激推しされるのは言うまでもありません。
なるほど
あまりにも商売っ気が強すぎちゃうと引いちゃうなぁ…
BITOさんとこのCR付けて少しセットすればおおよそ走っちゃう。
普段マメさんとこ以外のCRキャブ色々触ってて興味あったからマメさんとこのキャブ触る機会あって、届いたデフォルトを見たらパイロットの回転数は表記と違ってたし、全体的に濃いめなんだろうな。持ち主が乗って見たら、まぁまあ走るがクソ燃費悪いって。
トルクとツキの良さを演出するならやっぱり濃い目になるよね
着けた最初はそれで良くなったと思わされるんだろうけど、
それで街中や高速をゆったり走ればカーボンは溜まりまくり、燃費も悪かろうさ
知る限りのCRM装着車は、空吹かしするとエンジンやマフラーに溜まったカーボンが機関車みたく噴き出していた
そのうちプラグも黒く埋まって不調丸出しになって、これはおかしいと相談したら開け方が悪いと諭され、かぶり止めにはこちらのプラグがお勧めですとなるのかな
豆擁護じゃないけどキャブセッティングは試行錯誤の積み重ねだ
ビトーさんとこのはポン付けでもそれなりに走るがベースなんだから購入時のままだとそれなりでしかない
そこから先は豊富な経験とセンスでモノをいわす世界
所有者の希望をいかに叶えるか
そこでのズレがあるとパワーのあるセッティングであっても不平不満がでる
どんな状況でも気楽にいたいのならノーマルがいちばん
バカの見本のようなやつだな笑
キャブを扱えずにダメにして不満言うバカ乗り手が多いわけだ
濃いのなら自分で修正くらいしろよ
そのくらいの簡単なこともできずに
文句だけは一人前かよ
プラグ死んでも気づかすキャブのせいにしそうだな
スマンな。
ワイのバイクはインジェクションなんや
自分でできないからお金払ってるのにね。
そこに不満持たせちゃいけないのに。
ズレがないように引き出してあげるのも仕事。
ビトーさんのがポン付けでソコソコ走るって書いちゃうのが程度が知れちゃうよね。
シロートがわかった風な口きいてるのが笑える
払った対価に対して不満が有るレヴェルの仕事してるから不平不満が出るって話なのに、やれシロートだの技量スキルガー知識ガーと能書き垂れる。
自分は知ってるの。シロートと違うの。そんなアッピールは他所でやれや。
当然二人乗りはできないだろうなぁ、、、。
ちょっと笑ってしまった。
治具ったってM8ボルトナットとアルミ板くらいでいけるだろ
まぁ俺ならキャリパーのピストン戻しでチャレンジするけどね
どっちにしろ今回の作業は酷すぎるね、いつもこうなの？
あれを店の作業としてブログで発表して問題ないって思う人なんだねマメさんって
今度は別の人、ショップがサス受けの歪みを直したら、穴芯がズレてバカ穴になってるし、座面が出てないし、サス側のカラー作り直さないといけないよって話になるもんなぁ。
場合によっては前作業者によりいい加減な処置をされていますとブログで晒されたりもするだろうし。
別に彼に恨みがあったりアンチではないけど、全てにおいてこういう発想で作業してるんだろうね。
これをドヤ顔で世界に発信する意味ってなんだろう。
けどさそしたらキャスター角寝るでしょ？
サンクチャのステムはショートオフセットじゃん
純正並みとは言わんがオフセット増やさんとトレール量変わってやっぱりおかしなハンドリングになると思うわ。
高額なのに乗り味あんま変わらないって言ったらまめのやつ目を三角にして乗り方がまだまだなんだよーだって。その後キャブCRにすれば劇的に変わるよだってウオタニも一緒で
45万円也❗だって。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 358日 15時間 51分 21秒
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニュース
- トライク(三輪自動車)が大型貨物に追突、男性死亡 男児意識不明 ヘルメットなし [蚤の市★]
- 慶應義塾長が国立大の学費増額を提言「年55万→150万に」 文科省の会合で ★2 [少考さん★]
- 慶應義塾長が国立大の学費増額を提言「年55万→150万に」 文科省の会合で [少考さん★]
- 【MLB】打撃不振…？ 大谷翔平、打ってるのに何故か叩かれる 軽く打って170キロ超え高速ヒットがヤバすぎると話題に 「アンチ涙目w」 [冬月記者★]
- 【高校野球】今夏の甲子園で2部制導入 ネット歓迎「当然の流れ」 抜本的対策求める声も「京セラ併用考えないと」「全試合ナイターに」 [冬月記者★]
- 埼玉の在日クルド人に差別や攻撃 県外からも電話「SNSで見た」 [少考さん★]
- AFC U23アジアカップ カタール2024★8
- AFC U23アジアカップ カタール2024★9
- AFC U23アジアカップ カタール2024★10
- 【酒】日本vsUAE【U23アジアカップ】
- とらせん
- とらせん祝勝会 ★2
- 雰囲気作りが凄いアニメ教えて ジャンルはなんでもいい
- ToLOVEるのヤミちゃんってなんで校長に寝取られてんの？
- 運転中にVIPで以外にやることってなんかある？
- 今何時？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
- 一平「WBC期間中にトラウトにサインボール大量に頼んだろw」←改めて考えるとクソ迷惑やろこれ
- 女子小学生ちゃんの登校時間きたあああああああ？？？？？？？？