【極寒上等】 KDX総合 35台目 【バッタ達】 [無断転載禁止]©2ch.net
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★ 質問する方へ ★
何はともあれググれ、スレ内検索くらいしろ。
大概の事はそれで解決します。
それでもダメなら以下の事を踏まえた上で質問ドゾー
94'220改 ◆6fazC7fV7Iのお願い
親切野郎の3法則
1:車種。排気量、年式など
2:トラブルなのか?メンテなのか?セットアドバイスなのか?
3:2に対しての経緯など←重要
これらの大事な情報が書けない(伝えられない)様では、
ほとんどの回答は憶測エスパーモードです。
テンプレ (取り敢えずってことで。はじめにWIKIしてくれた方ありがとう。 by94'220改)
http://web.archive.org/web/20101001153526/http://wiki.wazamono.jp/?Kawasaki%20KDX
前スレ
【灼熱上等】 KDX総合 32台目 【バッタ達】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1431068940/
【春一番】 KDX総合 33台目 【バッタ達】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1443304184/
【灼熱上等】 KDX総合 34台目 【バッタ達】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458052197/ >>950
CDI(イグナイタ)は交換してみました、
ジェネレーターコイルは、ライトがつくので一応OK エキサイタコイルも1回だけ火が飛ぶので一応OK?
って思ってます。 >>951
スイッチを介さないで直結すればいいと思う
あとハーネスもどこかで切れてるかもしれないから、全部導通確認した方がいいよ
俺が前に買ったのは、見た目普通だったんだけど断線あったり、ハーネステープ内で改造されてた 友達のモンキー電装がダメで点火しないとか言うからコイルガバナジェネレータ配線全部見るべとかやってたらフライホイールのとこの半月キーが折れてて点火時期不良だった事があったなあ 水温センサーの抵抗値教えて下さい
買ったばっかでマニュアル手にいれてないんですよ >>953
スイッチを介さないで直結(解放)してみたけどだめでした
もう一度、抵抗と導通確認してみます。
何方か、イグニッションスイッチの抵抗値を教えてください。 >>956
早く乗りたいんだよ…
KSRとKMXのマニュアル持ってるから部品番号調べてなんとかしますよ 水温計なんてデジタルな社外ぶっこめばいい話じゃね?
アナログなんて何°か全くわからん >>952
一回飛ぶならチャージはされてるとして
ピックアップコイルかCDI(新品交換なら良いけど)
と、その配線じゃないかな >>961
連投スマソ、つまり一回飛ぶ信号は
エキサイタコイルやCDIとは別に出てる
と思うよ >>955
長く乗るつもりならこサービスマニュアルなんか3500円ぐらいなんだから買っておいた方がいいぞ >>961
ピックアップと配線チェック異常なし
チャージング・エキサイタコイルの抵抗も異常なし
イグナイタの抵抗も異常なし
後は、イグニッションスイッチ?
取り敢えずチャージングコイル変えてみます。
この記事 ttps://gromet.exblog.jp/3673693/ 見つけた時に行けるっと思ったのに >>964
エキサイタコイルやコイルに行く信号に
LEDや反応の早いアナログテスターで
確認する方法も有るよ。
デジタルレコーダーが一番良いけどなー 点火しないと騒いでたものですけど、悪いところがわかりました。
イグニッションスイッチの小細工の仕方が原因でした
A2以降のイグニッションスイッチを入手して調べて、A1のイグニッションスイッチに、
電装用ハーネス追加&小細工をしてバッチリ点火しました
色々アドバイスありがとうございました >>966
A2以降のマニュアル買って配線を追えばすぐに解決してたのにね
他車種の持ってるからそれで間に合わせようとしたのが上手くいかなかった原因じゃない? >>967
A2以降のマニュアル(後ろのほう数ページが追加されてるもの)持ってるんですけど
盗難対策?で小細工してあってマニュアルには記載されてなかったです
メーカーに問い合わせても教えないみたいです
うまくいかなかった原因はA2以降の電装品をすべてそろえなかったことです 売りました
トンネルの中でエンスト起こして後続車にキレられまくって怖くなりました トンネル内でエンストすると電装系全部止まって ぶつけられるんじゃないかとビビりまくるんじゃないですか?
焼き付きましたね pwk28なんだけど下り30度くらいでオーバーフローするんだけどこんなもんなんですか? 30度って相当だよな。一般道じゃまずお目にかかれないんじゃないの? >>975
斑尾の大坂ぐらいね。
そんなもんじゃない? 30°なんて登山道でも急な方だな
バイクに関係するならダウンヒルくらいか スキー場の最上級コースくらいやね
kx85でスキー場走った時は大丈夫だったけど30の下りはなかったかも 10段くらいの階段に足場板を敷いて揚げ降ろししているもんで スマホで計測すると30度あった
先日林道行った時も同じくらいの角度でチョロっとオーバーフロー 125のクランクベアリング逝ったっぽい。もうクランクASSY出ないのか。
とりあえずバラしてみるか・・・ やっぱベアリング関係が破損からのデッドストック多いみたいね
過去スレにもあって何か代用が出来るって言ってたけど何だったっけな >>987
店出すと最低4-5万はかかるからね。自分でやるにもプーラーやらSSTいるからハードル高いし。
で放置しててしばらく乗らないからと手放す感じかな。 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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https://login.5ch.net/login.php 植松聖の正しさは最悪の形で証明されることになるだろう このスレッドは1000を超えました。
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