【極寒上等】 KDX総合 35台目 【バッタ達】 [無断転載禁止]©2ch.net

1774RR2016/12/13(火) 22:05:33.47ID:DP1Tam6u
★ 質問する方へ ★
何はともあれググれ、スレ内検索くらいしろ。
大概の事はそれで解決します。
それでもダメなら以下の事を踏まえた上で質問ドゾー

94'220改 ◆6fazC7fV7Iのお願い
親切野郎の3法則
1:車種。排気量、年式など
2:トラブルなのか?メンテなのか?セットアドバイスなのか?
3:2に対しての経緯など←重要

これらの大事な情報が書けない(伝えられない)様では、
ほとんどの回答は憶測エスパーモードです。

テンプレ (取り敢えずってことで。はじめにWIKIしてくれた方ありがとう。 by94'220改)
http://web.archive.org/web/20101001153526/http://wiki.wazamono.jp/?Kawasaki%20KDX

前スレ
【灼熱上等】 KDX総合 32台目 【バッタ達】 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1431068940/
【春一番】 KDX総合 33台目 【バッタ達】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1443304184/
【灼熱上等】 KDX総合 34台目 【バッタ達】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1458052197/

711774RR2018/05/22(火) 17:24:25.04ID:wCSmkIB0
>>710
どちらも外装類やフレーム周り、足まわり(スプリング単体とか)はほぼ駄目じゃなかったかな?
エアボックスやキャブ繋ぐ繋ぐパイプとか。
220はRが10年前まで海外で売ってたので、外装は今でも行けた(元のとは違うけど)。
あくまでRなんでSRとの相違の部分に関しては流用出来ない(流用出来る人は大丈夫だけど。)

712774RR2018/05/23(水) 16:06:44.73ID:YgbbwTo1
>>711
亀レスすみません
ありがとうございます
220のが長く売ってたのですね

713774RR2018/06/04(月) 20:05:56.55ID:2M880Csx
125のキャブをPWKに変えたいんだけど、
これ、https://www.monotaro.com/g/01458838/?displayId=4
でいいんですか?BとかMとか書いてないんだけど。
オイル入れる穴はなさそう

714774RR2018/06/04(月) 23:47:01.26ID:bgWUEiKQ
これ品番からkxのどれだったかの純正キャブだよ。
うちもこれ付けてるけど、あとBトップが必要。
指摘の通りオイルニップルはなし。
あと付属のニードルだと全然セッティングでなくてN68A買った。
アイドルとエアスクリューは外向きなんで楽。

715774RR2018/06/05(火) 18:58:43.62ID:8s+cDHr4
>>714 ありがとう お金がたまったら買います

716774RR2018/06/09(土) 00:59:22.70ID:DoRsZ+cD
今のうちに手元に買って置いといた方がいいパーツってなんでしょうか?
125で

717774RR2018/06/09(土) 12:06:54.24ID:aTpbXgUN
>>716
今必要じゃないなら無理に買うものはない

718774RR2018/06/09(土) 13:55:44.83ID:DoRsZ+cD
>>717
ありがとうございます

719774RR2018/06/09(土) 15:56:54.10ID:2Hq10dpy
>>716
俺はインマニ、ピストン、リング、シリンダーガスケットは買ってある

720774RR2018/06/09(土) 23:46:47.97ID:CIrXZ8wI
デカールじゃね?

721774RR2018/06/10(日) 08:07:41.83ID:B4zJnTNU
>>720
デカールは廃盤じゃなかったっけ?

722774RR2018/06/10(日) 08:21:50.60ID:tdz2bBTp
>>721
125A8のシュラウドの所は出たので、買っておいた

723774RR2018/06/10(日) 10:15:53.09ID:B4zJnTNU
>>722
そうなの?ありがとう 私も買います

724774RR2018/06/10(日) 12:44:50.89ID:jiZXqwUO
>>722
パーツリスト見てみたけど、シュラウドのデカールで4品番出てきます。

四枚必要なんでしたっけ?

自分のシュラウドのデカールはすでに剥がしてあり確認出来ません

725774RR2018/06/10(日) 15:10:55.47ID:jiZXqwUO
デカールの疑問、自己解決しました

ツーピースにわかれてるんですね

726774RR2018/06/10(日) 20:34:29.99ID:tdz2bBTp
なんか、これで無くなる気がしてきたが
それはそれで良いだろ

727774RR2018/06/10(日) 20:55:21.46ID:C5IvQQgL
シュラウドのデカール純正で14000円なら、他のやつ半額で買えるもんなぁ

728774RR2018/06/10(日) 22:32:17.40ID:a9mCT6pO
どのみちA5の俺には関係ないけど
コピーし易いパーツはそのうち社外品のリプレイスでそうだな

「しゃちょーさん、バイクのカタログ見せてよ、5分で複製できるから〜」
あーい、一丁上がりみたいなW

729774RR2018/06/11(月) 08:32:23.73ID:Oq9X61i5
中華の安いデカールあるけどカッコ悪いので他の車種を流用したほうがいい

730774RR2018/06/11(月) 18:36:45.89ID:gwm810kq
どっかのホムペでKXのデカール使ってたな

731774RR2018/06/11(月) 19:07:40.56ID:E+GXkTo/
個人輸入ならオーストラリア産の社外デカールとかあったはず

732774RR2018/06/12(火) 07:58:26.37ID:JiMbjWxp
技術的には簡単だけどカワサキのメーカー名入ってると
商標権の関係で社外リプレイス品作れないからな

ここは中国に頑張ってもらってデカールだけじゃなしにPPパーツもどんどん出して欲しい
というか、そろそろほんとに出てきそうだ

733774RR2018/06/12(火) 08:16:16.44ID:BIhCJ4ox
大きささえ解決すりゃ3Dプリンタでなんとでもなるわな

734774RR2018/06/12(火) 09:29:01.22ID:WpefadVJ
そのうち在庫のない純正部品のCADデータをパーツリストからダウンロードして3Dプリンタで作成なんて時代が来るのだろうか。

735774RR2018/06/12(火) 14:09:41.72ID:Ha7+OsMk
diy工房とか行けば大型の3dプリンタ置いてあるけどアレでも足りない?

736774RR2018/06/12(火) 21:20:10.81ID:fxSMdJ8P
くそっ
フォークのインナー抜けねー

737774RR2018/06/12(火) 21:40:04.20ID:+k/9F1cZ
力技なんだぜ

738774RR2018/06/12(火) 23:23:02.91ID:1wMm1BD6
>>736
125なら例のアレで抜けない。
ブッシュどうしが噛んでマジ抜けない。
オレはオクで別のフォーク買ったわ
ついでに両ダンパー化した。

739774RR2018/06/13(水) 04:16:33.10ID:UakRPPIY
ゴム系の3Dプリンタあればいいのに
インシュレータ・・・

740774RR2018/06/13(水) 07:30:40.64ID:txxgrvUa
>>738
そう125
今回はアウター残したいから素直にインナー切るか…
200のインナー入るかな

741774RR2018/06/13(水) 07:32:24.15ID:XQ38/0Em
ゴム系のフィラメントもあるけどインシュレーターに耐えられるとは思えん

742774RR2018/06/15(金) 21:10:59.63ID:nqYGHWfh
そういやklxも125は片側ダンパーなんだっけ?

>>278
何のに換装したか構わないなら教えて欲しい。

743774RR2018/06/15(金) 21:41:37.69ID:iV4bWFNc
流れに乗ってさっきフォークのオイルシール
交換したった。そろそろブッシュも
交換しないとかじりそうな予感がしてきたわ。
次回は必ず替えよう。

744774RR2018/06/24(日) 20:33:16.44ID:0KxoFxZ/
220srのオイルタンクすぐ割れるんだけど
コース走ってる人とかこれどうしてるのかな?
250のやつはめてたりするん?

745774RR2018/06/25(月) 02:00:31.19ID:cqPZFH6I
>>744
クーラントタンクをオイルタンクにして、もともとのオイルタンクのところに適当なクーラントタンク付けてる

746774RR2018/06/27(水) 15:13:01.05ID:e4N9UZD0
>>745
なるほど、参考にしていろいろ試してみますわ

747774RR2018/06/28(木) 19:25:41.52ID:x/UsjIR/
125のフロントマスターの径っていくつでしょうか?
OHキット買おうと思ったのに径がいくつか分からないです。
ここ見たんだけど…2,3,4って数字が並んでどれがどれだか分からないです。
https://i.imgur.com/jmCJr4K.jpg

748774RR2018/06/29(金) 19:43:31.44ID:wb6cjGq3
>>747です。
反対側に1/2と有りました。すいませんでした。

749774RR2018/06/29(金) 20:18:23.79ID:8RePkaEr
125のフロントフォーク、アウターの
ジョイント部からオイル漏れ、ここの
Oリング単体で出ないじゃん!
どうすんのこれ?
https://i.imgur.com/WaDUTos.jpg

750774RR2018/06/30(土) 00:28:42.90ID:19COz6tC
市販の同じサイズのを入れる
もしくはヤフオクあさり

751774RR2018/07/01(日) 00:39:14.51ID:6RKF48yS
マジでそのキャップ厄介よな
そこだけアルミで応力集中しやすいのか変形しちゃう
んでガイドブッシュ同士が噛み込んで抜けなくなる

752774RR2018/07/01(日) 19:50:06.08ID:cFpS+q8H
125にアルミの正立フォーク入れたいよ
純正は鉄だしょ、やっぱ重いよね

753774RR2018/07/01(日) 20:43:47.38ID:eBpVGiwY
220を移植やね

754774RR2018/07/01(日) 21:21:51.41ID:ZWR2tx1H
その分剛性が低くなるけどね。

755774RR2018/07/01(日) 22:40:08.12ID:KF9M1pWH
レーサーでもない限り剛性はあまりわからんでしょ
バネした軽量が一番わかりやすいと聞く

756774RR2018/07/02(月) 00:18:20.09ID:lL5PMLyc
ショップからエンジン腰上OHされた125を購入したのですが、次に優先的にOHした方がいい箇所はどちらでしょうか?

757774RR2018/07/02(月) 06:44:33.09ID:gXuVl1Cp
>>750
Oリングってどうやってサイズ計るんでしょうか?
ゴムにノギス当てても計れないかと…
つーか市販品で合うの誰か知らないですか?

758774RR2018/07/02(月) 08:24:48.96ID:W6pcqSmO
>>756
腰下

759774RR2018/07/02(月) 09:36:56.96ID:qDfixWMU
>>756
前後サス

760774RR2018/07/02(月) 12:30:21.19ID:fpW3EOR4
>>757
ゴムを計るんじゃなくてゴムが入る場所を計る

761774RR2018/07/02(月) 20:16:14.99ID:gXuVl1Cp
>>760
ありがとー今週末にでもバラすわ

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