倒産★日本原燃ってどう?19★ケテーイ★
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[前スレ] 倒産★日本原燃ってどう?18★ケテーイ★
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. 人の質ダメすぎないですか?
真面目に働いている人が可哀想‥ 人は恵まれてない?皆んなピリピリしてないし。
他のところもっと厳しいよ。
評価なされない意味のないことを率先してできる原子力に熱い思いのある人たちが真面目にやればいいだけ 意味のないことを率先して出来る人に
熱い想いなんてない >>958
あれだよ、いわゆる「やる気のある無能」ってやつだよ
本来は即刻排除されるべきってやつ。
そして、「やる気のない怠け者」が多すぎて、そいつらが「よく動く奴」と評価され重用されて二重の悲劇を生む、と 最終処分地が決まりそうな流れだけど再処理が不要なことは変わらない >>960
最終処分地決まったらリアルに必要なくなるよな。
国の管轄にして廃止措置することになんのかな?
まぁそうなったら青森県内企業として適切な給与額に改定されるだろうな。
かつ、他の会社で使える能力は皆無だから院卒連中とかかわいそうだな。 >>961
プルトニウムの使い道無いし、再処理工場稼働させても採算性悪いからね。
河野太郎氏が総理大臣になったら廃止措置の方向にかじ取りするのは確実でしょうね。 >>960
決まらねーよ。
第一段階の文献調査には、道は口をだせないけれど、
第二段階からは口を出せる。
既に、鈴木知事は反対を表明済み。
第二段階からが、本番。
根回し、腹芸、ブラフのオンパレード。
wwwww
. とりあえず業務効率化でシステム化をつきすすめてほしい。やる気なし >>963
Masudaって誰よ?wwwwwwww >>966
まず機械保全にしろ運転にしろプロパーがやるべき。システマチックにしようにもわかる人がいないとできない。
頼ってるメーカーに聞いてみたらいい。
多分全体を知らないから〜って前置きがつくけど、それでもここのプロパーで考えるより良い案はたくさん出るはずだ
改善をやるにしろトヨタがやってるからって真似してもってきてるけど、トヨタは技術があって、自分たちのモノは自分たちで改良できるプロがいるから意味のあることであって笑
机上の空論で新規制を潜り抜けて、やらされる現場は大変すぎるよ。 >>968
どんどん論点ずれてってこの人頭悪いなーと思った まずは膨れたルールの整理、削減を実施。
紙運用は全て廃止でシステム化。判子廃止。 トヨタを参考に改善はできない。
決まった物を組み立てれる訳でもなく、部品を簡単にバラしたり、戻すこともできない。
無理なものは無理と言わないと、技術がないのも相まって大変なことになりそう。 H8の警備員よ。
夜だからって素手で人のバッグ触るなよ。
CR登録するぞ。 技術的に出来るやつから出世して、
マネージメントするけど無能。
でも、技術的に出来るやつが出世して抜けるから、
課内の戦力が大幅ダウン。
どうにかして ルールが複雑、不整理状態であり、無駄に専門用語を多用して理解し辛くしている。そのため、各課で独自運用も生まれ、社内の運用がバラバラ。
在宅を推奨する割には、紙運用は廃止せずに改善する気配もない。無駄なパフォーマンスや誠意みたいなどうでも良い考えが根付いており、やる気をどんどん削ぐ。ストップ活動はストップできない。相談しても意味がない。 >>976
どこと比べてるか知らないけど、
転職したら残業なしで年収100万円あがったよ
あと青森は物価が高いから住みづらい >>977
なんで転職したのにここの給料上げてほしいようなこと言ってんだ笑 >>978
みんな辞めればいいのに
ここに拘るから不思議 >>980
いや言っても暇だろw
わの周り忙しいって言ってるやつ自分で仕事作ってる奴だけだぞw
工程を満たすのは上の人に任せておけばええねん >>972
すぐに登録しろよ
日付と時間が分かりゃ直ぐに個人特定できんだろ 転職サイトで今さら人集め
みっともない
負の連鎖だから、もうやめろ >>976
残業しなければたいして高くはない ボーナスもかなり少ない 部長まで上がれば一千万クラスいくぞ?
いいか、部長クラスの職位とかFラン含めて大卒の半分は定年までいればなれるからな。
RIなんて持ってたら確定ラインだ。
管理職が飽和してるけど給料は減らない。売上ないのにお金はどこから出てるんだっていつも思うけどな笑 >>991
RIなんて持ってたら確定ラインだ。
嘘つけ
役立たずは核取持ってても主任だ 何かしようとするとすぐ金の話しやがって。そんなに言うならもう何もしてやらねえぞ工程も遅れちまえ。 >>993
会計システムはさながら完全な計画経済だからな。ここ。
今年度の金は使い方も含めて昨年度の上期にはあらかた決まってるのよ。
で、予算執行もお得意の計画通りが求められて、当年度になって計画変更?なんでだよ?って話してくるわけよ。
CMですら「昨日と同じ現場はない」って公言してるのに、
お金の話は「昨年度の計画から前提条件含めて変わらない」ってふざけた前提で運用してるわけ。計画からすくなくとも半年経過してるのにな。
さすがに設備トラブルみたいな突発的なことには対処するみたいだが、
予算組み替えには金額に応じた相当な手続きを踏むみたいだしな。
>そんなに言うならもう何もしてやらねえぞ工程も遅れちまえ。
運用されてるシステムを考えると、
それが正しい行動、システムの行きつく結果になっちまうんだよな。この会社。
来年度に行われる再来年度の予算編成に組み込んで、再来年度に対処する。
来年度の予算に間に合ったらラッキー。
になっちまってるんだわ。
本当現場に対して心折設計なシステムで涙がでるわ。 >>994
二行目の「ここ。」から先もう読んでない この会社要る?もう東電がサイクル施設作ればいいじゃん。 カイゼンといえばトヨタ自動車のお家芸だが、
トヨタ生産方式の生みの親・大野耐一の名著『トヨタ生産方式』(ダイヤモンド社)には、こう書かれている。
「トヨタ生産方式は徹底したムダ排除の方式である。
ムダを排除することによって生産性を高めるのである」
カイゼンしてるのにムダ増えてないw このスレッドは1000を超えました。
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