無料ナビゲーションアプリの情報交換をして、比較検討に役立てましょう！
有料アプリやステマは↓のスレで。
関連スレ
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 21枚目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/android/1534960671/
探検
無料ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 1
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関連スレ
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 21枚目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/android/1534960671/
うっわ。なんか懐かしい。なんだっけ？
なにしろカーナビタイムのエンジン使ってるからな
カーナビタイムと同じ案内路が走れるポーダブルスマイリングロードで決まりだろ
地図がキャッシュされない（オフラインのとき詰む）
音声案内の時音楽再生が一時停止しない（オーディオチャンネルが違う）
デモ走行がない
経由地が1箇所のみしか指定できない
だめじゃん
ゴミすぎて削除した
ルートも糞だがそれ以前に検索が糞すぎ
ガチギレで草
有料ならカーナビタイム
で決まりだな
せやな
論外
そういう人らがカーナビタイムやヤフーを勧めているんだろうね
あれは地図アプリだからちゃんとナビアプリのポーダブルスマイリングロードを使おうよ
お前がポーダブルスマイリングロード隠ししてるんだろｗｗｗ
バレバレだなｗ
／. ＼
｜ ::""" """ ｜
｜ : (●) (●)｜
｜ :::ノ(＿)ヽ ｜
＼:ヽ-=ニ=- ／
/`ー-`ニ′イ
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｜ ー-ヽLL) ヽLL)
/`ー―ィ |￣ ノ
￣＼＿＿_ノ￣￣
何かと思ったら、ユーザーが報告した事故情報を反映するようになってた
https://i.imgur.com/dtl95VU.png
https://i.imgur.com/La7RTJ1.png
タブレットだとレイアウトがイマイチだけど、ナビ+音楽プレーヤーは便利
まだまだgoogleの進化は止まらない
画面に出さなくても、
オーディオ側やステアリングスイッチで制御するから
画面にボタンが欲しいと思ったことないな。
近所ならガンガン抜け道使った方がいいし、旅行なら予め道調べる上に大通りなら大差ないし
車幅を考慮できない
交通法規の反映に信頼性が低い
規制情報の反映が不十分かつ遅い
生活道路を案内する
渋滞情報も信頼性は低い
つまり、通れない、通らない方がいい、もしくは通れても遅い道を案内してくることがある。
全体としてルート案内に信頼性が置けないので利用者が土地勘や道路勘がある地域でしか使えない。
もはや周知の事実。
全てに渡って改善が必要。
運転下手な人はつらいわな
この前もおばさんがわざわざ細い道通ってすれ違いのたびに苦戦してたわ
左側、人が歩けるくらい空いてんだけどね
例えば近隣での利用で
よく知っているルートA→B
よく知っているルートA→C
しかし最短ルートは少し曖昧なB→C
という時にはGoogleを選択
ほんの少しのショートカットでも最短を目指すのが面白い
もちろん道はわかってるので無視して進行するし
すれ違い困難な道には突っ込まない
最短距離だが最短時間ではない事がよくあるので
単に遊び相手ナビ
生活道路に進入させるなんて住民の迷惑以外のなにものでもない
もう、なくなっちゃえばいいのに
壊れたラジオかよww
地図上で現在地と目的地を指定出来ないスパイウエアのYahoo社員が必死だな
バカはヤホー！でもなんでも好きに使っとけ
安心しろ。人がショボかろうがそうでなかろうが、
Googleが糞であることに違いは無い。
Google使いのアホーさんｗｗｗｗ
場所を指定したらナビアプリに転送できて良いね
カーナビタイムステマは本当に頭悪いというか、話にバリエーションが無いよね
業務でステマしてる姿勢がまる見えなんだけど恥とか感じないの？
無料のナビアプリだとヤフーナビと状況によりGoogleナビが最強？
頭の悪いGoogleのワンパターンな反応。
やはりユーザーも糞だなｗ
生活道路も何のその、住民の安全も考慮しない、社会の害悪Googleナビ。
開通した道路の地図への反映は数週間後、地図としても使えないGoogleナビ。
信号待ちを渋滞情報に見せかける腐ったプローブ情報のGoogleナビ。
こんな酷いアプリを観たことがないｗｗｗ
運転下手で狭い道通れなくて悔しかったのはわかったから、少しは落ち着けよ
Google1択
アンワイアードマップが最強とかないわ
山の方行くとたまに圏外あるからあると心強いとは思う
いらんけど
山の方って言ってるだけで山に入るなんて言ってないんだが
アホ？
めちゃめちゃ発狂しててワロタ
余裕ないなあ
発狂なんてしてないじゃん
読解力に致命的な欠陥あるんじゃないの？何か病気持ってる？
間違い指摘されて発狂してるのはどう見てもお前だぞ
見苦しいっすねｗ
登山口が圏外というのは珍しくない。特に紀伊半島
オフラインで良いのある？
アンワイヤードはオフライン環境だとかなり良いよ。
あらかじめオンラインで読み込む必要あるが、マップスミーより細かく載ってて良い感じ。
生活道路も何のその、住民の安全も考慮しない、社会の害悪Googleナビ。
開通した道路の地図への反映は数週間後、地図としても使えないGoogleナビ。
信号待ちを渋滞情報に見せかける腐ったプローブ情報のGoogleナビ。
こんな酷いアプリを観たことがないｗｗｗ
無料はポータブルスマイリングロード
ふだんは、Googleマップを使ってるんだけど
残念ながら、信号の表示が少ないのが難点
散歩やサイクリングのときに、信号の有無が分かると便利なんだけどな
ナビエリート
自分はたぶん日本一アンワイアード使ってると思う。作者なので。
でも最強はないと思うなあ。
ともかく気に入ってくれてるならすごく嬉しいです。
自分はたぶん日本一アンワイアード使ってると思う。作者なので。
でも最強はないと思うなあ。
ともかく気に入ってくれてるならすごく嬉しいです。
おせわになってます。地点共有するアレとか投稿一覧のアレとか。
オフライン使えるし、夜間モード有り、日本語音声対応、OBDへの接続ログもあるんでトンネル内での自律も可能っぽいんですが。
国内産の地図データじゃないとなぁ。。。
国内産の地図データ使ってて永年無料でオフラインキャッシュできるもの。。。あぁナビローか
マジで作者さん？
なんかさ、低スペックスマホでナビではなく、
あらかじめ読み込んで使う地図としては使いやすいよ。
願わくば、お気に入りの場所を登録する機能を追加して欲しいです！
場所を登録できるようにしてくれ
あと検索機能かな
場所のブックマーク的な機能はちょくちょく要望をいただきますんで考えたりもするんですが、固有アプリ依存のデータにするのも嫌なんで難しいところです。
>>86
地点共有するアレは日本に次いでイランで人気みたいです。Googleマップで検索してWazeでナビってパターンでタクシードライバーが使ってくれてるみたい。
投稿一覧のアレは日本よりもインドネシアのユーザー数が多かったりします。地図の需要は世界規模なのを改めて感じられます。
あれは検索かニュース表示程度の物かと思ってた。
となるんでしょ
ナニが改善されたとかアナウンスが無いんだよなぁ
ありがとー
Yahoo!地図ブログ
https://map.yahoo.co.jp/blog/archives.html
https://carnavi.yahoo.co.jp/promo/
Yahoo! MAPアプリ iPhone版/Android版（無料） - Yahoo!地図
https://map.yahoo.co.jp/promo/
住所や建物名が分からなくても検索出来るんですか？
できるよ
出発地を経由地として登録した後もともとの出発地を削除で
頭使わないと実現できないこのUIは良くないと思う
編集が面倒くさいしPC側で編集しても分けが面倒
無料の限界かなと
つまりＵＩがクソな欠陥品
【Yahoo!ウォレット】パスワード初期化のご連絡
だいたい俺はウォレットなんてやってねえ！
詳しいことは分からないんだけど、
座標指定＋名前は自分で編集
でも難しいですか？
ぶっちゃけ作るだけならどうとでも作れるんですけど、他のアプリから利用できないってのが嫌だな、と思うのです。
加えて、なくなっては困るデータですのでオンラインバックアップは必須かなと。
そうなるとロケーションブックマークアプリを作ってそれとシームレスに連携というのが最も望ましい姿なんですけどハードルは高くなる感じです。
今日使ったら今まで通りだった
俺の勘違い？
Googleのは右折左折案内サボりがちで使いものにならないね
あれは航空写真とストリートビューだけで使おう
Yahooナビアプリでしばらくやっていく
スマホは触らず、声で操作する！ Yahoo!カーナビの新機能「音声操作」 - Yahoo!地図ブログ
https://map.yahoo.co.jp/blog/archives/20181220_carnavi_onsei.html
使いたいとは思わなかったけど
案内音声が出なくなった
SDAのマップに案内表示が出る度に
オーディオの音量はミュートするがナビの案内は喋らない
あと20メートルからのここを左折!に
おせぇよって突っ込み入れたせいなのか…
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549977521/
特にバイクで使ってる時(特にタッチ非対応のグローブ使用中)などナビ中に出てきたポップアップ通知がナビ画面を隠してしまって不便な時があります。
知らないの？
そんなやつがいたら俺が説教してやる(*｀ω´*)
taskerなどなら制御できるのかもしれないけど。
画面の固定はどう？タスク一覧からアプリをピン留めできる機能
通知が出るかどうかは試してないけど通知領域は消えるんでひょっとしたらいけるかも
いけるんじゃね
運転中に操作したくないからその時だけ通知を無効にしたい、という意味で書いているんですけどね…
画面の固定で出来るかもしれないですね！
試してみます。ありがとうございます。
運転中に操作しないなら、タッチ非対応の手袋の話なんて出てこないのに、矛盾してるの気が付かないのかね
道交法違反の低知能は死んで？
エンジンを掛けたまま跨がってる状態、つまり停車中も広義の意味で「運転」と言いたいんだよ、たぶん。
でも停車中の機器の操作や通話は禁止されていないんだよね。(笑)
ポップアップを消す事をしないで済む方法について相談しているわけだから
明後日の方向への指摘だねえ。
いいかどうかはともかく、
そんな法あったっけ？
どこに書いてある？
道路交通法で禁止が除外されている「停止中」に、手袋でスマホ操作することが主だと思うんだけど、勝手に運転中(走行中)だと思い込むってスゴいな
そういえば禁止されているのって通話と注視なのか
まあ、スマホを操作するのは注視に相当するぐらいに運転から目が離れてる事になるとは思うけど。
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/keitai/info.html
安全運転を阻害するほどの操作はダメだけどね。
ほとんどのナビ専用機はハードキーがついているので
見なくても手探りだけで操作できるしね。
発進後に手探りで現在地ボタン押すとか。
ステアリングスイッチなんて、そもそも注視せず操作するためのボタンだろうし。
ナビ専用機ってリモコンがあるから直接画面は弄らないよね。
「勝手な思い込みでした、ゴメン」って言えば良いだけなのに何で言えないの？
謝ったって死なないし、賠償は要求しないよ。
低知能は死んでって言うくらいだから自ら華々しく散ってくれるでしょう
その手のアプリじゃないの？
最近MOPナビしか買ってないから知らないんだけど、
量販品って今でもリモコンついてるの？
>>148
いろいろあるやん
いちばんポピュラーなのは災害通知かな。
だから素直に有料ナビかGoogle先生で我慢しろや
有料ナビはバイクの条件設定も優れてるし便利だぜ
数百円や数千円惜しんで死ぬのは勝手だが巻き込むなよ～
操作性が良けりゃ使うことを考えてもよかったんだがあれじゃあなあ
泥のホームアプリみたいに好きにボタンおけたり大きさ変えたりさ
プリセットも選べないんだから不満には思ってる
オフライン時もキャッシュで使用可能なものがありがたいです。
まともに長期間安定して使える無用オフラインとか存在しないからあきらめろ
外国製でGoogleMAP以下のナビ機能だよ
もうせこくて涙出てくるから金払おうよ 無理だからさ
無料でも広告出たり都度通信して位置情報提供するなり
開発側に利点無ければ使用可能なナビ何て存在しないんだよ
10年前はあったよたしかにさ
本当に使えないナビは事故の元だから諦めて下さい
0simとか月500円以下のsimでも十分動くから
貧乏でケチで節約するのは責めない もしろいいことだ
だけど車なりバイクなり所有できる経済力ではクズだ
生活保護受けてるのに車所有してドライブ旅行とか想像するだけ氏ねって思うし
マジで考え直して出直して下さい
そんなまともに動かないナビを操作して 間違えたナビで飛び出して 子供でも跳ねて殺したら許せないから 本当に勘弁して下さい
PND買えばランニングコストゼロだよ
地図更新無いけど
SIM持ちたくないとかどんだけ貧乏なんだよ
そんなものまでケチっても金はたまらんぞ
毎日ナビ使うからデータ量節約のためとか、トンネル、山とか、
場所・契約SIM・機種の対応バンドの関係で電波が不安定になるとか、いくらでも理由はあるじゃん。
そんな場所ホボホボ無いし そんな場所に滞在することも希だと思う
仕事で～ ってそれこそDocomo系のSIM持てよって感じ
それならナビじゃ無くてGPS受けて国土地理院の地図見る方が絶対だし
登山系のアプリ使った方が良いと思う
ましてやそんな場所だとSIMの補正入らないとヤバイだろって感じじゃない？
ただのせこい貧乏トークを擁護するとかおかしいわ
月5000km走っても1GBだ
トラベルコマップか、MapsMeのどちらか使え
あんたにはホボホボないんだろうけど狭い視野で語ってんじゃねえよ
あんたはそれで満足しとけばいいから黄色いくちばし突っ込むな
>>155の質問は
＞オフライン時「も」キャッシュで使用可能なもの
と言っているのであって、
オフラインだけで使用可能などとは言っていない。
TCナビってキャッシュするんじゃなかったっけ？
使ってないから知らんけど。
あんなクソアプリ使ってられん
グーグルマップAPI以外のMozilla nlpでも測位できるし脱グーグル派にもオススメできる。
そういうクソ意見はいらんから、
>>155に提案してやれよ。
MAPS.MEとよく似てるな
エンジンは一緒じゃないかなこれ
Open Street mapの地図を使ってると画面右下にでてたよ。
これが無料とは、スゴイ時代だな～
地図が同じなので殆ど同じ
いやレンダリング結果も似てるしさ
検索無いPSRとか信号表記すら無いmaps.meは論外として、結局どれがいいんだろう
地図みて経路は自分で決める
オフラインでは最強なんでしょ？
早よ直してケロ🐸
おーい
築地ー豊洲
まさか虫でないよな？
せめて裏側にファンとかついてないと
んなわきゃねーだろ
VICS情報路線なのに
夜間だと消えてしまうのあるよね？
下道で
渋滞緩和後に走った奴からフィードバックが必要だし、反映にはある程度時間を掛けてる
高槻JCT・IC～神戸JCTは半年ほどかかったような
パイオニアの月更新 でも翌月来たのに
正直自然渋滞の回避には使えないから事故や規制情報を見る為と割り切ってる
7.9インチ、Touch IDという見慣れた顔だけど、表現力は大きく変わりました。
頭脳に従来の3倍のパフォーマンスと9倍のグラフィック性能を持つ最新のA12 Bionicを搭載。
Retinaディスプレイは｢True Tone｣とワイドカラーサポートを備えて25％も明るくなっています。
そしてiPadシリーズの中で最高のピクセル密度を持った画面です。
そして今回から、Apple Pencilをサポート。
新しいiPad miniは、いつでもどこでも、僕らの自由帳としてあらゆるものをメモできる最高のツールなのです。
まさに、｢ミニがこんな力を持つなんて｣。
ストレージ容量は64GBと256GBの2種類で、価格はWiFiモデルが4万5800円から、WiFi+Cellularモデルが6万800円からとなっています。
なお、ApplePencilはLightning端子にぶっ刺す第1世代で、価格は1万800円となっています。
僕はすでにポチってあるのですが、このサイズのiOSタブレットは唯一無二の存在であり
、出たら買うと魂に誓っていたので、値段を見ずにCellularモデルとPencilをポチりました。でも幸せです。
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2019/03/18/190318minik01.jpg
VICS情報は販売するのに更新時間によってランクがあるんだよ
ヤフナビは一番安いやつだな
fmより遅いって、無いに等しいな
そもそも、VICSは、原理的に正確に渋滞を判定不能
大型車が端末の上に停車してるだけで渋滞と誤判定するし、端末が老朽化してると渋滞を検出不可
その程度のしょぼいシステムだから、VICSに依存してたらどうせしょぼい
PCでフォルダ分けしても、スマホじゃ全部いっしょになっちゃうという間抜け仕様
カーナビタイムと同等だからね
交通渋滞にはたまに、あれって事があるけど
事故とかの車線規制や通行止めは、まずリアルタイムでくるから助かる
渋滞検知の仕組みが昔から変わらず古すぎるよね。
今ならカメラ映像からAIとかの画像分析で渋滞とか事故とか判別できそうだけど。
ETCとか下らないのに金使わないでもっとまともなのに使って欲しいわ
音声案内中は音楽の音量下がるようになったな
貼るんじゃなくて隙間をあけて遮るほうがいい
税抜600円で黄色い可愛いものを買えました( ^ω^ )
https://pbs.twimg.com/media/D10mcpuVYAAeELJ.jpg
本体側の熱も貯まっちゃうから？
って言われる人がいるけど、実際に遭遇した人っているのかな
目的地が車道から離れていた時に不適当な案内をするのは他のナビでもある話だし
テレビで歩道を案内したような話もあったけど、あれは地図データが間違っていたか目的地付近の話じゃないのかな
通れない道は当たり前で近所ルートでも違反だらけ
報告しても改善無しで警視庁が通れませんと看板付けたし
> 近所ルートでも違反だらけ
始点か終点のどっちかが狭い道になるようなところじゃないの？
始点終点の両方が広い道にあれば、最短ルートが狭い道であっても迂回する
広い道か狭い道のGoogleの判断基準はわからないけど、ゼンリン地図データのサイクリングゴリラの説明書で3mとかって境界条件があったからその辺が境じゃないかな
Googleカーも標識を守っていなかった所で
指摘前はストビューで窓に写ってたが最新は加工されてる
通ってた所は写真に撮られてるけどGoogleは違反を認めない
Googleマップが3月から 地図データを ゼンリン製から自社製に切り替えたため
ゼンリン製に比べて精度が悪くなった
道や境界線が全体的に角が丸く、グニャグニャした印象になり
通り抜けできない私道が表示されていたり、ひどい場合には
道の位置がズレていたりすることもある
Googleマップの閲覧は基本的に無料だが、昨年からWebページ内に
埋め込む場合には有料化されており、今後はGoogleマップ離れが
進むかもしれない
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190322-00000024-zdn_n-sci.view-000
航空写真とのずれは少なくなったかもしれないけど、隧道の表示のないところもある
狭い道に入りたくなかった人は良いかもしれないけど、つまらなくなったねな
通行止め通るのも直ってない
これでもオフライン厨は歓迎なんだろねｗｗｗ
結構近道になるから軽自動車の場合は便利だけど。
https://twitter.com/ZENRIN_official/status/1108881981377376256
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
前から軽も通れないような道も案内していたけど更にヒドくなったのかな
他が糞アプリばかりなのに
地図ソフトだから自主規制しませんがgoogle mapだって道幅の狭い道路など､安全上の自主規制に聞いたような気がする。
農道入っちゃダメなのに、行かせようとするんだよな。アルトのgoogle車が入った実績あればそれで走行可になっている気がします
1年後くらいにgooglemapに掲載されてるし、堂々と通り抜ける車が...
今は入口に私有地明記と通り抜け不可の処置で、迷い込みはバックで戻って行きますよ
ゼンリンのフォロワーがゼンリンをさん付けで呼んでるのが気色悪い
関係者なのか？
OSのオーケーグーグル検知外したら無事認識するようになった
けど、「ねぇやふー」言ってないのに誤検知多すぎる、しょっちゅう「・・は認識できませんでした」としゃべりだす
音楽、とくにバイオリンの曲鳴らしてるとすぐ拾ってしまう、あまくできないもんか
ちょっとネットリテラシー低すぎじゃないっすかね
ヤフーさん
ｖｉｃｓ並の精度だったらいいんだけど
まだ、良く分かってないけど、徒歩＆オフラインで使う場合、そんなに悪くないよね？
http://news.livedoor.com/article/detail/16410422/
「良いのかなとは思ったが、スマートフォンのナビゲーションアプリで表示されたように走った」と話しています。
どうせgoogleマップでも見てたんだろ
機械のせいにすれば少しは罪が軽くなるだろうという考え。。
もう、普通免許の学科試験に受かる程度の交通教育は義務教育に入れるべきじゃないの？
原付の学科テストの内容で80点とれると合格、で
小学校から自転車免許証が交付されて自転車を公道で乗ることが出来るようになる
ってやってた。
でも同じぐらいの年代のおばちゃんがふつーに自転車で逆走してくるからなあ。
忘れてしまったのだろう。
右車線を逆走する20代のヤンキー崩れママさんを見たわ
右車線逆走なら間違ってないよね
自分と同じ方向向いて走ってたと言いたいんじゃね？
前日にオンラインで読み込んでれば、オフラインでも使えるし。
はGマップね。
情報量の少なさと視覚的見やすさがMAPS.MEの魅力やな
お前は間違っちゃいない
東海道貨物線が消えちまったわ
windowsもそうだけど外人目線は日本というガラパゴス文化には馴染まないんだよ
もう一度ゼンリンに頭下げて情報提供してもらえや！！
Googleまだ追いかけてるのか
皆さん今まで本当にありがとうございました??Googleマップの声のお姉さんとして最後の感謝の動画です
https://twitter.com/mihonog/status/1127556512778297345
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
分岐点の詳細図が出てわかりやすかったわ
しばらく使ってみることにする
ナビとしては劣化まえからヤフーの方が使いやすかった
グーグルマップは検索が強かったけど
そうなのか
ゼンリン廃除
人間廃除でコストダウンに必死すぎる
道路と土地でしっかり色分けしてくれたら良いのに
でも昔に双眼鏡持って標識確認してた事が有るけど
2万1800円からか？
A10 Fusionチップ搭載でARも対応か？
5インチスマホをオフラインで使います
MapFanはシステムフォントサイズに関係なく大きな文字を指定できる
グーグルマップみたいにシステムフォントサイズに依存してフォントサイズ変えられない
アプリも多いんじゃないかな
すでに持ってるスマホを使うことが決まってるなら仕方ないけど
老眼でオフラインで使いたいならポータブナビの方が良いんじゃないかな
画面サイズが大きければ大きいほど引き延ばされて文字が大きくなるよ
逆に文字を大きくしたいからスマホからタブレットへ変えるのはだめだよ
5インチから8.4インチに変えても大抵のアプリは文字が小さくなる
他を一通り使ってみたけど
Googleマップが一番まともだったという
ほとんどが有料じゃないか
無料と見せかけて
結局グーグルマップしか無いでしょ？
競合するモノなんてあるの？
しないよね
出来るように設定あるのかな？
GoogleMAPはロボットみたいに次は右でその先左でと、ただ単に行き先指示が出て、表示される地図もミニマム。
あと場合によっては車両に適さないルート選択も頻発する。
スマホの画面が小さいから、結局は視認性とかでGoogleMAPの矢印だけがオールラウンドではある。
Google自体もナビや地図で儲けるんじゃ無くて、ビッグデータの一部として扱っている。
このビッグデータが凄くて、Huawei問題で騒がれてるけど、中国国家がバックにいるんだから独自OSぐらい簡単に作れる。アプリだって儲かるなら各社提供してくる。でも地図データや検索エンジンや諸々のビッグデータがないから結局はつまずくのさ。
ただ単に矢印に案内されるのと違って、情報量が違うから運転してて楽しいし、ドライブが有意義になる。
そういった所に費用対効果を見いだせるかは、個々の車や運転やドライブに関しての思想やライフスタイルノ違い。
Yahooは中途半端なんだけど、ソコが良いという人も居る。無料だしね。
自分はナビタイム派。有意義なドライブがしたいからさ。
あとタブレットだから画面でかいし。
ヤフナビのコンビニ情報なんかは、中途半端だねー
地図に有ったりなかったり、新しい古いは関係ないんだよね
何を基準に載せてるのか、いまいち不可解
航空写真は使わないの？
未成道も廃道も映ってることが多いから地図より正確だし更新が早いこともある
周辺を確認しながら走るときは地図より航空写真が良いと思ってる
どのメニューから出るんだ？
左下の三本線押したら雨雲レーダーとか選べるよ
航空写真はGoogleのマップが一番良いと思う
ほかの選択肢あるのかな
損保ジャパン入っていれば無料だよ
使い勝手とか違うのかな？
制限あったのでは
ルート案内とか音声案内とか経由地設定とか
そうなの？
ルート案内、音声案内、経由地設定全部無料でできるが…
つーか、経由地はともかくルート案内できないナビって何…？
さすがにそれぐらいは、察してやろうよ
衝撃検知機能
PSR ナビが事故相当の衝撃を検知すると、緊急連絡先や現在地などを自動的に表示してくれる機能。緊急連絡先には 1 タップで電話できる
リアルタイム天候案内
運転中に、「警報」や「注意報」など、天候の情報を音声で案内してくれる
事故多発地点案内
ルート上で、事故が多い地点に近づくと、音声で警告してくれる
ルート検索「距離」「ECO」「安全」
一般利用者が使えるルート検索は「無料」と「高速」だけ
スポットアイコン
マップ上に表示するスポットアイコンは「駐車場」「ガソリン」「コンビニ」だけ。「道の駅」「ファミレス」や「カフェ」などは表示できない
4-2
そうなの？
IDが996やで
有料でも殆ど使わない機能だから気付かないレベルだな。
無料で充分じゃな。
俺もそう思う。あれは地図ってものをわかってる感じがする。
最近は酷道とか山林走らないから普通の地図で十分です
それより新規開通の更新が早いナビタイムで満足ですね
酷道やよく調べたい道は自宅やSAで予めノーパソでGoogle航空地図観て調べるので十分ですわ
車もデカイし無理はしませんの
どの様なお車に乗ってらっしゃいますの？
航空写真出ても案内が無茶苦茶じゃ使い物にならないよ
航空写真を使うのは、周辺の状況確認だからルート案内は意味がないよ
走ることが目的で、良さそうな道を選ぶのは自分
ルート探索するとしたら徒歩ルート検索かな最短ルートが検索させて、それをアレンジする
道のデータがないところは、ロガーでできた軌跡を頼りにできるだけ重複しないように走る
余裕の無え野郎だ
それはまだ可愛いぞ。
Googleなんて『市道』『道道』が”しみち””みちみち”
とかちエコロジーパークが”じゅっしょうえころじーぱーく”
～大通店が”～だいつうてん”だぞ
”みちみち＊＊号線を右折して～だいつうてん”などとやられてみろ
使う気無くするわ
悲惨やね
https://www.cnn.co.jp/fringe/35139116.html
拡大しても文字は小さいまま
設定で何とかならないのかな？
スマホで小さいのか、タブレットで小さいのか
スマホで小さいなら大きい画面のスマホにすれば大きくした分大きく表示される
タブレットで小さいならスマホにすれば大きく表示される
文字が小さくて困る人はタブレットはだめだよね
高解像度可で文字が小さくなるのは問題ですよね
10インチとかでFHD超えてる端末は、端末設定で画面表示領域をFHDに落とすことをオススメします
なんで
1年ものポチりました
グレーっぽくて見辛いんだが
尼でのドラサポ販売やめたようなのね
基本、カーナビタイムしかないねん
ここの所、バイパスとかで降りろ降りろとおかしな案内増えたし、渋滞回避も機能してないこと多いから、他社に乗り換えますねん自分
あんまり分からん
けど、ナビできないって人もいたりするから
ちょっと変わったのかな
0sim使えねえよ
遅くて地図の更新全然間に合わない
随分古いレスだねｗ
俺は使えてるよ0sim
君の環境下や使用してるmapやその他アプリ起動状況とか書かないで
使えねえよ は君その物だねｗ
まさかGoogleMAP使ってるとかじゃないだろうね？
使える、はすべてにおいて不満無いことを言うんじゃないかな？gmapがダメとか一つでもダメなら使えねぇ、だろ
実用可能環境が限定なら限定環境をお前がかけ
正論w
ちゃんと地図が降ってくる。
ナビ設定だって出来るようになってる。
利用者がへったんか？
>>322も書いてくれw
なんでｸﾚｸﾚ乞食に俺様の環境晒さなくちゃいけないんだよ
まずは乞食の生活を晒してお願いしろよな
半島人かよｗ
早く着くなら金に糸目はつけない、農道や生活道路も我が物顔でお構いなし
という豪快な男向け
スーパーひも
四方から挟むやつが使いやすいよ
LINEカーナビをリリースしました
本日9月5日、走行中も声で操作できるカーナビアプリ『LINEカーナビ』をリリースしました。
LINEカーナビは、「ながらスマホ」を防止し、より安全で楽しいドライブを実現するために生まれました。
http://linecarnavi-blog.line.me/archives/2858821.html
日本車の新車では今後、カーナビが消滅することになりそうだ。正確に言えば、カーナビの機能は残るが、新車では旧来のようなカーナビ専用機器は消滅する運命にある。
そう言い切れる理由は、日本市場で軽自動車以外の乗用車（登録車）で新車販売約5割という圧倒的シェアを誇るトヨタが、新車組み込み型の「ディスプレイオーディオ」を、国内販売モデルのほぼすべてで標準装備することを決めたからだ。
機器内で完結した従来のナビだからこそ優位性があったのに
スマホのケーブル接続が必須なのも面倒
スマホホルダーならバッテリが足りてたらつなぐ必要もないし
なんなら非接触充電のホルダーもある
つなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ち時にでもつなげばいいけど
AndroidAutoだとつないでから目的地設定して発車だからね
最新のナビつけてても、運転中に目的地探すときでさえガラナビで検索しようとはならない
車止めて後部座席のカバンの中に入れてるスマホを取り出してそのままナビするほうが早くて間違いがない
それくらいの差がある
運転席に座っている状態ですらそうなのだから
出かける前の自宅、飲食店、SA、ホテル旅館などでも検索できるスマホでそのままナビする方が使われるのが当たり前
消去法で禿げ三国人ナビを使ってるんだけど、
設定の「車のサイズ」で軽自動車/普通自動車の切り替えって
高速道路料金への反映だけ??
それとも ルートも軽自動車だと普通自動車よりも細い道を案内されるとかあるの?
高速料金だけだよ
俺はWindy Mapsに移行した
道や鉄道が色分けされててぱっと見でわかりやすいし動作も非常に軽くて早い
ランドマーク非表示とか音声案内英語のみとか現時点での問題点も山ほどあるけど今後に期待って事でｗ
電波無しでも拡大できるようになったけどナビはできないんだな
オフラインでも安定して使える。
罰が重くなるだけで法規制的には今となんもかわらんよ
意外とオフラインナビって多いけど日本語対応してんの？
上のは>>346
声が年配女性だけど(オニイサンも選べる)日本語ナビゲートしてくれますよ。
あと、このアプリGoogle関連のサービスなくても動きます。
(要mozilla location service)
１０インチでも厳しい
10インチは大きく表示されるのか？
8や8.4インチクラスのタブレットだと5インチより小さく表示される
見るだけの問題だけじゃなくボタンが小さい
もう少し慣れれば使えなくはないけど、だったらヤフーで十分だしな
海外行ってレンタカーしたとき用に！って思ったけどGoogle絶対使いそうだし
で結果アンスコしたわｗ
誰か立ててくれ～
左側に文字案内、右側にルート案内で、実質表示が狭くなってない？
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1575111794/
オンラインだよ
マップのDLしてないし
残念ながら自分ちの前の道とか入ってないからその時点でいまいちになってしまう。
有料になってもいいからゼンリンの地図データ版とかあるといいなあ。
なってたらいいな。なってるのかな？
いやOSMに自分で登録しろよ
中二病じゃあるまいし
最近カーナビタイムでゴール設定してないのにゴールまでの距離と時間が出る謎の不具合が起きるんだが
ポケGOに採用されたとき、あまりに酷いから近所は編集したけど、他の地域も同じ状況と思ったら使おうとはおもえんわ
一通り設定みて弄ってからコメントしてるよ
OSMをナビで使う理由も見当たらないし
Yahooより便利だなって思えるのはルートの標高差を確認できることぐらいかな？
立体的にルートみられるのは素晴らしい
でも常用する理由にはならなかったな
グーグルマップは改善したか知らないけど、ストリートビューにあるのにマップには情報がないところがあった
ゼンリン時代には問題なかったんだろうね
OSMはガーミンユーザが活用してるから林道以外にも登山道なんかも強いよね
国土地理院の地図を使用したサービス等増えたからなー
通信量節約の為、帯域制限わざとかけてたりしても前はそれでもサクッと表示されたが、最近は帯域制限かけてなくても表示が恐ろしく遅いし重い。
行きと帰りで道が違い、結果遠回りで時間も行きよりかかりました
そこで質問なのですが、無料で使えて行き帰りでコロコロ変わらないで
使いやすいナビアプリのお奨めとかないでしょうか？
もしくはgoogle mapで行きと同じ道のりで帰りもナビをしてくれる
機能などありますでしょうか？
混雑考慮するからルート変わるんだけど
レスありがとうございます
そうなのかも知れないですが、今回は明らかに行きより遠回りで時間もかかったのでgoogleさんの気まぐれだと思うのですが…
たぶん行きと同じルートならもっと時間がかかったと思う
行きと帰りが同じならナビが仕事してないというかナビしてもらう意味がないと思うけど
全く違う方向だったんです
南西に行きたいのに西に横切って南下するルートで…
元来たルートを少しだけ覚えていたので少し逆走して、あとは元来たルートを行くのかと思っていたので…
最初に表示されたルートだと絶対に距離的にも時間的にも駄目なのは
半分道を知ってる自分には確実にわかったものですから
半分の道のりは信号のない幹線道路で、そこに誘導してくれさえすれば
と言うのが自分の理想で…
帰りも知ってる道へでたらgoogleより
早くて近い道を通ったら、帰りの時間もアプリで早くなっていて…
ありがとうございました
ヤフーのナビとか、試してみたいと思います
自分の理想のルートが必ずしも通れるとは限らない
おかしいと思うなら、同時に複数のナビ動かしてみるといいよ
ありがとうございます
何個かアプリをインストールして試してみたいと思います
あるいは一時停止の連続等で走りにくい時は
おすすめルートを無視して進行
納得できるルートが現れるまで再検索再検索
というのはよくやる
『急がば回れ』という状況だったかもね
さっきも書いたけど、時間帯も違うのに往復全く同じルートを案内したら、本当に渋滞とか時間帯で進入禁止とか考慮してるのか？と、自分なら逆に不信感が湧いてくる
ちなみに自分はGoogleメインで時々ヤフー併用
Googleの一番信用している部分は到着予想
とんでもない道に案内されることもあるし見やすくはないけどね
最近なんか検索とか良くなった気がするのは気のせい？
自分の中では無しだったけど、ここ最近ずっとPSR使ってて、ありかもって評価変わった
いくらでも別ルート選択できるんだけどな
車種設定でトラックも出来るのはデカイ。
つーか、車種年式型式まで登録出来るからめっちゃ便利。
乗用車でも狭い道走りたくないって奴は小型トラックで登録しておくと狭い道案内される率が殆ど無くなる。
まあ、目的地によってはどうやっても無理な場合あるけどな。
有料にすると増えるのか？
混雑状況はグーグルマップが優勢に
おまえ中学生だろ！ｗ
実際にナビしているときの音声が聴けると、買ってみるかという気には少しなる。
それにしても、なぜ今頃になってひぐらし？
https://twitter.com/maplus_navi/status/1206804813972852736
キャラに沿ったセリフってのは難しいものだな、なんかびみょー
https://twitter.com/maplus_navi/status/1206770610551939077
https://twitter.com/maplus_navi/status/1202877131996323845
電磁砲とかはピンじゃなくてキャラの掛け合いの方が良いかもなあ、お高くなってしまうのだろうけど。
まあ、増えるのは良いことだけど。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
TCスマホナビとはまた違うんだうか
地図はTCスマホナビより見やすいな
建屋の無駄な3Dがないから
https://gamebiz.jp/?p=254186
インクリメントP、2019年3月期の最終損益は7億3300万円の赤字
原因わかる人いますか？
最近までsh05gで使ってて壊れて、HuaweiM3Liteの中古で新しく組み直したんだけどこうなる
更新関係かな？
解消方法ご存知の方いますか？
GPSいれてもオフライン時は、ずっと「現在地を探索中」表示のまま…
デバイス自体がルート計算するように設定を変えるにはどうすればいいのでしょうか？
好きなの使えばいい
地方行くと誰も通ってないくねくねした山道とか、雪国だと除雪されてない道とか、とにかく運転する側は疲れる。
数分の違いなら楽なルートを優先するオプションが欲しいわ。
そういう地図情報を持ってないんでしょ。
二人のキャラの掛け合いは面白いけど
一人が二種類の声を使うってのはそれ程面白くないんだけどなあ。
しかし、ここのところ声の種類を増やすの積極的だな。
このすばとかわたてんもお願い
https://japanese.engadget.com/jp-2020-02-04-google-99.html
前の普通に好きだったんだが
地図アプリだと瞬間的に分かる
シャレオツベンチャーみたいなセンスだ
>>423
オマイラ、ラブホを位置検索したな(´Д｀)？
都会なら交通量である程度メインルートを割り出せますが、道幅情報がMAPに無いので難しいでしょうね
ラブホは専用アプリ使うだろ？室内の画像もあるしさ
これ凄い気持ち悪いよな
プライベートモード使えってことなんだろうけどいらんことすんなや
Apple car playで
地図だけとしてはMapfanが断トツ
Mapfan見やすいよね
オフラインで使えるから現在位置表示には一番良いと思う
まあ、画面表示は好みが強く出るところだから好き嫌いはあるだろうけどね
画面表示と位置情報や検索機能は独立して機能すれば良いのにと思う
見やすさはMapFanが圧倒的過ぎるけど個人的には無料のWindyMapsをお勧めしたい
県道と国道と高速の色が全部違うからわかりやすいしオフラインでも使える
ルート検索もMapsMEの数倍早いしトラッキング機能もある
ナビ専用にしてる端末のsimどうするかな
マジかｗ
去年秋口に入ってあまり使ってないのに、困ったな
高いよぉぉぉ
日本語対応してたら…(>_<)
Gマップでも、あらかじめ読み込んどけばオフライン出来るよ。
ところでオフライン最強アプリは？
iijmioだけど、iijmioの回線速度にわざと制限付けて消費を抑えるアプリ使って最大200kbpsでナビタイム使ってるけど問題無く使用出来る。
一応、googlemapもyahooナビ、PSRもそれで使うことは可能。
ただしyahooナビは起動時に通信量が結構多いのか起動してマップ表示するまでスゲー時間かかるけど。
3GBプラン入ってるけど
単月でも超えたことない
平均1.5GBくらいだから
前月繰越し分だけで回ってる状態
ありがとう、ただnuroの制限は36kbpsとかなんで、無理かなあ。
俺、トラックドライバーやってて、たかがナビとは言え制限無しで使ってると気付くと100Mとか簡単にすっ飛んでるのよ。
だもんで制限必要なのよ。
最近は待機時間にアプリのマンガ読んでるから一応、3GBデータ通信のみのプランだけどそれで月大体2G～2．5G越えるくらいかな。
動画は基本見ない。
>>449
さすがに36kは厳しいかも。
つーか、36kbpsっていくらなんでもキツイなそりゃ。
低速にすると200kbpsで容量制限なしになる
あらかじめwifi入る家とかで地図を先読みさせておくと
よっぽど新しい変更が無い限りはデータ喰わないよ（たぶん
それも分かってるんだけどねー。
実は道もさることながら渋滞情報も同じくらい重要でね。
やはりそういうのはリアルタイムじゃ無いと意味無いし、状況によっては数十キロ単位で回り道とか全く別方向行くとかあってね。
先読みみたいなのは、役に立たない時もあってねえ。
あとナビ全面信用出来ないところもあるからね。
どうしてもその場その場でダウンロードしていく方が効率よかったりもする。
あと、タブレット使ってるんだけど、容量がね…
コンビニで紙地図でも買ってろ
そんなこと言ってないよ
アスペさんか？
貧乏人はカーナビアプリ
それでいいじゃない
違うと思うよ
逆に仕事で使うのにカーナビアプリで済ませてるやつには仕事頼みたくなくなるよね
トラックの運転手はそもそもカーナビの指示する道をそれほど当てにしない。
道幅が怪しいと思ったらGoogleMAPの航空写真見たり、荷受け先に直接電話して確認するから、トラック専用機は有れば便利だろうが特には必要ない。
トラックがGooglemapsなんか使ったら大変な事になりますねｗ
指示されていた道を間違えてヤッちまったってヤツ
Uターンして本ルートに戻れば良かったのに
大型トラックはそもそもUターン出来ません
ターンする場所が無いので
あれはUターンする場所を間違えたの
それをやり直すのは出発地に戻れば良かったのね
大型トラックでバックして狭い側道を戻るって事ですか？
無理ですよそれはｗ
https://goo.gl/maps/uhbjsuc4PMq9bHaj9
ここですからね
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/keikyu-railway-accident/
これは分かり安いｗ
焦って入った道じゃ無くてな
指示されてたルートで間違った場所は直進で出発地まで戻れるんよ
そんなの後の祭りです
人間は間違える生き物なので
後でこうしたら良かったなんて星の数程ありますから
その場その時に起こった事が全てですよ
今、無料のナビでも車種設定でトラックとか登録出来る物ある事も知らねーみたいだな。
自分の勉強不足棚上げして恥ずかしいことこの上ない。
有料道路の料金計算のためだろ。
別に車種設定で検索ルートが変わる分けじゃない。
psr
月額になるけどauスマパに入って
スマパ版ドラサポというのもある
中身はPSRと同じ
ありがとう試してみる
セゾン保険のおとなの自動車保険はどうなんだ?
一応損保ジャパン日本興亜系列だけど
損保ナビを使えるって案内はきたことないな。
通販してないお高い保険じゃないと使えないんじゃないか？
意外に自賠責が損保ジャパンだったりするからな
、今は違うが三菱東京もTokyoMitsubisi
都内以外ではもっと建物情報載せてほしい
たちえばスパーとか
都内だと200mスケールでも情報大杉で道が見えないけど
その辺はAHOO!!!得意のAI(笑)で解決してほしい
iijmioクーポンスイッチ
高速だと利用パケット消費するけど低速なら消費なしで3日あたり366MBまで利用出来る
最大200kbpsだけど制限越えなきゃ実質パケット使い放題
>低速なら消費なしで3日あたり366MB
これ超えたらどうなるか？判って言ってるの？
2段階速度制限があって、
20kbpsだったか？超低速になりほぼ使い物にならなくなる。
だから、あんたが言うように、
>最大200kbpsだけど制限越えなきゃ実質パケット使い放題
使い放題というわけには行かないんだよ。残念だったな。
https://motor-fan.jp/article/10014072
かなり良いと思う。
車種設定できるのでかい
もちろん禿げIDでログインして。
きょう「Yahoo! JAPAN ID 利用停止のお知らせ」なんてメールが来たんだよ。
> 弊社ではセキュリティ対策のため、長期間ご利用がないYahoo! JAPAN ID（以下、IDと表記）の利用停止措置を2020年2月より順次実施しております。
> 長期間ご利用がないIDは不正アクセスを受けても気づきにくく、不正利用される危険性が高いため、この措置を行います。
だってさ。
どの辺が？おせーて
店舗名で検索すると見つかる
ルート検索が速い
MapsMeだと200km程度の道のりですら検索に20秒掛かるのにWindyMapsだと3秒で終わるからな
それに国道と県道が色分けされてるの地味にありがたい
自分のスマホが検索するのとサーバが検索するとか、まったく検索の仕方が違うてことは無いの？
両方とも同じオフラインナビアプリだし条件揃える為に通信切ってwifiも切ってるぞ
アイコン超ウザい。
インスコして即アンインスコしたわ
http://download.osmand.net/list.php
>>516
ちょっと試してみる。
POIアイコン非表示出来ます。非表示項目にチェック入れろ。と万国共通サポートメールが返ってきた。
（翻訳サイトの英語で問い合わせしてる）
そもそも日本でPOIアイコン非表示出来た人居る？
有料アプリスレが>>1で紹介されてるけど
23で1000行ったままだよね
24は必要？統合してもいいと思うんだけど
その昔は有料、無料で区別してなかった。とある奴が無料アプリ専用、有料アプリ専用スレを勝手に立てた。ところが区別しないスレもそのまま存続し、こちらはいつの間にかスレが途絶えた。
正直、有料、無料の区別は不要なので、区別しないスレ1つあれば十分。
そのためだけに立てたんじゃないかと思う
逆に、無料アプリの話題ばかりでうんざりして、勝手に立てたように見えた。
NAVITIMEやPSRのような姉妹品もあるし、有料/無料の区別は不要に思う。
MAPLUS+の声のうち声優アーカイブスがセール中、明日の昼まで。
声優アーカイブスがセール対象になるの珍しい。
もっとも買ってないものは声は好きだけどキャラ付けの方向がうーんってのが
多いからなあ。
俺以外も歩いてるけど怖い。
国道から自宅までの道が登録されてないのが気持ち悪いけど
どうやって登録するのかよくわからない。
例えばキーワードに [書店 コンビニ]
と入力すれば書店とコンビニがある場所すべてが表示されるような地図アプリ。
過去に行った場所の記憶が薄れて その場所を特定したい時
こういうアプリがあったら役立つと思う。
無料アプリでこんなにツカエルのに、有料アプリはクソｗって煽り倒すガイジが粘着するから隔離のためにスレ分けた経緯だったと思う
MAPLUS+の音声の人で亡くなったのは初めてかな。
更新掛けたら起動しなくなった
ケチだなぁ
ガラケーなのにLINEが出来るってのが売りだったのに
グーグルマップだったら
キーワード||キーワード
で入力すれば表示されるよ
Androidアプリ版だと||じゃなくて|だったな
ともかくいいこと聞いたありがとう
ほくせいせんが出来て1ヶ月過ぎてもヤフーもグーグルも反映されない
早く対応してくれ
外出自粛中につきお待ちください
PCソフトみたいに購入する必要無いしインスコもアンインスコも簡単だろ
なんで躊躇するのか理解出来ない
あんたみたいのお節介っていうんだよ
単に話題にして話したいのならもうちょっと考えるべき
横からで悪いけど個人的には使いにくいなと感じた
案内がワンテンポ遅いし発熱スゲーw
ヤホーでいいわってなったから即消し
まだまだ荒削りな感じ
失敗すると死ぬ病気の人だけ
所詮口コミなんて赤の他人の感想でしかないからな
自分と好みも妥協点も重要視する点も違う人の話なんて大した役には立たない
そんな物にすがっているのは自分の選んだものが失敗だったと認めるのが怖いビビリメンタルのひ弱くんだけ
どうなんだろ、としか訊けないんだから答えも「使ってるよ」とか「いいね」とかでご満足なんだろ
それが嫌なら自分が何を知りたいのかもっと詳しく書くはずだからな
もう一つの可能性としては、幼い頃から周囲に甘やかされて介護されてきた人というケースもある
「あれなーに」とか「これどーしたらいいの」と聞くだけでママや学校の先生があれこれ先回りして満足する答えを用意するという介護サービスをたっぷり受けてきたから質問の仕方自体を知らないのかもしれない
> 自分が使う物なんだから自分で試せば良いだろうに・・・
> PCソフトみたいに購入する必要無いしインスコもアンインスコも簡単だろ
> なんで躊躇するのか理解出来ない
5ｃｈなんだから知ってたら何か教えてあげたら？？
>>546が理解できない。
> こういうふわっとした質問ってなんか不快だよね
> 単に話題にして話したいのならもうちょっと考えるべき
>>548 お前もか！！！！
> 結局口コミに頼るやつなんてろくな奴がいない
> 失敗すると死ぬ病気の人だけ
>
> 所詮口コミなんて赤の他人の感想でしかないからな
> 自分と好みも妥協点も重要視する点も違う人の話なんて大した役には立たない
> そんな物にすがっているのは自分の選んだものが失敗だったと認めるのが怖いビビリメンタルのひ弱くんだけ
>>550 まだ居たか！そんな長文書くなら何かしら教えてあげたら！！！！！
訊けば何でも教えて貰えるのはママと教師だけ
使ってる人は使ってるし、使ってない人は使ってないアプリ
自分のまとめサイトで使いたいとか？
いつもの在日系信者さんだろ触るなよ
超神アプリだな
無料道路のみだと、有料のトンネルや橋すら回避する（せいぜい数100円なのに）から、変なルートを提示する。高速利用のルートはまともなんだが。
長所もあるから書いとくが、高速料金の内訳を出してくれるのは便利。あまり時短効果の無い高速道路は、料金見て利用するかどうか考える材料になる。
クレーマーガイジってここまで思考がキチガイなのか
あたりまえじゃねーか！！
分かってるわい。コスパの良いルート検索結果が、無料ユーザーだと出せない場合がある、という事例だ
自賠責が損保ジャパンだったりすることもあるからな一応チェックしてみ？
チェックしたら他社だったわさ
無料は無料だろ
自分がガイジである自覚が持てないんだな
いやむしろ回避しなかったら欠陥ナビやんけ
ガソリン消費のコストに対する進行距離や到着時間の短さがパフォーマンスだろ
完全無料で移動できる自動車なんかないわ
本当に言いたかったのは、無料以外に格安という観点での選択肢があればなぁ、って事。
確か、安全、ecoという選択肢があるから、そこに格安（無料ではないが高速道路フル活用でもない、コスパの良いルート）が欲しいなぁ、という事。
安けりゃコスパがいいって訳でもないし、なんでパフォーマンスはスルーなんだよ
有料道路フル活用でも短時間で着けば安くてトロいルートよりコスパはいいぞ
要するにコスパがどうとかじゃなくて少ないお金で行けるルートが知りたいって話やろ？
線引きできないだろうが。
頭おかしい。
例えば関西から米子に行くのに、中国道→米子道が最速だが、
実は中国道→鳥取道→R9バイパスもかなり早くて米子道経由より安い。
後者のような検索結果も知りたい。ヤフーカーナビだと後者のルートを出す事があるそうだ。
他には、京都市から敦賀に行くのに、場所にもよるが名神→北陸道が最速だが、
R367→高島経由やR161バイパス→高島経由も意外と早く、実は夜間なら良い勝負。
他には、京都市から米原に行くのに、名神が最速だが、
R367→琵琶湖大橋→さざなみ街道も意外と早く、出発地にもよるだろうが所要時間差は25分位とか。
琵琶湖大橋は普通車120円と安いが時間短縮効果は大きい。
だが、後者のルートは残念ながらPSRナビでは出てこない。そういう選択肢が無いから。
ある程度頭を使って走らないと脳が阿呆になるよ。
完全無料？何いってんだよ
無料ルートの意味分かってないじゃん
なんでガソリン代なんて話が出てくんだよ、頭おかしいな
それなら、距離優先とか、燃費優先とかそういう話だろうが、バカ丸出し
自分で無料ルート選んでおきながら、なんで有料ルートを通らないんだ！って喚き散らすんだからな
でも無料かそうでないかは皆同じだよね
要するに自分の言ってることは正解というのが前提で、なあ？なあ？お前らも俺様の意見に同意するだろう？っていう下らない話
聞いてやるだけ時間の無駄
なぜそこまで他人に任せないと生きていけないの？
ああ、やっぱりコストパフォーマンスの意味が分かってない人だったか
君には理解できない話だから忘れてくれていいよ
無料の意味が分かってないお前に言われたくないわｗ
みんなそのくらいにしてやれよ。
免許返上してもらいたい
そんな人によって変わるような感覚を無料なシステムに頼ってんじゃねーよ。
そこまでいったらSFの世界レベルの技術だわ。
風景写真撮るのに色んなスポット行くんだが、検索で出てこないスポットが結構ありそう。
試しに奈良県のナメゴ谷で検索したが、ヤフーカーナビですら検索できるのにPSRナビでは出てこない。あそこは全国レベルでも名を知られるスポットなのにな。
ド田舎に行かない連中には何の関係も無いだろうが、これは結構痛いな。やはり風景写真撮るにはGoogleMap最強か。名桜のスポットとかもGoogleMapしか載ってないスポット多いしな。
有料版のドラサポ使ってるけどヤフーより検索が弱いのはあるな
Map2geoは？
グーグルの検索が優秀すぎて・・・
曖昧な記憶でも、それらしいの引っ張ってきてくれるからな
他の検索は、厳密性求められてイライラしてくる
Map2geoは、ほんとにありがたい
実はGoogleMapと、更にマイマップでスポットをリスト化してあるので、それを見ながら何処にどの順番で行くかを事前に決めてる。
多い時は1日で15ヶ所回ったりもする。GoogleMapは上限10ヶ所までなので、前半と後半に分けてルート検索。
その検索結果をGmailに転送して、当日は簡単に移動できるように事前準備までしてるので、map2geoは使ってない。
あと、精度良く多数の場所に行くには、移動時間の精度が求められるが、これもGoogleMapが最良に思う。
ヤフーカーナビだと、GoogleMapより短時間の表示でも、渋滞情報が足りなくて実走すると延着して、GoogleMapの方が正確な事が多い。
PSRナビだとGoogleMapより大幅に遅い検索結果なので、そもそも計画練る段階で信頼性が低い。1ヶ所何処かに行くだけなら良いんだろうけど。
検索はGoogle最強だな。マイナーな棚田とかでも割と出てくる。他では無理。
ヤフーカーナビだと、ノロノロ運転でも、画面では渋滞表示出てない事がよくあった。延着する理由はそこ。
そもそも制限速度通りの所要時間なんか求めてない。実勢の所要時間が知りたい。
以前クネクネの山道で、GoogleMapで1時間の検索結果で、10分以上早着したことはある。きっとカーブをノロノロ走る車のデータが残ってたんだろう。
逆に、5～6kmを1時間という検索結果で、実走したら10分以下で着いたこともあり、それは徒歩？のデータが残ってたんだろう。プローブ情報が仇になった。
道路の交通状況なんて逐一変わるんだからお前は無理難題を求め過ぎだよ。
目的地に遅れたら困る場面はあるとしても早く着く分には文句ないだろ。
実勢の所要時間は実際に走ってわかったから良かったじゃん。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/google/1580032746/685
じゃないのか？
1時間も誤差があると使い物にならん。京都→鳥取県でGoogleMapより約1時間も遅い結果。
>>617
そのスレ知らなかった
犯罪自慢されても
お前バカだろ
コンピュータは魔法じゃないんだよ
ご苦労さまw
ウィルスとコンピューターは忖度しないから馬鹿が炙り出せる
なんでや
数ヶ月前まではそんなことなかった
・地名、道路名が小さくて読めない
・距離スケール、拡大縮小ボタンが完全廃止
・うかつにタップすると望まないポップアップで作業が中断される
スマホが高性能になっても、余計なお世話の要らん付加機能に費やされて、使い勝手は悪くなってるんじゃないか
地図アプリは盛んに使われてるはずなのに、巷ではカーナビは叩かれるけどスマホはスゲースゲーっていわれてるのが不思議
これはネット全般に言えることかもしれない 例えば、価格コムなんかも数年前までモバイルサイトがあってシンプルで使いやすかった
誰も使ってくれと頼んでない
進化に取り残されたおじいちゃんは旧型のサイバーナビでも使ってなさい
ちょっと聞きたいんだけど良いかな
おじいちゃんはたぶん、自分より歳を取ってるという予測で、小馬鹿にした言い方で
自分より若い奴には、ガキとか言うんだよね？
でさ、同い年だったらどういう風に小馬鹿にするの？
僕、周りに低脳な人も下品な人もいなくてね・・・
マジで教えて欲しいのよ
低脳で下品な人の思考ね
誰かOsmAndで非表示項目のPOIアイコンチェックして、アイコン非表示できるか確認してくれないか？
当方は確認したけど非表示できません。
試しにフリー版入れてみたけどあまりにも使いづらいのでそっと捨てた
教えてくれる
一時停止はなんか気まぐれに教えてくれる場合と教えてくれない場合があるけど。
ありがとう。
so-03gはダメ。古いからかな…
禿げ三国人ナビのバグだったのかよwww
BGMの音量が下がるって奴www
死ねよ三国人
もしかしたら月額制移行への布石だろうか。
前のバージョンに比べてスマホの発熱醜くね??
消そうかな
俺、自賠責が損保ジャパンだったんだが、PSRナビのフル機能使えるのか？登録しようとしても証券番号がどこに記載されてるか分からなかったんだが
さっきから30分以上経過してるけど、関東すらまだ終わってない。
有料or無料？
無料なら回数温存術
>>517
無料。
関東だけDLして諦めた。
アプリ立ち上げたら勝手に東京DLしてそれ1カウントになっちゃってるところに関東DLで2カウントってのが納得いかないけど。
時間ある時に通常マップはやめて全国の道路だけDLするよ。800M近い容量あるから数時間はかかるだろうね。
提灯記事??
AppStoreで超絶評判悪いのに
いいな～検索強ければな
出先で急にって時はGoogleマップ、何気に普通はヤフーナビだったのに、基本的にPSRしか使ってない位になってる
レスありがとう
っていうか情弱の自分にこんなタイムリーな事をちゃんと教えてくれた事に感謝しかない
凄いな～これ、本当にありがとう
こういうの皆はあたり前に知ってるのすげー
バグか？
こんな記事があったけどAndroid Autoに対応していないっぽい騙された
GSFのバグあったら自社アプリの評判も落ちるしな。
ハイブリッド車でDAはスゴく使いやすい
ただし自分の車だとTVもないメーカー純正でガチガチマウントでメーターとも連動してるあたりはリセール悪そうだし凄くヤダｗ
販売終了の声データとか出てきたり
MAPLUS＋は何処へ行こうとしているんだろう
あーいうのただでさえ購買層限られてるのに1個1個高すぎるし。
あと選ばれる作品も一般受けしないキャラばっか。
それこそ、最近だったらジャンプ系アニメとかコナンとか幅広い層に人気のある作品から持ってこないとだめだと思うがな。
ま、予算無尽蔵じゃ無いし難しいんだろうけど。
なぜクレヨンしんちゃん持ってきたし……
そのうち余計な事言う分、鬱陶しく感じるようになる。
なんだかんだでデフォルトの無味乾燥な声の方が気にしないで聞いていられるので結局戻す事になる。
ある意味、MAPLUSがやろうとしてる500円のサブスクは悪くは無いと思うけどね。
飽きる頃には違うキャラに変えられるし。
案内は使い物にならなかったが勝手にべらべらしゃべってくれてるのは一人運転寂しくなかった(´；ω；`)
月額500円を払って使う程の訴求性を保つのは結構大変なような。
あと、思い出の交差点をうんぬんだとか、お箸もつ方だとか、右かな、やっぱり左
みたいにナビがやっちゃいけないことを入れるように企画した奴はもう外した方が良いと思う。
更に醜いのが サクラが沸いてきて
App Storeで☆☆☆☆☆5つ付けてることw
あの地図はヒドすぎて使い物にならない
PSRに代えたよ
とりあえずしばらくはバージョン上げずに使って耐えるか
今もダメのままじゃね
ちょっと前のがけ崩れで通行止めをルートに反映出来てなかったのが残念
通行止め自体は認識していたっぽいのになあ。
そのほうがいいよ。俺はとりあえず前バージョンに戻した
店の営業時間教えてくれるのが地味にいい
googleマップとかも会社の案内に使ってると参照数で制限がかかるとか
がけ崩れで通行止めの道があるけど
カーナビタイムでは反映されてない
冠水で通れないとか知りたいんだけど
今冠水したから即反映とか不可能だから
VICSセンターに連絡した方が早い
だいたいそこまで行かなくてもわかってるならルート変更を織り込んで運転してるだろ
それともこれ以上進めなくなるまでナビの言いなりで脳死運転か？
旧道の存在は知っていても入口がわからなかったりするからなあ
これに関してはPSRがわりとあっさり諦めてくれるからいいよね
逆にヤフナビは諦めが悪かったな、最近はどうだか知らんが
めちゃめちゃ悪いよ
yahooマップの航空写真は古かったり粗かったりだから、googleマップが見やすいし、通行止めや渋滞になってれば早いルートを勝手に進めるんじゃなかったっけ？
脇道は言って30mぐらい走らないとリルートしなくなった
変な道走らされる奴を解決したがためだろうか
ただ、建物や施設名の検索はグーグル先生には負けるので、Map2geo導入してグーグルマップで検索してからPSRに共有かけるとめっさ便利じゃぞ。
数カ所指定できれば、ツーリングの時便利なんだけどね
ヤフナビはそういう使い方できる
グーグルで検索して、それをMap2geoでPSRに送ってルート作成
それから、経由地を指定・・・するのかな？
以前は自分で駐車場の出入り口を調べてマーカーを置いて、○○ショッピングセンター○番駐車場入り口とか名前つけてGoogleマップにも登録していたんだけど、
ここ数年はそういうの送ってもリジェクトされて登録が通らなくなってしまったので、仕方なく自分用のリストとしてのみ登録にしている…
さらに言うと、ある時期を境に過去に登録されていた(自分で登録したものも含む)駐車場マーカーがごっそり削除されれいる
ぐぐるとスーパーマップルとかまだ売ってるよね
つーかここアンドロイド板か・・・
目的地だけまず設定して、再度目的地を選ぶ手順をすれば、目的地と経由地どちらにする？と聞いてくる
今日初めて入れてみたが、
経由地3つまで指定できるみたいだけど？
この機能は使うのやめたわ
駐車場の出入口を調べた時点で行先が見当が付いているだろうから、目的地はそのままにして近くまで来たら頭の中を修正すればええやんけ
オマエはナビが指示するルートなら海の上でも突進するボンクラか？
一度音声案内開始させて、それでまた経由地を指定するんだね
3回できることも確認した
けど、開始すると地図が現時点の場所に戻るから面倒だね
この辺は経由地を簡単に指定できるヤフナビのほうが良いかな
自宅に戻るとか、経由地関係ないならPSRでも良いかな
カーナビアプリ - ポータブルスマイリングロード
でも
登録が必要なんだろ
関係ない保険会社に情報渡すのは無理www
PCのYahoo！地図から経由地を登録して、それをヤフナビで読み込んでルート作るのが一番簡単だね
自宅に戻るだけとか、目的地に行くだけならどんなナビでも良いんだけど
おれは右折入庫上等みたいな外道じゃないんで、周囲が一通地獄みたいな所で小一時間迷わされたような経験があるとどうしてもね
駐車場の入口の道路の左車線にピン立てて、そこを目的地に指定するのが最も楽なんだよ
横着して歩道や施設内にピン立ててると、平気で反対車線から中央分離帯を突っ切れとか無茶振りしてくるぞ
と横から囁いてみる。
見通しも悪いと出られる気がしない
PCとの連携は、スマホアプリの強みだよね
しかし不思議なのが、PCだと登録スポットのフォルダ管理出来るのに
アプリだと全部ズラズラ出てきて、フォルダ管理になってない
俺は、それだけで使う気なくなった
目的地と結ぶ赤い線も(カロのあれね)と
強制リルートボタン(今のナビルートに戻すのではなくその地点からあらためてルート検索)も。
何故なんだろな。そんなに難しくはないと思うが。
ならPSRでいいわ。←今ここ
日本語は基本無視されるからね
https://contest.mdpr.jp/jk1misscon2020/gal/tokika_6012
それな！
いらね
邪魔
表示しっぱなしはうっとおしいけど欲しい人もいるんだから設定でON/OFFできるならいいじゃん。
飛行石の光みたいで、ラピュタに向かっていると思えば少しだけ楽しいぞ。
アプリ内で欲しい機能のアンケート取ってる
改悪されて糞になるのが見えてるがどうなるか気になるわ
今言われてもどうせ忘れるしｗ
どうやって戻すの？
ヤフナビも劣化してたとは
100人居て100人が満足するってのは無理だが、あまりにも悪評が多かったからな
コロコロを仕様変更するのもあまり褒められた事じゃないけどさ
個人的にヤフナビは音声案内のイントネーションが一番気になるわ
https://youtu.be/mpMEQFz8OHE?t=31
トヨタのスマートデバイスリンクでまともに動くやつってどれなんだろう
そのうちSDLスレが出来るのかな？
最近使ってなかったから知らなかったけど
どう改悪されてどう直されたの？
改善は、見えなくなってた信号やコンビニ・GSが見えるようになつたり、自車アイコンのせいで道が見えなかったのが、一部半透明化して見えるようになったり
自分も本格的に使ってないから案内がクソ化したという話は確認出来てないが
地図データは常時最新になってくれるの？
アプリを更新しなくてもって意味だと思うけど、通常は最新の地図をダウンロードしてくれる。
ただ、なにかデータの送受信のやり方が変わることがあれば、ダウンロード自体出来なくなる。
まあ、ダウンロードできなくなったらアプリ更新すればいいよ。
今考えることじゃない。
「最新地図をダウンロードする」的な機能は特にないし気にする必要もない。
勝手に更新されてる。
勘弁してくれや
なんだこのゴミ
何なのでしょうこの劣化は？
アプリの評価に悪い評価しまくれ、改善要望書きまくれ
まぁ10口応募して1本だけどな
容量が馬鹿でかく内蔵ストレージ圧迫するのでSDに移したいけど無理か?
AppclonerでSDカード起動したが地図データで不具合が起きる
見やすくなったし案内も渋滞考慮が前よりいい感じだと思う
もうナビタイムには戻らんかな
進歩が全くないような？ ＠都内
製造が名古屋のせいかな？ｗ
それな
音量変更方法について（Android版）
https://knowledge.support.yahoo-net.jp/SccCarnavi/s/article/H000009139
音量変更方法について（iOS版）
https://knowledge.support.yahoo-net.jp/SccCarnavi/s/article/H000009127
ありがとうございます!
ウィジェットも最新以外じゃ置けないんだっけ？ｗ
え？
って自慢してるのがビックリした
今そういうの流行ってるのか？
キャッチーなタイトルさえ書ければ内容適当でもアクセス数稼げて広告収入
Ver2.12まで落としてやっと使えるようになった
OsmAndに追加出来ないのかな…
走行中の縮尺、任意では駄目になったの？
80とか100とか駄目なのけ？
auカーナビで検索（検索だけなら無料、道案内は有料）すると、有料道路を使うルートを複数提示する。最速ルートと、一部のみ高速道路を使うルート。
京都から紀伊半島に向かう際に、こういうルート検索は有難い。最速ルートだと大阪回りで遠回りするから、料金高い割にはそんなに早くならんので。
さすがに有料のもの使っとけ。
無料でなんでもできると思うな。
無料のアプリあるでしょ？
俺は田舎道しか飛ばさないから関係ないけど
3万位でレーダー付き買った方が楽かな…
結局googlemapの一択になってしまったな
spotifyまで操作できるようになって進化が止まらない
ナビエリートガン無視スレ立て早漏カスなら消えたよ
使いみちは？
情報量減らして文字を大きく道を太くしてパッと見の視認性をあげてる
老眼向けってことかな
自宅とか職場とかトップに出るのと出ないのとある
道路の強調表示と地名やランドマークの表示文字が大きくなる。かな。
なるほど、ありがとうございました。
ありがとう(^^)
速攻買った。おじさんすごくしゃべる。
今やってる10年前のエロゲに裏名義で出ててワロタ
事例1：蓼科スカイラインで大河原峠に行こうとしたら通行止
事例2：美ヶ原高原美術館に北側から行こうとしたら通行止
事例3：美ヶ原高原美術館に扉峠経由の最短ルートで行けるのに、そこは誤って通行止になってて迂回路を使わされた
事例4：ビーナスラインの和田峠以南の通行止は誤り
これからの時期冬季閉鎖増えるし
自分は怪しいルートは道路通行止めになってないか検索してチェックする
そこ毎年そういうふうに段階的に通行止めにしてるんだけど？
その日にいきなり言われるので行きは良いのですが帰りが反対方向になり景色の見方も変わり、方向音痴なので迷うときがあります。
GPSで毎回、今から出発するぞってときから記録を開始して行きのルートと同じルートをナビして帰り道を教えてくれるアプリないでしょうか？
そこと言われても4箇所あるから分からんが。
行くときにカーナビに入力して
会社が決めたルートになるように、途中経過ポイントを弄って同じルートになるようにする
その途中経過ポイントを覚えておいて
帰るときに、またカーナビのルート設定で、同じ途中経過ポイントを設定してルート確定すりゃいいだろ
明らかな誤りは困る。運営側が林道までチェックしきれないなら、ユーザーが通行止を報告なり入力できるようにしないと、いつまでも困った人が出続ける。
そういうのは通行実績マップ見て自分で判断しろ
https://www.toyota.co.jp/jpn/auto/passable_route/map/
でなければVICS対応機器買ってろ
大都市の幹線道路ならともかく、片田舎の林道までタイムラグ無しで対応しろってのは無理があるよ。
報告があったとして、それが虚偽であるとか、工事終了時にも報告があるかどうかなんてわからないだろ。
そこまで求めるなら>>797の書いた通り。
OruxMapsにはナビゲーション-逆進行ってのがあるから使えるんじゃない?
OsmAndにもあったような気がする
自転車でしか使ったことないので車でもいい感じにナビしてくれるかは知らん
OruxMapsは走行軌跡が記録されます
同じ道を帰りたければ軌跡を辿るだけ
これは分かりやすいな。林道はそもそもVICSが非対応だが。R309の行者還林道みたいに国道に編入されてたらともかく。
>>798
タイムラグがあるのは構わんが、1年前から通行止なのに放置はどうかと。ユーザーが通行止にできないしな。そうかと思うと、誤った通行止もあるし。
俺が徒歩で見た箇所については、道路全面に均一に落ち葉が堆積してて、尚かつ何も工事の作業もされてなかったわ。なので、その可能性は非常に低い。
今GoogleMapとPSRナビで確認したが、蓼科スカイラインの大河原峠区間の通行止は反映されてない。GoogleMapはちょっとだけ通行止になってるが、場所がズレてる。
結論としては、長野県に関しては自力で検索して確認するしか無いかな。
岐阜県でも以前に同様の事例があったが、岐阜県のサイトは地図上に通行止等の箇所が図示されてて非常に分かりやすい。奈良県、和歌山県、三重県も同様。長野県は明らかに分かりにくい。
POIに追加出来るの？？
OsmAnd使ってないから分からないの？
それとも使ってても頭が悪いから分からないの？
ねぇ、どっち？
頭大丈夫？
性格大丈夫？
大丈夫に決まってる
それも分からないお前って大丈夫？
>>807
性格が大丈夫って何？
お前の頭は大丈夫？
良いか悪いかでいうと相手の痛いところを突く俺の性格は悪いが、大丈夫っていうのは質問の意味はないよね
人と関わらない方が良いよ？
不快にさせるだけだから
じゃあ、お前は性格が良いと自覚してたら性格が良いのか？
頭悪すぎだろ（爆笑
それ屁理屈のつもりなの？
随分とバカなんだな。
地図上の検索窓からスピードカメラ検索→地図上に表示。
POIから検索で上記と同じ。
オービスはスピードカメラで検索。
NシステムはNシステムで検索。
情報少ないから当てに出来ないよ。
ありがとう。
その癖、下呂市から濁河温泉に上がる県道は未だに通行止になってない（今年7月の豪雨で災害通行止）。
精度が低過ぎるわ。
こないだから投稿してる本人だが何か？口コミでGoogleMapに現地の写真や行政の公式サイト貼り付けてるのに、規制がおかしい。
VICS連携してないんだから当たり前だろ
VICS連携してないから嘘が許される訳ではないが
何が嘘なの？規約読んだら？
最新情報を全て網羅しているとはどこにも書いていないし自分の下調べ不足の責任転嫁は筋違い
自分で調べるのは当たり前
嘘の通行止情報。何度も何度も、通行止情報に誤りと情報送るも変わらず。
下調べどころか、現地の通行止写真まで付けて口コミで投稿しとるわ。
口コミ投稿にいちいちAIが対応すると思ってんの？
ほんとふざけてるわ。
安心させてくれた >>825 にありがとう
アンケートなどで極僅かに還元してるけどな
AIなのかスタッフなのかは知らんし興味なし。VICS使えんなら口コミに対応するしかない。又はユーザーが直接的に通行止に出来るように仕様変えるか。
へっぽこ素人が投稿する情報の真偽をどうやって判断するつもり？
信用に値しない情報を鵜呑みにするわけない
国土交通省が公開している情報くらいは対応しろよとは思う
データ覗いてれば通行止めとかわかりそうなもんだけど。
公式サイトか写真の添付を必須にすれば防げる
>>833
逆に、俺が現地で実走行してるのに通行止のままな箇所も。R157の温見峠は何故か南向きに一方通行にされてたし、プローブ情報が反映されてない。
その写真がその場所の最近のものだという証明は？
画像内情報はいくらでも偽造できるぞ
お前何様だよ。
だから加工画像で遊べるじゃん
少しは考えろよ
そこまでいちいち細かいことを無料のものに求める理由は何？
Googleマップないと死んじゃうの？
カーナビも買えないくらい底辺？
より良くしたいから。検索はGoogleMapが最強だし、自作の紅葉スポットのマイマップ（数100箇所は登録）との連携を考えればGoogleMap以外に無い。
カーナビも林道までは情報網羅してないから頼りにならん。メインの幹線ルートしか提示しないし、渋滞しててもろくに反映しないし。そもそもVicsが糞だからどうしょうもない。
Googleで働きな
地図に記載されてない情報を求めるのはおかしい
別物だ
ゼンリン時代の方が林道とか載ってなかった？
切り替え直後はずいぶん情報量が減ったと思ったけどその後は比較もしてない
林道だとOSMが強いのかな
そんなことしたら高コストカーナビと同じになる
多分ググルが情報収集したときが通行止めで更新されて無いだけ
でもそれはユーザからの情報収集（投稿とかじゃないよ）で自動で
通行止めが解除されるように対応するはず
今も渋滞情報とか出るでしょ？
あれは多くのユーザが動かなくなったら渋滞判定してる
同じように通行止めのところを通り過ぎる人が多いなら解除になるでしょう
ただいたずらで徒歩などで偽装する人はいるだろうから
どうするか考え中なんじゃない？
俺が正しいと言う人はいるだろうが
ほとんどが車輪の再発明でまともな円の車輪を作れた人はいないのが現状
上に書いた解決方法は言った人が偉いのか、実装した人がえらいのかどっちだと思う？
当然後者でしょう
解決方法だって当事者はなん通りも考えてベストな方法を実装すると思うよ
なんてったってアイドル、じゃなくて俺達より頭がいいんだろうからさ
ちなみに自分はChromeブラウザの不具合報告したら直ってた
自分以外にも気が付いた人はいるだろうから自分の手柄だとは思ってないけど
道の比較はしてないが、以前にスポットとして登録済みの場所が無名に切り替わってた事例は結構ある
>>846
ビーナスラインが通行止のままだが、あれは非常に不自然。プローブ情報見れば通行可能は明らか。公式情報でも通行止じゃないし。
押し付けがましく上から目線で正義感振りかざすより建設的だぞ
最短経路の候補から外れるだけじゃん
通りたければ無視して進めばいいだろ
地図上には現在地が表示され、自分がどこにいるかはわかる
それでいいだろ
大雨でたった今土砂崩れがあったとして
それも反映しないと気が済まんのか？それは諦めるのか？
その基準は何だ？
事前に計画練るのに困るだろ。何十kmも大回りさせられたらたまらんわ
それくらい何だというのだね？
計画練るなら既出の通り、他の手段で調査確認が可能
どれを信じるか、何の道で行くかは判断しなきゃいけない
どんな高性能有料カーナビでも
突発事故には対応できない
どういう旅をするかどういうリスクを負うかはツールの問題ではなくドライバー次第だ
他も決定打が無いのがつらい
炊飯も洗濯もレンジも使えるTVが欲しいとか
願望しかしない妄想ガキと同じ
ただのクレーマーw
無料のものにどこまで求めんだよ
そんなに心配性ならお前が通りたい道の道路管理者全てに電話して聞けよ
個人の評価だろ
直してくれれば良いのにな程度の話
>>856
このスレの存在意義なんでしょ
良いとこ悪いとこ上げれば良いじゃん
高い有料ナビとの比較情報も欲しいけどね
CDナビ25万くらいの頃から使ってるけど、最近の高価なナビは買ってないんで、どれほどのものなのかも知りたい
昔ほど比較情報もないように思う
当たり前だけどAIだって間違うことあるのよ
天才といわれる人だって間違う
交差点で青信号なのに赤信号の車が突っ込んできたら事故る可能性が高いだろ
でも事故ら無いことのほうが多い
なぜなら青信号側の人が変な車が来たって分かったなら様子見するから
事故が起こるのはお互いに自分が正しいって思ってるときだから
どっちかが分かれば引くから事故は置きにくい
要するになんでも妄信するなってことだよ
ナビだって想定していた感覚と違うなら見直せばいい
それで訂正すればいいんだよ
あなたもそうしてるわけでしょ
あれも自動でやってるでしょ
ぐぐるは個別の対応はしないよ
どうやって自動でやってやろうかって考えてる
だから待つか普通のカーナビ使え
場所により通り一括で非公開になる
通れ無い道をGoogleカーが走った所も申請したら非公開になった
完成するまで数年前のデータと航空写真は全面芝生で非公開
余計な機能増やして
肝心のGPSやら集諦情報が劣化して
本末転倒やで
この改変はひどいな
横画面にすると「ここに行く」的なボタン出なくなってナビのスタート出来ないし
案内を途中でやめようと思ってボイスコマンドで「案内中止」と発音したくてもコマンド入力出来ない
ボイスで「自宅に帰る」すら出来なくなってる
ユーザーで開発するのが社訓ｗ
ワクチンでやられたらアレだけど
アプリならまだいいねｗ
apk探してきてダウングレードしたわ
1ヶ月で解約した記憶が
それともGoogleの関連企業が書かせてるの？
まさか神聖にGoogleMapでナビしてるカーシェアリングの大学せとか？
ま～カーナビタイムをディスってるくらいだから大学生はないか
Googleもそんなマーケット操作の投資はしなさそう
そうすると野球日本一になりそうな関連企業かな？
どっちらにしてもココ数日の書き込みが同IDで2回って業者のマニュアルだからさ
自分が賢いと思ってるバカの典型
年取ると脳が退化するからしょうがないとはいえ悲しくなる
俺はサラリーマンだが、ほぼGoogleMapしか使わんなあ。他だと渋滞情報をリアルタイムに拾えないし
>>872みたいなのNGできるし
Androidでは交差点ズームするんだけど、iOSでは交差点ズームしないのは仕様？
iOS版にはないな。
2021年4月30日にアプリダウンロード終了、5月31日にサービス終了
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1299789.html
ブハハッ
ユーザー情報については、サービス終了後、廃棄するとしている。
嘘つけw
でもやってた意味としては個人の行動パターンの把握とかか
まあソフバンと提携してるしそっちでもやってるんだろうけど
じゃあ全然使い物にならんな
使い物にならんかったもんなあ。高速道路走るのに平均時速60kmで計算する糞仕様じゃあ、使わん罠
欧州向けプラットフォームにGAFA系のフレームワークじゃトラブルが怖いし辞めて正解。
テコ入れでもっと一般に受け入れられるようにするのかも
その方がデータ集まるし
あと、VICSも対応してくれると・・・
有ったけど車メーカーが圧かけて無くなったぞ
カーナビタイム超えてるわ
平均はそんなもんでいいわ
休憩しつつ余裕持ったらそんなもんで十分
休憩するしないは個人の差があるし、たった240kmを約4時間とか案内されたら使い物にならん。2.5時間もあれば着くからな。
それがわかってるなら何の問題もないじゃん
意味わからん
結果がそもそもおかしいから、わざわざ使う動機が無い
勝手に休憩時間とか盛り込んでまったくアテにならない予測を出すのは害にしかならない
予想時刻を見て何処で休憩するか不要かを考えるのは運転手がやるべきこと
全部こっちで考えておきましたどうですか便利でしょう凄いでしょうという押しつけは要らない
ばかじゃねーの
最初から自分で考えればいいだろ
時速100km/hで250km走ります
何時間かかるでしょう
計算できないのか？
押し付けだの意味わからんわ
ただアベレージ速度だの混雑状況だの単にお前がわがままなだけだぞ
だいたい2-3回ナビと比較すればこれくらいの予想時刻ならこれくらいに着くだろうって予測できるだろ
どんだけ脳みそ弱いんだよ
全く擁護にならん。実勢速度から正味の所要時間を出せば良い。休憩時間など勝手に足すな。そんなもん要らん。
自分で渋滞予測出来ないからナビ使うんだろ
距離と速度だけで計算とか頭悪すぎるわ
ナビの到着予想がアテにならないのをそこまで擁護する理由なんてあるのか？
訳わからん
単に逆張りしたいだけじゃね
大体、高速道路走るのに時速60kmなんてノロノロ走る奴どんだけ居るか？1%も居ないだろ。設定が論外過ぎる。
残念
わかる
まぁ次のに期待しる
美麗な地図が見たいんじゃなくて、どう行くかの道が知りたいんだよ。
だから最近のDA接続専用アプリとして生まれ変わるんかな？
だとすると今後はDA搭載トヨタ車オンリーか
一時期は凄くお世話になった
けどタブレット用のインターフェースとかなくてスマホだけだったから使わなくなったわ
もっと先だろ
提供元がTOYOTA Connectedでトヨタ完全子会社だから
自動運転やEVサポートやらトヨタ車でのライフケアをトータルで担うコンテンツかな？
もうナビだけじゃなくて鍵みたいなアプリになるんじゃない？
TOYOTA Connectedのサイト見れば想像付くよ多分
今はユーザーの道案内だけだけど。
どうせ自動運転では規格化して同じ物使うようになるだろうし
２～３社ならともかく、それより多い会社が集まって良いものが出来たためしはない
もうそうなったからTCもMapfanも終わったんだよ
富士通テンを買収して傘下のデンソーテンにして
地図データもゼンリンに出資して主要株主
GoogleやYahooに負けないよう自動車メーカーは各社ハードやソフトに出資して囲い込んでるんだよ
もう1DINや2DINの穴に他社製のハードを入れたりしない
スマホのナビを使ったりしないで自動車メーカーが全てインストールした自動運転とEVシステムの世の中になるんだよ
TeslaはAppleやGoogleを使ってそこまで着てる
いい方向に改善されるだろうから期待してるわ。
実験都市にはパナソニックも協力
ユーザーにシム刺させてデータを抜く代わりに地図を見せてあげますよー発想になればいいのに。
OSが重いんじゃ本末転倒だからなぁ
auカーナビ：通行止表示無
Google Map：通行止表示無
PSRナビ：通行止表示有
auカーナビは有料アプリなので論外
カーナビで利用するなら、Yahoo!。
現時点ではこれに落ち着いてる
auとpsrは同じデータ使ってるはずなのにおかしいね
何なんだろう。有料アプリでこれはダメ。通行止情報は見易さも含めてPSRに軍配。
まあ自分で結論言っちゃうけどTCスマホナビが多少重いがトヨタ純正ナビのインターフェイスを
引き継いでそこそこ評判良かったのにいきなり切り捨ててこの仕打ちという怒りの評価だな
・車線情報出ない
・地図の表示物設定(コンビにやスタンドなど)は排他選択で一種のみ
・高速はジャンクション以外(インター、SAなど)で合流警告出さない
・設定が一ヶ所にまとまってなくて設定の有無の確認すら複雑
軽く使っただけで気になった点がボロボロ出てくるのが原因かと
単機能すぎて・・
これから必要な部分を積み上げていくんでしょう・・
TCスマホナビがそもそも糞で消した。
・大通り最優先で自宅近くの路地すら使わん
・平均速度の設定が実勢速度や他社製と比較して低過ぎ：高速道路で時速60kmとか論外過ぎ←誰がそんなに低速で走るかよ
yahooみたいに独立してるマップアプリて他にあります？
有料だし、xtrons端末専用みたいな感じになってて汎用のは入手が難しいけど
RoadQuest はゼンリンの地図を使ってる
https://response.jp/article/2020/06/25/335929.html
https://www.zenrin.co.jp/product/category/iot/api/mapbox/index.html
ただごくごく超地方の一部だけはOpenStreetMapデータにまだ頼らざるを得ない状況らしい
Googleは完全にGoogle独自
AppleもほぼApple独自データだが上記のYahoo!と同じく世界の辺境ではOpenStreetMap
MicrosoftのBingマップも独自だがわりと広範囲でOpenStreetMapデータ使用
専売特許みたいになっちゃってる。
こりゃライバルいないんでどんどん改悪されますわ。
国が存在を認めてない民族の街や村が載ってなかったり、戦争紛争中でまさに死活問題だったり
で思い出して、休戦中で地図データの海外利用が禁止されてたはずの韓国をgoogleマップで見たら、
Google独自じゃなく韓国の携帯と地図企業のSK TELECOMデータだった、>>944は間違えてたすまん
https://jp.wsj.com/articles/SB10043214266851864327604582443753528462514
韓国政府の許可した（つまり政治的に操作された）SK TELECOM社のデータでいいならGoogleさん使ってどうぞｗと
（技術的な意味で）
googleの独占法違反だろ
まず検索機能を改良してくれよ
ヤフー地図は出来るがナビでは出来ない。
使えない登録地点機能。
そうなるな。通行止区間の有無はPSRナビで確認してるわ。林道含む場合は県の公式サイト見てる。
こないだ木曽から奥飛騨行くのに、Google Mapは通行止の安房峠ルート提示してきたからな。
ドライブサポーターの現行バージョン(Ver7)にアップデートしたらひどい改悪だったから
apk探してVer6に戻したわ
Ver7は別の会社が作ったナビじゃ無いかと思うぐらいだった
ドラサポのauスマートパス版はVer6のままなんだよな
スレチ
帰れ
消えろ
金払ってるやつの気がしれん
絶対金なんか払わねーよｗ
働いたら負け みたいな（爆
気が付いたら7割ぐらい購入済みになってて自分でもちょっと驚く。
使いにくすぎるだよ
起動時いきなり喋り始めちゃうし
どんどん使いにくくなってアンインストしたわ
他は褒めるところがないな
オープンソースマップだから自宅周辺の道繋がって無いｗ
制限速度のデータのあるとこでは制限速度越えたら教えてくれたりする。
カメラを使った車線逸脱お知らせ機能とかもあるみたいだけど、この機能は使ったことないから
よーわからん。
いろいろ道とかコンビニ追加 おもすれー
制限速度なんて標識見りゃ済む
最近な、地面の最高速度表示とかなぜか少なくなってるんだわ。
どういう意図でやってるのか分からんが。
それに道によっては細かい刻みで速度制限変わるし、高速なんか気付いたら最高速度制限40キロとか50キロとかに変わってたりする。
標識見落とす事だってあるだろ。
最高速度制限の表示機能はあった方が良いのは間違いないよ。
ねーよ
お前が老化しただけ
免許へんのうしろ
地面の表示なんぞ当てにせず、標識見ろ。よそ見しなきゃ見落としなんかしない。
でも大体が60への引き上げで消してるだけでしょ
田舎なら80位で全然走れる
田舎嫌だわ
そして鹿ミサイルにやられるわけだ
長野県内で3日連続？で日没後に🦌出た
こないだはR168の天辻峠の下りで出現、対向車線にはみ出て交わしたが。
表示ない区間で違反取られたらかなわん
要求スペック上がった？
いらない機能を導入していく一方だからね
とかなりそう
ヤフナビはたまーに見てみる位
もうこれでいいとおもってる
アプリにどうしたの？って聞いてみたら
自分のは変わりない
なんだろうね
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