草刈機・刈払機について語ろう! Part79
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草刈機・刈払機について語るスレです。
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▼以下、テンプレ 刃の回し止めって六角レンチを突っ込んで固定するんだよね
クニペックスコブラとやらはどう使うんだろ セフティー3 刈払機用レンチ(マルチ) 1319+2(1コ入) DIY・ガーデン ガーデニング ガーデニング用具・工具 [簡易パッケージ品] やっちゃった
壊れてもないエンジン開けてピストンリング割っちゃった >>956
他に刈払機持ってれば急ぐことも無いし、ピストンリング頼むだけだね。 >>956
なんでそんなことしちゃうかな。
店に頼めばいいのに。 ではオレもエンジンを分解してピストンリング固着というものを自分の目で確かめてみるか。 俺1機しか持ってないからもう一つ用意してからじゃないとそういうの出来ないわ。 >>958
暇だったので
カーボンも溜まってなかったしほんといらん事したわ すごくおもしろい副業情報ドットコム
知りたい方だけみるといいかもしれません
いいことありますよーに『羽山のサユレイザ』ってなんやねん
YW1 固着してなかったらそのまま組めば良かったね でも混合とか使い方とか問題ないってわかったんだから自信持て >>943
セットでなくても、必要なサイズだけ買われてはいかが。
ヒャッキンの工具が悪いとは言わんけど
精度や耐久性が低い気がする。
ネジとかナメると厄介なので、ドライバーとかスパナ、ネガネレンチ、ソケットコマは
KTCとかのメーカー品を買ってます。
>>961
エンジンをバラすスキル+自信がついたので
プラスなんでないの。 ピストンリングって割れやすいよ。
捻るような力がかかったら新品でもポキって逝っちゃう。
外すのもハメるのもチョットだけコツが要る。
コツさえつかめば簡単 シリンダ外して、再組みするときは、ネジロック剤を付けろよ。
弱いやつでいいから。
キツく締めてあってもエンジンの振動で緩んでくるよ。 エンジンが焼き付いてるので修理は無理です。
by先輩 廃棄予定のエンジンでバラシ、再組み立ての練習をよくやったからな。
固着リングを外すのも慣れで出来る。
ガスケットを破ることなくバラすのも慣れで出来る。 最近の共立はシリンダガスケットが樹脂製なので分解時に破れるということは無いけど、ゼノアは紙だから、上手に分解しないと破れる。
コツは、分解前にCRCを吹き、シリンダをゴムハンマーで軽く小突きながら様子見して、少し離れたと同時に追加でCRCをたっぷり吹き、スクレーパーを使いながらガスケットを剥がす。
以前は紙ガスケットの機種は破れてしまっていたが、今では破れること無く分離できる。
やっぱ慣れだ ガスケットの代わりにコーキングを塗るほうが簡単。乾くまで時間はかかるが。 液体ガスケットで代用してあったエンジンを分解したことがあるが。
先に誰かがシリンダを外して排気ポートの掃除か何かしたんだろう。
ガスケットが破れてしまって、仕方がないから液体ガスケットで代用した。ということだろう。
問題なく動いていたけど。
クランクケースに接着時にはみ出したガスケットが大きく残っていた。
それとイグニションコイルのギャップが無く、軽く擦っていた。 軽い焼き付きエンジンならプラグ穴からモリブデンスプレーをシリンダーに吹いて何度もロープ引くと復活するぜよ 思い出したけどシリンダーにコイルが付いてるのとケース側に付いてんの2種類あるよな
なんでだろ? >>978
なんでだろ?
ケースに付いているのは、ガスケットの厚みの差でギャップが狂うことは無いな。
大抵の機種はシリンダに付いてる。 https://youtu.be/ROcRtqRq79o
惜しいな。この人
ここまでやっているのに、掃気ポートのクリーニングとピストンリングの固着解除をやってない。
たぶん掃気ポート詰まっているはず。
オレもこのエンジンは何度も修理したけど、この程度の焼け具合のピストンならもっと吹けていいはず。
シリンダ側の掃除(掃気ポート)ピストンリング固着解除をやっていないのが吹けがいまいちな理由だ。 982見た後で983を見るとピストンリングすら大人のおもちゃに聞こえてしまう連携プレー このスレッドは1000を超えました。
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