草刈機・刈払機について語ろう! Part79
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草刈機・刈払機について語るスレです。
初心者～プロの方まで仲良くどうぞ。
次世代につなごう！！
◆過去スレ
78 ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1532644219/
77 ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1531231637/
76 ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1530237261/
75 ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1529273645/
74 ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1526767079/
73 ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1522068241/
72 ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1504696976/
71 ttps://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1499763627/
70 ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1494920844/
69 ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/agri/1481357003/
68 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1475295988/
67 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1471253265/
66 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1468151696/
65 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1465512406/
64 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1462057210/
63 ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/agri/1447226521/
62 ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/agri/1443095796/
▼以下、テンプレ 国民生活センター 刈払機の使い方に注意-指の切断や目に障害を負う事故も
ttp://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20130704_1.html
刈払機-Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%88%E6%89%95%E6%A9%9F
刈払機に関するFAQ
ttp://www.maruyama.co.jp/faq/
安全作業のためのワンポイントアドバイス
ttp://www.maruyama.co.jp/safety/01.html
農業機械の安全装備いろいろ/刈払機
ttp://www.naro.affrc.go.jp/org/brain/anzenweb/anzensobi/anzensobi_02.htm
混合油の話
ttp://agri.inaka-nikki.net/blog/post-248.php
農業機械の簡単メンテナンス
ttp://www.engineer314.com/
エピペン(蜂に刺されたときのアナフィラキシーショックを緩和する薬)
ttp://www.epipen.jp/ ▼刈払機 (Brushcutter , Clearing saw , Trimmers)
有光工業 ttp://www.arimitsu.co.jp/
ISEKIアグリ(旧ヰセキカワサキサービス販売) ttp://www.iseki-agri.co.jp/
イリノ(岡山農栄社) ttp://noeisha.co.jp/
ECHO ttp://www.yamabiko-corp.co.jp/echo/
カーツ ttp://www.kaaz.co.jp/
共立(KIORITZ) ttp://www.yamabiko-corp.co.jp/kioritz/
キンボシ(ゴールデンスター) ttp://www.golden-star.co.jp/
クボタ ttp://www.jnouki.kubota.co.jp/
新ダイワ(shindaiwa) ttp://www.yamabiko-corp.co.jp/shindaiwa-japan/
スチール(STIHL) ttp://www.stihl.co.jp/
ゼノア(ハスクバーナゼノア) ttp://www.zenoah.co.jp/
ダイシン ttp://daishin-japan.co.jp/
タナカ (日立工機販売タナカブランドグループ) ttp://www.hitachi-koki-hanbai.co.jp/products/
ニッカリ ttp://www.nikkari.co.jp/
日立工機販売 ttp://www.hitachi-koki-hanbai.co.jp/
ビーバー(山田機械工業) ttp://www.beaver-group.co.jp/
ベルカッター(新宮商行) ttp://www.shingu-shoko.co.jp/
ホンダ(本田技研工業) ttp://www.honda.co.jp/power/
MACアルプス刈払機(丸岩商会) ttp://www.maruiwa.info/
マキタ ttp://www.makita.co.jp/index.html
マルナカ ttp://www.marunaka-japan.co.jp/
丸山製作所(BIG-M) ttp://www.maruyama.co.jp/
ヤンマー ttp://www.yanmar.co.jp/
ラビット農機(マキタ沼津) ttp://www.makita.co.jp/rabbit/
リョービ ttp://www.ryobi-group.co.jp/ ▼乗用/モア/手押し (Mower)
IHIシバウラ ttp://www.ihi-shibaura.com/green/product/hammer-knife-mower/sh1550.html
アテックス ttp://www.atexnet.co.jp/
オーレック ttp://www.orec-jp.com/
カーツ ttp://www.kaaz.co.jp/index-japan.html
共立 ttp://www.yamabiko-corp.co.jp/kioritz/?cat=353
ゼノア(ハスクバーナーゼノア) ttp://www.zenoah.co.jp/products/flail-mower/
筑水キャニコム ttp://www.canycom.jp/
三菱農機 ttp://www.mam.co.jp/
和同産業 ttp://www.wadosng.jp/
バロネス(共栄社) ttp://www.baroness.co.jp/
VIVエンジニアリング ttp://www.viv-eng.co.jp/info.html
フジイコーポレーション ttp://www.e-fujii.co.jp/
ホンダ(本田技研工業) ttp://www.honda.co.jp/lawnmower/ ▼刈刃/ナイロンコード
関西洋鋸 KYK ttp://marunoko.com/
カルエンタープライズ ttp://www.calenter.co.jp/
剣松産業株式会社 ttp://www.kensho-sangyo.co.jp
小林鉄工所 (SAF セフティ工業) ttp://www.kobayashi-tekkosho.co.jp/
小山金属工業所 (アイウッド IWOOD) ttp://www.iwood.jp/
三陽金属 ttp://www.sanyo-mt.co.jp/index_img/top-p2.html
三洋テグス ttp://www.sanyo-line.com/
ダイアトップ ttp://www.diatop.co.jp/
津村鋼業(ツムラ) ttp://www.miki-kajiya.or.jp/tsumura/
トリガー ttp://www.trigger-inc.jp/
富田刃物 ttp://www.nisaku.co.jp/
ニシガキ工業 (安全回転バリカン草刈丸) ttp://www.ni-co.jp/s_n830.htm
日光製作所 (M.I.K) ttp://www.calib.jp/pi/mik-nikko
バクマ工業 ttp://www.bakuma.co.jp/
弁慶ワークス ttp://www.benk.jp/
ラインアップ ttp://www.e-lineup.jp/
▼部品/アクセサリー
岡本工機(刈払機用ギヤヘッド) ttp://okamoto-kouki.co.jp/mt/
ケイジェス(川崎エンジン) ttp://www.khi.co.jp/corp/kges/
末広工業(刈払機用ドライブシャフトとアウターパイプ) ttp://www.suehirok.co.jp/
東洋ケミカル(刈払機用部品の製造) ttp://www.toyocemi.co.jp/
トーヨ(チェーンソー、刈払機防護服) ttp://toyo-ltd.jp/
平城商事 (アイガモン プラッター) ttp://www.hirakishoji.co.jp/
丸和ケミカル(スベランチャ) ttp://www.e-maruwa.biz/item/suberan/
三菱重工エンジンシステム(メイキエンジン) ttp://www.mhi-eng.com/products/gasoline_engine.html
ミナワ(肩掛・背負いバンド) ttp://www.minawa-kougyou.com/
【以上、テンプレ】 ①1000が近づくと必死に埋め立てて言い逃げを図る猫虐待犯、栗田隆史の裁判記録
控訴事実: 平成18年4月15日、3時30分頃、江戸川区で猫の頭部などを
みだりに多数回踏みつけるなどして死なせ、動物の愛護及び管理に関する法律に違反
【事実の確認】
被「みだりに殺していない、そんなに多くしていない」
裁「死なせたこと、踏みつけたことは間違いないか」
被「みだりではない」
弁「あなたの行為はみだりになる」
被「多数回ではない。 みだりと言われればみだりかもしれないが、僕としては、みだりに殺したつもりはない。 僕なりの理由があった」
弁「みだりとは評価の問題。 多数回ということも、あなたは私に４、５回と言った、それは多数回になる。 正当な理由があって殺したわけではないでしょう」
被「みだりとは、あまり認めたくない。 多数回ではない」
【証拠調べ】
・猫が小動物を殺す悪い動物であると考え、野良猫を自宅浴槽内で殺したことがある。
・当日も風呂場浴槽内に猫を入れ、靴を履いたまま頭部を多数回踏みつけて殺す。 それを携帯カメラで写し死体をゴミ処分場に捨てた。
・その後、２ちゃんねる掲示板に自らスレッドを立て死骸を公開。 「猫を虐殺した画像を貼っていこう」と書き込み。
【検察側陳述】
・インターネット通報から捜査を開始。
・被告は死体を閲覧できるＵＲＬを数回貼り付け、今後も猫を殺害する旨を書き込んだ。
・浴室内に、動物のものと思われる血が流れ込む状況を撮影していた。
・過去にも、シーチキンに赤色のクーラント補充液をまぜたものを撒いて殺した。
・この件での署名は601人。
・猫を何度も踏みつけ、口から血を流して死んだ。
・猫をネズミやハムスターを残虐に殺す悪い動物、悪魔の化身と思いこんだ。
・初めから猫を殺そうと公園に行き、たまたま見つけた野良猫を捕獲して犯行。
・２ちゃんねるで「俺がつかまるわけねえだろ」と書き、車に轢かれた猫の書き込みなども後でして、ごまかしていた。
・今も、猫が悪い動物であるとの考えは変わらない。
【弁護士陳述】
・被告人はアスペルガー症候群と急性一過性精神障害である。 幼少時から生き物は好きだった（母親の上申書より）。 ②1000が近づくと必死に埋め立てて言い逃げを図る猫虐待犯、栗田隆史の裁判記録
【弁護側の被告人質問】
弁「事実確認をする。 打ち合わせとちょっと違うので。 今回の事件以前に猫を殺したことはあるか？」
被「ない」
弁「ではなぜ、検察調書にそう書いてあるのか。 殺したと言ったのか」
被「自分の思っている正義感をうまく表すために」
弁「事実として、今回の事件以外にそういうことはあったか」
被「多分ない。 証拠はない」
弁「もう一度聞く」
被「ない」
弁「ではなぜ、検事の前で嘘を言ったのか」
被「取り調べのとき、アスペルガー症候群が出たというか、なんでそう言ったのかちょっと・・」
弁「かなり具体的に言ってるよね。 多数回とあるが、実際には何回か」
被「そんなに多くはない。 10回前後。 10回に満たないかも」
弁「それは多数回になる。 10回未満か」
栗田隆史 被告：同意
弁「子供の頃から、友だちは何人くらいいたか、ほとんどいなかったのではないか」
被「そうでもない」
弁「診療情報提供書によると、小一の頃から友だちもあまりなく、とあるが」
被「それは小一の頃に、出来たり出来なかったりで診断書とはちょっと違う。 友人もあまりないと言ったから、そう書かれた」
「中２から不登校、中２夏休み明けから中３は学校に行ってない、定時制は1年でやめた、現在は予備校に通う」
弁「子供の頃から、動物をどう思ったか」
被「とても好きだった」
弁「なにかペットを飼っていたか」
被「犬とハムスターとモモンガを飼っていた」
弁「近所の家の猫などをどう思っていたか」
被「上京するまでは、猫とかは好きだった」
ここで被告人は、自分がまとめたメモを読みたいと主張したが、記憶のみで話すよう裁判官に言われる。
弁「どうして猫が嫌いになったか」
被「近所の猫はかわいかったが、猫は肉食動物で、小動物を残虐に殺すことを知って、だんだん猫が嫌いになった」 ↑
どのスレでも新スレが立つとこうやってシコタロウが荒らしに来るんだよ 埋め立てを擦り付けようとして失敗したからって、泣くな栗田ｗ ③1000が近づくと必死に埋め立てて言い逃げを図る猫虐待犯、栗田隆史の裁判記録
弁「猫が雀を食べたのを見てとあるが、どこでいつ見たのか」
被「飼われている猫の家の屋根で止まっている雀を狙っているところを見た。
19歳頃、猫が雀を残虐に殺して、さも自慢げな顔をしているのをネットで見て許せなくなった」
弁「自分が一度こうと思いこむと、固執する性癖であると知っているか」
被「自分では自覚はない」
弁「通院していたのは、なんという病気のためか」
被「アスペルガー症候群と急性一過性精神障害。 抗うつ剤の副作用とアスペルガーの思いこみが高じて深く考えてしまうようになった。
それで猫を殺す最悪の条件が揃った」
弁「平成18年4月に薬を変えているのは」
被「4月から主治医が変わり僕のことがよくわからない状態で抗うつ剤を処方された。 アスペルガーに加え、さらにエネルギーが出るようになった」
弁「それまでにも、思いこむと固執することはあったか」
被「あったと思う。8月頃やっと自分の症状がわかった」
弁「今回の事件で、浴槽に水は」
被「張っていない、靴は履いていた」
弁「10回未満踏みつけたのか」
被「はい」
弁「死骸を傷つけたことは」
被「最後に強く踏みつけたが、その後死体は傷つけていない」
弁「何の罪もない猫を殺してしまったことについてはどう思うか」
被「罪が猫にあるかどうか正直な話、猫がいると小動物が殺されたりするので、見せしめのためネット上に写真を出した」
弁「その猫が小動物を殺したわけでもないのに？」
被「はあ・・ 大変深く反省している。 もう二度とやらない」
弁「殺したことは、やっぱり悪いことをしたと思わないか」
被「殺したときは、罪悪感を感じた」
弁「今は？」
被「反省している」
弁「今後社会復帰したらどうするか」
被「いろんなことを学んで社会の役に立つ職業につきたい」
弁「まず病気を治し入院して、それからお母さんと暮らすつもりがあるか」
栗田隆史 被告：同意 ④1000が近づくと必死に埋め立てて言い逃げを図る猫虐待犯、栗田隆史の裁判記録
【検察側の被告人質問】
検「いつ頃猫を殺したいと思ったか」
被「19歳の頃。 秋頃。 今回の事件の前」
検「今回の事件の半年前か」
栗田隆史 被告：同意 「4月15日、行動を取った」
検「殺したいと思ってから間隔が開いているが」
被「なかなか捕まらなかった」
検「検察官の前で、過去にも殺したことがあると言っているが」
被「言ってない」
検「そういう話をしたことも覚えていないのか」
栗田隆史 被告：同意
検「これを見てください〈写真提示〉。あなたが撮影した写真です」
「排水溝に、動物の毛が散乱している。猫の毛ではないのか、平成18年2月22日とあるが」
被「物忘れが激しい。記憶力がちょっと・・」
検「これもあなたが撮影したもの〈写真提示〉 何のために撮影してインターネットに出したか」
被「猫が悪い動物で、正義感でやった」
検「自分の持っている正義感とは、なにか」
被「罪もない小動物が殺されるのがどうしても許せなかった。 小動物を守る愛の気持ちでやった」
検「猫が小動物を殺すのを実際に見たのか」
被「本がある。 何で知ったか覚えていないが鳥をくわえて自慢げな顔をした写真を見た。 食べもしないのに捕獲して残虐に殺していた」
検「猫以外に、小動物を殺す動物はほかにもたくさんいるが」
被「身近には猫だけ」
検「今日も傍聴席にたくさん来ているが、猫をかわいがる人に対してどう思うか」
被「猫が悪い動物であることを気づいてほしい。 僕の考えでは絶対に猫は悪い生き物と思う」
「猫に騙されてかわいがっている人たちはかわいそうな人たち、そういう人たちには悪いことをしたと思う」
検「最初から殺すつもりで、どうやって殺そうと考えていたのか」
被「残虐に殺すつもりはなかった。 猫は好きなので、猫も動物の一つなので」
検「最初から殺すつもりで、風呂の浴槽に入れたのは逃げられないためか」
「前に一度やったのも、風呂で踏みつけたのか」
被「はい」 ⑤1000が近づくと必死に埋め立てて言い逃げを図る猫虐待犯、栗田隆史の裁判記録
検「頭を10回未満踏みつけて？ 猫の頭はつぶれてましたよね。 自分でその写真を撮って、どういう状況かわかったでしょ」
被「頭がつぶれているのいうのを聞いたのは、初めて」
裁判官確認：猫を踏みつけ、殺し、死体を捨てるまでに、何度も猫を見ているはず、頭部の形状も見ているはず。
検「今回の2ちゃんねるのスレッドは、『猫の虐待画像を貼っていくスレ』 とある。 前回も書き込みをしている」
栗田隆史 被告：同意
【検察側質問終わり。裁判官質問】
裁「猫が嫌いな人もいる、だからといって殺していいのか。 あなたが殺した事実を見てほしい」
「嫌いだからといって、殺していいことにはならないでしょう」
被「わからない」
裁「ではなぜ、反省していると言ったのか」
被「猫がいい動物であると、猫に騙されている人がかわいそう。 判断が正しく出来ない人には悪いことをしたと反省している」
裁「殺した猫に、かわいそうとは？」
被「最後に罪悪感は感じた」
裁「アスペルガー症候群で、幅広い視点から受け入れにくいのかと思うが、この問題はわかっているか」
被「人に言われるまでは気づかなかった」
裁「継続的治療が非常に大事であるとは」
被「わかっている」
裁「お母さんも上申書を書いて、この後は一緒に住もうと決意されているが、お母さんの言うことを聞く気持ちはあるか」
被「はい」
【検察側の弁論】
・犯行態度は残忍
・生命尊重の意識を欠く、身勝手な動機である。
・動機に情状酌量の余地はない。
・インターネットで公開するなど、多くの人に嫌悪感を与えた。
・厳罰を持って望む必要→懲役6ヶ月
【弁護側の弁論】
・情状酌量の事情がある。 不登校、総合失調症、急性一過性精神障害、
アスペルガー症候群で、意欲の低下、徘徊、盲信・・〈ほかいろいろ〉
・相手の気持ちが読みとれず、独断的。思いこみが激しい。 ⑥1000が近づくと必死に埋め立てて言い逃げを図る猫虐待犯、栗田隆史の裁判記録
・ネット上で、猫が雀を殺して自慢げな顔を見て、猫は悪い動物、殺さなきゃと思いこむようになった。
・２ちゃんねるで「糞猫の顎を壊す方法を教えてくれ」などと書いたが、死骸は傷つけてはいない。
事実と異なる残虐な表現をしたのは、アスペルガーによる思いこみ、薬をたくさん飲まされたことによる副作用。
・以上のことから、酌量の余地がある。 違法性もそれほど大きくない。
・今後は治療に専念し母親も監督の決意である。 犯行当時は未成年だった。 執行猶予が妥当とする
【最後に被告人が一言】
「猫に、食べもしないのに殺される小動物の無念さを考えた」
「ネット上の猫の顔を見て、許せなくなった」
「アスペルガー症候群と言われて、殺したことは反省している。 もうする気はない。 薬の副作用のせい」
「将来は社会の役に立つことを学び、社会の役に立ちたい」
「僕の言葉が取り上げられるなら、病気への理解をしてもらいたい」
↓
書面提出
↓
【判決】
★懲役6ヶ月に処する。 3年間執行猶予
【量刑の理由】
・動物の愛護及び管理に関する法律違反
・単なる偶発的犯行とはいえない。 凄惨というほかはない犯行。
・動物が命あるものと思わず、苦痛を与え続けて殺した、危険かつ粗暴な犯行。
・あまりにも身勝手な動機に、全く酌量の余地はない。 ネットに書き込みするなど犯行後の情状も劣悪。
・生命尊重・友愛の法律に反する、反社会的犯行。 刑事責任も軽いとはいえない。＜多くの嘆願書が来ている
・ただ、アスペルガー症候群など本人の責任に着せられないある程度の情状もあり、身柄拘束・一定の社会的制裁も受けた。
↓
裁「刑の執行を猶予する。 全く弁解の余地はない。 社会に対する影響も無視できない。 二度とこんな犯罪を犯さないように」
被「はい」
栗田隆史 被告は、何度かあくびしていました。
事件番号 平成18年（わ）2114 さいたま地方裁判所 ↑
どのスレでも新スレが立つとこうやってシコタロウが荒らしに来るんだよ ほんと農家の補助金を妬む栗田って逃げレスだけだねｗ ↑
どのスレでも新スレが立つとこうやってシコタロウが荒らしに来るんだよ 嘘も百回戦法で自身の嵐行為を擦り付ける、猫虐待犯の栗田隆史ｗ ↑
どのスレでも新スレが立つとこうやってシコタロウが荒らしに来るんだよ Ｔｗｉｔｔｅｒで猫殺しを正当化している、goyadego ＝ 栗田隆史 ｗｗｗｗｗ ナイロンコードスレに、50レス以上も連続コピペ荒らした
悔しがり名人のジェットフィット宣伝員が、またまた自治キャラ逃げw
他に逃げ方知らないのかよw 荒らしの張本人の漏自慰が他人に擦りつけのパターンは飽きました
漏自慰はウザいから要らない 言われて悔しかったフレーズを猿真似する前科者、栗田隆史ｗ そんなことより刈払機のスレだぞ。ここ
変な書き込みで埋めるなよ。
2720は、キャブwalbro WYGだろ。
あれ、ちょいとポンプダイヤフラムが一般的な機種と違うんだよな。
それと、ハイパワー機という位置づけにしてるわりには
WYGってショボくないか？ホムセン機か、廉価機に使うキャブだろ、それ 82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]投稿日：2018/06/23(土) 10:02:42.69
自分で荒しておいて、荒し行為防止にワッチョイ導入を求めるジェットフィットの埋め立て
996 名前: ◆JetFit3jts (ﾜｯﾁｮｲ 5005-eeXY [221.170.127.128]) [sage] :2016/08/15(月) 20:52:48.12 ID:+jdYwts00
ぶはは！ 逃げてる逃げてる（笑）
まともに反論できなくなって、捨て台詞だよ。
全開がエンジンの寿命を縮めるって証拠をgoogle様に探してもらってたんだろうけど、、
ゴミクズチンパンジーの脳内ファンタジーだからねぇ（笑）
999 名前: ◆JetFit3jts (ﾜｯﾁｮｲ 5005-eeXY [221.170.127.128]) [sage] :2016/08/15(月) 21:58:17.64 ID:+jdYwts00
ゴミクズのチンパンジーさえ居なければ、どこのスレも平和なもんだよ。
荒れる原因はオマエだろ？ ゴミクズ。
1000 名前: ◆JetFit3jts (ﾜｯﾁｮｲ 5005-eeXY [221.170.127.128]) [sage] :2016/08/15(月) 21:59:01.93 ID:+jdYwts00
1000！
次スレにはゴミクズチンパンジーが来ませんように！ なむなむ。 >>27
では、2620？2610？のキャブを2720に付けると良いのかな？ ねじの幅ピッチと、ベンチュリ穴直径が同じならどのキャブ付けてもいい。
そんな下位機種のを使わなくてもいいんじゃないか？ 2720あるけどまだキャブはばらしたことない WYGのどの辺がショボイの？調子はいいと思うんだけど >>31
WYGの性能がどうなのかわからないです。高性能版が有るのかもしれないですけど。
今まで、廉価機種、ホムセン機でよく採用されていたキャブなので、安物のイメージがあるのです。 カーツ、他から販売されている手押しタイプの（ナイロン）草刈り機
使用されている方がいらっしゃいましたら、使用感を教えてください WYKとｗｙｊ、WYL この3つはダイヤフラムが共通で何が違うのかと思って調べたら
９、１１、15ミリと3種類口径が違ってた それぞれ23用23～26用30～40用と書いてあったけど
実際には俺の23に30用のついてたし三菱の42には逆に口径の小さいのがついてた
この辺で最高出力やらトルクやら調整してんのかしら？
ワルブロのサイトみると高速調整ねじやチョークシステムはオプションだった 訂正
❌ウォルブロー
○ウァーゥボー グーグルアースで宮城県角田市神次郎を検索 アイリスとロケットセンターの真中あたりみてみなよ
ウォルブローの社員が自転車で走ってるよ 以前にも埋め立て行為を相手農家に擦り付けていた烈士こと、猫殺し栗田隆史！！
102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/04(日) 14:25:21.61
【悲報】栗田隆史、悔しがりの果てに自スレを相手のレスで埋め立て
相手のせいにして泣くｗｗｗｗ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1516557231/795-1000 いくら栗田が自治キャラ逃げしても、そんなループコピペに逃げてたらバレバレだろｗｗｗ ジスライザーの良さがよくわからん
良くて使ってる人、どう良いの？ リアルに居場所が無い前科者栗田には匿名掲示板が全てだから、必死に食い下がってるのねｗ ジズライザーがシリーズ化？される前に初期版買って今も持ってるけど
純正のボルトカバーよりはいいって感じ？
チップソーで角度つけて刈った時に地面は掘らなくなる。 うわぁ・・・これが農家の補助金を妬み、農家にやり込められた悔しさで粘着している猫虐待犯の栗田かww
事件番号 平成18年（わ）2114 さいたま地方裁判所 ジズライザーワイド120が丁度いい大きさと思って使っています 俺のジズライザーじゃなかった
なんか金属の当て板してある高耐久版？ 本日も刈払機が売れました。
お客は共立の安いのを当初希望していたが。
触媒付き４流掃気で毎度毎度起こる掃気ポートの詰まりシリンダの現物を見せたら、あっさりとゼノアに変更された。
BCZ265DCお買い上げ。
１万くらい高いけど。
半年使う度に掃気ポートが詰るようじゃ、修理代のほうが高く付くっていうことで
触媒無し機でパワーがあって頑丈で比較的安い265DCは人気だ。 昔、共立で営業していた友人の話だけど、会社でTVCMに黒沢年雄を起用しようとしたら
本人が「イメージが悪くなるから」と固く固辞したそうだ。 触媒付き４流掃気はなんでカーボンが溜まりやすいのか。
４流掃気エンジンはパワーが有るので、ナイロンで酷使される。
ナイロンで酷使されるので、エンジンは全開。高負荷作業が長いので、不完全燃焼も多い。カーボンが発生しやすい。
触媒付き機種にはスパークアレスタがあって、それがとても詰まりやすい。
スパークアレスタが詰る。
排気ポートが詰る
掃気ポートが詰る（３流、２流、１流、全詰まり）
ピストンリングにカーボンが溜まり、固着
ピストンリングが固着して、ピストンスラップを起こす。
シリンダを削る。
シリンダ内のカーボン粒が剥離して、ピストン、シリンダを削る。
ピストンかじり
焼き付く
終了。 始動直後はフケが悪い、始動自体は良好
様子を見ながら徐々にアクセル開けるがストールしそう
1～2分そうやってるとつっかえが取れたように吹けるように
毎回こんな感じなんだがキャブなんだろうか >>55
普通はキャブだと思うだろうけど、
オレの修理の経験上、たぶんピストンリングの固着。リングが縮まったまま広がらない。
シリンダとピストンの隙間をシールすることができない。
常時吹き抜けを起こしている。
低速で温まるまで暖機。
熱膨張と、機体自体の熱で燃焼がしやすくなる。
長く暖機をすると吹けるようになる。
こういう個体を、ピストンリングの固着解除。これだけ。
これだけ実施したら、激変する。
絶好調に変わる。 キャブが薄いので暖気運転が必要なのだと思う 俺のキャブ式バイクがそうだから >>57
初期のストラトチャージドエンジンがそうだったな。
薄いから暖機長め運転が必要だった。
55氏の 件の機体は、当初からそういう状態だったのか？そうでなかったのかがわからないですね。 なんで薄いと暖気長めで調子よくなんの？
ワシのバイクもそう。
理屈おせーて！ 息子を片付けで手伝わせたんだが全然使えねェ～！
怒鳴ってばかりで疲れたわ。
風呂飯終わって部屋でくつろいでたら、息子がやってきて、
お父さん・・おちんちん・・・って言うんだ。
暑さで頭おかしくなったのかと思って、いい歳こいてバカげた事言うな！って言ったら、
一応頑張ったんだからお賃金くれてもいいでしょ！だと。
ああ・お賃金ね。。はぁ・・・・ 暖機すると、ピストン、ピストンリング、が熱膨張して、シリンダとのクリアランスがちょうど良い加減になる。
エンジンが温まった状態で性能が発揮できるように設計されている。
というのが通説です。
エンジンが温まることで燃焼室の温度も高くなるわけで、燃焼もしやすくなる。
薄い燃料だとガソリン成分が少ないから温度高くして燃えやすい状態にしてやらんといけないのかな。
よくわからん。 >>53
マキタが草刈正雄を採用した時のギャラを教えてください >>62
濃い方が燃料で冷却されて温度上がりにくいって思ってたけど違うんかな。
あれは2stのオイル分多い方が冷却効果あるってのと違うのか？
4stの場合は？
わかんね スチールFS26ってことになるんだけど排気量が少ない分パワーが無い
２６か２７ｃｃはほしい >>52
BCZ265DCってアグだったら４万で買えるのかよ >>66
ああ、それね。
ワッチョイでもその話出たね。
バカらしくて。
そんなのブログに書くか？自身の技量の無さの末に壊して、それを書いて、メーカーの設計が悪いと転化する。
恥ずかしくないのかってこと。
あっちの
330～332はオレだけどね。 暖機で思うことだが。ゼノアはわりと暖機なしで煽るとストールしそうになる。
旧ストラトチャージドはその傾向が強かった。
５シリーズになってから、暖機に必要な時間はかなり短くなった。（１０秒で終わる。）
それでも暖機なしだとストールしそうになるけど。
共立の４流掃気は暖機なしでもいきなりぶん回してもストールしそうな気配がない。
ゼノアも共立も分解、再組したが、共立のはクリアランスが少ない。
ピストン、シリンダ再組付けの時も、冷えた状態なのに、けっこうキツキツでなかな挿入できない。
ゼノアはクリアランスは共立より大きい。
再組上げはゼノアのほうが楽。
ピストンリングの硬さとかも関係してるんだと思う。
共立の高回転は気持ちいいけど、ピストンリングの改善はしてほしいところだな。
あれじゃシリンダが削れる。
削れてる個体とても多い。 YAMAZENのGA-01というナイロンカッターを使ってます
付属のコードを使い切ったので交換してみたんですが
使ってるうちに、巻いたゼンマイが緩むような感じに
ナイロンのコードが全部出てしまいます
なにが悪いんでしょうか？ ナイロンヘッドには、叩いている間、出るタイプと、１タップで出る長さが決まっているタイプがあります。
どういうことかというと、バネが緩くなって、戻りが悪いと、押した状態が長く続く。その間、出続けるってことになる。
だからそういうタイプには、低速回転時にタップするように取説に書いてあります。アクセル全開でタップすると、２～３タップ分の長さが一気に出てしまいます。最悪は全部出てしまいます。
長く押していようが、１タップで３cmだけしか出ないタイプは、タップし、押されてる時間が長くても、３cm以上は出ません。 >>73
これ、叩き出しタイプじゃない？全自動？
全自動タイプなら、バネのところに泥とかが詰まってるんじゃないの？ >>73
>なにが悪いんでしょうか？
アマゾンのレビューを読んだら商品そのものが悪いようですね >>64
OEMだけど、ゼノアのラインナップに同じ機種はありません。
完全にリョービ仕様になっています。
ホムセン品質です。 >>76
おれもこのタイプはあまり好かん。
ダイヤトップB5あたりが調子いいですよ。
薄い、直径大きいのに軽い、ボビンに仕切りがあるのでコードが絡みにくい、１タップで３～５cm出るタイプなので出過ぎることは無い。 リョービのは輸入元ハスクバーナゼノアだから日本製じゃないってことだよね。
うちにあるBC2611もパイプにはIMPORTED BY ZENOAH、後ろにはMADE IN JAPANとあって、
結局どこ製なんだよと突っ込みたくなるけど。 先輩に怒られた。
エアフィルターだけ交換してくれ。と言われて作業したが。
泥がたっぷり。
キャブにも泥。インシュレータにも泥。
なんか心配になって、シリンダ外した。
案の定、クランクケース内は泥まみれ。
シリンダにメッキは剥がれまくり。シリンダの壁のアルミも削れて凹んでる。圧縮がない。
始動が極めて困難な理由はこれだった。
で、先輩にシリンダが削れてる。って報告して指示を仰ごうとしたら、
エアフィルの交換だけってお客から言われてたのに、なんでそこまでやる。
言われてない作業するな！
だと。
で、始動困難だから、ダイヤフラム全部、プラグ、燃料フィルタでも替えておけ。
って指示された。
シリンダが削れてる個体にそんなことしても無駄なのに。
やっぱりそれら交換したが、始動は非常に困難。
かかれば惰性で吹けるんだけど。
こんな機体。直りました。って言って客に引き渡しできるのかよ？ いや、完全に直すと今度はそのパワーでギヤが逝かれる 中庸が大事 客は専門家じゃない。素人だよ。
こっちは修理屋だよ。専門家だよ。
専門家が素人の判断を信用して、素人の支持された作業だけやる。素人の要望だけやる。っていうのはどうなの？
まだ、調子が悪いから直しておいて。って言われたほうがいいよ。
先輩はなんで素人の判断を支持するんだ？
自身が素人だからか。 俺ならお客さんに電話して機械の現状を説明してどうするか聞くけどな >>83
最初に先輩に報告して指示を仰いだのが間違いだったのか？
ホウレンソウは会社の基本だろ。
尊敬できない上司だが一応報告して指示を仰いでやるくらいの低姿勢はしてみせたのに。
本当にガッカリな奴だよ。 その内に新しい機械買ってくれるよ 諦めるまで時間が必要なだけ >>73
ナイロンコードを引っ張ってズルズル出てくる様なら、
・ボビンを上下逆さまに取り付けてしまった。
・スプリングと白いスライドブロックが片方もしくは両方が外れて紛失してしまった。
・ボビンをセットした後、カバーが正しく爪がロックされるまではめこまれていない。
とか考えられる。
ttp://orange-sea.com/2018/04/16/post-4176/
このブログに分解画像があるから、もう一度組み込みし直してみよう。
・スプリングとスライドブロックが２箇所正しくセットされ、泥詰まりは無いかチェック。
・スライドブロックの突起部分とボビンの裏側のカム溝が正しくセットされ、
カバーを取り付けた後コードを引っ張ったとき、しっかり止まるか。 先輩が客の家から引き取ってきて受け付けた機械なんだけど、
オレに修理を丸投げ。
普段ならオレが完璧に仕上げて、先輩がオレの修理を自分の受付だからって先輩の実績にしている。
だから、オレが修理できない致命的故障個所を予期せず見つけて、報告したら、先輩はオコになる。
余計なことするな！だよ。
やってられんよ。
自身は全然スキル無いくせに。それで客にはいい顔してるんだよな。
殆どオレが修理やってるのに。 >>84
先輩に「お客さんに電話して刈り払い機の説明したいと思いますが」と聞けば良いんじゃないのかな
先輩に対してガッカリな奴と言う言い方はないと思う
先輩は立てておくべき >>88
その行為が、先輩の顔を潰すことになるだろ。先輩はプライドが高い。
それを知っているから、先輩の顔をたてて、先に先輩にだけ相談しているんだよ。先輩の頭越えして客に相談してみてはどうか？っていうと勝手に意見するなって言われる。 丸投げって、投げたのはエアフィルターの交換だけな様な。 >>91
かかりがわるい。エアフィル見たらめちゃくちゃ汚い。
交換しておいて。
と客から言われて先輩が引き取って来た。
先輩はそれを詳しく診ずにおれに丸投げ。
キレイに絶好調に仕上がったら客にイイ顔して引き渡すつもりだった。
症状を軽く見積もっていたんだな。 そういう経緯なら「はい、エアフィルターを交換しました」ってだけでいいだろ >>93
それじゃ、オレがタダ働きじゃないか。ボランティアじゃないんだよ。 >>95
伝票上でもオレの作業になってないんだよ。
オレの作業成果を全部盗んでいるんだよ。アイツは 先輩の愚痴、いい加減聞き飽きたわ
そんな文句あんなら辞めたらいい
そして自分で店始めたらいい
俺は故障したらあなたに診てもらいたい そうだな、俺も後輩の店から買うか。でも会話は愚痴ばかりとかやめろよ >>80
お客がすぐに新しいのを買うかもしれないだろ？
そのつなぎかしれないだろ？
お前さんみたいのが腕があるとか言ってドヤ顔で店をはじめて潰すんだよ。
金なの金！給料明細みてみろ、厚生年金を払うためにお前さんの会社がどれくらい
大変な思いをしてると思ってるんだ？
あとな、たかだか汎用のキャブやエンジンができるからと言って技術がある面するな。 ああ、やっぱり出てきた。こういう意見。
どう読んでもこれは店側立場からの目線意見だよね。
オレ、別に店の経営とか、そういうの話題にしてないの。
修理だけの話してんの。
こういう修理をする輩ってどう思うよ。
違うんじゃね？とかそういうのを吐露してんのよ。
なんでそういう関係ない事持ち出すかな。
客が直してくれって言うから、オレはそれに応えている。それだけ。ただそれだけ。
金がかかりそうな修理の場合は
必ず相談する。当たり前。
リング固着と排気ポートカーボン除去だけで直る個体を、焼き付いてますね。って言い捨てて新しいの買わせるのって、どうなの？
どう思う？ってレスを募っている。 カルマーPROってやつ使ってるor使ったことのある人いますか？
使った感想を教えてください！ オレ自身そんなに技術があるとか思ってないよ。
汎用エンジンの修理にどんな高等な技術が必要なんだよ。無いじゃんか。未だに電子化されてない古い枯れた技術だよ。こんなのバカにする気持ちも分かるよ。
だけどさ、そんな簡単な事なのに、
面倒くさいからっていってやらないんだよ。アッセンブリ交換ばっかりだよ。
もしくは、新たに買わせる。だよ。
車と違って、せいぜい５～１０万円の商品だもんな。
この業界。修理屋なんてみんな同じ。
シリンダ外してのカーボン除去やるやつなんて、殆ど無い。
おれ以外、無い。少なくともオレの地域では無い。
たったそれだけの作業。どんな高度な技能が必要だというの？必要ないよ。
だって簡単な作業だもん。だけど殆どの店でやらないんだよ。残念ながら。 カーボン除去、ピストンリング固着解除。
これだけやって修理費用は5000～6000円もらってる。
部品交換一切していない。機体の徹底クリーニング。これだけやって１時間程度。
ボロいもんだろ。
何も部品替えてないのに。諸経費なしで時間だけ。
新しいの買わせるより、こんな修理を数こなすだけのほうがよっぽど儲かるわい 後輩は修理専門店として独立してほしい
まともな修理屋ってないから繁盛する もう店の名前出した方がいいんじゃないの
近けりゃ修理担当指名するから 大きめの耕運機とか、発電機とかの修理とかは、お客も何日か待ってくれる。
刈払機とか、チェンソーとか、溝切り機とか、小さい作業機は、お客は待ってくれない。
今日の午後までにはとか、あと１時間で。とか、その場で作業を横でじーっと見ながら待つ客も居る。
そうゆう待ってくれない機種に、キャブのアッセン交換のために注文して数日待ってくれるか？っていうこと。待てるわけない。そんな日数かかるなら今すぐ新しいの買う。こんな客ばっかり。
だから、速く分解、速く組み立てするスキルが必要になった。 >>103
技術が無いと思うなら農機屋楽勝、よゆーなんでしょ？
だったらガタガタ、ネチネチと頻繁に文句を書くならさっさと独立すれば？
見ていてむかつくんだよお前。
はい、それで一人でやるの？やらないの？返事は？ >>108
あなたどんな人？
私ただの作業員です。
もしかして同業ですか？
焼き付いてるからと言って新たに買わせる人ですか？
私の書き込みは貴方にとって都合がわるいですか？ >>109
銀行が融資してくれるよ
経営計画書とか作って相談すれば？
需要があるのにやる店がないと説得する
銀行も金が余っていて借り手を捜している
やる気があれば簡単だよ >>110
やるのやらないの？
やるなら応援するよ。やらないならここでグダグダ書くのやめてくれる？うざいから。 素直でよろしい。
でもね、やる人少ないからやってもらいたいよー
この仕事嫌なことばっかりだけど（笑） >>67
ホンダの４ｓｔはオイルさえ入ってればオーバーヒートする感じがしないな。
働く為の汎用エンジンって余裕のある設計になってると思うよ。
２ｓｔと違って燃料の混合の割合で小細工するようなものじゃないから、安心して全開できる。
２ｓｔは混合の割合を５０：１だの１００：１だのと好き勝手弄れるから焼き付き多いんじゃないかな。 >>112
人の書き込みにいちいち反応しないでくれるかな
俺から見たらうざいのはあんただけどな 「さよなら」by オフコース
♪もう終わりだね レスが小さく見える
僕は思わず 君を叩きたくなる
「私は叩かないから このままスルーして」
君のレスに恨みが 流れては落ちる
「農水板は自由だね」いつかそう話したね
まるで今日のことなんて 思いもしないで
さよなら さよなら さよなら もうすぐ山は白い冬
叩いたのはイタイ奴だけ イタイ奴の君だけ♪ 金なくて独立出来ないか。悔しいな。
上司とか社長とかに直接言えないのか。
勿体ない、逸材が。 >>101
一従業員の独り言として捉えればあなたの言うことはよくわかる
経営者側の立場からするとあなたの言うことも受け入れつつ販売ノルマも熟さなければならないジレンマに陥ってる
直ぐ、新しい機械を売ろうとする先輩が居て直す技術者であるあなたがいる。
経営者からすると二人を切る理由がないので、黙ってみてるかな
いい関係で居てほしいと思う。
ガンバレ！ 刈払機の修理くらい構造単純なんだし自分で覚えりゃいい
直らなかったら買い替えるとかなら分解して壊してしまおうが関係ないんだし
とりあえずやってみりゃいいのに >>102
飛散はほぼないので砂利引きの駐車場用にぴったり
布とか針金を噛み込むと取り除くまでフルスロットルにしようが刃は一切動かなくなる
低パワー機や劣化した刈払機ではフルスロットルでも刃が回せない
30ccクラスでも中速以上じゃないと刃が回らない
アクセルオフで回転がすぐ止まる
重いからしっかりしたハーネスや前後バランス調整が必要
シャーっという高音が鳴り響くので結構ウルサい
メンテはグリス充填と刃研ぎでもいいが、オーバーホールも自分で可能 >>105
修理専業に部品卸してくれる業者が居るかってところが勝負ですね。 確かに新品一台も売ってないのに部品だけ注文って変だしな >>107
修理の催促が来た最短は1分かな
店の前で刈払機を受け取り、10ｍ歩き工場へ
プラグ外そうとしたら「もう直った？」って聞かれたっけな
10分おきに「もう直った？いつ直る？」って催促の電話してくる客とかもいる
「部品を発注してあります 届くのは明日夕方です 修理完了は明後日になります 修理ができたら連絡します」って10分おきに説明する 作るの面倒くさいのでホムセンで売ってる混合ガソリン
もう使いだして機械も十年以上経つけど壊れることなく調子もいい エーゼットのフラッシュZをBC2611に使ってるけど問題無いね。
年10日くらいしか使わなくなったからそんなのでいい。
ゼノアの説明書に大きく書いてあるゼノア純正ビッグバンガソリンと同じように
中をきれいにする効果もあるみたいだし。 自分で直したくてもパーツが手に入らない。
BIG-M、マキタ・ラビット・ロビンはホムセンで大丈夫だが、
ホンダとかホムセンで機体は売ってると思うが、
部品は、取り寄せた事がないから分からんな。
ゼノアはネットで部品買えそう。
丸山はBIG-M関連で手に入るか？
ヤマビコ関連はECHOがホムセンで売ってる所はもしかしたら部品取り寄せ可能か？
日工タナカはホムセンで手に入れられそう。 ビッグエムナイロンコードにスタンド混合で5年目だが全く問題なし
ちなみに1000坪の耕作放棄地でワリとマメに刈っている >>132
>自分で直したくてもパーツが手に入らない。
共立は部品を売ろうとしない。だから絶対に買わない。
客が欲しいと言ってるのに売らないのは殿様商売だからと思う。 >>132
ホンダはパーツセンターに問い合わせたら大丈夫だよ。 >>134
メーカー直では手に入らないのはどこも同じ
販売店経由で買わないといけない
メーカーでなく販売店の方針だろ
共立なら部品だけでも全国のJAで入手できる カーツなんてマイナーメーカーはどうなの
販売店で取り寄せ？ 全メーカー取り寄せが基本
各メーカー共通な刈刃取り付けボルトやダイヤフラム程度しか在庫していない メーカー専用のパーツが必要になる部分って意外と少ない。
リコイルスターターのユニット。
クラッチシュー。
アクセルレバーユニット。
くらい。
他のパーツは、他社のと互換があったりすることがあるので流用も可能。
キャブは、特殊なメーカーを採用していなければ、だいたい互換がある。
殆どのメーカーがwalbroキャブを採用しているから。 >>136
＞メーカーでなく販売店の方針だろ
両者の思惑があるからでしょ
メーカーも自社製品を売ってくれる販売店を囲いたいから、優先的に販売店に卸す
それに、たった一つの部品でも、部品を売るまでの手間が相当あるんだよ
客はメーカーとか型式とか製造番号を調べない
寸法も目見当
全く見当違いの故障箇所(部品)を言う場合もある
故障する原因が他にあってもわからない→新しい部品つけても治らない→クレーム
きちんと部品を組み付けられない→クレーム
そういう面倒くさい客は販売店に任せたいという思惑もあると思う
部品番号を自分で調べて注文してくるお客はいるけど、年に一人居るかな？ >>141
「メーカも型もわからない客にも、安心して流用できる部品ですって言える」基準だと、
チップソーくらいしか思いつかなかったわ
売り手としてはそういう基準じゃないと安心して売れないでしょ
燃料キャップやプラグだって各社違う
大半の刈払機でも使える部品は確かにあるけど、現物確認できないまま客に売るのは怖いな >>141
あー クラッチシューもそう言う扱いなんだ
クラッチシューは消耗品としてかなり需要無いか https://www.youtube.com/watch?v=mClY4PM1BNc
参考になると思うので貼っておく
普通はクラッチ交換まで使わないよね 俺の中古はクラッチ、点火コイル、ギヤ交換してあったけど
10年使った機械だったのでその後アクセルワイヤーフレキのアウターハンドルなど交換して
絶好調。 チップソーで丁寧に扱ってる分には持つだろうけど、ナイロンや変な特殊刃で
無茶するとあっと言う間じゃないの >>148
どこのメーカーのコイルを採用しているか？だね。
共立はエンジンメーカーだけど、点火コイルまでは自社で造ってないからね。
だいたい普通の日本製刈払機、チェンソーメーカーなら、OPPAMA社製のコイルを使っている。
OPPAMA社製だったらまず問題ない。信頼性、耐久性抜群だ。日本製だし。
最近共立の特定の機種でコイルのトラブルが多く、何回かコイル交換した。
RME3600背負刈払機。
コイツのコイルがなぜかよく壊れる。
ヤマビコ純正。新品のコイル見てみたがメーカー名が不明。どこにもメーカー名が刻印されていない。しかもmade in china。 >>149
>made in china
それだけで「あ～！」ってなる 単純な物だけど重要だから信頼性の高いメーカーのパーツを使ってもらいたいよね。
made in china でもいいのは注意書きのシールと使い捨てチップソーくらいしか無いんじゃないの？
ゴム部品だって簡単に劣化すると困る。 OPPAMAでも飛ばないのは何度も見てるけど>>149はまだ若い整備士か？ >>152
そうなんだ。
イケ⭕よりはマシかな。と思う OPPAMAはよくパンクしてるの見たぞ。マキタ（ドルマー）のチェーンソーでな！
>>149
どこみてんねん！ >>154
OPPAMAも絶対ってことはないんやね。オレはわりと信頼してるメーカーです。
例の共立の機体に採用されてたコイルは、どこにもメーカー名の記載が無くて、やまびこの純正部品の箱にmade in china の表記があったんです。
部品本体には機種名称？だけの刻印があった。
Oppamaか、Ikedaの製品なら、本体に刻印があるはずなのに。無記名なのは、あまり良いコイルではないのかな？と感じました。
しかも、よく壊れる。だから、ああ、やっぱりchina製はあかんな。と思った。
いったいどこのメーカーなんだろね。
知ってる人いるかな 親父の時代に何台もコイルが逝かれた経験から推測すると ガンガン使って過熱したエンジンを
タバコ休憩とか言ってピタッと止めると次かかんなくなって冷間始動はいいけど途中で止めると
再始動出来ないエンジンになる >>156
そう。その症状。
RME3600と、それに近い製品の背負い（型番忘れた）RME315？
同じコイルを使っていた。
持ち込み修理のときに全く同じ症状を訴えてたよ。
調子よく使っていたのに、休憩したらエンジンかからなくなった。
で、持ち込みで受付時は元気よく一発始動しちゃう。冷えた状態では全く症状が出ない。だから見逃してしまうケースもあるんじゃないか？と思う。
全部コイル交換した。今年だけで５～６回やった。
なんでこの機種だけ？って思ったんだよ。 うちは特定の機種じゃなくて川崎エンジンのイセキ刈り払い機、共立チェンソー、ヤンマーキャリア
クボタバインダーラビット管理機といろいろコイルが逝った >>158
たぶんあの機種は、タンクが大容量で、背負ということもあって、連続での作業をさせちゃうんじゃないかな。
コイルがどうのこうのというより、機械の形態からくる原因があるんじゃないか？
肩掛けだとタンクも小さいし、手持ちだと疲れるの早いから連続作業もあまりないだろう。 ぜんぜん使ってないのにコイルが死んでしまうやつの理由が知りたい。
元々不良、設計、冷却も不十分なんだろうと思うが。 抵抗入りプラグを使わないとコイルがパンクする説がある
真偽不明 エンジンの回転を上げたままエンジンを切るとコイルが断線すると聞いたけどな。 >>162
ああ、それ。
最近のCDIにはマイコン内蔵型が多くなって、そのマイコンがプラグから発生するノイズ（電磁パルス）でやられるからなんだってさ。
営業から聞いた。
プラグキャップから、CDIまでの距離って、直線で10cmないからね。影響はモロに受ける。しかも作業時は7000～10000rpmくらい回ってるし。
Rなしプラグ使ったからって即壊れるわけでもないらしいけど。 プラグの劣化や不良の場合も
自動車でもコイル不良になったときプラグが原因のときがあるので同時交換する
火花が飛びにくいとコイルに無理が掛かるそうだ プラグを外したままひもを引きまくってるバカ
自殺行為だろ >>164
CD点火Iってどんな意味かわかってる？わざわざ部品点数の多いCDIなんて刈払機に必要ないでしょ？ >>168
一体型になってるんじゃないの？
メーカーHPにもCDIと記載があるし。 >>170
今そんなのあるんだ。申し訳ありませんでした。 確かに、バイク用のとかは、ピックアップコイルとCDIとは別体式だし。そうゆうイメージがあるけど。
刈払機用、チェンソー用のCDIって、コイルと一体化しているし、しかも、マイコン内蔵で自動進角なんだよね。あんなに小さいのに。凄いと思うよ。
だから今の機種はプラグがBPMR8Yあたりが標準指定になってる
ハイパワー機は、廉価機と違って、CDIが自動進角タイプが付いてる。 ツユクサという雑草が枯れない。除草剤50倍で散布しないといけないのね・・・ 刈り払い機で刈っても重くてなかなか大変だよね 見た目は大したことないけど 今日草刈りやったバカはまさかいないよな。
涼しくなるのは火曜日か。それまで待とう。朝5時に起きてアクセル全開でやってやる。 ワシ大馬鹿
耕作の都合で今日しかなかった
麦わら帽子と空調服でガンバった
空調服の裾はズボンの中に入れるのが正解だな
カッコ悪いけどエアーが逃げないから
着たことある人はわかるはず >>178
空調服で両肩掛けだと空気の流動が悪いとか無い？
夏痩せ酷くて検討中。
検討するのが遅いけどさｗ >>179
脇の下から袖にエアーが抜けるから
襟から抜けるより袖から抜ける方が涼しいよ スパイダーモアで刈ってた昨日
平日草刈れるやつらはいいよな～ 仕事で毎日平日に草刈りしてるけどな
暑くてたまらん
一時間毎に休憩せんと倒れるわ 切れ味良い刃は草の破片があまり飛ばないので体が汚れなくていい
木も切れる奴はオガの排出がいいように作られていて草の破片もたくさん飛んでくる １ヶ月前に排気ポートのカーボンを除去してあげた機種が、またカーボン詰まらせて持ち込まれた。
どんな使い方したらそんなにカーボン詰まらせるんだよ。
どんだけ酷使してるんだよ。
で、どこの銘柄のオイル使ってんだよ。
シリンダ外したら先月キレイにカーボンさらったのにまた山盛りカーボンだよ。
しかもコチンコチンに硬い。
脱力。 アホは自分で混ぜるな。
ゼノア純正ビッグバンガソリンでも使っておきなさい。 >>185
何かとんでもないオイル使ってるような気がする >>185
オイル？そんなもの目見当、素人じゃねーんだよ
オレを誰だと思ってる30年は刈ってんだぞ、説教するな！！ 職場のジイさんも同じ事言ってた。目見当。
みんな壊れてしまえ オロナミンｃの瓶で測ってた親方いたけど まさか・・ 丸山の説明書に載ってたけど
FC・FDクラスのオイルは1：50 FBクラスは1：25で。って書いてあった。
俺、ホムセンのスクーターとかに使うやっすいオイル使ってるから1：25にしなきゃいけなかったのか。 お前らちょっと教えろください
ダイアトップ wind4とか山善 楽巻きカッター GT-06とアイガモン一緒につける時って
ナイロンカッター側に芯出しのためのワッシャーとか要りますか？ FBは売っていません
このクラスは鉱石油のみの製品です 楽巻だけ使うときはセンター出しやすいから
あったほうがいいけど、
アイガモンの刃とあわせて使うと、
厚みの関係で、ワッシャー入れると、
ナットがネジに入らない可能性がある。
ボルトで締めるタイプは寸法足らなくても、
ボルト長いヤツ買えば大丈夫だろう。 ちょっと間違えた。
楽巻きの穴はチップソーと同じ径で開いてて、
ギアヘッド側の受け金具の出っ張りとピッタリ合うから、
楽巻きだけつける時は必要ない。
アイガモンの刃をつける時は、
受け金具の出っ張りがアイガモンの刃で埋まって、
楽巻きの穴に受け金具のでっぱりがピッタリはまる事が無くなってるケースがあるけど、
これもボルトで締めるタイプは受けがナットで径が大きいから、
楽巻きの穴にピッタリ入って、ワッシャーは必要ない可能性がある。
ナットで閉めるケースは、受け側のボルトは径が小さいから、
ワッシャーが合った方がセンターは出しやすいけど、
アイガモンの刃の厚みとワッシャーの厚みで、
ボルトにナットが入らないので結局ワッシャーは外さざるを得ない。
ケースバイケースって事。 FBなのに高いなぁ。
FDで検索したほうがタメになるな・・・ オレは、客に今後LS+を使うように。って言ったら、客は家から今まで使ってた赤いオイルを持ってきた。
もういらないから処分して。
だって。
タナカの赤いオイル25:1。
処分はしておらず。機体の分解修理で、再組みあげするときに、ピストンとシリンダに塗る用のオイルとして使ってる。
有効活用させてもらってる。
再組み作業用にLS+を塗るのはなんかもったいないからな。 ハスクのXPって何か添加剤で無理矢理FD級にしてるってどこかで読んで結局LSでいいやってなったが
そうなの？ 空調服買った。神風というヤツ。家の中で着てるがなかなかイケる。 >>207
読む義務は無いんだから読み飛ばせよ・・ >>212
マンガのセリフみたいな短い文章しか読めない脳の構造になってる奴は少なくないと思うけど、
それは世の中の基準じゃない。
なんで周囲が3行しか読めない低レベルな野郎に合わせなきゃならないんだよ？
お前が3行以上を何の苦もなく読めるように字を読む練習をするか、読めないなら読むな。 ネットで長文連投はアスペの証って皆んな学習済みなんだよな 〇〇っ子〇田〇っ〇クン、鏡でお前の顔を見たことある？
お前の巣に帰って泣けよｗ >>214
みんなってお前の事？
>>216
漫画以外の本が読めるようになるといいなｗ >>219
そんなに読むのが苦手なのかよ・・ｗ ママと絵本でも見てろよ。 いまどき25:1のオイルをほんまに25:1で使う奴がおるんだな。 >>227
いや、当たり前でしょ。
25:1のオイルは25:1で作らないと。
適正の濃度 AZのFDオイル使用中だが
ハスクのは何故あんなに高いのかね？ >>231
化学合成オイルだからだよ。
LS+は部分合成。XPは化学合成
むしろもっと高くてもおかしくない。
よくあの値段で抑えているな。と思える。
国産メーカーで同じ内容のオイル作ったらもっと高くなるはず。 コメリのFD級オイル 1リットルで税込み598円でした
50：1でトラブル無しでした オイルは#100とか#32とか番号があるもんだが、草刈り機に使うのは何番に相当するんだ？
会社にドラマ缶入りのオイルが沢山あるから合うのがあれが少し拝借していく。 イセキのcz268hの未使用品が5万で売ってんだけど買いかな
イセキの刈払機ってどうなん？ チップソー買にホムセンへ行ったら
次ぎの列にＢＩＧＭの小型ポンプがあった。２サイクルは２５:１でした
今でも25：1があるのだな。全部50：1なら便利なのに 根本的に混合比は機械は関係ない。
あくまでも燃料の性質の問題だから、
FBなら25:1、FC、FDなら50:1で使えばいい。
あと動粘度、ISO VGは何番であろうとどーでもいい。 >>234
それって工業用の潤滑油じゃないの？
エンジン用なの？
わかってるよね？ ガソリンで50倍に薄めてどんな特性が求められるかだな 俺が思うに燃焼した後カーボンが少ないガソリンと分離しないこの二つは必要 >>237
ttp://www.maruyama.co.jp/instruction/
2サイクルエンジンモデルでは「FD・FC級は50：1、FB級は25：1」って取説に書いてあるよ。 いいオイルだから50:1でも焼きつきないかもだけど、基本キャブの空燃比は同じなワケだから燃料は濃いくなるってことか？
オイルも燃料のウチなのか？燃え残るから白煙やカーボンになるのか？
馬鹿だから分かんねーわ >>244
濃くなるんじゃなくて燃えやすくなる。
オイルも燃えるから燃料のうちと言えば・・うちなんだろう。
燃えてない状態だと白煙だけど、燃えてるなら青っぽい色になるらしい。
そして燃え残りがあるとカーボンとして蓄積するよ。
燃料が濃過ぎるとプラグ真っ黒になるもんね。
エアクリーナーの清掃や定期的な交換は重要だろう。 背負いナイロン使いの客の修理。
ピストンが逝ってた。
リングが割れて、ピストンが破損。シリンダに大きな傷。
修理だと高額コース。買い替えを勧めたくなる。
原因は砂塵。エアクリーナ泥まみれ、クランクケース内も泥まみれ、ピストンにも泥。
砂粒がリングにヒットしてリングを破損させて、リングの破片がピストンとシリンダを傷つけた。
ナイロンで地面を叩きつけるような使い方をし続けたんだろう。
エアクリーナでは防ぎきれない程、砂塵が舞ったんんだろう。
もうちょっと上手な刈り方すればよかったのに。 >>246
買い替えねぇ・・俺ならエンジン自体を交換するけど、そうしないものなの？
背負いの場合さ、値段が高い理由が背負いだからでしょ？
エンジンは普通のエンジンじゃん。
客にとってはエンジンが新品になればいいんじゃないかね。
修理する側もエンジン交換したら楽じゃん。 >>247
エンジン単体のアッセンブリがパーツとして有ればいいんだけど。
三菱と、川崎、ホンダならあるかもしれんけど。
共立、丸山、ゼノアでは、エンジンのアッセンブリパーツは無いな。
買うほうが安くなる >>248
なるほど、メーカーによっては出してないんだね。 ニッカリとか、カーツとか、エンジンを造っていない刈払機メーカーは、三菱とか、ホンダとか川崎とかの汎用エンジンを搭載してるから
そういうメーカーの刈払機ならエンジンだけまるごと交換は出来ると思う。
それでもけっこう高いだろうけど。 ナイロンに良い使い方もヘッタクレもない。ナイロンを使えば必ず調子が悪くなる。
ナイロンはどう使おうとエンジンキラーだ。ナイロンのメーカーは電動限定にしてエンジンには付けさせるな。
それがメーカーの誠意というものだ。アメリカなら訴訟されて何百万ドルもの懲罰的損害賠償をする羽目になる。 動力散布機だっけ粉を散布する機械 あれのエアクリーナー付ければ良い
フェルトとスポンジの2重になっていて刈り払い機用の2倍くらいでっかい 日本メーカーはチップソー、スチールやハスクはナイロンカッターの使用条件で設計してある >>253
そういうタイプのエアクリ搭載機は少ないな。
ナイロン専用機となっているやつがパフ型のエアクリ採用してる。
BCZ265 、BCZ275 、SRE2720ナイロン専用機。 BCZ275買ったけど重いわ
軽いのにしたら良かったと後悔中 SRE260の掃除してたらクラッチカップのベアリングにガタが来てた
アイドリングから回転上げ始めの時共振して竿が震える原因がやっとつかめた >>258
原因が分かってよかったね。
ベアリングはホムセンでも買えるから自分で交換してみたらいい。
高温になる場所だから金属シールのベアリングが指定なんじゃないかな。 >>256
このクラス（26cc）じゃ平均的な重量だよ。
もうちょっと軽い23ccに変更する？ >>256
ナイロンコード使うならパワーは最低そのくらいはいるだろう
よく切れるチップソーやナイロンコードで大きく振り回さなければあまり重くは感じないでしょう >>256
まさかまさかだけど。ハーネス無しで使ってるとか？
たまに居るんだよね。肩掛けハーネス使わずに手だけで持って作業する人。 >>259
6200Zでした。深い場所にスナップリングがあってとれないのでクラッチドラムだけ農機屋に預けてきました BCZ265使ってる人に使わせてもらったら BCZ265の方が軽く感じた
23ccでも十分やったかも
ジェラの23cc使ってる人にも借りたけど軽いしナイロンもガンガン行けたからさ
しょうがないから使うけど買う前に手に持って検討したかった
チト後悔してます 気軽な1日レンタルあればいいよな
工具レンタルみたいにさ ホムセンでもやってるところはやってるし
建機レンタルは大抵やってるな
現場監督がスチールのFS100を借りてきて、これは混合入れればいいのか？
とか聞かれた時は、そんなモン貸すなよ・・・と思いました STIHLの4-Mixエンジンで焼付きトラブルはまだ聞いたことがないな。
２ストのような焼付き起こすくらいの高回転まで回らないし、
混合燃料を入れ続ければ、クランクメタルが焼け付くことも無い。
ま、カムが削れるトラブルは有るけど。樹脂なんで。 ま、いずれ4-mixも、やまびこのH-4エンジンもカーボンの蓄積によるトラブルが出てくるだろうな。
まだ、そういう個体に遭遇していないが。
混合燃料を使うんだから、カーボンは発生するだろうからね。
バルブのカーボン噛みとか、シリンダ内、ピストン頂面にカーボンが溜まるだろうし、ピストンリングの固着も起こるだろう。
今まで２ストではよくシリンダ分解作業をしてきたけど、４ストだと更に面倒くさい作業になる。
そんな故障修理が発生した時、分解して修理する奴なんて居るだろうか？
店に、１つ壊れスパイダーモアの廃棄されたエンジンやまびこGEH800があるが。それでも分解して勉強するかな。 立てかけておいたら刈り払い器からガソリンが漏れるとクレーム。
火がついたら火事になった、もう少しで死ぬところだったと叱られる。
燃料を抜いてから立てかけてくださいと言うと「そんな場所はない。いちいち抜いていられるか。お前が場所を用意しろ」と逆切れ。
死ねよ。 グロメットなんて信用してないから俺は水平に置いてる。
確かに場所とるけど、火事起こすよりマシ。 >>270
製造物責任法
草刈機がいつも水平に保たれて燃料タンクの蓋がダメでも漏れないような事態はどこかの馬鹿以外誰も想定していない。
キャップを閉めて燃料が漏れたらそれは製造者の責任だ。それくらい頭に入れておけボケナス。 >>272
同感
新しいキャップは必要でしょうね
誠意ある対応が出来ない店員さんは身の振り方考えた方が良いと思う 刈払機って保管時や車への運搬時には燃料を抜くようにメーカーから指示されているけどね >>274
ありがとう
それでもそのお客様は納得はしないだろう
大抵の刈払機なら新品だとこぼれないから
キャップをきちんと締めてこぼれるなら
おかしいです >>270
店員か修理屋かわからんが最低だなオマエ >>270
客に腹立てても、「死ねよ」はないよな。 キャップが割れてこぼれる事があったが、新しいのと交換したら全くこぼれない
キャップの交換が出来ない修理屋なんて要らない
お客様が怒るのは当たり前
ガソリン抜かないとキャップ交換しても、間違えた使い方なので火事起こさないようにしてくださいでいいだろう
それは自己責任でしょうで終わり >>277
何言われても勉強出来るのだから、ありがとうございますだろうね
感謝の言葉はまず語ろう
愚痴は要らない 軽トラに燃料入りの草刈機を積んで走る。現場移動中は燃料を抜かないのが普通というか当たり前。
軽トラの荷台に何か引火性のものがあってもしそれが偶然燃料に引火したら軽トラは全焼する。
燃料漏れがなければ煙が出る程度で済むところが全焼だ。。
車一台燃やした現場に居合わせた経験がある俺に言わせるなら燃料漏れがある草刈機は絶対使わない。 軽トラには立てて積まないし転がらないように固定するのは常識だが >>280
燃料漏れに関しては絶対条件だわ。
山林で作業中に漏れて引火したら、山火事もだけど、燃料タンクの位置からしても自分が大火傷するし
化繊の服に燃え移ると消えんから下手すりゃ焼け死ぬわ。
溶けた化繊がベッタリ皮膚にくっつくっつーの。
化繊の服で火だるまになったらグツグツ煮詰めてる水飴を体にかけたような痛さだろうな。 キャップといえば共立は燃料タンクの注ぎ口とキャップもうちょっと大径にしてくれんかな
細いから入れた燃料が隙間から見えにくい 刈払機は立て保管する場合はガソリンを抜いて保管が前提。
ガソリンが入っている状態で漏れたとしてもメーカーには責任はない。
エア抜きというものが必ずあり、そこから漏れるのは当然。
正しい使用方法もできないのに、ここの素人連中は何を吠えているの？ >>286
多分、当然じゃない。
キャップから漏れてるなら、パッキン部分がずれてたりしてるんじゃないかな。 グロメットがばがばとか燃料ホース割れてるとかキャップのパッキンがすり減ってるとか
タンクにひびが入ってるとか使用者の管理の問題だな 買った時は問題なかったんだし ８月はほとんど雨が降らなかった。
畑作農家はスプリンクラー毎日フル稼働だな。
うちはただ休耕地の草を刈ってるだけだが、
乾燥して土煙がひどい。 >>291
最期の抵抗がそれかぁーｗ
お宅があの客だったの？図星？裁判します？ タンクを空にせずに立てて漏れたバカの話はもう結構です。 BCZ5シリーズの燃料キャップにもブリーザーの穴が空いてるの？
裏側を見ても穴が見当たらない。 >>294
燃料タンクにはどこかにエア抜きがあるよ。無いものどは存在しない。
その穴は上手く作られているけど、劣化してくると完全に塞がるか、開いたままになる。
後者だと漏れを起こすので、他の理由もあるが、説明書にはガソリンタンクの燃料は全て空にしてから保管とある。 >>272のように製造物責任法とか言ってる人間は恥ずかしいよな。
みっともないとしか言いようがない。 エンジンかからずよく見たらキャップの穴が塞がってたとかよく有るな >>297
いや、そうでもない。
あまりにも劣化が早い素材を使ってたりする場合は問題でしょ。
そういうのが原因で火事やら死人が出たら問題になる筈だよ。
メンテの問題じゃなくて素材の問題は、自動車のタイヤと同じで見かけと大きささえ同じなら良いというものではない。
タイヤの性能ってダントツで差があるからね。
グロメットや燃料用チューブのようなゴム部品は地味だけどとても重要な部分だから粗悪な素材を使ってはいかん
ものなんだよ。 そんなの持ち出したら大半に付いてないブレーキ機構が無い刈払機がアウトになりかねん >>300
論点が違う。
無い物を装着して安全性を高めるという事ではなく、既に使われてる部品の品質、
それも劣化が問題となるゴムパーツの品質の事について話しているんだ。
品質の劣るゴムパーツを使った事によって安全性が脅かされてはいかんよな？
それは使用者のメンテではなく、製造者のパーツ素材の選定や品質管理の責任部分じゃないのか？
劣悪な品質のパーツが原因で燃料漏れが起こり、火災や人命が失われるといった事故が
起こったら、それは使用者の責任か？ 俺は違うと思うけどな。
刈刃を当てて死傷等の事故が起こるのは使用上の問題。
しかし、すぐに劣化する劣悪なパーツによって燃料漏れを起こすのはメーカーの責任じゃないのか？
だけど、何年も放置してゴム部品が劣化するのは使用上の問題になるけどな。 刈り払い機はどちらかというと機械よりノミやカンナに近い と親父が申しておりました 境内の中でおちんちん濁り酒垂れ流しながら24時間マラソンしたい >>303
誰とは言わないが既に名前のごとく、そのままの人がいるから、真似しなくていいよ >>270
> 立てかけておいたら刈り払い器からガソリンが漏れるとクレーム。
> 火がついたら火事になった、もう少しで死ぬところだったと叱られる。
> 燃料を抜いてから立てかけてくださいと言うと「そんな場所はない。いちいち抜いていられるか。お前が場所を用意しろ」と逆切れ。
しっかり閉めていないキャップからガソリン漏れ。
自分がした事を覚えていないジジイ。問題があると売った人間のせいにする。
お前が閉めていなかっただけだろ？そんな事もできないなら立てておいとくなよ。
なんでも人が悪い、責任を取れ、誠意を見せろ、買ってやるから半額にしろとすごんでくる。 >>307
そんな客はもうケッコーなので。うちで買ってもらわなくてもいいです。
買ってくれてもさんざん値切るだろうし、後々めんどうくさい事を言ってきそうだ。 >>308
そうもいかない会社同士、人間関係の絡みがある。
その理由もあって言いたい事をいってくる。
正直なところ、死ね と言って全てを終わらせたい。 いろいろ難癖を言う客ってさ、たいがいいろんな店を渡ってきてるんだよ。
けっこう噂になってる客も多いですよ。
他店でいろいろイチャモンつけてて、店主とモメて、居づらくなって別の店に行くみたいな。客どうしで喧嘩になって出入り禁止になった人とか。認知症で、バンバン景気よく買って、請求出したら、知らん。って言って警察呼ばれたとか。 >>307
キャップをしっかり締めていないとは何処にも書いてないが？ >>314
後輩をおとしめる為の工作なのかと思った
他人でよかったよ
怒りからみっともない愚痴、逆ギレネタ 笑わしてくれてありがとう 後輩です。
以前に先輩の愚痴が見苦しい等のレスがあったので、先輩の愚痴書くのは自粛してました。
先にも書いたが270はオレじゃないよ。
お客には腹立てても「死ね」はさすがにそれはないよな。って感じです >>318
死ねって文字を見てびっくりしちゃったの？
おどおどしてるの？通報とか考えてるの？ >お客には腹立てても「死ね」はさすがにそれはないよな。って感じです
それだけ恵まれた甘い環境にいいるからだよ。 >>320
ありがとう
あなたの心の中は地獄モードなんだろうって思うと笑った >>321
ありがとう
これからもむかつく先輩の元で地獄モードを満喫してくださいね♪ >>322
勘違いだな
俺は後輩じゃない
お客様との地獄モード楽しむと良いよ >>324
勘違いだな
俺は農機店の整備士じゃない
死ね の言葉恐ろしく敏感だけど、よほどびっくりしたんだね。 某イセキの整備士がやる気ない、客に文句付ける癖があって客が寄りつかなくなった。数年後に閉店。
個人の農機具屋の方がしぶとく生き残ってる。きっと要領がいいのだろう。 営業と言うか、客あしらいの話だな
客対応が悪いのは他に移動するだけ
あと大手の支店が撤退するのは、小口の客がどうこうって話じゃなく
大口の客に逃げられた時な
コンバインとか、大型機械の買い替えを他でやれれるとてきめんだ 客対応を悪くするとバカでせこい客は来なくなる。
客を選ぶときに振るいにかける一番楽な方法。
もちろん感謝してくれるいい客もいるが、悪い客は丁寧なサービスをするとツケ上がる。
この間はアレをつけてくれたけどないのか？
この間は無料で見てくれたけど今回は金を取るのか？ など。 被覆フェンスに絡まったクズって嫌だよな。
被覆破かないように除去してると嫌気ささす。
指示されてる範囲を終わらせたところで隣人の要望とかあったら平気で断ってるわ。
あの・・ここはやってくれないの？とか。 >>330
2.4mmとかの細い丸ナイロンコードで比較的簡単に刈れないですか クズの繊維が強いから、それを刈る回転数にすると被覆が剥がれて良くないんだよ。
亜鉛メッキのフェンスだとバッチリなんだけどね。 >>332
なるほど柔らかい細いナイロンコードでも被覆が剥がれるんですね >>333
あまりに細いとクズの繊維が切れないよ。
俺が使ったのはツイストの3mmだから四角換算で2.1mm。
青緑っぽい被覆のフェンス知ってるでしょ？
あれだよ。
劣化の具合によっても違ってくるかもしれない。 >>334
それだと処理できるのは根元だけになりそうですね >>335
だからそうしてきた。
要求はフェンスに絡んだクズを取り払って欲しいというものだったから、ソッコー断った。 >>329
管理機買ってくれた直後、Rピン無くしたと言ってきたのでサービスで１つあげた。
それが３回続いた。
１個数十円だけど、いつまでもサービスにしておくわけにも行かないので、
３回目のとき請求したら「今金持ってない、また来る」ってレクサスに乗って走り去った。
その客はそれ以降来ていない。 使うところには使うが、使いたくないところには１円も払いたくない、
今後人間関係を作る必要のない相手なら即トンズラー。よくありますな。 今1番無駄な作業が草刈り。2週間放置すると元に戻る。日照りと高温と多湿でいくらでも伸びてくる。
それをまともにやったら体は壊すし余計なカネはかかるしいいことがない。
火事場泥棒みたいにこの天気をラッキーだと考えてるメーカーや農機具屋は全員ハゲればいい。 今年から地面から20cmほどの高さで刈ってるんだけど楽でいいね >>338
イラつくけど、そういう性格の奴居る。
レクサス乗って来るだけでも100円以上の出費だと思うんだけど、そいつにとっては
タダの物が入手できるという事に価値を感じているんだろうな。
遠くのスーパーに僅か数十円の得をする為に行く嫁に若い頃説教した記憶がある。
無駄なガソリン焚く位なら近所のスーパーで買い物しやがれって。 大企業とか役所の職員は平均以上の収入があるのに農機具屋など下請け感覚で値引きやサービスを要求する
庶民の景気が悪いのはこいつらのせい こんなものにいちいち金を払いたくない。
金を出してる自分が惨めに思える。
お堅い仕事をしている人の特徴ですよ。 田んぼの草刈を１ヶ月以上放置していました。前回２回目は７月の第二週辺りだったかな、結構サボりましたなぁ水管理すらサボりましたし、水草一部放置でどうなるやらであります。。
おかげさまで中々の刈りごたえがある草状況です久々の草刈で体が痛いがとりあえず草刈モード全開です。
稲刈りまで今年は草刈は３回で大丈夫かな？ エンジンを全開にしたとき
通常の刃を付けてるときと、ナイロンカッターをつけてるときでは
回転数は全然変わってますか？
ナイロンカッターをつけてるときの方がものすごく回転してるように感じるんですが >>348
ナイロンのヘッドも軽いものから重いものもあるし、コードの太さも、タップから出してる長さにもよるから。
普通はナイロンは回転数落ちる。エンジンにかかる負荷が大きいからね。
速く感じるのは風切り音が大きいからなのかもよ。 ナイロンコードが根本切れ起こす時ってエンジンのパワーに対してコードの強度が足りてないって認識でいいの？ >>352
たいていは、コードが硬い茎なんかに巻きついたときに、カッター内部のリールでコードどうしが溶着し、カッター出口の金属部分のとこに力がかかって切れるパターン。 漏-Gしかいない過疎化したナイロンコードスレへ行く価値は無いからここでナイロンコード語れば良い >>352
たくさん巻きすぎると先に巻いたコードへ後から巻いたコードが食い込むだけで溶着したのと同じようになります
スパイラルが一番食い込みやすいと思う ナイロンコードスレはワケわからん。
漏が、自慰が、猫殺しが、ってこればっかり そんな話をここに持ち込むオマエがワケわからんわ。
いちいち関係ないスレで遠吠えするな。 >>359
漏-Gがナイロンコードスレでワンワン キャンキャン
負け犬の遠吠えスレ 見る価値無し 事あるごとに漏-G 漏自慰 と鳴き出すオマエのレスに価値があると思ってんの？ >>363
実際、漏-Gが来る前まではナイロンコードスレは健全だったけど
今じゃまるで耕作放棄地みたいな
負け猫がうんことか栗田とかナイロンコードに関係ない事ばかり
最低だよ、漏-G 漏自慰にやり込められた悔しさが忘れられないﾜｯﾁｮｲｽﾚの異常者ｗ
82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/06/23(土) 10:02:42.69
自分で荒しておいて、荒し行為防止にワッチョイ導入を求めるジェットフィットの埋め立て
996 名前: ◆JetFit3jts (ﾜｯﾁｮｲ 5005-eeXY [221.170.127.128]) [sage] :2016/08/15(月) 20:52:48.12 ID:+jdYwts00
ぶはは！ 逃げてる逃げてる（笑）
まともに反論できなくなって、捨て台詞だよ。
全開がエンジンの寿命を縮めるって証拠をgoogle様に探してもらってたんだろうけど、、
ゴミクズチンパンジーの脳内ファンタジーだからねぇ（笑）
999 名前: ◆JetFit3jts (ﾜｯﾁｮｲ 5005-eeXY [221.170.127.128]) [sage] :2016/08/15(月) 21:58:17.64 ID:+jdYwts00
ゴミクズのチンパンジーさえ居なければ、どこのスレも平和なもんだよ。
荒れる原因はオマエだろ？ ゴミクズ。
1000 名前: ◆JetFit3jts (ﾜｯﾁｮｲ 5005-eeXY [221.170.127.128]) [sage] :2016/08/15(月) 21:59:01.93 ID:+jdYwts00
1000！
次スレにはゴミクズチンパンジーが来ませんように！ なむなむ。 漏-Gは専用のナイロンコードスレで喚いてくれ
迷惑だからな 誰も漏-G専用のナイロンコードスレにはいかない
誘導失敗の漏-G乙 >>381
毎度突然、漏-Gとか言い出してシャドーボクシング始める奴から消えてほしいわ。 れっし@このスレ「ウリのｵﾎﾓﾀﾞﾁにならなかった炉自慰が憎いﾆﾀﾞ」
原因:数年前
れっし「おまいが炉自慰ニカ?ウリも叩かれてるﾆﾀﾞ、仲良く汁!」
炉自慰「れっし如きがオレ様に話しかけるなwww」
れっし「ｱｲｺﾞｵｵｵ」
それ以降れっしが逆恨みwwwwwwwwwwwwwwwww ナイロンはパワーが必要だから。
必然的にハイパワー機を使う。
で、普通の一般的にハイパワー機扱いの26～30ccでは物足らなくなったパワー中毒が、ナイロンスレに集まるようになってる。
奴らは1kw以下機を小馬鹿にして自身の所有するStihlのハイパワー機、海外モデル、VR540マンセーしてる。
国産26ccのナイロン機なんてハナっから相手にしていなくて。
孤高の存在気取ってるんだよ。 >>389
荒れ果てたナイロンコードスレの最後の住人は来なくてもいいんだけど
おまえが居ると荒れるからな >>387
ナイロンが嫌われてるんじゃなくて漏自慰が嫌われてるんだよ >>389
皆が盛り上がるような草刈りの話題出せないならナイロンスレに帰れ >>393
盛り上がる話をしようか？w
ボランティアで川辺の草刈りをやってるんだが午前中の続きをやろうと思って昼過ぎに
行ったらレジヤーシートを敷いて若い男女が下半身をスッポンポンにして色んな体位で頑張っていた。
リアルで見るのは初めてだったので凄く驚いた。
終わるまで4､50分もあったので待ちくたびれて、二人が帰った後死角が出来ないよう藪もすっかりきれいに刈ったw
やれやれですよ。 >>396
盛り上がる話をしようか？w
それ俺だよ >>396
そういう話は俺が若い頃にしてくれないとなぁ・・ それは刈払機フカしてジェイソンばりに追いかけるなw 視覚側から徐々に刈り込んでやればよかったのに
エンジン遠くで駆けて２分くらいで近寄ってやってさ >>396
女に縁がない君はさぞ驚いたんだろうな
そういう話もナイロンコードスレでやれば良いと思う 633 名前：畦草 (ﾜｯﾁｮｲ d563-WduW [118.18.118.146])[sage]投稿日：2018/09/04(火) 14:28:01.78 ID:eE4jnpiT0 [3/3]
ずっと前から『すっぱい葡萄』の繰り返し。
http://sin.hitodamauranai.com/k/k3.html
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[]投稿日：2016/09/27(火) 08:53:31.92
◆JetFit3jts から漂う、ひたまん烈士臭ｗ
すっぱい葡萄（イソップ寓話から負け惜しみ）が好きな ◆JetFit3jts
↓
会社・職業 [農林水産業] ナイロンコードでの草刈を極めるスレ Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
157 名前： ◆JetFit3jts (ﾜｯﾁｮｲ e005-9GKV [221.170.128.132])[sage]投稿日：2016/09/27(火) 07:07:48.17 ID:5dbcHXaB0
恒例の「すっぱい葡萄」ですな。
会社・職業 [農林水産業] 【国産】 トラクター総合 ４台目 【輸入】 [転載禁止]©2ch.net
325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]投稿日：2015/06/14(日) 21:16:40.16
酸っぱい葡萄のテンプレみたいなレスだな
会社・職業 [農林水産業] 草刈機・刈払機について語ろう! Part58 [転載禁止]©2ch.net
375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]投稿日：2015/05/27(水) 16:45:11.90
すっぱい葡萄かよ
毎度おなじみ、烈士が粘着してるスレ
↓
趣味 [園芸] 野菜は買った方が安い〔ワッチョイ無し〕10 [無断転載禁止]©2ch.net
302 名前：花咲か名無しさん[]投稿日：2016/08/27(土) 23:10:24.03 ID:HDexSn53
ここでも「キツネと酸っぱいブドウ」かよ
698 名前：花咲か名無しさん[]投稿日：2016/09/15(木) 08:06:54.32 ID:QFIEizvD
他の人がミニ耕運機の購入談話を始めると悔しくてついイチャモンつけてしまう
そういったキツネと酸っぱいブドウ的な香ばしい人が罵り合いの原動力となっている
774 名前：花咲か名無しさん[]投稿日：2016/09/16(金) 17:50:49.04 ID:7Npx+IJs
キツネと酸っぱいブドウの典型例ですね 今時川で青姦なんかやらねえけどな。AVの見過ぎ(笑) 現在は誰でもスマホ持ってるから目撃したというだけじゃ済まない時代。
若いからと言って無茶なエッチはできない時代だな。 若い時は歯止めが効かなくなるからな
オレも見られた事ある
気がついてヤバッ！と思って止めて二人で早足に逃げたんだが、ついてくんのなソイツ
そのしつこさはまるで雑草のようだった >>406
変な奴は本当に増えたよ。
２ｃｈでも「特定した」とか「何処に住んでるのか判った」みたいな事言う奴居るじゃない？
居場所がわかったらなんだ？って思うよな。
家がわかったから勝手に来て入ったりできると思ってるのかねェ？
不法侵入されて嫌がらせ受けたら110番して逮捕してもらうわ。 キモオタ煽ったバカが身バレしてたまたまそのキモオタの近くに住んでて殺された事件なかったっけ？ 似たような話は、ニフティーとかパソコン通信時代から聞くが
実際に刑事事件としてニュースになった、みたいなソースは見たことが無いな
実際に一度でもあれば１０年単位で引用されるだろう事件を >>396を書き込んだ者だけど
正直言うとデジカメを常に持ち歩いているのでその光景を撮った。
画像を見たところなんかアホ臭くて消去してしまった。証拠として一部でもアップしようかと思い
SDカードをサルベージしてみたがすっかり上書きされてしまって無理だった。
行きつけの床屋の奧さんに話の種としてそのことを話したら
「俺さん、そんなの好きでしょ、ただで見れて良かったねー」と喜んでもらえたw
スレチ話はこれで終了。ごめんね。 ニュースにならない事件は凄い数あるって知らないの？ >>410
はぁ～・・・そんなの撮って何が楽しいんだか。 >>410
> >>396を書き込んだ者だけど
> 正直言うとデジカメを常に持ち歩いているのでその光景を撮った。
> 画像を見たところなんかアホ臭くて消去してしまった。証拠として一部でもアップしようかと思い
> SDカードをサルベージしてみたがすっかり上書きされてしまって無理だった。
> 行きつけの床屋の奧さんに話の種としてそのことを話したら
> 「俺さん、そんなの好きでしょ、ただで見れて良かったねー」と喜んでもらえたw
> スレチ話はこれで終了。ごめんね。
何がしたかったの？写真ばらして脅迫するの？ >スレチ話はこれで終了。ごめんね。
と言ってんだろ
しつこい いやぁ、ハッキリ言ってそんなシーンを撮ったという事に嫌悪感がある。
ごめんとかそんなんじゃ納得イカン。
気持ち悪い野郎だ。
そんな奴は俺が野グソしてるところを発見したら迷わずカメラを構えそうだもんな。
他人の恥を喜ぶタイプの人間なんだろうな。
だって、普通は人がエッチしてるところに遭遇してもカメラ構えたりしないぜ？ 雨で刈れん。
なんかチェーンソーの人たちは雨の日でもカッパ着て切ってるイメージあるけど、壊れないんか？
もしかして刈払機も少々の雨なら濡れても大丈夫？
以前の会社で雨の日草刈りしてたら人間は濡れてもいいけど機械濡らすなつって激おこされたんだけど。 何ともないよ キャブの入り口にマヨネーズのような乳化したのが付くけど掃除すれば大丈夫
燃料に水が入るとダメだね 次に使うとき始動不良になってる こちら水害被災地
堤防を刈っていると丸太、トタン板、プラスチックのカゴなどの災害ゴミで困る >>418
人より草刈機のほうが大事ってことか。
かわいそー >>410
> >>396を書き込んだ者だけど
> 正直言うとデジカメを常に持ち歩いているのでその光景を撮った。
> 画像を見たところなんかアホ臭くて消去してしまった。証拠として一部でもアップしようかと思い
> SDカードをサルベージしてみたがすっかり上書きされてしまって無理だった。
> 行きつけの床屋の奧さんに話の種としてそのことを話したら
> 「俺さん、そんなの好きでしょ、ただで見れて良かったねー」と喜んでもらえたw
> スレチ話はこれで終了。ごめんね。
吐きそう。 >>425
勝手に吐いてろ
マジしつこいやっちゃなー 被災地ってどこだっけか。どこがどこだか分からなくなってきた。 今年は全国で被災地多発だな
草刈りするヒマがあるならボランティアって空気があるようでないような気がして草刈りしづらい >>410
> >>396を書き込んだ者だけど
> 正直言うとデジカメを常に持ち歩いているのでその光景を撮った。
> 画像を見たところなんかアホ臭くて消去してしまった。証拠として一部でもアップしようかと思い
> SDカードをサルベージしてみたがすっかり上書きされてしまって無理だった。
> 行きつけの床屋の奧さんに話の種としてそのことを話したら
> 「俺さん、そんなの好きでしょ、ただで見れて良かったねー」と喜んでもらえたw
> スレチ話はこれで終了。ごめんね。
なに見てんだよｗ 今朝は雨で草刈りをしていない
ところが、いつもの爺さんが一人草刈りをしている（７０代後半） 普通その状況にあったら撮るけどな
公然わいせつ罪で通報しろw 変態盗撮魔でもいいけどな、結構な値段で売れるんだぞ。
それを専門の職業にしている人間もいる。
通称青姦ハンター！
それよりも今日も雨で刈れん。
刈ってもいいんだけど水含んで重くてやんなっちゃうよね。 リコイルスタータの樹脂部品がバラバラに壊れてエンジンが掛けられなくなってしまいました
メーカーに問い合わせてもらったら古い機種だから部品が無いらしい
使って無いのも含めて他に3台あるので見てみたら全部仕組みが違ってました
バッチリ同じ機種を見つけるしか手はないのかな… >>435
これが理由で買い替えってパターンありますよ。中古パーツなんてあるわけ無いし。互換パーツも、同じ年代の同じメーカー品かOEM品しか使えない。 機械類はある程度経験値積まないとバラしても元に戻せない。
この前自転車の後輪のチューブ交換したらチューブ交換まではうまく行ったが変速機のところが復元出来なくて使えなくなってしまった。
スーパーカブの後輪交換はちゃんと出来たのにチャリンコは意外と難しかった。修理はやってみないと分からない。 リコイルスタータはヤフオク探せばある。
樹脂は金網とハンダゴテで補修出来る。 緊急アドバイスを乞います！！
今使ってる刈払い機は共立なんですが、もう六年くらいは経ってるかもしれません。
昨年あたりから、エンジンの掛かりが悪くなり、今年に入って、ややかぶり気味の音がします。
今日は、途中でエンストを二時間作業中に十回近くありました。
今、登山道整備中なので、下界にすぐ降りれない状況なので、大変困っていました。
とりあえず、JAの農機具屋さんに行ったところ、アクセルワイヤをナイロンテープで固定しているのが悪いという風な言い方でした。
しかし、あんまり関係ないような気もしますが・・・。
あとは、プラグを好感してもらい、帰ってからエアフィルターをエアーで吹いておきました。
いちばん気になる点は、プラグを包むラバーに漏電しているのか、痺れるんです。
電気系統の異常なのでしょう？
燃料タンク内のフィルターは全く問題なしでした。
その後、アクセルワイヤーのナイロンテープを取り、プラスチック帯で代用しました。
実際、作業はしてませんが、経過はまずまずみたいです。
一応、心配なので、某所より予備の刈払い機を借りています。
老朽化というのが原因かとは思いますが、今後このまま使っていて、山で故障とかにならないかとても心配です。
ご教示、お願いいたします。 まんま電流のリークじゃね？
頻繁に失火してるから吹けないんだと思われ。
コイルがダメか、プラグコード周りがダメか。
白くなってたり電流の流れた跡はないかい？ >>440
早速のレス、ありがとうございます。
この場合、単にプラグコードを交換するのがベターなのかどうなのかというのは、詳しく検査なりなんなりしないとわからないということなんでしょうか？
「白くなっていたり…」というのは、プラグのことでしょうか？
だとすると、白くなっていましたね。
カーボンも少し付着していると整備員は言っていましたが。 >>439
半分チョークを閉じた状態ではどう変化するのかな？ プラグコードの被覆上でリークしたポイントが白いピンホールみたいになってることがあるんだ。
コイルがダメなこともある。
コイルは5000円以上する。
中古を探すのも手。
古いものならよくあることなので、
寿命と思うのも手。 >>442
一応、そんなこともやってみたりもしたんですが。
あっ、それと補足ですが、吹き上がりは良いのです。
吹き上がりは良いのですが、適度に吹かしながらアクセルは手動なので、ブイブイやってると、ブッブーとか不整脈みたいになってエンスト、あるいはエンストを匂わすようなエンジンの動きが見られるという状況なのです。
買い替えろってことですかね？
ちなみに、一年のうち集中的に一ヵ月のみ使用なのですが、総稼働は65時間ほどです。 >>443
レス、ありがとうございます。
5000円のコイルを工賃込みで、‥‥と考えても、変えて治るものなら新品購入は避けたいところです。 >>444
実際に見てみないとわからないけどキャブの取り付けネジがゆるんでいる可能性がある 焼け付いてますね。買い替えしましょう。そうしましょう。 共立ではないが漏電してかかりが悪くコード変えたら直った事あるよ
あとエンスト頻発した時はシリンダを止めている2本のボルトが緩んでいた事があったな ボルトのゆるみはよくある。
シリンダのボルトゆるみ、キャブの取り付けボルト、インシュレーターの取り付けボルトが、長く使用してきた振動で緩んじゃうことあるから。 エンストする理由って分かるもんかな？
とりあえず、
エアフィルター交換、
プラグ交換、
燃料フィルター、ホース類交換、
キャブ交換（社外品）、
イグニッションコイル交換
かな。
値段の安い順に交換していった方がいいわ。
イグニッションコイルから伸びてるコード、
共立は変えられるんかな？ >>444
キャブレータの中のダイヤフラムが固くなって機能しなくなってる。 エアー抜きバルブ不良でも、エンストする場合がある、ある程度運転してると、タンク内が負圧になり、燃料が吸えないで止まる。 ピストンリングの状態は確認したか？
共立はリングとリング溝とのクリアランスが少ないから固着してる個体がとても多い。
リング固着してるやつは、かかりは普通にかかるが、フケが少し悪い。 >>439
6年前の共立で一年に一カ月だけ使用するということならキャブかもしれない
メタルダイヤフラムに押されて開いたり閉ったりするバルブが固着気味だと
ガス欠のような感じで止まる でもまたかかってしばらくは動く
でなけば強制空冷の空気取り入れ口にゴミとか詰まってないかみた方がいい
詰まってるとオーバーヒートでエンストする オモチャみたいなエンジンに騒いでるお前らは滑稽だ。自分でそうは思わないか。
草刈機なんか原チャリの半分しかないオモチャだ。 素人ほど オモチャみたいなエンジン と見下す。
問題が起きると何も対処できないのに。 >>460
確かにｗ
自分で普通の清掃点検すらできないくせに大口叩く奴は珍しくない。
そんな奴に修理なんかできる筈もない。
そう書くと、自動車の整備やってるぞとか反論してきそうｗ 実際草刈機より小さいエンジンはラジコン模型くらいしかないからな。
修理する道具だってスパナは13ｍｍ以上使ったことないだろｗ
バッテリーもセルも油圧もプーリーも要らない完全なオモチャｗｗｗｗｗ 壊すやつは何度も同じ事やらかす。
先週にリコイルスターターのロープ切れたの直してやった客。
またリコイル壊して持ち込んだ。
前に直してもらったところまた壊れた！って言うんだよ。
だから何だって言うのか。
それ、修理が悪かったっていうことにしたいの？１週間とはいえ使えていたんでしょ。初っ端からダメだったんじゃないでしょ。
俺も修理して、何度も動作確認して大丈夫だと思ったから引き渡したのに。
なんですぐに壊しちゃうか。
その客は、アシスト付きリコイルなのに、思いっきり力いっぱい引っ張る癖がある。
今回の破壊も引っ張り過ぎでゼンマイが切れた。
ゆっくり引っ張ればかかるから、素早く引く必要ないですよ。って何度も何度も説明して実演もしたのに。
壊すやつは何度も同じところ壊すよな バカにつける薬は無い。
バカは新たな何かを受け入れる気は全くない。
自分の生き様が最優先だから変化についていけない。 バカということではなく、前に持っていた草刈り機の時のクセが出てしまうんだろう
若しくは2台以上あって違いを勘違いしてしまっていると思う
しっかり修理代を請求することだね いや、つい癖なんだよ。
それだけならアレだけど、農家なら他にもポンプやらトップカーやら古いやつなら、せーの！で引くやつもあるからね。
若い頭なら使い分けってのが出来るけど年取ったらどうかな。
優しく対応してやれよ >>468
なるべく優しく応対したいんだが。
「前に直してもらったところ、また壊れたぞ！ちゃんとやったのか？」
みたいなちょっと喧嘩ごしの口調で言ってくるから。
こっちもムッとくるんだよね。
修理後何度も何度も動作確認したんだ。当たり前の使い方すればすぐに壊れることなんて絶対無い。
お前の使い方が悪いんだろーが。
と言いたいところだが。
なんで無償にさせられるのか。
納得いかない。 大変申し訳ございません。修理代金は要りません。
だって。
まるで、俺が全開の修理で何かチョンボでもやらかしたのか？ってな対応を
先輩が勝手に言ってしまったのよ。
あ、ごめん
また愚痴ってしまった >>470
何故そんな事言ったのか先輩に抗議したのか？ >>472
もちろん。あれは客が間違った使い方してるからだ。
と言ってある。
先輩も馬鹿じゃないからそのくらいの理解はある。
たった１週間で壊れるようならメーカーの信用問題だ。
だけど、客に対して良い顔したい先輩はオレの主張を全面に覆し、
オレが何かチョンボをやらかしたかのように客対応したんだ。 かばう先輩なら尊敬できるけど、自分が客に良い顔したいために、後輩を陥れるようなことをする。だから尊敬できないんだよ奴は。 まあいいじゃないの、それを反面教師にして
将来、部下を持つ先輩の立場になった時に毅然とした態度で部下を評価してあげれば
客の顔色伺って下手に出るんなら、お笑いだけどな >>465
客「あの整備士ちょっと気に食わないからイジメてやろう」 439です。
皆さんお色んなご意見有難うございました。
昨日は、朝から始動してみたんですが、やっぱり感電しまして、気持ち悪いので回避。
勤務先のロビン（これも結構古く掛かりが極めて悪いですが、その他は問題なし）を使用しました。
今日は、とりあえず農機具屋さんに再度持ち込んで感電の改善を求めます。
とにかく、感電した日にエンストが始まったからです。
では、ありがとうございました。 ちなみに、ただいま土日は登山道の除草をしてるんで、山でエンストあるいはトラブルがあると、その日は台無しになっちゃいますので、・・・。 >>469
おかしなジジイばかりだよね。だからこの仕事はみんな嫌がってやめるんだよ。 >>480
そうですね、先ずは感電する故障を直して次の症状に対処するのがよろしいかと思います。たぶん、そこを直すと全て解決しそう >>479
引き方の問題なんだよね。ゆっくり引っ張っても普通にかかる。
引くストロークが短い人は、何度引いてもかからない。
やっぱり昔の癖がある人は多い。
かからない。って言う客がいて。
じオレが引くと一発でかかる。
その場で客にやってもらうと、勢いよく引っ張るが、１０回くらい連続で引いたがかからなかった。
アシスト付きのリコイルは、ある長さを越えて引かないとそのクリップポイント？以下ではクランクを回してくれないみたいなんだよね。 リークだけど単にプラグキャップが抜けかかってる場合が有る おじさんのBCZがそれで
直そうと思ったら芯線が結構硬くて指に刺さった ネットで動画探したら簡単に直せるので
先に調べてからトライするといい >>486
すごくわかる
癖もあるけど老化もあると思う
機械的にはなんの問題もないのにかけれない
新品の刈払機で暖気済で紐を引けば軽くかかると言う状態なのに、かけれない人が増えてきた
実際エンジンを掛けれないとなると売るに売れない リコイルだけじゃないよ。客の間違った使い方でエンジンかからないの。
シーソースイッチのON、OFFを逆に思ってて、OFFにして何度もリコイル引っ張って、かからんって文句をいう客もいたよ。
もちろん客の見てる前で一発始動させてあげたけど。
文句を言う前に、ちゃんと確かめてから来てよ。
老人は最近のバイナリ記号のスイッチはわからないんだろうな。
『０』を『マル』と勘違いしてるんだよ。 以前はゼノアのセルリコイルがあったが、これはこれで問題があったからか廃盤
おそらくその爺がクレームをこれでもかと言うほど言ったからだろう セル付きは知り合いに3台いた。最初の年はいいんだけど2年目に充電しすぎでバッテリーが弱って
3年目はセルが回らなかったな 後で細い紐のリコイル付けてたけど斜めに引っ張るもんだから
アイレットがすり減ってひもが切れやすくいまいち調子悪かった ヒモが切れる前にエンジンが逝くからヒモ切れの経験なし。 知り合いの5年くらい使ってる共立の23cc。軽くてエンジンかかりやすくて調子良かったんだが、きのうは何回もエンスト起こした。
そろそろ寿命か。ソニータイマーみたいなのあるのか。 >>489
スイッチのON,OFFが分かり難い機械は確かにある。
うちのブロアはそうなんだけど、刈払機でも分かり難い機種あるんじゃないかな。
高齢化が進んでるんだから、大きくON/OFFの文字を刻むべき。 >>494
昔からあるOFFスイッチ(エンジンを止めるときに押す)でいいと思う
なまじONがあるからわかりにくい 安全協会だったかのガイドラインで
トリガーアクセルや肩ベルトの緊急離脱と一緒に
そのままだとエンジンがかかる状態になってる
触ると切れるタイプじゃなく、物理的にオンオフの切り替えられるタイプが推奨されてる
だからホムセン機の安いヤツ以外は大抵オンオフスイッチになってる ON OFFスイッチは、昔は親切に漢字で『入』『切』って刻印があるものもあったし、『ON』『OFF』もあった。
今はそういうの少ない。
『I』と『O』の表記ばっかり。
『I』がONで『O』がOFFなんだけど。
『O』を『マル』と読み間違えてONだと思いこんでしまう老人の多いこと多いこと。
国際標準の表記なんだよね。
これが世界では当たり前の表示なんだ。 ここに詳しいショップの方がいると紹介されてやってきました。
ダイヤフラとは違うキャブレターですがオーバーフローがどうしてもすこしずつおこります。
ニードルバルブの先端に段はついていません。バルブシートにはなにも異物はないようです。
どうしてもちょっとずつ漏ってきます。どうしたら直るでしょう？ >>499
キャブレターのフロート室のガスケットが劣化してるんじゃないか？
ゼノアBK3420でよく起こるトラブルだな。
オーバーフローだったら、ドバドバ溢れるから分かるんだけど、フロート室の外側ボディにジワリジワリとにじみ出てくるんだよね。
ガマン汁みたいにジワーってね。
3420のガスケットはゴムじゃなくて、紙だから、一部が破れたりして、ガマン汁がにじみ出る事がよくあるんだ。
ガスケット交換しとけ～。
でも一応ニードルバルブも替えたほうがいいぞ。 キャブレターのガスケットが悪くて、すぐにはパーツ入手出来ない場合は、
オレは、ホルツの液体ガスケットで応急処置してる。それががけっこう有効なんだよね。
液ガスを少し出して、精密ドライバのマイナスの先に付けて、少しずつ塗っていくんだ。 近所の農機具屋さんに修理頼んだらガスケットは葉書を切って挟めばいいだけだと言われた
なんかなーと思ったけどそれで間に合っているw >>501
漏れてくるところはガスケットではないです。
メインジェットの穴から出てきて、口の部分から漏れます。
ニードルバルブとバルブシートがなにかの原因できちんと閉じません。
ニードルバルブは新品に換えました。でも漏れてきます。 エンジンの名前を書くのを忘れていました。ロビン EH17-2Dです。 >>505
あれま。刈払機のエンジンかと思ったら、ロビンの汎用エンジンでしたか。
オーバーフローの原因は他にもあるけど。この手のエンジンのオーバーフローの原因で一番多いのが。
燃料タンクと、携行缶。
錆がたくさん発生しているタンクから、絶えず錆混じりのガソリンがキャブに流れ続ける。
錆まみれの携行缶から入れた燃料もオーバーフローの原因になる。 携行缶って錆びるって言うけど、12年前にホムセンで買った普通の携行缶でも全然錆びてないけどな。
皆変な物入れてんじゃねーの？ 中を見れる訳でもないし錆びてると思うよ
ポロポロ出るほどじゃなくても >>493
共立の古いやつ2台（10年以上、古すぎて何時買ったか忘れたｗ）あるけど
普通に使ってる。
（ダイヤフラムは、換えてるけど）
先週、背負の動噴（共立OEMのヤンマー）がエンスト、すぐ再始動可。何回もそんな状態になって
キャブのオーバーホール+燃料フィルターの掃除+プラグ交換で、
水を試験噴霧してみただけだけど、なんか直ったみたい。（キャブ内、水が混入でゲル状物あり） オーバーフローは直せないよ。バルブを新品にかえてもだめならキャブを全部交換するしかない。 ホムセンでよく売られている携行缶は、亜鉛メッキ鋼板でできている。
10年以上前にホムセンで購入した携行缶も内部に少し赤錆が出てきたので、
どのような理由で錆びてしまったのか、興味が沸いたのでちょっと調べてみた。
ttp://www.jfe-kouhan.co.jp/products/steel_sheet/qa01.html
「鉄に亜鉛めっきを施すと腐食環境下では電気化学的に亜鉛が鉄より先に溶け出し、鉄の腐食を防止する犠牲防食作用が生じます。
また、亜鉛がさびる(酸化する)ことによって緻密なさびの皮膜（不動態皮膜）が生成し、この皮膜が亜鉛表面の腐食の進行を遅延させ、
鉄を保護する役目を果たします。」
携行缶内部の空気に含まれていた水分が結露して、ガソリンよりも比重が大きい水が底に徐々に溜まる。
亜鉛メッキの犠牲防食作用によって鋼板が錆びることを遅延させているが、亜鉛メッキ層が薄くなって
やがて無くなってしまうと鋼板が剥き出しとなり、水と反応して赤錆が発生するということなのだろう。
亜鉛メッキのトタン屋根で塗装が剥げてところが、なんで赤く錆びてしまったのかようやく理解できたわ。 燃料タンクが錆びてるエンジンは、キャブを新品に替えても、オーバーフローは直ぐに再発する。
原因を特定せずに安易にアッセンブリ交換するとこういう失敗をする。 >>505
EH17-2Dか。
うちにもあるエンジンだ。
亡くなった農機具屋の社長がロビンは良いエンジンだよ
と言っていた。 >>514
付いてないよ。
燃料コックにストレーナーという一枚ものの金属メッシュはあるけど。その程度のものしか無い。
そんなのでは防げない。
古い汎用エンジン搭載の除雪機で、燃料タンクからの錆がキャブにガンガン降りてくるのを防ぐために、燃料チューブを途中で切って、そこにバイク用の使い捨て燃料フィルタを付ける改造を何件もやったことあるよ。 運搬車のエンジンを載せ替えるときにオクで中古を買ったらタンクがサビだらけだったので
バイクのタンクに使う錆取り剤で内部を処理してホースに燃料フィルターを追加したな エンジンかからない。かかるけど不安定。とかいう修理で、キャブを先ず診る。
キャブ内錆だらけ。その錆はどこから？
燃料タンクだ。
キャブの清掃だけで修理を済ますと、必ず直ぐに症状が再発しちゃう。
だから、燃料タンク外して、ガソリン抜いて、錆取りする。
あまり時間かけずにやる方法として、
高圧洗浄機でタンク内を水で洗浄。
赤い水が溢れ出なくなるまで洗浄。
そのあと乾燥。
キャップから雑巾、ウエスを詰め込んで水を吸わす。粗方水気が取れたら、エアブローして更に水気を飛ばす。
その後に、CRCをタンク内に満遍なく吹き付ける。
で、再組み上げ。
１時間ちょっとの作業時間で終わる。 >>519
すいません。
素人が出すぎた事言いました。
玄人の貴方様の処置方法を御教授願います。 バイク用の燃料タンク用ケミカルを使う
サビ防止、サビ取り、コーティングなどあるはず 数日間預かるのならケミカル剤も有効だよね。
バイクなら自分もイジってるから、花咲かGとか使ってるよ。
客が持ち込む修理品は、だいたい。今日使いたいから。あとで取りに来るから、それまでなんとか使えるようにしてね。
という客ばかり。
スピード優先なんです。仕上がりの完璧さを求めれば別な方法も探すけど。
１～２時間作業で終わらせられる作業方法を、御教授願います。 バイク屋で「錆取ります」の話など聞いたことはない。
レストア屋なら別だけど、亜鉛めっきの表面の錆をさらい、
CRC吹いてお金を取るインチキバイク屋とかいるんだろうね。
そんなものまたすぐ錆びる。 517です。
客はタンクの錆のことは全然知っておらず、エンジンの不調を直してくれ。ということしか言ってないのです。
キャブ掃除で直る事が殆どなんだけど、錆を見つけた時の対処として書きました。
タンクを交換すれば解決できるんですが、そんなのは客のOKをいただけない。
それどころか、午前に持ち込んで、昼には使いたいからそれまで直しといて。
と言われたりします。
そうなると、錆取りも、時間なんかかけてられない。ナットをたくさん入れてナットシェイクもすることもある。
でも一番速く終わらせるのなら、高圧洗浄機で錆を吹き飛ばすのが今のところウチではベストな方法なんです。
でも必ず錆は再発生すると思う。でもま、１～２ヶ月は問題なく使える。
交換をする客も居ます。これからまだまだ使うからね。っていうことで。 おっと。話がそれた
499氏のオーバーフローの件の話からタンクの錆に話がそれた。
一応、499氏はタンクをチェックしてみてな。
燃料コックにも錆が詰まっていないか確かめてみてな。 >>529
ご意見ありがとうございます。タンクに錆はありませんでした。コックのしたの汚れ取りカップにもまったくありません。
ここでお答えをいただけないようならキャブレターを全部交換するつもりです。 補足ですが、>>499に説明したとおり、異物は見当たりません。ライトを当て、むしめがねで拡大して確認しました。それなのにオーバーフローします。
ショップの方、どうかお答え下さいませ。 タンクに錆なし。コックに錆なし。
ニードル交換済み、ガスケット問題ない。
ならフロートの動きが悪いのかも。ニードルにバネが仕込んであるかもしれんが、そのバネの動きが悪いのもオーバーフローの原因になる。
ニードル交換のときに、フロートに穴は空いてなかったんだよね。フロート留める棒を組むときに失敗して、フロートが上下に動かなくなってたってことはないか？
ま、そこまで探っても原因が解らないならキャブ交換するしかないでしょ。
キャブの中に原因があるならそれで症状は収まる。
キャブ以外に原因が有る場合は、再発する。それだけ。 素人だけど
ヤフーで『キヤブレター 漏れる』で検索したら
キャブレターのオーバーホール方法が見る事が出来ました
キャブレター交換は最後の手段じゃないかな タンクの錆とは何の話だ。草刈り機は樹脂のタンクばかりだろ。 農機具屋さんでメンテナンスしてもらうのが金が多少かかるけど間違いが無いと思います 小型の農機具で鉄のタンクは有ったかな?、排気量100㏄以下は思いつかない スレを少しは読んでレスしたらどうかな
>>511の話だよ 錆びってさ、一度出ると進行するから化学変化で錆を止める物を吹き付けないと駄目だよね。
水で洗うっていうのはアホだろと思ったけど、物理的に浮いた錆を落とそうと思ったら高圧洗浄機は有効だと思うよ。
だって他に内部の浮錆を綺麗にする方法思いつかないもんな。
その後に黒錆に変化させる錆止め買ってきて吹き付け、その後パーツクリーナーで洗浄と乾燥かな。
でも俺ならタンクの新品が安価に手に入るなら新品買う。 携行缶に発生した錆がガソリンに混ざって燃料タンクに入るということだろうから携行缶の錆話だろ
違うの？ 携行缶がなんで原因になるのか？ということだけど。
これに気づいたのは、樹脂の燃料タンクの機械なのに、キャブに大量の錆が詰まっていたトラブルがあったからだよ。
原因は機械本体にはなくて、給油するために使っていた携行缶の中が錆びていたからだよ。
その客には家から携行缶を持ってきてもらって確かめた。錆だらけだったよ。
他の機械も、その携行缶を使うと悪影響があるから、新しい携行缶を買うように言った。（できればステンレスを買うように） >>532
フロートに穴はないです。スプリングに問題はないです。フロートピン、フロートの取り付け部分がたなくokです。
>>533
2,297円で売っている社外と呼ばれるキャブレターの情報はお持ちですか？ >>532 言い忘れてない？もしないというならあんた本当に店で働いてるのか？オーバーフローの原因がまだ思いつかないのか？きみの先輩の方が知ってるんじゃないか？あんたこの仕事はじめて何年生？
先輩や上司に教えてもらわなかった？基本だぞこんなの。そうやって自己流で解決しようとするから解決しないのでは？上の者のアドバイスを聞き、日々の勉強では？
ここに答えを書いてもいいけどそれだとあんたの勉強にはならないからな。人を見下す前に精進しなさい。 そう言えば携行缶のガソリンを軽トラに入れるのを何回かやってたらエンジン調子悪くなったな。
クルマ屋は携行缶から燃料入れるのは絶対NGだって言ってた。 >>547
俺は後輩じゃないけどね
あんたウザいから来ないて良いよ 開口時はゴミやチリ、水分等が混入しないよう気を付けること。
缶が錆びないよう、保管時は完全に乾燥させるか、ガソリンで満たしておくこと。
ガソリンの劣化を防ぐため、長期保管はしないこと。購入後半年以内に使い切ることが望ましい。
錆び、変形、栓や空気穴のパッキンの劣化、その他の破損が見られる携行缶はガソリンが漏れるおそれがあるため使用しないこと。 >>547
そうですか。答えを教えてください。
自信があるみたいなんで。
オレは別にいいよ。どう言ってくれても。
困っている人がいるんだから。
そんな意地悪みたいなことせずに答えを書いてくださいよ。
お願いします。
オレに対してじゃないよ。
499氏に対してなんだよ。 なんや、即書いてくれると思ったのに。
ただのハッタリか。 地震とか災害あるとガソリンがとても貴重になる。文字通り油断大敵 オーバーフローの原因は農業機械整備技能士の2級でやっているはずだけど。
後輩君は無資格なん？
俺、答え知ってるｗｗｗ >>558
そうだよ。
だから何？
オレdisらなくてもいいから速く答え書けよ。前のレス読まなかったのか？
オレに対してのレスなんかいらないから
499氏が困ってるから速く書けってんだよ。 ひとり発狂してるのがいつも先輩日記をつけてるひとだよね？ 答えを知ったところでおそらく
そんなの当然知ってた
と答えるはず（笑） あほくさ
ROMに専念するよ。
さっさと答え書けよ 知ってたけど、いちおーネットでも書いてあるところを見つけたよ。
ｷｬﾝｷｬﾝ吠えてる後輩くんの今後は？
今頃死に物狂いで検索してるんだろうな（笑） やっぱり無資格、そんな気がしてた。横浜郊外の無数に散らばるインチキバイクショップみたいなところでやってるの？ 「 俺は後輩じゃないけどね 」
前もどこかで見たぞｗ 最近ユーチューブで見たんだけどSR400のキャブのニードルバルブのメス側はオーリングで付いているので
劣化するとそこから漏れてオーバーフローが止まらないらしいね 農機のキャブははめ殺しになっていて
関係ないけど。刈り払い機のダイヤフラムフルセット買うと沢山オーリング付いてくるけど
本当に古いのは全部換えないとダメなんだろうな。
今回の正解は違うとは思うよ もっとあっと驚くような答えだと思う おやおや ぐうの音も出ないの。572は農機のキャブははめ込みと書いてるがそうではない。あんたたちが生まれる前のものなら真鍮加工品でピンのトメさえもなくただの浮きもある。数え切れないほどの種類がある。
あっと驚く答えではない。詳しい整備士ともっと話をしなさい。自己流は駄目だ。 農家の補助金を妬んで荒らしてる事も、猫殺しの前科も
朝鮮人の出自も、名前すら擦り付けて逃げる栗田隆史 >>575
農家の補助金を妬む猫虐待犯（事件番号 平成18年（わ）2114 さいたま地方裁判所）の
栗田隆史クンは他に逃げ方ないのん？
424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]投稿日：2018/05/30(水) 10:01:26.98
今日の負け猫、栗田隆史ｗ
無関係なスレに相手農家のカキコをコピペして、荒らしに仕立てる汚い工作を
またまたまたまたまた、やらかすｗｗｗ
いつもは米農家スレでこの工作をやってたのに、なんで今回は違うスレなんだろうと思ったら
米農家スレはIP表示になったのねｗｗｗ たかが草刈り機の修理くらいで何ムキになってんだか。くだらねえ。 先輩「ウリは後輩ぢゃないニダ」
そこはかとなく漂うお察し臭ｗ 農家の補助金を妬んで荒らしてる事も、猫殺しの前科も
朝鮮人の出自も、名前すら擦り付けて逃げる栗田隆史 ロビンEH17で質問した人です。
交換はやめて一度プロにみてもらうことにしました。
お騒がせしました。 >>573
どっちも商売と直結してる事だからでしょ。
ナイロンはチップソーと競合
修理は農機屋の食い扶持 真鍮って昔のビーバーレストアした時ドーナツみたいなフロートと真鍮のレバーだったから
あんなのなら曲げて油面を調整できるけどEH17は樹脂の一体型で調整不可なのでは？
ドレンから透明ホースでガソリンを出せば直接油面高が見れるからまず油面の確認からだな 以前にも埋め立て行為を相手農家に擦り付けていた烈士こと、無農薬馬鹿で猫殺しの栗田隆史！！
102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/04(日) 14:25:21.61
【悲報】栗田隆史、悔しがりの果てに自スレを相手のレスで埋め立て
相手のせいにして泣くｗｗｗｗ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1516557231/795-1000 だんだん近づいてきた？現物も見ないで近づいたって事は俺エスパー能力有るかも！ キャブのオーバーフローの起こる原因は複数点あり、ミクニ、ケイヒン、ニッキ、テイケイのほか、個別にそのキャブによって特有の癖がある。
このあたりの判断は経験でわかる。数え切れないほどの数をこなせばねｗ
ロビンEHあれならまずあそこだな、、、とか。
無資格にはまず無理だろうがｗ 無資格を連呼する者ほど、資格に拘っている。卑屈になっている。
要するに資格は無いという事だ。 ヤフオクの刈払機カテゴリーって出品多いけど、西濃で発送というだけで
かなり損してる出品者多いと思う。 ヤフオクで売ったことあるけど、裸で送ることは出来ないんだし、刈払機の形を維持したまま
無理やりプチプチとか巻いてそのサイズで送れる運送会社使うより、ばらして
ヤマト便複数口の方が梱包自体も楽だよ。 背負いが壊れたので、鉄工所の社長から借りました
ニッカリＳＥＯ271、エンジン三菱、新品
大変軽い
お礼に、社長の畑の草刈りをしておきました >>596
SED271?
軽いですね
エンジンTBE27で0.79kWです
規制前のTB26だと1.1KWあったから
28%以上パワーダウンなのが悲しい 規制後は総じてパワーダウンして重たくなった。
背負いは少し重たくなっても気にならないが肩掛けはきついな。
ほんま ＴＢ２６は軽い ついノリで共立のSRE2720とかいうの買っちゃった >>600
鉄工所の社長から借りた新品を使うのが気が引けるので、今日は
ＳＲＥ2720を借りました
「どちらも新しいから」と言われましたが、共立のほうが汚れて使用感があるので、遠慮なくブンブン振り回せそうです。
明日使います 明日から刈る。稲刈り真っ最中で晴れると人が集まらない >>600
良いね～
俺も給料入ったら共立買ってみようかな
ゼノア飽きた 初めて草刈機を買おうと思いますがどれが良いですか？
刈る所は主に斜面30度ぐらい。
安くて良いのってあります？ >>604
刈払機に飽きたとかｗ
草刈にはもううんざりだけどさ。 >>605
面積、草の状態、年に何回使うつもりかシーズン中はある程度日常的に使うのかでも全然違ってくるよ。 去年スパイダーモア買って良かったよ。自分はもう50歳過ぎで農業経験もほとんどないから、刈払機だとギブアップしていたかもしれない。
今年は操作にも慣れてかなり楽になったし、少なくとも作業が苦痛ではなかった、というか楽しくなった。
機械の清掃やメンテも楽しいので、いつも綺麗にしている。今後も大事に使い続けよう。 >>608
俺もスパイダーモア買ってかなり楽になった
ただSP430Aだったのだが替え刃が正規品しかねぇのが盲点だった グリホならもっとラクできるぞー
肉体的にも金銭的にも、モチロン精神的にもなー
来年からは動噴でもっとラクできるか思案中だ
でもやっぱり刈らないとダメな所は刈るけどな、すげぇめんどくさいわ 初めて車を買おうと思いますがどれが良いですか？
走る所は主に市街地。
安くて良いのってあります？
これと同じ質問されたらムカッとするだろ？ いや？
親が車を買った店、或いは近所の自動車屋で買おう
色とか、モデルとかは好みの物を選んでね
程度の話だろ？ ナニをムカついてんの？
ちっさいよアンタ
近所の中古車屋さん紹介してあげたらいいだけじゃないの？ みなさんは、チップソーの取り付けはナットがいいですか、ボルトがいいですか？ ボルトの方がなにかと手間がかからんのじゃないか？
使う側も作る側も。 8枚巴刃の頃は頻繁に交換してたからナットのほうが早く交換できてよかったけど最近は
あんまり交換しなくなったしどっちでもいいかな。あと、刃を押さえる金具が少なくなってきて
間違えが少なくなったね最近は >>616
ボルト。
ナットだと、長年使ってるとギヤボックスからの心棒もナットと一緒に削れてくる。
ボルトだとボルトだけ交換（数百円）だけど、
ギヤボックスの方は、アッセンで丸ごと交換。（1万数千円）
うちの古い共立のがナットだけど、
ジズライザー付けることで、ナット+心棒が削れるの軽減させてる。 >>609
自分は販売店の人に薦められるままにSP851Aにしたけど、替刃の種類が豊富な社外品も選べて正解だったかも。
ただ、本体重量が50kg近くあるので、自分には一人で持ち上げるのは大変だったよ。 >>616
チップソーならボルト、ナイロンカッターならナット ボルトの方が挟めるモノの厚みに余裕がある。
なんなら長い逆ネジ買えばいいだけだし。
ナットの場合はギアボルト側の長さは変えられないから、
ナイロンヘッドに二枚刃組み合わせて、ワッシャーでセンター取るみたいにすると、
締められない。
あと、ボルトだと、ギア側がナットで径が太いから、
ベアリングとかギアも大きくて丈夫かもしれない。 >>623
それ納豆だな！
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ
もしくはナッツだな！
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ 例年ならこれで最後の畝刈だが今年はまだ生えるかもしれない。
彼岸花が咲く頃は雑草は枯れ始めて勢いが急に止まるのが普通だが、今年はまだまだ生えてきそう。 今年の土手の草刈りで左足に豆が出来た 靴が悪かった。やっぱり長靴最高だな 非力な刈り払い機でいかに効率よく刈るか。下手にパワーを上げるよりそっちを追求した方が楽出来そう。
今日試した歯は面が反ってて歯が地面に刺さりにくく使いやすかった。杭に当てても歯は欠けず丈夫だった
あれをもう1枚買ってみよう。 >>624
それが普通だよ。
ワクワクして買う代物じゃないし、草が刈れれば良い働く機械だから壊れちゃ困る。
だから整備して大事にしてる。
一生使えればそれに越したことはないんだから、不都合が無い限り新しい機械なんかに目移りしない。 段取り雑用で忙殺されてるより草刈りしてる方が休まる 急斜面を刈りながら横に歩く時、登山靴のように底が厚い方がいいのかな？
運動靴で草刈りしたら左足の筋肉痛と足の裏にマメが出来てしまって痛い
二日目は履きなれた長靴にアイゼン付けたらだいぶよかったけど何がべえストなのかもっと研究せねば。 ttps://item.rakuten.co.jp/plusys7022/164/
土手楽はほんと楽だよ。かなり助かっている。
ただ残念な事に構造上一方通行だから行って帰る時履き替えないとだし
平地は逆にクソ歩きづらい(笑 釣具屋行けばスパイク長靴あるけどアレじゃだめなんか？
ピンの長さが長いと歩き辛くなると思うのはワシだけか
ましてや急斜面ならちょっとバランス崩したときとか咄嗟に次の一歩が踏み出せるのか心配だな 長靴とか靴とか中で足が動くから地下足袋や地下足袋スパイクの方が良いんじゃないかな？
力王かマルゴがオススメ
本当は地下足袋スパイク12枚が良いけど無いんだよな～ 安全靴は一度試したけどダメだ。前下がりの傾斜で足が前に行って鉄板に当たるので痛い Youtubeで斜面用の足場を竹馬みたいに移動して使うの見たな だから安全靴でも編上げと言ってるじゃん
自衛隊やレスキュー隊が履いてるやつだよ
安いやつならサバゲー用のやつでもいい ゴム質が硬くて膝下まである長靴特売で300円だった。5年くらい履いてるが丈夫なのでまだまだ使える。
法面作業はラクラク。畑でもラクラクだ。10足くらいあったから全部買い占めしとくんだった。 山師が履いてるのはスパイク足袋だな、監督さんはスパイク安全靴
どれがいいのかいろいろ探したけどたいして種類がないんだよな 長靴は足が中で動いて斜面で踏ん張れないじゃん。
紐靴でないとだめだよ。 長靴の中って結構動いてオレも法面はマメできるわ
ホムセンや作業着やで履いて買ってもナカナカなんだなー エベレスト登頂とかする時に使う靴がいいんじゃないかい？ 法面で長靴とか素人だもんな
俺は普通に地下足袋だわ
他の職人とかはスパイク足袋履いてるけど、そんな奴に限って法面行かずに平坦な所とか行くから困るときある 長靴はワークマン一択。
洒落たやつから高いのまで買ったが、
ワークマンの1番安いのが1番耐久性がいいわ 地下足袋は踏み抜きが怖い
踏み抜き防止入れると固くて長靴の方が楽だな >>651
これはマジだよな
こんなに長持ちする長靴はねーよ 消防現場用防火長靴 ケブラー入り編上げゴム長靴
先芯及びステンレス踏抜き防止板入り
これなら防水、耐切創性、フィット感、全てをカバーできる。
足切ったら２万じゃ済まないからな。 >>656
若い頃彼女に泡だらけにしてソープと似たような事してもらったから特別興味は無いな。
ソープは一生縁が無いままだ。 1人で満足できないのが男ってもんだろ
50手前の俺は2カ月に一度は通ってるぜ >>658
マジレスすると、それって男女関係無い。
性格の違いだよ。
浮気性の奴は男女関係無く一人では満たされないし、我慢できないようだ。
俺は昔から浮気はしないんだ。
なんでかと言うと、
・相手が傷つく
・結果的に自己嫌悪に陥る。
・複数と付き合うと金がかかる。
・バレた時が面倒。
・余計な心配やらバレない計画を立てるのが面倒。
・際限が無くなり、飽き性になるのも嫌。
・風俗は浮気じゃないかもしれんが、俺的に嫌い。
浮気性同士でやりゃいいんだろうけど、気が付いたら独身高齢という状況になってそう。
自分に利点が無いわ。 https://www.jacom.or.jp/jinji/2018/180724-35844.php
≪Jacom≫2018.07.24 【人事異動】農水事務次官に末松広行氏 奥原氏は退任 農水省
【上記より抜粋】
＞ 政府は7月24日の閣議で農林水産省の事務次官に、人事交流で経済産業省の産業技術環境局長として
＞出向している末松広行氏の就任を了承した。また、食料産業局長には女性初の本省局長として新井ゆたか
＞輸出促進審議官が就任する。奥原正明事務次官は退任する。発令は27日付け。
★★★★★ 自国民を食い物にする国内ハゲタカ国賊農協は即刻排除！ ★★★★★ >>661【続き】
この人事には、奥原氏の前準備があったようですね。
https://facta.co.jp/article/201801013.html
≪FACTA online≫「トッパモン」奥原が農水省をぶっ壊す！
【上記より抜粋】
＞・・・
＞「奥原ショック」は続く。次の標的は、身内の官僚組織だ。17年7月、奥原の後釜を狙う次官候補4人
＞（肩書は当時）をまとめて葬り去った。1年後輩の今井敏林野庁長官（80年入省）と、
＞佐藤一雄水産庁長官（81年）を退官させ、筆頭局長ポストの官房長の任にあった荒川隆（82年）
＞を農村振興局長に格下げ。83年のエースと目された今城健晴消費・安全局長も、酪農改革を巡り、
＞政府の規制改革推進会議を取り仕切る金丸恭文議長代理（フューチャー会長）と対立した咎で、まさかの退官の憂き目に遭った
＞・・・
農水省、全国の農協組織、日本の動脈硬化を起こしている今の農業界全てをぶっ壊しても、
日本国民が飢餓に堕ちることのない農業の構築をお願いしたいものである。
★★★★★ 自国民を食い物にする国内ハゲタカ国賊農協は即刻排除！ ★★★★★ 290 ふなっ子畑はいらない！ 2017/09/13(水) 22:13:52.40 ID:
わたくし「ふなっ子畑はいらない！」の本名は、栗田隆史です。
でも烈士君とアスキーアート君の御二方とは関係ありません。全くの別人です。
猫殺しで有罪判決を受けましたが既に罪は償っています。10年も前の事件を云々いうのはおかしいと思います。
これ以上エスカレートしたら訴えますよ（笑）。
今では「三千年王国敷島日本」の実現のために、「農協解体屋」を仕事としております。
しかし、補助金、税の優遇もありません。給与を出してくれるところもございません。
活動支援金を出して下さる烈士じゃなくて篤志の方がおられましたら歓迎します。
あと私は韓国人とか朝鮮人とか在日ではありません。それだけは信じてください。
★★★★★ 農協は祖国に仇なす国賊詐欺うんこ！ ★★★★★ 614その名前は774人います@無断転載禁止 (ﾜｯﾁｮｲ de7f-A/dc [119.241.162.136])2017/09/10(日) 08:17:51.73ID:wPhOcxDt0
対策済みかもしれないけどNG用の正規表現置いておきますね
画像6枚以上NG
(\s?h?ttps?://[^<]*\.(jpe?g|gif|bmp|png)[ ]*(<br>|[ ]*|$)){6}
500文字以上NG(ブログのコピペやテンプレも消える可能性あり)
.{500}
2chmate用の長文NG
(?s:^.{500})
↑コピペ用 500文字以上をNG
数字を変えたければ変更してください
参考画像
https://i.imgur.com/vHzlTBX.png 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]投稿日：2018/09/12(水) 19:11:37.09
栗田くん、造園業スレでも
そのパターンで自分の名前をNG登録させて
恥ずかしい過去を知られないよう必死の工作をして
笑われてたのに、まだ懲りないのなw 日曜は集団草刈り あらかじめ自分の田んぼに面してる畦は刈っとくんだけど。
スロットに入りびったりでやらずじまい土曜日の一日しか時間とれなくなった。雨降りませんように。 もらったゼノアBC2411エンジン部分のみのジャンク品からエアクリーナーカバーと
金属製クラッチハウジングをBC2311に移植したらなんかかっこ良くなったわ。 >>667
スロットルに何が入ったんだ？と考えてしまったじゃねーか・・・パチスロかよ。
実入りの無い事に時間費やして何になるんだよｗ ブランドとデザインで見るでしょ。
ゼノアでもデザインにこだわりだしたのはBC2310とその兄弟モデル辺りからだと思うけど。 クラッチハウジングは金属が綺麗だな
俺のは樹脂ぽい 車やオートバイみたいに拘る人いるよね。
修理、再生関連のブログなんか結構多い。 >デザインコンセプト 耐久性向上、低振動、操作性向上に焦点を当てたエンジン刈払機の開発。
機械としてのデザインだからな 丸山だったかが女性向けとか言って出してたような・・・ >>657
その彼女はきっとソープ嬢経験者だな。ソープ嬢は引退すると男を１ダースくらい平気でキープするものだよ。
何も知らないのは男の方だけｗ >>636
俺は『土手歩き』使ってる。
長靴から外れないようにしっかり固定するのが重要なので、固定したまま専用長靴にしてる。
https://www.kusakari-rab.com/ グリーンマスターっていう長靴と足袋の間みたいな長靴使ってるけど割と具合いいよ
田んぼ落ちても濡れない ハンドルはチョッパー
エンジンはドルルン！ドルルルン！と4スト
革ジャンにブーツで草刈りしている人がいたら惚れるわ 草焼きバーナーで、ヒャッハー汚物は消毒だぁ～
とかやってるんですね？
ガチで警察呼ばれそう そこはモヒカン肩パッドグラサンもやらないと意味ないだろ。 雨すげー降ってる･･･
草を刈らせろ～！
ヽ(`Д´)ﾉ 先週刈って正解だった 南太平洋に台風のたまごが沢山あったし 草刈り時期を誤って、うちの畔だけ彼岸花が咲かなかった。刈り過ぎ注意だな。 刈り払い機、除草剤、トラクターと色々やってるけど手詰まり感が強い。いつも草ボーボー。イノシシが出て野菜作ってもすぐ荒らされるので自家消費分も作れない状態。 【来日外国人】日本へ治療を受けに来る、タダ乗り患者が急増中
【外国人留学生優遇】
奨学金 月14,5000円 (年174万円)
授業料免除 (私費留学生は減免)
航空券往復分と一時金25,000円
宿舎費 年に144,000円
医療費 二割負担 など
【外国人世帯の生活保護の割合】
在日コリアン:6世帯に1世帯
フィリピン:10世帯に1世帯
※他国ではありえないこと 田んぼの法面に高麗芝を植えてる人がいるがけっこう綺麗になってる。
今すぐ真似するのはシャクだからやらないが手入れが楽ならいつかやってみようと思う今日この頃。 >>694
生えるよ。
芝は完全に埋もれて負ける。 芝生用除草剤をホムセンで売ってる辺りで、お察し下さい >>694
芝というには違ったものになるだろうけど、センチピードグラスっていうのがあって、他の草を抑えつつびっしりと埋め尽くすようだ。
それだと良いかもしれんね。 >>697
センチピートは雑草にボロ負けする。クラピアは半分程度は生き残る。
キレイに生やすには小まめな手入れが必要不可欠。
芝は新しい品種でも出たのか手入れしてるのを見たことがない。
軽く刈った跡はあるが雑草をどうやって防いでいるのか不明。
楽にやる方法があるのかも。 ヒメイワダレソウやタイムってどう？
増えすぎて大変な事になるのかな？ イワダレソウは足で踏むとダメになる。それを改良したのがクラピア。
イワダレソウはやはり雑草引き抜きが大変らしいから普及してない。
クラピアは専用の防草シートが高くてしかも数年で雑草に突き破られるのがネック。
手入れをちゃんとやればけっこうキレイになる。手入れしないと雑草の影に隠れて見えなくなる。
いずれにしても夏場の炎天下で草取りなんかやってられないからメンテフリーのグラウンドカバーが早く出て来て欲しい。 「センチピード」グラスだろ。
センチ「ピート」じゃない。
ピートは別モンだ。
センチピードは英語でムカデの事。
シミュレーションをシュミレーションと言っちゃうおっさんと同じだぜｗ そういえば畦の一部だけ芝系が生えてて見た目きれい
今のエリア外への繁殖はしないけど侵食もされない
うまいこと広がらないかな >>702
それはつまらん挙げ足取りだ。雑草対策に植えたんだからセンチピードに決まってるだろ。 ヒメイワダレは10年くらいで勢いがが落ちてくるとか
クラピアなどは勝手に増やしたらダメなんだよな
センチピードは数年丁寧な刈り込みすれば年1回の刈り込みで維持できるらしいが
勝手に生えてる野芝でも無いよりましか クラピアは宇都宮大学の先生が特許持ってて、決められた所からしか買えないんだよ。
近所から少し株を分けてもらうとか出来ない。ケチ臭い。防草シートは高いし破けるし実際は大した効果ない。 >>706
Jターフっていう芝の種を庭に播いたらなぜかナギナタガヤそっくりの草が生えて大繁殖して困ってる。
車のタイヤに付いて広がるのかな。近所の道路脇や畑の方まで広がってしまった。
背が高いから芝とは全然違う。芝みたいな密度がないし利用価値ゼロ。 あぁ、グランドカバーだっけ
検討したこともあるけど、竹チップの方にした。 >>694
雑草が生えない訳じゃない、芝刈りをマメにすると生き残るのが芝
放置プレイ向きじゃない 昨年から高刈りしてるけどアカン。
チカラシバなどの好ましくない草の密度が激しく増えてきた。
まさにビッシリの状況。 熱湯かけ続けると1本も草が生えなくなる。
太陽光で熱湯沸かしてかける機械作れないかな。温度不足ならガスや灯油で加熱してもいい。 >>71
試したけど、除草剤の３倍の手間をかけても
草が再生するまでの時間は除草剤と変わらない
ただアスファルト舗装のひび割れからの草は
コールタールが溶けて、ひび割れがなくなるまで念入りに加熱することで
駆除できるよ 稲刈りしてますか？こちらはだけだけど、週末にはぼちぼち始まるだろう
今日草刈りしている人が居たけど、飼料米らしいからまだまだやらんから余裕つけていたんだなと納得したけど。
もう北国は草刈りはシーズンオフに入った様なもんだからホムセン刈払い機コーナーも隅に行きましたよ。 お彼岸だけど墓参り忘れた。十五夜だけどお供え物出すの忘れた。 お供え食べるのを忘れた。墓参りに行ったのも忘れてしもうた とりあえず汚れはサクッと洗って燃料抜いて保管した
また使うのは来シーズンか？山の作業やるか？
とりあえず草刈りはやらなくても良い。 泥棒のヤツ利口なのか壊れたのは持って行かない。外見では壊れてるかどうか分からないのに。 スパイダーモアは、長期保管前に金属タイヤを取り外して内部に詰まった草や泥を取り除いておく必要があるね。
意外と内部に草が入り込んで掃除しづらい箇所が多いのは改善して欲しいところ。 >>721
燃料抜いたらグロメットがすぐダメにならない？ >>725
そうか？
燃料抜いて保管した時に限ってグロメットが縮んでスカスカで燃料漏れするんだけど、気のせいかねぇ？
今は燃料抜く事が無いよ。 燃料ホースが伸びたラーメンみたいに太くなってるのあるよねワンサイズアップしてる
新品に換えたらゆるゆるでもれちゃう >>728
ホースを固定する金属のリングは付いてないですか 言われて悔しかったフレーズをパクってばかりのアテント栗田ｗ 刈り払い機だからついてないね燃料ホースを1メートル買って４台交換したけど友達の機械は
俺と同じメーカーで、キャブとフィルターは同じものなのにホースだけ太いっておかしいよね 黒いホースは劣化が早い。あれを半透明のピンクのホースにした方が長持ちしそうだが、何か不都合があるのか。 ヒガンバナを残しての草刈りはめんどくさいが、刈った後が風流 部屋がイカ臭いからバニラエッセンスを振りまいてやった。いい匂いがする。 半透明のピンクのホースの意味わかってるの？バカなの？ バイクで使うと劣化は早いな
流れてるの見えるからいいけど バーナー使えないしお手上げ。早く野焼きをやってスッキリしたい。 肉厚が違っていて使える場合と使えない場合が有るのと２年くらいで硬くなるのが欠点 RM1027のガソリンホースが裂けたんだけどいいサイズがなくてキジマの耐ガソリンのピンクホース使ってるよ
とりあえず使えてる ピンクのホースはホムセンで売ってる十川の事だろ。キジマはバイク用品の会社なので、当然ガソリン用。 ピンクのホースはガソリン禁だろ。
数ヶ月でコチコチに硬化して使い物にならなくなる。
可塑剤がガソリンに溶けでるのか
なんなのか。 独自の特殊配合により、弾力性と柔軟性があり、使いやすいホースです。使用液体:軽油、灯油、重油ガソリン厳禁
耐油ホースで検索してピンクの見つけたが上記のような注意書きが・・ 庭の手入れ用に10年使ってきたAK-3000が
モーター部分から発煙してお亡くなりになった
ユーザーがメンテナンスできる部分は無いし、
10年使えて良かったと考えるべきか…
ずっとナイロンコード専用で使ってたんだけど、
AK-6000みたいなブレーカーが無いから
過負荷だったのかも >>754
ナイロンコード使うなら、35cc位の1kWのパワーがあるのが壊れにくくて良いと思う
20年以上使えるだろう >>755
壊れにくいとか手の掛からないのはホンダの４ｓｔ３５ｃｃだよ。
まず、エンジンかけるのに必死になった事が無い。
オイル交換と定期的なエアフィルターの清掃や交換は当然必要だけど、燃料作る度にオイル触る必要が無いから
楽なもんよ。 >>753
耐油ホースなのに灯油もダメって・・・潤滑油だけってことかｗ
燃料ホースじゃないんだねｗ メヒシバって言うのかな。畑ですさまじい勢いで繁殖してる。
ほうれん草や小松菜を植えたいんだけど、これを退治しないと埋もれてしまいそう。 今の時期からランドアップとか効くのか？
朝露で流れそうだが >>761
効き難くはなってるだろうけど、時間がかかるだけでちゃんと枯れるみたいだぞ。
それに一度乾いたらそう簡単に流れ落ちないよ。
例えば午後1時位に撒いて晴れてるから普通に乾くとするでしょ？
2時半くらいに夕立きても普通に効く。
俺、雨が降る前に撒いた事あるけど、効果に違いは感じなかったよ。 メヒシバって一年草じゃ無いの？
根まで枯らさなくても >>756
ホンダは35ccで1.0kWだからね
もちろん、余裕があるので2ストでも壊れにくい >>765
ホンダの決定は振動が伝わってくる事
三軸合成値が25cc、35ccともに5.0だから
安全に作業出来るとされる時間は2時間以内
低回転でも斬れるチップソー岩間式ミラクルパワーブレードなら振動は全く問題無いし
2.4mm 丸のナイロンコードならフルスロットルじゃなくても回しきれだろう ホンダ4stでも25ccのはお薦めできないけどね
1日で売り払って35ccのに買い換えたぐらいだ 昔モトクロスしていたけど2ストの80はピンピンなのに4スト125は果てしなくモッタリだったな
遠い将来、草刈り機ごときにも2スト規制がくるのかな もしアインシュタイン博士が草刈機を作ったならどんなのが出来たろうか？ 草を5cm程度残して刈ると何か良いことがあるのかね？ >>772
作業がラクなのと、 ＞高刈りは、クモやカエルなど、土着天敵のすみかを守ることにもつながる だってさ。 >>772
成長点でググってみ！
ツボがあってそこを残して刈ることで草が錯覚起こしてそれ以上延びにくくなるんだとさ。
かといって伸びない訳でもないし見た目とかね 山羊はアワダチソウでもムシャムシャ食うんだ。1匹7万円くらいなのがネックだが、小笠原諸島や尖閣諸島から取ってくればタダで手に入って繁殖も出来そう。半額にディスカウントすれば儲かるんじゃないか。 野生のヤギってもちろん捕獲免許も飼育許可もいるよな >>772
ナイロンコードで刈っても石を飛ばさない >>780
野生化したヤギならけっこう居る
飼いならせるかどうか、は別の話だが 家畜が野生化したのなら捕獲してもいいんじゃ無いの？ >>784
保護動物でもない限り素手で捕まえるぶんには違法性無いんじゃないかな？ 開拓時代のカウボーイみたいに野生の牛捕まえて焼印押しちゃう感じでやればいいのかな >>787
いや、なんとなくだけど・・完全に素手というのが違法にならない条件だったような？ >>788
飼い猫と判り、尚且つ連絡先まで書いてあれば連れ去りはダメだけど、
意図的に放し飼いしてる訳だし罪は超軽いと思う。
全く分からない状態だと何の文句も言えないと思うよ。
傍から見てただの野良猫だからさ。
ネコ糞の被害に遭ってるお宅で捕獲されて飼い主が判ったら
損害賠償請求されるだろうね。
糞害の損害賠償50万くらいの例をテレビか何かで見た事があるよ。 小笠原諸島は国立公園が制定されて禁猟区になったから異常繁殖したみたいだ。
住人の年一回の駆除では間に合わないらしい。 >>795
そりゃ草より美味い野菜とか与えたらそっち食うわなｗ 鹿も繋いどいたらヤギみたいに草食ってくれるんかな？
周辺の山中の道を夜走ると時々野生の鹿に遭遇するから
いつか生まれたてのプルプルしたのが落ちてないものかと密かに期待してるんだがｗ 牛の場合だけど生まれて３０分から１時間で立って親に付いて歩く そして親は凶暴になるよ 冬は草が生えないから餌代かかるよ。
稲藁ロールでも確保出来るなら良いけど。 >>800
ヤギって日本古来からの野生種なんて居ないでしょ。
馬なら宮崎に居るけど、普段見慣れた馬よりも小柄だったな。
たまにメスを何頭も連れてるイケメン馬が居て、体格も立派だったけど。 合鴨なら最終的にシメて食べられるけど
ヤギはどうすんだろな >>802
食おうと思えば食えるだろうけど、味にクセがあるらしいな。 ジビエに当たりハズレがあるように、品質管理されていないヤギだと
正直、食えるレベルの品質があるんかね？ >>804
草なんかどこでも生えてるんで飢えないだろうから当たり外れで言うなら脂の乗った時期を狙えばいいんじゃない？
不味いという噂のタヌキも秋の食糧豊富な時期だと滅茶苦茶美味いらしいよ。 獲ったらすぐ血抜きして温度管理できる環境がないと臭みが回る
解体できる沢が近くにあれば臭みなんてない >>755
畑や生活道路の管理はエンジン機なんだけど、
庭は住宅密集地なので電動しか選択肢がない
とりあえずAK-6000を注文して届いたんだけど
予想以上に重くてちょっと戸惑ってる
今週末、前回やり残した庭で試す予定 >>809
庭程度ならホンダの２５ｃｃでも買えば良かったのに。
俺は住宅地の庭でもホンダ３５ｃｃ使ってるけど、低回転でノコノコ刈れるからあまり音は大きくないよ？ >>809
分かりました
チップソーの岩間式ミラクルパワーブレードなら低回転でも十分斬れるから騒音はあまり気にならなかったと思います
チップ飛びもしにくいです
バッテリー式にも長持ちするからお勧めです
農協で2000円くらいです クルマはホンダがいいけど草刈り機はどうかな。まだ一回も使ったことない。
乾燥重量6.6kgにナイロンやナイロンやるための防具付けたらコミコミで10kgくらいになりそう。
脊椎痛める。 >>812
同じ様な重さならスチールのFS250、ホンダの35ccより軽くてパワーも1.6倍もある
燃費はホンダより悪いが、仕事は早い >>813
庭で全開する事なんかホンダ４ｓｔでもほとんど無いよ。
俺は３５ｃｃ使ってるから、庭の時は中よりちょっと下くらいの回転域で遠慮しながら使ってる。
スレで話題になる低速でナイロン使うとクラッチが焼けるとか壊れるとか・・・
ホンダ４ｓｔ３５ｃｃで12年間そんな使い方してるけど、まだクラッチがすり減りきってないよ。
多分クラッチに関してはホンダ３５ｃｃのがＮｏ１なんじゃないかって思える位だわ。
全開するのは藪の時だけだね。
人気の無い場所の藪を刈る時はパワー優先の機械が良いよね。
ところでそのＦＳ２５０のクラッチってどのくらいのがついてるの？
ちなみにホンダ３５ｃｃのは （クラッチドラム：外径８２ｍｍ内径７８ｍｍ， クラッチシュー：直径７６ｍｍ） >>816
チェンソーなんかで見かけるクラッチだね。
普通のライニングっていうのかな、あれに比べてどんだけ性能が違うんだろう？ 焼結クラッチの性能でも調べようかと思ったら偶然にもＦＳ２５０のクラッチの径を測ってる画像を発見。
ドラムの外径72.9mmだから厚み２ｍｍだとすると内径６８．９ｍｍ クラッチシュー直径66.9mmじゃなかろうか？
なんとなくだけど、素材が全部金属みたいだから滑った時の熱に強い感じなのかな？ やっぱ車もバイクも草刈り機も作ってるHondaが一番安心出来るな
次いでゼノアかな ホンダ好きなのは伝わってきます
壊れにくさと混合ガソリン不要、燃費は素晴らしい
1.0kWだとナイロンカッターを使うには少しだけパワー不足感があるのは事実です
自分は次買うとしたらスチールの1.6kWを選ぶだろう ホンダのクラッチでかいな。共立のは52くらいだったような記憶 焼結クラッチについてあまり具体的な説明は見当たらないね。
だいたい、耐久性が高いというような内容ばかり。
そういう摩擦系焼結部品で調べると、自動車のブレーキパッドが見当たるんだけど、停車時以外は
滑る事が前提のブレーキパッドと、ビッタリ張り付いて止まっておく事が前提の刈払機のクラッチとでは
品質や特性が同列で語れるかは怪しいが、俺的な解釈では以下のように理解した。
ライニングに比べると
・高温時の性能低下が起き難い。
・耐久性は高い。
・摩擦係数が高くしっかりと効く
・制動時（滑ってる時）の音が五月蠅い（刈払機の場合関係無いかｗ）
という事で、使用者側から見ればライニングと比較すると長所はあっても短所が見当たらないみたいだ。
製造コストはかかるのかもしれない。 >>820
ホンダは好きなんだけど伸びきったクズ交じりの藪にナイロンで挑むにはパワー不足だね。
草刈始めた頃はナイロンの快適さ味わって中毒気味になって何でもナイロンでやろうと思ってた。
藪だと常に全開で可能な限り太いナイロンコードを使ったりしてた。
けど、無理に使っても途中でナイロンが切れたり蔓が巻きついたりして効率悪いんだよね。
2枚刃使ったらあっさり解決した。
以前、ハンマーナイフついた刈刃を紹介されてたけど、それも試そうかと思ったけど最近藪刈る事が
減ったから、チップソー、2枚刃、ナイロンで使い分けてる。
でも梅雨時の新緑の藪にはやっぱりナイロンだね。
ちょっと長めに出して粉砕し始めたら、あっという間に藪が開ける。 >>823
エンジンはほんとかかりやすいね。
エンジン切ってちょっと片付けてもう一回かける時は軽く1発始動だね。
でもうちのは長く使ってるからか、キャブの掃除もしてないからしばらく納屋に入れといて出して最初のエンジンスタートは3回引くよ。
まぁそれでも必死にヒモ引きまくって草刈前に疲れてるオッサンみたいにはならないという安心感はある。 みなさんは刃は自分で替えてますか？
それとも買ったところで替えてもらう？
あとチップソーの寿命はどれくらいですか？
メインは笹刈りです >>826
ここの人はほとんど自分で交換してるかと
農林水産板なので
DIY板の人は知らない
寿命は人それぞれ
チョットでも切れなくなったら交換、研磨の人
チップ半分くらい飛んで交換の人
様々だ >>826
刈刃の交換は基本中の基本だから自分で交換するよ。
安い複数枚入りのチップソー買っておいて、切れなくなったら使い捨てするのが一番楽だよ。
チップソーの寿命は刈る笹の太さや地面や石等に当てないようにするかしないかで全然違う。
地面や石に当てたらどんな高級品もすぐに切れなくなる。
とりあえず安物で嫌と言う程経験積みなよ。
2500円位のを1枚買うより、安物を５～６枚買って使ってみて、それを使い切りそうになった時に
気分次第で2500円位のを使ってみたら良い。
ほとんど違いが無い事にガッカリするから。 岩間式ミラクルパワーブレードが草だけなら使いやすかった 1.6倍って排気量40ｃｃの2ｓｔじゃん
ホンダの4ｓｔ35ｃｃよりパワーあるに決まってる >>826
草の伸び具合でナイロンコートとチップソーを使い分けるから自分で交換
六角レンチとプラグレンチがあれば簡単に交換できるよ
逆ネジだから時計回りで緩むからね >>828
相当柔らかい草を刈っているのですね。参考にならん >>830
Ww！ 場所が庭とか刈刃がチップソーならパワーはあまり必要ないけど、重さで比較したかったみたいだね。
明日も雨だしギアケースにグリスでも入れておこうかな。
しばらく入れてないから減ってるかも。 丸山の背負い買ったけど
ついてた純正の刃がもうチップが何個か欠けてる
家にあったバクマってところのはけっこう強かった気がする チップソーは安物の使い捨てしかしないんだが、高いヤツのメリットって何ですか？
1枚数千円なんて恐れ多くて買った事も使った事もないっす。 >>836
石やらコンクリみたいな固いのに当てるから飛ぶんだよ。 誰か380mmの刃使っていないかな？
ノコ刃で中古で二千円位のが手に入るんだけど
エコーの26ccだけど回るかな？ >>837
使ったばかりの時は高級品使ってるから気分が良い。
チップが丸くなって切れ味が悪くなってきた時に1枚４００～５００円の安物使うとそりゃ新品だから安物の切れ味の良さに感動。
安物のチップが丸くなって切れ味が悪くなってきた時に高級品と違いが分からんという事になる。
そこで高いチップソーのメリットに初めて気付く筈だ！ いいか？ 良く聞けよぉ～
安物の良さに気付いたろ？ それが高級品を使うメリット。
高級品を使わん事には安物と比較ができんという事だっ！ｗ >>837
石やコンクリに当たっても歯が飛びにくい
切れが長持ちする
ただまあ、石の無い田んぼのウネとかしか刈らない、とか
自前で研ぎ直しをしないんなら
高いのを買う意味はあんまり無いかな？ >>837
書き忘れた。
そういう意味じゃ1度は高級品と思われるチップソーを使っとけ。 コメントいただいた方ありがとうございました
>>832
トルクレンチじゃなくてもOKですか？ >>844
使用中に緩まない程度に締め付ければおｋ 使った後にチップの状態をレンズで拡大してみると安いチップは傷だらけになってると友人が言ってた
高級品は使ったことが無いようだったので定価4500円の奴で雑草用と下刈用2枚を
プレゼントしたがどのような感想を持ったかまだ聞いていない
しかし、自分は8枚巴刃を使用することが多くなった。体に草の破片が付かないからだ
草の破片が卓球のドライブサーブのように下に飛ぶのではないかと思っている そうだろうね。来年定年なんだそうで急に草刈りはじめたから微妙なところは分からないだろうし
去年亡くなった親父さんの形見の草刈り機も調整狂いまくっていて直してあげたけどどの程度違いを感じたか
「わかるかなー？わかんねぇだろなー。」こんなギャグ昔あったよね 風が強くて刈った草が飛びまくるので途中で帰ってきました…@愛媛の松山市 刈る時って刃を水平に動かしますか？
割と硬いものをメインに刈るのでどこかで見た通り刃をやや斜めにして
刃に乗せるように払ってるんですけど、それだとへそ抜けとかしますか？
https://ameblo.jp/higuchikanamono/entry-11080691045.html >>855
草相手なら抜けたりしないと思うんだけどな。
俺は藪とかやってるけど抜けた事が無いよ。 明日は朝から共同作業。今年6回目かな。狭いので1時間もかからないで終わるがそれが終わってから自分のところをやる気力がなくなってしまうのが問題。明日は30℃超えるらしいから余計出来なくなりそう。 オラも明日やりたくねーな。
けど台風がかすめて行った後だしやらざるをえんかな。
草が濡れてるの嫌だから昼からやろっと。 予想通り。共同作業終わって家でひと休みしたら体が動けなくなった。
少し回復したら今度は暑くて動けない。問題外。 ギアケースにグリス注入したらちょっと軽やかになった。
ネジを取った時にそこにグリスはあるけど、ギアに馴染んでるか分からないよね。
つーかギアケースのメンテとかしてる人居るのかな？ >>865
普通するだろ。
定期的にエンジンにはオイル入れる。可動部にはグリス入れる。
当たり前過ぎてなんでこんな質問するし？
しないっていう人いるんだ。 笹などの茂みを刈っていてスズメバチの巣に遭遇することがあるのだが
巣から次々に出てくるハチを目の前にして逃げるべきかジッとしているべきかどっちが正解なのかね？
因みに漏れは30m程走って逃げたにも関わらず刺されたことが1回だけあるわ >>866
グリスくらいは入れるけどそれ以外にしないよね？って事だよ。 >>868
イノシシに遭遇したら走らずゆっくり後退するといいらしい。スズメバチも多分同じ。 子供の頃悪ガキらと蜂の巣を壊して遊んだ記憶がある
あの頃は地面に伏せたな
蜂は地峡30ｃｍ上をぶんぶん飛んでいた。 >>871
最悪、一度に何箇所も刺されたら激痛でのたうち回って100匹以上に刺されまくって死ぬかも
にげるが勝ちだと思います アシナガバチには2回やられた。ヤツは顔を狙ってくる。ブーンと音が聞こえた時はもう遅い。 >>868
逃げるが正解に決まってるだろうが。
蜂は普通の動物と違って襲うとなったら一斉に取り囲んで寄って集って何度も刺すぞ。
ショック症状じゃなくて毒の量で死ぬぞ。
俺は不意のスズメバチは過去に1度しかない。
土手を登ったその目の前の地面に穴が開いていて目に見えるだけでも50匹位は穴からスクランブル発進してきてた。
穴の奥から聞こえる音が凄いんだよ。
遠くで暴走族が沢山走ってるような音を低くしたような感じ。 >>865
買って7年経つけどグリスなんて一度も入れたことないよ >>873
大きなタイプのアシナガバチに襲われたけど、ブーンという音の時はまだマシ。
耳あたりから遠い場所に居るって事だよ。
頭に寄って集られるとパタパタという音に聞こえる。 耳あたりだと特に乾いたようなパタパタ音。
耳とか耳の後ろとかデコとかM字とかみたいに肉の無い所沢山刺されて激痛喰らってる時には目が見えなくなって
代わりに電撃みたいな火花が脳に直接投影されるような感じだったよ。
巣を踏んでた足のくるぶしとかとにかくたくさん刺されて頭クラクラしたよ。
必死こいて逃げ切ったあと歩いてたら見える景色が揺れてたもんな。 >>876
ホムセンでモリブデングリスでも買って入れた方がいいよ。
話によれば、グリス切れたまま使うと突然ロックしてギアケース交換とかなるらしい。 ナイロンを使ってみようかと考えてるけど、コンクリとか大きい石に当たってナイロンが切れることってある？ ネオニコの農薬デラ効く件 噴射から1分で動かなくなる
園芸農家としてはクソ農薬⇒ネオニコ 注意してたのにアシナガの巣が
斜面で逃げられないのでとっさにナイロン巣にかぶせて次々と粉砕全滅で事無きを
ナンマイダー >>869
グリス以外では、巻き付いた草を取り除くぐらいだな。
ケースの中のメンテ。分解清掃とか、ギア交換とか、ベアリング交換とかは、普通しないばい。
あれはブラックボックスみたいなもんばい。素人がイジれるもんちゃうで >>879
継続して当て続ければ早く減るけど根本から切れたりとかはそうない
根本からコードが切れるのは野ばらみたいな硬い植物が密集した藪とかかな
コードの先端を使って刈るアダプターと繰り出し式のコードリールの組み合わせでかなり改善される
http://amzn.asia/d/95CctEc >>879
太くて固い草でも太いコード(チタニウム角3.0mm)もナイロンカッターの形状が元切れしやすければ切れます
金属刃や旋風と併用してハイブリッドならこの時期の太い草でも良く切れます
石に当たると音がしますから元切れしないです いつのまにか燕にハスクバーナゼノアのコンセプトショップなんてもんができてる。今度行ってみよう。 スパイダーモアについて質問です
使用していてナイフ ネック ガードがよく割れるのですが
この原因って埋もれた石などで刃の回転が止まるようなことが起きて
ダメージが加わっているせいですかね？ ハチが攻撃してきたら、サッサとその場を走ってでも逃げるのが正解だと思う。
ハチが攻撃してくるのは、巣を攻撃されてると思って
敵を撃退する行動を既に取ってる時なので
ミツバチ飼ってる時、よくキイロスズメとか来たけど
飛んでる近くを歩くくらいでは攻撃してこない。
伏せるとかわせるとか言うけどほんとだろうか？
子供の頃、アシナガの巣をいらって走って逃げようとして
数ｍ走ってスっ転んだ（＝伏せた）、きっちりオデコ（目と目の間）刺されて、お岩さんｗ
>>889
＞ナイフ ネック ガードがよく割れる
？？？
ナイフが取り付けられてるところですよね
もう何年もスパイダーモア（SP850からSP851）使ってるけど
刈刃が曲がってたことはあるけど、あの皿が割れたことは無いです。
と言うか、どこが割れるのか想像ができないです ナイロンはナイロンスレいってやれ
ここでは不評だ。宣伝しても無駄。 >>890
>ナイフが取り付けられてるところですよね
そうです
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/sanseicom_sy60220
写真だと十字の刃の台に湯のみ茶碗が乗っている感じですが
その接合部の溶接の所が良く割れます
今年になって３個も替えました、使い方が悪いのか教えてもらえたらと思います >>894
俺もかれこれ長いこと使ってるけど割れたことないな。
どんな使い方してるか分からんが、取り敢えず大きめの石コロにぶつけないように細心の注意を払って作業してみれば？ 888だが燕三条駅への用事のついでにハスクバーナゼノアのコンセプトショップ行ってきたわ。季節外れだからか空いてた。
刈払機は本当に全種あった。唯一ハスク版ストラトチャージドの新型のwハンがみんな売れてループハンしかなかったくらい。
BC4410とかPHT750の展示機って初めて見た。 ゼノア製のクボタKCZというのを見てきたけど、あれもうちょっと濃い青のカバーなら
ゼノアの赤と競るのになあ。
刈払機の色なんかどうでもいいと言われそうだけど。 クボタでゼノア製の売ってるのですか？
うちの近所のクボタ営業所は丸山のしか扱ってなかったんだけど 売ってるよ。
いつからあるのか知らないけど、ゼノアの先代のBCシリーズの頃だと
クボタのはKCという名前で売ってた。
廉価版とかじゃなく丸っきり色違いの兄弟。 >>901
ほんとに金が無いと禿げる。
胃がキリキリ痛んで潰瘍やら癌になるし。 精神や健康の安定をはかり、楽しく生活をする為には健康食品を買い漁るんじゃなくて
無駄遣いをやめて少しでも沢山お金を貯める事だと思うよ。
すると生活に余裕が出来て人生が充実する。
俺は過去に経験があるけど、ほんと金に困ってたら何から何まで上手くいかないし、
気持ちの余裕なんか全く無くて、心身ともに疲れ果ててくるよ。
結果、心身共に病んでくる。
ある意味、鬱病とか胃潰瘍みたいに精神的な事が絡んでる病の特効薬は お金なのかもしれない。 親の遺産(2000万)相続して余裕だった知り合いが最近元気がない。きっと金仮病だ。 国内流通のハスクの刈払機はゼノアの下、リョービと同じ位置付けのホームセンター向け
２シリーズはホムセン機、3シリーズは旧プロ機、５シリーズは現行プロ機 >>894
ボルトの締め付けが緩いと有りうるかも
でも、締め付けすぎてボルトねじ切ってもいかんし・・・
ひとつ、主因ではなかろうけど気になってるのは
高さ調整ワイヤーの車体側。
ワイヤーが潰れて、高さ調整がうまく出来なくなってたことが何回かありました。
このため、複数回ワイヤー交換してます。（結構、作業中に車高を変える方だと思います） ハスクバーナの刈払機ってキャブがバタフライでメチャハイパワー。 そう言えばヤマハは草刈り機にもチェーンソーにも手出してないな。あれば買うのに。 >>909
出す意味が無いんじゃない？
本格的４ｓｔじゃホンダの独壇場と言えそうだし、今更２ｓｔ機作っても他社の機種と比較して変わり映えしないでしょ。 >>897
デザイン的な色の好みみたいなのを気にすることはないけど複数の刈払機を複数人で使うみたいな環境だと
色が違うほうが都合がいいからあえてOEMの選んで色違いにすることはあるな
例えば親父にメーカーとか型番とか排気量とか言っても伝わらないこと多いけど
赤い方持ってきてとか言うとちゃんと伝わるからｗ >>896
いいね、そこ。
並行輸入でもなかなかお目にかかれないハスクバーナ本丸の海外仕様刈払機を正規の店で堂々と買うことができるし。
国内の正規の店で買ったということでアフターも安心だ。 >>912
海外仕様は基本展示なかったよ。
頼めば持って来てくれるっぽい事は言ってたが。 バイクのヤマハの2ストエンジンは怪物だからもし草刈り機作ったらゼノアだスチールだと言ったって全然かなわないような気がする。 >>914
排ガス規制の壁は大きいと思います
昔は26ccで1.1kW
今は26ccで0.75kW位
ホンダ35ccで1.0kW
2スト26ccに比べるとやはり重い
ホンダは嫌いじゃないけどね チャンバーつけるスペースも取れないからなあ。
ゼノアだったら1/5ラジコンのチャンバーつけられるんだろうか。 こちら豪雨被災地
堤防の雑草が倒れて刈りにくい。 祭りを前にきれいにしたいが ゼノアの山林用のトリガーレバー使ってる人いる？
あれって自動車やオートバイのアクセルと同じように握った分だけ回転上がって、
離すとアイドリングになるんだよね？
普通に草刈するなら一般的な固定レバー＋安全レバーの方が楽かな？ >>915
遠い記憶の事だけど・・排ガス規制ばかりが馬力低下の原因じゃないよ。
余裕を持って排ガスの基準をクリアしてても尚且つ１ｋｗだったか1馬力だったかそのあたりに低下させてると思う。
昔自動車に280馬力規制があったように、刈払機には自主規制がある 「筈」
その時は刈払機なんて興味も無かったから、ふ～ん程度で読み流したから細かく覚えてないけど昔何らかの記事で読んだ記憶がある。
理由は刈払機による事故が多いから。
でもチェンソーは馬力が無いと木が切れないから馬力の規制は据え置くみたいな内容だったような？
そういう意味でチェンソーは排ガス規制による影響だけじゃなかろうか？
直接手に持つタイプのエンジン機械に対する規制だったと思う。
だから小さくても手押しとかは含まれないんじゃないかな？
自動車の280馬力規制が撤廃された理由は馬力規制されてない輸入車に需要が傾いて外車に押されてた。
尚且つ国産高級車に競争力が無くなり売れなくなる事を恐れて規制やめて外車に負けないハイパワーの車を作るようになった。
刈払機も事故は規制後も件数変わらずとか国内メーカーのが売れなくなって国外メーカーに押されるようになると馬力の規制は緩むと思うよ。 うん、自主規制だったと思う。
でも規制の話を持ち出すのはメーカーじゃないんだよね。
公的な何らかの団体が規制を促してメーカーがそれに応じるような感じみたい。
自主規制とはいえ、応じたら契約のようになって少々の弊害ではなかなか解除はしないようだよ。
自動車の280馬力規制も同様に、解除は一度応じてる手前、メーカーの勝手という訳にはいかなくなってたんじゃないかな？
解除に関しては外国人が指揮する日産が早かったような？気がする。
日本人は変に頑固だから決まり事の変更を異様に嫌う傾向があるもんな。
実際、刈払機も自動車も馬力と事故は無関係だと思うわ。
石飛ばす奴は２ｋｗだろうが１ｋｗだろうがどちらでも飛ばす。
スピード出す奴は100馬力だろうが400馬力だろうがスピードを出す。 普通に使うなら2スト26ccで必要十分なんだよな
馬力や様々な工夫を求める人もある意味必要かもしれないがな 土手の3段になってる草、上が蔓で下が台風とかで倒れた草、そこから生えてきた真中の草
この三層構造の草を簡単に刈れる刃が欲しい >>925
2枚刃かアイガモン？の曲がった2枚刃だろうね。
人や車の往来の無い所で自分は完全防護出来てればアイガモン刃であっさり終わると思う。 >>920
ゼノアのではないけど使っているよ。
ちょこちょこ回転数を変えるには便利だけれども、
半開を維持は右手の人差し指を浮かして、残りの指で握るようだから疲れると言えば疲れる。
現在使っていて回転数を変えないならSTレバーがいいと思う。
ホンダのファイントリガーもなかなか良かったよ。 26ccとかでも使えます
今日もこの仕様で草刈りしました
昔の規制前の1.0kW機なのでナイロンコードはチタニウム角3.0mmを刈り幅35cmから40cmくらいで使いましたが、今の26ccは0.75kWくらいだから3.0mmだと失速するかもしれないので2.4か2.6mmの方が良いかもしれない
アイガモンＬ刃とナイロンカッターのマキタ楽巻きカッターはアマゾンで、旋風は近くのコメリで2160円で買いました 海外メーカーのはみんなトリガーなんだっけ。
なんか日本式の開度設定タイプは海外では安全性的にNGなんだそうで。
>>927
ゼノアのトリガーはstihlとかと違って、トリガーとグリップの間に指挟める事である程度回転数固定できるはず。 日本人は取組みが遅くて、決定したらそれはそれで頑固。 >>933
本来なら下向きなんだけど、グラインダーで刃のついてない方を30度くらいに(とがった方が上側)研磨して上向きにつける
効果は
小枝、笹位は粉砕できるのでナイロンコードが元切れしなくなる
強力な巻き付き防止効果
慣性モーメント増加による回転が低下しにくくなり安定
この時期の硬くて太い密集している草にはオススメ
これがないと旋風は軽すぎるので回転が落ちやすい
セイタカアワダチソウの群生地ならナイロンカッターははずして、高さ5.5cmの十文字とかほとんど同じような
https://i.imgur.com/qd8Svnr.jpg
をつけて使う
使い終わって短くなったコードも差し込んで使える
上のパーツと下のパーツを離すのに万力はあった方が良いと思います
もしくは高さ3cmのジズライザーワイド120かな
さすがに23ccとかではパワー不足で使いこなせないと思います ナイロンカッターはマキタのウルトラオートより楽巻きカッターの方が太いコードも巻ける
チタニウム角3.0mmも2.5mは巻く事が出来る
ナイロンコードがあった方が旋風の刃が長持ちしますが
笹の粉砕ならナイロンカッターも旋風もはずしてアイガモンL刃と十文字だけで使います
もちろん、本来の使い方ではないので自己責任になります 向こうはハイパワー機専用のフリーモア刃スレになっているから、嫌だ 刈り払い機を変に改造するとアイツ金ないんだなと笑われるのがオチ。 >>940
そうだねー
金あればモアとか買うからな
改造は良く刈れるが飛散が激しいから大きな防護カバー等が
必要 以前堰が有った場所がえぐれた地形になっていて急斜面でしかも一番下はときどき水を被って
柔らかい土質なんでモアで下りてく自信ナイス。
チップソーだと上の蔓を切って真中の草を払って下の根っこを髭をそるように丁寧に刈らならないと
ダメなので一歩進むのに４～５回刃を振る感じなんで2枚刃とアイガモン用L刃両方試してみるかな。
とにかくモアは無理 超初心者なんだけど工具セットって必要ないですかね
レンチとかセットになってるやつ セットも色々あるから・・・
一式１０万くらいする、誰が買うんだと思うようなのは必要無いよ
でも、一万くらで買えるセットは自宅に置いておいてもいいカモネ
草刈り機くらいにしか工具使うアテが無い
って話なら、バラで必要な工具買うのもアリでしょう プラグ交換や刃の交換する程度なら草刈機を買ったときに付属してる工具で十分でしょ
キャブを分解してプライマリーポンプやらダイヤフラムを交換するにしてもキャブ自体は＋ドライバーで分解できるし つい最近安物のチップソー買ったのにそれより安い2枚で税込594円のチップソー売ってたから２つ買ってしもうた。
山林用に２３０ｍｍ2枚と普通の草刈用に２５５ｍｍ2枚 同じ値段。
最近1枚300円のチップソー見かけないなと思ってたところだったから助かるわ。
また来年使い捨てが捗るｗ >>945
貰い物だから工具が付いてなかったんですよ
でも替刃交換も自分でするのが不安だから
刃やプラグを交換する時にまた考えますね >>947
刃とプラグ交換するだけなら、
メガネレンチとあと釘くらいｗ 刃の回り止めにクニペックスコブラ
刃を固定してるボルト回しにスナップオンのソケットとスピンナーハンドル買え KTCで充分だよ30年使ってるけど買い替えたのはプラスのドライバーだけだ 刃の回し止めって六角レンチを突っ込んで固定するんだよね
クニペックスコブラとやらはどう使うんだろ セフティー3 刈払機用レンチ(マルチ) 1319＋2(1コ入) DIY・ガーデン ガーデニング ガーデニング用具・工具 [簡易パッケージ品] やっちゃった
壊れてもないエンジン開けてピストンリング割っちゃった >>956
他に刈払機持ってれば急ぐことも無いし、ピストンリング頼むだけだね。 >>956
なんでそんなことしちゃうかな。
店に頼めばいいのに。 ではオレもエンジンを分解してピストンリング固着というものを自分の目で確かめてみるか。 俺1機しか持ってないからもう一つ用意してからじゃないとそういうの出来ないわ。 >>958
暇だったので
カーボンも溜まってなかったしほんといらん事したわ すごくおもしろい副業情報ドットコム
知りたい方だけみるといいかもしれません
いいことありますよーに『羽山のサユレイザ』ってなんやねん
YW1 固着してなかったらそのまま組めば良かったね でも混合とか使い方とか問題ないってわかったんだから自信持て >>943
セットでなくても、必要なサイズだけ買われてはいかが。
ヒャッキンの工具が悪いとは言わんけど
精度や耐久性が低い気がする。
ネジとかナメると厄介なので、ドライバーとかスパナ、ネガネレンチ、ソケットコマは
KTCとかのメーカー品を買ってます。
>>961
エンジンをバラすスキル+自信がついたので
プラスなんでないの。 ピストンリングって割れやすいよ。
捻るような力がかかったら新品でもポキって逝っちゃう。
外すのもハメるのもチョットだけコツが要る。
コツさえつかめば簡単 シリンダ外して、再組みするときは、ネジロック剤を付けろよ。
弱いやつでいいから。
キツく締めてあってもエンジンの振動で緩んでくるよ。 エンジンが焼き付いてるので修理は無理です。
by先輩 廃棄予定のエンジンでバラシ、再組み立ての練習をよくやったからな。
固着リングを外すのも慣れで出来る。
ガスケットを破ることなくバラすのも慣れで出来る。 最近の共立はシリンダガスケットが樹脂製なので分解時に破れるということは無いけど、ゼノアは紙だから、上手に分解しないと破れる。
コツは、分解前にCRCを吹き、シリンダをゴムハンマーで軽く小突きながら様子見して、少し離れたと同時に追加でCRCをたっぷり吹き、スクレーパーを使いながらガスケットを剥がす。
以前は紙ガスケットの機種は破れてしまっていたが、今では破れること無く分離できる。
やっぱ慣れだ ガスケットの代わりにコーキングを塗るほうが簡単。乾くまで時間はかかるが。 液体ガスケットで代用してあったエンジンを分解したことがあるが。
先に誰かがシリンダを外して排気ポートの掃除か何かしたんだろう。
ガスケットが破れてしまって、仕方がないから液体ガスケットで代用した。ということだろう。
問題なく動いていたけど。
クランクケースに接着時にはみ出したガスケットが大きく残っていた。
それとイグニションコイルのギャップが無く、軽く擦っていた。 軽い焼き付きエンジンならプラグ穴からモリブデンスプレーをシリンダーに吹いて何度もロープ引くと復活するぜよ 思い出したけどシリンダーにコイルが付いてるのとケース側に付いてんの2種類あるよな
なんでだろ？ >>978
なんでだろ？
ケースに付いているのは、ガスケットの厚みの差でギャップが狂うことは無いな。
大抵の機種はシリンダに付いてる。 https://youtu.be/ROcRtqRq79o
惜しいな。この人
ここまでやっているのに、掃気ポートのクリーニングとピストンリングの固着解除をやってない。
たぶん掃気ポート詰まっているはず。
オレもこのエンジンは何度も修理したけど、この程度の焼け具合のピストンならもっと吹けていいはず。
シリンダ側の掃除（掃気ポート）ピストンリング固着解除をやっていないのが吹けがいまいちな理由だ。 982見た後で983を見るとピストンリングすら大人のおもちゃに聞こえてしまう連携プレー このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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