【国産】 トラクター総合 14台目 【輸入】
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前スレ 【国産】 トラクター総合 13台目 【輸入】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1517928070/
関連スレ 《直装》トラクター作業機総合《牽引》
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/agri/1390441847/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured ﾃﾞﾄﾞｿﾊ専門ｽﾚﾆ隔離ﾃﾞｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
ﾒｰｶｰ等不備補足訂正ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ 海外の大型トラクターって
クボタやヤンマーの店で修理してもらえますか？ >>4
国産メーカーは売れてる順に並べるべき。なぜ三流遺跡が先頭なのか >>5
販社によって違うけど、基本やりたがらないと思う。
ニューホなんて、腹割らないと部品分からないのもあるし。 >5
クボタがＮＨのトラクターを修理する事もあるし、その逆もあるので全然問題
無い。
トラクターの整備は外車でも国産でも基本的にそんなに変わらないので
メカニックは両方できる。 >>6
こんな事をいう奴が居るから
あいうえお順にしてるんだよ >>6
ヰセキはアマゾーネブロカスやベーゼリーロータリーリッジャー等の高性能な
作業機を輸入販売しているので三流メーカーとは思わないが？
操作性や堅牢性等は一流な製品だと思う。 市内に満足に販売店が無いとなれば三流扱いも仕方がないのでは？ >>10
3流も言い過ぎだけどクボタ、ヤンマーよりは一段劣るくらいが今のイセキには妥当な評価だと思う
だいたい同じ世代のEGとTJ使ってて共同仲間のKLもたまに乗るけど操作性で個人的にはヤンマー＞クボタ＞イセキと感じてる こちらではヰセキの評判はいいな。
売ってる作業機とトラクターの性能がいいし、営業マンの
フットワークもいい。
ベーゼリー馬鈴薯培土機
http://upup.bz/j/my11435mUPYtMX98DRzKHPM.jpg イセキは輸入持ってくる機械はいいけど、アフターが心配 道東(に限らんかもしれんが)ではMSKがBIG- Tの尻拭いしてるとは聞いてる はぁ？何を言っているんだろ>>19は不可解すぎる
こちらは中山間地域であり外車需要すらないのにフェントなんてありえない >>８
コンピュータ制御なら社外のトラクターなんか触らないよ
いい加減なこと言うな 自分はクボタ乗りだが今のヤンマートラクターが欲しいと思ってきました、
しかしヤンマー乗りに言わせると今の顔が大嫌いと口を揃えて言いますが、もちろん還暦違い年配の方の話ですが
若者にしたら斬新な所そこが良いのだけどこの感覚の違いは大きいですよね
あと、ヤンマーは赤いトラクターじゃなきゃならんと、今はワインレッドだから違う！とか言ってますよ、笑 >>20
だから、君のとこで売ってないから三流なんて了見が狭すぎると言っているのだが >>22
俺は40代だけど現行ヤンマーのデザインには全く同じ印象
ヤンマーの営業が言うにはヤンマーユーザーの半分近くにそう言われてる一方、他メーカーユーザーから新規にデザイン気に入ってヤンマーデビューってのもそこそこいるらしい
イセキも最新デザインなんか変だよなあ イセキはどうでも良いてすが、みんな保守的なありきたりなクボタのデザインみたいなのが良いんだろうね、旧ヤンマートラクターは魅力を感じなかったのはそんな所からあえてヤンマーに乗り換え意味を感じなかった
なら今のヤンマーユーザー買い換えたいならクボタに行くのか？いや違うデザインが変わるのを待って居るのでしょうか。 どうせ買うならクボタの170馬力のトラクターを
買った方がいいよ
170馬力あればなんでもできるよ YTはお世辞にもカッコ良いとは言えないなデザインならニューホが一番だと思う >>27
ｸﾎﾞﾀの4発170より他社の6発170の方がﾒﾘｯﾄあるんじゃね？ YTはカッコ良いとかと言うよりは斬新な面構えだから、子供や女性には農機具のイメージが変わるスタイルと言う意味と捉えていますね。
しかし昔からの保守的な農業従事者には理解したが出来ない受け付けないんだろうし
前モデルの旧ヤンマー党は買い換え
先日の展示会で前モデル53馬力を300で下取りするから、YT52馬力無段変速モデルに買い換えしないかと言われたらしいが、面構えが嫌だから400出して買い換えしたくもない
いくら無段変速とは言え、つうか馬力は下げたくないでしょうからね、笑 僕は前のEG400とかとてもまとまっていて今でも好きですが、前モデルまでのデザイナー悔しいですよね突然変わって YTはトミカで満足した
次買うならクボタの101馬力のワールドだな
汎用機にちょうどよさそう >>31
ちょうど俺使ってるのがEG453のHMTだけど、追い金なしで交換してくれるって言われても悩むレベルだよ ＹＴ１１３ＰＳ買った人から値段きいたけど。
それだけの値段するならＪＤの１００ＰＳ買ったほうがいいんじゃない？
と思うのは俺だけだろうか？ yt113は８００じゃかえないっしょ
１０００万ちかいか越えるはず >>34
現状から追い金無しとかありえない話だけど
>>31の話はJD仕様（カラー）があるモデルのヤンマーの53馬力を300で下取りする話でしたよ
実際YTを買うとなれば値引きはも期待され300ぐらいの追い金かもしれないですけど
買ってから何年かな？最近は田んぼにも入れない、綺麗な使い方しているトラクターで買い換えなんて贅沢な話ですね。 YT好きで乗ってますよ。
なによりクラッチ踏まなくていいのが凄い楽。キャビンも快適だよ。
一度作業してみるといいと思うよ。 やっぱりトラクターって言ったら
大型のランボルギーニでしょ？
知り合いがランボルギーニ以外は
トラクターとは認めないとか言ってたよ >>42
ドイツも認めないならランボは存在しない事になるね！ 今のランボルギーニはドイツファールと兄弟車になったけど昔はランボルギーニ社で
作っていた。
１３５Ｆｏｒｍｕｌａと言う名前だったけど当時Ｆ１マシン（ロータス、リジェ、等）にエンジンを供給していたので
フォーミュラと言う名前をつけたんだと思う。
キャビンのドアーが乗用車と同じ開き方をするトラクターだった。
昔のヰセキのＴ９０００も乗用車の開き方だったな。
ＮＨも親会社はフィアットなのでイタリアのトラクターだぞ。 NHは資本はフィアットだがトラクター自体はフォードの血統 >>47
本当に大昔の話しでしょ！前のだってサーメの色違いだったし >>44
９０年代のランボも普通に稼働しているし、
４５０や６４０もいまだに現役で稼働しているので問題無いと思う。
４５０や６４０を持っている人は耐久性や乗りやすさは最高のトラクターだと口を
揃えて言うので、いいトラクターだと思う。
イタリア製だから信頼性が無いというのは間違じゃないかな？
>>48
フォードの名残があるのはＴＳシリーズまでだと思う。
現行のＴシリーズは色はフォード色だけどフォードの面影は無いな。
ＰＴＯの切り替えレバー位か。 中古のトラクターを買うとき皆さんはどこをよく見ますか？
ここを見たらいいとかあったら教えてください。 >>52
イタリアはワールドカップに出れなかったんだな。 >>54
はい、そうです。
出来れば、100ps以上のトラクターでお願いします。 >>53
ベテラン農家だったら実物を見たら直感的に解るけど
メーカーと年式によっては構造的に調子の悪い奴もあるので。
１００ＰＳ以上だったら重作業に使うのでアワーメーターが５０００時間以上乗ってトラクターはＮＧだろうな。 社外品のオイルエレメント型番が見つからんでどれ買えばいいかわからないんだが
口径みな同じなの？
だいたい同じ大きさので問題無いのかな？ >>62
そういう聞き方よりも
ここに聞くならトラクターの年式や型番晒して何がマッチングするか聞いた方がいいんじゃないの？ >>60
そうなんですか。
アワーメーターいじってる場合とかあるんですかね？ 昔の機械式のアワーメーターだと壊れて動いてない事が稀にある トラクターは中古の方がいいよ
中古や古いトラクターやコンバインの方が
丈夫だよ >>63
ごもっとも
クボタのKB20なんだけど適合表にはKB20（Ｆ）しかなくて2006年式だから16271-32093でいいのか？
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/pvd1/fil-nouki2.html
でも16271-32093 って無くてＪＯ－５５７しか見つかんないけどこれで良いのかなーって事なんですよね 失礼
今一度ググったらなんか出てきましたｗ
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/creer-net/piaa-nof-07.html
16271-32093適合のNOF-07
でも適合表にKB－２０（Ｆ）しか無いのが悩むところなんですよね >>68
トランスミッションの違いだけだからエンジンオイルフィルターは共通だと思う 自己解決
コメリ行って日東工業の適合表見たら型番の近いやつ全部一緒だったｗ
値段も通販と同じくらいなんで買ってきました
明日交換します
お騒がせしました トラクターの乗り心地て今はどうなんでしょうか？
うちにはクボタのgl47というのがあり、それで親父がやってる田んぼの手伝いをしてるんですが、
乗り心地が悪くて困ってます。
麦を狩り終わってからトラクター使ってたら、もう腰背中腹は痛くなるわクラッチ重くて足も痛くなるわ。
親父からは鍛え方がたりんとか気合がとか。 グラマー付いてれば普通。アクティブなキャブサスに乗ったら後戻り出来ません。 クボタのGLならシートにバネすら無いはず
クラッチはそんなに重くないと思うけどな
今はシートのバネが有るし60馬力くらいからシートサスペンションが付いているかな
無段変速ならクラッチペダルはスイッチだから軽いよ クソ重い畝立て機やホイールローダー使った後だとglが快適に思える
うちのは37かな 長時間乗ってるときついんですよね
丸一日乗ったりすると。
買い換えるにも自分で金だせるわけでもなく、我慢するしかないかな。
麦踏みも腰が痛くなるし
もう農機に乗るのいや >>76
農業後継者なら自分で働いてお金を儲けてトラクターを買うのが本筋だろ。
親父に使われるんじゃなくて逆に親父を使うようにならないとダメ。
だから親父より朝を早く起きてガンガン仕事をする事。
そうすれば親父は何も言わなくなる。 昔乗ってたGM49のほうが今乗ってるSL45より乗り心地良かった 50時間毎にクラッチハウジングの水抜きやれって言うから買ってから12年で初めて恐る恐るドレーン緩めたら
なーんも出ませんでしたｗ
こんなもんなの？ メーカーの仕様書通り整備してる奴なんて個人では一人もおらんわ
仕様書通りだと毎日整備せにゃならん 15:45 ピタゴラスイッチ「“やくにたつでっぱり”のまき」
面白い考え方など“子ども...
おまいらの腹の下のでっぱりは役に立っていますか？ トラクターのタイヤでノーマルとワイドではなにが変わるんですか？
また、どちらがいいんですか？教えてください。 うちは１町程度の零細だからワイドがどんな物か知らないけど湿田向きだと想像 ワイド？幅の広い奴は酪農方面でしょう。面積辺りの過重を減らして
地盤が固くならないように。畑みたいに毎回起こしたりハローしないしね、草地は。
ローラグタイヤもそっち方面かと。大体タイヤとのセットで水平ついてなかったりね。 3トンロングのトラックを引っ張れるトラクターって
何馬力くらいのトラクターがいいですか？
今は20馬力のトラクターで引っているんだけど
軽いハマり具合だと問題なく引っ張れるんだけど
ガッッリハマってしまうと20馬力のトラクターでは
トラクターが空回りしてしまいます
先程も 農地でトラックががっつりハマってしまい
抜け出すのにえらい苦労をしてしまいました
次買い換えるときは 30馬力くらいのを考えています
30馬力のトラクターなら3トンロングでも 軽々と
引っ張れるんでしょうか？
30馬力以上の方がいいでしょうか？ >>84
コストさえ考えなきゃワイドでラジアルが畑にとってはベター
踏圧が減り牽引力も増す
管理作業機などで通路に入らなければならないなら通路に合わせたタイヤ幅にしなきゃならない
それくらいかな >>89
ワイドの方が牽引力あるんですね！
知り合いの人はノーマルの方が重いのとか引っ張るのがいいと言ってたんですが違うんですか？ 締まりの緩いのを広く引くか
締まった土を狭く引くか
引っ張るだけなら締まってたほうが引きやすそうだね。 >>87
30馬力でも大差ないと思う
軽く荷物積んだ程度の2t車でもデフつかえるほどハマると50馬力でも無理
100馬力くらいのフルクロならかなり引っ張れるよ 現在20馬力を使ってる人に100馬力のフルクロ勧めるとか流石に舐め過ぎだろ
そら定期的に北海道とそれ以外で分けろって言われるわ
北海道では、いやー100馬力のトラクターに3mのロータリーじゃ作業性悪いなーって言ってる相手に
200馬力のトラクターと6mのショートディスク勧めたりするか？せんだろ？
20馬力で引っ張れてるなら30馬力ならもちろん超余裕
けど、多分馬力というより車重が足りてないので
フロントウェートガッツリかますとか、そういう対処が必要かも ありがとうございます
え？北海道の農家さんって100馬力でも
小さく感じて作業性悪く感じるの？
普段からどんだけデカイトラクター乗って
作業しているの？www
うちの地域で100馬力のトラクターなんて
走っているの見たことないよ
流石に100馬力なんて無理なので
次は30馬力くらいのトラクターを
考えます
30近くあれば田んぼじゃなくて畑なので
ガッッリハマってもなんとか引っ張れるような
気がします 北海道の酪農家だとこんな感じだね
(経産頭数)→主力トラクター
極小経営(40頭以下)→70馬力前後
中規模経営(60頭前後)→100馬力前後
大規模経営(100頭以上)→150馬力以上
作業機がどんどん重くなってるから下がる事はない感じ
30馬力前後はほとんど見ないね、逆に20馬力以下は餌押し用に大規模経営で見る
序でにサブ機＝直下クラスの主力馬力って感じ
ちなみに自分は50頭で115・100・68馬力 20馬力で足りているなら兼業農家のレベルなのは容易に想像できるね。
近所で30馬力のクボタサンシャインを持っていた、昔は専業農家だったが、今は爺さんも働けないから畑はやっていない
息子さんは勤めているが田んぼはある、トラクターを24馬力のキャビンに買い換えしたらしいです。 >>98
なるほどそんな感じですか、酪農家の世界はまるでわからないけど
隣町に行った時に国土沿いに酪農家らしき家を見たが
クボタの昔のタイプにヤンマーのYTが並んでありましたね
その国土沿いにはヤンマーの店もあったけど、デカイYTのローダー付きが展示されている
やはり酪農家さん、大規模野菜農家が多そうな地区は需要あるんだな。 うち、極小で牛と馬居て110使ってるわ。ベーラーとか大きいから、どうしても
それくらい無いと仕事にならん。今中規模でも200ぐらい使ってるんじゃない？
それ以上だと逆にコントラに依頼するとか。うちみたいな零細だと
バラフライとかフロントモアー併用は要らないしな。 まぁ酪農家さんが使うトラクターと米農家や兼業が使うトラクターは中身別物だしねぇ
以前に某国産メーカーが130psくらいのトラクターを出したけど酪農家さんからは
「このクラスでisobusも付いてないトラクターを何に使えっていうんだ・・・買うだけ無駄だろ」
なんて言ってるの耳にしたことがあるし >>97
80～100ps使ってて規模拡大にものたりなくなってきて130ps以上でフロント作業機検討し始めてる人は多いよ
畑作物20町超えるとそれくらいほしくなってくる 何を見せたいのか？構図的にもイマイチでよくわからないですね。
しか100馬力すら近所にはない、でも100馬力クラスのクローラなど隣町の長芋農家にはいるらしいが、リアルに使う農家を見た事はないのです
200馬力が最高かと思いきや300馬力クラスのトラクターやらあるのですか？
装備的な話なども
>>103
＞「このクラスでisobusも付いてないトラクターを何に使えっていうんだ・・・買うだけ無駄だろ」
なんの事やら理解できないけど。
どんだけリッチなんだろな、そんな農家は羨ましいです。 >>103
道東で酪農やってるけどISObusなんて使う機械ないよ。コントローラー要らないって言っても規格が合わなかったら使えないしね！国産が駄目なのは自重が軽すぎる事。 トラック引っ張る人は野菜農家でしょ？
トラックを4WDにした方が良くないか
こちらだと2tクラス持っている人はほとんど4WD 荷台高さ上がっちゃうけど4駆にするのが手っ取り早いね
どうしてもトラック入れ替えたくないなら50馬力以上は欲しいね 3トンロングを畑に放り込むのを諦めて
軽トラ複数台放り込むとか
キャタピラの畝またぎ収穫運搬台車買うとか
そういう選択肢はないんかな？ >>114
なぜ4WDだと荷台高さが上がるんだろう
平もダンプも2WDも4WDも低床なら同じだろう 野菜の収穫はトラックを取り付け道路付近に置いておいて、収穫した野菜のパレットやコンテナはトラクターのバックリフト、フロントローダー、あるいはモロオカの
クローラー式フォークリフト、タイヤショベル等で圃場内から道路に止めたトラックに搬出して載せるのが一般的なやり方だろ。
もちろん、晴天続きで圃場が乾いていてトラックが入れる場合は圃場にトラックを
入れる事もあるが。
だから４ＷＤのダンプを使うのは酪農家や畑作農家の方が多いと思う。 >>116
軽トラ持ってないです
農地に行くのに 舗装・整地されてない林の中を通る
農道？を走らないといけなくて その農道で
ハマったりする
平の3トンロングでも4wdなんてあるの？
農道でハマったトラックを20馬力のトラクターで
引っ張る事が多くて・・・
この前はガッッリハマってしまい トラクターが空回りしてしまって引っ張れなくて大変でした >>119
いまどき、国内にそんな悪路があるんだね。
その農道が町道なら役場に行って「車両が安全に通行出来ないので農作業が出来ない」
と言えば砂利等をひいて整備をしてくれる。
私道だったら自分で砂利をひいて整備をすればいい。
自分も私道の農道があるけど定期的に業者に砂利をひいてもらっている。
（１０年に１回位だけど）。
３トンの平ボデーの４ＷＤは見た事がないので無いと思う。
３トントラックがハマったら普通は１００ＰＳのトラクターでひっぱる。 4tでも4WDあるから3tロングでもあるでしょう
というか同じサイズの2tロングじゃダメなの？ >>121
ダンプの４ＷＤは２トンでも４トンでもあるけど平ボデーの４ＷＤって
本当にあるのかなあ？
何処のメーカーが出しているの？ 新車で買うならどのメーカーでもあるはず
中古は少ないだろうなあ
1.5t２台がおすすめかも
普通免許で2tすら乗れなくなるし ハイブリッドとか完全電動のトラクターってあんまり聞かないけどなんで？需要ないから？ >>127
バッテリーは経年劣化や振動に弱いイメージ、
年間の稼働時間を考えると、
劣化する前にバッテリー分のコストを回収出来ないからだと思う。 クボタ・ヤンマーで自動運転のトラクターが
発売されているよね
これからの農業は一家に2台くらいは
自動運転のロボットトラクターやコンバインが
必要になってくる時代なのかな？ 使い物になるとは思えん
おまけに直流を生半可な知識で自分で整備するとなると死ぬ覚悟が必要 畑の中で充電アラートでても給電スタンドに行けないべ ハイブリッドで必須のバッテリーを回生充電するための無駄な動きがトラクターには少ない。 バックホーでは操縦席の旋回を止めるためのエネルギーをバッテリーの充電エネルギーとして回収しているらしい。 ローダー作業以外は基本回転数固定だからハイブリッドはほとんど意味ないね
唯一あるとしたらとんでもないモーター積んでる前提だけどブーストが大きく出れる事かな？ 万に一つトラクターのハイブリッドを作るとすると
考え方としては乗用車の様なタイプではなく
電動チャリやF1のシステムに近い感じ、エンジンの馬力に加えて更にモーターでアシストする様なタイプじゃないかな。
耕運で負荷がかかってエンジン回転下がる様な時にモーターでアシスト
でもメンテが複雑になるからやっぱり要らないなｗ モーターだと足回りにしか使えなさそう
そうなるとなんのメリットもなさそうな
エンジンでいいじゃんってなりそう これも
https://youtu.be/v50WJ-sCLrs
FENDT e100
JDがバッテリー駆動あきらめてワイヤードトラクターの研究するって噂みたっけなぁ
前にみたソース見つからんw クボタのミッションオイルレベルゲージってねじ式じゃ無いよね
いくら引っ張っても抜けないんだが 関東の小規模農家です
自分も農家やめて農機具の会社を立ち上げようかな？
農機具屋さんの方が儲かりそう >>129
ちょっとまえに見てきて話きいたけど、でっかい田んぼあるならいいと思う。
外周以外をやらせるとかね。ただ、近くにいないとダメみたいだよ。法律がからんでくるのかな >>141
ヤンマーは免許制になるみたい。
講習受けないと売ってくれない。
人が監視するなら、メリット薄いんだよね。 ヤンマーの自動運転のトラクターは
免許&講習が必要になってくるんですか？ 人が近くで見てないとダメなの？
自動運転トラクターに堆肥散布や肥料散布と
耕運をやってもらいながら 人は違う場所で
違う作業が出来るとかじゃないんだ？
朝に作業が終わるようにセットして
人が夜間に寝ているあいだに 肥料散布と耕運を
やっといてもらうとか
寝ているあいだに芋類や牛蒡や人参など
掘り取り作業やっといてもらう とか
そう言った感じなのかと思った トラクターやコンバインが自動運転で
無人で作業やってくれるなら
収穫機や管理機や刈り払い機や運搬車も
自動運転で作業を機械にやってもらう日も近いね >>145
肥料や堆肥散布なんか自動運転でやっても仕方ないじゃん
多くてもフレコン4本分くらいしか出来ないでしょ？ 北海道や九州の人達はあまり恩恵を受けないけど
2町程度の農家としては
自動運転で肥料や堆肥を巻いて耕運もしてもらい
作付けまても自動運転だと助かる
ついでに自動運転でマルチ剥ぎや掘り取りも出来ると
めちゃ助かります >>148
ついでに君もいらなくなるね。
コストダウン首切り 農業機械はオペレーションルームで操作する様にしたいのだよ。
ゲーム感覚でやれるように日本の農業を変えていきたい。 >>151
ウクライナなんかはまさにそんな感じ。
24時間無人で耕運とかしてる。
日本は圃場も狭いし、圃場の際攻めたらドリフト少ししただけで圃場から外れそうだし。
日本は法整備もまだまだだ、安全マージンをかなり取るので、難しそう。せめてカルガモのように先導車がいて公道を無人走行出来るぐらいにはなってほしい。 自動運転のトラクターを導入しても圃場のそばで自動運転のトラクターを見張っている
ならダメだと思う。
それなら自分で運転したほうが手っ取り早い。
>>144 のようにキャビンレスのトラクターが自動運転しているあいだは自分は牧柵の針金を
ペンチで直しているみたいにならないとね。 アメリカでも監視用に子供とか暇人乗せてやってるくらいだからより規制がかかりやすい日本で完全無人は無理だろうね >>154
つまりは針金をペンチで直すのに自動運転トラクター買うという >>153
ウクライナは24時間 自動運転？マジっすか？
凄すぎます
やはり日本の農家は
国内だけではなく、これからの時代は
海外に出て戦っていかないといけない時代に
なってきてるんですね
野球やサッカーなども日本はどんどん世界で
戦っているから 日本の農家も
積極的に海外に出て世界と戦っていかないと
ダメな気してきました >>157
世界と戦うことは必然ですが、国外に出ることには自分は疑問があります。
国内でしか出来ないこともたくさんあると思うので、同じ土俵にのるのではなく、日本のやり方で戦う方法が無いのか模索中です。
まずは、外車を止めようと。
やっと大型も日本メーカーでの選択肢がでたので、次は国産でやってほしいです。 いいトラクター安く出したらナンボでも買ってやるわ
NH以下の性能をJDの値段で売るクボタとか要らねえ あの値段は、国内では売る気が無いんだと思います。
あくまでもヨーロッパ、本丸は北米でのシェア獲得のためのトラクターだと。
開発をフランスの会社に投げてる段階でやるきない。
檀家にしか売れないから、情報も集まらないしグローブとくらべればそれはいいトラクターだと思う。
あえて言おう、カスであると！
ｶﾜﾅｷｬﾖｶｯﾀ >>160
むしろグローブの方が評判は良かったぞ
M7は中途半端過ぎ
帯に短し(重牽引や前後コンビネーション作業には力不足)襷に長し(単機作業にはオーバースペック) トラクター買いたいなら全国にある
埋蔵金を掘り出しに行こう
埋蔵金探し出せば好きなトラクター100台
買ってもまだまだ余るよ >>159
そんなこと言わないでクボタの
トラクター買ってあげて
159が買えばクボタの社長や経営陣達が
喜んでくれるよ(^-^) 一部のトラクターやコンバインだけじゃなくて
大型小型関係なくエアコンつけてください
あと 刈り払い機や耕運管理機や他の農機全てに
エアコンをつけてほしい切に願います
じゃないとこの暑さです 体に負担がかかりすぎて
さらに心が折れて続けるのは無理です
この先 温暖化で小規模な農家は体力が続きません >>151
VRゴーグル被ってPSコントローラーで操作くらいならもう100万くらいの追加でできるらしいね
建機の世界では初心者でもいいような作業は初心者がやりつつ、要所はバーチャルコクピットにいるベテランにスイッチって感じのがもう実験始まってる >>160
クボタは１００ＰＳ以下のトラクターはまあまあいいと思う。
運転席が日本人の体格に合っているし。
故障も少ない。
但し大型トラクターはまだまだ外車にはかなわないな。
車体の構造物の鋳物や鉄板等が外車より薄いので車体が軽すぎる。
外車の場合は国産トラクターのようにコストを絞った作り方をしていないから。 小型ではダントツなわけで、やっぱり日本のトラクタメーカーは自動車で言うSUZUKIみたいなもんかと思ってる。 大型のジョンディア 2台 農地に
置きっ放ししている業者さんが
いるんだけど 盗まれないんか？ 農機は盗まれるって聞くけど
ジョンディア みたいな大型トラクターを
盗む人はいないのかな
大型だと もっていきようがないから？
逆に小型トラクターの方が盗まれやすいのかな？ >>166
農機のエアコンってどうして壊れやすいんだろうなぁ 外から見えないようにアルミバンで盗むみたい。だから、50馬力位までみたいよ、主に盗むの。
高速の近く、直ぐに港行って船に載せるって。
防犯用にgps乗せてても、気がついたときには海の上だったって言ってる人がいた。 トラクターでラジオを聞いてるんですが、音割れと言うか砂嵐みたいなノイズが入るんですが原因はなにかわかります？
聞き取りにくい時は本当酷くて、聞こえる時はそれなりに聞こえるんですが。
どうしたらいいですか？
ちなみにニューホランドのTMです。 >>176
トラクターのラジオやＣＤデッキは消耗品と思った方がいい。
ほこりや振動が多いので４～５年程度で壊れるのが当たり前だよ。
ＴＭだったら４０と共通の旧世代のキャビンだから、結構ほこりが入るので壊れやすいだろうね。 >>169
運転席が日本人の体格に合ってる？
全然そうは思わない
175cm無いくらいだけどちょっと揺れると普通に天井に頭ぶつかる
あとクボタや国産車は鉄板が薄いだけじゃなくて鉄の質自体も悪い
これはトラクターメーカーに限らず国産農機全体の問題 鉄の質は本当に悪い。直ぐ錆びるし弱っちい。そこまで農機に対するこだわりも感じられないし、そもそもそんな素材が日本国内にも少なそう。
日本には頑張って欲しいんだけど、
スマホ、家電にしても得意なはずなのに駄目なんだよなぁ。 >>179
家電は酷いね
ほんの少し無駄機能を省いただけの家電がハイアールとかだと3割安く売ってる
スマホなんて勝負の土俵に立ててすら居ない
農家やってると「日本の技術」なんてものにどうしても懐疑的になってしまうなあ >>178
〉175cm無いくらいだけどちょっと揺れると普通に天井に頭ぶつかる
どんな座高してんだろ
奇形かな？ 日本の育苗・田植の技術を導入した結果、
中国では反収が2倍になって慢性的な食糧不足が解消された。
これから温暖化が進むにつれて、山間部での農業が無視出来ない情況になって来る。
経済発展の著しい東南アジアは日本の様な山勝ちな国も多い。
「世界の農業ガー」とか考えるよりも、
日本の農業をどう発展させるか、
我々の出来る事はそこしかないんだから、
何千年と先祖が努力し発展させてきた農業の歩みを滞らせること無く、
この21世紀にもしっかりと発展させていったという歴史が日本史の1ページに必要になって来る。
トラクターメーカーの側からも、
今後の日本の農機の技術発展に基づく日本の圃場の規格について、
しっかりとした意見を提案してもらいたいものだ。
それらを発展させる事こそが、日本の文明を発展させる事そのものなのだからな。 >>181
短足なのか極端に姿勢がいいのか…
178あって24psのクボタの乗用管理機のキャビンでもまず頭打たんしなあ 井関の26馬力のキャビンはぶつけまくり。大きいクラスは良いよ、大きいクラスは。 技術があっても運用力が無けりゃ意味が無い
わかりやすい例がホンハイが支援し始めた途端V字回復したシャープ
技術は買収で集めりゃいいって考えの中韓企業
技術ある所に頼めばいいって考えのApple ホンハイもアップルも日本の技術があってはじめて儲けが出ているにしか過ぎない。
儲けは経団連と財務省のマクロ経済の無知から割りを食っている企業が出てくるだけで、
それを基準に日本の根本の技術について考察する事は意味の無い事だ。
全共闘世代や受験勉強世代に、物事の本質について考えろと言っても出来ない。
そういう中で、我々国民は日本の行く末を誤らないように、
1段1段、ステップを確実に上がり続けようとする意思が必要になって来る。 >>177
カーオーディオ交換したら改善しますか？
他に交換した方がいいものとかありますか？ >>187
いやいや、俺も以前ラジオに雑音が入った事があったけどラジオとアンテナのあいだの配線に問題があってそこを修理したら直った事もあったので、まず配線を点検したほうがいいと思う。
雑音の原因が解らなければラジオの修理になるけど部品が無かったり、修理代が
高額になったりするので、ラジオ（オーディオ）を交換したほうが手っ取り早い場合が多い。
>>182
圃場を基盤整備して大区画化を進めないと根本的はコストダウンが出来ないだろうね。
当面は
府県なら一区画/１町。
道内なら一区画/１０町。
にしていくべきだろうね。
デカイ畑を持っている人は経営的に絶対有利だからね。 ポータブルラジオ持ち込んでみなよ。トラクターからのノイズの可能性もある。
うちのMFはFMラジオノイズが凄くてテレビにノイズが入ってた。
今、地デジになったので関係無くなったけど。 スマフォ弐ノイズキャンセリングヘッドホンでええやん >>188
そうなんですか、わかりました！
ありがとうございます(^ ^) 破れてないにしても、ホコリや土でビビって鳴らなくなる。
CDや昔のカセットなら本体の故障もあるが、ラジオに限ってはなかなか本体の故障は少ないお思う。
たいていはスピーカーかアンテナの故障。 >>193
スマホ持ち込んで、radikoをイヤホンで聞くのもいいよ。
Bluetoothならさらに快適。 >>196
そうなんですか。スピーカー見てみます。
ありがとうございます(^ ^) 北海道の草丈の長いのを刈るなら、どこのモアコンがいいとかありますか？ デッキ交換するならpioneerのMVH-****シリーズ、KENWOODのU****MSシリーズが良さげ
低価格、コンパクト、起動部無し
モアコンはターラップビコンが無難じゃないかな
次点でクーン
安さならJA取り纏めのJD
あと他のメーカーは輸入数少ないだろうから日本の長い草丈あまり考えて作って無さそうだから要注意 Amazonでアウトドア用のブルートゥース対応スピーカー3000円くらいの買えば良いよ。 >>162
170を
フロントモア+片側ディスクモアで牽こうかと検討してますがそれでも厳しい感じ？ >>204
平坦なら何とか、山坂あるならオススメしない
隣に来た試演機がしょっちゅう登りで止まっていたから そんなの買う予算あるならホントに外車買った方が良い >>202
ダメでしたろ交換をします。
前はポッティンガー使ってたんですが、ポッティンガーはどうなんですか？ 機械購入の時の3割、５割補助なんだけど、使い勝手わるくね？ >>210
横からだが税金使ってるからこそ文句言ってんだけど
もっと有効な金の使い方がいくらでもあるのに
クソみたいな事業だらけ
1ヶ月以内に見積もり出して最新鋭の大型作業機買えとかそんなんばっかだもん
現状、全然トラクターが追いついて無いのにどうせえちゅうのよ
15年売れない縛り付けてもいいからトラクターに補助出せよ >>209
補助事業についてなんだけど補助事業だと気持ちが大きくなって自分の
身の丈以上の機械を買ってしまう。
自己資金だったら自分の身の丈にあった機械を購入する。
それと補助金は雑収入になるので所得として課税される事になる。
しかも減価償却は補助金を差し引いた部分しか出来ない。
だから３割の補助事業ならほとんど旨味が無いと思ったほうがいい。 >>212
ぶっちゃけそうだよな
毎回「さあ見積もり出せ今すぐ出せ」みたいなのばっかで
その時その時に合わせた適切な機械導入がしづらいし
特に北海道での機械補助なんて外国メーカーへの利益供与みたいなもんだろ
GPSとかの補助ももっと気前よく出せよって思う
1区画大きくなればなるほどGPSの価値も上がるんだし
確かに価値はあるけど元を取るのに時間がかかる設備の代表例だしな 日本中のトラクターが
全てジョンディア になったらきっと面白い >>213
えっ？機械導入の補助はその補助によって減価焼却から差し引く圧縮記帳か雑収入で受けるかのどっちかでしょ
その両方なんてあり得ない 補助金の性質によるけど雑収入の場合は2割税金取られるから
4割補助でも実質3割くらいの価値しか無いのがね あくまでも増産ありきの事業だから買うだけの段階じゃ旨味ないのは当たり前 ふざけた補助事業に間違いない！
春の申し込みは厳しく制限しておいて、秋ごろだったか？その時の申し込みは規制が緩いので、その時は該当するし！予算消化のためかと思うなぁ～。
巷では秋ごろの申し込みが緩いとされてる！。 >>218
あのさあ、増産ってそんな計画的に出来るもんか？
土地って欲しいと思ったら売りに出してくれるのか？
土地、トラクター、作業機、人手、金
これらは全部不可欠なもので、どこか一つ足りないだけで駄目になるんだぞ
種の申込みだってあるんだし
そんな都合よくいかんて 計画性が無い人がおおいようですね。予算組んで営農してますか？
資金管理は何日間隔でしてますか？
それで利益とれてますか？ >>221
基本的にないよね？でもトラクター買うくらいの補助金を5年間貰える後継者さん達
夫婦ならば補助金も倍になるらしいじゃないですか、五年で一千万円なら30～40馬力のキャビントラクターのローンも余裕で組めるわな。 今の時代 ネットで呼びかけると
古事記と言われるかも知れないが
一部のファンやお金持ちが出資してくれるから
補助金なんかいらんやろ？
ニコ生やユーチューブで欲しいものリストに
1500万のトラクターって書いておけば
もしくは講座晒しておけば
トラクターだろうが作業機だろうが
プレゼントしてもらえるぞ >>223
そんなのあるんですか？
後継者は貰えるということ？ >>224
そんなうまい話なんてないじゃないですか、、 車もそうだけど収入に見合わないの買うと修理費で泣く羽目になるよ >>227
修理費で泣くのは大抵
新しい機械をポンポン買う人でなく
古い機械をいつまでも更新しないで無理して使ってる人 >>224
＞プレゼントしてもらえるぞ
女の子ならあるかもね？
若いイケメン男子ならセルブなおば様が融資してくれるかな？ >>225
あれ？あなたは農家じゃないの？周りに居ませんか
会社勤めを辞めた農家の息子さん
今時は補助金を貰って農家を継ぐ時代みたいですな、自分も10歳若かったら貰えたかな？
息子のおかげで補助金でトラクター買えた家や、車を買い替えした農家の長男とかね。
後継者名義になり補助金貰って、バイトに出てたりするしまだまだ親は元気だから良いわな。 ここ数年は3割リースしかねえし3割ならリース会社の儲けだけだわな
あれなら自己資金で行くわ
リースじゃなけりゃ3割でもいいんだけど >>230
後継者がもらえた補助金としてはH21年の新規就農者定着促進支援事業
これは最大400万の5割補助
新規就農者への給付金が登場したのはH22年か23年以降じゃなかったかな？
10年はまだ経ってないかなあ >>230
わからないですね。後継者で買ったりしてるとか聞いてませんし、買ってるとこは大体とっくに継いでるとこや現役の人しかいないので。 そうゆう補助があるなら、継ぐ時に使いたいですね。今よりトラクターの馬力を高いのが欲しいので！ >>232
＞後継者がもらえた補助金としてはH21年の新規就農者定着促進支援事業
新規っつうか親が農家をやってて勤めていた息子を後継者にする補助金の話にね
5年で500万と聞いたけどね 、そんで夫婦は倍らしいですよ。
まわりに何人もいるよ補助金貰う後継者、中にはバイトもしながら一応農家してたりな
これがねーみんな親がバリバリ元気だからなんとも不公平感が満載なんですわ
こちら親父は逝った者だけどさ、補助金欲しいわ！嫁補助金でトラクターより嫁さん買いたいわマジで、笑 >>236
オタクがいってる補助金はH22年か23年以降の青年就農給付金で今の名称は農業次世代人材投資資金のことかと
親元でも新規扱いでもらえるね
でもH22以前でも親元だろうが新規だろうが新規就農者へのハードに対する5割補助金は政権交代前後にあっただろうし
そこまで不公平というほどの差はあるんかなあ
農家じゃないけど中国人の嫁さんを業者通して見合い結婚した人知ってるわ
新車買えるくらいのお金を仲介業者に払ってカタログから選んで向こうの実家行って初対面の次の日にそのまま結婚式
それから嫁が日本にくるまで半年以上かかったんだったかな… >>236
知りませんでした！
知れて良かったです。これから役に立てます(^ ^) >>201
ポッティンガー一択！他はどのメーカーも可動式フレールになって刈り遅れのリードには刃がたちません。ターラップがベルトから狼煙を上げている横を涼しい顔して刈るのはやめられません。 >>237
まぁ、嫁を買う話はは冗談だけどな、中国嫁ぐらいの話は腐るほどありますよ
何が不公平ってか？
自分は出来も悪くろくに会社勤めも続かなくてね
30代で親の跡を継いで名義も変えて、親が農業者年金を貰えるようになった訳かな？
ある意味親の為に犠牲なった面もあるかもしれないが甲斐性なしの親孝行はこれしかない訳で、親もそれなりに満足はした事だろうか、親父は逝ったけどな
でも結局は借金は減らずで自転車操業的な内情だったんだと後から知った、結局は自分の力足らずとなるけど今やや規模を減らしてギリギリな生活さ
補助金話は、世代的に7歳くらい下の方々が、40位の時に、補助金を貰ってたかな
とにかくみんな親が元気です、尚且つ補助金なんぞ貰って不公平なんだよって話ですな、所詮は政治家の偽善事業で無駄に使いやがってよ
トラクター買える補助金でもやれだが、世の中は不公平感ばかり、馬鹿だから仕方ないか
愚痴にしか聞こえないだろうけど、補助金については早くに生まれたもんは馬鹿を見る話だろ
何か後継者だ、ふざけるな！そんな奴も見かけるからさ。 >>239
ポッティンガー、そんなにいいんですか⁉ ポッテインガーはいいと思うよ。
３００ＰＳのトラクターにポッテインガーのバタフライつけて＊２台でやって
いる農家は１番牧草２日で終わってるもんね。 スイングタインになってから詰まるって言ってるのは回転数足りてないんじゃない？ >>241
本当にあなたの言うとおり
機械の補助だって昔ながらの「百姓」に当たるようなものは一つもない。
条件はやれ、法人だの６次化だの…
大規模でやれてる奴になんか補助金なんかいらんと思う。
アタマ良くて大規模化してける奴しか生き残れない まあ大規模農家に補助を出すこと自体が間違いとは思わないけど
補助出す機械の対象がおかしいのよ
でかい作業機を買え、トラクターは自分で買え
これで補助として成立する訳ねーじゃん
でかいトラクターに小さい作業機を着ける事は出来ても、逆は出来ねえんだぞって
でかいトラクター買いたいってのはでかい作業機を着けたいから買うんだしさ
「でかいトラクター持ってるけど補助をあてにして小さい作業機で我慢してる人」
これが補助の対象なんだぜ？
無理に決まってんだろ
事業主が女性なら補助優遇とかもさ、先祖の資産を使って飯食うのが基本の農家がやれる訳ねーじゃん
離婚なんて今時「万が一」離婚したらなんて言えないのに 俺ならトラクターに補助金出すけど
その代わり7年売却不能と合わせて、購入から8年以内にそのトラクターにあった作業機を買って3年以上使う事という条件でも付けるわ 賢い奴がトラクターとして買うんじゃなくて
モアコンとセットにして自走モアコンとして事業通したって話聞いたことある
今出来るか知らんが >>243
そうなんですか。それはすごいです！
クローネとポッティンガーで迷ってたんですよね >>242
Vベルトとかの部品もかなり安いのでオススメです！ >>244
ターラップは固定フレールの頃から草丈長すぎるとスワーサーに乗らなかったり詰まってました。フレールと鉄板の隙間がターラップは前から後ろまで狭いのに対しポッテンガーは前から後ろにかけて広がる形状なのでその辺が関係してるのではないかと思っています。 新規就農補助金調べたら田畑は親から借りるであってもOK、５年で所有名義を新規就農者に移すことが条件。年間最大150万を５年間出してくれるって。５年貰ったらさらに５年やることが補助金の条件だってさ。
夫婦で就農なら1.5倍 >>250
そうなんですか！
部品が安いのは助かりますね。、 >>252
途中で何らかの事情で、農業無理！となった場合は数多ある補助事業同様に、全額一括返納 >>252
それって条件厳しいんですかね？
最大だから、そんなに貰えるとは限らないですよね。 >>255
パンフに書いてあっただけなので知らんけど、それなりにやってる人なら達成しそう。
専業農家を引き継ぐなら良いおこづかいだよな。
あと年間労働時間は2000時間以上とかって。 全額を一括で返さないといけないのか？
ハードル高いな 年間所得が250万以下なら単年度150万の5年だったはず >>258
国にお金を収める時は一括が基本だよ
税金でも競売物件購入の支払いでも納税や国保等滞納分でも追徴課税でも
ただローンが組めないブラックなら担当部署との話し合いで分割返納に応じてくれる時もあるけど
銀行や農協でローン組んででも一括返納が基本 多分5割補助の事業よりもハードル高いと思う
親元からの就農はおまけで基本はゼロから始める農家への補助事業というスタンスのはずだから
全くのゼロからのスタートなら収支マイナスもあり得るからとりあえず250+150で400万に乗れば都市圏の平均年収に並ぶから、みたいな感じ、と前に聞いたことがある >>252
合計10年間農業をやらないと行けないのかあ。
都内で建築現場の仕事でもして月50万円稼ぐほうがよくない？ >>257
そうなんですか。
貰えるなれありがたいですね！ >>245
自民党の農政の基本理念が大規模農家の育成だから仕方がない。
必然的に補助事業の内容も大規模農家の育成になる。
稲作農家で田んぼを耕作しないで荒らしている人達がいるけど
ああゆう人達は何だろうね。
真面目に農業をやる気があるんだろうか？ >265
大規模農家の育成っていうか、今ある大規模農家（法人）をさらに大規模にさせる内容になってるよね。
中堅の農家を大規模に成長させるって感じにはなってない。 自民党のクソドモは、農業の課題は外国人奴隷で解決～
奴隷取引の中間マージンでｳﾊｳﾊｳﾊ～
っていう売国奴ばかりだからな。
今回の決定で、農業の近代化がまた先送りされたと考えていい。
今の自民党には国を滅ぼすクズしかいないのが現状だ。
なんとか、地方の部会で議員を吊るし上げて欲しいのだが。 自民党のクズ共は志が無い。
カネは日本の課題を解決する為に刷られるツールにしか過ぎないのに、
カネを自分のフトコロに溜め込むために、
日本の課題を置き去りにしてカネが儲かることが正義や～ｳﾊｳﾊｳﾊ～
とやっているどうしようもないクズばかりだ。
国会議員、官僚、経団連のクソドモがマトモなマクロ経済の教育を受けて来なかった為に、
日本がコレほどまでに苦しまなければいけない。
これが日本の大きな問題だ 牛耳ってるのがクズだからそんなもの
もっとまともな人材を据えればいいのに
そういった連中は爪弾きされる ニューホのworkMaster５０とかって日本ニューホで買えるのかな？
北米サイトとか見たら２wdで２万ドルしてないみたいだし２００万ぐらいなら欲しい 200万なら完全赤字だからやらないだろう
型式検査だ安全鑑定だ排ガス検査だやること山積みだし第一
～60psはクボタのOEMがあるし 車と違い農機具なんだから、検査とかね
これはバラして輸入して組み立てたら良いのかな？
なんて現実的ではない話だがなんにせよ金はかかるよな >>277
＞～60psはクボタのOEMがあるし
そうなんだ、青色のクボタは60馬力までか
近所の酪農家さん牛が何頭の規模からわからないが牛舎は一棟だけ、トラクターはニューホーランドで確か70馬力ぐらいのを使っていたはずでした、こちらはキャビン仕様ではなかったけど
結構古そうで確かブラジル仕様とか言ってたので珍しい仕様だったかもしれない
近くにはニューホのディラーはないので50キロぐらい 慣れた町から出張で来るとかで２万取られると言ってました。
それが今はクボタのキャビンなってた、もしや最新型か100馬力くらいかな？と思ったら面構えから違いましたが、やはりヤンマーの選択肢はなかったか
何馬力かな？とにかく地域で一番デカイ馬力のトラクターです
https://i.imgur.com/6kOy8qN.jpg
スレ的には大した話でもないだろうけどフロントにロールグラブとかついていると凄いなって、笑 >>279
馬力そのままで5~10年落ちの中古ぽいな そうですね、あの面構えから多分中古かと思うけど
クボタの何馬力か？
フロント側を道路に向けていたら、また盗撮チェックしてくる、笑 >265
大規模農家の育成っていうか、今ある大規模農家（法人）をさらに大規模にさせる内容になってるよね。
中堅の農家を大規模に成長させるって感じにはなってない。 >>276
そのトラクターがどんなのだかわからないけど、世界中でニューホのトラクターは作られてて、大型、中型、小型、先進国向け、後進国向け、排ガス厳しい、厳しくない等輸入する国のニューホは自国の需要に合った物しか輸入はしない。
だから日本で小型は国産のクボタOEMが合っているし、超大型の需要も数えるほどしかないから300も400馬力のは扱わない。
日本のニューホの客層ではだいたい6、70～200位までが売れ筋。
それ以外が欲しければ、自分で輸入するしかない。
ただし、そういう客はニューホでは一切面倒は見ないと言っていた。 ただ自社の製品というだけで
扱った事もない製品をマニュアル見ながら修理しろとかおかしいわな
もしそれをやるなら、修理だけで整備の給料が出せる額にしなきゃならないので、当然バカ高くなる >>281
フェントがあるならそれがメインだろう
グラブつけてるなら完全にサブ機
並行輸入やってる業者に聞くのも手だが壊れたときのサポートは最悪だろうな
部品取るのに２ヶ月とか簡単に言うだろうし >>279
レクシアじゃなくてシナジーっぽいなー
たしかSMZ805、875、955ってラインナップだったような
コモンレールで型番が3桁になってからだろうね
ようやくコンピューター診断が可能になった世代 >>284
ＮＨもＭＳＫもヤンマーも３００ＰＳ以上のトラクターや超大型の作業機を輸入販売して
いる。
商売だから農家の欲しいというものは基本的に販売している。
>>279
フォードトラクターで燃料エレメントが２個ついている奴はブラジル仕様。 >>289
フォードトラクターではなくニューホーランドでした
燃料エレメントが２個ついている奴かはわからないですがブラジル仕様とオーナーさんは言ってました
外見ではBRAVOと言う文字があった様な記憶ありです
>>287
買い替えたクボタが先日フロント側を道路に向いてありライト周りが黒かったです
シナジーは見たことあるが見たことない面構えな印象からレクシアっぽいかも？ うろ覚えだけどニューホの国産OEMって
クボタの海外仕様の他に三菱のやつも無かったかな？ トラクターのロータリーの後方の左右に
ついている鉄車輪？ってありますよね？
あれってどう言う効力ごあるんですか？
耕運が深くならないようにですか？
皆さんはつけていますか？ >>290
ブラボー85ですね！フォード6600の現代版の様なトラクターです。廉価版として結構最近まで売ってましたよ はぁー・・・
フェントやジョンディアやニューホなんて贅沢なんて
言わないから中古の30馬力のトラクターが
欲しいなぁ
でも野菜一袋100円だから
苗や肥料や燃料代に消えて買えないんだよ ぜいたく言わなきゃ100万でキヤビン付き買えるよ。頑張りましょう そろそろ4年に１度の機械展だね
この時期は仕方がないが結構な価格で普通のビジネスホテル予約してる人は俺だけじゃないはずだ 今からでてくる中古農機は地雷率跳ね上がるだろうなあ
特に西方面 レリーとマケールのロールベーラーなら、みんなどっちいいですか？ >>303
クローネの方がいいのはなぜですか？
使ったことがないので クローネは油圧二系統で行けるしね。ウェルガーは今のだと三系統要る。
そしてかなり丈夫。壊れると高いけど。ピンキリでラインナップしてるし、
カッティング無しも良いんじゃないかね。 >>306
そうなんですか！
クローネはベルトってあるんですか？ >>308
そうだったんですか。ないのかと思いました^_^;
逆にウェルガーのいいとこってありますか？ トラクターは冷暖房付きあるけど
なんで管理機などの農機には冷暖房つかないの？
つけて欲しいよね？ >>311
値段とか一緒だったら、ウェルガーの方がいいと⁉ クローネは欧州では大型トラックのトレーラーも作ってる。 トラクターに乗っていて 乗り心地がよく
運転していて楽しいと感じる
トラクターを教えてください 輸入物のロールベーラでおすすめはどこですか？
110psのトラクターです。 芯巻きカッティング無しならどこでも変わらん。畑の状態やらトラクターが
何なのかにもよる。だってクボタだとパワー無くて山間部登らんもの。 >>316
その馬力ならフェラボリが軽くていいじゃない？ フェラボリは下ネタじゃないし
農機具メーカーですよ！ 55馬力のトラクターがついに4500時間
あと500時間いけるかなあ
例の60馬力のトラクター情報解禁になったけど
たいして安くないな
一万人の声反映とかいうけど
どうせならLヒッチ装着できるトラクターにしてほしかったわ キャビンついて600万切ってりゃ上出来って毒されてるかな。 農機展に行ってびっくりしないなんて
どんだけ最先端の農業をやっているの？www そういうことじゃないだろ
ただデカいトラクター見てビックリするならジジイでもできるわ >>327
かっこいいね
とても買えないけど めちゃ欲しいです 真新しい物が無かった気がする。
ictも4年前から革新的には進歩してない、と思う >>322
何の話だかよくわからんが、ウチの50年前の48馬力は15000時間超えてるからまだまだ大丈夫でないの？ 明日国際農機いく予定ですが、会場は長靴とか必要ですかね？ ところでヤンマーのは顔がトランスフォーマーじゃないかと思うのは俺だけ？
トラクター｜製品・サービス｜農業｜ヤンマー - https://www.yanmar.com/jp/agri/products/tractor/ おそらくイメージはそれだろうね、爺さん達には不評満載だけど >>332
雨降らなければ長靴まではいらないと思います。
ヤンマーよりもドイツの方がロボット顔な気がしました。
バーチャロンみたい。 マスカスにあるんですが、みなさんならどちらにします？一応、IDです。参考にしたいのでお願いします。
15403738
A079CCC8 500psのトラクターは知らんがこの8m超のハローは本州へ納品らしいね
活用できる圃場あるのがすごいわ 佐賀福岡は北海道に次ぐ小麦の生産地なの知らんのかね？
平均耕地面積も上位だよ >>349
すまん
本州＝道外って勝手に思っちゃう癖あるわ >>342の言う本州すら佐賀の可能性がガチであるからな言っとくけど
北海道人の言う本州なんて北海道と沖縄以外のどこか分かったもんじゃない >>352
そこは大丈夫
本州の人間だからそのつもりはない
畜産農家さんらしい まあ8mってクソデカく感じるかも知れないけど
畑に入ってみたらそこまで大きく感じないと思う
6mのケンブリッジローラーも慣れたら大した大きく感じなかったし >>354
ツインレーキだバタフライモアだ引いてるならそうだろうね フェント1050なら余裕かな？
北海道の人は本州じゃなく内地でしょ？
開拓団が北海道以外の全域から来たならそういう認識になるのもしょうがない。 >>354
高さ問題もあるからなあ
折り畳んだら高さが4.2mとか
道選ばねばならんわ そういうエリアに歩道橋なんて無いだろ。カントリーエレベーターの渡り廊下ぐらいか。 トンネルは通れるんかなと思って調べたら
3.8m以上は申請が必要で道路の高さ制限4.1mまでなんか
暗黙のなんたらってやつか >>334
バイオ燃料のトラクターで１６０ＰＳ位の大きさだけど
後ろから運転席を覗いたけど余りにも先進的で良くわからない。
>>342
この８ｍのパワーハローは他にも納入されている。
ＰＴＯジョイントの伸縮する部分が細かいスプラインになっている。
ＭＳＫ以外のメーカーは及び腰のようだね。 熱中症とは
汗をかいて水分と塩分を失う→水を飲む→大丈夫だと思って汗をかいて水分と塩分を失う→ 水を飲む→・・・繰り返していると血液中の塩分の濃度がどんどん減ってくる。
塩分がないと血液量も維持できないから血液循環も維持できなくなってくる。
汗もかけなくなり、低浸透圧性の脳浮腫・気分不快･失神･痙攣･腎臓障害を起こす。
血液が塩と水で出来ていることを忘れないように。熱中症･脱水で医療機関に担ぎ込まれると
塩9g＋水1Lの生理食塩水を1.5L程度点滴される。そんなことになる前に自分で塩水を飲めば済む。
味噌汁とかﾗｰﾒﾝの汁とかうどんの汁とか。いかにも血圧上がりそうなものを、
へばっている自覚があるなら1L以上飲んでちょうどいいくらい。夏場は減塩で血圧コントロールは諦めよう。
ハードなスポーツやってる人も塩水補給すればいいよ。水飲むとへばるっていうのも
盗人にも一分の理かとも思うけど、 塩水の補給なら血液薄まらないから余計な汗かかないし体も壊さない。
スポーツドリンクは水よりましで、 脱水重症化する前なら塩分追いつくけど、へばってきたら味噌汁くらいでないと間に合わない。
合宿の差し入れは具なし味噌汁で。休憩の時にものめたほうがいい。 これで疲れしらず。
固体の塩を胃を痛めずに取るのは至難の業。 水を飲むとへばる、とは
水を飲む→血液薄まる→細胞内へも水が染み渡る→水たくさんあるじゃん、と勝手に血液の塩分を体外に汗として放出する → 血液中の塩分がなくなる→
低浸透圧の電解質失調と脱水でぶっ壊れる 一面正しいから手に負えない。
水を飲まなければへばらない、とは。
水飲まない→血液が濃縮される→細胞内から水を奪い取る→細胞は水不足だと思って汗を出さない → 辛いけど血液からの塩分喪失は減る→
本当に熱がこもって死ぬまではそこそこ動ける
高張性脱水と低張性脱水の違いですな。
塩分取って先に血液の塩分濃度を上げてやれば汗もそんなにかかないし、出した分補充しておけば苦しくもなく脱水にもならない。
日本人の平均食塩摂取量 10g/日 。
血液の塩分濃度 145(mEq/L） 約9g/L
生理食塩水の塩分濃度 154(mEq/L) 9g/L
味噌汁〃 150くらい(mEq/L) 9g/L
OS-1〃 50(mEq/L) 3g/L
スポーツドリンク〃 20(mEq/L) 約1.3g/L
汗の塩分濃度 (0-150mEq/L) 0-9g/L
塩吹いた昔梅干 2g/個
塩アメなど 0.1g/個とか・・
熱中症時の全身不足塩分量 平均で10～20g
濃度を考えて適宜使い分ける。スポーツドリンクは熱中症予防には糖分多すぎといわれているので
半分に割ってから１Lあたり食塩小さじ1/2（3g）足してやるといいかも。汗の塩分濃度は暑さに慣れるまでが無駄に高くて危険といわれているけど。
塩が薄くなってきた感は気をつけていると大体分かる。運動しているときは塩分の過剰とか別に気にする必要はないと思うし。
運動量制限されてしまうのは本末転倒。塩分の過剰で高血圧ってのは数十年掛けて10-20と上がっていくだけなので別にまあたいした話でもないし、
脱水で腎臓壊したりすると本当に本末転倒になる。腎臓心臓悪くない普通の人間は1日30g程度の塩は軽く排泄する能力がある。超高温で炙られたり、水ももらえず失神するまで走ったりでなければ熱中症の問題は体温ではなく塩分不足。
頭炙られないように帽子も忘れずに。
いわゆる熱中症の状態で筋痙攣起こしたりするほどだと腎臓の機能は一時的に停止しているので果汁100%のジュースなどはカリウムの排泄ができなくて心停止の可能性あり危険。
ここまでくると何が何でも純塩水押し込んで腎臓を守らないと永続的な腎不全の可能性が高くなる。 >>364
夏場にトラクター乗りっぱなしでいい農家なんてどんだけ居るの？
夏場は草刈りとか外作業のがずっと多いでしょ
スレ違いではあるけど有益な情報だから、2レスくらい良いと思うけどね え、草刈りはディスクモアーですんじゃないの？路肩共々。
そういう用途なら、オンボロビコンで良いんだがな。最近のは水平にしかならないし。 酪農家基準なら詰まらせなければ乗りっぱなしの方が多い
各種交換とギザミならスタックシート作業の時が辛いぐらいだろ
まあ、キャビンでもエアコン壊れてたら逆ち危ないけど(私のことです) 酪農かぁ 牛や豚ってかわいい？
トラクターより牛や豚の方が大事だよね？ 280馬力くらいのトラクターを購入予定なんですが、MFとフェントとドイツファールで検討中なんですがアドバイスを頂けますでしょうか？
あと、MFとイセキは中身も全て同じなんでしょうか？ かっこいいな
ヤンマーはクソデザイナー使わないでコレ見習え >>373
ＭＦとヰセキは超解かりやすく言えばヰセキがＭＦのトラクターを青く塗装して売っている。
だから中身も同じ。
デカイトラクターは何処のメーカーも遜色ないので後は自分の好みだろうね。
ちなみにＭ７のエンジン以外の駆動系はドイツファールなのでＭ７は価格が高い。
文面から察するに２８０ＰＳのトラクターを購入するような大規模農家のわりに知識が無さすぎる
のでエアー大規模農家か？ MF→井関って確かデチューンか1部機能オミットのはず？ 今は知らんが、ちょっと前までMFとフェントはミッション同じ ファールもミッションはzf製じゃないの？M7、フエント、ファーガソンはミッションzf製。M7はキャビンが日本製なだけで、設計はフランス、製造もフランス。今はほぼどのメーカーも部品の寄せ集めでしょ？ネジまで作ってるのジョンぐらい。 >>376
すいません。まだ勉強中です、、
これから拡大予定で自分のトラクターを買ってもらうのに探しているとこです。 >>377
それなら大して変わらないかもしれないってことですね？
ありがとうございます(^ ^) >>380
そうなんですか(^-^)ありがとうございます！
長く乗るとしたら、どうですかね？ >>381
自分のトラクター買ってもらえるなんて
羨ましいです しかも280馬力！！
自分なんてトラクターどころか
管理機1台買えなくて泣きながらやっているのに・・・ 自分にもトラクター買ってくれる人
現れないかな？www
酪農？ 野菜農家？ 農業 体に気おつけて
頑張ってください >>384
カタログ見たらわかるけど、色々違うセッティングになってるよ アフターケアなど故障した場合、やはりフェントは割高になるのでしょうか？ >>388
ちゃんとしたメカニックが本州には少ないと思う。故障するとアッシー交換になっちゃう。どこが悪いか探せないと、診断かけて悪そうな部分丸ごと交換しか出来ない。そんなに頻繁に壊れるトラクターではないけど。
東急はぼりすぎだと思う。
平行の方が、技術も有りそうな気がする。 >>389
北海道の北の方です！
北見の中沢から輸入を考えてます。 色川高志（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸103号室）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>390
就農何年目知らんけど歳なのか知らんけど、買ってもらえるなら性能がどうとかより、まずは金額とか償還の事も少しは考えて親に感謝すべき。
こそんな高額な物、ここで聞いても仕方ないし280馬力もなればどれも同じ。 >>392
すいません、嬉しくてそこまで考えていませんでした…
もう少し考えてみます。ありがとうございます(^ ^) >>393
道北なら割高さとかよりも、アフター考えると呼べばその日のうちにとりあえず見に来てくれる程度に支店持ってるMF、JD、NHから選んどくのがやっぱり無難だと思うよ >>394
もし輸入する場合だとどうですかね？
他所で輸入して、正規店で見てくれますかね？ >>395
見てもらえないって事は無いけど
保証できないので御遠慮くださいって感じだと思うぞ
ここで聞くレベルの知識や人脈なら素直に正規で買った方が後々安心 なんか壊れた時に
自分で直せるかどうかはともかくどこが壊れたのか整備屋より先に分かるくらいじゃないならやめた方が良いぞ
せいぜい油圧やPTOありって程度の作業機や部品なら個人輸入してもいいと思うけど
トラクターだけはやめとけ >>396
そうですか、わかりました…
ありがとうございます。 >>397
北見の中沢アグリに頼もうと思ってたんですが、良くないですか？ >>401
あのねー、
トラクター購入について質問するのは全然ＯＫだと思うけど、
君はもう、腹の中でなにを買うか決まっているんだろ。
ＪＤ好きな人は絶対ＪＤ好きだし、ＭＦ好きな人は絶対ＭＦを買う。
だから君の好きなトラクターを買ったらいいんじゃない？
好きなトラクターを買ってもし痛い目にあってもそれも一つの人生経験だと思う。 いやマジでやりたい事決まってんなら好きにしろよとしか言いようがないわな >>399
ヤンマー、NH、MSKあたりならそのクラスを新車で買ってて故障あればそこそこの代車すぐ用意してくれるだろうが、中澤だとどうなんだろう？
中澤で売ってるクラースとかけっこう魅力的だと思うけど道北で全く見かけないのはやっぱりそのへんの理由だと思う
まあよほどハズレ引かないかぎり5年は問題ないだろうから欲しいの買えばいいとは思うけど ネタにしか思えなくなってきた
トラクターは仕事で使うんだから、まず、仕事中に故障した時にどれだけ早く来てくれるか直してくれるかで店を選んだほうがいい
正規代理店ならパーツのストックもあるだろうが、並行輸入だとどうかな？
畑の真ん中で突然エンジンストップ
修理に来てはくれたけど、パーツは本国から取り寄せで2週間かかります
なんてなったらどうするのよ？ 都県者だが、結局最後はセールスとメカニック。
うちのヤンマーのセールスはジョン売ったの２台目らしくほとんどジョンディアわかってないんだけど、休みでも電話には出て、詳しい人から情報集めて話聞いてくれる。
ジョン新車買うのも中沢からフェント買うのも同じくらいだけど、結局都県ではアフターの問題。
遠くの親戚より近くのサラ金。
つまり、良いセールスマンから買うよろし。 大型のトラクターの修理って 基本 農機店の
スタッフに来てもらって修理してもらうの？
大型の積車車を持っている人は農機店まで持ち込みできる人はいいけど
できない人は きてもらうしかないですよね？ 仕事してて忙しい時に、トラクターわざわざ修理に持ち込むとかどんだけ暇なんだ。 大抵現場修理だな
工場下ろすのはキャビン下ろす必要がある時ぐらいだわ うちなんか20年以上のフォードをまだ乗ってるよ！フェントの280馬力？いくらすんの？買う金ないけどw 280馬力なんて買ったことないからわからないけど
1億くらいしそう・・・
国産でも新車だと2500万～3000万くらい
するみたいだし
フェントなら1億すると思うけど 中沢ならバルトラとフェント推しだと思うけど、280馬力ならフェント？
デモ機のフェント VARIO 828 S4 Profi Plus（280馬力）が3000万やて。
バルトラの250馬力なら半額強？
ツイントラックのバルトラ欲しいわぁ。 中古で3000万はやばいわ新車だと倍行くだろ
バルトラは気になるわ >>412
20年ならウチもだ。
6640ってそのくらい経つよな。
一昨年は油圧パイプがヘタって吹いたのと、エアコン修理が3年おきくらいになったくらいで、頑丈だね。
でもそろそろ新調したいところ。 歌舞伎役者みたいなやつこの間見たけどそんなにすんだ (89) The Fastest Tractor (Full length) New Guinness World Record, Juha Kankkunen & Nokian Heavy Tyres - YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=htFlFWHmn8M&;ab_channel=NokianTyres
このおっさんたち、トラクターで130km/hだしてギネスかよｗ >>414>>417
ツイントラックのバルトラ凄いカッコいいですね そのビラの500馬力の1050が4200万❗ 馬の能力上げすぎると作業機も買わないといけないから追加投資必要だろ
そこまで投資するなら自動操蛇か自動運転入れるわ
400時間の6600買ったけど金食い虫だったわ >>417
すげー！北海道は全てにおいてスケールでかいっすね。 新車のバルトラ買えるように頑張る
でも小売で野菜売っても一生買える気がしないです 当たり前だろ
毎年億の投資をして億稼ぐのが北海道
何もかもでっかいど～～ >>429
この超低金利時代に、現金で買う奴なんておらんだろ
支払い期間中にハイパーインフレでも起きたらそこまでの分しか払わなくていいようなもんだしな
>>430
億稼ぐって、売上でも億行ってる奴なんて1割も居ねーよｗ 300馬力トラクターのオーナーの心意気を書いてみただけじゃないか堅い事言うな 億は言い過ぎにしろ、数千万円は当たり前なんだから凄い世界だよなぁ
そもそも100馬力以上のトラクターを買う時点でレベルが違いますもん 農家の借金なんて利子補填されるしたとえ現金あっても借金するでしょ
融資実績も作れてキャッシュフローをキープできるし最高じゃねーか 酪農なら億の売り上げはザラ
１０億２０億とかいるからな 酪農ってそんなに儲かるの？
小規模で1人農業をやっているけど
全く儲からないで毎年完全に赤字！！
野菜やめて酪農やろうかな？ 一人で農業なんて何が出来る？生活出来ませんよ
もちろん自分以外の従業員無しの話ですよ
借金借り入れするにしろ、一人で何がやれますか？話になりませんよね 売り上げもゴツイけど借金もゴツイぞ
初期投資に数千万～数億
一朝一夕で為せる仕事でもないよ 一緒にやってくれる人もいないし
小規模だからパート・アルバイトなんか
人件費払えないから
1人でやるしかないんです
大変は変わりないから酪農やりたいです
1人だと酪農は無理ですか？ 酪農家は365日24時間無休だよ？搾乳はヘルパー居るから最近は何とかなるけど
出産は面倒見てくれん。金もないのに酪農家なんて出来るかよ。
牧草地とかどうする気だ？天気予報と毎日にらめっこしつつ時間が来たら搾乳だ。
病気でも休めないし、独りは無理。 >>443
その通り、北海道の農家なんて大した事ない
本州の農家の方がずっと儲かってる >>443-444
そのそこそこの割合がどれくらいだよって話
全農家戸数から見れば0.00001%くらいだろ 1億の話は良いからさ、確かにいるのでしょうけど
年間一千万稼ぐ事の大変さを知るなら、どんだけ大変かは理解します。
年間一千万として
それを家族3人4人で割るならさ、単純計算どうりにはいきませんけどね
とりあえず一人じゃ農業はなんもやれないな
田んぼならいけるかな？
それでも忙しい時は人手がいるし、生活出来る最低限レベルの収入得るにしろ大変だ
1町で100万も届かない 1人農業（野菜）やっているけど
年間100万なんかいっていません
正直言うと年間25万くらいです
だからトラクターなんか買えません
あまりにも儲からないから
酪農やろうと思ったけど
1人農業で酪農未経験で酪農は無理そうですね
トラクターが欲しいって気持ちはもはや
なくなりました
生きていくのが辛いです >>448
年間25万でどうやってくらしてんだ？霞を食べてんのか？つりなのか？ >>448
どの程度の面積持っているか知らんけど
遊んでいる田んぼ借りてネギでもやった方がいいんじゃない？
もちろん一人じゃ無理だけど KmsLocalNews ※相互フォロー60%(ヘイト，投資詐欺不可)
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@kmselectronics7
5時間5時間前
その他
前進チャンネル特別編「質問コーナー」後編
KAZUYAちゃんねるの一京倍面白い >>449
残念だけど釣りじゃないです
自分でも釣りであって欲しいと思う 1町25万利益なら面積によっては生きてはいけるんじゃ >>453
反25万ならわかるが、1町で25万なら止めた方がいいと思う どこから1町25万になってんだよ？
年間25万なんだろ？
まぁこれでどう暮らすか確かに不思議だ
JAもそれなりに収入ありで金貸します年間200-300の貧農に落ちぶれていつまでもマイナスが減らない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:4f568d951534e8c085edacb2dbc3c1e6) >>452
なんかほどこししてやりたくなるな、とりあえずは言葉のほどこし、
「ガンバレ」 ナマポとか資産や財産ある農家の方は対象外ではないの？よくわからないけどね
まぁ資産なんて、田んぼなんかは借金の担保になっているそうだ
マジで親がいなくなれば今後は一人でこれからどうなるやらって感じだ
農家は一人でなんも出来ないとつくづく思うし肌で感じている毎日だ
体は丈夫だが働く気力は年々失せるばかり
もちろん独身だから守る者もなく失うものもないし
一人でくだばれば良い話だからな ヤフオクとかネットも含めて中古トラクターってホイールは割高でパワクロやらセミクロは割安なのな
外車なんかはソーシー使ってるからか知らんけどタイヤ⇔クローラーできるけど
国産はオプションでないもんかね
80くらいの中古国産トラクター欲しいんだけどクローラーはいらねえんだよなあ 昔の井関でタイヤ、クローラー変えられるのあったよ。ヤンマーにクローラーのoem出してた頃のジャパン。 クボタも最初の頃は両用できたけど今のはダメなんだっけ？ >>460
クローラの中古は修理代がね
修理代100万かかるのもザラだし >>463
クローラーは1500hくらいで格安なやつあるんだけど
そういうことなんだよね～ イセキの芯金レスクローラーの社外品ってないかなぁ？ ないんじゃないかなぁ
KBL見ても芯金レストラクター用が全くないし ビコンは軽いって言いますよね。直装式はやっぱり馬力食うかな。
155馬力でフロントとの3m+ 3mは傾斜地とかはキツイですかね。 >>419
ラリーの帝王に何させとるんじゃwwwwwwwwwww 100馬力以上の会話する農家さん
年間数千万ならセレブ農家さん
とりあえず金の悩みはなさそうだ この先農家で生きていくのも限界を感じている、若い頃はこんな現実考えもしなかったよ 百万投資して赤になるのも、一千万投資して赤になるのも一緒ですよ。
動かす金額大きくなれば、利益も損もどっちも大きいのでお金の心配は変わらないと思います。
農業もビジネスなので投資しないと利益はあがりにくいとおもいます。 一億売り上げても費用が9000万の農家と、2000万の売上で費用が1000万の農家なら、後者のほうが良いよな。 前者の方がちゃんと融資実績積んでそう
後者は肉体的にも精神的にも病みそう 経営的には後者の方がいいとされるけどねぇ。
前者の方がいろいろとリスクが高いし、余裕がない。
概念的な比較だから、実際にこのどっちか、という話ではないが。 前者は投資ならいいけど単なる高コスト体質なら要改善 好景気で農業所得率が50パーを超えました。
施設も機械もちゃんと投資しながらなので何も我慢せずに夫婦2人でもやってけそうです。
今年はホイールローダー入れるか。 最低限として夫婦だからやれる農家
独身で親と二人じゃ話にならないしかも母親と >>474
大規模に派手にやるか小規模でコツコツやるかはその経営者の
性格なので、どちらが正しいとは言えない。
但し、従業員を雇用しないで家族経営なら売上１億円経営は無理だろうな。 農家辞めたら何やれるかな？
そんな事ばかり考えたりしている
一人になれば農家は出来ないから、いずれその日は来るでしょう。
今更この歳になってやれる仕事なんて
実は去年冬にバイトしたんだけど年齢不問でやれるのは限られますね。 おらもばあちゃんと二人農家だが、米と野菜で1500万売上だ。
パートは4人いるが、皆70以上
ばあちゃんダメになりかけてるから、野菜縮小して米増やして
1000万売上で暮らしていけるか？暮らしのレベル下げられるか？
考え中だよ。サラリーマン経験もあるが、農家の方が気楽じゃね。 >>482
＞米と野菜で1500万売上だ。
そのくらいあれはパートさんに払ったり経費差し引き手元に残るもそこそこあるよね
メインの収入は野菜かな？
基本は母親と二人ですか
素晴らしい、あなたが真面目なやり手な方なんだな。
メインは野菜かな？
米なら一人でもやれなくまないが、一千万の売り上げある面積なんてなかなかね こちら、基本的にやり手じゃない
そんなバカ息子だから自業自得ですが、農家は気楽で良いと歳を取れば尚更感じています。
昔は一千万近くの売り上げがありましたが親父か亡くなり今や規模は縮小し弱小も良いところ
生活レベルは下げずにはいられないし、年収からももう農家は辞めた方が良いだろなレベルまで来ています。
今更この歳になり勤めなきゃならないなら人間関係的にもなかなか大変でしたね、最近久々にバイトして感じた。 >>485
全部うっぱらって北海道おいで
ちょうど今通年の従業員探してるところだ 農業のプロでもやってくれるとこあるんですか？
雇う側もプロで雇われる側もプロだと
互いに作業のやり方など譲らないで
ケンカになりかねないかな？
って思っているんですがどう思いますか？ 全てを捨てて北海道に行きのも良いかも知れないね、冬は何をするのかな？
敷金礼金すらない中年を住み込みで使ってくれますか？
もっと若いなら、そんな人生もあったかも知れないね現地で出会いでもあればまた違う人生が
全てを売ると言うか差し押さえられて廃業となるでしょうか？
弱小だからたいした借金もないけど >>488
後継者がいなければいずれ離農する事になるのは誰だって解っている事だから
今更愚痴を言われてもアドバイスする事が出来ないと思う。
道内の畜産関係の仕事なら山ほどあるよ。 愚痴ばかりで申し訳ない
廃業したら仕事は、農家以外があるだろう
実は今までは知らなかったけど
養鶏場ブロイラー関係の底辺仕事が年中ある事を知りました
これは年令不問な単純作業、養鶏場は臭いからそれなりに過酷な環境下でとにかく汚れる作業だ
常に募集はあるらしく冬にバイトに行ってみた
これをやるくらいなら農家の方が良いけど
何かやらなきゃ暮らせないからな。 >>488
面積増える度に空き家もセットでついてきて余してる農家多いから家には困らない
冬の仕事はいろいろ試してみたけど、無理に仕事用意しようと施設野菜やらキノコやるより基本給だけ支給して基本1,2月は有給休暇、アルバイト好きなだけどうぞってのがいい気がしてる >491
なるほどね、農家は実際1月2月が完全オフになるからね、3月になれば色々準備が始まりますが
完全オフも勿体ないとキノコやら他を頑張る方もいるが、なんもやらない羽根を伸ばす方が同業者は多いかも
そんな農家ならでの冬季の暮らし方も余裕あればこそ
余裕無く渋々バイトしなきゃならんのが1番悲しいところですかね。 変人おっさん 桃子です。
仕事多忙ですか～。 ８０１ 桃子と安田講堂で昔撮った写真ありがとう。
若い学生時代お思いだすよね。 変人君 最近しばふえたよね。会長さんとしてお父さん
の何社もの会社おついでの経営者であり 奥さんの 農場での 農民 だし修理やさんだもんね。
今 従業員３００ 人ぐらいと話されていたけど からだきいつけなさいよ。
またコーヒータイムもとうよね。 またね＠＠＠ テレするね
昔は冬場は造材が有ったけど、今はどうかなあ。山子なら何とかなると思うが。
重機は慣れが要るので難しい。
今だと下手すると台風の後始末がまだ残ってるし。 治山治水や中山間地の農地の再整備をしないと、
災害で国家が持たない。
農業で言えば、冬場に土地改良、治山事業
という形を定着させていかなければいけない。
災害の現場に居る我々が、責任を持って、
国に、何をすべきかを提案する事が、
国家を発展させる為の国民の義務であるので、
徹底的に要望を上げていく事が国土を発展させる事だと理解して、
発言をしていかなければいけない。 >>488
冬は除雪の仕事がありますね
人雇って法人でやってるとこは大体これ >>496
でも政治家は地元の要望なんか吸い上げた振りするだけで
一切やらんからな
自民党終わってる >>498
高度成長の時代は国の税収が潤沢にあったので国民の要望する行政サービスを
いくらでも出来たけど、今は国に金が無いので政策の優先順位で決まってくる。
日本の田んぼの３０％は休耕田なのにそれでも米が余るんだからどうしようも無いね。
とりあえず転作奨励金を廃止にするべきだ。 カネは刷ればいい。
根本的な事を勘違いしてはいけない。
カネがあったから行政サービスが出来たのではない。
行政サービスが必要だったからカネを刷ったまでの事だ。
日本の課題を克服する為に必要な事は山ほどある。
それだけ、GDPを増加させる余地が山ほどあると言う事だ。
後は、適切なインフレを設定して、カネを刷って渡して回収して、
国家の維持発展に必要な事に計画的に使用するだけの事。
この経済の原則が、今の官僚財界のトップの連中に抜け落ちてしまっているから、
失われた20年が起こってくる。
我々は、国家が何で成長できるか、提案し続けなければいけない。 >>501
カネを刷ればいいというのは間違い。
カネを刷れば行政サービスが出来ると言うのは間違い。
第二次世界大戦中にナチスドイツがイギリスの偽ポンド紙幣を大量に刷って
イギリス経済を大混乱におとしいれた事実を忘れないで欲しいと思う。
カネを刷るのではなくて経営体が物を生産して利益を上げて、国家に税を納めるのが
資本主義の大原則。 戦時中とか偽紙幣とか（笑）
501はそんな話ししてるんじゃ無いと思うけど…
税金だけが財源と考えるのは間違い。今の日本は国債を発行してやるべき事が山のようにある。その国債を日銀に買い取らせるという意味で501の言ってることは正しい。
やり過ぎると懸念されるのがインフレだが、デフレの日本でインフレ心配してる場合じゃ無いだろって話。
「国に金が無い」という考えを捨てない限り、日本経済は良くならない。 >>503
国債を日銀が買い取るのを続けるといずれ円の価値が暴落して
ハイパーインフレがおきる。
財政破城して１ドル/４００円みたいな為替相場になる。
１９７６年にはイギリスが財政破綻してＩＭＦ(国際通貨基金）から融資をうけたけど、
こうなると国家予算をＩＭＦに監視される。
今までの歴史のなかで財政破綻した国は大抵はこのパターンだね。 ハイパーどころか、そのインフレが起きないから今、困ってるの >504
ハイパーインフレをもう一度ネットやら本やらできちんと調べてから出直して来な。すぐにその言葉を使う奴はアホに見えるからな。
歴史的にハイパーインフレになったのは、第一次世界大戦のドイツなど、工場が破壊されたりして供給能力が著しく毀損された場合だ。今の日本では絶対にありえない。
餓死しそうな奴が、肥満になるのを恐れてダイエットを続けるようなもんだぞ。 ハイパーインフレの最も主要な原因は食料難だからな。
途上国が経済難になるのも、労働者の農村から都市への移転による、
農村の労働者不足に伴う食料品の高騰が原因の悪性のインフレ。
これ等のインフレが起これば、カネを刷っても刷っても何の意味も無い事になるので、
カネを刷って意味のある範囲で、キチンと計画的に、農産物の安定供給が図られる様に、
農業に投資していく事が、日本の経済の発展の為に極めて重要な事になる。 TR63を未だに愛用している人間はココにいてもいいんでしょうか サンクスこ
流石にいつぶっ壊れるか不安になったんで出物があったからTJV95買った
そしたらスイングドローバー無い、サブコン無い、フック式ロアリンク無い仕様だったorz TJVはローコスト仕様だしなあ。でも、最近のはスイングドローバー
オプションな設定があるのはびびった。うちではT8020現役。余裕で酷使してる。 調べたらTJV95は5形式ある内の4つはフックエンドでサブコン2連なのにその型だけ古めかしいボール式でサブコン1つだけ、でも自動水平つき
これじゃ仕事出来ないから改造して今の我が家のTJV95はサブコン4連でフックエンドがついてスイングドローバーもついてるけどタイヤがハイラグなイミフ仕様
本体が200時間しか回ってないピッカピカだったからまだ許せる >>515
T8020って何時頃のクルマ、と思って調べたら平成初期のクルマなのね
そろそろ消えます TR63ならマッセイだからそこそこ持つと思うんだが TR63ってランディーニだかっていうイタリアトラクターじゃなかった？
フィアットみたいな丈夫さは期待出来ない。 >>509
確かにスレチだが>>508のようにテキトーな事を書く奴がいるから反論したくなる。
アホらしいので関わらないけど。
>>511
知識の自慢をする気はないけどトラクターの質問をしてくるから答えたくなる。
結果的に知識自慢に思われるかもしれないけど。 >>520真実をテキトーとは、
デタラメなやつだな。 途上国で、労働力が安いから、2次産業、3次産業に投資する。
そうすると、農村から都市への労働力の移転が起こる。
そうすると、農村の労働力不足が起こり、食料品のインフレが起こる。
今でも、多くの国がこのインフレに悩まされ、
経済発展がインフレによってストップするのが現状だ。
日本企業がブラジルに出資して毎回失敗して撤退するのがコレだ。
この投資の失敗を克服する為に何が必要か？
それは適切な農業に対する投資と農業の近代化による人手不足の解消である。
これから、グローバル化で何が起こるかと言えば、
途上国の経済発展に伴う農業従事者の減少に伴う食糧不足と悪性のインフレである。
二次産業、三次産業で儲けたカネをキチンと農業jの近代化の為に使う事。
これが悪性のインフレを食い止め、2次産業、三次産業への投資を最大化する最も重要な経済行動だ。
コレを農業従事者が知って、キチンと政策を提言していく事、
これが、底辺のレベルから出来る国になる事。
それが日本を発展させる為に何よりも重要な事だ。 【愛知県豊橋市】フィリピン人
愛知県警は６日、双子を産んだと偽って同県豊橋市から出産育児一時金をだまし取ろうとしたとして、詐欺未遂の疑いで、フィリピン国籍の静岡県富士市伝法、店員シンソン・マハルリカを逮捕した。
【埼玉県川口市】ベトナム人
ベトナム人グループが万引した商品を自宅に保管していたなどとして、石川県警は盗品等保管などの疑いで埼玉県川口市の無職ファム・チョン・ハ容疑者ら同国籍の男３人を逮捕した。
【東京都荒川区】インド人
少女を追いかけて無理矢理キスなどを
したとしてインド人の男を逮捕した。
【愛媛県】ナイジェリア人
仏像を壊した疑い、無職のナイジェリア人を逮捕した。
大阪の墓石倒壊と関連捜査 長澤まさみとクボタの組み合わせで思い出したけど海外で売ってるUTVって日本でナンバー取れないのかな
ttps://www.kubotausa.com/utility-vehicles http://www.whitehouse-orv.jp/
日本でも公道走れるものありますよ。
値段もなかなかですが。
クボタの物も車検を通すのがめんどくさいらしいのと、日本には世界に誇る畑専用ビークルともいえる、軽トラがあるので、価格帯も含め普及は難しいと読んでいるみたいです。アメリカでも25年ルール外れた軽トラが人気みたいです。 この手のATVはJDもMFも出してるよな
少なくともJDのはディーゼルエンジンらしいし、スノープラウも付くらしいから庭の除雪に欲しいかもしれん >>530
軽トラのエアコンなんて北海道でも弱くて窓開けた方が涼しいレベルじゃん >>531
現行ハイゼット乗ってるけどさすがにそれは無い、困惑っすわ >>512
なかま
最近少し置くとセルが回らなくて適当な銅線で直結してエンジンかけてる
一回かけるとしばらくはかかるようになるんだが
バッテリーは新品 >>531
俺も古いハイゼット（ＡＴ）に乗ってるけどエアコンは最強だよ。
普通の乗用車と変わらないくらい効く。
しかもエアコン入れてもエンジンパワーのダウン感も無いし。 トラクターなんてガラス張りの温室なんだからさ、
風の出てくる位置がモノを言う。
上からしか出ないのが最悪。
下から風が出るのが1番効くわ。 実際に風が出る位置が上からのと下からのと両方乗ってるからわかるのよ。
下から風が出る方が風量を落としても涼しい。 ハイゼットはエアコン性能はいいけど運転席はキャリーの方が広い。
幅は変わらないと思うけど、室内の前後長はキャリーの方が広い。
加速性能はハイゼットのほうがいい。
エンジンのふけあがりがいい。
もっとも加速性能はアクティが一番いいしエンジンがミッドシップなので走行安定性もいい。
、 アクティがいいって言ってる爺さんは現行で語れよ
E07Zなんて化石じゃねーか 軽トラのスレでもあるまいし
実にどうでも良い語りばかりですな
まぁデカい100馬力超えの外車に乗れない並な農家も軽トラなら大丈夫だからな。 >>540
ハイゼットに乗ってる人に聞いてみたらわかると思うけどそんな事は無いと思うよ。
５００ＰＳのフェントが２台納車されるようだ。
８ｍのパワーハローは真ん中にタイヤがついているので折りたたむとバタフライと
同じ高さになるので高さが４．５ｍ位あるので道路で電線に引っかかる可能性大。 500psのトラクターなんてあるんですか？
しかも高級なフェントならいくらになるんだろうね 1億のトラクターってあるんですか？
現在で1番高いトラクターってなんですか？ >>546
どっかでみた話だなあと思ったら
このスレの350くらいで話してた内容とまったく同じだった
焼き直しかよ そうそうなんか話が定期的にループするんだよね
劇団でも雇ってるの？ お盆なんて大嫌い！
夏も嫌いだ！
クソ忙しいからだ！
春や秋が1番よい
トラクター仕事が一番だ！ トラクター好きな人って米農家向いてるよね
何町歩も荒起こしで乗って畦塗りで乗って代かきで乗ってほんとよく嫌にならないなあと思う
米農家の最初の壁は果てしなくトラクターに乗れるかどうかだ 米なんて酪農や畑作と比べたらトラクター使わないじゃん >>562
畑作と比べたら超少ないよな
麦なでする場合の麦や芋ビート辺りは春秋はもちろん夏も防除やら培土やら麦なでやらで乗りまくり
春秋、特に秋のトラクター作業だけで見てもこの辺の方がずっと多い トラクターってのは元々プラウ引くために開発されたように
何かを引っ張る=トラクトする物って事だからな
コンバインは何かを引っ張ったりするための物じゃないからトラクターではないわな ホムセンで売ってる爪の磨耗具合はどうですか？
あんなに安くては困りますなー 米作りをトラクターで済ますとしたら、
普通型コンバインの刈取アタッチみたいなのと、
コンテナがあればいいかな。
田植は無しで、直播系で、最初にレーザーレベラーで均しておく。
湿田は一回ハローで均してからテツコ直播。
管理作業もトラクターでこだわって、
クローラー系で直接田んぼの中に入ってやる。
踏み倒しは、クローラーの幅を細くするか、
条間を大きくするか、まあ、色々対応。
草刈も農薬も追肥もキャビン付きのエアコンの中で、
涼しく作業。 耕運機スレってここにないのか？
小型で部品交換も出来るの欲しいんだが
中国産のは安いが壊れたら交換出来ないらしいと聞いて 直撒きからのwcs→ラッピングマシンならトラクターのみ田植え機コンバインいらず CVTのトラクターを借りたんだが、前後の切り返しがフルパワーシフトに比べてトロくてイライラする。
ロールの積み下ろしには不向きだな。 ダイレクト感は無いよね。
トラクターにパドル切り替えタイミングの調整スイッチいじれば、気持ち程度は変わるかも。
ローダーには向かないかもしれないけど、自分はふつうのミッションには戻れない体になりました。 >>575
前後の切り替えにフルパワーシフトが関係あるのか知らんけど
CVTだからって特にとろくさくもないけど？ なんちゅーか、前から後ろ、後ろから前に切り替えた時にワンテンポ遅れる感じがするのよ。 道東民、麦終わった？
さすがに秋小は終わっただろうけど春小がねー… >>581
秋播小麦は８月６日にはほとんど終わってるんじゃないかな？
好天続きだったので収穫作業は最速で終わったと思う。
収量は当初言われたような低収量じゃなくて平年並みにあったので一安心だな。
きたほなみは本当に収量ポテンシャルの高い小麦だと思う。 >>582
収量は12～13俵と思ってたより良かったが、クズ米が多くて調整してどれくらい落ちるかが心配ですね… 歩留まりが悪いのは一㎡あたりの茎数が多すぎるという事。
「きたほなみ」なら７００本/一㎡でも十分収量があるし歩留まりもいい。
きたほなみは穂重型品種なので茎数が多すぎると細麦になりやすい。
春先の追肥のタイミングと量を適正にしなければ無効分げつが増えて
頑健茎の足引っ張りになる。 イセキのnta453買おうか思うんだけど、どー思う？ご意見お願いする >>586
DCTなのにセミクロの変速ショックがひどい 井関のDCTは変速ショックあんの?
クボタのはどうなんだろう
クボタはDCTと今までのノークラッチのと選べて価格差20万くらいだけど
DCT選んで変速ショックあったらいやだなあ ア〇ダで中古のトラクター値引き交渉したけど、ビタイチモン！マケナイ！
中古相場が異常に高いなぁ～。
新車で５割補助で買ったほうがいいような気がして来た！ アレなー。本当に買う人居るのか疑わしい。
うち、結局テッター新品購入したよ。SP-Mは反応悪いし。やる気ないな、アイツ等。
クローネ取られてふてくされてるのか。 アルーダは中古農機の委託販売だから担当者が勝手に値引きして売る事は出来ないよ。
そもそも中古トラクターの出物が少ない時代だから高値でも売れるので値引きなんて
論外だろうね。 >>593
アルーダっていつまでも残ってる機械があるから勘違いしがちだけど
フェアの時以外でも結構売れてるからね
つーか売れる機械は瞬殺だから
>>595
近所から盗むとかどんな地域だよ
近所同士機械把握してるのが普通だろ アルーダに中古農機が入庫したばかりでまだインターネットに出ていない機械もある。
だから結局展示場に行かないといい出物に会えない。
今なら８０～１００ＰＳの中古トラクターなら何でも売れるんじゃない。
マコーミックは勘弁してほしいけど。 今マコーミック面倒見てるところ有ったっけ？ケースは有るけども。
何だかんだクボタは強いよな。うちはTJW検討中だがどうしたものか。
MF色違いじゃないし、エンジンもパーキンスじゃなくなったから良いとは思うが。
いい加減シャトルシフトがガタガタで4WDの切り替えままならないT8020を
軽作業用に引退させたい。 よく居るけどね、だからと言って塗装するのは下取りされてからくらいだろ 色のさめたイセキの青は貧乏臭いが、最近のはメタリック塗装だからなんぼかマシか！？ 塗り替えまでしなくても、色の褪せなら微粒子のコンパウンドでかなり復活できるな。
メタリックとかでなければ、車のようにクリアー層もないから塗装を痛める事もないし。
褪せた段階で既に傷んでいるんだし。 トラクターのボンネットって外気が抜けるように穴が開いてるでしょ
洗車のとき水掛けたら泥水が入るんだけど
どうやって洗うの？ 洗車機でヴワー！！って洗えばいいのさヴワーー！！って トラクターは基本 洗わないよ
逆に洗うと電気関係がダメになったり
錆びや色褪せの原因にもあるし
どんなに汚れていても洗わないのが正解 洗わなければそれはそれで土の鉄分で錆の進行が早まるけどね >>615
それやって中が汚れたんだけど
洗ったほうが長持ちしそうだけどどうなんでしょ(>_<) 洗うことで油の滲みや部品取り付け部の緩み等の早期発見に繋がる
電装系も高圧で直接掛けなければ大丈夫 高圧洗車で洗うことでコンピュータに水が入り込み故障する ボンネット開けて洗う池沼はおらんだろ
おらんよな？
ボンネット開けて掃除する場合は、コンプレッサでホコリを飛ばすのが普通だと思う >>620
たしかに センサー部分は把握しておいて水を直接当てないようにしたほうがいいよね >>623
たまにここ信じられないような使い方してる人居るからなｗ コンピュータがボンネット内にあるトラクターなんかないだろ。
センサーのコネクターは多少遠慮して当てれば、ボンネットやカバー越しに高圧洗車を当てても問題ない。
というより、そんなことで問題が出る方がおかしい。 お前がそう言うなら そうなんだろうな(´・ω・`) センサー類はなぁ壊れたら高いからねえ
まぁ一番いいのは川でロータリーかんまして綺麗にしてたほうがいいな 機械屋の工場とか普通にボンネット開けて直接洗車機で洗ってるじゃん ちなみに大き目のホンダの今の除雪機はよく水が入り壊れる。
馬鹿かと。 UFOのセンサーなんか、けっこうむき出しだからヒッチ周りの直接噴射は避けた方が良いね。 トラクターの洗車についてはその人の性格だろうね。
自分はトラクターが汚いのが我慢ならないので農作業の区切りがついたときに洗車している。
普段からグリスアップをしていないとグリスが入らなくなるので洗車毎にグリスアップもしている。 スターのハイドロマニュアスプレッダ13000今年買った人いない？値段知りたい。
メーカーに聞いたら税込で400こえるって言われたけど騙されてる？ ニューホの200馬力、3000万って聞いたけど
今そんなにするの？
トラクターって価格上がってくの？ >>636
そら政府が円の大安売りしてんだから当然そうなるわ 排ガス規制に対応するために
エンジン改良してて値段上がってる JDの215馬力が3000万なんだが。（値引前）
ニューホが同じくらいってことある？
値引きもあるしもうちょい安いだろ。 >>639
為替操作と貨幣の流通量を増やす事は意味が違うぞ。
それに円高の方が輸入に有利だし。
政府が目指す「弱いインフレ」にさっぱりならないのは、日本の問題ではない。
他国での緊張や経済不安があると、世界中で円を買われるから。 円が安すぎると仕事は山のように舞い込んで来るが金は入らないってことになるからな。
仕事量が丁度良くなるようにコントロールしないと。 >>636
今のニューホのトラクター、最大馬力表記だから200だとスタートは150くらいか？
それで3000万？ 北海道に行かないと200馬力も需要は無いんだろうね、どんな作物農家が使うもんなんですかね？
こちらで100馬力以上を使うのは長芋農家かな？100もいらないのかな？国産みたいだし
近所ではないから詳しくはないのですが、あとは牛関係でしょうけど規模次第なんだよね。 >>645
作物と言うより圃場条件と人員の兼ね合いで買ってる人が多いと感じる
傾斜のきつい畑の面積が多くてトラクターの乗り手が少ない人が主に買ってるね 40町以下くらいで2台同時に動かせるなら200馬力より80馬力2台の方がやっぱり安くて早いからね
ただ最近はパラソイラ+パワーハローの同時作業がかなりの高評価で30町規模くらいでも130くらいの入れた人増えてきた
今買うとNHのT6でも1000万越えるんだろうか？ >>647
なるほど、そう言う同時作業は普通に出来ないからね
でも、プラソイラ作業してあえて整地しないで冬場を越すのが良いとされていたけど、規模か桁違いだとそうも言ってられないのかな
各専用機二台で作業より一台でやるから200馬力の需要なんですか、思いつかなかったです。
でも3000万するなら、それなりの収入があってこそだな1億つは言わないまでも >>648
サブソイラやプラソイラは秋もしくは雪上でやるよ
その上で春作業でプラウやスタブルを例えば10町かけてからパワーハローなりロータリーってのが、
その間に乾きすぎるってパターンけっこうあって耕起と砕土同時作業っての求められてる そうだよね水はけよくししたいが乾き過ぎって弊害があるからね、雪ある中で作業やるなんて北海道ならではかな、もちろんパワーがあるトラクターを使う意味も含めて え、プラウ春かけんの？
秋に終わらせるのが普通だと思ってたわ >>651
北海道でプラウ秋にかけるのはジャガイモの野良ばえ対策にあえて深くまで土壌凍らせたいとかでやる人もいるけど
そうでなけりゃその深さまで雪で冷えきるし春の乾き悪くなるから一般的にはやらない 俺の地域の建築基準法での土壌凍結深度は120ｃｍ。
水道管などは、これ以下に埋設しなければならない。
起こそうが起こすまいが、たかが３０㎝程度の土壌凍結に差は出ない。 >>651
秋お越しするなら砕土までやった方が良い。
土って一度カラカラに乾くと崩れづらいから。粘土ほど酷い。
それから起こしっ放しだと山谷が出来て、春にシバレがゆるむのにムラができる。
砕土で表面を平らにすると、シバレは一様に緩む。
ただシバレに悩むような地帯だと、秋も余裕がないから作業が二工程になるのは大変だよね。
プラウに砕土ローラー付けた時は、本当に幸せを感じた。 20馬力前後のちっちゃいトラクター欲しいな
その辺の草刈り用に ２０馬力程度って野菜や園芸で引き合いがあるだろ。
かえって４０馬力クラスの方が、安い出物があると思うんだが・・。
昨今の一般畑作は小さすぎるし、２０馬力クラスよりはずっと丈夫だし。 作物の生育を考えたら秋起しより春起こしの方が通気性、透水性、がいいので
春起こしの方がいいのだけど、それでは春の播きつけ作業が間に合わないので秋起こしを
しているっていう事じゃないかな？
大規模の人は秋起こしをしてパワーハローを掛けている。
そうすれば春にロータリー、一発で播きつけ出来るからね。 >>653
雪が積もらなければね
凍結入る前に雪が積もるとそんなに深くまで凍結が入らないよ
だから野良イモ対策で
雪が積もったら雪割りして畑に凍結入れる農家も多い >>636
それ、CVTだからじゃない？
違うかな？ >>658
面白い意見ですね。
北海道の内陸の雪はさらさら軽い雪ですよね。
クリスマス前にわずかに降った雪が、強風で吹き飛ばされて土が見えているなんて、昔からよく見られてきた光景ですよね？
そもそも寝雪があるという限定条件でコメントされるのも変だし、寝雪があっても30ｃｍ以下の凍結なんて体験した事もない。
野頼も対策のアレは雪割というの？
除雪にしか見えないが・・・。 >>660
頭悪いと大変だなｗ
凍結入る前に雪が積もると深く凍結が入らないって話しただけなのに
しかも寝雪ｗ 寒くなってから耕起やる意味は殺菌効果もあると言われているけどね、作物も病気にやられて消毒する為に無駄に金がかかりますからね。 >>661
頭が良いらしい人の「雪さえ積もれば大丈夫」的な意見に、実体験を示しただけなんだけれどね。
優秀な人の考えは分からないが、10回に1回でもリスクがあるのなら、そこに基準を置くのが平民の思考なものでね。
実際に雪があっても30ｃｍ以上の凍結になるしね。 そもそも土壌凍結は農家にとってリスクではない
それだけの話 >>663
野良芋が出るようになったのは平成に入ってから。
昭和の時代はシバレが強かったので根雪があっても無くても土壌凍結は３０Ｃｍ以上
入った。
だから除雪羽根で除雪をして土壌凍結を深くするのは平成に入ってから。
（これを一般的に雪割りと言っている）
最近は鎮圧ローラーで圧雪して土壌凍結させるのが主流になってきている。
（これの方が仕事が速い）
まあ、野良芋が出ると嫁さんと出面さんの機嫌が悪くなるので野良芋対策は家庭円満
の為にも重要な作業だと思う。 本州だとイセキの店はBIG-T直せないんだよな
まぁTJVやTJWも直せないんだけど >>661
自分の実体験以外は認めない視野の狭い人だから相手にするだけ無駄 >>663
誰も「雪が積もれば大丈夫」なんて言って無いんだが >>665
「雪割り」って、元々は雪の多い地帯で、畑や広場などの春先の雪解けを進めるためにやっていた事だろ？
だから、それらの地域の人だと土壌凍結のための作業で語っても理解しづらいんじゃないのかな。
いつ頃までかは忘れたけれど、野良芋が出ないように芋拾いしていた時期もあったよね。 >>666
イセキでも直らんぞ。取りあえず部品交換するとか言って、納期は死ぬほど長くて。
ぶっちゃけBIG-TよりT8020の方が壊れない。冬のエンジンのかかりも良い。
次T8020の入れ替え用欲しいけど、TJWの大きいのにする。 北海道でメイン機で使うにはTJWだと、ちと心許なくね？ うち零細酪農なのでね。120PSでローダー付ければ良いかなと。
4気筒なのは寂しいが、キャビンじゃないのとシャトルシフトがガタガタ。
バック遅い、4WDの切り替えもままならないになったので。調子は良いから
ラップマシーンとかは使えるかな。 >>670
ジャガイモ産地で土壌凍結させるためにわざわざ除雪する滅多に積雪が増えない北見や十勝ではそれが雪割りだし
俺のところみたいに除雪する通路以外で土壌凍結なんて起きない1m以上積もるの当たり前地域では融雪のために凸凹つくるのが雪割り
北海道の内陸というと一般的にはマイナス20度以下当たり前でも畑は土壌凍結しない旭川近郊の後者なイメージだから>>660の書き方はなんか的外れに感じるよ >>675
まだお付き合いしないとならないのか？
〇そもそもの前提条件
「俺の地域」の建築基準法での土壌凍結深度は120ｃｍ。
〇誰かの否定文
凍結入る前に雪が積もるとそんなに深くまで凍結が入らないよ
〇前提条件下での実体験
実際に雪があっても30ｃｍ以上の凍結になるしね。
〇勝手な前提条件の無視
自分の実体験以外は認めない視野の狭い人だから相手にするだけ無駄
〇先の否定文を自己否定
誰も「雪が積もれば大丈夫」なんて言って無いんだが
あなたも含め、示している条件を勝手に無視している。
雪割りに関しては、北海道外も含め昔から春の作業として使われてきて、季語にもなっているので理解されづらいのではと書いたまで。
北見や十勝での呼び名を否定した訳ではない。 そもそも十勝とか北見前提のプラウ耕のネタにそうじゃない前提で否定してる>>653が悪いんじゃないかな？ >>672
北海道と言っても水田地帯だと20町作ってようがTJWメインで全く問題ない農家もいっぱいいるよ
トラクタースレだと北海道らしい畑作や酪農でのでっかいトラクターのネタが目立つだけ 前にも言ったけど農業的には土壌凍結なんていくら入っても構わないから
雪が飛んで土壌凍結入ったらどうしよう的意見言われてもって話なんだよね >>680
土壌凍結が嫌なんじゃなくて野良イモ対策で土壌を凍結させたいって話なんだけど 青いMFはアフター大変だから売りたくないって正直な店長なら言うよ
MSKで研修受けた人材が井関にはそんなにいなくて、それもほとんど北海道に集中していて
本州の井関だと県内の本店みたいなとこじゃないと手に余る >>683
地元のイセキの本店の裏にBIG-T883が放置されてるけどトレーラー牽引用に買うのはアリかねえ 北海道なら青色MFは問題ないよ
内地だとサポートが不安 昔会社員だった時に北海道とサイパンと台湾に住んでたけど
内 地 って言葉は本州出身者からすると年寄共の口調が
すげー逃げ口上を含んでて大っ嫌いな言葉だわ
さもさも自分たちはｳﾝﾇﾝｶﾝﾇﾝ内地はｳﾝﾇﾝｶﾝﾇﾝ
70何年経っても意識に進歩無いのかね
その名残が北海道沖縄開発なんちゃら >>687
謎のスペース
無駄な改行
自分の中だけで完結した抽象的なふんわり表現
頭の悪さが透けすぎやろ～ メインのトラクターを修理に出したら、皆さんは代車とかありますか？またなんのトラクターに乗ってますか？ 実演機があれば貸してくれることもあるけど、基本的に代車なんてないな >>691
そうなんですか、わかりました(＞人＜;) 125馬力修理に出した時、135ぐらいの実演機貸してくれたけど速攻PTOシャフト折れてわろたわ 良客でもなきゃ実演機すら貸さないもんではないだろうか？ トラクターを買う予定も無いし、金も無いのだけど息子が勝手に実演機を
借りてくる。
でもって借りてきた実演機に乗ってみたいのだけどエンジンキーを回しても
ピーっと音が鳴るだけでエンジンの掛け方が解らないので動かし方が解らないし
変速レバーが何処にあるかもわからない？ >>696
一体、いつの時代からトラクター買ってないのさ？ｗ みんなはトラクター買う時って、やっぱり農協のローン組みますか？
また、値段が高いのは農協に相談しますか？ >>696
クラッチを踏むか、リバーサーがニュートラルにないかかな。 ツイッターで190馬力2300万安い が話題になっとる 2300万は安いと思う
ジョンディアに のっている人に聞いたら
車体とロータリーで1億したって言ってたよ
2300万もけして安くはないけど
ジョンディアに比べたら安いと思う >>706
実質車体で9000万くらいか？
何千馬力だよ
鉱山ででも使うのか？ ヤンマーのサイトに価格載ってるよ。
195Rが3000しないくらい。Mならもっと安い。
こっから値引きもある。
適当なこと言わないように。 >>706
釣りなのかもしれんが、普通に聞いていたとしたらイカれてるな ここは外車信者だらけだけど4発でM7に敵う同クラスのトラクターないじゃん ホイールベース長くないと牽引力出ないじゃん。なんで4発で競わないと駄目なのよ。
無理したらエンジンも厳しいし、4発と6発でエンジン部品共用出来る。
それに外車系は産業用汎用エンジン使うケースが多いから、4発に拘る必要無し。 >>700
クラッチは踏んでいるのだけどエンジンが掛からないです。
リバーサルって何ですか？
椅子の右の肘掛に液晶ＴＶがついているのですが選局ダイヤルが無いので
ＴＶ番組が見れないです。 >>713
適うトラクターが無いって、馬力の事言っているの？
どこだって４発の高出力エンジンは作れると思うぞ。
でも車体がでかくなっているのに、４発に拘る意味がないから必然的に持っているラインナップから６発を持ってくる。
既にいくつもの気筒のラインナップを持っている所と、新たに開発しなければならない所の差だろう。
まあ、採算が合わなければ自社開発しないで、外部調達してＭ７に乗せてＭ８と言って売ればいいだけだけれど。 >>715
お前、ワザとにやっているだろ？
新型車でも買って浮かれているのか？
それとも、ジジイのなりすましか？
あのクソが良く使った手だよな、知らないふりで初めて講釈に繋げるパターンか？ >>713
ニューホだとT6シリーズといい勝負するかな？
馬力はさほど変わらなかったように思ったけど？(?_?) 女子学生40万人にナプキンを無償で配布 スコットランド政府 世界で初
”月経の貧困”の撲滅が目的「タブーを崩すために社会的に取り組むアプローチが必要だ」
！！！！！閃いた！！ うちのトラクターもオイル漏れするからナプキン必要？ >>712
釣りじゃないけど 自分はジョンディア なんて買った事もないから 値段はわからないけど
となりの牛屋さんと野菜加工会社がジョンディア に
乗っているんだけど
会った時に値段聞いたら1億したって言っていた
聞いてビックリしたよ とてもじゃないけど
一生買えないって思った ハーベスターのデカいのだって高くても5000万とかだろうに。
何台持ってるか知らんが、複数台持ってるとかじゃねーの？そもそも地震が大丈夫？ 機械自慢してる場合じゃなくなったなw
道産子ざまぁwww >>724
50KwのPTO発電機で牛舎も支障ありませーん >>728
酪農家は停電時のバルククーラーや搾乳用にわりと持ってる 震災のときに溶接できる発電機買ったけどいっさい使ってない
売りたいけど大した値段しないんだろうな >>731
容量次第だけどよほどボロでなけりゃ10万以上にはなると思うよ メリカルやヤフオクで80万くらいで出してみたら？
もしかしたら売れて新しい発電機を買えるかも そんな阿漕なことしないよ
北海道の友人に今すぐ渡せるなら渡してあげたい
まだ停電してるだろうから連絡もまだしてないけど 北海道で流行ってるブームスプレーヤーにつけてる青色LEDかっこいい
うち15mのハイクリブームしかないけど無駄につけたいわ
あれってアマゾンで買えるような市販品でも代用できるんかな 釧路、白糠辺りは音別の発電所が動き始めたって。ようやく酪農家は
息が出来るかな。でも乳房炎になってなければいいが。 >>724
暑いから昼にアイス食って休憩では冷たい缶コーヒー飲んで
家に帰ったらテレビ見て風呂沸かして入っとったよ
ネットは夜には出来なかったけどなー 同じ町でも電気来てる所と来てない所あるね！電力オーバーしないように所々遮断してるんだろうね。
節電と言いながら駐屯地は演習場に行く街灯まで煌々と電気が灯ってます 今回にとどまらすこれまでの大規模災害の電力復旧の優先順位は大型医療機関がある地区、行政の中枢がある地区が先、超えられない壁がありその他安全が確認された地区
駐屯地は自家発電だろう、基地が他と一緒に停電とか色々ダメすぎる うちは溶接機兼用発電機で家の分だけ発電。搾乳辞めてて良かったというか。 >>727
ウエルダーなどで持っていても10ｋｗ程度だから、大型経営になると全然足りない。
俺の所で必要なのは最低でも30ｋｗｈ以上は必要だから数百万。
バルククーラー単体でも15ｋｗｈは必要。
何年かに一度の停電に数百万は辛い。他に買いたい物だってあるし。 >>746
PTOの40㌔で百万ちょいだったよ。
数百万とか一千万って色んな人が言ってるけど据え置きのインバーター発電システムでも買う気？ みんなはどうして漁師にならないんですか？
魚は嫌いですか？ アルーダで売ってる中古の4～5万のガソリン発電機で十分。
動物は居ないけど、灯りと冷蔵庫位なら余裕で足りる。 十分って言うけど
ガソリンがなかったら使えないじゃん ウェルダー兼発電機が１番実用的だよな 日頃使うから急なメンテナンスも必要ないし ウチのは10年前に買ったけど中古で60万円くらいだったよ >>747
高機能なミルカーなどはみな電子制御だから、安定した動力じゃないとトラブんだよ。
東北のl震災以降、PTOタイプも安定制御を乗せて売り出したけれど、やはりトラブルが多かった。
最近の製品は良くなっているかもしれないけれど・・。
小さな設備だと、大量の電気を供給すれば安定したおいしい所を使えるんだけれど、設備が大きくなるだけより大きな発電機が必要になる。
安定制御が貧弱なら、倍の発電力は必要だと言われる。 同じ出力だったらPTO駆動の方が半額くらいじゃないかい？
電気的な機構だけになるからエンジン付きよりはメンテナンスフリーだし
近所から鉄工所と呼ばれるぐらい溶接とかするならでっかいウェルダーがいいかもしれんが、たまに使うぐらいなら小型ウェルダー＆緊急時大型PTO発電機と使い分けた方がいい様な気が
つか、近所の鉄工所呼ばわり農家でも使い分けてるわ バルク冷却まで考えると共同購入より個人所有したいよな 電子制御の物を発電機で動かすなら、必要電力の約2倍程度の出力がある発電機を選定しないと最悪の場合基盤を焼くよ
うちは6インチ全自動籾摺機を動かすのに100～120クラスの発電機を毎年1カ月レンタルしているけれど
東日本大震災があった年が丁度そのクラスが全部被災地に行っていて60クラスしか借りれなく、仕方なくそれを使ったけど
モーターは回ってもセンサー類が異常になったし案の定、基盤が逝った。 震災の時に2日ぐらい停電なりあの時は車で暮らしたっけな、カーナビにテレビ付きは重宝しましたよ。
停電なればガソリンスタンドも休みだったけど、中には発電機で動かして営業する小さいガソリンスタンドがありあの時は助かりました。
発電機の需要が増えたはずだよね、確かに基盤壊れたりするからなかなか難しいらしいね、容量考えないと電灯だけにしとくのが無難
そういや震災の前には雪で電線が切れて数日停電なった時もあったよ。
これは一部の地区だけだったからもちろん全国ニュースにもならなかかったけどね、確か大晦日に湿った雪でどか雪が降り正月にかけてだったはず、おかげ様で消防の出初式が中止になったっけ。
北海道の停電は真冬じゃなくてまだ良かったと思うけどあんな土砂崩れとか、自分ちも中山間地域だから怖いね。 >>755
でも、密閉型になってから冷却後の温度上昇はかなり少ないよ。
一度冷えればかなり抑えていられる。
アジテーターだけは、どうしょうもないけれど。 >>753
ロボット入れてる友達も丸2日PTO発電機動かしてたけど全く異常無しだって >>759
いや、だからさ・・・、
ロボット何基？
２台とか４台なら、小規模繋ぎ牛舎程度でしょう？
バルククーラーだって、少しずつの流入しかないんだし。
パーラーだったら、１０頭や２０頭同時搾乳できる能力のポンプになるんだから。
あと、最近は設備側に安定装置を付けているケースもある。
小規模な物だと価格も安い。
需給と電気の品質の問題。 ここに北海道の酪農家いるのか？居るなら状況を言わないと ロボットで２００頭搾乳している人がいるけど敷きわらを常に綺麗にしていないとだめだと言っていた。
ロボットは乳房の洗浄が雑なので。
だから従業員もかなり雇用している。 牛200頭いるなら、トラクターは何馬力買えるのかな？ ニュースを見れば、電気よりも水不足も課題らしく、まだまだ大変ですね。 うちらのところは地下水汲み上げだから電気無いとアウト 数年前に宗谷総合振興局が研究したものがある
http://www.souya.pref.hokkaido.lg.jp/ss/nkc/ippan/shisetsu-kikai/130329_rakunou_teidentaisaku_01.pdf
フル稼働前提で
繋ぎ60頭で18.24kw
フリーストール120頭で31.75kw
フリーストール550頭で100.5kw
イレギュラーなメガファームは置いといて上からそれぞれ
50クラス1台
100クラス1台
で回せそうだな
因みに近所のロボット牛舎数件あるけどどこも専用スペースに50+100の組み合わせぽい(電灯50 動力100って感じかな？) 電灯に50はいらないだろ。
新しい物なら単相/三相同時使用できるから、ミルカーだけとミルカーとバルククーラーなど他の設備共用とか・・・？ >>760
今時のミルカーだったらトラブル多いって言うからロボットでも大丈夫って書いただけでしょ。
60～70キロの発電機で対応出来ないって逆にどんな凄いパーラーで搾ってるの？ >>769
いや、そうじゃなくて、
高価な発電機じゃなくても良いという意見があったからだよ。
発電量だけじゃなくて安定も必要だと言っている。
ロボットは常時搾乳だけれど一度に必要な動力は小さいから、大きめの発電機でおいしい所を使う事もできる。 762だけど、ロボットに対応できない牛が１割程度はいるからロボットを導入している
人でもパーラは併設しているよ。
２００頭搾乳している人は車庫に６Ｒと７Ｒがあるな。 搾乳ロボットスレとＪＤＲスレを新たに立ち上げるべきだと思う。 トラクターのデモ機を頼んだら、買わないといけない訳ではないですよね？
もし、買う場合は値引きすることもありますか？ デモ頼んでも買わなくて平気。
今回のためにおろしたのか、始めからデモ機だったのかで話は少しかわるかも？
値引きは交渉次第！
相手も人間的お互い気持ちよく借りましょう！ >>775
デモ機だったはずです。
わかりました(^ ^)ありがとうございます！ トラクター総合スレの結論としては四気筒最強はM7ということで決定
次点はフェントF500バリオ フェントとクボタ比べる時点で...
ファーガソンより駄目でしょ、M7 補助でトラクターとフロントモアコンとテッダーの組み合わせっていけますか？
ダメなら、トラクターとテッダーだと通りやすいですかね？モアコンの方がいいですか？
教えてください。お願いします。 うちのほうはトラクターの補助金ないよ
作業機はある
北海道は知らんけど 農協行って聞いてこいよ馬鹿なのかな
そもそもトラクター1台でも持って牛買ってんの？ コミュニケーションが下手くそな奴ばかりだなここ(´・ω・`) トラクターの補助なんかある訳無いし、農協の融資枠は既に限度だし担保なる物も同様である
需要的にはいわゆる売れ筋なあたりの馬力だけど買い替える見込みも全然ないね
希望だけ言わせてもらえば今はクボタだけどヤンマーYTシリーズにしたいな、もちろんキャビンに除雪にローダーは欲しいから30馬力クラスで600万くらいかな、手が出ないです。
100-200馬力超えの需要の農家にしたら収入から桁違いならば全てにおいて可愛い話だろうけどな。
こんな未来も無い貧農は消えゆく運命だろう。 闇金で600万お金借りて30馬力のトラクターを買う 牛飼いは税金丸抱えだから
奴らの機械代なんて補助金ですよ
そうです都会のサラリーマンの皆さんの税金です 税金投入されてれば楽だと思ってる馬鹿がよく居るんだよな
酪農の減少率なんて凄まじいぞ
毎年5%くらい減ってるとんでもない状況がずっと続いてる そう言う補助金は別に良いじゃないかよ、それで乳製品が維持出来るんだからさ 近所の牛屋が毎年違うトラクター使ってるのはどういう理由だろうか
一昨年くらいまではMF最高みたいな感じだったのがここ2年ほどで全部NHに変わってる >>794
だよな、いい年あっても均せば大儲けしてる訳でもないのに
>>795
MF買うならNHだわ
つーか外車で選ぶなら
コスパ厨御用達のNH
多少高くても高性能が欲しい人のJD
金があって目立ちたいならフェント
って感じで
MFの入る隙ねえよな
知らんけど海外でもシェア落としてそうな気がする ジョンディアは高性能だよ
雨降っても濡れないし
冷暖房付きだし >>796
そこ5年前まではグランダムの105でモアコン引っ張ってイセキT-JAPANの初代でレーキ、フォード6610でベーラー牽いてたのが、次の年にベーラー車がMF6400になってモアコン車がMF6280、んでM105でレーキ
この間にもベーラー車がMF5400になってたりする
今じゃモアコンがNHの300馬力でレーキもNHのT5、ベーラーは知らんが牛屋ってそんなに儲かるの？
ちなみにベーラーもクーンにNHにレリーにウェルガー、JD使ってた年もあったな。とにかく毎年違う。もしかして借り物？ >>802
とりあえず最近数年の牛屋はここ30年で一番ってくらいには景気いいよ あとある程度上客として認識されてると、各販売店に実演機枠があって実演需要なくても処分先決まってるような機械のメーター回すためだけに頼まれることがけっこうある >>803
>>804
ありがとう、そういうことだったのね。それならあの怒涛の新型機械ラッシュも腑に落ちる
今日はよく眠れそうだ ＪＤＲよりフェントの方が安いので金持ち農家がフェントに移っているし
自走もＪＤよりジャガーの方がパワフルなので今はＭＳＫが一番勢いがあると思う。
農機展のブースも一番立派だったし。
ファーガソンはいまいちだけど。 同じ農家からみても酪農の厚遇ぶりは異状
一昔前までは廃業するのが多かったけど一通り淘汰が済んでからは、逆にガンガン補助が降りてるよな
今の牛飼いで景気悪いとこないんじゃないの？ 異常？
稲作は何十年も厚遇された来たのに？
畑作のコンバインや選果・乾燥施設とか貯蔵施設に、今までどれだけ補助金が下りてきたのか知らないの？
農協の施設だからって見ないふり？ くだらない争いをするなよ。
必要で大事な仕事だと思われてるからこその補助金だろう。
自分以外のところに金が出る事をオモシロく思わないのは日本全体のためにならない。農業に限らず。公共事業ダメ論が消えない限り、日本はダメだろうね。
今酪農が儲かってんのは補助云々じゃなく、辛い時期を乗り越えたからこそだろう。 確かに酪農家に沢山補助金がおりているけど、
国内の生乳生産を維持する為には仕方ないのでは？
それより米作農家が今だに転作奨励金を貰っている事が異常だと思う。
米は何時も余っているのに？ >>810
もうちょっと調べてから物を言った方が良いよ
日本国中に数多ある地目が田の土地、びた一文出なかったらこの田の何割が耕作放棄になるとお思いで 3年くらい前から転作しないでほぼ全面作っちゃってる農家がいるんだけど、手が回らなくて代掻きから失敗してて圃場は凸凹、おまけに除草剤の初期剤撒いてるのにかけ流してるから除草剤の意味がない。
ヒエぼうぼうになってる。
暑い中ヒエと格闘してたけど、半ば諦めたっぽい。
来年は廃業じゃないかな。 >>810
余ってるから転作なんだろ
自由に作らせたら価格崩壊で産業そのものも崩壊
維持させるには必要 やっぱりこれからの時代は酪農の時代だね！
みんな 酪農で生きていく時代になったんだと思う >>807-810
農業も色々だけど、補助金の類ですが全ては政治絡みであるし結局は企業が儲けたいからだが
産業発展の為の大義名分があるから成り立つ事業である訳で皆んなが幸せになるならなんの問題はないはずだけれどね
実際は農家に何も関係ないヤツが騒いでいるだけじゃないのかなね？ 市場原理に揉まれてる野菜農家に言わせれば牛屋はラクに儲かっていいよね、補助金で食ってくとか商売として面白いのかな？
別に嫌いじゃないけど同じ農業をなりわいとする仲間だとはちっとも思わない
野菜の場合、個別の農家だけじゃなくて農協も競争的だよね >>811
日本の水田面積の３分の１はもうすでに米が作付けされていないのに、
転作奨励金を農家に支払う必要は無いだろ。
ほかっといても転作するだろうに。 <;益;>＜農家の補助金妬ましいニダ ←栗田愚劣死ｗ ヤンマーのエコトラリンク使ってる人居ませんか？感想ききたいです！ >>818
そんな楽に儲かるんなら牛屋やればいいのに・・・ >>818
酪農が樂に儲かっているって？補助金で食っているって？？
投下労働が莫大なのに儲けが薄いから後継者不足になったんだろ。
野菜や兼業稲作の無知は、とどまる所を知らないな。
市場原理にもまれているって・・・、
だから当たりと外れがあるんだろ？違うのか？？
外ればかりだというのなら、酪農に転身して見せろよ。 トラクターの話から逸れすぎ
酪農家はどんだけ煽り耐性低いんだよ トラクタートラクターって、それに限ったらろくにスレも伸びないのにな。
その上、トラクターや農機の話になったらなったで、付いて来られないだろ。
大型小型問わず、スキルが低すぎるんだから。
そんなんだから、あのくクソジジイが調子に乗っていたんだし。 稲作の転作奨励金は"NGワード"だからトラクターの話題をして欲しいんだよ >>818
市場原理に任せて自由競争させたら農家が死ぬからという事で存在が許されてる「農協」に所属しといてよう言うわ
あと酪農家の離農率は他の農家よりずっと高く
労働時間も長く1泊旅行すら行った事無い人が居る世界だぞ
お前じゃ勤まらねーよ 生き物相手は休めねえから大変だ
近所の牛屋さん見てると素直にそう思う
乗ってるトラクター晒そうぜ
TJV95(サブコン増設、フックエンドに交換)
ヤソマーCT801(同じくフックエンドに交換)
ヤソマーUS50(ローダー付き) 一台だけならともかく、こっちの地域で3台も晒したら、見られてたら普通に特定されるな オペレーター二人しかいないのにトラクター6台抱えてるから特定されるわ どんな理由か政治的な事がが絡んでるのか知らんが、今現在酪農も水田も少なからず補助金面では畑作一本よりは優遇されているのは確か。もちろん、苦しい時代もあったし、どの
営農スタイルでもこれからの農業全体は厳しい。悔しかったらやってみろとかではなくて、先祖から何十年、何百年もその土地に合った営農をしてきてるんだからみんな平等でなければダメだと思う。
まー畑作一本は面積がなんぼあっても儲からんわ… 食芋が死んでるからなあ
安定的な稼ぎ頭が無いと野菜無しの畑作オンリーは厳しいね
反辺り収入の低さを補うために面積拡大すると大型機械も土地代も必要になるし・・・ >>833
すばらしい！
もちろん政府管掌作物は作っていないんだよね？
当然、集団コンバインなんか利用していないよね？ >>826
> トラクタートラクターって、それに限ったらろくにスレも伸びないのにな。
> その上、トラクターや農機の話になったらなったで、付いて来られないだろ。
> 大型小型問わず、スキルが低すぎるんだから。
>
> そんなんだから、あの く ク ソ ジ ジ イ が調子に乗っていたんだし。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
どんだけルール無視のスレ違いを正当化してーんだｗ
雑談スレでやるか専門スレ建てるのが常識やんｗ じじいはスレ違いだって話してるのにトンチンカンなこと言い出して自分を正当化するから笑える
日常生活もそんな感じなんだろうな トラクターでも車でも 絶対に
外車を買った方がいいよ
トラクターと車が外車だと自慢出来るし >>827
転作奨励金がなぜＮＧなのですか？
稲作農家が毎年１０ａ当たりあれだけのお金を国から貰えるのだから
とてもいい制度だと思います。
>>838
外車に乗ってる農家はなかなか従業員が集まらなくて苦労しているから
乗用車は国産車に乗った方がいいと思うよ。 スレちとか気にするのはなんで？
トラクター購入には補助金がない話から発展しただけでしょう、自分は酪農ではないけど設備投資に金がかかるのは理解するし、酪農関係にはデカイトラクターがあるから関連話だと思うけどな
野菜農家さんにしろ色々だろうけど、初期設備投資的には少ないよね、儲かるのは頑張り次第だけど規模次第ではデカイトラクターが必要なとこもあるでしょうが、それなりの利益があるから買える訳ですね。
でも補助金の類は、どんな農家にしろ若い後継者だったり夫婦を対象にもあった訳です、年間500万らしいじゃないですか。夫婦は1000万
近所にはその恩恵を受けてトラクター購入したのが居ますよ。車も変えたりしたのもいるだろな
こんなの見ると早くから跡継ぎしたのは馬鹿を見るだけだったと感じてしまうくらいですね
つうか、早く生まれただけ損したのかな？
政治絡みの補助金、でも設備投資の事業は大事だし必要だと思う、半額補助があるから買えた作業機械などあるから仕事の負担が軽減出来るからです。 単純言えばにスレ違いは荒らし行為と同じと見なされるんだが
老い先短い老害には理解出来無い模様 >>839
休耕、転作で、あれだけの金が入るから話題にしないで >>843
あれだけって、いくらだよ
なんだか必死に休耕、転作で多額の金が入るような印象操作してる奴が紛れ込んでるね トラクター を安く買う方法ないですか？お願いします 転作奨励金の問題点は、それが何十年も続いてきたことにある。
他の作物なら、良くても５年以内しか助成されない。
稲作だけが極端な既得権益を享受し続けていた。
しかも何を植えても転作とみなされるので、とりあえず安いエン麦や大麦を撒いて緑肥にすればOK.
不労所得に近い形で直接金を受け取ってきた。
種を売っていた者ですら「あれは詐欺みたいなもの」と言うほど、周りからもあきられていた。 >>835
何が言いたいのかよくわかわんが政府管掌作物？昔と違って本体の価格が目一杯下げられてるんだもの、交付金なんか貰ったって昔のトントン以下にしかなっていない。
コンバインの補助なんかあると思ってるの？
4000万からのコンバイン数台全部自腹だよ。 畑作は機械の5割補助なんてめったに出ないのに酪農ばっか優遇しやがって不公平だろうがよ！
卑怯者が コンバインに補助があった事を知らないんだ。
その頃、酪農機械に補助があったのか？
政府管掌作物が昔のように旨味がなくなったと言っても、その過去があるから基盤ができたのだろ？
酪農の補助が拡充されたのは、ここ数年だし。
手当てが遅すぎて、後継者不足での離農が行き過ぎたんだよ。
現状ではメガファームを作って、そこに吸収させる後追い政策になってしまっている。 >>851
話がおかしい
コンバインの補助なんて3～40年前の話だろうが
牛飼いだって麦作ってるだろうに >>853
どこか異次元から来たのか？
コンバインの補助が30～40年前？
牛飼いが麦を作ったらどうだというんだ？
畑作に補助が出ている否定になるのか？？ 牛飼いへの手厚い保護には不満や不公平感じてる他業種は多いと思う
しかし急に削減するのも問題がある
そこで提案だが補助金の対象は国産農機に限る というのはどうだろう 一昨年に50パーセント補助でヤソマー6114R入れたんだが ID:DlRN8SKXって
いつもラサじじいと仲良く喧嘩してるやつだろ
相手するだけ損 ヤンマー クボタ イセキ 新車 何割値引きしてくれますか？ >>857
そう思って無視してると自分は農家だ、と嘘をついて
歪んだ農家像を一方的に広めようとするんだよね～ >>859
本気で買うつもりなら農協か代理店かに相見積もり取れよ >>826
> トラクタートラクターって、それに限ったらろくにスレも伸びないのにな。
↑↑↑↑↑前提自体がスレタイ無視って馬鹿なのﾀﾋぬのレベル（今時言いたくないが
> その上、トラクターや農機の話になったらなったで、付いて来られないだろ。
↑↑↑↑↑何様か知らないけど謎の上から目線
> 大型小型問わず、スキルが低すぎるんだから。
↑↑↑↑↑老害特有の意味不明な決めつけ
> そんなんだから、あのくクソジジイが調子に乗っていたんだし。
↑↑↑↑↑結局あの糞ジジイと同じ論法を展開
何だ要は「新ラサ誕生ですか？ｗｗｗｗｗｗ >>846
高価な輸入農業機械を多数所有していてインターネットに動画をアップ
している農家がいるけど毎年多額の転作奨励金を貰っているらしいね。
>>850
全く公平な補助事業をやろとしたら例えば国内の農家全てに一律に現金を３００万円
給付するという事になってしまうので、一定の条件を満たした農家に集中的に補助
するしか無いのでは？ >>863
いや、所得補償側に寄せれば機械補助とかは縮小するだろうし、
生産支援にふれば機械設備補助を拡充させるだろ。
昨今の流れでは、稲作と畑作などは前者で酪農などは後者に寄せていると思う。
そもそも１９８０年代の第二次臨時行政調査会で、酪農だけが国際競争できると答申されたいるから、それが基本路線となっているのだろう。に >>855
そうなると北海道では必要な機械がほとんど無いし、外国製の機械に色塗って国内メーカーが売り出すだけ >>865
イセキの時代か(少なくともトラクターは) 牛飼いは国が上げ膳据え膳で面倒見てくれるから狡いんだよ
せめて生乳の流通自由化してからにしろ！
野菜屋は競争しまくってるぞ 野菜産地は農協も必死だからな 飼料米がいい例だけど水田地帯も酪農家もどういう助成金出すから、野菜も過当競争を抑制しつつ、条件不利地までなんとか耕作されて国土保全にもつながってるんだよ
酪農が成り立たなくなって釧路根室あたりの野菜農家が寒冷野菜やり始めたりしたら、いきなり廃村の危機迎える群馬や長野の山間地出てくるとおもうぞ 飼料米がいい例だけど水田地帯も酪農家もどういう助成金出すから、野菜も過当競争を抑制しつつ、条件不利地までなんとか耕作されて国土保全にもつながってるんだよ
酪農が成り立たなくなって釧路根室あたりの野菜農家が寒冷野菜やり始めたりしたら、いきなり廃村の危機迎える群馬や長野の山間地出てくるとおもうぞ なぜか重複したゴメンなさい
デカいトラクターにしてもそれを2,3台抱えるのに見合う牛屋をなんとか維持できてるから日本でも取り扱いできてるってのもあると思うよ
いろんなやっかみはあるんだろうけど国レベルで見ると基本的には結局どの業態にも生かさず殺さず田舎に農家をつないでおけるくらいに補助だしてるだけだ 野菜農家のライバルって家庭菜園の爺さん婆さんさざゃないのかな 所得補償なんかいらねえし
こっちにも牛飼い並みの機械設備補助くれ
生産性向上のカネなら納税という形で国庫に戻るんだから文句ねえだろ？ 皆さんに質問なんですが
もし皆さんが農林水産大臣になったら
トラクターをどのように変えたいですか？ 農林水産大臣ってトラクターを変える権限まであるのかよ
スゲーな トラクターで引っ張るトレーラーや作業機を合法化する 排ガス規制は環境省
公道の自動走行は国交省
圃場の自動走行は農水省
ぐらいか。 春先に出回ったビラ見たやつは黙認してくれてるって思うんだがどうなんだろうな ていうか酪農こそ大規模集約化のメリットあるんじゃないの？
中小零細潰れろよ >>887
中小零細潰れたらお前になんかメリットあるの？ 毎年さ草刈りガー補助金ガーって朝鮮人レベルのスレ違い始めるのって
なぜか酪畜屋だろｗ
何年も牛骨粉牛か何か喰って頭スカスカになってるんじゃね？ 後輩が田んぼ起こしながらタブレットでAV見てると豪語してたんですが似たようなことしてる人いませんか 酪農家が毎日汗水たらして働いて国庫に納税した金を国から稲作農家が
転作奨励金で貰って悠々自適に暮らしていくのは全く理不尽だと思う。 スレちな荒らしは野菜農家と言うか法人関係者じゃないのかな、潜伏していますけどね
酪農関係にはトラクターは海外物ご当たり前な流れだから、別にスレちではないのです。 米農家スレで>>893がとりあげられたけど、革命烈士とかいうコテで
バカ騒ぎしてるエア農家だろ 野菜農家が酪農とかに文句言っているけど
そもそも野菜農家で機械の話をしても限られた話にしかならないんじゃないの？
国産や輸入問わずに
それでスレが持たないから周りに難癖付けまくっているようにしか見えない
ひっそりロムっている稲作の方がまだまし そうそう酪農家が一番えらいんだから
野菜や稲作の奴らは黙ってロムってりゃいいんだよ
むしろロムらさせてもらえるだけ感謝すべき >>898
なんの工作なんだ？
羨ましがられても困る
個々の設備や機械に補助が付くようになったのはこの数年の事だし
それは離農が行き過ぎてしまったのと新規就農のハードルが高いせい
集団で使える補助は以前からもあったが要件は厳しかったし
それは畑作等でもあった耕畜連系絡みならかなり取りやすかったし みんなも 東京ドーム100分の広さの土地を
買収して180馬力のトラクター10台買って
酪農家になろう(^｡^) >>851
酪農家の牛舎補助は昔からあるだろ。もう少しお勉強しろや。 公社営の基盤整備事業か？
酪農に限ったもんじゃ無いけど 酪農関係以外にも補助事業はあるでしょうよ？
自分は東北地方の葉タバコ農家です、もちろん買い入れ先はJT様ですが葉タバコは政治作物です、もちろん自民党ですね。
毎年何かしらの補助事業はありますよ、収穫関連の機械など、トラクターはないけど何故かフロントローダーの補助はあったみたいで、コレは堆肥関係の絡みらしいですけど
また、乾燥施設関係が必要だから小屋を建てた時は半額補助事業だったと思いますね。
まず収穫関連機械は全て補助事業です。 >>901
公社営事業の事か？
お勉強ができて随分詳しいらしいが、毎年とれる事業なのか説明して見せろよ。
俺の知る限りでは、個別の整備もできるがあくまで基盤整備という面整備が軸だから、
市町村での地域単位整備だし、俺の町では２０年以上の周期でしか事業採択が無いんだが？
どんな実例があるのか説明してくれよ。 https://www.jacom.or.jp/jinji/2018/180724-35844.php
≪Jacom≫2018.07.24 【人事異動】農水事務次官に末松広行氏 奥原氏は退任 農水省
【上記より抜粋】
＞ 政府は7月24日の閣議で農林水産省の事務次官に、人事交流で経済産業省の産業技術環境局長として
＞出向している末松広行氏の就任を了承した。また、食料産業局長には女性初の本省局長として新井ゆたか
＞輸出促進審議官が就任する。奥原正明事務次官は退任する。発令は27日付け。
★★★★★ 自国民を食い物にする国内ハゲタカ国賊農協は即刻排除！ ★★★★★ >>906【続き】
この人事には、奥原氏の前準備があったようですね。
https://facta.co.jp/article/201801013.html
≪FACTA online≫「トッパモン」奥原が農水省をぶっ壊す！
【上記より抜粋】
＞・・・
＞「奥原ショック」は続く。次の標的は、身内の官僚組織だ。17年7月、奥原の後釜を狙う次官候補4人
＞（肩書は当時）をまとめて葬り去った。1年後輩の今井敏林野庁長官（80年入省）と、
＞佐藤一雄水産庁長官（81年）を退官させ、筆頭局長ポストの官房長の任にあった荒川隆（82年）
＞を農村振興局長に格下げ。83年のエースと目された今城健晴消費・安全局長も、酪農改革を巡り、
＞政府の規制改革推進会議を取り仕切る金丸恭文議長代理（フューチャー会長）と対立した咎で、まさかの退官の憂き目に遭った
＞・・・
農水省、全国の農協組織、日本の動脈硬化を起こしている今の農業界全てをぶっ壊しても、
日本国民が飢餓に堕ちることのない農業の構築をお願いしたいものである。
★★★★★ 自国民を食い物にする国内ハゲタカ国賊農協は即刻排除！ ★★★★★ 290 ふなっ子畑はいらない！ 2017/09/13(水) 22:13:52.40 ID:
わたくし「ふなっ子畑はいらない！」の本名は、栗田隆史です。
でも烈士君とアスキーアート君の御二方とは関係ありません。全くの別人です。
猫殺しで有罪判決を受けましたが既に罪は償っています。10年も前の事件を云々いうのはおかしいと思います。
これ以上エスカレートしたら訴えますよ（笑）。
今では「三千年王国敷島日本」の実現のために、「農協解体屋」を仕事としております。
しかし、補助金、税の優遇もありません。給与を出してくれるところもございません。
活動支援金を出して下さる烈士じゃなくて篤志の方がおられましたら歓迎します。
あと私は韓国人とか朝鮮人とか在日ではありません。それだけは信じてください。
★★★★★ 農協は祖国に仇なす国賊詐欺うんこ！ ★★★★★ >>906-908
叩かれて 馬脚現す へたれっし
エア農家演じて 何処でも叩かれ どこの地方か分からないけど雪国で今からネギ掘りならソフィ使うほどの面積じゃないね 俺の地元でプラウ以外でスガノの作業機使ってる奴はニワカかキモい信者認定される 倉庫にスペースある家はいいよな
作業機買っても置くとこ無いから家の軒下にライムソワーとか
ハローとか並べてるもん悲しい トラクター購入について教えて欲しいです。知っといた方がいいこととか、豆知識ありますか？ すいませんでした、、、
牧草メインです。ロールとは別にサイレージも作ってます。8から10トンのワンマンハーベスターも引っ張ります。 ガソリンのトラクターもあるぞ。
www.nakazawa-kikaiten.com/%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%9E%E6%B1%82%E3%82%81%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%9F%E4%B8%80%E5%93%81%E3%81%8B%EF%BC%81%E6%96%B0%E7%99%BA%E6%83%B3%E3%81%AE%E3%82%BF%E3%83%95%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%AB%E3%83%88/6923 >>905
「畜産振興総合対策事業」をお勉強しろ情報弱者w やーっとトラクタースレらしくなったのに蒸し返すのかよ >>918
トラクター購入について知っておいた方が良い事？
どんな補助金使えるのか知っておいた方がいいぞ そういや認定農業者の事業で金借りてトラクター買った人も居ましたな 松戸さんが ランボルギーニかジョンディア 以外は
トラクターとは認めないって言っていたから
皆さんもランボルギーニかジョンディアを
買った方がいいよ
自分もトラクターや作業機はランボかジョンディア
で揃えようと思っています トラクターには補助金はないと聞いたですが、あるなら詳しく教えてください。 >>929
どう言った事業なんですか？可能なんですか？ クボタに慣れ過ぎてクボタがファーストチョイスになってしまう
メカニックが糞過ぎるけど >>934
JAフルスペックローンになるんですかね？
金利低い方なんですかね？ 災害の度に大した被害もないのにトラクター補助金で買ってるやつならいる >>936
君のところは頻繁に災害が起こるのかね？ 腰痛ひどくなってきたからシートをレカロにしようかと思うんだが試した人いない？ ブログで付けている人居るけど
・後ろ見づらい
・セミバケ・フルバケだとアクセル踏みづらい
・車体によっては加工が必要 >>925
他の人の迷惑になるからこれで最後にするが、
とんでもない勘違いで勝ち誇られても困るだけだな。
＞＞938
トラックやトラクターなどは、乗用車と違って見下ろすような姿勢になるだろ？
そうするとヒップポイントが下がり過ぎてかえって姿勢を保てない。 50年以上前のトラクターだな。
プロトタイプだから、市販はされていないんだな。 農道移動や作業での乗り心地がいい 疲れにくい
トラクターってなんだと思いますか？ >>943
そりゃーおまいさんグラマーシートのフェントだっぺよ >>944
ありがとうございます
フェントが疲れにくいんですね
でも零細だからとても中古でも
買えないなぁ(´；ω；`)
フェント以外で零細でも買えるようなトラクターで
他に疲れにくいトラクターってありますか？ 疲れにくいって・・・、
タイヤは太い方がショックを吸収するだろ。ラジアルよりもバイアスの方がショックには柔らかく対応するし。
ホイールベースやトレッドは広い（長い）方が、同じ凸凹を走っても傾きが軽減されるだろ。
シートは固定よりサスペンションの方が良いし、エアサスなら格段に楽。
キャビンは固定より浮動式が有利だし、キャブサスが付けばずっと良い。キャブサスも油圧式・エアー式などがある。
そしてフロントアクスルにショック制御が付けば、車体自体のショックを遥かに吸収する。
最近はかなりのメーカーに採用されてきたが、ロアーリンクのショックコントロールが付けば、車体のみならず作業機にも優しい。
シートはほぼドイツのグラマーの独占。クラースはフランス？のメーカーで珍しい。
昔はイギリスのKABの採用も多かったが、今は重機の一部しか見ない。 それから、キャビンも完全与圧式とそうじゃない物がある。
最近の高額なトラクターは皆完全与圧のはず。
一世代前だと、見かけは変わらないが完全与圧じゃない物があった。 零細レベルならトラクターもそんな長時間乗らんのじゃない？ >>948
気密じゃないんだな。
それは昔のキャビン。
与圧だから、キャビン内の圧力が高く維持できるようになっている。
飛行機などと同じ。
つまり、ケーブルやワイヤーなどの僅かな隙間からもホコリ等が入らない。 2～30年昔(幌とか改造ではなく)だと気密ですら無い
スロットルや補助コンとかブーツ無いから砂埃入りまくりだし、外スイッチやレバー無くても車体とキャビンの間に手突っ込めば操作できたりする単純設計なのはいいけど 与圧ってよりキャブ内を正圧に保つって事が肝なんだが >>949
零細でも何箇所もそれなりの面積の
畑があるから乗る時間があります
ちなみに今はGL200
何時間もぶっとうしで乗っていると疲れます GLなら固定式シートだろうからサスペンションシートにするだけで変わる 難点は日除け付きだとヒップポイントが上がるから頭を打つ可能性あり >>951
昔のキャビンは、あくまで後乗せだったからね。
MF3000から「キャビンありきの設計」と言われたから、その辺りから各段に進歩してきたと思う。 どれだけ清潔にしてても埃持ち込むんだからどうでもいいわ >>940
情報弱者が偉そうなんだよ。早く乳搾っとけやアフォw いやー、
なんとかの遠吠えを地でいくとは・・・、
せめてどこか情弱なのか言ってみたら？
皆のお迷惑になるけれど。 >>930
ランボルギーニの作業機って無いと思うよ。
見た事も聞いたこともないので。
ランボは９０年代は自社生産していたけど今はドイツファールと兄弟車なので
多分ドイツファールに生産を委託しているんじゃないかな？
スーパカーのランボルギーニもフォルクスワーゲンの子会社みたいな感じだし。 ランボルギーニは１９７０年代には自社生産を止めたはず。
その後はサーメのOEM。
作業機は昔から作っていない。
ドイツファールもトラクターはサーメグループ入り。
作業機はビコンと合流してその後グリーンランズグループ。
そしてグリーンランズグループごとクバナランド入り。
ドイツファールのトラクターと作業機は、分社時点で資本関係等は無くなったが、互いを尊重してブランド名はそれぞれが使い続ける事で合意している。 JAフルスペックローンで購入した方いますか？
審査とかどうでした？ >>970
JAより、そちらの方がいいんですか？なんでか教えてください(^ ^) リースは金利が高いだろ
農協は過去３年の事業報告書がいるんじゃなかったかな
所得ないなら諦めて 年収予想（2018年度・最新版）
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
http://9ch.net/Sz
ブラック企業判別（2018年度・最新版）
現役社員の年収、サービス残業の有無など生々しい情報があります！
転職するときは必ず調べてください！
http://9ch.net/EC JAも組合長決済の融資以外は民間と同じ信用情報を利用するので審査は他で通らなかったらJAローンも通らない >>964
＞スーパカーのランボルギーニもフォルクスワーゲンの子会社みたいな感じだし。
そうなんだ、ワーゲンはポルシェの傘下と聞いたけど VWをポルシェが買収しようとして、資金難で逆に子会社になった。
VWビートルはポルシェ博士のデザインだし、もともと関係性が近かったしドイツにおいては準国営企業のような立ち位置。
ランボルギーニはアウディの完全子会社で、アウディがVWの傘下。 >>976
＞VWをポルシェが買収しようとして、資金難で逆に子会社になった。
え？ポルシェの子会社がVWじゃないの？俺が勘違いしていたのか もし買うなら、リースより農協でローン組んだ方がいいということですか？
事業報告書を出して審査に通ればということですか？支払いが出来ると判断されたらOKなんでしょうか？ 元々ポルシェがVWの親会社だったけど、調子こきまくってVWを上からこき使ってたら
とうとうVWがブチ切れて買収された 三井リースは金利５％じゃなかったか
農協は０.５％って見た記憶がある ポルシェが親会社だった期間って、せいぜい3～4年くらいだったよね。
何をやりたかったんだか・・・。 農協さんとおつきあいしないで農家できるかよ
常識だろ ポルシェはディーゼル車部門からは撤退する話だね、ニュースで見たよ
VWはディーゼル車のデータ改ざんでかなり問題なったよな ファーミングシュミレーター買ったけど、リアルトラクタよりかなり難いね。 そうなんだ？
新車でポルシェ買おうっと思ったけど
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